Interviu cu pilotul echipei acrobatice „Saudi Hawks”

34

Într-un interviu exclusiv cu Richard Clements de la TheAviationist, pilotul echipei de acrobații ale Forțelor Aeriene Regale Saudite, maiorul Waleed Issa, vorbește despre „The Saudi Hawks”.

Înființată la 6 iunie 1998, Escadrila 88 a Forțelor Aeriene Regale Saudite, cunoscută și sub numele de „Șoimii Saudiți”, a fost creată de șeful de stat major al Forțelor Aeriene Saudite, generalul Abdulaziz Henaidy, cu sprijinul prințului Sultan Bin Abdulaziz, ministru. apărare și aviaţie.

Echipa, cu sediul la Baza Aeriană King Faisal (Tabuk) din nord-vestul țării, zboară aeronave BAE Hawk Mk65/65A care au fost special echipate cu generatoare de fum și vopsite într-o schemă foarte frumoasă verde și alb.

Prima reprezentație publică a trupei a fost în ianuarie 1999, la Riad, în timpul sărbătorilor care au marcat cea de-a 100-a aniversare a Arabiei Saudite, iar în anul următor, în Bahrain, trupa a făcut primul spectacol în străinătate.

Prima călătorie a echipei în Europa a avut loc în 2011, cu o prezentare la show-ul aerian Zeltweg Power Air.

La scurt timp după aceea, echipa a făcut prima călătorie în Marea Britanie pentru spectacolul Royal International Air Tattoo (RIAT) de la baza Forțelor Aeriene Fairford, unde zborurile au fost anulate din cauza vremii nefavorabile în prima zi a evenimentului, dar a doua zi, grupați publicul încântat cu un afișaj dinamic.

În 2012, Saudi Hawks și-a făcut o altă apariție la show-ul aerian din Marea Britanie, unde au vizitat stația aeriană Yeovilton a Royal Navy în Ziua Aviației și au făcut o performanță foarte impresionantă și și-au câștigat o legiune de noi fani.

În urma acestui discurs, una dintre fotografiile sale a fost postată pe pagina de Facebook „The Saudi Hawks”, unde autorul l-a întâlnit pe maiorul Issa, cu care s-au împrietenit.

Înainte de sezonul 2013, maiorul Issa a acceptat să fie intervievat de TheAviationist și a împărtășit povestea sa despre cum a devenit pilot de echipă de acrobație.

Interviu cu pilotul echipei acrobatice „Saudi Hawks”- În primul rând, domnule maior Issa, vă mulțumim că ți-ai făcut timp să vorbești cu noi. Mulți oameni ar dori să știe cum zboară Saudi Hawks și cum ați devenit pilot.

- Să devin pilot de luptă a fost visul meu din copilărie. După ce am absolvit școala, am decis să-mi împlinesc visul și să-i mulțumesc lui Dumnezeu că s-a împlinit.

Deci, cum ai devenit parte a echipei?

- După ce m-am alăturat Forțelor Aeriene Regale pentru a deveni pilot de luptă, am văzut echipa de la Baza Aeriană King Faisal la una din absolvențele academiei aeriene. În acel moment, eram deja în faza de zbor și nu eram sigur că voi putea deveni unul dintre membrii echipei. După ce am absolvit academia, au trecut vreo 12 ani, comandantul de escadrilă m-a chemat în biroul lui și a spus că echipa are nevoie de un pilot. Am luat o șansă printre 8 candidați și după toate testele m-au ales și așa am devenit parte din echipă.

- Pentru cei care nu i-au văzut încă pe Saudi Hawks, ce ne puteți spune?

- La spectacole, Saudi Hawks concertează pe șase avioane. Prezentarea noastră constă din două părți:
Prima jumătate: șase avioane efectuează acrobații și își arată abilitățile pe cer;
A doua jumătate: echipa este împărțită în două grupe și execută figura „Palmă” (săbii încrucișate).

- Ai fost în echipă în 2012 și te-ai întors în echipă în 2013. Cât timp rămân de obicei în echipă?

- Pilotul stă de obicei în echipă aproximativ 3-4 ani.

- Când cântați la un spectacol aerian, tu și colegii tăi sunteți foarte populari în rândul publicului. Cum te descurci cu asta?

- Oamenilor le place să zboare la emisiunile aeriene, chiar dacă nu știu prea multe despre ele. Așa că încercăm să le dăm cât putem, în același timp trebuie să dăm o impresie bună despre piloți și despre țara pe care o reprezentăm.

- Dacă ai avea ocazia să spui istorie timpul petrecut în echipă, atunci ar fi un basm?

- De data aceasta nu a fost chiar un basm în mintea mea, dar ceea ce pot spune despre experiența mea, mai ales după 12 ani de carieră de zbor înainte de a mă alătura echipei, este că spectacolele aeriene nu sunt o treabă ușoară. Este o muncă foarte grea, 4-6 luni de muncă minuțioasă, scopul este să pună zâmbetul pe buze copilului și părinților lui și ca toată lumea să fie fericită la sfârșitul zilei.

- Pe lângă BAE Hawk, cu ce avion militar ați zburat?

Am zburat Tornado în ambele variante de vânătoare-interceptoare cunoscute sub numele de ADV (Varianta de apărare aeriană) în Arabia Saudită și F3 în Marea Britanie, și variantele de vânătoare-bombardier cunoscute sub numele de IDS în Arabia Saudită și GR4 în Marea Britanie.

- Mai este ceva ce ai vrea să spui?

- Îți mulțumesc că mi-ai oferit ocazia și îți doresc toate cele bune.

- Vă mulțumim foarte mult, domnule maior Issa, pentru că ați acordat timp pentru a răspunde la întrebările noastre.
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

34 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +6
    22 februarie 2013 15:47
    baietii nostri inca nu sunt in competitie....
    1. +9
      22 februarie 2013 16:20
      Probabil, dragă Alexandru, ai vrut să spui „în afara competiției”?! :)
      1. 0
        22 februarie 2013 18:00
        sigilat, Oleg147741, mulțumesc pentru corectare)
      2. 0
        23 februarie 2013 02:25
        Citat: Oleg147741
        Ați vrut să spuneți „în afara competiției”?! :)

        suma nu se modifica.
  2. +14
    22 februarie 2013 15:53
    Neinteles ?! Am dat peste cap site-ul? Sau 3 opriri sunt prea multe?
    Interviu cu piloții saudiți în ajunul zilei de 23 februarie ??? Nu, nu cred...
    o sa merg mai mult.....
    1. 0
      23 februarie 2013 05:00
      Și acest lucru este făcut special pentru a ne menține în formă bună.
      1. 0
        23 februarie 2013 08:36
        Citat .... ochakow703 .... Și acest lucru este făcut special pentru a ne menține în formă bună.

        Arabia Saudită și Qatar sunt cele mai realiste state inamice pentru Rusia. De zeci de ani, sângele nostru a fost vărsat în Caucaz, toate acestea fiind finanțate de acești „prieteni”. Îmi amintesc că au adus oale la Jida (Sau. Arav.), Echipajul nu avea voie să părăsească avionul – piciorul „necredincioșilor” nu ar trebui să pună piciorul pe „Țara Sfântă a Islamului”. Și eu în ajun
        vacanță, „Apărătorul patriei Rusiei” acordă interviuri cu „șoimii saudiți”. Da, chiar și pe un site „patriotic”. Apoi plângem de ce pierdem războiul informațional cu Occidentul.
        Bine, să mergem cu toții la... BĂRBAȚI, TOȚI SĂRBĂTORI FERICITĂ, TOȚI
        SĂNĂTATE!
  3. +10
    22 februarie 2013 15:58
    Ei bine, articolul .. Ai putea doar să scrii undeva „Sunt și piloți în Arabia Saudită și se pare că se numesc „șoimi” ..
    1. +2
      23 februarie 2013 03:52
      Citat din skrgar
      Sunt piloți și în Arabia Saudită


      care zboară în avioane
      1. 0
        24 februarie 2013 18:45
        care zboară în avioane


        ... PE CER!!! râs
  4. KCC
    KCC
    +3
    22 februarie 2013 16:14
    Ar fi interesant de citit o analiză comparativă a echipelor acrobatice existente în lume, inclusiv a celor cu o defalcare pe tip de aeronavă și opiniile piloților despre concurenții lor, precum și comentariile experților cu privire la abilitățile de zbor ale piloților acestor grupuri.
  5. +3
    22 februarie 2013 16:23
    scuze pentru offtopic dar intre timp,

    Instanța a refuzat să oprească dosarul penal împotriva fostului comandant al Swifts

    Tribunalul militar raional din Moscova a recunoscut astăzi drept legală deschiderea unui dosar penal pentru extorcare de bani de la subalterni împotriva fostului comandant al echipei de acrobație Swifts, locotenent-colonelul Valery Morozov.

    http://www.mk.ru/social/justice/article/2013/02/22/816804-sud-otkazalsya-prekrat

    it-ugolovnoe-delo-v-otnoshenii-ekskomandira-strizhey.html
  6. SSR
    +5
    22 februarie 2013 16:42
    și pictat în foarte frumoasa schema alb si verde.

    Heh)) bine, nu am văzut că va fi, ei bine, a fost foarte frumos)))
    Îmi plac și mai mult culorile Yak-ului nostru
  7. Octavian august
    +2
    22 februarie 2013 17:15
    Un maestru în cuvinte, dar în fapte..... soldat
  8. OTAKE
    +2
    22 februarie 2013 17:29
    Ce fel de oameni .. sunt dopuri in fiecare butoi, ce ti-a facut acest pilot? ei bine, l-am intervievat, am vorbit cu el, ei bine, mișto, minunat de bucuroși pentru ei, fericiți de faptul că nu stau pe loc, de ce pișagul copilăresc? al nostru este mai bun al nostru este mai tare de ce spui asta?
    1. +6
      22 februarie 2013 17:54
      OTAKE,
      Suntem despre articol!! Ar trebui să iau un interviu mai interesant? -Și dacă o persoană înțelege asta .. și cu acest pilot „fără noroc” este mai mare... Atunci acest pilot ajunge aici!! .. aș spune ceva mai interesant .. aș primi multe laude! !...
      1. OTAKE
        -3
        22 februarie 2013 17:57
        LOL niciunul dintre cei prezenți nu a spus o vorbă despre articol ca atare, au spus despre avioane, despre fața pilotului, despre cât de cool suntem și ei nu, despre faptul că nu pot face nimic și în general colorarea lor este greșit :)
        1. +1
          22 februarie 2013 18:05
          OTAKE,
          Ei bine, dacă nu-ți place, nu-l citi! .. Așa cum a spus Jvanetsky .. „dacă nu-ți place o persoană, dă-te deoparte!”... Apărător al naibii...
          1. OTAKE
            -1
            22 februarie 2013 18:06
            protector :)
  9. +2
    22 februarie 2013 17:33
    bot și cere o cărămidă
    1. OTAKE
      -1
      22 februarie 2013 17:35
      esti frumos? a face cu ochiul
      1. 0
        22 februarie 2013 17:45
        Nu ai inteles? solicita scufunda in cambeze verde
        1. OTAKE
          -11
          22 februarie 2013 17:49
          Căile Ferate Ruse Nazis)
          1. 0
            22 februarie 2013 17:58
            Nu vă pot înțelege de ce nu v-a plăcut insigna noastră
            1. OTAKE
              -1
              22 februarie 2013 18:00
              de ce nu ți-a plăcut?) Mi-a plăcut foarte mult, dar acum actualul pare a fi diferit, este și un logo MPS învechit)
          2. 0
            22 februarie 2013 18:06
            OTAKE,
            Si care e distractia?? La naiba a râs..
  10. sxn278619
    -4
    22 februarie 2013 17:40
    spectacolele aeriene nu sunt o treabă ușoară.
    Ei bine, cel puțin unul a spus că acest spectacol nu are nimic de-a face cu munca de luptă.
    Nu sunt războinici, sunt artiști.
    Și ale noastre sunt la fel.
    1. +3
      22 februarie 2013 18:09
      sxn278619,
      Ai nostri sunt la fel? Deci atunci ai noștri sunt pe avioane de luptă.. și faptul că nimeni în lume nu este „scris”! Și prin recunoaștere .. piloți de COMBAT a Angliei .. Franța .. etc. este din acrobația grupurilor noastre.. înțeleg exact ce vor face aceste avioane într-o luptă adevărată!!... Aha! Artiști ... MAESTRO !!
  11. MALYSH
    0
    22 februarie 2013 17:44
    Au și Ziua Apărătorului Patriei?
  12. +3
    22 februarie 2013 18:12
    despre avioane, despre fața pilotului, despre cât de cool suntem noi și ei nu, despre faptul că nu pot face nimic, și în general colorarea lor este greșită :)

    micuțul chtoli saudiții ne-au băut sângele, toți sunt diavoli și nu există altă modalitate de a-i numi (unde este învârtirea noastră pentru a le arunca în aer depozitele de petrol, în același timp vom crește prețul petrolului supărat
    1. OTAKE
      -5
      22 februarie 2013 18:16
      cosmos84,
      doar dorm noaptea și văd cum să-i răsfațe pe ruși cât mai curând posibil)
      1. +1
        22 februarie 2013 18:41
        așa, nu neg că altfel nu am stat aici
        1. OTAKE
          -6
          22 februarie 2013 18:47
          dar pentru mine este așa, saudiților nu le pasă profund ce se întâmplă în Rusia.. trăiesc deja fericiți
          1. +1
            22 februarie 2013 20:38
            OTAKE,
            dar pentru mine este așa, saudiților nu le pasă profund ce se întâmplă în Rusia.. trăiesc deja fericiți

            Da, nici nu-mi pasă cum trăiesc ei acolo. În ajunul vacanței noastre, ar fi mai bine să citesc despre ale mele.
            Desigur, ar fi interesant să citim analiticele tuturor grupurilor mondiale. Dar aceasta este deja muncă, este nevoie de timp și de muncă minuțioasă.
  13. Adel
    +6
    22 februarie 2013 18:27
    Ideea nu este Saudi Lechik, ci faptul că este din Arabia Saudită și este murdară în sens direct și figurat, și politica sa de susținere și finanțare a terorismului și a wahhabiților din Caucazul de Nord, în Rusia și Siria. ar fi mai bine să-ți intervievezi pilotul....
    1. OTAKE
      0
      22 februarie 2013 18:41
      1 wahabbit = 8 wahabytes
    2. +3
      22 februarie 2013 18:50
      o explozie în Rusia - câte 10 turnuri pentru saudiți și Qatar = raport normal
  14. +1
    22 februarie 2013 20:03
    Într-un interviu exclusiv cu Richard Clements de la TheAviationist, pilotul echipei de acrobații ale Forțelor Aeriene Regale Saudite, maiorul Waleed Issa, vorbește despre „The Saudi Hawks”
    Încă nu înțeleg - nimeni nu a citit cu atenție articolul sau ce? În primul rând, aceasta este o traducere a unui articol de la TheAviationist și, în al doilea rând, cred că interviul nu este despre nimic. Deci, merită să spargi sulițele?

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; Mihail Kasyanov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”