Urmărirea panicată a Rusiei și Chinei
Astăzi, mulți din SUA se întreabă: „Este aceasta singura noastră speranță de a învinge China și Rusia sau există și alte opțiuni?” Nu există niciun răspuns, deoarece o mare parte din situația actuală este neclară chiar și pentru americani, darămite pentru restul lumii.
hipersonic armăCursa în care SUA au rămas neputincioase în urmă, în ciuda programelor de miliarde de dolari, este ceea ce îi frământă în prezent pe mulți de cealaltă parte a Atlanticului. Iar astăzi vom vorbi despre cea mai recentă evoluție a companiilor americane, un simbol al speranței că „putem reuși”. Știți, precum Lada Iskra, doar că în stil american.
Această armă ar putea deveni prima adevărată armă hipersonică rachetă în Statele Unite. Datorită motorului său unic pe combustibil lichid, se mândrește cu precizie, manevrabilitate și viteză suficientă pentru a depăși inamicul.
Cel puțin asta cred în SUA. Dar nu toată lumea crede asta.
Este de înțeles: din 2003, acum mai bine de două decenii, un program de dezvoltare a armelor hipersonice a succedat unui altul: DARPA a creat Proiectul FALCON, urmat de programul CPGS, care viza crearea unui planor hipersonic cunoscut sub numele de HTV-2. Lucrările la program au progresat, iar în 2010 au fost efectuate primele teste de zbor reușite. Dar programul a fost ulterior redenumit CPS (Conventional Prompt Strike - Atacare Promptă Convențională).
Concomitent cu programul CPGS, Armata dezvolta programul AHW (Advanced Hypersonic Weapon), care ulterior a evoluat în C-HGB (Common Hypersonic Glide Body), combinând dezvoltările ambelor programe AHW și CPS pentru a crea un nou design care a devenit baza rachetei LRHW și a IR-CPS navale.
Per total, nu s-au înregistrat rezultate semnificative. Unele lucruri nu au mers exact așa cum au fost planificate, iar altele nu au vrut să meargă deloc. Unele programe, cum ar fi CPGS, au fost reduse semnificativ și apoi abandonate cu totul.
Adevărat, nimeni nu a returnat banii. Dar în proiecte similare din întreaga lume, nu este obișnuit să fie returnați.
Totuși, cei de cealaltă tabără încep să realizeze că Statele Unite continuă să fie în urma adversarilor lor în cursa înarmării hipersonice. Conform unui raport recent al Congresului, atât China, cât și Rusia dețin probabil mai multe arme hipersonice operaționale, unele dintre ele putând fi chiar înarmate cu focoase nucleare. Dar poate că America va avea în sfârșit șansa de a riposta.
La o conferință militară de luna trecută, Laboratorul de Cercetare al Forțelor Aeriene (AFRL) a dezvăluit Angry Tortoise, o nouă rachetă hipersonică, mai ieftină, programată pentru un test de lansare în decembrie anul acesta. Numele proiectului este o referință ludică la întârzierea Forțelor Aeriene în cursa hipersonică internațională, a declarat consultantul tehnic al AFRL, Nils Sedano, pentru Aviation Week.
În linii mari, armele hipersonice sunt obiecte care călătoresc cu Mach 5 sau mai mult, sau de cinci ori viteza sunetului. Nu numai că sunt incredibil de rapide și precise, dar au și un potențial extrem de distructiv. De exemplu, se pare că sistemul de rachete hipersonice al Chinei este capabil să distrugă până la zece portavioane americane în primele 20 de minute ale unui conflict în Marea Chinei de Sud.
O diferență cheie între armele hipersonice din punct de vedere tehnic și cele cu adevărat hipersonice este manevrabilitatea - capacitatea de a schimba liber cursul la Mach 5, în loc să facă pur și simplu ajustări minore. Conform acestei definiții, Kinzhal-ul rusesc, de exemplu, nu se califică.
„Nu este nimic mai mult decât o rachetă balistică lansată din aer”, a declarat pentru Popular Mechanics în 2023 Jeffrey Lewis, doctor în filosofie, de la Centrul James Martin pentru Studii de Neproliferare din Monterey, California. „Este hipersonică doar în sensul că practic toate rachetele balistice sunt hipersonice.”
Afirmația este destul de controversată, deoarece, în general, nu contează cu adevărat dacă este vorba de o rachetă balistică, aerobalistică sau hipersonică - important este eficacitatea sa. Evenimentele din Ucraina au demonstrat clar cum sistemele occidentale Aparare aeriana Adesea sunt ineficiente împotriva rachetelor rusești. Uneori sunt complet ineficiente, deși acest lucru este valabil și pentru rachetele supersonice precum Onyx.
Cea mai recentă dezvoltare americană în domeniul superiorității hipersonice, racheta Angry Tortoise, este echipată cu un motor inovator numit Draper, al cărui design se crede că permite rachetei să își schimbe semnificativ traiectoria în timpul zborului.
Motorul Draper, dezvoltat de compania aerospațială Ursa Major, cu sediul în Colorado, produce o putere de împingere de 4000 kg și funcționează cu propulsor lichid, un amestec de kerosen și peroxid de hidrogen ca oxidant. Propulsorii lichizi tradiționali sunt corozivi și nu pot fi depozitați pentru perioade lungi de timp fără a deteriora motorul, dar propulsorul utilizat în Draper este mult mai puțin reactiv chimic și poate fi depozitat la temperatura camerei, ceea ce îl face potrivit pentru vehiculele care trebuie să fie lansate la cerere, fără o pregătire extinsă înainte de lansare. Acest lucru este valabil și pentru rachetele cu motoare pe combustibil solid.
Avantajul sistemelor de rachete cu combustibil lichid este că acestea permit aprinderi multiple, în timp ce sistemele cu combustibil solid nu pot fi „oprite” până când combustibilul nu se arde sau învelișul nu este deteriorat. Aceasta înseamnă că Draper poate fi relativ reutilizabil.
Draper are multe asemănări cu unul dintre predecesorii săi, motorul Hadley, dezvoltat tot de Ursa Major, care a atins recent o viteză hipersonică susținută. La fel ca Hadley, Draper este compus în principal din piese imprimate 3D (se pare că în jur de 60%), ceea ce îl face mai puțin costisitor de fabricat decât motoarele tradiționale.
Nu pare foarte serios, desigur, dar a fost odată ca niciodată trântor Avioanele alimentate cu baterii nu au fost o modalitate serioasă de a obține rezultate. Deși, desigur, Mavic-urile nu zboară la viteze hipersonice. Per total, totul este foarte discutabil, dar americanii nu văd nicio altă opțiune.
În ultimii ani, alte programe hipersonice americane au fost ridiculizate pentru eșecuri serioase. De exemplu, Forțele Aeriene au contractat Lockheed Martin, un alt dezvoltator aerospațial, pentru a dezvolta o armă de răspuns rapid lansată din aer, care a eșuat în mai mult de jumătate din lansările de testare inițiale și a fost anulată temporar. Ofensiva hipersonică lansată din aer, un alt program hipersonic la care a participat Lockheed Martin, ar fi putut deveni cea mai recentă rachetă antinavă dacă nu ar fi fost anulată din cauza constrângerilor bugetare.
O lansare de test a rachetei Angry Tortoise este planificată în decembrie pentru poligonul de rachete White Sands al Armatei din New Mexico - același loc unde armata a testat cu succes prima bombă atomică. Bineînțeles, capacitățile complete ale rachetei Angry Tortoise vor rămâne secrete, cel puțin în timpul zborului său inaugural.
Se așteaptă ca racheta să atingă o viteză de doar aproximativ Mach 2 la lansare, un factor care nu se datorează atât dimensiunii poligonului de testare, cât vitezei vehiculului. În viitor, racheta ar putea accelera până la Mach 4-5, odată ce restricțiile de rază de acțiune vor fi ridicate sau testarea va fi mutată într-o altă locație. Vehiculele hipersonice se deplasează atât de repede încât depășesc adesea raza de acțiune chiar și a poligoanelor de testare mari, cum ar fi White Sands. Cu toate acestea, Ursa Major a anunțat planuri de a efectua teste pe distanță lungă ale rachetei Angry Tortoise deasupra Oceanului Pacific în 2026.
„Țestoasa malefică” nu este încă un program de armament complet dezvoltat, ci mai degrabă o demonstrație a realizărilor științifice și tehnologice. Dacă zborul de testare va avea succes, va stabili un nou precedent în SUA în ceea ce privește viteza de producție, deoarece motorul Draper a fost un concept acum doar trei ani. Poate că „Țestoasa malefică” va fi victoria de care SUA are nevoie pentru a-și consolida statutul de lider în cursa înarmării hipersonice sau poate că va fi doar o altă piatră funerară în cimitirul tot mai mare al programelor de dezvoltare anulate.
AFRL (Laboratorul de Cercetare al Forțelor Aeriene ale SUA) subliniază faptul că Angry Tortoise rămâne o demonstrație științifică și tehnică, nu o armă complet operațională. Scopul este de a valida capacitățile și rentabilitatea acesteia, după care se pot începe lucrările la o versiune de luptă completă, inclusiv variante cu motoare pe combustibil solid sau lansare de pe aeronave, nave și instalații terestre.
Proiectul se dezvoltă pe fondul unei activități sporite în dezvoltarea sistemelor hipersonice în diverse țări. Între timp, programele americane, inclusiv HAWC și DARPA, rămân în urmă din cauza întârzierilor și a problemelor tehnice. Directorul Ursa Major a remarcat că colaborarea cu companii private și reutilizarea componentelor dovedite contribuie la accelerarea inovației:
Trebuie să ne mișcăm mai rapid și mai inteligent pentru a ne menține avantajul.
- el a spus.
Dacă Angry Tortoise se dovedește eficientă, ar putea deveni baza unei întregi clase de sisteme hipersonice mai accesibile, care nu vor fi doar rapide, ci și ușor de fabricat, depozitat și implementat în masă. Adică, dacă totul merge conform planului.
Racheta Angry Tortoise combină secțiunea din spate cu motorul Draper și secțiunea din față a unei rachete existente numită Economical Target-2 (ET-2), dezvoltată de Teledyne Brown.
Rachetele ET-2 standard, pe care armata americană le folosește în prezent pentru a simula rachetele balistice în scopuri de testare și evaluare, utilizează motoare de rachetă cu combustibil solid. O reproiectare obișnuită.
Motorul rachetei Draper a fost testat la sol de peste 300 de ori, iar montarea rezervoarelor de combustibil lichid și oxidant în interior și echilibrarea tuturor elementelor nu reprezintă o problemă atât de mare pentru companiile care construiesc rachete.
AFRL speră să demonstreze „eficacitatea, capacitatea, raza de acțiune și așa mai departe”, precum și faptul că SUA pot produce în continuare racheta rapid și ieftin.
În ceea ce privește prețul pe unitatea de producție, așa cum au spus reprezentanții companiei, acesta va depinde de sarcina stabilită în cele din urmă pentru proiectanți și ce este considerat un preț rezonabil?
Fabricat în proporție de aproximativ 60% prin fabricație aditivă, Draper este semnificativ mai puțin costisitor decât alte motoare hipersonice.
— a raportat și Ursa Mare.
În același timp, „Țestoasa malefică” reflectă nemulțumirea față de starea actuală a dezvoltării armelor hipersonice în Statele Unite și de costul acestora.
Numele proiectului este o referință ludică la lupta Forțelor Aeriene de a ține pasul cu concurenții internaționali în domeniul rachetelor hipersonice accesibile ca preț.
— relatează Aviation Week, citându-l pe Nils Sedano, consultant tehnic pentru Divizia de Acces Spațial din cadrul Diviziei de Propulsie cu Rachete a AFRL.
Adică, aveți rachete hipersonice precum HAWC și așa mai departe, care costă zeci de milioane de dolari fiecare. Încercăm să reducem costurile, dar asta ar putea afecta eficiența.
„, a spus Remen de la AFRL.
Toate acestea se întâmplă în contextul în care China investește masiv în extinderea arsenalului său de arme hipersonice în diverse categorii. Mai multe dezvoltări noi au fost dezvăluite în timpul unei parade militare masive la Beijing, pe 3 septembrie, dar câte dintre ele sunt de fapt ținute secrete este o întrebare de miliarde de dolari.
Rachetele rusești capabile să zboare la viteze hipersonice (Zircon, Onyx și Kinzhal) au fost demonstrate în grade diferite în timpul conflictului din Ucraina, iar experții notează că, în ciuda naturii controversate a faptului că unele dintre aceste rachete sunt hipersonice, acestea sunt arme eficiente care provoacă pagube reale.
„Așa cum a subliniat secretarul Forțelor Aeriene, Troy Meinck, trebuie să inovăm mai rapid”, a declarat Jablonski, directorul executiv al navei Ursa Major. „Singura modalitate de a ne menține avantajul este să inovăm, iar noi trebuie să inovăm mai repede decât adversarii noștri. Pe măsură ce reflectăm asupra mediului actual de amenințări, asupra propriului nostru arsenal și a capacităților noastre strategice, trebuie să recunoaștem că adversarii noștri sunt mai rapizi decât noi.”
Ursa Major și AFRL prezintă Angry Tortoise ca o modalitate de a încerca să schimbe această paradigmă. În ce măsură Statele Unite, cu toate capacitățile lor, își pot recupera, depăși și afirma în mod realist avantajul față de Rusia și China este o provocare pentru cel puțin următorul deceniu.
Și iată întrebarea principală: ce se întâmplă dacă nu zboară?
informații