Munca Forțelor noastre Aeriene: o recenzie a presei străine

65
Am compilat o scurtă trecere în revistă a acoperirii în presa occidentală a activităților Forțelor noastre Aeriene. În 2013, Forțele Aeriene Ruse au reușit să stârnească un foșnet în diferite părți ale lumii. 5 februarie: Tu-95 zboară lângă Japonia. 12 februarie: Tu-95 survolează baza Guam pentru prima dată în 20 de ani. 26-27 februarie: Tu-22, atac simulat asupra crucișătorului Aegis și asupra unei instalații de apărare antirachetă situată în Japonia. 15 martie: Tu-95 zboară lângă Japonia 29 martie: Tu-22, atac simulat asupra obiectelor din Suedia Deci nu numai suedezii sunt norocoși cu atenția asupra persoanei lor. Dar activarea Forțelor noastre Aeriene nu a început ieri. Am găsit un articol din 2011 despre activitățile Forțelor noastre Aeriene în regiunea Japoniei.

Plecările au loc aproape în fiecare zi, ca pe vremuri :) Bineînțeles, atenția este acordată nu numai japonezilor. Aici britanicii din 2010 vorbesc despre faptul că trebuie să zboare pentru a intercepta cel puțin o dată pe lună. Din 2006 până în 2009, au fost efectuate 64 de ieşiri de interceptare, iar în 2009 - 20 de interceptări cu bombardiere. Desigur, nu am uitat nici de prietenii noștri principali: uneori zburăm peste Nimitz, alteori ne felicităm partenerii pe 4 iulie. În general, cei care consideră evenimentele din Suedia o acțiune unică se înșală oarecum :) Update: Am găsit date detaliate despre Norvegia. Sursa 1, sursa 2. Forțele Aeriene Norvegiene raportează nu numai numărul de misiuni de interceptare, ci și numărul de aeronave identificate. Interceptări Avioane identificate 2006 13 14 2007 47 88 2008 32 87 2009 38 77 (*) 2010 36 37 2011 34 48 2012 41 71 (*) încă vreo 40 de aeronave - nu au fost înregistrate astfel de date pentru alți ani, dar nu sunt date.
65 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +18
    29 aprilie 2013 06:12
    Letsiks ar trebui să zboare .... Inclusiv pe posibile teatre
    1. +14
      29 aprilie 2013 06:36
      Trebuie să zboare și să vrea. Ne creștem prezența constantă, îi lăsăm să tremure și să se supăreze. Bravo, bineînțeles, al nostru, încântă surprizele constante ale „prietenilor” noștri la felul în care le distrugem obiectele în exerciții! zâmbet
      1. +6
        29 aprilie 2013 06:48
        Citat din Romn
        Pts mulțumește surpriza constantă a „prietenilor” noștri la felul în care le distrugem obiectele în exerciții!
        lol Doar că avioanele noastre nu au sisteme perfecte de orientare în spațiu .. Zburăm cu busolă .. Așa că zburăm accidental ... râs
        Prietenii-vecini ar trebui să știe că avem cu ce să răspundem oricăror pași neprietenos...
        1. +13
          29 aprilie 2013 08:38
          Citat din domokl
          .Zburăm cu busolă

          Mai spui pe un pachet de Belomor râs Totul cu navigarea este normal la noi, tocmai și-au pierdut obiceiul de a se deplasa.
          1. +16
            29 aprilie 2013 09:34
            Citat din Regin
            Mai spui pe un pachet de Belomor
            Un pachet de Belomor-26 ruble .. Înmulțiți cu numărul de avioane ... Nu .. Nu ne putem permite astfel de cheltuieli lol
          2. waf
            waf
            +4
            29 aprilie 2013 21:18
            Citat din Regin
            Mai spui pe un pachet de Belomor


            Volodya, Belomor. Aceasta este generația 2 și 3. și acum 4+ și 4++, deci wassat

            -Comandant- Navigator? unde zburam?
            - Navigatorul (scoate din obisnuinta un pachet de Belomor) ii arata comandantului directia cu degetul.
            - Comandante-Navigator, nu fi inteligent. și arată-ți mâna în ce direcție să zbori băuturi
            1. 0
              29 aprilie 2013 22:55
              Vasily Ivanovici și Petka zboară într-un avion. întreabă -Petka dispozitiv-răspuns 60. Ce 60. Și care este dispozitivul.
        2. +4
          29 aprilie 2013 11:23
          Zburăm cu busolă Haide! Și ce zici de un pachet de „Belomor”?
        3. +3
          29 aprilie 2013 16:37
          Ei nu zboară înăuntru, ci zboară în sus... până la granițele spațiului aerian al colegilor. Zborul este diferit.
          1. Bashkaus
            +1
            29 aprilie 2013 20:32
            De exemplu, Francis Gary Powers de pe U2 a avut atunci mult timp liber pentru a învăța subtilitățile limbii ruse și diferența dintre „zbor” și „zbor”. Au existat cazuri similare în Iugoslavia, deși deja pe F117 stealth...
        4. waf
          waf
          +1
          29 aprilie 2013 21:08
          Citat din domokl
          nu există sisteme perfecte de orientare în spațiu


          Bună Sasha! Voi corecta puțin despre ceea ce scrieți - AGR, AGB sau CPR, adică. orizontul artificial, aici este întotdeauna cel mai perfect, altfel poți „zbura” deasupra mării în așa fel încât Neptun să nu ajute la căutare!

          Citat din domokl
          .Aici zburăm întâmplător.


          Dar va fi foarte cherevato pentru noi!

          Citat din domokl
          Prietenii-vecini ar trebui să știe că avem cu ce să răspundem oricăror pași neprietenos.


          Și ei o știu foarte bine! soldat
          1. 0
            30 aprilie 2013 01:50
            Din păcate, există o pierdere a orientării. Este atunci când se efectuează exerciții deasupra mării pe vreme înnorată, când marea și cerul se îmbină, mai ales pe un șoim, când supraîncărcările nu permit pradă să simtă pământul sau creează o impresie falsă. Sunt cazuri de accidente aeriene în astfel de condiții, piloții fie nu au încredere în instrumente, fie nu le acordă atenția cuvenită. Pentru aceasta se antrenează pentru a avea abilitățile de a lucra în condiții dificile.
      2. +5
        29 aprilie 2013 07:54
        Citat din Romn
        Trebuie să zboare și să vrea. Ne creștem prezența constantă, îi lăsăm să tremure și să se supăreze. Bravo, bineînțeles, al nostru, încântă surprizele constante ale „prietenilor” noștri la felul în care le distrugem obiectele în exerciții! zâmbet



        Și, cel mai probabil, aceasta este o liniște a vigilenței sau un test de reacție. La ce oră vor observa de cât timp vor avea nevoie pentru a ridica avioanele pentru interceptare etc.
    2. +4
      29 aprilie 2013 08:58
      Desigur, piloții ar trebui să zboare, dar nu ar fi rău ca designerii de avioane să se bată, Tu95 este în serviciu de mai bine de jumătate de secol. Ei spun că este zgomotos în așa fel încât hidroacustica de pe un submarin îl aude, într-un mod mai nou avionul nu ar interfera cu aviația cu rază lungă de acțiune. 160th nu a fost creat pentru patrulare.
      1. Bashkaus
        0
        29 aprilie 2013 20:35
        Ei bine, mașina poate fi veche, dar plusurile sunt pe față, sunt interesat să mă uit la agitația submarinului nuclear american, până când stabilește că acesta este un avion și nu un submarin nuclear de moscoviți sălbatici.
    3. +1
      29 aprilie 2013 11:05
      Citat din domokl
      Letsiks ar trebui să zboare .... Inclusiv pe posibile teatre

      Principalul lucru este că „prietenii” noștri nu se relaxează, altfel un astfel de flux poate curge dacă nu fluturați pumnul spre ei.
      1. Genady1976
        0
        29 aprilie 2013 20:10
        Bravo fluturași ține-o tot așa
  2. +2
    29 aprilie 2013 06:12
    Se uită, la naiba... poți vedea imediat că s-au plictisit, lasă-i să se obișnuiască...
  3. +11
    29 aprilie 2013 06:20
    din Don
    Am servit urgent și 70 în Forțele Aeriene.Sunt mândru de piloții noștri și de personalul tehnic!Glorie Forțelor Aeriene!!!
  4. +10
    29 aprilie 2013 06:21
    Flexia musculară nu a făcut niciodată rău nimănui. Să știe că împotriva forței va exista întotdeauna o contraforță. Experiența neprețuită a piloților trebuie perfecționată cât mai des posibil. Este îmbucurător faptul că banii sunt alocați în aceste scopuri.
    1. Jucător
      +9
      29 aprilie 2013 06:51
      Citat din Renat
      experiența pilot ar trebui perfecționată cât mai des posibil

      bine
      Aș adăuga - și aș plăti cât mai bine!
      1. +1
        29 aprilie 2013 20:18
        Citat: Gemar
        Aș adăuga - și aș plăti cât mai bine!

        Cred că prestigiul zborului și al onoarei este mai mare decât banii. Oamenii sunt pe cer și aceasta este o altă lume))))
        1. Jucător
          0
          30 aprilie 2013 04:04
          Citat din Regin
          onoare mai presus de bani.

          Așa este... Dar până în septembrie nu vei aduna un copil la școală doar pentru prestigiu.
          Dacă soția pilotului sâcâie constant pe pământ, spun ei, nu sunt destui bani în familie, atunci acest lucru va avea cel mai dăunător efect asupra stării mentale a pilotului.
  5. +6
    29 aprilie 2013 06:30
    Sunt de acord că au început să zboare mai mult, mai ales strategii, o văd cu ochii mei, dar ceea ce mă îngrijorează este că stoarce resursa URSS, dar ce e nou? Un gol.
    1. +1
      29 aprilie 2013 07:09
      Citat din valokordin
      Sunt de acord că au început să zboare mai mult, mai ales strategii, o văd cu ochii mei, dar ceea ce mă îngrijorează este că stoarce resursa URSS, dar ce e nou? Un gol.

      Cum să fii un nou bombardier cu rază lungă de acțiune?
      Autor: pro-samolet.ru
      24.12.2011 17: 46
      Până în 2025, Forțele Aeriene Ruse ar trebui să adopte o dezvoltare importantă, care are în prezent abrevierea PAK DA - un complex promițător de aviație cu rază lungă. Până acum, cel mai mare bombardier strategic supersonic din lume Tu-160 joacă în acest rol. Dar, pe baza datelor din multe surse, unele caracteristici ale vechiului avion vor fi superioare celei noi.

      Potrivit comandantului Aviației cu rază lungă de acțiune, generalul-maior A. Zhikharev, complexul militar-industrial a primit o sarcină tactică și tehnică de la comandamentul Aviației cu rază lungă de acțiune a Federației Ruse pentru a dezvolta un bombardier strategic promițător de nouă generație. , cu numele de cod PAK DA.

      „Ne-am dori să vedem această aeronavă cu un sistem complet nou de vizualizare și navigație, comunicații, recunoaștere, război electronic. Ar trebui să folosească toate tipurile de arme care există în prezent și care vor fi în serviciu cu Aviația cu rază lungă de acțiune în viitor. noi avioane ar trebui create folosind tehnologia stealth”, a spus Anatoly Zhikharev.
    2. militar
      +1
      29 aprilie 2013 07:45
      Și noul PAK YES abia până în anul 25! Vor fi suficiente resurse pentru strategii sub 25 de ani? Avioanele sunt vechi.
      1. +3
        29 aprilie 2013 08:42
        Citat: militar
        Vor fi suficiente resurse pentru strategii sub 25 de ani? Avioanele sunt vechi.

        O vor prelungi, acest subiect a fost călcat în picioare.Dar faptul că ard după reparație este puțin îngrijorător.
      2. +4
        29 aprilie 2013 08:51
        Citat: militar
        Și noul PAK YES abia până în anul 25! Vor fi suficiente resurse pentru strategii sub 25 de ani? Avioanele sunt vechi.

        Teoretic - da. Dar sub rezerva unor servicii de calitate și reparații în timp util. Aviația strategică este cea mai „vârstă”. Și aici și în SUA. Ultimele B-52 au intrat în serviciu în prima jumătate a anilor '70, ultimele Tu-95 - la sfârșitul anilor '80. Și serviți multe V-52 până în 2035-37.
        Cu toate acestea, nu ar trebui să vă amăgiți. Nu este încă clar câte PAK YES vor fi produse. Probabil nu mai mult de 40-50 de bucăți. (pentru a înlocui ceea ce este acum navigabil) Nu este clar cât timp va dura după producția într-o serie (rata de producție?). Da, iar cifra anului 2025 este foarte speculativă. Până acum, aceasta este doar cercetare și dezvoltare sau etapa inițială a cercetării și dezvoltării.
        Deci ultimele Tu-95 și Tu-160 vor zbura mult timp. Undeva înainte de același 2035...
  6. +11
    29 aprilie 2013 06:32
    Bună ziua tuturor hi
    Nu am fost acolo de mult... Dar cât de dor mi-a fost de voi toți. băuturi

    Japonezii scriu, mândria este porcăria ta.
    Crede-mă, micuța Hiroshima este a ta.
    O umbră se strecoară pe soarele tău.
    Și numele umbrei este cuvântul tău Rush.

    Ei bine, așa este pentru lucrurile mărunte. Am fost foarte supărat de vestea de la Belgorod. Nu cred că este un lucru de o singură dată. Agresiunea dirijată împotriva populației. Folosind psihopați.
  7. Phoenix57
    +14
    29 aprilie 2013 06:38
    85-87 - mecanic al stației radar TU-95. Au zburat la Cam Ranh în mod constant și peste tot. Am plecat 14-16 ore.! E timpul să ne întoarcem trecutul! Este timpul! soldat băuturi
  8. +4
    29 aprilie 2013 06:48
    Piloții sunt angajați în antrenament de luptă, practică acțiuni practice pe diferite teatre. Acest lucru, desigur, nu-i face pe plac vecinilor noștri, care se tem pentru suveranitatea lor. Suedia își estimează puterea pentru o săptămână de luptă împotriva armatei ruse, Finlanda 10-14 zile, dar republicile baltice împreună pentru o săptămână, din care cinci sau șase zile vom căuta inamicul în toată Marea Baltică.
  9. +2
    29 aprilie 2013 07:02
    De ce durează atât de mult postarea/editarea acestui articol? l-am adaugat ieri...

    PS E păcat că nu au adăugat un al doilea articol despre rachete....
    1. Nitup
      0
      29 aprilie 2013 13:06
      Ce este un articol despre rachete?
  10. +2
    29 aprilie 2013 07:13
    Respect pentru fluturași!! Lasă „prietenii” noștri să nu se relaxeze.
  11. djon3volta
    0
    29 aprilie 2013 07:50
    nu totul este luat în considerare în articol, iată din ultimul:
    TOKYO, 27 aprilie. /Corespondent ITAR-TASS Igor Belyaev/. Două avioane antisubmarine cu rază lungă de acțiune Tu-142 ale Forțelor Aeriene Ruse au survolat spațiul aerian japonez în această dimineață pe coasta de sud-vest a Kyushu și pe insula nordică Hokkaido, a anunțat departamentul militar japonez într-un comunicat.
    Ministerul Apărării al Japoniei a clarificat că nu au existat încălcări ale spațiului aerian, potrivit presei locale. Cu toate acestea, interceptori ai forțelor aeriene naționale au fost ridicați în aer. Potrivit departamentului militar japonez, la sfârșitul lunii trecute, două avioane similare ale Forțelor Aeriene Ruse zburau deja în jurul spațiului aerian din Marea Chinei de Est.
    După cum corespondentul ITAR-TASS la Moscova a fost informat prin telefon în serviciul de presă al Districtului Militar de Est /VVO/, Tu-142 au efectuat zboruri regulate. „Aviația VVO a efectuat zboruri planificate ca parte a antrenamentului de luptă”, a declarat colonelul Alexander Gordeev, șeful serviciului de presă al districtului. „Toate zborurile au fost efectuate în strictă conformitate cu regulile internaționale de utilizare a spațiului aerian”, a subliniat el.
    Forțele aeriene ruse efectuează în mod regulat zboruri peste apele internaționale, inclusiv peste Marea Japoniei, atât ca parte a pregătirii de luptă a echipajelor, cât și în timpul exercițiilor, fără a încălca spațiul aerian al altor state.
  12. YERMOLOV
    -28
    29 aprilie 2013 08:02
    DĂ INSULELE JAPONEZILOR...!
    1. AndreyAB
      +14
      29 aprilie 2013 08:07
      Da, si tu in plus, lasa-i sa sufere....
    2. +9
      29 aprilie 2013 09:53
      Citat: ERMOLOV
      DĂ INSULELE JAPONEZILOR...!

      Să te facem bucăți?
      1. +5
        29 aprilie 2013 10:01
        Să te facem bucăți?

        Vom face bucăți de sushi și le vom vinde japonezilor. Cât de răi suntem... soldat
        1. +3
          29 aprilie 2013 10:33
          Citat din Wedmak
          Cât de răi suntem?

          Mânia este un mijloc, de dragul dreptății băuturi
    3. +9
      29 aprilie 2013 10:34
      Citat: ERMOLOV
      DĂ INSULELE JAPONEZILOR...!

      Contraoferta este de a lua Hokkaido de la japonezi.
      1. 0
        29 aprilie 2013 16:48
        În smochine noi Hokkaido cu japonezii7
        1. Bashkaus
          0
          29 aprilie 2013 20:50
          În smochine noi Hokkaido cu japonezii7
          -Ce sunt japonezii?
          - Ei bine, oamenii care au trăit pe aceste insule
          -Nu au fost, nu au fost japonezi!
          -Unchiule "Wax", ce esti nativ?
          -Îmi pare rău, am uitat, nu erau japonezi.
          -Nu, violonistul va confirma)))
    4. +2
      29 aprilie 2013 10:40
      prinde din urmă și dă-l înapoi.
  13. +3
    29 aprilie 2013 08:15
    Citat: ERMOLOV
    DĂ INSULELE JAPONEZILOR...!

    Ai un nume atât de bun, s-ar putea spune eroic, dar exprimi astfel de gânduri care nu sunt patriotice. S-a vărsat atât de mult sânge al strămoșilor noștri pentru fiecare bucată de pământ rusesc, încât ar fi o trădare să-l dăm cuiva.
  14. Yankuz
    +5
    29 aprilie 2013 08:20
    Citat: ERMOLOV
    DĂ INSULELE JAPONEZILOR...!

    Mai degrabă, dacă lucrurile continuă să meargă într-un asemenea ritm, atunci insulele japoneze vor face în curând parte din creasta Kuril a Federației Ruse! râs
    1. +2
      29 aprilie 2013 08:53
      Citat din Yankuz
      Mai degrabă, dacă lucrurile continuă să meargă într-un asemenea ritm, atunci insulele japoneze vor face în curând parte din creasta Kuril a Federației Ruse!

      Excluzând Fukushima, de preferință.
    2. -1
      29 aprilie 2013 21:02
      De ce ai nevoie de insulele japoneze? În același loc, întunericul a divorțat de japonezi - până la 120 de milioane !!! Estimați care va fi invazia „gândacilor japonezi” în Siberia !!! Ei vor curăța toate grădinile pentru tine în căutarea cartofilor ecologici :)))
      1. Cerbul Ivanovici
        0
        1 mai 2013 00:40
        În general, japonezii evită să se stabilească în Hokkaido, pentru că este prea frig. de aici nu este foarte populat, iar acolo locuiesc în mare parte descendenți asimilați ai ainu și coreeni.
        1. 0
          1 mai 2013 12:44
          Ei bine, Hokkaido este puțin populată conform standardelor japoneze - deoarece pe celelalte insule au doar o suprapopulare puternică, Hokkaido este pur și simplu suprapopulată...
  15. +7
    29 aprilie 2013 08:25
    Voi adauga informatiile

    Exercițiile forțelor aeriene ruse de la sfârșitul lunii martie lângă granițele Suediei au stârnit discuții

    EURODIGEST / SUEDIA. Bombardierele și luptătorii ruși au efectuat exerciții militare în Marea Baltică la sfârșitul lunii martie a acestui 2013, exersând atacuri de ținte în Suedia, dar armata suedeză nu a reacționat la prezența avioanelor străine în apropierea granițelor sale. Despre asta a scris luni ziarul suedez Svenska Dagbladet.

    În noaptea de 29 martie Vinerea Mare, a explicat ziarul, mai multe avioane au decolat din Sankt Petersburg, au survolat Golful Finlandei și au continuat lângă Gotska Sandyon, la 30-40 km de granițele cu Suedia.
    „Pot confirma că două bombardiere Tu-22 erau în aer, escortate de avioane de vânătoare Su-27. Au rămas în spațiul aerian internațional de lângă Gotska Sandön și au efectuat o formă de exercițiu”, a declarat generalul-locotenent suedez Anders Silver pentru ziarul Svenska Dagbladet.
    El nu a răspuns la întrebarea ziarului „Ce anume practicau rușii?” Totuși, a continuat Svenska Dagbladet, citând sursele sale, este posibil ca una dintre țintele exercițiului să fi fost două instalații militare importante din vecinătatea Stockholmului și a sudului Suediei și să amintească de Războiul Rece. De obicei, a explicat ziarul, în timpul exercițiilor, avioanele rusești care zboară peste Marea Baltică se întorc apoi spre Kaliningrad, și nu spre Suedia.
    Potrivit Svenska Dagbladet, două avioane NATO care au decolat dintr-o bază lituaniană au reușit să observe exercițiile rușilor în locul celor suedeze.
    ссылка http://eurodigest.se/2013/04/22/%D1%83%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B2%D0%B
    2%D1%81-%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8-%D0%B2-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%86%D0%
    B5-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0-%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%B7-%D0%B3%D1%80/

    citat - ..... dar armata suedeză nu a reacționat la prezența avioanelor străine în apropierea granițelor lor.

    Nu a reacționat sau nu a avut timp să reacționeze?! râs
  16. +1
    29 aprilie 2013 08:44
    toti sunt foarte buni. Piloții militari ruși își desfășoară abilități practice, iar membrii NATO și tot felul de suedezi pot ridica problema creșterii finanțării sub sloganul „Vin rușii!” Dacă nu ar exista bombardiere rusești, ar merita inventate, pentru că fondurile pentru cheltuielile militare sunt în scădere în Europa din cauza crizei economice.
    1. Bashkaus
      0
      29 aprilie 2013 20:56
      Și dacă considerați că pentru un bombardier un zig-zag aleatoriu spre granița partenerului este un fleac, atunci pentru un luptător al camarazilor noștri, un consum bun de resurse motorii în secțiunea decolare / aterizare. Deci Dumnezeu însuși a poruncit să zboare de-a lungul zidului, adică. de-a lungul granițelor
  17. +2
    29 aprilie 2013 08:45
    Citat din Apollon.
    citat - ..... dar armata suedeza nu a reactionat la prezenta avioanelor straine in apropierea granitelor lor.Nu au reactionat sau nu au avut timp sa reactioneze?!


    Indiferent cum au reacționat, au reacționat: mai multe infarcte, tremur în genunchi și isterie despre agresivitatea rusă în presă timp de o lună.
  18. +3
    29 aprilie 2013 09:19
    Nu este clar de ce sunt atât de isterici în legătură cu aeronava noastră? Suntem oameni pașnici, avioanele noastre nu bombardează pe nimeni (spre deosebire de alții), doar patrulează împrejurimile... Ei bine, au zburat, ei bine, înainte să ai timp să-i interceptezi, de ce să țipi așa? zâmbet
    1. 0
      29 aprilie 2013 13:29
      este isteric :)
  19. +1
    29 aprilie 2013 10:28
    S-au agitat ca gândacii. În tinerețea mea, s-au așezat adesea pe Sakhalin când erau gata, au descoperit cum zburau acești răufăcători, nu i-au lăsat să se odihnească în pace. Acum, lăsați-i să se zvârcolească. Mai des este necesar ca ai noștri să zboare.Mai des, mai des, sus și jos, astfel încât adversarii să se zvâcnească din toate. bătăuș
  20. vtel
    +1
    29 aprilie 2013 10:37
    Bravo piloții îi lasă să zboare mai des și mai jos. Presiunea psihologică asupra Occidentului este pur și simplu necesară, altfel nu ne-au băgat în nimic de multă vreme.
  21. 0
    29 aprilie 2013 10:38
    Este corect ca nimeni sa nu se relaxeze... ca sa nu iasa ca intr-o gluma.
  22. +3
    29 aprilie 2013 11:16
    Lăsați prietenii noștri potențiali să se bucure că ajutăm la menținerea formei fizice a sistemelor lor de apărare antiaeriană. În caz contrar, și-ar reduce și alocația pentru una simplă. Iar faptul că unii reacţionează nervos este deja problema lor. De preferat în formație strânsă în grupuri la altitudine joasă, urmată de destrămare în apropierea granițelor :-))). Lasă-i să privească (bzdyat)! bine
  23. Comentariul a fost eliminat.
  24. +1
    29 aprilie 2013 11:34
    „Yermolov” pare că un copil găsit într-o familie de eroi

    Citat: ERMOLOV
    DĂ INSULELE JAPONEZILOR...!


    Deși ar putea fi un fiu preferat dintr-o haită de troli.
  25. +3
    29 aprilie 2013 11:36
    Mi-a devenit clar despre fiabilitatea apărării aeriene a Japoniei chiar și atunci când Belenko (s ... ka) a zburat la ei și s-a așezat fără probleme. Ei (japonezii) nici nu au înțeles imediat ce s-a întâmplat.
  26. +1
    29 aprilie 2013 12:06
    18.04.2013 ************************** Ministerul Apărării din Belarus a publicat rezultatele preliminare ale unei inspecții în legătură cu apariția lui informații despre încălcarea spațiului aerian lituanian de către o aeronavă militară belarusă.

    După cum i s-a comunicat BelaPAN în serviciul de presă al Ministerului Apărării, s-a stabilit că pe 17 aprilie, în jurul orei 13.00, echipamentele radio au detectat o încălcare a frontierei de stat a Belarusului în spațiul aerian de lângă Grodno. Pentru a suprima încălcarea, a fost implicat un avion de luptă MiG-29 din forțele de serviciu de apărare aeriană, care a zburat de-a lungul frontierei de stat. Ulterior, încălcarea spațiului aerian a fost identificată ca migrarea unui stol de păsări.
    În prezent, materialele de control obiectiv sunt verificate suplimentar.
    Reamintim, la 18 aprilie, Ministerul de Externe al Lituaniei a înmânat Ambasadei Belarusei la Vilnius o notă cu o solicitare „de a furniza informații cuprinzătoare despre faptul încălcării spațiului aerian lituanian de către aeronavele Forțelor Aeriene Belaruse și de a lua măsuri pentru a preveni astfel de incidente în viitor”.
    Potrivit Ministerului de Externe lituanian, MiG-29 din Belarus a încălcat spațiul aerian al Lituaniei pe 17 aprilie, la ora 13.05:XNUMX, în apropiere de satul Pogarenda, districtul Varensky. Avionul a rămas în Lituania aproximativ două minute.
    Читать полностью: http://naviny.by/rubrics/society/2013/04/18/ic_news_116_415068/
  27. +4
    29 aprilie 2013 12:15
    Apropo, cunosc cazuri când luptătorii americani au îndreptat în mod special bombardierele noastre spre portavioanele lor. zboară în sus și claxonează - ia atât de mult - că unul este la dreapta etc. Zburatorii noștri nu puteau înțelege ce este - la urma urmei, nu fuseseră niciodată înșelați, dar s-a dovedit că erau plătiți de câteva ori mai mult pentru misiunile de luptă decât cele obișnuite, iar un zbor era considerat luptă numai dacă ai noștri se apropiau de portavion la o distanta de lansare a rachetelor...
    și mult succes piloților noștri și lăsați PAK YES să intre în funcțiune cât mai curând posibil!
  28. +1
    29 aprilie 2013 14:06
    Citat: ERMOLOV
    DĂ INSULELE JAPONEZILOR...!

    Să-l lăsăm pe „Yermolov” un muci pe curele de umăr - nu mai face minus! NU MERITA!
  29. +2
    29 aprilie 2013 14:10
    Citat: 11 negru
    Apropo, cunosc cazuri când luptătorii americani au îndreptat în mod special bombardierele noastre spre portavioanele lor. zboară în sus și claxonează - ia atât de mult - că unul este la dreapta etc. Zburatorii noștri nu puteau înțelege ce este - la urma urmei, nu fuseseră niciodată înșelați, dar s-a dovedit că erau plătiți de câteva ori mai mult pentru misiunile de luptă decât cele obișnuite, iar un zbor era considerat luptă numai dacă ai noștri se apropiau de portavion la o distanta de lansare a rachetelor...

    Și sunt plătiți pentru portavioanele scufundate?
    1. 0
      29 aprilie 2013 18:30
      Citat: Oper
      Și sunt plătiți pentru portavioanele scufundate?


      HA-HA-HA!!!
  30. +2
    29 aprilie 2013 14:59
    Modelul de zbor este ca o mănușă de fierar și face plăcere! Să știe inamicii că „manușa” se poate îndoi în pumn, în caz de pericol! Mă bucur că echipamentul nu ruginește, iar piloții nu își pierd abilitățile!
  31. +1
    29 aprilie 2013 15:00
    Inamici iubiți ca indiciu. Nu vă relaxați prea mult.
  32. +2
    29 aprilie 2013 15:05
    cum... gâdilăm până la moarte cu astfel de ieşiri.
    Bine, amers, piloții europeni vor rămâne în curând fără combustibil. aceasta este o altă tactică pentru a epuiza și a distruge forțele aeriene inamice bătăuș
    1. +5
      29 aprilie 2013 15:33
      Cred că „far-farers” noștri stau pe procentele magnaților noștri de petrol. A zburat până la granițe - interceptorii au fost alarmați și pe post-ardere pentru a intercepta (întors și înapoi). Cât combustibil va fi consumat? Corect. Trebuie să cumpăr mai mult. În aceeași Rusia barbară, dacă n-ar fi în regulă!
      1. +1
        29 aprilie 2013 16:52
        Un mare plus pentru umor.
    2. Bashkaus
      0
      29 aprilie 2013 21:10
      Tovarăși FSB, știu că ați citit toate comentariile de aici, iată propunerea mea, acum cumpărăm în liniște o duzină sau două Tu204 pentru Forțele Aeriene Ruse, le-am pus ceva, la fel ca pe Pepelats ( atașez o fotografie), angajăm trei studenți de la MAI, astfel încât ei l-au rotit, iar partenerii noștri occidentali îi trănăm cu plimbări de-a lungul granițelor.
      Avantajele metodei mele:
      1 nu este standard.
      2-ne creștem industria aviației
      3-crap nu este porcărie, dar avioanele trebuie încă ridicate pentru a intercepta.
      4-Noile aeronave civile au o resursă uriașă, așa că economisim resursa bombardierelor mai scumpe.
      5-Oferim o ieșire revoluționară din Europa din criza economică, politică și spirituală, Europa se va uni încă 50 de ani până se va trezi să-și dea seama ce este porcăria asta.
  33. +1
    29 aprilie 2013 16:52
    Dacă cineva vrea să râdă - vezi mai jos linkul către Serviciul Forțelor Aeriene Ruse limbă

    http://www.bbc.co.uk/russian/uk/2013/04/130429_brit_press.shtml#2
  34. +1
    29 aprilie 2013 18:01
    Rutele de zbor ale Japoniei afișate pe hartă nu sunt doar zboruri Tu-22m3 și Tu-95ms. Su-24mr operează și pe astfel de rute. Și nu numai în Japonia, ci și în Coreea de Sud. Sarcină - RTR, inteligență radio etc. Deși zborurile au loc în ape neutre.
  35. 0
    29 aprilie 2013 18:25
    Forțele Aeriene Norvegiene raportează nu numai numărul de misiuni de interceptare, ci și numărul de aeronave identificate.


    Numără, numără! Vor fi mai multe, vei pierde numărul!
  36. 0
    29 aprilie 2013 20:47
    Da - nu-i veți invidia pe japonezi... Hiroshima, Fukushima, și apoi există un astfel de dans rotund de-a lungul granițelor !!! Există și (sunt sigur) traseele tovarășilor chinezi trasate !!! Sau poate chiar uneori se grăbesc kamikazei Juche :))) șoimii lui Yn se avântă :)))
  37. 0
    29 aprilie 2013 20:55
    Lasă-i să zboare în timp ce zboară spre bucuria noastră a tuturor))
  38. 0
    29 aprilie 2013 21:18
    Îmi pot imagina cum aceste zboruri rusești înfurie Europa !!! Aceasta înseamnă - pentru a cumpăra petrol în Rusia - va fi cheltuit, apoi - pentru a face benzină din el - va fi cheltuită și apoi să cheltuiți această benzină pentru escortarea acelorași ruși - din nou cheltuieli !!! ACESTA NU ESTE UN BIT GRATUIT!!! :)))))))))
  39. a ta
    0
    29 aprilie 2013 21:43
    Ei bine, piloții noștri au dat dispoziția necesară primului ministru al Japoniei înainte de vizita sa în Rusia