Racheta nucleară franceză ASMPA-R
O componentă importantă a arsenalului nuclear al forțelor armate franceze este aviaţie Racheta ASMP a intrat în serviciu acum aproximativ 40 de ani și de atunci a suferit mai multe modernizări majore. Cea mai recentă modernizare este în curs de finalizare, iar produsul finit este livrat armatei. Forțele Aeriene au primit anterior racheta ASMPA-R îmbunătățită, iar acum aceasta va fi disponibilă și pentru utilizare de către aeronavele navale.
Modalitati de dezvoltare
Prima versiune a rachetei ASMP (Air-Sol Moyenne Portée — aer-sol, rază medie de acțiune) a fost dezvoltată de Aérospatiale și a intrat în serviciu în 1986. În anii 2000, a fost dezvoltat primul proiect major de modernizare, ASMP-A (Amélioré — îmbunătățită). Aceste rachete au intrat în serviciu în 2009-2010 și sunt încă în serviciu și în prezent.
În strategia actuală a Franței, rachetele ASMP joacă un rol „prestrategic” specific. armeAcestea sunt destinate a fi folosite ca un ultim avertisment înainte de un atac strategic la scară largă. Din acest motiv, ASMP(-A) nu a fost produsă în masă. Au fost fabricate doar 90 de exemplare din prima versiune și 54 de rachete modernizate.
Încă din 2014, forțele armate franceze au luat în considerare un nou proiect de modernizare. Necesitatea unui astfel de proiect a fost justificată de uzura preconizată a rachetei existente, precum și de situația militară și politică în schimbare din Europa. Decizia de a dezvolta un nou proiect a fost luată în 2016.
ASMPA-R înainte de lansarea sa în 2024. La acea vreme, aspectul rachetei a rămas secret.
Modificarea avansată a rachetei a fost denumită ASMPA-R (Rénové, adică „actualizată”). Principalul dezvoltator al acestui proiect a fost filiala franceză a companiei internaționale MBDA, care a achiziționat activele Aérospatiale în 2001. Conform planurilor inițiale, proiectul urma să fie finalizat la începutul anilor 1920, iar racheta finalizată urma să intre în serviciu până la mijlocul deceniului.
Proiectul ASMPA-R a fost construit pe baza unui proiect existent, ceea ce a dat motive de optimism. În faza de dezvoltare, acesta s-a confruntat cu provocări și restricții neprevăzute, cum ar fi carantina din 2020, dar acest lucru nu a împiedicat finalizarea proiectului la timp.
În testare și în service
Conform rapoartelor disponibile, testele de zbor ale rachetei ASMPA-R au început chiar la sfârșitul anului 2021. Un avion de vânătoare-bombardier Dassault Rafale de serie a transportat prototipul. Acesta a livrat racheta la locul de testare desemnat, a finalizat pregătirile necesare și a lansat-o. Testele au fost raportate ca fiind încununate de succes, dar nu au fost furnizate detalii suplimentare. Testele au continuat la începutul anului viitor.
Testarea și rafinarea designului au continuat până în 2022-2023. ASMPA-R a confirmat toate caracteristicile de design și a fost recomandată pentru adoptare. Până în 23, aceste rachete fuseseră deja livrate unităților din cadrul Comandamentului Aerian Strategic. Avioanele de vânătoare Rafale, dotate cu hardware-ul și software-ul adecvate, au devenit vehiculele lor de lansare standard.
În mai 2024, noua rachetă a fost utilizată pentru prima dată în timpul exercițiului forțelor strategice Operațiunea Durandal. Se pare că a distrus cu succes o potențială țintă inamică și i-a confirmat capacitățile. În urma exercițiului, au fost publicate fotografii ale aeronavei de transport și ale rachetei în zbor și în timpul lansării. Cu toate acestea, departamentul militar a considerat necesar să aerografeze muniția.
Planurile Ministerului Apărării includeau și adoptarea rachetei ASMPA-R de către aviația navală. Pregătirile necesare sunt în desfășurare de câțiva ani, iar acestea au dat recent rezultatele dorite.
Pe 13 noiembrie 2025, un avion de vânătoare cu baza pe portavion Rafale-M a lansat o nouă rachetă în cadrul exercițiului Operațiunea Diomede. Se a relatat că, cu doar câteva zile înainte de acest eveniment, racheta ASMPA-R fusese oficial acceptată în serviciu în aviația navală.
Astfel, proiectul ASMPA-R a obținut în cele din urmă rezultatele dorite. Noua rachetă „pre-strategică” a intrat în serviciu în Forțele Aeriene și Marina. Va fi utilizată pentru a actualiza arsenalele acestora și a menține capacitățile de luptă esențiale. În același timp, unitățile aeriene nu vor trebui să își reproiecteze radical sistemele de arme pentru a se adapta noii rachete.
Se așteaptă ca rachetele ASMPA-R să rămână în serviciu cel puțin până la mijlocul anilor 1930. După aceea, Forțele Aeriene și Marina vor primi o nouă muniție din aceeași clasă. Racheta avansată, denumită ASN4G, se află în prezent în stadii incipiente de dezvoltare. Este programată să intre în serviciu până în 2035, după care va exista timp pentru modernizarea arsenalelor și retragerea rachetelor ASMPA-R mai vechi.
Un Rafale-M cu baza de pe un portavion cu noua rachetă, noiembrie 2025.
Caracteristici tehnice
ASMPA-R este o rachetă supersonică cu rază lungă de acțiune, înarmată cu un focos nuclear. Este concepută să atace o varietate de ținte terestre și maritime. Această rachetă ar trebui clasificată drept armă nucleară tactică, dar Franța o consideră cu un scop diferit.
Racheta are un corp alungit, de formă complexă. Corpul său principal este cilindric, cu un carenaj ogival și o coadă conică. Pe laterale sunt amplasate unități mari proeminente, echipate cu prize de aer. Coada conține suprafețe în formă de X. Racheta își realizează zborul folosind portanța generată de partea inferioară a corpului și de unitățile laterale.
Vehiculul are o lungime de 5,4 metri și un diametru cilindric de 350 mm. Anvergura aripilor sale este de 960 mm. Greutatea sa la lansare ajunge la 840 kg. Greutatea utilă nu este dezvăluită.
ASMPA-R este propulsat de un motor statoreactor cu combustibil lichid. Acest grup motopropulsor limitează viteza minimă de lansare a aeronavei de transport, dar permite o accelerație de până la Mach 3. Sunt posibile mai multe profiluri de zbor cu altitudini și manevre variabile. Conform datelor disponibile publicului, raza de acțiune poate ajunge la 600 km.
Racheta este concepută să lovească ținte cu coordonate cunoscute. Controlul zborului este asigurat de un pilot automat cu navigație inerțială și prin satelit. Nu sunt prevăzute capacități suplimentare de achiziție sau localizare a țintei.
Toate variantele de rachete ASMP, inclusiv cea mai recentă ASMPA-R, poartă doar focoase termonucleare. Conform diverselor surse, cea mai recentă rachetă păstrează focoasa TNA din varianta anterioară sau are una nouă. Focoasa utilizată are o putere variabilă, cuprinsă între 100 și 300 kt.
Spre deosebire de versiunile anterioare, racheta ASMPA-R actuală este destinată utilizării exclusive de către aeronavele Rafale în configurațiile lor terestre și de pe portavioane. Aceste avioane de vânătoare vor rămâne în serviciu în viitorul previzibil, iar adaptarea rachetei la noile vehicule de lansare este puțin probabil să fie necesară.
Dezactivat
Franța este membră a „clubului nuclear”, dar nu se poate lăuda cu un arsenal mare. Forțele sale nucleare cuprind doar două dintre cele trei componente necesare - maritimă și aeriană. Indicatorii cantitativi lasă, de asemenea, mult de dorit. Conform datelor disponibile, nu mai mult de 50 de rachete sunt desfășurate pe submarine, iar același număr de muniții sunt transportate de avioanele de luptă.
Per ansamblu, componenta aeropurtată a forțelor nucleare este mică și cu capacități limitate. Cu toate acestea, forțele armate nu au nicio intenție să o abandoneze și continuă să o dezvolte cât mai bine posibil. Recent, au finalizat modernizarea unei rachete existente și au recepționat-o în serviciu în două ramuri ale aviației de luptă. În plus, este în curs de dezvoltare o muniție de generație următoare.
informații