Dezvoltarea artileriei antitanc sovietice postbelice
După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, antitancul nostru artilerie nu a îndeplinit pe deplin cerințele pentru aceasta. Conducerea Armatei Sovietice era conștientă de faptul că, în condițiile actuale, ținând cont de securitatea sporită a promisiunii tancuri se impune dezvoltarea şi introducerea de noi tunuri antitanc de putere sporită şi modernizarea celor rămase.
În primul deceniu postbelic, a fost efectuată o revizuire radicală a flotei de artilerie antitanc existentă, după care tunurile de 45 mm M-42 și 76 mm ZIS-3 au început să fie retrase din PTA, cu lor. înlocuire simultană cu modele moderne.
ZIS-57 de 2 mm și BS-100 de 3 mm, care au rămas în funcțiune, au fost modernizate. Astfel, din 1957, pentru a prelungi durata de viață și pentru a îmbunătăți caracteristicile de luptă, ZIS-2 produs anterior a fost actualizat la nivelul ZIS-2N cu capacitatea de a lupta pe timp de noapte prin utilizarea obiectivelor de noapte APN-57 și introducerea în muniție a proiectilelor de subcalibrul UBR-271N, care au străpuns la o distanță de 500 m, blindaj omogen de până la 155 mm grosime. La 1 m, acest proiectil a pătruns armura de 000 mm de-a lungul liniei normale.
Datorită caracteristicilor lor înalte, tunurile antitanc ZIS-2 au servit mult timp în armata sovietică și au fost folosite în forțele armate ale statelor prietene.
Nici modelul de tun de câmp de 100 mm nu a fost uitat. 1944, deși nu a îndeplinit pe deplin criteriile PTA într-o serie de parametri semnificativi. Acest sistem de artilerie a fost în producție până în 1951 și au fost livrate un total de 3 de exemplare.
Chiar și ținând cont de faptul că în anii 1950–1970 au fost create în țara noastră o serie de noi sisteme de artilerie antitanc foarte eficiente, care au fost superioare BS-3 ca greutate și penetrare a blindajului, un 100- foarte voluminos și greu. pistolul mm cu o țeavă rănită a rămas la cerere, datorită unificării împușcăturilor cu pistolul de tanc D-10T, care a fost înarmat cu T-54 și T-55.
Precum și capacitatea de a rezolva o gamă largă de sarcini, inclusiv desfășurarea luptei cu contra-baterie, distrugerea efectivă a forței de muncă și a echipamentelor neblindate cu obuze de fragmentare cu explozivi mari, distrugerea fortificațiilor și diferitelor obiecte. Datorită acestor calități, BS-3 încă luptă și este folosit de părțile în conflict în conflictul armat din Ucraina.
Până la începutul anilor 1960, BS-3 putea lupta cu orice tanc occidental. Cu toate acestea, mai târziu, situația s-a schimbat: obuzele perforatoare de 100 mm nu erau capabile să pătrundă în armura frontală a turelei, armura frontală superioară a tancurilor britanice Chieftain, precum și a americanilor M-48A2 și M-60. Prin urmare, proiectilele cu aripioare cumulate (3БК17 și 3БК5) și sub-calibru (3БМ25 și 3БМ8) au fost dezvoltate și puse în funcțiune urgent.
Obuzele de subcalibru au pătruns în blindajul M-48A2 din orice direcție, precum și în turnulele Chieftain și M-60, dar nu au pătruns în armura frontală superioară a acestor tancuri. Obuzele cumulate erau capabile să pătrundă în orice armură a tuturor celor trei tancuri. În încărcătura de muniție a fost inclusă și o împușcătură cu grenadă de fragmentare O-412, care, cu o masă de 15,94 kg, avea o viteză inițială de 898 m/s și o rază de acțiune de peste 21 m.
După apariția unor noi tunuri antitanc: 85-mm D-48 cu o viteză crescută a gurii și 100-mm cu țeava lină T-12 și MT-12 și saturația unităților de luptă cu acestea, BS-3 a fost retras treptat din trupe şi transferate în depozit.
Cu toate acestea, la mijlocul anilor 1980, a fost făcută o încercare de a crește capacitățile antitanc ale sistemului de artilerie, care era iremediabil depășit la acel moment. Muniția BS-3 a inclus un proiectil antitanc ghidat 100M9 de 117 mm (complex Bastion) cu o rază de tragere efectivă de până la 4 de metri și penetrare a armurii de-a lungul liniei normale de 000 mm. Dar până atunci, în unitățile de luptă mai erau puține arme BS-550 și se poate spune că fondurile pentru lucrările de dezvoltare și modernizare au fost irosite.
Din a doua jumătate a anilor 1940 până la sfârșitul anilor 1970, Uniunea Sovietică a dezvoltat sisteme de artilerie antitanc remorcate, dintre care unele au intrat în serviciu.
În această publicație, tunurile antitanc experimentale și în serie vor fi luate în considerare de calibru ascendent.
Pistol antitanc experimental de 45 mm M-5
Pe măsură ce protecția tancurilor a crescut, calibrul tunurilor antitanc a crescut, ceea ce a condus inevitabil la o creștere a masei sistemelor de artilerie. Acest lucru, la rândul său, a făcut camuflajul dificil, a înrăutățit mobilitatea și a necesitat utilizarea de transportoare mecanizate cu forță de tracțiune crescută. În mod firesc, armata dorea să aibă tunuri antitanc de masă și dimensiuni reduse, dar în același timp cu o penetrare acceptabilă a blindajului.
În cadrul acestui concept, în 1945, la biroul de proiectare al fabricii nr. 172 a fost proiectat tunul M-45 de 5 mm cu un scut portant. Designul pistolului amintea de designul germanului 75/55 mm 7,5 cm Pak. 41.
7,5 cm ambalaj. 41
Pistol german 7,5 cm Pak. 41 avea o gaură conică, ceea ce a făcut posibilă creșterea semnificativă a vitezei inițiale a proiectilului, ceea ce, în combinație cu un miez de tungsten BPS, a făcut posibilă obținerea unei pătrunderi a armurii fără precedent la acea vreme. Dar butoiul conic a fost foarte dificil de fabricat, iar industria sovietică nu a putut organiza producția în masă a unor astfel de butoaie, dar au decis să încerce ideea unui scut portant.
Pe scut a fost montată o mască cu bile cu dispozitive de ochire, mecanisme de ghidare și rame glisante. Axele au fost cu suspensie cu bară de torsiune, iar roțile au fost împrumutate de la o motocicletă. Ca urmare, masa pistolului a fost de 493 kg. Pentru comparație, tunul în serie M-45 de 42 mm cântărea 625 kg în poziția de tragere.
tun 45 mm M-5
Silueta tunului M-5 era extrem de joasă, înălțimea liniei de tragere era de 570 mm. Dispozitivul M-5 a devenit mai simplu și mai avansat din punct de vedere tehnologic în comparație cu pistolul existent de 45 mm. Șurubul și țeava semiautomată verticală cu pană de la M-42 au furnizat aceeași cadență de foc și caracteristici balistice ale „magpiei” în serie.
Dar, în ciuda avantajului față de seria M-42, în 1945, tunul M-45 de 5 mm nu a mai îndeplinit cerințele pentru penetrarea armurii și, prin urmare, nu a fost acceptat pentru serviciu.
Tunuri antitanc de 57 mm cu experiență și la scară mică
În primii ani postbelici, două tipuri de tunuri antitanc noi de 57 mm au fost proiectate și implementate în metal, care trebuiau să înlocuiască ZIS-2.
Ca parte a specificațiilor tehnice GAU pentru crearea unei arme mai mici cu balistică și muniție ZIS-2, biroul de proiectare al Uzinei Perm nr. 172 în 1946 a dezvoltat tunul M-57-16 de 2 mm.
Datorită utilizării celor mai ușoare părți și a unei frâne de foc extrem de eficientă, greutatea pistolului M-16-2 în poziția de tragere a fost de numai 797 kg - cu aproximativ 250 kg mai ușoară decât ZIS-2.
Pistol M-57-16 de 2 mm
În timpul tragerii de testare la locul de testare, au fost relevate rezistența insuficientă a mașinilor inferioare și superioare, funcționarea nesigură a declanșatorului și șurubului, funcționarea nesatisfăcătoare a dispozitivului de recul și stabilitate slabă. Pe baza rezultatelor testelor, experții au decis că acest sistem nu are perspective, iar modificarea lui a fost considerată inadecvată.
Un alt model, care trebuia să înlocuiască ZIS-2, a fost creat în 1946 de către biroul de proiectare al Uzinei Gorki nr. 92. Pistolul, cunoscut sub numele de LB-3, cântărea doar 818 kg.
Pistol LB-57 de 3 mm
În timpul tragerilor de probă care au avut loc la sfârșitul toamnei anului 1946, tunul LB-57 de 3 mm a arătat o funcționare nesigură a șuruburilor și au existat, de asemenea, defecțiuni ale mecanismului de ghidare. După care arma a fost respinsă.
Cam în același timp cu testele M-16-2 și LB-3, au fost testate și alte tunuri de 57 mm. Astfel, la poligonul de artilerie Rzhev, a fost testat tunul S-57 de 15 mm, proiectat la TsAKB sub conducerea lui V. G. Grabin. În timpul testelor, s-a evidențiat o stabilitate insuficientă la tragerea la unghiuri de înălțime mici și au existat disfuncționalități în funcționarea semi-automată.
În 1948, biroul de proiectare al uzinei Votkinsk nr. 235 a prezentat o versiune modernizată a ZIS-2, care este cunoscută sub denumirea de fabrică V-22.
tun V-57 de 22 mm
În exterior, V-22 diferă de ZIS-2 prin forma scutului său. Nu am putut găsi informații detaliate despre această armă. Se știe doar că armata nu a găsit niciun avantaj special în B-22 față de modelul de 57 mm produs în serie.
Poate cel mai mare succes în crearea unui nou tun ușor de 57 mm a fost obținut de echipa OKBL-46, condusă de E. V. Charnko.
tun Ch-57 de 26 mm
Tunul Ch-26 a copiat parțial designul Pak-ului de 7,5 cm. 41, iar funcțiile mașinii inferioare au fost îndeplinite de un scut portant alcătuit din două foi de 3 și 4 mm grosime. Mașina de sus a fost atașată în mijlocul scutului. Pe mașina superioară au fost instalate dispozitive de recul, care includeau o frână hidraulică de recul și un molet cu arc, structural similar cu cel folosit la M-42, dar cu dimensiuni mai mari. În leagăn a fost instalat un butoi striat de 57 mm.
Lungimea totală a țevii cu frână de gură a fost de 4 mm, inclusiv 584 mm a părții striate. Eficacitatea frânei de foc a ajuns la 3%. Masa pistolului în poziția de tragere este de 244 kg. Rata de tragere – până la 70 rds/min.
Un prototip al Ch-26 a trecut testele de teren în iulie-septembrie 1947. La finalizare, comisia a recomandat ca pistolul să fie permis pentru testare militară după eliminarea defectelor de proiectare. Până în 1950, au fost produse 26 de tunuri, care au fost distribuite în 5 districte militare. Feedbackul trupelor a fost favorabil, iar arma a fost considerată potrivită pentru producția de masă.
Cu toate acestea, volumele de producție s-au dovedit a fi mici în 1951, fabrica nr. 106 a livrat un lot de 100 de tunuri Ch-26. Până atunci, trupele aveau un număr suficient de ZIS-2, iar calibrul de 57 mm nu mai putea fi considerat suficient pentru noua rachetă antitanc în masă.
Pistoale de serie și experimentale de 85 mm
În timpul Marelui Război Patriotic, Armata Roșie a fost înarmată cu tunuri antiaeriene de 85 mm, precum și cu tancuri și tunuri autopropulsate cu tunuri de 85 mm, care au demonstrat performanțe destul de satisfăcătoare atunci când trăgeau asupra vehiculelor blindate germane.
În plus, obuzele de 85 mm erau semnificativ superioare grenadelor de 76 mm în ceea ce privește efectele distructive și de fragmentare, iar lucrările la tunurile remorcate de 85 mm, care puteau fi folosite ca tunuri antitanc și divizionare, au început în 1943. Cu toate acestea, datorită volumului mare de muncă al birourilor de proiectare de artilerie cu alte proiecte și a programului intens de producție al fabricilor de artilerie, a fost posibil să se testeze și să se aducă la producția în masă de noi tunuri deja în perioada postbelică.
Tunul de 85 mm, proiectat sub conducerea lui F. F. Petrov la Biroul de proiectare de la Uzina nr. 9, s-a dovedit a fi foarte de succes. Acest sistem de artilerie a fost foarte potrivit pentru producția de masă. Utilizat pe scară largă: sudare, ștanțare, turnare și produse laminate calibrate.
Pistol de 85 mm D-44
Datorită abandonării front-end-ului, a fost posibilă reducerea greutății sistemului în ansamblu. Masa în poziție de luptă este de 1 kg. Lungime – 725 m Înălțimea liniei de tragere – 8,340 mm. Sectorul de vizare orizontal este de 825°. Unghiuri de vizare verticale: de la –54° la +7°.
Mijlocul standard de tracțiune a fost mai întâi camionul GAZ-63 cu tracțiune integrală, iar apoi GAZ-66 cu o viteză de transport pe asfalt de până la 60 km/h. Pentru a rula în poziție de către un echipaj de 7 persoane, o rolă specială este plasată sub partea portbagajului pistolului, asigurată în poziția de depozitare și transportată pe cadre.
Muniția includea focuri de încărcare unitare cu diferite proiectile: sub-calibru perforator, cumulativ, fragmentare puternic explozivă și fum. Proiectilul trasor perforator BR-365 cu o greutate de 9,2 kg lasă un țevi de 4 mm lungime cu o viteză inițială de 685 m/s și la o distanță de 800 m la un unghi de impact de 500° este capabil să pătrundă într-o placă de blindaj de 90 mm. gros.
Proiectilul trasor perforator BR-367P cu o greutate de 4,99 kg are o viteză inițială de 1 m/s și la o distanță normală de 050 m pătrunde armura de 1 mm. Grenada de fragmentare UO-000 cântărește 110 kg, raza maximă de acțiune a mesei este de 367 m.
La un unghi de înălțime a țevii de +20° cu corecție de țintire, cadența de tragere ajunge la 15 cartușe/min, la un unghi de 0° – până la 13 cartușe/min. Rata maximă de tragere – până la 22 de ture/min.
Din 1946 până în 1954, la Uzina nr. 9 (Uralmash) au fost fabricate 10 tunuri.
D-44-urile erau în serviciu cu o divizie separată de artilerie antitanc a unui regiment de pușcă motorizată sau de tancuri (două baterii de artilerie antitanc, câte două plutoane de foc fiecare), 6 unități pe baterie (în divizie erau 12 tunuri). După 20 de ani de funcționare activă, un număr mare de tunuri D-44 au fost puse în depozit, considerându-le drept rezervă în cazul unui război major.
Armele sovietice de 85 mm din lungmetrajele despre Marele Război Patriotic descriu adesea tunuri antitanc Pak germane de 7,5 cm care arătau asemănătoare cu acestea. 40, iar acest lucru a dat naștere oamenilor incompetenți să susțină că diviziile încadrate sovietice în anii 1970 erau înarmate cu tunuri antitanc germane de 75 mm, care până atunci își pierduseră complet relevanța.
Începând cu 1957, unele dintre tunurile, desemnate D-44N, au fost echipate cu vizor de noapte 1PN3. A fost dezvoltată și o modificare autopropulsată a SD-44, produsă în 359 de unități, care s-ar putea deplasa pe câmpul de luptă fără tractor. Pe lângă armata sovietică, astfel de arme au fost furnizate țărilor ATS.
Butoiul și transportul SD-44 au fost preluate de la D-44 cu modificări minore. Pe unul dintre cadrele pistolului a fost instalat un motor de motocicletă M-72 cu o putere de 14 CP. pp., oferind viteze pe drumuri bune de până la 25 km/h. Puterea a fost transmisă de la motor prin arborele de transmisie, diferențial și arbori de osie către ambele roți ale pistolului. Cutia de viteze, parte a transmisiei, prevedea șase trepte înainte și două trepte înapoi. Cadrul are și un scaun pentru unul dintre numerele de echipaj, care îndeplinește funcțiile de șofer.
În prima jumătate a anilor 1950, tunurile D-85 de 44 mm au început să înlocuiască ZIS-76 divizional de 3 mm, iar lupta împotriva tancurilor a fost încredințată unor sisteme de artilerie mai puternice, iar mai târziu sistemelor antitanc.
Ca batalion, arma a fost folosită în multe conflicte care au avut loc în CSI, inclusiv în Caucazul de Nord și Districtul Militar de Nord. O copie chineză a lui D-44, cunoscută sub numele de Type 56, a fost produsă în cantități mari și a devenit răspândită în țările lumii a treia.
Pe baza D-44, sub conducerea designerului șef F. F. Petrov, a fost creat tunul antitanc D-85 de 48 mm.
tun D-85 de 48 mm
Caracteristica principală a D-48 a fost țeava sa excepțional de lungă pentru a asigura viteza inițială maximă a proiectilului, lungimea sa a fost mărită la 74 de calibre. Dispozitivele de recul, mecanismele de ridicare și rotire sunt similare cu D-44. Șurubul și acțiunea semi-automată sunt luate de la tunul mai puternic BS-100 de 3 mm. A fost refăcută și mașina cu cărucior inferior. Datorită formei unice a frânei de foc, arma a primit porecla „Pepper Shaker” sau „Salt Shaker” printre trupe.
Noi lovituri unitare de putere sporită au fost create special pentru această armă. Un proiectil perforator la o distanță de 1 m a pătruns în armura de până la 000 mm grosime la un unghi de impact de 185°. Un proiectil de subcalibru la o distanță de 60 m în aceleași condiții depășește armura omogenă de până la 1 mm grosime. Raza maximă de tragere a unui proiectil cu fragmentare puternic explozivă cu o greutate de 000 kg este de 220 m.
Pentru tragerea din D-48 s-a folosit muniție exclusivă, nepotrivită pentru alte arme de calibrul 85 mm. Încărcarea muniției D-48 interzice utilizarea împușcăturilor de la D-44, tunurile antiaeriene și tancuri de 85 mm - acest lucru a restrâns semnificativ domeniul de utilizare a armei.
În 1955–1957 Fabrica nr. 75 din orașul Yurga a produs 819 de copii ale D-48 și D-48N (cu vizor de noapte APN2-77 sau APN3-77), care, înlocuind D-44, au fost folosite în antitanc. diviziuni până la sfârşitul anilor 1970. Aceste arme ar fi putut fi găsite în depozit acum 20 de ani. Cu toate acestea, datorită utilizării muniției unice, aproape toate au fost deja anulate.
Echipa de proiectare a lui F. F. Petrov a reușit să învingă concurența când a creat pistoale remorcate de 85 mm. La sfârșitul anilor 1940, antitancurile ZIS-S-8 și BL-25 au participat și ele la competiția pentru acest calibru.
Pistolul ZIS-S-8 a fost creat de TsAKB sub conducerea lui V. G. Grabin. Este proiectat pentru muniția tunului antiaerian de 85 mm 52-K mod. 1939 și avea aceeași balistică. Un total de cinci probe au fost produse la Uzina nr. 92.
Pistol ZIS-S-85 de 8 mm
Greutatea pistolului în poziţia de tragere este de 1 kg. Lungimea butoiului – 765 mm. Sector de tragere – 4°. Unghiuri de vizare verticale: de la –650° la +55°. Raza maximă de tragere – 5 m Echipaj – 30 persoane. Arma putea fi transportată cu viteze de până la 15 km/h.
Pistolul ZIS-S-85 de 8 mm a intrat în testare la sfârșitul anului 1943. Au fost trase 720 de focuri, dar în timpul tragerii au apărut o serie de probleme: rezistența și fiabilitatea insuficientă a frânei de foc, precum și impactul său puternic asupra echipajului armelor, extragerea nesigură a cartușului și funcționarea defectuoasă a dispozitivelor de recul în timpul tragerii prelungite și funcţionarea nesatisfăcătoare a mecanismului de ridicare. Procesul de eliminare a deficiențelor a durat mult, iar dezvoltarea ZIS-S-8 a fost oprită după ce D-44 a fost pus în funcțiune.
Pistolul antitanc BL-85 de 25 mm a fost proiectat la biroul de proiectare al Uzinei Perm nr. 172 sub conducerea lui M. Yu. Designul său conținea părți de tunuri antiaeriene și tancuri de 85 mm care fuseseră deja folosite în producție. Teava și balistica au fost împrumutate de la tunul antiaerian de 85 mm al modelului 1939, iar șurubul și semi-automatul au fost preluate în întregime de la tunul de tanc ZIS-S-85 de 53 mm al modelului 1944.
tun BL-85 de 25 mm
Masa în poziție de luptă a fost de 1 kg. Cea mai lungă rază de tragere la un unghi de înălțime de 620° este de 30 m Rata de tragere este de până la 12 de cartușe/min. Calcul – 170 persoane. Viteza de deplasare – până la 20 km/h.
În ianuarie 1945, BL-25 a fost livrat poligonului de artilerie Rzhev. În timpul tragerii, pistolul a demonstrat fiabilitate slabă și rezistență scăzută. Din cauza numeroaselor defecțiuni, acesta a fost trimis spre revizuire, care nu a fost niciodată finalizat.
În afară de tunurile antitanc de 85 mm, se află pistolul remorcat cu țeava lină 2A55 Zhalo-B, creat la sfârșitul anilor 1970 la Institutul Central de Cercetare Burevestnik.
tun de 85 mm 2A55 "Sting-B"
În faza de proiectare, s-a avut în vedere o rată mare de foc - până la 25 de cartușe/min. Muniția principală a fost un proiectil perforator cu aripioare de sub-calibru. Pistolul avea o frână de gura foarte puternică, reducând reculul cu 70%. Căruciorul a fost planificat să fie realizat din aliaje de titan conform specificațiilor tehnice, greutatea sa nu trebuie să depășească 900 kg. Prototipul cu cărucior din oțel în poziție de tragere cântărea aproximativ 1 kg.
Pe baza rezultatelor testului, „Sting-B” nu a fost recomandat pentru adoptare. Deși pistolul avea o serie de calități pozitive, nu putea pătrunde în mod fiabil în blindajul frontal al tancurilor americane și britanice, fiind inferior ca penetrare a blindajului tunurilor sovietice existente de 100-125 mm cu țeavă netedă.
Tunuri antitanc experimentale și în serie de 100 mm
Concomitent cu dezvoltarea obuzierului D-122 de 30 mm folosind un cărucior de același design, la sfârșitul anilor 1950 a fost creat tunul antitanc D-100 de 60 mm pentru muniția tunului de tanc D-10T și remorcat BS-3.
tun D-100 de 60 mm
Aparent, în faza de proiectare, s-a luat în considerare posibilitatea adoptării unui duplex de obuzier de 122 mm și tun de 100 mm. Marele avantaj al unei arme cu un astfel de cărucior a fost posibilitatea de a trage în întregime. Dar după testare au abandonat acest lucru, considerând că noul obuzier de 122 mm este destul de universal. În plus, un tun cu răni de 100 mm, cântărind aproximativ 3 kg, era inferioară ca penetrare a blindajului față de tunurile antitanc promițătoare cu țeavă netedă.
În 1957, a început producția în serie a pistolului cu țeava lină T-100 „Rapier” de 12 mm, care a fost creat în biroul de proiectare al fabricii de mașini Yurginsky nr. 75 sub conducerea lui V. Ya și L. V. Korneev aşezând un butoi neted pe trăsura D-48 .
Pistol „Rapier” T-100 de 12 mm
Ideea a fost că într-un orificiu neted era posibil să se creeze o presiune a gazului mult mai mare decât într-un orificiu striat și, în consecință, să se mărească viteza inițială a proiectilului. Un pistol cu țeava netedă are o capacitate de supraviețuire mult mai mare a țevii și nu trebuie să vă faceți griji cu privire la așa-numita „spălare” a câmpurilor de rifle atunci când este atinsă o anumită viteză.
De asemenea, a devenit posibilă creșterea pătrunderii armurii prin introducerea de proiectile cumulative care nu se rotesc. Într-un pistol rănit, rotația proiectilului din cauza „stropirii” jetului cumulat reduce efectul de perforare a armurii. Problema stabilizării proiectilului pe traiectoria sa a fost rezolvată prin utilizarea coziilor care se deschid după decolare.
Canalul tunului T-12 este alcătuit dintr-o cameră și o piesă de ghidare cilindrică cu pereți netezi. Camera este formată din două conuri lungi și unul scurt (între ele). Trecerea de la cameră la secțiunea cilindrică este o pantă conică. Obturatorul este o pană verticală cu arc semi-automat.
În poziție de luptă, T-12 cântărește 2 kg. Lungimea butoiului – 750 mm. Lungime totală – 6 m Sector de ghidare orizontală – 126°. Verticală: de la –9,5° la +54°.
Pentru combaterea țintelor blindate, a fost folosit un proiectil de subcalibru perforator de 4,55 kg. Lăsând țeava cu o viteză inițială de 1 m/s, este capabil să pătrundă armura de 575 mm grosime la o distanță de 1 de metri. Muniția include, de asemenea, obuze cu fragmentare cumulative și puternic explozive. Raza de tragere – 000 m Rata de tragere – până la 215 cartușe/min. Calcul – 8 persoane. Transportul pistoalelor T-500 și MT-14 se realizează cel mai adesea cu un tractor MT-LB standard sau cu camioane cu trei axe Ural-7D și Ural-12 la viteze de până la 12 km/h. Când rulați pistolul manual, o rolă este plasată sub partea din trunchi a cadrului, care este asigurată cu un opritor pe cadrul stâng.
În timpul operațiunii militare, s-a dovedit că trăsura D-48 era destul de slabă pentru un butoi de 100 mm și, prin urmare, la sfârșitul anilor 1960, sistemul de artilerie MT-1970 a fost creat și pus în producție de masă în 12 pe un sistem mai convenabil. și cărucior durabil, numit și „Rapier”.
Pistolele T-12 și MT-12 au același focos - un butoi lung și subțire de 60 de calibre cu frână de bot - „Saltcellar”. O diferență semnificativă între modelul modernizat MT-12 este că este echipat cu o suspensie cu bară de torsiune, care este blocată la tragere pentru a asigura stabilitatea.
În comparație cu T-12, MT-12 modernizat a devenit puțin mai greu - masa în poziție de luptă este de 3 kg, iar principalul mijloc de tracțiune este și MT-LB. Principalele caracteristici de luptă au rămas la nivelul T-100.
În anii 1980, au fost introduse o serie de inovații pentru a actualiza potențialul de luptă al artileriei antitanc remorcate. Astfel, unele dintre tunurile, desemnate MT-12K, operate în divizii antitanc în direcția vestică, au fost echipate cu echipament ATGM 9K116 „Kastet”, în care racheta era ghidată de un fascicul laser.
ATGM 100M9 de 117 mm, folosit și pentru lansarea din butoaiele tancurilor modernizate T-55 și T-62, poate lovi ținte la o rază de până la 4 m Racheta cântărește 000 kg. Pătrunderea blindajului – până la 17,6 mm.
Un alt număr de tunuri MT-12R au fost echipate cu sistemul de ochire radar 1A31 Ruta, care a fost produs până în 1990.
Sistemul radar folosit pe MT-12R a făcut posibilă creșterea dramatică a probabilității de a lovi o țintă, indiferent de condițiile de vizibilitate vizuală: în orice moment al zilei, în ceață, precum și în fum și praf intens. Radarul a funcționat ca o stație de detectare și un telemetru de înaltă precizie, iar computerul balistic încorporat calcula datele pentru tragere.
Armele MT-12 au fost furnizate țărilor din zona de război, Algeria, Irak și Iugoslavia, și au mers, de asemenea, în multe foste republici sovietice și sunt încă implicate în ostilități. În timpul conflictelor armate, tunurile antitanc de 100 mm au fost folosite în principal nu împotriva tancurilor, ci ca tunuri de divizie sau de corp.
Tun antitanc de 125 mm 2A45M "Sprut-B"
La sfârșitul anilor 1960, au apărut informații despre dezvoltarea unei noi generații de tancuri occidentale cu blindaj multistrat și a devenit clar că tunurile antitanc remorcate disponibile trupelor la acea vreme nu vor fi capabile să ofere fiabile. lupta împotriva lor în viitor.
În acest sens, la începutul anului 1968, OKB-9 (acum parte a JSC Spetstekhnika) a început să creeze un puternic tun antitanc cu balistica tunului de tanc cu țeava lină de 125 mm D-81.
Sarcina s-a dovedit a fi foarte dificilă, deoarece D-81, având o balistică excelentă, a dat un recul puternic. Pe un tanc cu o greutate de 40 de tone, datorită utilizării unor dispozitive puternice de recul, s-a rezolvat recul, dar în testele pe teren, un tun de tanc de 125 mm a fost tras din căruciorul pe șenile unui obuzier B-203 de 4 mm. Este clar că un astfel de tun antitanc cu o greutate de 17 tone era exclus.
Proiectanții au luat o serie de măsuri pentru a compensa recul: recul a fost crescut de la 340 mm (limitat de dimensiunile rezervorului) la 970 mm și a fost aplicată o frână puternică. Acest lucru a făcut posibilă instalarea unui tun de 125 mm pe un cărucior cu trei cadre de la obuzierul D-122 de 30 mm în serie, ceea ce a permis tragerile în întregime.
Tun antitanc de 125 mm 2A45M "Sprut-B"
Ținând cont de faptul că pistolul remorcat în poziție de luptă cântărea mai mult de 6 kg, pentru a crește manevrabilitatea pe câmpul de luptă a fost realizat autopropulsat, echipat cu o unitate de putere cu carburator cu o capacitate de 500 CP. Cu. Viteza de deplasare pe propria unitate de putere este de 39 km/h, intervalul de combustibil este de până la 10 km. La remorcare cu mijloace mecanizate de tracțiune - până la 50 km/h.
Pistolul 2A45M este echipat cu un sistem mecanizat de transfer din poziția de luptă în poziția de deplasare și înapoi, care constă dintr-un cric hidraulic și cilindri hidraulici. Cu ajutorul unui cric, trăsura a fost ridicată la înălțimea necesară împrăștierii sau adunării ramelor, apoi coborâtă la sol. Cilindrii hidraulici ridică pistolul până la garda la sol maximă, precum și ridică și coboară roțile.
Masa pistolului este de 6 kg. Unghiuri de vizare verticale: de la -575° la +6°. Rata de foc – până la 25 rds/min. Calcul – 8 persoane.
Încărcătura de muniție a tunului Sprut-B include cartușe separate de încărcare, create inițial pentru tunurile de tancuri de 125 mm: cu obuze de fragmentare cumulative, de sub-calibru și de mare explozie. Sprut-B poate trage și rachete antitanc Reflex-M (rază de până la 5 m) cu penetrare a blindajului de 000 mm împotriva blindajului omogen și 850 mm împotriva blindajului cu protecție dinamică. Raza maximă de tragere a unui proiectil cu fragmentare puternic explozivă este de 750 m.
Conducerea Ministerului Apărării al URSS pentru o lungă perioadă de timp nu a putut decide dacă avea nevoie de un sistem de artilerie antitanc neautopropulsat atât de puternic și greu, iar tunul 125A2M Sprut-B de 45 mm a fost adoptat abia în 1988. Cu toate acestea, au fost construite în număr mic, conform datelor de referință, clientul a acceptat 24 de arme.
informații