Merită măcar să prinzi acest „Ash”?

Din nou, zgomot, vacarm, sute de tone de combustibil ars, turbine rupte și o acustică complet nebună. Rezultatul este... discutabil.
Timp de cinci zile, o forță foarte semnificativă de nave NATO a încercat să găsească submarinul rusesc Proiectul 885M sau, cu alte cuvinte, Yasen, care se presupunea că urmărea portavionul Gerald R. Ford în Marea Norvegiei.

S-ar părea că nu e nimic complicat: ei bine, exerciții obișnuite. Americani, britanici, norvegieni. Executau ceva, învățau ceva. Era un lucru obișnuit. Ceea ce era neobișnuit era că americanii de pe portavionul Gerald R. Ford au dat alarma, observând chipurile un submarin nuclear multifuncțional al Marinei Ruse.
Întrebarea este ce au văzut/auzit acolo. Americanii au insistat că era vorba de submarinul rusesc Yasen-M, înarmat cu 32 de rachete antinavă, pe lângă torpile. rachete P-800 „Onyx”. Vecin neplăcut.
De ce așa? De ce exact acolo?

Portavionul Ford, însoțit de trei distrugătoare, Mahan, Winston Churchill și Bainbridge, efectua exerciții în Marea Norvegiei, în zona de vest a Insulelor Lofoten. Apele sunt de fapt destul de liniștite, dar la mai puțin de o mie de mile de Sankt Petersburg, adică în raza de acțiune a unui F/A-18 cu câteva rachete, ca să nu mai vorbim de avioanele Tomahawk de pe distrugătoare. Evident, aceste exerciții nu au fost doar manevre, ci au avut în mod clar o funcție demonstrativă. O aluzie atât de consistentă la circumstanțe subtile.
Prin urmare, nu este deosebit de surprinzător faptul că, alături de reprezentanții unei Marine atât de valoroase, al cărei grup exersa opțiuni pentru contracararea unui potențial inamic în nord-est, a apărut brusc un submarin nuclear rusesc, al cărui scop direct este de a da o lecție unor astfel de grupuri de nave ale unui potențial inamic.
În general, prezența unui submarin nuclear multifuncțional în apropierea unui grup de atac al portavionului, nu departe de granițele Rusiei, este un fenomen obișnuit. S-ar putea spune că este o rutină, la fel ca interceptarea diferitelor avioane de recunoaștere de către avioane de vânătoare în apropierea granițelor lor. Dar de data aceasta, curajoșii marinari din țările NATO au decis să organizeze o demonstrație de forță sub forma unui adevărat spectacol antisubmarin.
S-a auzit mult din cauza asta, dar cum rămâne cu rezultatele? Iată ce scrie Global Defense News despre asta («Știri apărare"):
În general, pe scurt, e vorba de limbaj militar, dar... În realitate, totul arăta oarecum diferit. Exista un anumit fel de agitație cauzată de prezența teoretică a unui submarin nuclear rusesc de tip Yasen-M în zona de exerciții.

Și toată această rușine nervoasă a dus la 29 de căutări pentru șase aeronave antisubmarin P-8 Poseidon, un apel urgent în zona presupusei locații a submarinului nuclear rusesc pentru două fregate antisubmarin din Norvegia și o fregată antisubmarin britanică. flota tip „Duke”. Care, fie vorba între noi fie vorba, cu greu poate fi numit nou. „Duke” sunt nave de atac destul de bune, dar ca nave antisubmarin nu sunt prea bune: torpilele și elicopterele sunt destul de bune pe ele, ceea ce nu se poate spune despre sistemele hidroacustice.
Total: trei distrugătoare, trei fregate, șase avioane antisubmarin, o duzină și jumătate de elicoptere - și un zero complet. Marea din jurul Insulelor Lofoten fierbea, dar nici geamandurile lansate de avioane, nici sonarele submersibile ale elicopterelor, nici senzorii promovați ai fregatelor din clasa Fridtjof Nansen (și Dumnezeu să-i binecuvânteze pe toți cei care le doresc!) - nimic nu a produs vreun rezultat.

Și care ar putea fi rezultatul într-o astfel de situație? Detectarea unui submarin, desigur! Adică, navele care detectează submarinul știu despre el. Și, ceea ce este caracteristic, submarinul știe și el că a fost detectat.
De data aceasta însă, nu s-a întâmplat nimic de genul acesta, ceea ce nu i-a împiedicat însă pe americani să declare foarte optimist că „am precizat clar submarinului rusesc că acesta a fost detectat și, cel mai probabil, a trebuit să părăsească zona pentru a evita distrugerea într-un atac simulat”.
Este interesant cum s-a întâmplat. Există multe versiuni despre ce s-a întâmplat, dar niciuna dintre ele nu este destinată publicării, deoarece este clar că ceva ieșit din comun se întâmpla în apele Mării Norvegiei. Barca nu a fost găsită, dar au „făcut-o să înțeleagă” că era necesar să plece. Și barca a plecat, și în așa fel încât nimeni nu a putut înțelege unde și în ce direcție.
În acest moment e timpul să punem întrebarea: „A fost vreun băiat?”, pentru că situația pare complet comică.
În general, a aduna o astfel de escadrilă de nave și un stol de avioane și elicoptere nu este o glumă. Desigur, portavionul Ford nu este o navă cu care să glumești, dar chiar și faptul că este cel mai nou portavion nu înseamnă că poți face o astfel de... greșeală dacă a fost o greșeală.
Bine, două fregate norvegiene, una britanică, șase avioane antisubmarin dedicate (și Poseidoni sunt avioane antisubmarin foarte eficiente), elicoptere de pe fregate... Și da, cine a spus că doar britanicii și norvegienii au dat-o în bară? Trei distrugătoare Arleigh Burke cu sistemele lor sonar și elicoptere - ce căutau acolo? Nu își păzeau portavionul? Și portavionul în sine? Nu erau elicoptere pe punte?

Da, desigur că au fost. Pur și simplu nu vreau să recunosc că cei mai buni marinari americani din lume s-au dovedit a nu fi mai buni decât colegii lor britanici și norvegieni.
La urma urmei, americanii au fost cei care au început să strige despre „semne ale prezenței” unui submarin străin în zona în care se desfășurau misiuni de antrenament.
Și americanii au fost cei care au decis că este vorba de Yasen. De ce? Mulți cred că, după evenimentele din Marea Caraibelor din iunie anul trecut, marinarii americani au dezvoltat o dependență față de Yasen.
Apoi, anul trecut, a existat o agitație foarte vizibilă în comunitatea de experți a forumurilor specializate americane. Și aceasta a fost cauzată tocmai de submarinul Kazan din clasa Yasen-M, al cărui echipaj păcălea cu mare succes marinarii americani în Marea Caraibelor.

Permiteți-mi să vă reamintesc că submarinul a efectuat o vizită amicală în Cuba, iar după vizită echipajul a exersat pur și simplu diverse manevre în Marea Caraibelor. Și imediat înainte de vizita în Oceanul Atlantic, echipajul navei Kazan a exersat lansarea de rachete împreună cu amiralul Gorshkov. Acesta a fost numit „un exercițiu al unui grup divers de nave rusești în Oceanul Atlantic”. Apoi navele au mers în Cuba, unde au efectuat mai multe exerciții.
Traducere: ambarcațiunea se afla în mișcare în Caraibe de ceva vreme și era vânată de Amiralul Gorshkov, care se pare că avea la bord marinari cubanezi care ar fi beneficiat enorm de pe urma unui astfel de antrenament.

Apoi fregata a plecat și, pentru o vreme, Kazanul a distrat cu manevrele sale grupul de nave americane care îl urmau îndeaproape.
Din păcate, imediat ce Kazanul a trecut de la modul de agrement la modul de luptă, americanii au pierdut barca. Da, o vreme navele americane au urmărit Kazanul, deși s-a observat că barca nu era deosebit de ascunsă, dar după un anumit moment Yasenul a dispărut în ape, iar toate eforturile americanilor nu au dus la nimic mai mult.
Nici măcar în Marea Norvegiei acest lucru nu a fost posibil.
Conform rapoartelor din segmentul american al internetului, validitatea semnalului de la marinarii americani de pe portavionul Gerald Ford nu a putut fi verificată. Patru duzini de zboruri ale navei Poseidon nu au găsit nicio urmă a submarinului, deși americanii au asigurat că ambarcațiunea rusească se afla cu siguranță undeva în zona Insulelor Lofoten.
Asta înseamnă că fie și-au imaginat ceva ce au confundat cu un submarin, fie Rusia are un nou submarin care poate face imposibilul - să se ascundă de un grup de Poseidoni antisubmarin de primă clasă care îl vânează.

Dar Poseidon este o aeronavă cu adevărat eficientă, cea mai bună pe care o are Marina SUA în acest sens. Dar tu și cu mine știm că nu am dezvoltat niciun tip nou de ambarcațiuni și nu este nevoie, cele aflate în serviciu își fac treaba foarte bine, iar Yasen și Borei nu le poți numi vechi.
Așadar, totul se rezumă la psihicul neliniștit al marinarilor americani de pe portavionul Gerald Ford. Și nu se poate face nimic în privința asta, încotro se îndreaptă totul. Și, de fapt, nu este nevoie să fim surprinși: nava nu era departe de zona de interes a Rusiei, iar sarcinile care erau elaborate în timpul acestor exerciții dădeau cu siguranță motive de îngrijorare, în primul rând, marinarilor înșiși. Prin urmare, în fiecare umbră întunecată de pe sonar, conștiința vinovată a soldaților americani le desena umbra prădătoare a unui submarin rusesc care pornea la atac.
Nu, aspectul este normal, nu este nimic de mirare. Totul ar trebui să meargă conform scenariului.
Prin urmare, mișcarea lejeră, cu practica de a da lovituri mortale împotriva presupusului inamic din est, s-a încheiat cu aruncări și săgeți antisubmarin: vânătorul s-a transformat cumva în vânat. Și acest carnaval sub urletul vânturilor arctice a durat cinci zile.
Cum se spune, nu am găsit barca, dar am înotat și am zburat după pofta inimii.
Și, trebuie menționat, aceasta nu este prima dată când se întâmplă un astfel de circ. Nu vom aprofunda trecutul, acolo, în povestiri, există destule urmăriri cu adevărat îndrăznețe și paranoia sfruntată comise de aceiași americani și suedezi. Este suficient să ne uităm la ultimii cinci ani pentru a înțelege: acest caz este al patrulea.
În 2021 a avut loc o „operațiune specială” în Marea Celtică. Acolo, un trauler a pescuit din mare o geamandură radio-hidroacustică RGB-1A, care este utilizată de aeronavele navale. aviaţie Marina Rusă.

Dar bănuiau o barcă care arunca aceste geamanduri în jur, complet neobservată. Ei bine, nimic special, dar în timp ce ei rezolvau problema, flota britanică era în alertă și căuta ceva în largul coastei comitatului Cork.
Și în Marea Mediterană, un detașament de nave americane și israeliene a urmărit cu entuziasm nava noastră Varshavyanka, B-237 Rostov-pe-Don. Au urmărit cu entuziasm și cu suflet, opera o patrulă comună americano-israeliană, care, după ce a abandonat exercițiile, a început vânătoarea. Apoi Poseidonii din Cipru s-au apropiat, britanicii s-au apropiat, iar când un portavion cu un grup de acoperire a căzut în Marea Mediterană, s-a dovedit că Rostov-pe-Don dispăruse și nu au mai putut să-l găsească niciodată.
„Vânătoarea” din Marea Caraibelor a fost deja menționată, acum iată Marea Norvegiei.
Mai mult, partea britanică a confirmat oficial că nu a fost o alarmă de antrenament, se presupune că americanii nu ar fi putut greși. Amiralii britanici sunt, desigur, niște tipi grozavi, nu își trădează ai propriilor, dar aici m-aș gândi la ce este mai bine: să-i facem pe americani să pară proști și nebuni, care văd peste tot ambarcațiuni rusești, sau să recunoaștem că marinarii britanici au gândaci de bucătărie înmulțindu-se în mâini, pentru că nu sunt în stare să găsească ambarcațiunea rusească.
Având în vedere câte și ce fel de resurse au fost implicate, este timpul ca amiralii britanici (și nu doar britanici) să se gândească bine ce să facă cu acești „frasini” care sunt capabili să se strecoare și să iasă din orice încurcătură organizată pentru ei.
Și având în vedere interesul SUA față de Arctica, există motive de gândire. Da, nu poți lua în serios partea de suprafață a Flotei Nordice, dar partea sa subacvatică este o forță de atac foarte serioasă, care poate opera acum nu numai torpile și rachete balistice, ci este înarmată și cu rachete de croazieră destul de moderne.

Mai mult, povestea cu Yasen nu s-a încheiat. Pe lângă cele zece submarine din această clasă deja planificate, au fost comandate încă două. Da, s-ar putea să nu putem construi un portavion. Sau un distrugător nuclear de dimensiunea unui crucișător. Dar dacă Rusia a decis să construiască mai multe submarine nucleare, întreaga lume poate dormi liniștită: acestea vor fi construite.
Și întrebarea în sine, „Merită să cauți această «cenușă»?”, este cam așa... fără răspuns. Sau retorică.
informații