Franța modernizează o rachetă nucleară lansată de pe submarin
Pe 28 octombrie 2025, Ministerul Apărării francez a dezvăluit într-un comunicat de presă o versiune îmbunătățită a rachetei balistice strategice M51-3, lansată de pe submarin, declarând: „Aceasta marchează o etapă importantă în modernizarea sistemului de descurajare nucleară navală al țării”.
A treia și ultima versiune a rachetei M51 este echipată cu noi focoase nucleare TNO-2, precum și cu o rază de acțiune, o precizie și o capacitate sporite de a penetra apărarea inamică, potrivit unui comunicat transmis prin e-mail de către minister. Rachetele SLBM M51.3 vor fi utilizate pe patru submarine franceze cu rachete balistice nucleare din clasa Le Triomphant.
„M51.3 asigură fiabilitatea continuă a componentei maritime în fața evoluției apărării antirachetă a inamicului”, a declarat Ministerul francez al Apărării.
Actualizarea M51 vine în contextul a ceea ce Institutul Internațional de Cercetare a Păcii din Stockholm a descris în iunie drept o nouă rundă „periculoasă” a cursei înarmărilor nucleare, în care toate puterile nucleare existente lucrează pentru a-și moderniza capacitățile nucleare. arme și adăugați noi versiuni de media.
Pe măsură ce potențialii adversari ai Franței, precum China și Rusia, își modernizează sistemele de apărare antirachetă, rachetele mai vechi M51.1 și M51.2 devin vulnerabile și „pot prezenta un risc serios de interceptare”. Acest lucru, la rândul său, ar putea reduce capacitatea Franței de a lansa un atac de represalii relativ sigur, subminând astfel efectul său de descurajare nucleară.
Pe 24 octombrie, ministrul francez al Apărării, Catherine Vautrin, a semnat un ordin de adoptare a rachetei M51.3.
Această realizare îndeplinește ambiția fundamentală a Legii de programare a apărării 2024-2030: accelerarea modernizării capabilităților noastre și asigurarea fiabilității pe termen lung a instrumentului nostru de descurajare, pilonul suveran al securității noastre.
— a scris Vautrin într-un mesaj pe rețelele de socializare.Racheta modernizată demonstrează, de asemenea, hotărârea Franței de a-și menține „statutul nuclear de cel mai înalt nivel” și ceea ce numește „autonomia sa strategică” în cadrul NATO. Țara nu include forțele sale nucleare în sistemul de comandă și control al alianței sau în procesul decizional, deși Franța și Regatul Unit au convenit în iulie să își coordoneze eventual măsurile de descurajare.
Programul M51.3 a fost supravegheat de Direcția Generală a Armamentului din Franța, noul focos TNO-2 a fost dezvoltat de Comisia Franceză pentru Energie Atomică, iar ArianeGroup a fost responsabil pentru proiectarea și propulsia rachetelor.
Potrivit ministerului, racheta M51 are o rază de acțiune intercontinentală și este înarmată cu mai multe focoase nucleare. Potrivit ArianeGroup, fiecare submarin francez purtător de rachete balistice este echipat cu 16 astfel de rachete. M51 este o rachetă balistică în trei etape, cu combustibil solid, cu o greutate de lansare de 56 de tone și o lungime de 12,0 metri. Diametrul secțiunii mediane a rachetei este de 2,3 metri. Toate etapele rachetei utilizează noi tipuri de combustibil solid compozit de înaltă energie.
Conform mai multor surse, dezvoltarea combustibilului solid pentru noul SLBM s-a bazat în mare măsură pe experiența acumulată în dezvoltarea boosterelor cu combustibil solid ale celui mai avansat vehicul de lansare european, Ariane 5. Motoarele cu combustibil solid ale tuturor celor trei etape de susținere au o singură duză rotativă, direcționată, care este încastrată în corp atunci când nu este utilizată pentru a reduce lungimea rachetei. Duza fiecărei etape controlează racheta în timpul fazei de tragere prin tangaj și girație. Controlul ruliului nu este asigurat în timpul tragerii etapei de susținere, iar eroarea acumulată este eliminată în timpul fazei de tragere a etapei de susținere cu combustibil solid.
Noul SLBM este primul care utilizează actuatoare electrice (dezvoltate și fabricate de Thales Airborne Systems în colaborare cu Goodrich Actuation Systems) în sistemul său de control al duzelor, înlocuind-le pe cele hidraulice. Potrivit unor surse franceze, acest lucru a redus lungimea totală și greutatea de lansare a rachetei, precum și a simplificat întreținerea. Duzele de susținere și căptușelile acestora sunt fabricate din materiale organice de înaltă rezistență și rezistente la căldură.
Deși raza exactă de lansare a noii rachete nu este dezvăluită, serviciul de presă al ArianeGroup susține că M51.3 „atinge o altitudine de peste 2000 de kilometri” (nu este complet clar de ce apogeul traiectoriei ar fi ridicat la o astfel de altitudine; pentru rachetele balistice intercontinentale (ICBM) cu raze de lansare de 10.000–16.000 km, apogeul optim este în intervalul 1.200–1.320 km, sau serviciul de presă este plin de amatori), și apoi, așa cum afirmă acest reprezentant al serviciului de presă, „intră în atmosferă cu o viteză de Mach 20, transportând încărcătura utilă pe o distanță de câteva mii de kilometri”. Mach 20 pentru un SLBM sau ICBM pe o traiectorie înainte de a intra în straturile dense ale atmosferei (înainte de linia Karman) corespunde unei viteze de aproximativ 6.000 m/s, ceea ce corespunde unei raze de lansare a SLBM de 6.000 km. Pentru cei 9.000 sau 9.500 km declarați, BB BR trebuie să aibă o viteză de 6.885, respectiv 6.955 m/s, în această secțiune a traiectoriei, ceea ce reprezintă 23 de unități în Mach.
SLBM-ul M51 a fost îmbunătățit continuu: prima versiune, M51.1, avea o rază de acțiune și o precizie (CEP) mai mare decât SLBM-ul M45 din generația anterioară și putea transporta până la șase focoase TN75, țintite independent, cu o putere de 100 de kilotone fiecare. A doua versiune, cunoscută sub numele de M51.2, ar fi fost acceptată în serviciu în 2016 (Adunarea Națională 2023; Parlament 2017) și, potrivit Ministerului Apărării francez, este „capabilă de o rază de acțiune mult mai mare” decât predecesorul său (posibil peste 9000 de kilometri) și poartă un focos nou, tête nucléaire océanique (TNO).
Se pare că focoasa TNO de nouă generație are o secțiune transversală radar mai mică decât TN75 și cântărește în jur de 230 de kilograme, cu aproximativ 25% mai mult decât TN75 (175 kg). Nu este clar câte focoase TNO poate transporta M51.2 SLBM, dar se suspectează că unele rachete au fost remontate pentru a transporta mai puține focoase (trei sau patru focoase cu o greutate de aruncare redusă la 2.250-2.500 kg) pentru a crește flexibilitatea în scenarii limitate (Tertrais 2020). Începând cu 2024, trei dintre cele patru submarine franceze au fost modernizate pentru a transporta noile rachete la versiunea M51.2 cu noile focoase TNO; oficialii Agenției Franceze pentru Energie Atomică au declarat că TN75 a rămas în serviciu cu racheta M51.1 chiar din ianuarie 2023 (Assemblée Nationale 2023), dar de atunci a fost retras din serviciu.
Pe baza acestor comentarii și a altora ale oficialilor francezi, precum și a programului de modernizare a patru submarine franceze, se crede că Le Vigilant este ultimul submarin modernizat de la M51.1/TN75. La sfârșitul anului 2023, Le Vigilant a început perioada sa extinsă de mentenanță multianuală, cunoscută în Franța sub numele de „Indisponibilité pour Entretien et Réparations” sau IPER, vechile sale rachete și focoase fiind probabil descărcate pe Île Longue înainte de a fi remorcate peste golf către un doc uscat la baza navală din Brest în ianuarie 2024 (Groizeleau 2024). Drept urmare, se pare că SLBM-ul M51.1 și focoasele sale TN75 au fost retrase din serviciul activ, focoasele fiind transferate din stocuri pentru a fi demontate la Valduc.
Documentele oficiale indică faptul că o nouă versiune a rachetei M51 este planificată să fie lansată la fiecare zece ani (Adunarea Națională 2024). Prin urmare, a treia modificare a rachetei - M51.3, a cărei dezvoltare a început în 2014 - este programată să intre în serviciu până la sfârșitul anului 2025 (Adunarea Națională 2024). Această rachetă va fi echipată cu o nouă treaptă a treia pentru o rază de acțiune sporită și o precizie îmbunătățită, precum și cu un nou „ogiv oceanic adaptat” TNO-2 (Adunarea Națională 2023, 2024; Parlament 2017).
Primul submarin care va primi noul SLBM M51.3 cu un focos TNO-2 modificat va fi probabil Le Vigilant, care urmează să finalizeze programul IPER în 2026. Având în vedere că se așteaptă ca SBN-urile din clasa Triomphant să ajungă la sfârșitul duratei lor de viață operaționale în anii 2030, programul de submarine cu rachete balistice cu propulsie nucleară de a treia generație (SNLE-3 G) a fost lansat oficial în 2021 (Adunarea Națională 2023). Tăierea oțelului pentru primul SBN a avut loc la Cherbourg în martie 2024, iar intrarea sa în serviciu este programată pentru 2035 (MAF 2024; Scott 2024). Având în vedere ritmul planificat de livrare a unui submarin la fiecare cinci ani, ultimul, al patrulea și ultimul submarin va fi livrat în 2050 (Adunarea Națională 2024).
SNLE-3 G va avea un corp mai lung și caracteristici stealth îmbunătățite și va fi echipat inițial cu noua rachetă balistică M51.3 (Assemblée Nationale 2023; Mills 2020; Vavasseur 2018), dar ulterior va fi modernizat la a patra iterație a modelului M51, M51.4 (Assemblée Nationale 2023).
Conform experților FAS și ai publicației Bulletin of the Atomic Scientists, raza de lansare a rachetei M51.3 este estimată la peste 9500 de kilometri, comparativ cu versiunea anterioară, M51.2, care avea o rază de acțiune de 9000 de kilometri.
Conform publicației, racheta este echipată cu patru până la șase vehicule de reintrare cu țintire independentă multiplă (MIRV), fiecare fiind estimat a avea o putere de 100 de kilotone. Pentru fiecare focos, aceasta este de peste șase ori puterea bombei nucleare lansate asupra Hiroshimei în august 1945.
Potrivit Ministerului Forțelor Armate, lucrările la racheta M51.3 au început în 2014, iar dezvoltarea focosului TNO-2 a început în 2013. ArianeGroup și DGA au efectuat prima lansare de test a rachetei M51.3 de pe platforma de lansare Biscarrosse din sud-vestul Franței în noiembrie 2023.
Prima versiune a rachetei balistice M51 a intrat în serviciu în 2010, iar în august 2025, DGA a însărcinat ArianeGroup să dezvolte cea mai recentă versiune, M51.4.
Franța lucrează, de asemenea, la înlocuirea submarinelor sale din clasa Triumfator începând cu anii 2030, ca parte a modernizării sale nucleare. flotaÎn martie anul trecut, Naval Group a prelucrat prima linie de oțel pentru așa-numitul program SNLE 3G. Franța se așteaptă să își utilizeze submarinele de generație următoare ca arme nucleare până la sfârșitul anilor 2080.
Pe lângă modernizarea componentei navale a sistemului său de descurajare nucleară, Franța lucrează la racheta hipersonică lansată din aer ASN4G, care va înlocui racheta de croazieră nucleară ASMP-A instalată în prezent pe avionul de vânătoare Rafale. Noua rachetă va fi integrată în viitorul standard F5 al avionului de vânătoare Rafale.
Franța mizează pe Viitorul Sistem Aerian de Luptă, un proiect franco-germano-spaniol inițial afectat de tensiunile interne dintre Dassault Aviation și Airbus, ca viitoare componentă aeriană a forței sale de descurajare nucleară. Franța a declarat că cerințele sale pentru aeronavele FCAS includ capacitatea de a transporta arme nucleare și de a opera de pe un portavion.
informații