Împreună cu tancul, avem nevoie de un vehicul greu de luptă pentru infanterie și vehicule blindate de sprijin de incendiu și de apărare aeriană - la asta s-a gândit înainte

În zilele noastre se vorbește mult despre necesitatea creării unui întreg complex de vehicule de luptă de primă linie, care, pe lângă tancuri, ar include un vehicul de luptă de infanterie grea cu o armură similară unui tanc, un vehicul de sprijin de incendiu similar cu un pistol autopropulsat de asalt și un vehicul de apărare aeriană bine protejat. Cu toate acestea, aceste idei sunt adesea văzute ca rezultatul înțelegerii conflictelor militare moderne - în special a operațiunilor militare speciale.
În realitate, desigur, nu este cazul. La acest lucru s-a gândit înainte - în 1991, a fost publicat un articol în revista „Buletinul vehiculelor blindate” care descria problemele vehiculelor de luptă existente și modalitățile de a le rezolva. Vă recomandăm cu tărie să îl citiți, deoarece astăzi acest material, cu excepția UAV-urilor atunci absente, este la fel de relevant ca acum mai bine de 30 de ani.
Complex de vehicule de luptă din prima linie
Sunt subliniate sarcinile celor cinci elemente ale complexului de vehicule de luptă din prima linie. Completându-se reciproc, aceste vehicule cu același nivel ridicat de armură pot crește semnificativ capacitățile de luptă ale Forțelor Terestre.
Armamentul și echipamentul Forțelor Terestre pot fi împărțite în 4 grupe:
• Luptă cu foc apropiat (atacare sau apărare eșaloane).
• Luptă cu foc la distanță lungă (eșalon de sprijin).
• Transport aerian (eșalon mobil).
• Spate pentru scopuri tehnice si speciale (esalon de sprijin).
Complexul de vehicule de luptă din prima linie (FMV) aparține primului grup de arme și echipamente al Forțelor Terestre. Include vehicule care sunt folosite în atac sau apărare în condiții de contact direct cu inamicul, sub influența aproape a tuturor mijloacelor acestuia, inclusiv focul direct.
Sarcinile trupelor echipate cu un astfel de complex: în ofensivă - să distrugă inamicul opus direct, să-i acapareze teritoriul și, dacă există condiții, să dezvolte succesul; în apărare - pentru a respinge un atac inamic, a-i provoca pierderi grele, a deține teritoriul și, în condiții favorabile, a contraataca inamicul și a-l învinge.
Adâncimea primului eșalon cu complexul BMPK, de regulă, poate fi limitată de adâncimea formației batalionului (până la 3 km și uneori mai mult). Acest complex ar trebui format ținând cont de o abordare sistematică a distribuției optime a misiunilor de luptă între vehiculele sale constitutive și de un sistem complex de comunicații între BMPC-uri pentru diverse scopuri.
Funcționarea cu succes a fiecăruia dintre ele depinde de proprietățile celorlalte mașini. Un astfel de complex ar putea include cinci vehicule: un tanc, un vehicul de luptă de infanterie, un vehicul de luptă de sprijin cu foc apropiat, un vehicul de luptă de apărare aeriană și un vehicul de recunoaștere și control de luptă a țintei.
Toate vehiculele acestui complex în timpul bătăliei vor fi în condiții aproximativ egale de expunere la foc și, prin urmare, ar trebui să fie similare ca protecție și mobilitate, adică ar trebui să fie create pe baza unui tanc.
Primul element al BMPK - Acesta este rezervorul care stă la baza acestui complex.
Scopul său este de a distruge și suprima ținte prin foc direct și diferite arme inamice adverse. Utilizarea imediată a rezultatelor focului, mișcare rapidă înainte. Tancul își rezolvă problemele, de regulă, în condițiile unui foc organizat din partea inamicului, fiind în același timp sub foc prin toate mijloacele disponibile. Aceste condiții determină necesitatea unei combinații optime a principalelor sale proprietăți de luptă: putere de foc, securitate și mobilitate.
Rezervorul trebuie să fie un sistem universal arme. Gama largă de misiuni de foc care îi sunt atribuite predetermina scopul polivalent al complexului său de arme, altfel tancul va degenera într-o armă foarte specializată. În mare măsură, acest lucru s-a întâmplat deja: armamentul tancurilor moderne a căpătat o orientare antitanc clar exprimată.
Tancul a devenit practic un distrugător de tancuri. Deși jumătate din muniția sa este alcătuită din obuze cu fragmentare cu explozie mari (HEF), tragerea lor este ineficientă. Anumite speranțe sunt puse pe noi tipuri de OFS, îmbunătățirea designului acestora, precum și pe dezvoltarea în continuare a sistemului de control al incendiului. Dar pentru a face acest lucru, multe probleme tehnice complexe trebuie rezolvate.

Principala metodă de tragere a tancurilor este focul direct în mișcare și dintr-un loc (din opriri scurte) la țintele observate. Raza sa de tragere cea mai tipică este de 3 m, iar atunci când se utilizează arme ghidate - până la 000 m. Cu toate acestea, trebuie luat în considerare faptul că probabilitatea de vizibilitate la această distanță este scăzută (semnificativ mai mică de 5).
Având un echipaj relativ mic, legat funcțional de vehicul și de arme, tancul este de puțin folos pentru capturarea teritoriului. Eșecul chiar și a unui singur membru al echipajului face tancul inutilizabil. Acest lucru face mult mai dificil pentru unitățile de tancuri să rezolve sarcinile de recunoaștere, securitate și control al traficului.
Aceste probleme apar mai ales acut atunci când se desfășoară operațiuni de luptă în zone populate și zone împădurite. Deținând arme puternice, dar specializate pentru înfrângerea tancurilor, tancurile întâmpină mari dificultăți în rezolvarea problemelor de combatere a forței de muncă inamice și a puterii sale de foc, inclusiv a armelor antitanc.
Sarcina de a proteja tancurile de atacurile aeriene este dificilă, deoarece este dificil să instalați arme eficiente și un sistem de detectare a țintei aeriene pe un tanc. Comandantul tancului, căruia, de regulă, îi este încredințată sarcina de a lupta împotriva acestor ținte, o poate îndeplini doar întâmplător, deoarece are multe alte responsabilități. Aceasta arată necesitatea de a crea alte vehicule de luptă capabile să interacționeze strâns și continuu cu un tanc pe câmpul de luptă.
Al doilea element Complexul ar trebui să fie un vehicul de luptă de infanterie cu același nivel de protecție a blindajului ca un tanc. Sarcinile acestui vehicul sunt să lupte cu infanteriei inamice și cu puterea sa de foc, inclusiv cu armele antitanc, să sprijine acțiunile infanteriei descălecate, să respingă atacurile aeronavelor și elicopterelor care zboară joase și, dacă este necesar, să lupte cu tancurile inamice.
Totuși, sarcinile vehiculului de luptă de infanterie nu pot fi reduse doar la sprijinirea focului, deoarece acesta trebuie să susțină tancurile cu acțiuni de puști motorizate, care pot fi debarcate din vehiculul de luptă de infanterie. Prin urmare, un vehicul de luptă de infanterie nu poate fi amestecat cu un vehicul de sprijin de incendiu, care va fi discutat mai jos.
Cu toate acestea, ideea de a crea un vehicul de luptă de infanterie cu un nivel ridicat de armură încă își face drum. În vigoare istoric Din cauza inerției și a cunoașterii insuficiente a esenței problemei, mulți experți consideră că este posibilă utilizarea unui vehicul de luptă de infanterie amfibie, transportabil aerian, ușor blindat, în combinație cu un tanc. Se subliniază că flotabilitatea și transportabilitatea aerului completează capacitățile tancurilor.
Acest lucru este corect atunci când vine vorba de anumite tipuri de operațiuni de luptă, de exemplu atunci când urmăriți un inamic care se retrage. Cu toate acestea, în cele mai dificile condiții de luptă, atunci când sparge apărarea pregătită a inamicului, un astfel de vehicul de luptă de infanterie nu poate ajuta tancurile din cauza vulnerabilității sale mari la aproape toate armele de foc.

Raza mare de tragere a rachetelor ghidate de tanc rachete (TUR) în apărare poate oferi un avantaj semnificativ față de un inamic atacator, din nou, dacă există vizibilitate. Acest lucru poate fi realizat prin plasarea în avans a pozițiilor de tragere la înălțimi dominante ale terenului și prin utilizarea unui sistem sofisticat de recunoaștere a țintei care funcționează în intervalele de radiație vizuală, termică și radar.
Având în vedere complexitatea și costul ridicat al unui astfel de sistem, precum și raritatea comparativă a vizibilității pe distanță lungă, este util să se ia în considerare fezabilitatea de a avea o armă ghidată pe fiecare tanc. De asemenea, este necesar să se rezolve astfel de probleme problematice de asigurare a tragerii dintr-un tun tanc în condiții de luptă defensivă, cum ar fi formarea unui nor de fum prăfuit, eliberarea solului de pe parapet la tragerea de pe acoperiș, contaminarea cu gaze, timpul limitat de tragere. cu motorul oprit etc.
Astfel, unele caracteristici noi de design ar trebui să apară în aspectul tancului, din cauza necesității de a-și utiliza mai pe deplin capacitățile în lupta defensivă.
O trăsătură caracteristică care distinge tancul de alte VGM-uri este un nivel semnificativ mai ridicat de protecție a armurii. Protecția crescută a tancurilor a stimulat creșterea rapidă a armelor antitanc specializate (PTW) și a condus la faptul că chiar și armele de uz general au dobândit un accent antitanc. Problema asigurării nivelului necesar de protecție pentru rezervoare s-a intensificat în ultimii ani datorită creșterii continue a intervalului, cantității și eficacității PTS care afectează elementele structurale cel mai puțin rezistente - acoperișul și fundul.
Bazarea pe vehicule de luptă a infanteriei ușor blindate duce la faptul că tancurile sunt lipsite de sprijinul infanteriei și, lăsate în pace, nu pot finaliza o misiune de luptă. Ieșirea din această situație este crearea a două tipuri de vehicule de luptă de infanterie: cu un nivel crescut de protecție bazat pe un tanc pentru operațiuni comune cu acesta, ca parte a complexului BMPK și un vehicul de luptă pentru infanterie transportabil aerian amfibie pentru un grup de transport aerian. vehicule sau un eșalon mobil.
Al treilea element Complexul ar trebui să fie un vehicul de sprijin direct de foc. În esență, este mobil artilerie linia frontului, capabilă să opereze sub focul inamicului. Sarcina sa este de a detecta armele de foc cu rază lungă de acțiune și de a le învinge cu foc direct. Un astfel de vehicul trebuie să aibă mult mai multă muniție decât un tanc și cu obuze mai puternice.
Introducerea unui vehicul de luptă cu sprijin direct de foc în unități nu numai că va crește capacitățile de luptă, dar va reduce și numărul de trageri de artilerie din poziții indirecte. Trebuie subliniat că nu vorbim despre un VGM ușor blindat, ci despre un vehicul cu protecția unui tanc principal precum un pistol autopropulsat din vremurile Marelui Război Patriotic, ci la un nou nivel tehnic.

Modelul unui vehicul de artilerie de luptă bazat pe platforma Armata
Al patrulea element complex: un vehicul de luptă de apărare aeriană trebuie să asigure zi și noapte, în mișcare și pe loc, o acoperire fiabilă a formațiunilor de luptă ale complexului împotriva atacului aerian inamic. Aceste vehicule de luptă trebuie să lupte cu avioanele și elicopterele inamice la distanțe de până la 8-10 km. Deoarece tancurile și vehiculele de luptă ale infanteriei, în condiții favorabile, sunt capabile să lupte cu aeronavele și elicopterele inamice la distanțe scurte, folosindu-și armele ghidate, tunurile de calibru mic și mitralierele antiaeriene, dar au capacități foarte limitate de detectare a țintelor aeriene, aceasta vehiculul ar trebui să ofere desemnarea țintei tancurilor și vehiculelor de luptă de infanterie pentru a trage în grup asupra acestor ținte.
Este necesar să se investigheze posibilitatea utilizării unor astfel de mașini pentru a detecta purtătorii de elemente de luptă ale armelor de înaltă precizie în momentul desfășurării sau separării lor și să le influențeze pentru a le reduce drastic eficacitatea. O sarcină suplimentară a unui vehicul de apărare aeriană poate fi să lupte cu tancurile inamice și vehiculele de luptă ale infanteriei în anumite condiții.
Al cincilea element Complexul poate deveni un vehicul de recunoaștere și control de luptă țintă. Mijloacele moderne de recunoaștere a țintelor terestre și aeriene trebuie să asigure căutarea țintelor, calculul coordonatelor, calculul distribuției țintelor și transmiterea comenzilor către alte vehicule ale complexului. Trebuie să se poată primi informații despre situația tactică (cu afișarea sa vizuală) de la echipamente de control de nivel superior, precum și de la echipamente de recunoaștere la nivelurile corespunzătoare.
O influență semnificativă asupra desfășurării operațiunilor de luptă de către complexul BMPC din punctul de vedere al sprijinului acestora o exercită vehiculele situate în al doilea eșalon (3–15 km de marginea din față), dar ocazional deplasându-se spre marginea din față. Acestea sunt vehicule ale trupelor de inginerie și chimie, echipamente de control și comunicații ale eșaloanelor regimentare, divizionare și superioare, echipamente logistice, tehnice, medicale și alte echipamente de sprijin.
Producție
Crearea unui complex de vehicule de luptă, constând dintr-un tanc și vehicule de luptă de infanterie dezvoltate pe baza acestuia, un vehicul de sprijin direct de foc, un vehicul de apărare aeriană, precum și un vehicul de recunoaștere și control de luptă a țintei, ar trebui să sporească eficacitatea luptei forțele terestre.
Sursa:
Safonov B. S. Complex de vehicule de luptă din linia frontului / B. S. Safonov // Buletinul vehiculelor blindate. – 1991. – Nr. 7.
informații