„Dragonul misterios” - ce... „Vânător”
Ei bine, iată-ne aici. De data aceasta, chinezii nu au amplificat suspansul, așa cum fac de obicei cu noile lor produse, cu „scurgeri de informații” lungi, ci au mers mai departe și au punctat și împrăștiat personajele.
A trecut doar o lună de când au fost publicate imagini din satelit care arată vehiculele aeriene fără pilot GJ-11, cărora li s-a dat numele de „Sabia Ascuțită” de către cineva necunoscut, într-o stare semi-operațională, iar acum China a publicat primul videoclip cu un astfel de... trântor atacă o țintă în aer. Și o grămadă de fotografii care prezintă o aeronavă reală.
China a mai spus că numele oficial al GJ-11 în Forțele Aeriene ale Armatei Populare de Eliberare este „Dragonul Misterios”.
A trecut un an de la primele rapoarte despre lucrările Chinei la un vehicul aerian fără pilot, care este ascuns. Este demn de remarcat faptul că viteza de dezvoltare este impresionantă.
Un videoclip PLAAF arată un GJ-11 părăsind un hangar.
O vedere de sus a GJ-11 în același videoclip
GJ-11 decolează
Dezvoltarea dronei GJ-11 a început în urmă cu peste un deceniu, iar mulți cred că drona a fost inițial concepută atât pentru misiuni de atac aer-sol, cât și pentru misiuni de informații, supraveghere și recunoaștere (ISR). Este probabil să îndeplinească și alte roluri, inclusiv lupta aer-aer și războiul electronic, deși câmpul speculațiilor este vast. Vehiculele aeriene fără pilot de această dimensiune au o rază lungă de acțiune, mult mai mare decât avioanele de vânătoare tactice cu pilot, și pot transporta, de asemenea, o sarcină utilă substanțială.
Imagini ale „luptei aeriene” și alte clipuri cu GJ-11 apar la sfârșitul unui videoclip de aproape 30 de minute lansat de Forțele Aeriene PLA pentru a comemora cea de-a 76-a aniversare a fondării Armatei Populare de Eliberare. Videoclipul arată în mod specific GJ-11 zburând în formație cu un avion de vânătoare stealth J-20 și un avion de război electronic J-16D. Una dintre imagini pare a fi, de asemenea, prima care arată un J-20 lansând o rachetă. rachetă rachete aer-aer cu rază medie de acțiune, cel mai probabil PL-15, dintr-un depozit intern de arme.
demonstrație trântor Zborul acestor două avioane de luptă cu pilot este remarcabil nu doar pentru că reprezintă cele mai moderne și pregătite de luptă două modele din arsenalul PLAAF. De fapt, atât J-16, cât și versiunea cu două locuri a J-20 au fost considerate potențiale centre de control al dronelor zburătoare, inclusiv pentru modele precum GJ-11.
China este, fără îndoială, foarte interesată de dronele care operează alături de aeronave și care fac acest lucru cu un grad ridicat de autonomie. Modelul J-20 cu două locuri ar fi un candidat ideal pentru rolul de controlor de dronă la bord.
Deși unii din comunitatea experților au considerat aceste înregistrări ca o confirmare a faptului că GJ-11 este deja în serviciu în cadrul Forțelor Aeriene ale Armatei Populare de Eliberare și au început să discute activ despre acest subiect, merită menționat că înregistrarea video în sine nu este suficientă pentru a confirma că drona este folosită în scopuri de luptă. Cu toate acestea, privind în perspectivă, acesta este un alt semn că această etapă importantă se apropie rapid. Este doar o chestiune de timp.
Luna trecută, numeroase instituții media occidentale au publicat imagini din satelit care arătau trei avioane GJ-11 la baza aeriană Shigatse din regiunea autonomă Tibet a Chinei, unde au fost staționate între 6 august și 5 septembrie. Prezența vehiculelor aeriene fără pilot pe acest aeroport militar-civil aglomerat a fost un indiciu clar că acestea erau în curs de testare operațională, dacă nu chiar de utilizare operațională. Mai exact, baza este situată într-o locație strategic importantă pe flancul sud-vestic al Chinei, la granița cu India, în apropierea mai multor zone de frontieră unde au loc uneori ciocniri violente între cele două țări.
Ce ar putea indica asta? Poate doar faptul că o serie de teste au fost efectuate în condiții apropiate de cele din viața reală.
O imagine din satelit, realizată pe 6 august 2025, arată trei drone GJ-11 la baza aeriană Shigatse, împreună cu alte drone.
Prototipul GJ-11 a zburat pentru prima dată în 2013 și era mult mai puțin discret decât este astăzi. Designul a fost ulterior rafinat semnificativ, iar o machetă a noii versiuni a apărut la o paradă la Beijing în 2019. Acesta a prezentat îmbunătățiri semnificative în ceea ce privește discreția, inclusiv o parte spate complet reproiectată, cu o evacuare mai discretă.
Înainte de apariția sa în Shigatse și acum în videoclipurile PLAAF, GJ-11 era cunoscut în principal pentru aparițiile sale în diverse poligoane de testare. Printre aceste locații se număra baza Malan din provincia Xinjiang, unde prototipurile dronei zburau în mod regulat de peste un an. Machetele au participat, de asemenea, la parade și au fost observate la poligoanele de testare și antrenament ale marinei chineze.
O machetă a modelului GJ-11 a fost dezvăluită la o mare paradă militară din Beijing, pe 3 septembrie 2025.
Evident, PLA intenționează să opereze această dronă, sau o variantă a acesteia, de pe portavioane și nave amfibii mari, iar lucrările în curs la o variantă navală sau o variantă capabilă să facă acest lucru au dus la o serie de denumiri neoficiale, inclusiv GJ-11H, GJ-11J și GJ-21.
Recent a apărut online un videoclip care arată versiunea navală a dronei în zbor, cu echipamentul de oprire scos, așa cum se vede în imaginea de mai jos.
Indiferent de utilizarea preconizată a Armatei Populare de Eliberare, GJ-11 subliniază încă o dată cât de serios este tratând China dezvoltarea dronelor cu aripi zburătoare, în care investește în prezent masiv.
O pereche de avioane GJ-11 observate în Malan pe 18 iulie 2024
Între timp, și alte țări încep să investească în programe de drone cu aripi zburătoare, inclusiv Rusia, India, Turcia și Franța.
Între timp, o altă dronă chineză cu aripă stealth, CH-7, a fost observată în aer pentru prima dată în imagini neoficiale filmate de la sol.
Comparativ cu drona văzută anterior la sol, videoclipurile care o prezintă în zbor o arată echipată cu suprafețe verticale suplimentare ale cozii, înclinate lateral față de axa aeronavei.
Punctele de atașare pentru aceste suprafețe de coadă sunt vizibile în imagini și sunt probabil destinate testării ca parte a extinderii capacității.
Deși CH-7 rămâne secret, experiența a arătat că totul a avut loc la momentul potrivit. Este destul de mare și este o dovadă suplimentară a eforturilor active ale Chinei de a dezvolta drone discrete și de lungă durată. CH-7 este probabil conceput pentru misiuni de informații, supraveghere și recunoaștere (ISR), dar există afirmații că va efectua și misiuni de atac ca dronă, posibil cu decolare și aterizare verticală (VTOL). Configurația CH-7 este similară cu celelalte două drone cu aripă zburătoare observate în Malan, dar este mai mică.
Luate împreună, noile videoclipuri cu GJ-11 și CH-7 reflectă investițiile semnificative ale Chinei în drone cu aripi zburătoare, atât pentru operațiuni terestre, cât și maritime. În cazul GJ-11 în special, parcursul său către a deveni parte a operațiunilor regulate ale PLAAF nu ar trebui să fie o surpriză și este probabil ca alte drone cu aripi zburătoare și drone chinezești să urmeze o cale similară.
Totuși, această cale nu va fi presărată cu trandafiri, ci dimpotrivă: testele sistemului rusesc S-70 au arătat cât de dependente sunt astfel de dispozitive de canalele de control și ce adversar periculos reprezintă complexele pentru ele. război electronic.
Faptul că „urmăritorii fideli” discreti își vor ocupa mai devreme sau mai târziu locul în rândurile modernului aviaţieNu există nicio îndoială în privința asta. Singura întrebare este cât de repede vor apărea noi metode de control al dronelor care vor garanta o protecție completă împotriva sistemelor de război electronic. Aceste sisteme, desigur, nu vor stagna în ceea ce privește dezvoltarea.
Desigur, o pereche de „aripi fideli” cu muniție suplimentară, având o rază de acțiune mai mare decât un avion de vânătoare, un fel de „brațe lungi” cu rachete - acest lucru este foarte tentant.
Nu este mai puțin tentant să preiei controlul asupra acestor „sclavi” și să le folosești muniția împotriva foștilor lideri.
Per total, acesta este un drum pe care țările în curs de dezvoltare abia încep să-l parcurgă. Dar, așa cum spun chiar chinezii, o călătorie de o mie de mile începe cu un singur pas. Pasul a fost deja făcut; trebuie doar să vedem unde duce acest drum.
informații