„Vaporul cu aburi al lui Tom Sawyer” în miniatură
„Vaporul cu aburi al lui Tom Sawyer” de la Disneyland este, de asemenea... o machetă, doar că foarte mare (deși mai mică decât o barcă fluvială adevărată!) și funcțională!
„Regele Solomon a făcut și o corabie la Ețion-Gheber, care este lângă Elat, pe țărmul Mării Roșii, în țara Edomului.”
9 Regi 26:XNUMX
9 Regi 26:XNUMX
Artefacte povestiri tehnologie. Data trecută v-am povestit despre giganticele vapoare cu aburi Mississippi. Astăzi, povestea noastră va fi dedicată machetelor lor, inclusiv machete care nu sunt fabricate din polistiren, ci din piese semifabricate din lemn, care vor necesita o oarecare muncă, dar arată și mult mai impresionant. În articolul anterior am dat deja un exemplu al mai multor machete din polistiren ale vapoarei cu aburi „Robert E. Lee”. Cu toate acestea, compania italiană „Amati” produce și macheta sa ca model prefabricat din lemn, la scara M:150. Prețul machetei este destul de mare și astăzi este de aproximativ 37 de ruble - adică o sumă foarte mare.
Machetă a vaporului cu aburi Robert E. Lee de la compania Amati
Cutia acestui model…
Machetă a navei cu aburi Amati Robert E. Lee, vedere din pupa
Trebuie spus că designul machetei este destul de simplu. Cert este că corp este realizat din lemn masiv și, deoarece are și fundul plat, lucrul la ea nu este deosebit de dificil. Puntea machetei este construită din șipci late de lemn deschis la culoare. Mai mult, compania a inclus chiar și litere fotogravate pe laterale, o scară grandioasă turnată din metal alb, multe ferestre, precum și cercuri de roți cu zbaturi din metal turnat. Setul include până la patru țevi de diferite diametre - două mari și două mici. Singurul lucru rău este că acestea însele sunt realizate din lemn, iar textura lor poate fi observată la vopsire. Ar fi mai bine, desigur, dacă italienii ar folosi tuburi de alamă cu diametrul corespunzător.
Lemnul fibros de pe țevi este foarte vizibil și strică aspectul întreg al modelului...
Kitul include steaguri imprimate pe material textil. Pentru a facilita procesul de asamblare, kitul, pe lângă șase coli de desene și instrucțiuni detaliate, include și scheme detaliate de asamblare și o listă de piese și materiale, datorită cărora modelatorul nu va avea prea multe probleme în a identifica semifabricatul, șina sau piesa finită de care are nevoie. Vânzătorii noștri includ adesea o traducere a instrucțiunilor în limba rusă în kit.
Modelul firmei „Constructo”
O altă companie italiană, „Constructo”, oferă și ea o machetă a acestui vapor, dar la scara 1:48. De aici și dimensiunile sale decente: 370x680x100 mm. Preț: 33 ruble. Trebuie spus că, în opinia autorului, este mai slabă decât precedenta. Este mai puțin detaliată și arată mai mult ca o jucărie. Balustradele sunt turnate din metal și, prin urmare, destul de brute.
Același model. Vedere din pupa
O piesă decorativă foarte laborioasă între țevi
Poate cel mai impresionant model produs de italieni este macheta vaporului cu aburi „Regele Mississippi-ului”, fabricat de compania „Mantua”. Scara 1:50. Preț 54 de ruble. Adică, macheta unui vapor cu aburi mai simplu decât „Robert E. Lee” s-a dovedit a fi semnificativ mai scumpă. Acesta este unul dintre cele mai populare vaporașe cu aburi de pe Mississippi. În 200, peste o mie de astfel de vaporașe fluviale navigau deja în SUA, atât pe acesta, cât și pe afluenții săi. Mark Twain a lucrat ca pilot pe unul dintre ele, iar celebrul său Tom Sawyer a navigat pe el.
Coca modelului este prefabricată, adică este asamblată din chilă și cadre deja tăiate. Apoi este acoperită cu șipci în două straturi, după care se așează puntea pe ea. Apoi, cadrul tuturor punților este asamblat din piesele de lemn tăiate. Și din moment ce vaporul are mai multe punți, un număr foarte impresionant de piese sunt puse în cutie.
Machetă a vaporului cu roți din spate al companiei Mantua
Ar fi mult mai corect să luăm ca exemplu vaporul cu aburi „Marieville”...
Piesele pentru asamblarea roților cu palete sunt turnate din metal, iar cutia include și un număr imens de șipci pentru acoperirea și realizarea tot felul de piese. Unele dintre piese sunt deja furnizate. Acestea sunt butoaie, un volan, stâlpi „dubli” foarte interesanți, dibluri, inele de alamă pentru țevi și capacele acestora, lanțuri, blocuri și așa mai departe, nu poți enumera totul. Steagurile și autocolantele americane vor ajuta la decorarea cu demnitate a modelului finit.
Instrucțiunile de asamblare sunt realizate sub forma unei cărți separate cu text în mai multe limbi și un set (5 bucăți) de foi uriașe cu desene. În plus, vânzătorii ruși includ o traducere a instrucțiunilor în limba rusă în set. Cu toate acestea, acest model nu este lipsit de dezavantaje. Principalul dezavantaj este imediat vizibil. Aceasta este lipsa punților de setare și a stinghiilor pe acestea. Pe cocă, setarea este încă cumva prezentă, dar pe punți lipsește complet, ceea ce este complet greșit. Se pare că creatorii modelului au folosit desenele navei cu aburi „Alec Scott” sau „Western River” sau revista poloneză „Modelage”, unde această setare nu a fost prevăzută inițial.
Model de jucărie de la compania „OkKre”
Însă macheta companiei spaniole „OcCre” la scara 1:80 și la prețul de 28 de ruble nu poate fi considerată deloc o machetă, ci poate fi clasificată drept o jucărie educativă. Cert este că doar această machetă de vapor cu zbaturi include mobilier elegant la scară pentru cabine și saloane. În salon există scaune, canapele, paturi și chiar un pian și mese de joc. Există roți cu zbaturi, o locomotivă cu aburi, ornamente decorative din țevi, balustrade sculptate, butoaie de lemn, lanțuri de alamă etc. Dar tot mobilierul pentru această machetă are un pronunțat „aspect de jucărie”, care strică întreaga impresie.
Instrucție
Instrucțiunile includ peste 200 de fotografii care ajută în fiecare etapă a construcției modelului și există și o traducere a instrucțiunilor în limba rusă cu comentarii și sfaturi. Din păcate, figurile umane nu sunt incluse în set. Ei bine, mobilierul prezentat în fotografie este, de asemenea, prezentat ca piese nevopsite. În opinia autorului, puntea în dungi, ca o robă de prizonier, realizată alternativ din șipci de lemn deschise și închise la culoare, arată, de asemenea, foarte nerealist.
O machetă foarte interesantă a navei cu aburi „Regele Mississippi” din Mississippi este prezentată de compania spaniolă „Artesania Latina” la scara 1:80. Mai mult, și chinezii o copiază.
Kitul pentru construirea unei machete a vaporului cu aburi „Regele Mississippi-ului” are un design îmbunătățit al corpului, deoarece vorbim despre un model cu fund plat. Scândurile sunt realizate din doar trei părți, și anume două laterale solide și un fund. Acest lucru face procesul destul de ușor și rapid, iar al doilea strat de scânduri, pentru care se folosesc șipci de nuc închis la culoare, îl face foarte atractiv și elegant. În același timp, nucul se armonizează perfect cu puntea, care, la fel ca puntea căpitanului, este acoperită cu un strat de șipci, dar deja într-o nuanță deschisă. Forma pardoselii este diferită: pe prima punte este de tip clasic, dar pe celelalte, șipcile de scânduri sunt așezate în model spic de herringbone. Mai mult, unele ferestre și uși au chiar și un design funcțional.
bord
Vedere din pupa. Podea în spic de hering!
Vedere din spate
Roată cu zbaturi
Toate punțile sunt conectate prin pasarele largi, iar pe puntea superioară există bănci pentru relaxare. Setul include numeroase piese realizate prin fotogravură. Acestea sunt colțuri decorative, garduri, precum și balamale și grătare. Roata cu zbaturi și țevile de fum adaugă un farmec suplimentar navei. Steagurile și ațele pentru tachelaj sunt, de asemenea, incluse în set. Instrucțiunile de asamblare sunt traduse în limba rusă și includ comentarii detaliate ale experților, cu 80 de fotografii color care ilustrează fiecare etapă de asamblare. Cu toate acestea, nu este surprinzător faptul că modelul are toate acestea, deoarece dimensiunile sale sunt destul de mari: lungime 660 mm, înălțime 192 mm și lățime 130 mm.
Versiunea chinezească. Doar stâlpii balustradei sunt albi. Modelul în sine este finisat în întregime cu șipci și, se pare, este, prin urmare, prezentat nevopsit. Dar totuși, nimeni nu a anulat culoarea albă a vapoarelor cu aburi din Mississippi, despre a căror colorare a scris și Mayne Reid…
Compania autohtonă „Family Photo Studio” din Sankt Petersburg a abordat subiectul modelării vapoarelor cu aburi din Mississippi într-un mod interesant. Au luat ca bază o machetă de hârtie a companiei „DrafModel” din revista lor nr. 1 din 2009 și au realizat întregul set de forță al corpului navei și punților din carton subțire, dar rezistent, folosind tăierea cu laser. Adică, aceste piese sunt pur și simplu stoarse din foi de carton, iar apoi elemente de hârtie colorată sunt lipite pe ele. Deși, desigur, majoritatea pieselor vapoarelor cu aburi au rămas din hârtie (datorită grosimii lor mari!). Revista cu scanări color plus tăiere cu laser costă 1600 de ruble, ceea ce este destul de în concordanță cu calitatea așteptată. Apropo, hârtia pe care sunt imprimate piesele machetei este mult mai bună decât cea folosită de polonezi în „Maloye Modelyazh” în trecut. Scara machetei este 1:100.
Coperta kitului de machetă de la compania „DrafModel”
Nu am îndrăznit să fac eu însumi o astfel de machetă din hârtie. Dar, judecând după fotografiile de pe internet, asamblate cu grijă și pricepere, arată foarte bine.
Iată-o, o fotografie a vaporului „Western River” făcută din hârtie...
Așa cum am scris într-unul dintre articolele anterioare ale acestei serii, mi-am dorit dintotdeauna să fac o machetă a unui astfel de vapor cu aburi. Și acum aproximativ un an am început să lucrez la el de la cocă, folosind ca bază desenele și machetele din vechea revistă poloneză „Modelage”. Coca a fost realizată folosind tehnologia care a fost deja descrisă aici de multe ori - mai întâi s-a făcut un „semblaj” (capetele din plastilină, partea centrală - hârtie și carton), după care a fost mai întâi acoperită cu un strat subțire de hârtie de ziar pe lipici PVA, apoi lipită cu „plăci” - bețe de amestecat cafea. Toate crăpăturile dintre ele au fost sigilate cu chit pe bază de rășină epoxidică și rumeguș. Stratul de protecție al cocii a trebuit curățat cu șmirghel. Coca finită s-a dovedit a fi ușoară și foarte rezistentă (distanțierele au fost lipite în ea pentru rezistență!), iar când a fost șlefuită - uimitor de netedă. Coca a fost vopsită în negru cu grund auto dintr-o cutie.
Semifabricat pentru realizarea corpului corpului. Dimensiuni – ținând cont de grosimea lateralelor și a fundului
După cum am mai scris despre asta, polonezii au făcut coca prea înaltă. Deși este posibil ca nu toate navele cu aburi de acest tip să aibă un pescaj atât de mic încât să „pută naviga pe rouă”.
Roți de amestecare cu benzi de rulare făcute din bețe de amestecare
Dar am făcut puntea ca un set de șipci cu lățimea de 1,5 mm, atât cu o șa, cât și cu o îndoire spre laterale. Părțile suprastructurii au fost luate din setul „Family Photo Studio”. A fost convenabil pentru muncă, dar... ele, la fel ca setul „DrafModel” în sine, nu au ținut cont de șaua corpului navei și, în consecință, de aceeași îndoire în suprastructuri.
Forfecarea corpului
Suprastructura celei de-a doua punți din piese tăiate cu laser
Suprastructura terasei din Texas, realizată din piese tăiate cu laser
În general, din toate aceste motive, nu am urmat întocmai desenele poloneze, ci am încercat să fac modelul care mi-a plăcut în felul meu, eliminând ceva, adăugând ceva, din fericire, existau o mulțime de astfel de vapoare cu aburi care navigau de-a lungul Mississippi-ului...
Pentru a fi continuat ...
informații