Compania americană Long Wall dezvoltă un nou sistem de apărare antirachetă Cyclops.

4 866 11
Compania americană Long Wall dezvoltă un nou sistem de apărare antirachetă Cyclops.
Conceptul de design pentru interceptorul Cyclops


Până în prezent, Statele Unite au dezvoltat o serie de sisteme antirachetă concepute pentru a intercepta focoasele rachetelor balistice. rachetă Rachete cu rază medie de acțiune sau intercontinentală. Un nou proiect de acest fel a fost anunțat recent de Long Wall. Compania promite că sistemul său, numit Cyclops, va fi caracterizat printr-o anumită simplitate, precum și prin costuri de producție și operare reduse.



Oferta noua


Compania Long Wall și-a început activitatea la mijlocul ultimului deceniu. Având sediul central în Long Beach, California, compania are, de asemenea, trei filiale și centre de testare în California și Alaska. De la înființare, compania a fost implicată în diverse proiecte din industria rachetelor și spațială.

După cum se știe acum, în urmă cu câțiva ani, Long Wall a devenit interesată de apărarea antirachetă. A decis să își folosească experiența existentă și noile soluții pentru a crea un nou sistem de interceptare. Planul inițial era dezvoltarea unei etape de interceptare. De asemenea, urmau să fie dezvoltate produse, sisteme și active aferente.


Lansator experimental CLS

Pe 15 decembrie 2025, Long Wall a anunțat pentru prima dată proiectul, supranumit Cyclops. Comunicatul de presă oficial a prezentat progresul, realizările și planurile proiectului pentru viitorul apropiat. În plus, au publicat o serie de fotografii interesante și alte elemente grafice care prezintă principalele avantaje ale viitorului complex.

Scopul proiectului este de a crea un sistem antirachetă capabil să intercepteze ținte balistice în porțiunea aeriană a traiectoriilor lor. Țintele sale sunt rachetele cu rază scurtă și medie de acțiune, precum și focoasele acestora. În ceea ce privește sarcinile pe care le rezolvă, sistemul Long Wall este destinat să concureze cu sistemul THAAD, care este deja în funcțiune.

Se pare că proiectul Cyclops înregistrează progrese bune și a finalizat deja o parte semnificativă a lucrărilor de proiectare și dezvoltare. Principiile fundamentale ale proiectului au fost formulate și tehnologiile cheie au fost identificate. Principalele componente și componente au fost, de asemenea, dezvoltate, fabricate și sunt testate.

Interceptorul cinetic Exoatmospheric Kill Vehicle (EKV) cu tot echipamentul de la bord, vehiculul de lansare RSX pentru acesta și lansatorul CLS original există deja sub formă de prototipuri.


Asamblarea unităților de echipamente experimentale

Aceste sisteme sunt în prezent în curs de testare la sol, precum și de modelare pe calculator. Cu toate acestea, primele lansări de testare ale rachetei interceptoare și ale noii scene de luptă sunt planificate pentru viitorul apropiat. Dezvoltarea ulterioară a noilor sisteme ar trebui să dureze ceva timp. Cât de curând va putea fi finalizată această activitate este încă necunoscut, depinzând de diverși factori.

Long Wall Co. menționează că sistemul Cyclops este dezvoltat în prezent pe bază de voluntariat. Compania plătește singură pentru lucrări. Cu toate acestea, intenționează să prezinte rezultatele proiectului la o competiție organizată de Pentagon în viitor. Dacă va câștiga un contract de la armată, va putea să își recupereze toate costurile și chiar să obțină profit.

Problema costurilor


Proiectul Cyclops se bazează pe o idee relativ simplă, aliniată cu caracteristicile sistemelor antirachetă existente. Sistemele din această clasă, inclusiv cele aflate în funcțiune, se caracterizează printr-o complexitate semnificativă, ceea ce are un impact negativ asupra costului lor.

Ca parte a proiectului său, Long Wall a plănuit să regândească abordarea sa privind dezvoltarea scenei de luptă și a altor componente ale sistemului. A căutat noi soluții tehnice, materiale și tehnologii de fabricație. Acestea aveau scopul de a simplifica designul, de a reduce complexitatea fabricației și de a reduce costurile.


Bancul de testare utilizat în cadrul proiectului

Se susține că această sarcină a fost îndeplinită cu succes. Treapta de interceptare EKV a fost dezvoltată cu combinația dorită de caracteristici. Designul său se bazează pe soluții simplificate și, în plus, utilizează pe scară largă componente disponibile comercial.

Dezvoltatorul susține că a redus semnificativ costurile și a simplificat producția. În acest sens, își compară EKV-ul cu produse similare din alte proiecte. De exemplu, rachetele interceptoare moderne pot fi produse într-un ritm de cel mult câteva zeci pe an. Ei promit să crească producția de rachete Cyclops la sute sau mii pe an.

În plus, prin reducerea anumitor caracteristici și introducerea unor componente adecvate, se preconizează creșterea mobilității complexului, reducerea costurilor de operare etc. Este posibil ca proiectul să pună imediat bazele pentru modernizări ulterioare.

Caracteristici tehnice


Elementul cheie al sistemului Cyclops este conceput ca o platformă de luptă dedicată, cu capacități de interceptare cinetică. Designul și capacitățile sale sunt similare cu dezvoltările americane similare, dar se pretinde că este mai simplu și mai puțin costisitor.


Testarea unui motor pentru una dintre etapele antirachetă

Cyclops EKV este un interceptor compact, dotat cu un căutător în infraroșu de înaltă sensibilitate, sistemele de automatizare și control necesare și propulsoare de manevră. Îi lipsește ogiva; ținta este distrusă cu o lovitură directă datorită energiei sale cinetice ridicate. Specificațiile tehnice ale acestui interceptor nu sunt încă specificate.

Vehiculul de lansare RSX este propus pentru lansarea EKV pe traiectoria necesară. Aceasta va fi o rachetă cu două etape echipată cu motoare cu combustibil lichid. Racheta va utiliza componente dezvoltate de Long Wall Co.

Sistemul, în configurația sa experimentală, va include lansatorul CLS original. Acesta a fost construit într-un container de 40 de picioare și echipat cu un dispozitiv de manipulare a munițiilor. Complementul de muniții gata de utilizare include șase rachete în containere de transport și lansare. Sistemele de control sunt, de asemenea, adăpostite în corpul principal.

Sistemul va primi și un post de comandă care va controla mai multe lansatoare care transportă noile rachete. De asemenea, este posibilă integrarea propriilor sisteme de detectare/țintire sau utilizarea comunicațiilor pentru a primi date de la alte sisteme.


Cu perspective incerte


SUA operează mai multe tipuri de sisteme de rachete antibalistice pentru a se apăra împotriva rachetelor balistice și a focoaselor acestora. Potrivit producătorilor, acestea posedă caracteristici de înaltă performanță și sunt adecvate misiunilor pentru care sunt concepute. Cu toate acestea, THAAD și GBI sunt scumpe și relativ vechi, necesitând înlocuire în viitor.

Compania Long Wall dezvoltă în mod proactiv un nou sistem dintr-o clasă similară, dar cu o serie de caracteristici și diferențe importante. Acesta este construit folosind soluții și componente moderne, care ar trebui să îmbunătățească parametrii tehnici, operaționali și economici.

În viitorul apropiat, dezvoltatorul intenționează să efectueze lansări de testare și să determine adevăratul potențial al sistemului său. Proiectul Cyclops va fi apoi propus Pentagonului. Este posibil ca armata să fie interesată de acesta și să primească sprijinul corespunzător. Finanțarea guvernamentală și asistența în organizarea lucrărilor vor ajuta la finalizarea dezvoltării și la punerea în producție a sistemului.

Totuși, Long Wall va putea obține comanda și finanțarea doar dacă își respectă promisiunile și demonstrează în practică performanța superioară a sistemului Cyclops. În plus, armata trebuie să demonstreze interes pentru modernizarea sistemelor sale antirachetă. Din păcate pentru dezvoltator, în prezent nu există nicio garanție că toți acești factori se vor reuni pentru a produce rezultatul dorit.
11 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. -2
    22 decembrie 2025 03:10
    Totul e la fel ca întotdeauna... probleme de cost, caracteristici tehnice - luați în considerare problemele viitoare și... cu perspective neclare.
    Nu este nevoie să inventezi nimic, nu este nevoie să enumerezi nimic... repetă totul la fel ca la sistemele anterioare.
  2. +1
    22 decembrie 2025 03:56
    Va fi un vehicul în două etape echipat cu motoare lichide.

    O decizie destul de controversată, deoarece un motor de rachetă cu combustibil lichid este mult mai scump decât un motor de rachetă cu combustibil solid.
    Mă întreb ce fel de combustibil folosește? Judecând după fotografia testului motorului rachetă cu combustibil lichid, cu siguranță nu este heptil. Ceva amestecat cu peroxid de hidrogen?
  3. -1
    22 decembrie 2025 09:38
    Un sistem antirachetă interesant. Ideea cu containerul a fost furată de la Kalibr.
  4. -1
    22 decembrie 2025 12:23
    Fără utilizarea pe scară largă a componentelor chinezești achiziționate pentru piața comercială, SUA nu vor putea face acest interceptor de câteva ori mai ieftin.
    Și asta înseamnă că nu vor exista tarife vamale asupra importurilor chinezești și nu vor exista sancțiuni asupra exporturilor americane pentru mulți ani de acum înainte.
  5. -1
    22 decembrie 2025 15:44
    Dacă Zidul Lung nu are sprijin guvernamental și lobbyiști, este puțin probabil să aibă succes. Problema este că Donald este cu banii pe care Boeing îi are, iar acum Domul de Aur este adaptat acestui gigant aerospațial.
    În al doilea rând, „kil-tu-kil” (glonț la glonț) ar fi putut fi odată potrivit împotriva rachetelor balistice intercontinentale (ICBM) „în mișcare directă”, când treptele de propulsie și focoasele executau cu precizie „programul obligatoriu” al traiectoriei balistice, pe care computere puternice îl calculau și îl calculau la sol până la ultima milisecundă înainte de lansarea interceptorului. În zilele noastre, însă, ICBM-urile, treptele de propulsie și focoasele în sine manevrează! Pot fi lovite cu tije de tungsten, bile de oțel de 10 mm și alte „șrapneluri”, dar lovirea lor frontală este extrem de problematică... Prin urmare, „oamenii sunt foarte îndoielnici”.
    În al treilea rând, un senzor de căutare IR extrem de sensibil este excelent! Dar cum poate detecta TLT-urile, care simulează complet focoasele ICBM? Sau interceptorul EKV are și un supercomputer??? Pentru a calcula rapid toate cele 30 de ținte (10 focoase + 20 TLT = încărcătura focosului SLBM R-30). Cumva, mă îndoiesc...
    Dar miracolele se întâmplă și ele, și poate că și aplicanții vor obține ceva de câștigat. Banii puși în joc sunt O NEBUNIE! membru
    Se pare că au decis că merită efortul. Ce-ar fi dacă!? bătăuș
    1. -1
      22 decembrie 2025 21:15
      Cel mai important lucru nu este asta, ci mai degrabă că, dacă se lansează rachete antirachetă, focoasele inamice cad deja de sus — și cel puțin unul va supraviețui. Dar, în realitate, sunt mult mai multe — și în flăcările unei explozii nucleare, nu va fi absolut nimeni care să evalueze performanța rachetei antirachetă. Adică, nimănui nu-i pasă dacă funcționează sau nu. Acest lucru este valabil pentru toate rachetele antirachetă în general. Sau trebuie să fie 100% eficiente — ceea ce este imposibil în principiu. Și Poseidonii înmulțesc, în general, eficacitatea rachetelor antirachetă cu zero.
      1. -1
        12 ianuarie 2026 06:15
        Citat din: sas711
        cel mai important lucru nu este acesta

        Cel mai important lucru este câte dintre cele 100 de blocuri vor trece - unul sau 90.
        Dacă doar 20 din cele 2000 de focoase ale noastre reușesc să treacă prin ele... și nu 20 de megatone... atunci vom pierde 20 de baze.
        Dar, în realitate, nu știu care sunt șansele actuale ca multe dintre rachetele lansate să nu ajungă la destinație din motive TEHNICE, așa că...
    2. -1
      12 ianuarie 2026 06:10
      În general, trebuie să fim de acord că dificultățile sunt semnificative, totuși...
      În al doilea rând, unitatea de control în sine poate gestiona toate calculele folosind componente (electronice) din 2025... Nu comparați sistemele THAAD dezvoltate în 2000 cu electronica modernă. Mai ales dacă dezvoltatorii vizează viitorul.
      În al treilea rând, simulatoarele sunt exact asta: simulatoare. Este imposibil să le simulezi complet - atunci bătălia se învârte în jurul cât de multi-range sunt senzorii, care este rezoluția lor și dacă viteza lor de procesare este suficientă pentru selecție (nu cred că aceasta din urmă este o limitare majoră). Deși este posibil, întrebarea este dacă costul poate fi acoperit...
  6. +1
    22 decembrie 2025 22:05
    Se susține că această sarcină a fost îndeplinită cu succes. Treapta de interceptare EKV a fost dezvoltată cu combinația dorită de caracteristici. Designul său se bazează pe soluții simplificate și, în plus, utilizează pe scară largă componente disponibile comercial.

    Dezvoltatorul susține că a redus semnificativ costurile și a simplificat producția. În acest sens, își compară EKV-ul cu produse similare din alte proiecte. De exemplu, rachetele interceptoare moderne pot fi produse într-un ritm de cel mult câteva zeci pe an. Ei promit să crească producția de rachete Cyclops la sute sau mii pe an.


    Da, da, da. Desigur. Îmi amintesc că același lucru s-a spus despre distrugătorul „cu burta în sus”, Zumwalt. Și acesta a „reușit”, cu materiale noi și utilizarea pe scară largă a componentelor civile. Și au existat o mulțime de metode de proiectare inovatoare. Timp de aproximativ 10 ani, întreaga echipă Popmekh a plâns și a urinat de încântare, lăudând proiectul din toți rărunchii. Și ce dacă? Care este rezultatul? Un demonstrator tehnologic.
    1. -1
      12 ianuarie 2026 06:18
      Citat din: abc_alex
      Da, da, da. Desigur.

      Da, „partenerii” noștri și-au distrus și ei propriul complex militar-industrial; împărtășim rădăcini capitaliste comune cu ei...
      Dar pe atunci, „nici măcar nu începuseră încă”... Din păcate, e clar cât de mult s-au schimbat sferele lor industriale și militare în ultimul an... Au început...
      Vom vedea, desigur, dar asta e doar o lăudăroșenie și aroganța noastră tot ne va face un deserviciu.
  7. 0
    14 ianuarie 2026 15:36
    Citat: Hole Punch
    Va fi un vehicul în două etape echipat cu motoare lichide.

    O decizie destul de controversată, deoarece un motor de rachetă cu combustibil lichid este mult mai scump decât un motor de rachetă cu combustibil solid.
    Mă întreb ce fel de combustibil folosește? Judecând după fotografia testului motorului rachetă cu combustibil lichid, cu siguranță nu este heptil. Ceva amestecat cu peroxid de hidrogen?

    Dacă pot asigura o încapsulare fiabilă a componentelor, atunci de ce nu... Un alt lucru este că motoarele de rachetă cu combustibil lichid și rachetele antiaeriene nu sunt foarte bune... Au tot felul de accelerații alternative, iar monitorizarea suprafeței combustibilului din rezervor este foarte dificilă. Și dacă nu o monitorizezi și apare o bulă în conducta de combustibil, gata, jocul s-a terminat. Deși, desigur, combustibilul lichid este mai eficient din punct de vedere energetic.