Sistemul de apărare aeriană al Indiei: sisteme de rachete antiaeriene de nouă generație
După numărul de aeronave antiaeriene rachetă Forțele Armate Indiene se numără printre liderii mondiali în dezvoltarea sistemelor de apărare aeriană pe rază medie și lungă de acțiune, depășind țările europene NATO în această privință. Cu toate acestea, o parte semnificativă a tuturor sistemelor de apărare aeriană indiene sunt sisteme din epoca sovietică, achiziționate acum patruzeci de ani sau mai mult. Din cauza uzurii critice a componentelor lor principale și a învechirii generale, acestea sunt programate pentru dezafectare în următorul deceniu.
Multă vreme, India a fost importatoare de sisteme de apărare aeriană de toate tipurile. Cu toate acestea, de la sfârșitul anilor 1980, s-au făcut încercări de a dezvolta modele indigene, deși nu întotdeauna cu succes. Dezvoltatorii locali, bazându-se pe propriile facilități de cercetare și producție, repară și modernizează, de asemenea, sistemele. Aparare aeriana producție străină.
În prezent, nucleul sistemului de apărare aeriană al Indiei este format din sisteme de apărare aeriană rusești, israeliene și produse pe plan intern. Cele mai avansate dintre acestea sunt sistemele rusești S-400, care se află direct sub comanda Comandamentului Central al Forțelor Aeriene și sunt considerate o rezervă strategică.
În total, Forțele Aeriene Indiene au aproximativ patruzeci de escadrile (divizii) de rachete antiaeriene echipate cu diverse tipuri de sisteme.
Sistem de rachete antiaeriene S-400
În 2018, India a semnat un acord pentru achiziționarea a cinci divizii de sisteme de apărare antiaeriană S-400 Triumph pentru 5,43 miliarde de dolari. Conform informațiilor din surse deschise, Rusia a livrat patru sisteme antiaeriene, iar livrarea unui altul este încă în așteptare.
Prima divizie S-400 livrată Indiei a fost desfășurată în apropierea graniței de vest cu Pakistanul în decembrie 2021, iar a doua divizie a fost desfășurată un an mai târziu în partea de nord a țării, în apropierea graniței cu China. Conform rapoartelor din presa locală, echipajul celei de-a doua divizii a fost inițial însărcinat cu monitorizarea sectorului Ladakh, din care părți sunt disputate de China. Livrarea elementelor celei de-a treia divizii S-400 a început în ianuarie 2023, iar sistemul era destinat să fie desfășurat pentru a descuraja Pakistanul în Punjab sau Rajasthan. Nu există informații disponibile publicului cu privire la momentul livrării celei de-a patra divizii.
În ceea ce privește compoziția lor, sistemele antiaeriene cu rază lungă de acțiune din India sunt în general similare cu sistemele S-400 operate de Rusia. Principalele diferențe constau în utilizarea echipamentelor autohtone de control al luptei, integrate în sistemul național de apărare aeriană/apărare antirachetă, și a unui sistem standard de identificare a prietenului sau dușmanului Mk-X, rezistent la bruiaj, care se datorează preferințelor clienților și anumitor probleme tehnice specifice.
Pentru detectarea la timp a țintelor aeriene și asigurarea desemnării țintelor, se utilizează stațiile radar rusești 91N6E și 48Ya6 K1 „Podlet”.
Un batalion S-400 poate include până la 12 lansatoare autopropulsate 5P85SE2. Cu toate acestea, unitățile de luptă au de obicei cel mult opt lansatoare. Fiecare lansator tractat sau autopropulsat are patru containere de transport și lansare cu rachete antiaeriene. Sistemele de control și ghidare a luptei sunt capabile să angajeze simultan 36 de ținte cu 72 de rachete antiaeriene, depășind puterea de foc a unui batalion standard de rachete antiaeriene.
Conform unor rapoarte neoficiale, principalul tip de rachetă din arsenalul sistemului indian S-400 este 48N6DM, capabilă să atace ținte mari, de mare altitudine, la distanțe de până la 240 de kilometri. Aceste rachete sunt eficiente și împotriva rachetelor balistice.
Forumurile indiene raportează, de asemenea, despre racheta cu rază lungă de acțiune 40N6E, capabilă să intercepteze ținte aerodinamice la distanțe de până la 380 km. Racheta SAM 40N6E este concepută în principal pentru a distruge aeronavele AWACS, bruiajele și posturile de comandă aeriene. Dacă sistemele antiaeriene S-400 sunt desfășurate la o distanță de maximum 100 km de granița cu țările vecine, utilizarea rachetelor cu rază lungă de acțiune face posibilă atacarea țintelor din spațiul aerian al altor state. Racheta SAM 9M96E, cu o rază de tragere de aproximativ 40 km, este concepută pentru a contracara armele de atac aerian care manevrează activ și operează la altitudini joase.
[Lansatorul sistemului indian de apărare aeriană S-400 cu racheta SAM 9M96E
Sistemele de rachete de apărare aeriană S-400 cu rază lungă de acțiune, care posedă unele capacități antirachetă, reprezintă un factor de descurajare puternic pentru Forțele Aeriene Pakistaneze. Recent s-a anunțat că New Delhi intenționează să achiziționeze încă două unități de batalion S-400 și loturi suplimentare de rachete antiaeriene, care vor face obiectul unor negocieri la nivel înalt în viitorul apropiat.
Sistemul de rachete antiaeriene interservicii Akash
Un alt proiect indian pe termen lung a fost sistemul universal de rachete antiaeriene Akash, care trebuia să înlocuiască sistemele de rachete de apărare aeriană S-125M Pechora și sistemele de rachete de apărare aeriană militară 2K12E Kvadrat.
Lucrările la sistemul de apărare aeriană Akash au început în 1983, iar prima lansare de test a rachetei a avut loc în 1990. Organizația pentru Cercetare și Dezvoltare în Apărare (DRDO, o agenție din cadrul Departamentului de Cercetare și Dezvoltare în Apărare, Ministerul Apărării, India) a fost responsabilă de dezvoltarea hardware-ului sistemului. Radarele de detectare aeriană și control al focului, postul de comandă mobil și lansatoarele de rachete au fost dezvoltate de BEL, Tata Advanced Systems Limited și Larsen & Toubro.
Specialiștii indieni s-au inspirat pentru sistemul de apărare aeriană Akash din sistemul de apărare aeriană 2K12E Kvadrat, fabricat în Uniunea Sovietică, o versiune de export a modelului 2K12 Kub (cod NATO SA-6 Gainful). La fel ca Kub-Kvadrat, sistemul indian utiliza un SAM cu propulsie statoreactor, alimentat de un combustibil compozit (pulbere de magneziu, nitroglicerină și nitrat de celuloză). Oxidantul era oxigenul atmosferic, furnizat prin prizele de aer.
Un motor pe combustibil solid accelerează racheta la o viteză de 500 m/s în 4,5 secunde la lansare. Racheta are patru suprafețe aerodinamice situate în secțiunea centrală a corpului, care funcționează ca aripi și suprafețe de control. Aceste suprafețe sunt acționate de actuatoare pneumatice și controlează tangajul și girația rachetei. Un stabilizator cu eleroane, situat în partea din spate a corpului rachetei, controlează ruliul rachetei.
Familia sovietică de rachete SAM 9M9, utilizată în sistemul Kub SAM, folosea un sistem de ghidare radar semi-activ care ghida racheta către semnalul reflectat de la țintă. Cu toate acestea, prima rachetă indiană, cunoscută sub numele de Akash Mk 1, folosea ghidare prin comandă radio (ca și în sistemul SAM S-125M). Racheta încărcată cântărește 720 kg, are un diametru de 35 cm și o lungime de 5,78 m. Distruge ținta cu un focos de fragmentare de 55 kg, detonat de un fitil radar. Zona de fragmentare este de până la 10 m. Raza de tragere este de 25 km, iar plafonul este de până la 20 km. După ce și-a consumat combustibilul la o altitudine de 9.000 m, racheta a atins o viteză de 840 m/s. În absența bruiajului, racheta Akash are o probabilitate de distrugere de 0,88 împotriva unei ținte care zboară la altitudini de 500-3.000 de metri cu o viteză de aproximativ 950 km/h. Când sunt lansate în perechi, la 5 secunde distanță, probabilitatea de ucidere crește la 0,98.
Următoarea modificare a rachetei Akash Mk1S SAM, testată în 2019, a inclus ghidare combinată: ghidare prin comandă radio în fazele inițiale și intermediare și ghidare radar activă în faza terminală. Racheta Akash Prime utilizează, de asemenea, ghidare prin comandă în faza inițială și este echipată cu un radar activ îmbunătățit, cu o rază de acțiune și un sector de achiziție a țintei mărite. Raza sa de angajare împotriva țintelor mari, de mare altitudine, depășește 30 km, iar raza sa maximă atinge 18 km.
Lansarea de test a rachetei SAM Akash Mk1S a avut loc pe 27 mai 2019.
Această rachetă este fabricată de Bharat Dynamics Limited, în timp ce filiala sa, Bharat Electronics, produce radare, posturi de comandă mobile, simulatoare și echipamente auxiliare. Testele de interceptare aer-aer ale sistemului SAM Akash Prime au avut loc în 2021. O comandă pentru producția în serie a fost plasată pentru 2023. Dezvoltarea sistemului SAM Akash-NG, cu o rază de tragere extinsă la 80 km, este în prezent în curs de desfășurare. Noua rachetă va fi dotată cu un motor cu combustibil solid în mod dual, care va fi mai ușoară decât un statoreactor.
Pentru a asigura detectarea la timp și desemnarea țintei unei escadrile de rachete formată din patru baterii, este prevăzut un radar Rohini cu o rază de acțiune de până la 200 km.
Stâlp de antenă radar Rohini
Radarul multifuncțional Rajendra este utilizat pentru căutarea la o distanță de până la 60 km, capturarea și urmărirea automată a aeronavelor, determinarea naționalității acestora și ghidarea rachetelor antiaeriene.
Radar multirol Rajendra pentru utilizare în sistemul de apărare aeriană Akash al Forțelor Aeriene Indiene
Fiecare baterie Akash are un radar Rajendra, care funcționează în intervalul de frecvență 4,5–8 GHz, conectat la patru lansatoare, fiecare purtând trei rachete sol-aer. Radarul Rajendra poate ghida până la două rachete către o singură țintă, atacând simultan patru ținte și urmărind 64 de obiecte la o distanță de până la 90 km. Lansările radarului multifuncțional și ale rachetelor sunt controlate de la postul de comandă mobil al bateriei. Începând cu 2024, au fost comandate 32 de radare Rajendra.
Forțele Aeriene Indiene sunt dotate cu lansatoare mobile pe șasiu cu roți, cu secțiune rotativă și trei ghidaje pe șină.
Platforma tractată găzduiește mecanisme de ghidare verticală și orizontală, echipamente electrice și aparatura pentru pregătirea și lansarea rachetelor antiaeriene. Pentru a reduce greutatea lansatorului, proiectanții indieni au fabricat multe componente structurale din aliaje de aluminiu. A fost instalat un mecanism de contrabalansare cu bară de torsiune pentru a stabiliza secțiunea rotativă.
Conform informațiilor publicate de surse indiene, două escadrile de sisteme de apărare aeriană Akash au fost introduse în operațiune de probă în 2009. Cu toate acestea, din cauza fiabilității scăzute a rachetelor sol-aer de primă generație, desfășurarea ulterioară a acestor sisteme a fost amânată, iar acceptarea lor oficială în serviciu a avut loc în 2012. Prima desfășurare de luptă a avut loc la o bază militară din Hyderabad, Telangana.
Rachetele SAM Akash sunt utilizate în prezent pentru a asigura acoperirea aeriană a instalațiilor importante din punct de vedere strategic, iar majoritatea sunt desfășurate permanent în apropierea aerodromurilor militare. De exemplu, două escadrile (batalioane) de rachete Akash sunt staționate în prezent la baza Forțelor Aeriene Gwalior din Madhya Pradesh, înlocuind rachetele SAM S-125M din zonă.
Imagine din satelit Google Earth a unui sistem de apărare aeriană Akash la baza aeriană Gwalior. Imaginea a fost făcută în februarie 2024.
Însă, spre deosebire de sistemele de rachete 125, sistemele de rachete Akash nu sunt atât de legate de poziții fixe și sunt destul de mobile. Din când în când, escadrilele de rachete staționate permanent în baze specifice sunt redistribuite în poziții de teren în scopuri de antrenament și în perioadele de amenințare. De exemplu, mai multe escadrile au fost redistribuite mai aproape de graniță în 2025, în timpul ultimei escaladări cu Pakistanul, și li se atribuie doborârea mai multor avioane de recunoaștere. droneÎncepând cu 2024, Forțele Aeriene Indiene aveau 15 escadrile de rachete, dintre care șapte erau echipate cu rachetele avansate Akash Prime. Un total de 125 de rachete au fost produse pentru fiecare sistem.
Sistemul de rachete antiaeriene SPYDER-SR
După negocieri prelungite, India a semnat un acord cu Israelul în 2010 pentru furnizarea a 18 sisteme de apărare aeriană SPYDER-SR. Implementarea contractului a început în 2012. Incluzând achiziționarea a 750 de rachete Python-5 și 750 de rachete Derby, costul total a fost de aproximativ 1 miliard de dolari.
Rachetele Python-5 și Derby fără boostere
Sistemul de rachete aer-aer SPYDER-SR utilizează rachete aer-aer echipate cu boostere suplimentare. Utilizarea rachetelor antiaeriene echipate cu diverse tipuri de căutătoare permite angajarea secvențială a țintelor cu rachete cu rază medie și scurtă de acțiune.
Lansator de rachete autopropulsat Spyder-SR de apărare aeriană cu rachete Python-5 și Derby
Rachetele sol-aer Derby cu radar activ sunt concepute pentru a ataca vehicule aeriene cu și fără pilot, extrem de manevrabile, în orice moment al zilei, din orice direcție, în emisferele frontală și posterioară, pe sol și în prezența contramăsurilor electronice active. Racheta Derby are o configurație canard. Greutatea de lansare a primei versiuni a fost de 115 kg, crescută cu aproximativ 15% în modificările ulterioare. Focul cântărește 23 kg. Are 3,62 m lungime, o anvergură a aripilor de 0,64 m și poate zbura cu viteze de până la Mach 4. Când este lansată de pe lansatorul înclinat al SAM-ului Spyder-SR, raza de acțiune a SAM-ului Derby ajunge la 40 km.
Lansarea sistemului de apărare antirachetă Derby cu sistemul SAM SPYDER-SR
Lansatorul universal, montat pe un șasiu de camion cu trei axe, potrivit pentru toate tipurile de teren, este conceput folosind un design modular. Patru rachete sunt adăpostite în containere de transport și lansare amplasate pe o platformă rotativă. Ghidarea în plan orizontal și vertical se realizează cu ajutorul unor acționări hidraulice. Când lansatorul este în mișcare, containerele de transport și lansare sunt pliate pe orizontală. Echipajul SPU este format din trei persoane. Pentru a îmbunătăți supraviețuirea sistemului de rachete, lansatorul autopropulsat poate fi amplasat de la distanță de postul de comandă al bateriei. Schimbul de informații se face prin cablu, linie de fibră optică sau radio. În timpul funcționării autonome, echipajul SPU utilizează sistemul de detecție electro-optică Toplite.
Bateria antiaeriană include un post de comandă mobil, trei lansatoare autopropulsate și vehicule de transport de încărcare.
Postul de comandă este echipat cu un radar tridimensional Elta EL/M-2106NG, capabil să detecteze și să urmărească până la 60 de ținte la o distanță de până la 80 km. Postul de comandă mobil, care permite operațiuni de luptă în cadrul spațiului informațional unificat al sistemului stratificat de apărare aeriană, primește date de desemnare a țintelor din surse externe.
În Forțele Aeriene Indiene, sistemul de apărare aeriană SPYDER-SR, capabil să funcționeze autonom, este considerat o rezervă mobilă ce permite astuparea rapidă a lacunelor din sistemul unificat de apărare aeriană, precum și consolidarea unei zone specifice în ceea ce privește combaterea armelor de atac aerian care operează la altitudini joase.
În trecut, bateriile SPYDER-SR au fost desfășurate de mai multe ori în statele de la granița cu Pakistanul. Pe 26 februarie 2019, un sistem de acest tip a doborât un dron de recunoaștere pakistanez la granița indo-pakistaneză din Gujarat. A doua zi, un Mi-17 indian a căzut victimă unui sistem de apărare aeriană SPYDER-SR, ucigând șase militari aflați la bord și un civil la sol. După o anchetă de șase luni, Forțele Aeriene Indiene au confirmat că elicopterul a fost doborât de „foc prietenos”, iar cinci militari au fost găsiți vinovați de neglijență criminală și neîndeplinirea obligațiilor.
Familia SAMAR de sisteme de rachete antiaeriene
Deși Forțele Aeriene Indiene au aproximativ patru duzini de sisteme de apărare aeriană cu sedii în locații, având în vedere dimensiunea țării și numărul de locații pe care trebuie să le protejeze, sistemele eficiente de apărare aeriană existente sunt insuficiente. Resursele financiare ale țării nu satisfac în prezent pe deplin nevoile forțelor armate în materie de sisteme moderne de apărare aeriană, fie prin importul de sisteme străine, fie prin producția internă.
Ca răspuns, armata indiană ia uneori măsuri extraordinare. De exemplu, cel de-al 11-lea Depozit de Întreținere al Forțelor Aeriene, situat la Baza Aeriană Nasik din Maharashtra, care supraveghează recondiționarea și modernizarea avioanelor de vânătoare, a colaborat cu Adtech Inventions Pvt Ltd pentru a dezvolta sistemul de apărare aeriană SAMAR-1 (Surface-Air Missile for Assured Retaliation).
Lansator autopropulsat al sistemului de rachete de apărare aeriană SAMAR-1
Sistemul SAMAR-1 SAM utilizează rachete aer-aer cu rază scurtă de acțiune R-73E, recondiționate și folosite, cu focoase cu căutare de căldură, ca rachete antiaeriene. Un lansator de șine ghidat de la distanță cu două SAM este montat pe șasiul unui camion tot-teren Ashok Leyland Stallion, fabricat în India.
Testarea sistemului improvizat de apărare aeriană a început în 2021, fiind efectuate 17 lansări. În urma unor lansări de testare ample, sistemul SAMAR-1 a debutat la Aero India 2023.
Se pretinde că sistemul de apărare aeriană SAMAR-1 este capabil să atace ținte aeriene la distanțe care depășesc 10 km, viteza de zbor a rachetei atingând 700 m/s în timpul fazei de propulsie. Pentru a crește probabilitatea de a lovi o singură țintă, sunt lansate două rachete.
Cinci lansatoare autopropulsate au fost fabricate pentru testare militară în 2023 și au participat la exerciții cu foc real în decembrie 2023 și februarie 2024. În mai 2025, în timpul Operațiunii Sindoor, se spune că aceste sisteme au doborât drone pakistaneze în apropierea orașelor Srinagar și Amritsar din Kashmir și Punjab.
La expoziția DefExpo 2022 a fost prezentat sistemul de apărare antiaeriană SAMAR-2 de pe șasiul camionului Tatra 815. Baza a 7-a de reparații a Forțelor Aeriene, situată în Tughlaqabad, lângă Delhi (specializată în repararea sistemelor antiaeriene și aviaţie rachete), precum și Simran Flowtech Industries și Yamazuki Denki.
Lansator autopropulsat al sistemului de rachete de apărare aeriană SAMAR-2
Sistemul SAMAR-2 utilizează rachete aer-aer R-27ET1 recondiționate și reproiectate, cu un sistem de căutare IR, care, atunci când sunt lansate de la sol, pot lovi ținte aeriene aflate la o distanță de până la 20 km.
De asemenea, s-a anunțat că se lucrează la adaptarea rachetei semi-active ghidate radar R-27ER1. Cu toate acestea, utilizarea unei astfel de rachete într-un sistem SAM necesită un sistem de iluminare și ghidare radar, care este un dispozitiv mult mai complex decât o vizor optic sau chiar un sistem optoelectronic de direcționare și căutare cu canal de imagistică termică.
Surse indiene relatează că dezvoltarea familiei de sisteme de apărare aeriană SAMAR a primit aprobarea la cel mai înalt nivel în cadrul inițiativei „Make in India”. Având în vedere că Forțele Aeriene Indiene au acumulat aproximativ o mie de rachete R-73E, R-27ET-1 și R-27ER-1 retrase în depozitele lor, care ar putea fi adaptate pentru lansare de la sol, această abordare este pe deplin justificată. Experții notează că rachetele aer-aer lansate de la lansatoare terestre fără o treaptă de propulsie suplimentară nu vor atinge raza de acțiune și viteza celor lansate de la un avion de vânătoare. Cu toate acestea, acestea pot fi destul de eficiente împotriva țintelor aeriene relativ lente care operează la altitudini joase.
Va urma...
informații