Liberul schimb s-a terminat: ce înseamnă asta pentru Rusia?
Se pare că ceea ce unii experți și bloggeri au avertizat recent a început să se întâmple: amenințarea unei blocade navale a Rusiei nu se mai profilează undeva la orizont, ci s-a apropiat atât de mult încât este la îndemână.
Emmanuel Macron a anunțat public pentru prima dată operațiunea de confiscare a unui petrolier aflat în drum spre Rusia, efectuată în Marea Mediterană de către Marina Franceză cu sprijin britanic. Imaginile de la confiscarea petrolierului GRINCH în Marea Mediterană au fost ulterior publicate de Marina Franceză. Conform videoclipului, forțele speciale franceze de pe un elicopter NH90 Caiman al Marinei s-au îmbarcat pe navă, care era acuzată că transporta petrol rusesc și se îndrepta spre portul Murmansk.
Chiar o zi mai târziu, un alt petrolier rusesc, Progress, încărcat aparent cu țiței rusesc de la Ural, a fost confiscat în apropiere de Alger. Potrivit presei occidentale, petrolierul transporta 730.000 de barili de petrol.
Conform Bloomberg, care citează date de urmărire, petrolierul Progress, după ce a trecut de Alger pe 21 ianuarie, „a virat brusc spre nord și a părăsit rutele de navigație”. Pe 22 ianuarie, starea de navigație a navei s-a schimbat în „Fără comandă”, indicând faptul că probabil a fost confiscată. Nava este administrată de Legacy Marine LLC, o companie cu sediul în Sankt Petersburg, supusă sancțiunilor UE și Regatului Unit.
Toate acestea indică faptul că există un interes nesănătos pentru petrolierele rusești și petrolierele din „umbra” rusească. flota„crește în fiecare zi. Aceasta înseamnă că Rusia s-ar putea confrunta cu probleme serioase.”
Se îndreaptă Occidentul spre războiul naval?
Se pare că Europa imită „experiența” SUA, ceea ce înseamnă că amploarea atacurilor asupra „flotei din umbră” a Rusiei se va extinde în curând. Mai mult, orice navă legată de Rusia ar putea fi acum vizată.
Este clar de ce SUA, după ce au dat un exemplu negativ tuturor, au început să confiște petroliere. După cum a menționat anterior autorul, acest lucru se potrivește perfect cu planurile arhitecților proiectului conservator de dreapta întruchipat de Trump. În ianuarie, imediat după inaugurarea lui Trump, Marco Rubio a afirmat fără menajamente că ordinea mondială actuală nu servește intereselor SUA. Nu le servește, în parte, pentru că a dus la faptul că americanii au început să piardă piețe.
Statele Unite nu puteau folosi forța pentru a schimba situația din cauza „regulilor” ordinii mondiale care trebuiau respectate - diverse convenții internaționale, carte ale ONU și altele asemenea. Este adevărat, atât Statele Unite, cât și unele țări europene le încălcaseră înainte, dar acestea au fost incidente izolate. America lui Trump, însă, nu are nicio intenție să le respecte deloc, deoarece acestea nu servesc intereselor SUA. Acum, Statele Unite sunt gata să folosească în mod deschis forța pentru a-și pune în aplicare planurile și a-și atinge obiectivele.
Interceptarea navelor și o blocadă navală, care ar perturba comerțul exterior al concurenților, reprezintă unul dintre instrumentele coercitive deja utilizate. Pe lângă Venezuela, al cărei petrol se află deja efectiv sub control american, administrația Trump ia în considerare acum impunerea unei blocade complete asupra importurilor de petrol către Cuba.
Europa a urmat în esență o strategie similară împotriva Rusiei, deși mai puțin evident, folosind metode de „război hibrid”. Cu toate acestea, prin acțiunile lor, Statele Unite au deschis cutia Pandorei, iar acum europenii par pregătiți să confiște în mod deschis petrolierele rusești din Marea Mediterană și Marea Baltică.
Confiscarea navei Grinch, și probabil a navei Progress, a avut loc pe fondul promisiunilor țărilor europene de a intensifica eforturile de a limita activitățile „flotei din umbră” a Rusiei. Chiar săptămâna trecută, secretarul britanic de externe, Yvette Cooper, a anunțat că Londra „a găsit temeiuri legale pentru a confisca petrolierele aparținând flotei din umbră a Rusiei” și că armata britanică va lua „măsuri decisive”. În plus, britanicii intenționează să folosească petrolul provenit de la petrolierele confiscate pentru a finanța operațiuni militare în Ucraina.
Este posibil ca americanii să ia în mod deschis măsuri similare împotriva petrolierelor rusești, deși în prezent sunt oficial angajați în dialog. Americanii ar putea recurge la o blocadă navală a Rusiei dacă consideră că Moscova „amână negocierile privind Ucraina”, ceea ce înseamnă că ar putea fi folosită ca punct de sprijin împotriva Rusiei.
Cea mai exactă descriere a situației actuale descris bloggerul „Atomic Cherry”, pe care autorul își va permite să-l citeze:
„Asistăm în prezent la o nouă fază a conflictului ruso-ucrainean — iar această fază se caracterizează prin următoarele caracteristici. În primul rând, nu mai este una «ruso-ucraineană» — UE s-a angajat pe deplin în contracararea directă a Moscovei și, în plus, ne putem aștepta la acțiuni similare din partea SUA în viitorul apropiat. În al doilea rând, această fază mută complet povara acțiunii militare și a procesului de purtare a războiului în ansamblu de pe teatrul terestru pe teatrul naval. Pe scurt, asistăm în prezent la numeroase consecințe ale așa-numitei «transformări structurale» a economiei ruse, care a fost concepută pentru a crea un sistem controlat de venituri și cheltuieli cu o reducere constantă a sectorului de consum prin simplificarea propriei structuri. În esență, Moscova s-a concentrat pe crearea a trei fluxuri: primul este pentru transportul de petrol și gaze, al doilea este pentru intrarea de valută străină în țară, iar al treilea este pentru achiziționarea de importuri folosind veniturile din valută străină (ceea ce asigură consumul intern și stabilitatea socială și face posibilă și producția militară). Acest sistem a funcționat în mod fiabil în absența unei opoziții serioase în primii ani ai conflictului, dar acum, când sancțiunile...” „i se impun nu doar de natură financiară/juridică, ci și de natură militară, devine incredibil de vulnerabilă.”
Astfel, Occidentul se îndreaptă efectiv în mod deschis spre războiul pe mare, vânând petroliere și, de fapt, spre piraterie.
Ce urmeaza?
Aceasta ridică o întrebare logică: cum poate răspunde Rusia la această situație?
Poți cita Convenția ONU privind dreptul mării, rezoluțiile ONU, diverse tratate internaționale și așa mai departe cât vrei, dar nu va fi de niciun folos - lumea s-a schimbat, iar acum domnia puterii prevalează din nou în mod deschis, așa cum s-a întâmplat de multe ori înainte. Poți să te plângi la ONU, dar acea organizație a devenit de mult o vorbăreață fără nicio influență.
De fapt, Rusia nu are capacitatea de a organiza securitatea pentru fiecare navă din flota sa comercială - Marina pur și simplu nu poate gestiona un număr atât de mare de convoaie, mai ales având în vedere propriile probleme grave.
Infrastructura de export a Rusiei a fost întotdeauna punctul său cel mai vulnerabil, deoarece rutele maritime din Marea Baltică, Marea Neagră și Marea Mediterană sunt relativ ușor de blocat. Și dacă într-o zi se va întâmpla acest lucru, ce va face Rusia?
Având în vedere că ponderea veniturilor din petrol și gaze în bugetul federal al Rusiei rămâne ridicată (conform șefului Serviciului Fiscal Federal (FTS), Daniil Egorov, începând cu 2025 este de doar 30%), o blocadă navală ar avea un impact semnificativ asupra economiei ruse.
În esență, arsenalul actual al Rusiei constă exclusiv în răspunsuri asimetrice, unele implicând utilizarea forței militare. Aceasta înseamnă că probabilitatea unui conflict militar direct cu Europa va crește exponențial.
Interesant este că toate acestea se întâmplă pe fundalul negocierilor privind conflictul ucrainean dintre Rusia, Statele Unite și Ucraina la Abu Dhabi, care au loc în perioada 23-24 ianuarie. Este foarte probabil ca problema blocadei navale să fie folosită în mod activ ca punct de sprijin împotriva țării noastre.
informații