Familia de lansatoare Oshkosh FMAV
Lansatoare din seria FMAV (de la stânga la dreapta): L-MAV „ușor”, M-MAV „mediu” și X-MAV „extrem”
O serie de sisteme sunt în curs de dezvoltare pentru armata americană rachetă diverse tipuri de sisteme. Oshkosh Defense LLC a propus o soluție interesantă în acest domeniu. Recent, a dezvăluit familia de lansatoare FMAV. Aceasta include trei vehicule de luptă pe șasiuri diferite, capabile să transporte și să lanseze rachete de diferite clase și tipuri.
Familia de echipamente
În ultimii ani, Oshkosh Defense a fost implicată în dezvoltarea de sisteme avansate de rachete. De exemplu, Raytheon și-a folosit șasiul pentru a construi lansatorul autonom fără pilot ROGUE-Fires, care este în prezent în curs de testare și își demonstrează capacitățile.
Oshkosh Defense a decis recent să ducă acest concept mai departe și a început să dezvolte independent mai multe lansatoare de rachete autopropulsate. Lucrările au fost desfășurate cu ușile închise, iar noul proiect a fost dezvăluit abia acum, când a ajuns într-un stadiu semnificativ de dezvoltare.
În perioada 13-15 octombrie a avut loc în Statele Unite conferința Asociației Armatei Statelor Unite (AUSA-2025). La acest eveniment, Oshkosh a dezvăluit noul său proiect, Familia de Vehicule Autonome Multi-Misiune (FMAV).
Compania menționează că Armata SUA a manifestat un mare interes pentru platformele autonome capabile să transporte diverse încărcături utile și arme de luptă. Oshkosh a luat în considerare dorințele acestor potențiali clienți și a dezvoltat propriul design pentru un astfel de vehicul.
Lansatorul de rachete grele X-MAV la expoziția AUSA-2025.
Datorită gamei largi de arme cu rachete, s-a luat decizia de a dezvolta mai multe lansatoare autopropulsate cu caracteristici și capacități de luptă diferite. În prezent, familia FMAV include trei vehicule de luptă. Acestea sunt construite pe platforme cu roți existente și utilizează componente actuale.
Această abordare a permis dezvoltarea unei noi linii de echipamente într-un timp minim și ar trebui să reducă costurile producției de serie și ale operării în viitor. În plus, va fi relativ ușor să se modifice vehiculele de luptă propuse pentru a satisface cerințele suplimentare ale clienților.
Gata de producție
Dezvoltatorul raportează că toate cele trei produse din familia FMAV au finalizat acum faza de proiectare. De asemenea, au fost efectuate unele teste interne. Tehnologia avansată este acum gata de producție, iar pregătirile pentru instalațiile din fabrică sunt în curs de desfășurare.
Dacă se plasează o comandă, Oshkosh Defense va fi pregătită să înceapă producția oricăruia dintre cele trei vehicule noi cât mai curând posibil. Cu toate acestea, încă nu au fost semnate contracte de livrare și nu este clar când ar putea fi atribuite. Dezvoltatorul speră că Pentagonul va fi interesat de noul echipament și nu va amâna plasarea comenzii.
S-a raportat că un SPU greu din linia FMAV ar putea participa la programul Common Autonomous Multi-Domain Launcher Heavy (CAML-H) al Armatei. Cu toate acestea, acest sistem nu a participat încă oficial la această competiție. În plus, perspectivele programului CAML-H rămân incerte din cauza diverselor circumstanțe.
Trei mostre
Familia FMAV include trei lansatoare autopropulsate. Deși au o arhitectură similară, sunt construite pe șasiuri diferite și au opțiuni de muniție compatibile diferite. Împreună, aceste sisteme acoperă practic întregul spectru de arme cu rachete ale Armatei SUA și chiar se extind dincolo de acesta.
Variantă medie a vehiculului de luptă pe șasiul FMTV A2
Cel mai mare membru al noii familii este X-MAV (Extreme Multi-Mission Autonomous Vehicle). Acesta este construit pe un șasiu cu cinci axe și tracțiune integrală din familia HEMTT. Vehiculul este echipat cu o cabină blindată și instrumentele necesare. Așa cum sugerează și numele proiectului, este controlat de la distanță. Un lansator universal cu funcție de ridicare este montat în spate.
Montura X-MAV este un pachet dreptunghiular cu patru compartimente pentru muniții. Poate transporta și lansa rachete de croazieră Tomahawk sau rachete sol-aer Patriot PAC-3 MSE. Sistemul de control al armelor de la bord este capabil să interacționeze cu ambele tipuri de muniții, să transmită datele necesare și așa mai departe.
La expoziția AUSA-2025 a fost prezentată o machetă sau un prototip al vehiculului X-MAV configurat pentru rachete Tomahawk. Cu toate acestea, nu există niciun motiv să credem că versiunea echipată cu rachete Patriot SAM va diferi semnificativ în ceea ce privește designul.
Vehiculul Autonom Multi-Misiune Mediu (M-MAV) este construit pe șasiul FMTV A2. Este un vehicul cu trei axe, proiectat convențional, cu o cabină blindată și un lansator montat în spate. M-MAV este semnificativ mai mic și mai ușor decât lansatorul „extrem”, îmbunătățindu-i mobilitatea atât pe șosele, cât și în timpul transportului aerian. Aparent, M-MAV păstrează postul de conducere, dar acum este controlat de la distanță.
M-MAV este echipat cu un lansator cu suporturi pentru două containere de transport și lansare. Containerul de transport și lansare (TLC) și întreaga gamă de muniții sunt preluate de la sistemele de rachete cu lansare multiplă M270 și M142. Vehiculul de luptă poate lansa rachete din seria MFOM și GMLRS cu o rază de acțiune de până la 90 km, precum și rachete balistice tactice ATACMS (până la 250-300 km, în funcție de modificare). De asemenea, este compatibil cu rachetele PrSM moderne cu o rază de acțiune de 500 km și se așteaptă să fie compatibil cu JR3 avansat.
Vehicul de luptă L-MAV cu lansator pentru M270/M142 TPK
Vehiculul autonom ușor multi-misiune (L-MAV) este o dezvoltare ulterioară a vehiculului de luptă ROGUE-Fires, dezvoltat anterior în colaborare cu Raytheon. Se bazează pe șasiul JLTV, toate componentele inutile fiind eliminate. O caracteristică cheie a modelelor ROGUE Fires și L-MAV este absența unei cabine pentru echipaj - vehiculul este autonom și controlat de la distanță.
Materialele promoționale ale Oshkosh Defense prezintă obuzierul autopropulsat L-MAV cu un lansator similar cu cele utilizate pe ROGUE-Fires și M142. Acest lansator mare poate găzdui o nadă standard de rachete MFOM/GMLRS/ATACMS/PrSM. În funcție de tipul de rachetă, lansatorul poate transporta între una și șase rachete.
La AUSA-2025, a fost prezentat un prototip sau o machetă într-o configurație diferită. Acesta prezenta o platformă de încărcare simplă care adăpostea o platformă de lansare fixă, înclinată, pentru drone ușoare. Patru TPK-uri adăposteau unități Switchblade 600. De asemenea, a fost remarcat potențialul pentru alte aplicații. drone cu caracteristici similare.
Idei îndrăznețe
Familia de lansatoare FMAV se bazează pe mai multe concepte interesante. Oshkosh intenționează să le utilizeze pentru a îndeplini cerințele și așteptările Pentagonului, precum și pentru a obține caracteristici tehnice și operaționale ridicate. În plus, se așteaptă ca acestea să ofere avantaje față de alte sisteme, atât cele deja în funcțiune, cât și cele dezvoltate de concurenți.
Prima idee este de a elimina necesitatea unor lansatoare separate pentru fiecare tip de rachetă sau vehicul aerian fără pilot. Fiecare dintre cele trei lansatoare FMAV ar trebui să transporte și să tragă mai multe tipuri de muniții. Acest lucru va simplifica reechiparea unităților de rachete care deservesc diferite misiuni și va oferi, de asemenea, toate beneficiile asociate cu standardizarea echipamentelor. În plus, sistemele de rachete cu muniții diferite vor fi standardizate nu numai între ele, ci și cu flota de vehicule existentă și viitoare a armatei.
A doua soluție cheie este implementarea sistemelor de control automat. Pentagonul și unii dintre contractorii săi au dezvoltat și testat deja mai multe versiuni de lansatoare autonome capabile să funcționeze fără echipaj la bord. Aceste prototipuri au demonstrat rezultate bune, iar acum ideea este propusă pentru o implementare mai largă. Oshkosh Defense, de exemplu, a dezvoltat trei tipuri de vehicule de luptă bazate pe acest concept. Designul fără pilot oferă o serie de avantaje în ceea ce privește desfășurarea și utilizarea în luptă.
L-MAV cu un lansator de drone
Este demn de remarcat faptul că proiectul FMAV a implicat dezvoltarea nu doar a unui singur SPU, ci a unei serii de trei modele. Cu acest sistem, Oshkosh își propune să acopere întregul spectru de sisteme de rachete ale forțelor terestre, precum și unele vehicule aeriene fără pilot. aviaţie sisteme. Această abordare demonstrează potențialul conceptelor de bază ale proiectului și permite companiei de dezvoltare să se bazeze pe un număr mai mare de comenzi profitabile.
Cu toate acestea, perspectivele reale ale familiei FMAV sunt încă incerte. Doar unul dintre cele trei prototipuri din familie este legat de o competiție reală a Pentagonului. Cu toate acestea, programul CAML-H nu a arătat încă rezultate semnificative și nici măcar o dată estimată de finalizare este necunoscută. Competițiile la care vor participa celelalte două prototipuri sunt încă necunoscute.
Este demn de remarcat faptul că noile unități de propulsie unitară (SPU) au fost dezvăluite în contextul discuțiilor despre posibila desfășurare a rachetelor Tomahawk în Ucraina. Unul dintre vehiculele de luptă expuse este compatibil cu aceasta. arme, iar acest lucru a condus la anumite teorii și suspiciuni. Conform acestor speculații, rachetele X-MAV vor fi construite pentru a fi livrate forțelor ucrainene împreună cu rachete de croazieră. Cu toate acestea, nu se poate exclude o simplă coincidență.
Propuneri și perspective
Astfel, Oshkosh Defense a propus o idee interesantă pentru dezvoltarea sistemelor de rachete ale forțelor terestre. Folosind componentele disponibile, a fost dezvoltată o familie de trei lansatoare cu o gamă largă de capabilități.
La nivel de concept de bază, familia de vehicule FMAV pare promițătoare. Cu toate acestea, aceasta trebuie încă să fie supusă tuturor testelor necesare și să primească aprobarea Departamentului Apărării. Rămâne de văzut dacă noile vehicule de luptă vor interesa Pentagonul și vor influența dezvoltarea armamentului armatei.
informații