Rachete de croazieră Stratus în ajunul testelor
Familia avansată de rachete de croazieră Stratus este dezvoltată pentru forțele armate ale Regatului Unit, Italiei și Franței. MBDA Systems a finalizat lucrările de proiectare inițială și a prezentat materiale pentru două proiecte din cadrul familiei. În următorii ani, compania promite să finalizeze dezvoltarea, să efectueze teste și să pună în funcțiune noile muniții.
În stadiul de dezvoltare
MBDA a început studiile preliminare asupra unei noi rachete de croazieră în 2011, comandată de Forțele Armate Franceze. La acea vreme, planul era de a dezvolta o nouă muniție ghidată, lansată din aer și mare, care să înlocuiască rachetele SCALP-EG și Exocet existente. De-a lungul mai multor ani, compania a finalizat lucrările necesare și a dezvoltat o serie de propuneri tehnice.
Ministerul Apărării din Regatul Unit și-a exprimat rapid interesul pentru această activitate. Consultările necesare au avut loc între 2016 și 18, ducând la un acord pentru desfășurarea în comun a unor lucrări suplimentare. Drept urmare, racheta antinavă Harpoon a fost adăugată pe lista rachetelor care urmau să fie înlocuite.
Noul program a primit denumirea englezească Future Cruise/Anti-Ship Weapon (FC/ASW) și denumirea franceză Futur Missile Anti-Navire/Futur Missile de Croisière (FMAN/FMC). Ambele denumiri însemnau „viitoare rachetă de croazieră/anti-navă”. Aceste denumiri au rămas în uz până de curând.
În 2023, Italia s-a alăturat celor doi clienți. De asemenea, este interesată să primească rachete avansate pentru a-și înlocui armele îmbătrânite. Toate acordurile necesare au fost semnate, dar rolul părții italiene rămâne limitat.
O versiune timpurie a două rachete. Exteriorul și designul au fost ulterior modificate.
Conform planurilor inițiale, lucrările de dezvoltare a noii rachete urmau să fie finalizate la începutul anilor 1920. Testarea era atunci așteptată, iar până la mijlocul deceniului, clienții ar fi primit rachete FC/ASW sau FMAN/FMC de serie. Cu toate acestea, din motive și factori obiectivi, acest program a fost ulterior revizuit.
Lucrările preliminare de proiectare au fost finalizate la începutul anului 2022. La acea vreme, s-a anunțat că MBDA Systems dezvolta două rachete cu nume identice, dar cu caracteristici, designuri, caracteristici și funcții diferite. Compania a publicat, de asemenea, materiale promoționale grafice care demonstrau aspectul general al rachetelor. Ulterior, la expoziții au început să apară machete ale viitoarelor produse.
Sub un nume nou
La începutul lunii septembrie 2025, MBDA a prezentat toate dezvoltările sale majore la expoziția DSEI din Londra. Alături de alte produse, au fost expuse machete a două viitoare rachete FC/ASW. În timpul expoziției, s-a anunțat că aceste muniții sunt acum cunoscute sub numele de Stratus.
Se pare că s-au finalizat lucrările de proiectare a unei noi familii de rachete de croazieră concepute pentru atacuri împotriva țintelor terestre. Denumită anterior TP15 (Turboprop), această rachetă a fost redenumită Stratus LO (Low Observable - Observabil Puternic). Designul său final a fost finalizat, iar documentația necesară este în curs de finalizare.
Între timp, dezvoltarea rachetei supersonice antinavă este încă în curs de desfășurare. În această etapă, aceasta a fost redenumită: RJ10 (Ratjet) a fost înlocuită de Stratus RS (Rapid Strike).
Versiunea finală a produsului Stratus LO la expoziția DSEI-2025
MBDA Systems se pregătește în prezent să producă un lot pilot de rachete de croazieră Stratus LO. Testarea acestor rachete va începe în următorii ani. Racheta Stratus RS va fi trimisă ulterior la poligoanele de testare. Se preconizează că toate testele vor dura câțiva ani, cu excepția unor probleme neprevăzute.
Conform planurilor actuale, livrările de rachete Stratus LO în serie către clienți ar putea începe în 2028. Până la sfârșitul deceniului, acest lucru armă va atinge nivelul necesar de pregătire operațională. Proiectul Stratus RS este mai complex, iar clienții nu vor primi această armă până în 2034.
Se așteaptă ca cele două rachete Stratus, împreună cu ipoteticele lor versiuni îmbunătățite, să rămână în serviciu în următorii 30-35 de ani. MBDA Systems construiește astfel o fundație pentru viitorul îndepărtat, ceea ce îi impune o responsabilitate sporită.
rachetă de croazieră
Prima rachetă care va intra în serviciu este racheta de croazieră Stratus LO, concepută pentru a ataca ținte terestre. Se preconizează că va fi implementată pe mai multe tipuri de aeronave și nave, iar în viitor ar putea fi dezvoltat un sistem terestru cu capacități de luptă similare.
Racheta are un fuselaj pătrat, cu un con frontal ascuțit și o coadă conică. Secțiunea centrală a fuselajului prezintă o aripă montată sus, pliabilă, cu cursă mare și raport de aspect redus. Ansamblul cozii include cârme în formă de X. Fuselajul rachetei va fi probabil fabricat din materiale plastice și compozite. Materialele și designul vor reduce semnătura radar a rachetei.
O machetă a rachetei antinavă supersonice Stratus RS (afișată orizontal)
Dimensiunile exacte ale rachetei Stratus LO sunt încă necunoscute. Se preconizează că racheta va fi utilizată cu lansatoarele standardizate existente, ceea ce indică lungimea și diametrul său maxim. De asemenea, nu se cunoaște greutatea rachetei în forma sa actuală. Cu toate acestea, clientul a solicitat o sarcină utilă de până la 200 kg.
Racheta de croazieră va fi alimentată de un motor turboreactor. Priza de aer este amplasată în podeaua fuselajului. Racheta va fi capabilă să atingă viteze subsonice mari și o rază de acțiune de cel puțin 1000 km. Un motor pe combustibil solid dezasamblabil este prevăzut pentru lansare de pe o navă.
Racheta va fi echipată cu sisteme de navigație prin satelit și inerțială pentru zborul către zona țintă. De asemenea, sunt propuse mai multe opțiuni de căutări pentru atacarea diferitelor ținte. De exemplu, Regatul Unit dorește să utilizeze un căutător în infraroșu. Un căutător radar este, de asemenea, în curs de dezvoltare.
rachetă supersonică
Proiectul Stratus RS, la rândul său, prevede crearea unei rachete antinavă supersonice, lansate din aer sau de pe o navă. Aceasta este concepută pentru a ataca și distruge o gamă largă de ținte de suprafață și, eventual, și unele ținte terestre. Puterea sa ridicată va fi obținută atât prin focos, cât și prin energia cinetică.
Racheta antinavă supersonică are un fuselaj cu un con ogival și o secțiune frontală rotundă care se transformă într-un pătrat. Sub fuselaj este prevăzută o admisie de aer pentru motor. Racheta va avea, de asemenea, o aripă pliabilă, dreaptă, cu raport de aspect ultra-redus și o coadă multiplan. Este demn de remarcat faptul că un design diferit a fost prezentat în graficele anterioare. Este posibil ca Stratus RS să sufere modificări suplimentare ale aspectului său și ale diverselor caracteristici de design pe parcursul dezvoltării sale continue.
Dimensiunile lui Stratus RS nu ar trebui să difere semnificativ de cele ale unei muniții subsonice, din cauza cerințelor lansatoarelor compatibile. Greutatea de lansare și sarcina utilă vor fi probabil similare.
Un motor statoreactor unic este în curs de dezvoltare pentru racheta antinavă. Acesta ar trebui să ofere o accelerație la viteze de aproximativ Mach 3,5. Pentru lansarea de pe o navă, racheta va necesita un motor auxiliar care o va ridica în aer și o va accelera la viteze de angajare a statoreactorului. Raza de lansare va ajunge la 500 km.
Cele două rachete Stratus ar putea avea sisteme de ghidare comune. Cu toate acestea, racheta supersonică Stratus RS are cerințe specifice privind sistemul de căutare. Trebuie să fie capabilă să caute și să fixeze ținte de la o distanță suficientă, precum și să țintească cu precizie obiectele în mișcare. De asemenea, se raportează că racheta antinavă va fi capabilă să manevreze activ pentru a depăși obstacolele. Aparare aeriana- Apărarea antirachetă a inamicului. Acest lucru ar trebui să influențeze și componența și funcțiile sistemelor de control.
Viitorii transportatori
Rachetele Stratus sunt dezvoltate ca o armă universală pentru diverse platforme. Acestea vor fi utilizate în principal de forțele de luptă aviaţie și nave din țările cliente. Apoi, dezvoltarea sistemelor de rachete terestre nu este exclusă - dacă există interes pentru astfel de sisteme.
Prima rachetă care va intra în serviciu se așteaptă să fie racheta de croazieră subsonică Stratus LO. Se așteaptă ca Marina Regală să fie clientul lansării. flota Regatul Unit. Acesta a raportat deja că racheta avansată va fi utilizată de noile fregate de tip 26. Acestea ar putea fi apoi desfășurate pe fregatele avansate de tip 31. Racheta Stratus LO este luată în considerare ca înlocuitor pentru NSM-ul existent, care are performanțe mai scăzute.
Racheta antinavă supersonică Stratus RS va intra în serviciu mai târziu, la mijlocul anilor 1930. Va fi utilizată pe nave din aceleași clase. Se așteaptă ca aceste două rachete noi din aceeași familie să îmbunătățească semnificativ potențialul de atac al fregatelor britanice.
Fregata HMS Glasgow de tip 26 este una dintre viitoarele nave purtătoare de rachete Stratus.
Regatul Unit ia în considerare în prezent utilizarea rachetelor Stratus în avioanele de luptă. Avionul de vânătoare-bombardier F-35B este considerat un potențial purtător de rachete. Când și care va fi decizia finală este încă necunoscut.
Franța și Italia sunt implicate activ în dezvoltarea de noi rachete și și-au exprimat în repetate rânduri dorința de a le adopta. Cu toate acestea, detaliile acestor planuri nu au fost încă dezvăluite și este posibil să nu fi fost complet dezvoltate. Se așteaptă ca armatele italiene și franceze să instaleze noile rachete și pe cele mai avansate tipuri de nave. Acestea ar putea fi utilizate și pe aeronavele existente și planificate, inclusiv F-35.
O versiune terestră a sistemului de rachete Stratus există în prezent doar ca concept, care ar putea fi dezvoltat dacă un potențial client demonstrează interes. Prin urmare, designul și specificațiile sale precise nu au fost încă determinate. Este probabil ca un astfel de sistem să fie construit pe un șasiu accesibil, de mare capacitate, cu mai multe axe și echipat cu un lansator elevator, standardizat cu sistemele de bord.
Etapa responsabilă
Astfel, programul FC/ASW sau FMAN/FMC, redenumit recent Stratus, a finalizat cu succes mai multe etape și avansează. MBDA Systems are în prezent sarcina de a fabrica și testa prototipuri de rachete de două tipuri. În următorii ani, se va concentra pe racheta subsonică Stratus LO, apoi se va îndrepta către racheta antinavă Stratus RS.
Aceasta este una dintre cele mai critice etape ale întregului program. Testele la sol și în zbor vor identifica defectele de proiectare și vor determina performanța reală a celor două rachete. Dacă rachetele promițătoare trec toate testele, forțele armate ale celor trei țări vor putea primi arme noi pentru Forțele Aeriene și Marina lor și, eventual, și pentru forțele terestre.
informații