Bazat pe Raptor: proiecte ale bărcilor Raptor 2.0 și Katran

31
Bazat pe Raptor: proiecte ale bărcilor Raptor 2.0 și Katran
Barcă Raptor cu arme și echipamente noi, iulie 2022. Fotografie Bmpd.livejournal.com


În 2013, șantierul naval din Leningrad „Pella” a început producția în serie de bărci de patrulare de mare viteză ale Proiectului 03160 „Raptor”. Ministerul Apărării a comandat aproximativ două zeci de aceste bărci, iar din 2015 au servit în mai multe flote.



„Raptorii” au arătat performanțe excelente în operațiuni și diverse evenimente. De asemenea, au confirmat nevoia și posibilitatea modernizării. În plus, dezvoltatorii au folosit experiența creării Raptors pentru a crea o barcă complet nouă.

Modalitati de dezvoltare


La sfârșitul lunii iulie 2022, a avut loc la Sankt Petersburg Parada Navală Principală dedicată Zilei Marinei Flota. Unul dintre participanții la paradă a fost barca de producție „Raptor”, dar într-o configurație neobișnuită. Era echipat cu sisteme de rachete antitanc Kornet-D și alte sisteme care nu sunt tipice pentru ambarcațiunile Proiectului 03160.

Câteva săptămâni mai târziu, forul militar-tehnic Army-2022 a avut loc în Parcul Patriot de lângă Moscova, la care uzina Pella a prezentat deja celebra barcă. Compania de dezvoltare l-a numit un demonstrator de soluții pentru proiectul promițător Raptor 2.0. Fabrica Pella, după ce a studiat experiența de operare și utilizare a bărcilor existente ca parte a unei operațiuni militare speciale lansate recent, precum și dorințele utilizatorilor, a început să dezvolte o versiune modernizată a Proiectului 03160.


Barcă reechipată la Armata 2022. Fotografie Bmpd.livejorunal.com

Noul proiect „Raptor 2.0” a fost dezvoltat pentru a îmbunătăți calitățile de luptă ale ambarcațiunii, în primul rând nivelul de protecție împotriva diferitelor amenințări și puterea de foc.

În acest scop, au fost înlocuite armele standard și au fost instalate altele noi și au fost prevăzute mijloace suplimentare de protecție. În plus, sa planificat localizarea producției prin înlocuirea instrumentelor și mecanismelor standard fabricate în străinătate cu analogi locali.

După o astfel de actualizare, Raptor trebuia să se transforme într-o unitate de luptă multifuncțională cu capacități de lovitură. A fost comparat cu un transportor blindat modern, capabil să transporte și să protejeze personalul, precum și să atace inamicul folosind sisteme de arme și rachete.

În iunie 2024, la Sankt Petersburg a avut loc spectacolul naval internațional Fleet 2024, la care uzina Pella a prezentat proiectul Raptor 2.0. Până acum vorbim despre o modernizare completă, inclusiv procesarea diferitelor structuri și sisteme, înlocuirea unităților etc. Toate acestea ar trebui să afecteze caracteristicile și potențialul de luptă al ambarcațiunii actualizate.

În plus, la Fleet 2024, a fost prezentată o altă opțiune de dezvoltare pentru designul existent - barca de patrulare 05151 Katran, dezvoltată pe baza carenei Raptor. Diferă de modelul original în aspect, echipament, arme și calități de luptă. Această barcă este concepută pentru a rezolva sarcini mai complexe care necesită arme diferite.


Rachete antitanc pe o barcă experimentală. Foto: Bmpd.livejournal.com

Curând


Probabil, barca Raptor modernizată, care a fost prezentată pentru prima dată în 2022, nu a fost doar un model demonstrativ, ci și un prototip cu drepturi depline. Ne-a permis să testăm idei noi și să schimbăm compoziția armelor. Această barcă cu experiență a ajutat proiectul să avanseze și este acum gata să treacă la următoarea fază.

La expoziția Fleet 2024, șeful departamentului de design al uzinei Pella, Yuri Danekin, a anunțat că proiectul Raptor 2.0 este gata să lanseze producția de masă. Acum totul depinde de Ministerul Apărării, care trebuie să determine volumul necesar de producție și să dea start.

În ceea ce privește proiectul Katran, acesta este în prezent în stadiul de construire a unei ambarcațiuni experimentale. Se preconizează că va fi supus unor teste pe mare la sfârșitul anului. Cu toate acestea, nu se știe cât timp va dura acest proces și când barca va fi gata pentru producție.

A doua versiune


Proiectul Raptor 2.0 presupune îmbunătățirea ambarcațiunii Raptor existente. Scopul modernizării este de a îmbunătăți caracteristicile de bază și calitățile de luptă ale ambarcațiunii.

Pentru a atinge acest obiectiv, este planificată schimbarea designului, înlocuirea unor piese și instalarea de noi sisteme. Ca urmare a modernizării, barca va păstra toate capacitățile modelului de bază, dar va dobândi și altele noi.


Vedere generală a bărcii „Katran”. Grafica lui SZ "Pella"

„Raptor 2.0” este o barcă cu o carenă extinsă. Lungimea sa a crescut de la 16,9 la 20 de metri datorită unei secțiuni suplimentare. Cu toate acestea, dimensiunile rămase au rămas aceleași. Deplasarea ambarcațiunii a crescut de la 23 la 30 de tone.

Pe carena alungită a apărut o suprastructură actualizată. Dispunerea generală a bărcii a fost păstrată. În prova există un pasaj pentru trupele de debarcare, iar în spatele acestuia se află o cabină pentru echipaj cu două posturi de lucru. Compartimentul central servește drept habitaclu, care poate găzdui până la 20 de persoane. În același timp, volumul util din interiorul ambarcațiunii a crescut semnificativ.

Bărcile de producție ale Proiectului 03160 au fost echipate cu motoare diesel importate și propulsoare cu jet de apă. În schimb, „Raptor 2.0” este complet localizat și echipat cu unități domestice. Modelele și parametrii lor nu sunt raportați.

Noul sistem de propulsie permite o viteză de peste 50 de noduri și o autonomie de cel puțin 400 de mile marine. Este evident că barca păstrează și o manevrabilitate ridicată.

„Raptorii” de luptă sunt înarmați cu module „Uprava-Kord” telecomandate cu mitraliere grele. Proiectul Raptor 2.0 folosește noul vehicul de luptă aeropurtat Narwhal cu o mitralieră de 12,7 mm, care are avantaje în caracteristicile tehnice și de luptă. S-au păstrat și instalațiile de bord pentru mitraliere de calibru normal.

Partea din spate a lui Raptor 2.0 poate găzdui două lansatoare de rachete. Barca demonstrativă a transportat o pereche de lansatoare Kornet-D ATGM cu patru rachete fiecare. Materialele promoționale de la Fleet 2024 prezintă o nouă opțiune de echipare - o pereche de lansatoare de rachete multiple cu 16 rachete Grad pe fiecare.


„Katran”, vedere la pupa. Grafica lui SZ "Pella"

Barca demonstrativă 2022 a fost echipată cu protecție suplimentară. Pe prova carenei sale au fost instalate unități cilindrice, care amintesc de lansatoarele de muniție defensivă care fac parte din complexul de apărare activă din Afganistan. În plus, pe suprastructură au fost plasate elemente care ar putea fi confundate cu un localizator KAZ. Cu toate acestea, în noul program nu există un astfel de echipament, deși nu este clar dacă a fost complet abandonat sau nu.

La o expoziție recentă a devenit cunoscut faptul că Raptor 2.0 va fi echipat cu sistemul de bruiaj pasiv Octopus. De asemenea, este planificată instalarea unui sistem de război electronic, al cărui nume și caracteristici nu au fost încă dezvăluite.

„Katran” de mare viteză


Barca promițătoare 05151 „Katran” se bazează pe „Raptor”, dar are diferențe semnificative atât ca aspect, cât și ca echipament. Aceasta este o barcă de mare viteză concepută pentru a patrula și proteja zonele de apă, combate intrușii și alte amenințări, escorta alte bărci și așa mai departe.

„Katran” a fost creat pe baza ambarcațiunii Proiect 03160, a cărei cocă a fost extinsă la 18,5 metri. Suprastructura ambarcațiunii are o înălțime crescută și un ruf central. Puntea mare dreptunghiulară a bărcii originale a fost abandonată, lăsând doar mici zone deschise în fața și în spatele suprastructurii. Deplasarea noii barci de design ajunge la 30 de tone.


Una dintre bărcile de luptă, proiectul 03160. Puteți lua în considerare compoziția standard a armelor. Fotografie realizată de Ministerul rus al Apărării

Barca de patrulare va avea aceleași caracteristici de performanță ca cele două versiuni ale Raptor, ceea ce indică unificarea centralei și propulsoarelor sale cu versiunea modernizată a Proiectului 03160.

Echipajul ambarcațiunii, ca și în modelul de bază, va fi format din doar două persoane. Totuși, va fi posibil și transportul personalului special, precum trupe de debarcare, echipe de inspecție etc., de până la 8 persoane. În acest scop, pe puntea din pupa va fi amplasată o barcă cu motor.

Pe prova ambarcațiunii va fi instalată o montură de artilerie AK-306, echipată cu un tun rapid de 30 mm cu un bloc rotativ de țeavă. În plus, se propune amplasarea unui vehicul aerian fără pilot pe Katran aviaţie sistem de impact. Datorită tunului și UAV-ului, echipajul ambarcațiunii va putea lovi diferite ținte de suprafață, de coastă și aeriene la o distanță considerabilă. Pentru a contracara vehiculele aeriene fără pilot inamice și alte amenințări, Octopus și un sistem de război electronic fără nume vor fi folosite.

De la eșantion la familie


În timpul operațiunii speciale de protejare a Donbass-ului, mostrele existente de echipamente și arme au fost testate în condiții reale de conflict. Acest lucru a făcut posibilă determinarea modalităților de dezvoltare ulterioară a acestora.

În 2022, rezultatul acestei verificări a fost proiectul de modernizare pentru barca cu motor Project 03160 Raptor. De asemenea, ținând cont de experiența acumulată și de nevoile Marinei, a fost creat un nou proiect al unei bărci unificate în alte scopuri - „Katran”.

Barca Raptor 2.0 este deja gata de producție, iar testarea lui Katran este încă în față. Se poate presupune că ambele dezvoltări noi ale uzinei Pella vor fi de interes pentru Marina și vor intra în producție și exploatare. Două tipuri de bărci, similare cu modelele existente, este puțin probabil să ofere flotei capacități fundamental noi. Cu toate acestea, ele vor face posibilă rezolvarea problemelor presante de diferite tipuri mai eficient și cu mai puțin risc.
31 comentariu
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. IVZ
    +2
    5 iulie 2024 06:02
    Sunt mulțumit că au fost rezolvate problemele legate de înlocuirea importurilor, în special pentru motoare, dacă doar așa este cu adevărat și producția lor este complet localizată în Federația Rusă sau în statul Uniunii.
  2. +1
    5 iulie 2024 06:54
    Cum este acum șantierul naval Pella?
    1. +1
      5 iulie 2024 20:54
      Se pare că și-a schimbat proprietatea și acum este angajată în principal în construcția de nave de pescuit VI de până la 5000 de tone.
  3. 0
    5 iulie 2024 07:32
    Am avut ocazia să văd și să ating Raptorul. Ai găsit cu adevărat ceva care să înlocuiască CAT-urile!?
  4. 0
    5 iulie 2024 08:07
    Citat: Staff727
    Am avut ocazia să văd și să ating Raptorul. Ai găsit cu adevărat ceva care să înlocuiască CAT-urile!?

    Ce fel de SAT era, C27, C32 sau 3516? În loc de 27, poți instala un tutai, în loc de 32 sau 3516, doar un motor de rezervor B46 sau B92.
    1. 0
      5 iulie 2024 12:37
      Citat din Pivot
      în loc de al 32-lea sau 3516, doar motorul rezervorului B46 sau B92.
      Mă întreb dacă motorul rezervorului T-80 este instalat în altă parte decât pe un rezervor?
      Ar fi pe o barcă pentru viteză maximă.
      1. 0
        5 iulie 2024 19:35
        Totul poate fi instalat, electricianul trebuie doar să fie pregătit să lucreze într-un mediu sărat.
      2. 0
        5 iulie 2024 20:57
        Citat din: Bad_gr
        Mă întreb dacă motorul rezervorului T-80 este instalat în altă parte decât pe un rezervor?

        Consumul său de combustibil este mult mai mare decât cel al unui motor diesel. Dacă 1130 l/s nu este suficient, puteți seta motorul de la „Armata” la 1500 l/s.
        1. 0
          6 iulie 2024 10:21
          Acum au realizat un nou Yamz855 V12, 24 litri 1050 CP. Și au anunțat că au fost primele comenzi de la constructori de nave. Da, iar motoarele diesel Kamaz 450-750 CP sunt deja în producție
          1. 0
            6 iulie 2024 20:08
            Da, am văzut recent un V12 Yamz cu 1000 CP, dar aceasta nu este puterea nominală, ci puterea maximă, dar navele au nevoie doar de cuplu, și acolo este 3800 Nm la nominal și 4200 la maxim, un motor interesant este realizat pe pe baza vechiului Tutai, cpg a fost schimbat, un nou echipament de combustibil și o turbină puternică cu un circuit separat de răcire intercooler. Slavă Domnului că această uzină nu avea voie pentru fier vechi pe vremea pieței libere.
            1. 0
              7 iulie 2024 00:06
              Raptors au ceva asemanator.
    2. 0
      6 iulie 2024 10:28
      https://youtu.be/kfyQXH9vsi0?si=EigLX34WQ7Df1Qft
  5. -3
    5 iulie 2024 08:49
    AK 306 pare să aibă o versiune cu lansatoare Kornet integrate. Dacă da, atunci se dovedește a fi un lucru rău.
  6. -1
    5 iulie 2024 08:54
    Un alt născut mort."""
    1. +6
      5 iulie 2024 10:31
      [quote=AdAstra]Un alt născut mort."""[/quote]
      Dar de ce? Va arăta bine la o paradă pe Neva.
      Și pe mare... ca strămoșul său - înainte de primul UAV cu rachete ghidate. Pentru că raza de lansare de 6-8 km a UR/UAB al aceluiași Bayraktar nu poate fi contracarată în niciun fel de apărarea aeriană a bărcii.
      Cât despre AK-306, atunci...
      [citat] Testele navelor de stat ale pistolului automat automat ușor de 30 mm A-219 cu stația optică Lazur au fost efectuate în perioada 3 octombrie - 28 octombrie 1979 pe o ambarcațiune mare de artilerie, Proiectul 1248. Concluzia comisiei spunea: „A-219 poate fi folosit atunci când trage cu forță de muncă deschisă pe țărm, bărci, pentru tragerea de mine plutitoare și autoapărare împotriva aeronavelor, elicopterelor și rachetelor individuale. Stația de vizualizare optică simplificată „Lazur” din cauza lipsei unui contor de distanță țintă, a unui dispozitiv de cvadruplare, a unui stabilizator de linie de ochire și a posibilității unei vizualizări de ansamblu de către operatorul spațiului aerian nu îndeplinește cerințele moderne. /citat]
      1. -3
        5 iulie 2024 11:27
        Există apărare aeriană pentru tancuri?! Dă-mi o barcă de 30 de tone și un sistem de apărare aeriană. „Strela M2” (sau ce este nou) și mitraliere ca în infanterie plus război electronic. Chiar și 6 butoaie, luați în considerare cel puțin 4 - prova, pupa și pe laterale - unde să le puneți?! Și greutatea?! Un vehicul de luptă al infanteriei navale este o barcă.
        1. 0
          5 iulie 2024 15:11
          Citat: Victor Alien
          Există apărare aeriană pentru tancuri?!

          Mânca. Acestea sunt sistemele de apărare aeriană atașate ale regimentului/brigadă + apărare antiaeriană zonală a diviziei și la nivel de armată care se târăsc în spatele unității.

          În acest caz, fiecare ieșire a „Raptorilor” va trebui acoperită de RTO-uri cu „Shells”, fregate ale Proiectului 11356 și... și atât, nu există nimic altceva în flota Mării Negre.
          1. +2
            5 iulie 2024 23:10
            Mai întâi scrii despre instalațiile de apărare aeriană pe o barcă, dar pentru un tanc de apărare aeriană, ce se conduce și se târăște în apropiere?! Este ceva ciudat?! Barca în sine se află direct în zona de servicii oceanice?! Se pare că ai cunoștințe și experiență mai mult decât suficiente (nu am servit deloc în armată din motive de sănătate), dar ești condus prea departe. De asemenea, ar trebui să veniți cu un sistem de apărare antiaeriană pentru ambarcațiunile gonflabile cu motor care să fie instalate pe ele.
            1. 0
              7 iulie 2024 12:30
              Ce fel de apărare aeriană are nevoie? Aceasta este o barcă pentru pescari și copii, pentru ca aceștia să nu meargă unde nu ar trebui să meargă. Echipaj cu normă întreagă de 2 persoane și un inspector în pescuit...
              1. 0
                7 iulie 2024 12:37
                Nu ați citit totul sau ați ratat logica comentariilor - există mitraliere și ATGM-uri pe barcă, dar nu există un tip de apărare aeriană. Ce dracu sunt pescarii și autoritățile de pescuit? Citiți mai cu atenție. Măcar uită-te la fotografie și poți vedea ce este pe barcă.
      2. 0
        5 iulie 2024 11:43
        Ak 306 este instalat pe proiectul Sobol 12200. Au înnebunit și cu umplutura. Poate fi asociat chiar și cu un ATGM cu un singur sistem de ghidare.
        Acest lucru este suficient pentru 30 de tone de deplasare. Este mai ușor pentru COEP să se protejeze de rachetele inamice la această greutate. Viteza si manevra.
        În caz contrar, se va dovedi a fi o corvetă și nu o barcă.
      3. 0
        5 iulie 2024 13:21
        Există o părere că flota ar trebui să opereze cu diferite nave și bărci care să se acopere și să se întărească reciproc. Este ca pe uscat - aici este un tanc, iată un vehicul de luptă de infanterie, iată un sistem de apărare aeriană, există un pistol autopropulsat acolo și luptă împreună și nimeni nu încearcă să înghesuie totul într-un singur corp. Nu e ca și cum au scos UDC-ul în larg, l-au ancorat și au început să aștepte să vadă dacă inamicul va face ceva.
        1. 0
          5 iulie 2024 15:15
          Citat din alexoff
          Există o părere că flota ar trebui să opereze cu diferite nave și bărci care să se acopere și să se întărească reciproc.

          În teorie - da. Flota echilibrata.
          Problema este că, în practică, această opinie este spulberată de compoziția actuală și cea mai apropiată viitoare a flotei navelor. De exemplu, pentru Flota Mării Negre, toată acoperirea este un RTO cu un „Pantsir” și 2 FR cu un sistem de apărare antiaeriană SD. Care, fără îndoială, va putea acoperi bărcile... o dată. Pentru că tot ce au Forțele Armate Ucrainene, și nu numai ele, va fi aruncat asupra ultimelor nave mari ale Flotei Mării Negre.
          1. -2
            5 iulie 2024 16:38
            2 FR cu sistem de apărare antiaeriană SD

            Nu sunt trei?
            În general, acest lucru nu este atât de puțin, dacă credeți că există mai multe escadroane de F-35 care aruncă câteva sute de harpoane, ei bine, asta înseamnă că este timpul să ne ridicăm aviația, să tragem torusuri, obuze, săgeți pe barje și așadar. pe. Vorbesc de operațiuni militare, când toată lumea este de gardă, ei înșiși se bat și se apără. Și dacă ignorați ceea ce a făcut flota Mării Negre încă de la începutul Districtului Militar de Nord, atunci puteți, desigur, să înnebuniți așteptând constant sosirea la Sevastopol.
            1. 0
              6 iulie 2024 03:56
              Nu sunt trei?

              Așa e, sunt doi în acest moment, al treilea... Amiralul Grigorovici, din 2022, din cauza închiderii strâmtorilor de către Turcia, „peagă” în Mediterana, călătorește periodic în Marea Baltică.
              1. 0
                6 iulie 2024 04:15
                În general, întoarcerea în portul de origine pentru Grigorovici ar trebui să fie gratuită, dar apoi nu-l vor lăsa să iasă. Probabil, ca să fie cineva care să stea în Marea Mediterană, l-au lăsat acolo.
      4. 0
        5 iulie 2024 20:47
        Din 1979, multă „apă” a trecut pe sub pod, tehnologia a avansat mult, așa că nu merită să ne apropii de standardele secolului trecut, „Katran” va lua probabil locul unui monitor râu-mare canonieră.
  7. +1
    5 iulie 2024 20:25
    Mă întreb de ce părți ale articolului dedicat Raptor 2.0 sunt ilustrate cu fotografii ale lui Katran? Și apoi, dimpotrivă, textul despre Katran este ilustrat de o fotografie a lui Raptor. râs
  8. 0
    7 iulie 2024 10:00
    Cu siguranță este nevoie și de o flotă de țânțari. Dacă au desemnare țintă, pot lupta cu ușurință cu BEC, deoarece o viteză de 50 de noduri le permite.
  9. 0
    7 iulie 2024 12:23
    Raptor 2.0 „Măriți puterea de foc” a unei ambarcațiuni cu motor supraîncărcate... Acesta este un cuvânt puternic. Dacă nu mă înșel, asta e pentru patrularea zonei de coastă, pentru ca copiii să nu înoate în direcția greșită în timpul turelor? Nu arată ca o navă de debarcare...
  10. 0
    7 iulie 2024 12:38
    Katran... De fapt, nu este clar ce este asta. Emisfera din spate nu este acoperită de nimic din câte am înțeles, nu există protecție împotriva ghidajului laser și termic. În față, un pistol mic cu 6 țevi este bun. Plase de evacuare cel putin...