Planuri mari și rezultate nereușite ale pistolului autopropulsat AHS Kryl

30
Planuri mari și rezultate nereușite ale pistolului autopropulsat AHS Kryl
Pistol autopropulsat AHS Kryl la una dintre expoziții


De la începutul ultimului deceniu, industria militară poloneză, împreună cu colegii străini, a dezvoltat un autopropulsat promițător. artilerie Instalare AHS Kryl. Un vehicul de luptă pe un șasiu pe roți trebuia să prezinte caracteristici tehnice și de luptă ridicate, precum și să aibă un efect pozitiv asupra potențialului artileriei. Totuși, acest proiect nu a putut fi finalizat și a fost abandonat recent.



Pe un șasiu pe roți


La începutul celui de-al zecelea ani, Ministerul Polonez al Apărării Naționale a ajuns la concluzia că este necesar să se creeze un obuzier autopropulsat promițător de 155 mm pe un șasiu cu roți. În viitor, un astfel de vehicul ar putea completa tunurile autopropulsate pe șenile și ar putea îmbunătăți performanța generală a artileriei forțelor terestre.

În 2011, Ministerul Apărării a dezvoltat specificații tehnice pentru un nou pistol autopropulsat și a plasat în curând o comandă pentru dezvoltarea acestuia. În această etapă, proiectul a primit denumirea AHS Kryl („Krill”), prin analogie cu alte dezvoltări poloneze în domeniul artileriei.

Crearea vehiculului de luptă și a componentelor sale a fost încredințată unui consorțiu special creat condus de compania Huta Stalowa Wola (Stalowa Wola). O serie de organizații poloneze de diferite profiluri, precum și companii străine, au fost invitate să participe la lucrări. În special, proiectarea unității de artilerie a fost încredințată companiei israeliene Elbit.

Conform planurilor inițiale, toate lucrările privind crearea tunurilor autopropulsate Kryl urmau să fie finalizate înainte de sfârșitul deceniului. Cel târziu în 2015, a fost planificată construirea și testarea primului pistol autopropulsat experimental. Până în 2017, trebuia să primească un nou sistem de control al incendiilor și să se întoarcă la locul de testare. După aceasta, s-a planificat stabilirea producției de masă și începerea furnizării de echipamente trupelor.

Rezultate reale


După cum era planificat, prima etapă de dezvoltare a lui Krill a durat doar câțiva ani. Deja în 2014, compania HSW a construit primul prototip al noilor tunuri autopropulsate și l-a arătat în septembrie pentru prima dată la una dintre expozițiile poloneze. S-a anunțat că în viitorul apropiat vehiculul va merge la terenul de testare pentru teste de rulare și tragere.


Pistolul autopropulsat este testat

Potrivit diferitelor surse, testarea pistoalelor autopropulsate Kryl la unul dintre locurile de testare poloneze a început cel târziu la sfârșitul anului 2014. La acel moment, pistolul autopropulsat nu era complet echipat, ceea ce a afectat programul de testare. Cu toate acestea, chiar și în această formă și-a demonstrat caracteristicile de bază de alergare și luptă.

Nu mai devreme de 2017, consorțiul condus de HSW a finalizat dezvoltarea unui sistem promițător de control al incendiilor pentru AHS Kryl. Prototipul a fost echipat cu acest sistem și din nou dus la locul de testare. De data aceasta, s-au practicat toate aspectele utilizării în luptă și a tragerii. În special, în primăvara lui 2017, împușcăturile au fost raportate la intervalul maxim posibil.

În același timp, era în curs de dezvoltare de instrumente și produse suplimentare pentru diverse scopuri. De exemplu, până la sfârșitul anului al zecelea, a fost testat un proiectil reglabil de 155 mm APR-155 de la compania Mesko. Muniția cu cap de orientare laser semi-activ a fost testată și a demonstrat o precizie destul de mare în lovirea țintelor iluminate.

În timpul testelor, previzibil, au existat câteva comentarii. Produsul Kryl a avut o serie de deficiențe care trebuiau corectate. De fapt, ei au petrecut întregul sfârșit al zecimilor și începutul anilor douăzeci pentru a ajusta designul. În plus, la o anumită etapă de îmbunătățiri, programul de testare a trebuit chiar să fie suspendat.

Ca urmare a acestor evenimente, programul proiectului a fost ajustat. Lansarea serialului a fost mai întâi amânată pentru 2021, iar apoi pentru o perioadă nedeterminată.

Probleme nerezolvate


In ultimii ani știri proiectul AHS Kryl a apărut rar. S-a raportat doar despre continuarea testării și îmbunătățirilor, dar nu și despre lansarea producției de masă. Era clar că proiectul întâmpinase obstacole serioase care îl împiedicau să obțină toate rezultatele dorite.


În noiembrie 2024, unul dintre deputații Sejm a trimis o solicitare Ministerului Apărării în care era interesat de situația actuală a proiectului Krill și perspectivele acestuia. Deputatul a subliniat că noul pistol autopropulsat cu roți ar trebui să prezinte un mare interes pentru armată și trebuie pus în producție de masă cât mai curând posibil.

La începutul lunii ianuarie, a devenit cunoscut modul în care departamentul militar a răspuns acestei solicitări. S-a dovedit că Ministerul polonez al Apărării și-a pierdut interesul pentru proiectul AHS Kryl și consideră că pistolul autopropulsat pe șenile AHS Krab este o prioritate mai mare. Achiziția de unități autopropulsate pe roți este amânată cel puțin până la jumătatea deceniului următor.

În curând, au apărut informații suplimentare despre resursele specializate obținute din surse din industria militară poloneză. Sa raportat că de-a lungul mai multor ani, HSW și partenerii săi nu au putut finaliza proiectul. Pistolul autopropulsat a păstrat diverse deficiențe și încă nu îndeplinește cerințele clienților.

De exemplu, nu a fost niciodată posibilă reducerea greutății pistoalelor autopropulsate la nivelul necesar. Din acest motiv, vehiculul de luptă nu poate fi transportat cu aeronavele C-130, așa cum este cerut de client. Există, de asemenea, plângeri cu privire la alte caracteristici, fiabilitate etc.

Toate acestea au determinat soarta proiectului AHS Kryl. Prezența multor deficiențe și imposibilitatea eliminării lor au dus la faptul că în 2024 toate lucrările la ele au fost oprite. Acum, Ministerul Apărării decide soarta viitoare a acestei dezvoltări. Este posibil ca în loc de Krill să înceapă să creeze un nou pistol autopropulsat cu un aspect similar.

Caracteristici tehnice


Produsul AHS Kryl este un obuzier autopropulsat pe șasiul unui vehicul. În exterior și în arhitectura sa, acest tun autopropulsat este similar cu o serie de alte sisteme de artilerie moderne. Există și o anumită similitudine în ceea ce privește funcțiile și caracteristicile tactice și tehnice.


Baza pentru Krill a fost șasiul cu trei axe cu tracțiune integrală Jelcz 663.32. Aceasta este o mașină cu capotă, cu capotă și cabină blindate. Șasiul are o platformă pe care se află sistemul de artilerie și unitățile auxiliare. Vehiculul de luptă este controlat de un echipaj de cinci persoane.

Lungimea totală a promițătorului tun autopropulsat a fost de 10,3 m Lățimea carenei a fost de aprox. 2,5 m, înălțime inclusiv instalația de artilerie - 3,4 m Conform specificațiilor tehnice, greutatea de luptă nu ar trebui să depășească 23 de tone. Cu toate acestea, prototipul sa dovedit a fi semnificativ mai greu.

Mașina de bază este echipată cu un motor diesel MTU 6R106TD21 cu o putere de 326 CP. si transmisie mecanica. Vehiculul de luptă cu roți este capabil să accelereze pe autostradă până la 85 km/h. Rezerva de putere este stabilită la 500 km. Tracțiunea integrală vă permite să depășiți diverse obstacole.

Un suport de artilerie este amplasat deschis în spatele vehiculului. Designul său asigură tragerea în sectorul frontal cu unghiuri mari de elevație. Există unități controlate de la distanță și altele manuale de rezervă. Instalația este completată de un brăzdar de alimentare coborât, pe care există o platformă pentru ca echipajul să lucreze.

Pistolul autopropulsat este înarmat cu un tun ATMOS 2000 de la compania israeliană Elbit. Acesta este un pistol cu ​​răni de 155 mm cu o lungime a țevii de 52 cl, o frână dezvoltată și un șurub semi-automat. Pistolul este montat pe o instalație cu dispozitive de recul hidropneumatic.


Proiectil ghidat APR-155 dezvoltat în Polonia

Pentru tragere se folosesc cartușe de încărcare separată de 155 mm care îndeplinesc standardele NATO. Încărcarea se face manual prin alimentarea împușcăturilor din depozitul lateral sau din transportorul de muniție. Pentru a reduce dimensiunea și greutatea pistoalelor autopropulsate, a fost necesar să se renunțe la încărcătorul automat standard din sistemul ATMOS 2000.

Rata de foc depinde de capacitățile echipajului. În timpul filmării pe termen lung, nu depășește 5-6 reprize pe minut. O rază de tragere maximă de 40 km este atinsă atunci când se utilizează muniție activ-reactivă a unor modele.

Sistemul de control al incendiului NCBiR a fost dezvoltat special pentru Krill, incluzând instrumente de navigație, un computer cu funcțiile necesare și un panou de control al incendiului. Sistemul de control are grijă de toate acțiunile și calculele principale, reducând sarcina asupra operatorului.

Încercarea eșuată


La începutul deceniului trecut, Ministerul Polonez al Apărării a decis să completeze flota de artilerie autopropulsată cu o nouă instalație pe șasiu pe roți. Lucrările la acest proiect au continuat până de curând, dar nu au dat rezultatul dorit. În ciuda simplității sale aparente, proiectul AHS Kryl s-a dovedit a fi prea complex pentru implementare completă.

Conform celor mai recente date, armata poloneză nu va finaliza dezvoltarea Krill-ului și nu va pune în funcțiune. Se ia în considerare posibilitatea creării unui nou proiect al unui pistol autopropulsat similar cu adoptare în 10 ani. Dacă un astfel de proiect va fi lansat și dacă va fi posibil să-i facem față, timpul va spune.
30 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +1
    18 ianuarie 2025 08:46
    Ciudat. Unde este solidaritatea europeană?
    De ce montura francez de arme Caesar nu este satisfăcătoare?
    Din nou lăcomia lui Pshek guvernează.
  2. +2
    18 ianuarie 2025 11:21
    În total - șasiul este german, pistolul este evreu))) dar ce este Pshek la asta? Dar chiar și asta, industria super-puternică Pshek nu a putut face față.
    1. -1
      19 ianuarie 2025 09:57
      Nu l-am tras pentru că am fost jefuit. Altfel, cum putem explica unde se duc banii contribuabililor? Nimic nu s-a schimbat de pe vremea Commonwealth-ului polono-lituanian, toate în aceleași moduri corupte. Sunt gata să-și vândă onoarea pentru bani, dar vorbesc despre asta mai ales.
  3. +1
    18 ianuarie 2025 14:56
    Eșecul polonezilor a subliniat încă o dată inferioritatea generală a conceptului de armă grea pe șasiul unei mașini. Succesul „Arcașului” suedez și al „Cezarului” francez în Ucraina nu este altceva decât dominația publicității asupra bunului simț, pe care suedezii și francezii și-o pot permite. Polonezii, de la cei din urmă, au o experiență reală în operarea artileriei sovietice remorcate și autopropulsate și nu s-au lăsat să accepte rezultate nesatisfăcătoare ale testelor pentru a fi pe placul intereselor evreilor și germanilor. Pentru ucrainenii sunt primii la rând care l-au primit pe Lyuli de la Forțele Armate Ruse. Ar trebui să abordăm evaluarea „Malva” la fel de obiectiv ca psheks. Înainte să fie prea târziu...
    1. -2
      19 ianuarie 2025 11:20
      Depinde din ce parte te uiți. Mașină Malva cu un tun atașat de la Msta. Ce îl face special, fără clopoței și fluiere și este prostește mai ieftin decât Msta. Și apoi îi vor atașa un tun de la Hyacinth, apoi de la altceva pe măsură ce butoaiele sunt epuizate.
    2. 0
      19 ianuarie 2025 11:21
      Întotdeauna am spus că sosirea rapidă, tragerea și plecarea e bine, atâta timp cât există un drum asfaltat sau vreme uscată. Dar dacă nu, atunci omizile sunt mai bune, încă nu s-a inventat nimic.
  4. +2
    18 ianuarie 2025 15:15
    De ce să rezervi o cabină? Când trageți cu o armă, toți cei cinci membri ai echipajului vor fi afară.
    1. +4
      18 ianuarie 2025 16:33
      Pentru a proteja echipajul în timpul transportului sau al deplasării dintr-o poziție sigură în alta.
  5. +4
    18 ianuarie 2025 16:32
    Situația cu Kryl era că existau planuri de a crea un obuzier autopropulsat extrem de mobil pentru misiuni străine. Deci, ceva pentru Irak, Afganistan și Ciad. Ipotezele tactice au fost următoarele – trebuia să se potrivească într-un C130, să aibă un țevi de calibru 55 și să nu necesite armură (înseamnă că nu avea nevoie de o turelă închisă). Ei bine, s-a dovedit, în primul rând, că a fost dificil să creeze o astfel de mașină care să se potrivească într-un C130 și, în al doilea rând, când a izbucnit războiul în Ucraina în 2014 și mai târziu în 2022, polonezii și-au dat seama că au nevoie de arme pentru un adevărat. război (adică, un Krab blindat) mai degrabă decât pentru misiuni de a trage asupra talibanilor dintr-o bază sigură. Prin urmare, ideea a fost abandonată.
    1. +1
      19 ianuarie 2025 08:35
      A bate cu bătaia oamenilor neascultători și a lupta cu egali sunt două lucruri diferite. ai dreptate.
  6. +3
    18 ianuarie 2025 18:02
    Citat: Yuras_Belarus
    De ce să rezervi o cabină? Când trageți cu o armă, toți cei cinci membri ai echipajului vor fi afară.

    Pentru a proteja motorul și șoferul. În caz contrar, vor lovi și imobiliza întreaga instalație. Încă apărați în marș.
    1. 0
      19 ianuarie 2025 10:00
      Cu toate acestea, este puțin probabil ca 30 mm să vă salveze de a fi lovit de arme ușoare. Mai ales de la BTR-82 sau BMP-2.
      1. 0
        19 ianuarie 2025 15:24
        Deci, la urma urmei, protecția marii majorități a vehiculelor blindate din lume (excluzând, și chiar și atunci nu întotdeauna, MBT-urile) nu vă va salva de o lovitură de succes de la un proiectil de 30 mm. Dar acesta nu este un motiv pentru a refuza complet rezervarea. De aceea, rezervările sunt diferențiate în funcție de clasă.
      2. +1
        20 ianuarie 2025 11:17
        Citat: Warlord
        Cu toate acestea, este puțin probabil ca 30 mm să vă salveze de a fi lovit de arme ușoare. Mai ales de la BTR-82 sau BMP-2.

        Dacă artileria divizionară/brigadă se găsește în zona de foc a vehiculelor blindate de transport de trupe și a vehiculelor de luptă ale infanteriei, atunci problemele de securitate nu mai contează pentru artileri. Pentru că asta înseamnă că legătura este distrusă și trebuie să fugim. zâmbet
        Protecția pistolului autopropulsat este antiglonț și anti-fragmentare. În cazul în care inamicul a reușit să lucreze la pozițiile de tragere înainte de prăbușire.
        1. 0
          22 ianuarie 2025 15:22
          Dacă vehiculele de luptă ale infanteriei de infanterie s-au găsit în zona operațiunilor de artilerie divizionară și au intrat nebunește în zona lor, atunci trebuie să fugă. Arta va lua foc direct și nu va saluta vehiculele care se infiltrează. Artileria divizionară și regimentară au o salvă mai grea, o lovitură directă este mai lungă și toate reperele sunt vizate. Și există camuflaj, iar înjurăturile sunt obișnuite în tranșee, și nu pe un câmp gol.
          1. 0
            22 ianuarie 2025 16:27
            Citat din Stankow
            Arta va lua foc direct și nu va saluta vehiculele care se infiltrează.

            Am mari îndoieli că un pistol autopropulsat cu roți va putea să tragă în fascicul cu foc direct - va fi răsturnat de recul? Și dacă unghiurile de atac sunt limitate, atunci în timp ce pistolul autopropulsat manevrează, aducând ținta în sectorul de tragere, vehiculul de luptă al infanteriei sau transportul de personal blindat îl va perfora.
            Citat din Stankow
            Și există camuflaj, iar înjurăturile sunt obișnuite în tranșee, și nu pe un câmp gol.

            Asta dacă inamicul nu are UAV-uri aeriene și de recunoaștere. În caz contrar, este mai sigur să trageți dintr-un câmp deschis din OP-uri temporare și să vă îndepărtați - înainte de a sosi ceva.
            1. 0
              22 ianuarie 2025 20:17
              Acesta este tocmai unul dintre marile dezavantaje ale pistoalelor autopropulsate pe roți - este foarte incomod să trageți direct. Și unghiurile de îndreptare sunt atât de așa, iar echipajul este descoperit și nu poți săpa în bandura în sine peste noapte. Și profilul este înalt. Știind acest lucru, inamicul va pătrunde cu îndrăzneală în pozițiile lor. Și știind că există un vehicul remorcat care așteaptă înrădăcinat la fața locului, nici nu se va gândi la asta. Comandantul regimentului este mai calm, știind că divizia de artilerie este situată în golul dintre cele două batalioane de linie întâi. Nici infanterie, nici vehiculele de luptă ale infanteriei, nici un batalion de tancuri al inamicului nu vor merge acolo dacă sunt înțelepți. Exact așa, foc direct, de genul „nu trag”, dar nu au uitat.
  7. 0
    19 ianuarie 2025 19:24
    Este complet logic că polonezii au abandonat tunul din camion, care nici măcar nu avea încărcător automat, precum Archer.
    Dar au trecut la Crab și K9 - unde fără egal în lume?

    Și dacă doriți să vă bateți joc de programele militare poloneze, puteți lua:

    - proiectul „Orka” (PL), care „va fi definitiv finalizat” în 2025. Armata le-a promis politicienilor"iar acum submarinul va avea lansatoare de rachete, care pot fi folosite pentru a „trage prin fereastr㔄Ideea este așa, poate că politicienii nu vor permite din nou armatei să elibereze bani în Marea Baltică.

    - proiectul „Kleshch” - un vehicul de recunoaștere de dimensiunea unei jumătăți de mașină, pe care echipajele se vor împușca pur și simplu, din milă: urât, fără rost, dar plutește!

    - proiectul „Borsuk” - „să facem noi înșine un vehicul de luptă de infanterie, protejat, dar ca să plutească”. Și așa s-a dovedit „a pluti”, dar BMP-ul nu a funcționat și trecem fără probleme la...

    -tadam! Proiectul „vehicul de luptă pentru infanterie grea” nu plutește, dar îl vreau pe al meu. deci dacă luăm carena de la K9 și instalăm turela de la Rosomak.... nu a ieșit... așa că să ne uităm spre sud pentru a .. a douăzecea oară. BMP coreean...

    - un loc al treilea onorabil pentru mitraliera Grotto! Utilizatorii „din estul Poloniei” notează că este bine... dacă îl iei de la magazinul de arme și îl înmânezi acolo. Și nu rezistă la condițiile de teren.

    - un loc al doilea onorabil... merge la T50GF, dar este un „dop de gaură”. Există un avion, dar nu există un lansator de rachete... 48 de bucăți.

    - si cea mai nebuna achizitie de arme din Polonia.... acolo... primul loc! 96 Apache! Nouăzeci și șase Apache! De ce ar trebui să joace Polonia ca „Furtuna deșertului” nu este clar pentru al treilea an, acum puteți vedea de ce sunt capabile elicopterele, în special cele de atac. Așadar, 10 metri de verde, 96 de apași - un prim loc onorabil în clasamentul polonez „Cea mai nebună achiziție militară”!
    1. 0
      19 ianuarie 2025 21:17
      Din punct de vedere al unificării, alegerea tulpinilor de către polonezi nu este în întregime logică, Crabul este britanic, Krill-ul este israelian, pe alte sisteme este Coreea etc., cu prezența evidentă a sistemelor sovietice reziduale; rezultatul este un fel de patrunjel. Sau o grabă înainte de o probabilă ciocnire militară ipotetică sau o ciocnire a intereselor financiare? Desigur, este mai benefic pentru noi să avem diferite tipuri de sisteme de arme de la un potențial inamic
      1. 0
        19 ianuarie 2025 21:29
        Nu este nimic profitabil acolo.

        Există de fapt standardizarea NATO pentru butoaie, obuze și încărcături de propulsie pentru calibrul 155mm.52clbr, cu o rază de acțiune de 40 km sau mai mult.

        Calibrele sovietice intră în depozit și în Forțele Armate ale Ucrainei.

        K9 și Crab sunt aceleași 52 de calibre în 155 mm. Nu va exista Krill, IMHO.

        Apropo, „în practică” s-a dovedit că au existat „mici discrepanțe” între producătorii naționali de carcase și încărcături de 155 mm, dar nimic fatal.
        1. 0
          19 ianuarie 2025 21:53
          Da, sunt de acord cu tine, unificarea obuzelor și încărcăturilor NATO funcționează
          Este foarte posibil să compensați micile discrepanțe prin fotografiere
          Dar diferențele dintre școlile de proiectare și producție - britanice la Crab, israeliene la Krill, coreene etc. nu vor aduce un serviciu normal
          Pe teren, în cazul unei avarii, tehnicienii vor primi un set complet de dificultăți la repararea diferitelor tipuri de sisteme
      2. -1
        20 ianuarie 2025 04:02
        Nu tocmai. Krab și K9 au același șasiu. Problema este că industria poloneză nu poate produce mai mult de aproximativ 50 de Krabi pe an, motiv pentru care K9 a fost achiziționat din Coreea de Sud.
    2. -1
      20 ianuarie 2025 04:00
      OK, hai să ne ocupăm de tezele tale:

      Programul Orka este într-adevăr lent, dar conform ultimelor informații, anul acesta va fi selectat un submarin înarmat cu rachete de croazieră cu o rază de acțiune de peste 1000 de kilometri. Este suficient pentru a lovi Moscova din Marea Baltică.
      Kleszcz este mai mic decât BRM-3K. Poate părea îngrozitor, dar războiul nu este un concurs de frumusețe.
      Nu știu ce vrei să spui prin Borsuk. Vehiculul este grozav. Bine blindat, poate înota și are o turelă excelentă ZSSW30.
      Un IFV greu este o chestiune complet diferită de ceea ce spui. Industria poloneză a spus că ar putea construi unul în aproximativ 5-8 ani. Polonia are nevoie de un vehicul chiar acum, așa că s-a decis să cumpere unul în străinătate. Probabil unul german (asta e zvonul).
      Grot este excelent și bine privit. Inițial, la începutul războiului, Grots din prima serie au fost trimise în Ucraina. În prezent, se produc Grots M3, care nu au defectele versiunilor originale. Ei bine, ucrainenii erau un fel de testeri.
      T-50 nu a fost niciodată menit să fie un luptător cu drepturi depline. Este o aeronavă concepută în principal pentru a apăra orașele etc. de rachetele de croazieră. În plus, era nevoie urgentă de a cumpăra aeronave pentru a înlocui MiG-29 trimise în Ucraina.
      Vă rugăm să ne explicați tuturor de ce 96 de elicoptere Apache este o achiziție stupidă, iar Ka-52 este o mașină grozavă fără echivalent în lume.
      1. +1
        20 ianuarie 2025 08:43
        Există un anumit adevăr în cuvintele tale... și poate că ai perfectă dreptate!

        Să-ți spun o ultimă glumă:
        „Un bărbat se plimbă pe malul unui lac și vede: un tip scoate apă cu mâna din
        lacuri și băuturi. Bărbatul țipă:
        - De ce bei această apă murdară, toată lumea aruncă gunoi aici, fabricile sunt deșeuri
        se scurg, iese rahat aici din tot satul!
        - Ce ați spus?
        „Da, zic: scoate cu ambele mâini!”
    3. 0
      20 ianuarie 2025 11:23
      Citat din pisica sălbatică
      - un loc al doilea onorabil... merge la T50GF, dar este un „dop de gaură”. Există un avion, dar nu există un lansator de rachete... 48 de bucăți.

      GF este primele 12 piese. Au fost luați în panica anului 2022, când era nevoie de ceva măcar. De aici și problemele: teoretic GF poate transporta Sidewinder-uri, dar în practică nu poate, deoarece AIM-9L/M nu mai este produs, iar vehiculul nu a fost modificat pentru AIM-9X. Totuși, polonezii susțin că AGM-65 și JDAM pot fi montate pe GF.
      Următoarele 36 de vehicule ale modificării PL au fost deja lansate într-o versiune modificată.
      1. 0
        20 ianuarie 2025 14:18
        Sunt absolut de acord cu tine că „au luat-o în panică” pentru că părea că coloanele tancurilor erau „foarte, foarte aproape”.

        Dar, în practică, nu există coloane de tancuri și FA50 este o aeronavă de luptă unde nu există apărare aeriană semnificativă și apărare aeriană a inamicului, în genul „luați mai mult, zboară mai ieftin” pentru țări precum Irak/Indonezia - mai ales împotriva oricăror rebeliuni. cu tunieri ușoare.

        Ca UTS, Airmakki este acolo. Asemenea unui avion de atac/bombardier URO ușor, este dezarmat și lipsit de apărare. Ca „luptător ușor” - și pe cine va „distruge” de fapt cu asemenea caracteristici de performanță și arme?

        Și când apare versiunea armată a FA50, teoretic Polonia nu va avea nevoie de ea.

        IMHO, desigur, și lăsați-i să meargă conform planului - scoate cu ambele maini!
        1. +1
          20 ianuarie 2025 15:58
          Citat din pisica sălbatică
          Și când apare versiunea armată a FA50, teoretic Polonia nu va avea nevoie de ea.

          Coreenii au promis primele livrări de PL în 2025. Iată o fotografie pentru octombrie 2024:

          Citat din pisica sălbatică
          Ca UTS, Airmakki este acolo. Asemenea unui avion de atac/bombardier URO ușor, este dezarmat și lipsit de apărare. Ca „luptător ușor” - și pe cine va „distruge” de fapt cu asemenea caracteristici de performanță și arme?

          „Aeronave de linie a doua și destinații secundare”. În general, un litoral aerisit.
          Polonia nu are bani pentru a acoperi toate direcțiile cu aviație cu drepturi depline. Așa că iau ersatze.
          Și, ca urmare, drumul spre iad se dovedește a fi pavat cu bune intenții pentru ofițerii de stat major și oficialii din spate. Care va trebui să planifice utilizarea, furnizarea, întreținerea și repararea acestei grădini zoologice, care este deja aproape de cea indiană. zâmbet
          Ca urmare, în câțiva ani vom avea în continuare avioane moderne de antrenament M-346 (achiziționat ca urmare a unei competiții în 2014, în care au depășit, în special, T-50), antrenori și mai multe FA- 50GF, FA-50GF de luptă ușoară 16PL, F-35, F-15 și, eventual, un al treilea tip de avioane de luptă cu drepturi depline (vorbind neoficial despre F-2000X sau Eurofighter 16, care ar trebui să vină mai repede decât F-35/F-4). Astfel, devenim campionul NATO la diversitatea echipamentelor într-o altă categorie. Avem deja 91 tipuri de tancuri de bază (RT-2, Leopard 2, K3, Abrams) și 8 tipuri de elicoptere medii (Mi-17/70, S-149i, AW-XNUMX).
          1. 0
            20 ianuarie 2025 16:30
            IMHO, un tip „interceptor” - F15 sau EF2000 - ar fi foarte rezonabil și nu la fel de lipsit de speranță în sens militar pentru Polonia ca FA50.

            Și având în vedere versatilitatea celor mai recente modele (nu mai există „dar liră pentru pământ”), aceasta ar fi o investiție complet rezonabilă pentru Polonia.

            Dar deocamdată - lăsați Polonia"scoateți cu ambele mâini„FA50 cu Apaches.
  8. 0
    20 ianuarie 2025 16:01
    Deci Federația Rusă nu a fost atrasă de un astfel de proiect. Unde este 152mm și 52cal noastre?
  9. 0
    7 februarie 2025 14:49
    Nu s-a născut. Mai precis: s-a născut ciudat. O armă bună este și frumoasă. Uită-te la T-34, AKM, Tu-160, ei bine, ai înțeles ideea. E dureros să te uiți la acest tip slab, mai ales din față. Ei bine, Dumnezeu nu le-a dat polonezilor toate armele lor principale sunt fie achiziționate, fie licențiate.