Elicopterul va fi dezvoltat de Boeing și Sikorsky pe baza designului inovatorului elicopter demonstrativ de mare viteză Sikorsky X2, care utilizează o combinație de elice coaxiale și elice împingătoare. Viteza maximă a noului elicopter, așa cum sa menționat, va fi de 230 mile pe oră, în timp ce, în comparație cu actualele elicoptere multifuncționale Sikorsky UH-60, noua mașină ar trebui să aibă o rază de luptă cu 60% mai mare și o performanță îmbunătățită cu 50% pentru zboruri. in conditii calde si muntoase . Testele de zbor ale demonstratorului prototip al noului elicopter ar trebui să înceapă în 2017.
„Inițiativa” Future Vertical Lift (FVL) a fost studiată de Armata SUA din 2004, presupunând crearea de noi tipuri de elicoptere, concepute în viitor pentru a înlocui principalele vehicule actuale ale Armatei SUA. aviaţie - Elicoptere ale familiilor Sikorsky UH-60, Boeing AH-64 și Boeing CH-47. Începutul livrării aeronavelor de nouă generație este așteptat în 2027-2035, în timp ce prioritate este acordată programului de creare a unui nou elicopter multifuncțional Joint Multi-Role (JMR), a cărei versiune Boeing și Sikorsky urmează să o dezvolte în comun. . Armata SUA este de așteptat să trimită cerințele pentru faza 1 a JMR Technology Demonstrator (TD) pe 6 martie 2013.
Imaginea unui elicopter multirol de mare viteză de ultimă generație care urmează să fie dezvoltat în comun de Boeing și Sikorsky Aircraft în cadrul programului multirol comun al armatei americane (JMR)