Sistemul de rachete de apărare aeriană Tempest din Ucraina

6 989 26
Sistemul de rachete de apărare aeriană Tempest din Ucraina
Sistemul de apărare aeriană Tempest la expoziția AUSA-2025. Foto: Armyrecognition.com


Țările străine continuă să transfere diverse sisteme și complexe antiaeriene către Ucraina pentru a-și restabili apărarea antiaeriană. Uneori, aceste livrări includ articole foarte interesante. De exemplu, recent s-a raportat că un sistem antiaerian autopropulsat a fost livrat Ucrainei din Statele Unite. rachetă Sistemul Tempest de la V2X. Acest produs are un design interesant și o combinație unică de caracteristici.



Din componente prefabricate


V2X Inc., o companie cu sediul în Reston, Virginia, dezvoltă diverse sisteme și echipamente de control electronic atât pentru aplicații militare, cât și civile. Recent, a decis să exploreze domeniul vehiculelor de luptă. Compania a început să-și dezvolte propriul sistem de rachete de apărare aeriană autopropulsate până în 2024-25.

Proiectul a fost numit Tempest. Conceptul său a fost destul de simplu, permițând o dezvoltare rapidă. Noul sistem de apărare aeriană finalizat a fost dezvăluit pentru prima dată la mijlocul lunii octombrie a anului trecut, la conferința Asociației Armatei Statelor Unite (AUSA-2025). Un prototip complet funcțional și materiale promoționale au fost expuse în pavilionul evenimentului.

Conform conceptului dezvoltatorului, produsul Tempest ar trebui să fie un vehicul cu mobilitate ridicată. Aparare aeriana, capabile să angajeze ținte aeriene în câmp apropiat. Vehiculele aeriene fără pilot de dimensiuni mici și medii sau armele ghidate cu parametri similari sunt considerate în primul rând ținte pentru un astfel de sistem SAM.

Se pretindea că Burya oferă un echilibru optim între preț, caracteristici și performanță. Acest lucru a fost realizat prin utilizarea extensivă a componentelor standard. Doar componentele individuale au trebuit dezvoltate de la zero, împreună cu integrarea tuturor dispozitivelor și instrumentelor.


Sistem SAM la poligonul de tragere. Fotografie de V2X

Sistemul V2X Tempest a atras atenția participanților la expoziție, dar în primul rând ca o soluție interesantă la o problemă presantă. În octombrie nu s-a raportat niciun interes din partea potențialilor clienți. Poate că un astfel de sistem ar putea fi prezentat la alte expoziții în viitor, ceea ce ar putea duce la negocieri și comenzi concrete.

În zona de război


După încheierea misiunii AUSA-2025, sistemul avansat de apărare aeriană a dispărut temporar în uitare. Cu toate acestea, a reapărut recent, în circumstanțe destul de interesante. Se pare că acest sistem (sau sisteme) sunt deja în curs de testare militară într-o zonă de luptă.

La începutul lunii ianuarie, Ministerul Apărării din Ucraina a anunțat primirea unui nou sistem american de apărare aeriană. A fost publicat un videoclip care arăta sistemul Tempest fiind demonstrat la un poligon de tragere și la un punct de lansare. Cu toate acestea, au fost furnizate și unele informații, care au stârnit îndoieli.

Nu se știe ce organizații au organizat livrarea sistemului american de apărare aeriană către Ucraina sau cum anume. Astfel de articole nu au fost incluse în planurile oficiale pentru transferul de echipament militar. Este posibil ca echipamentul să fi fost livrat prin intermediul anumitor organizații „de voluntariat”. Numărul vehiculelor de luptă este, de asemenea, necunoscut, dar este puțin probabil să fie mai mult de unul sau două. Unitatea căreia i-au fost repartizați rachetele Tempest este, de asemenea, necunoscută.

Conform unor rapoarte fragmentare, echipajul sau echipajele ucrainene stăpânesc în prezent noul echipament și sunt în curs de coordonare în luptă. Fotografia lansării rachetei a fost probabil făcută în timpul antrenamentului de la poligon. După finalizarea antrenamentului actual, trupele Burya sau Buri se vor alătura altor forțe de apărare aeriană și vor oferi acoperire pentru diverse ținte.

Trebuie menționat că informațiile despre sistemul de apărare aeriană Tempest din Ucraina au apărut în urmă cu mai bine de două săptămâni. În acest timp, nu au fost primite informații noi despre acest echipament. Nu au existat încă rapoarte privind începerea operațiunilor de luptă complete, utilizarea sau succesele. Ar trebui să ne așteptăm la astfel de... știri, mare intrebare.


Un avion Tempest, probabil pe un teren de antrenament ucrainean. Fotografie: Ministerul Apărării din Ucraina

Din componente prefabricate


V2X Tempest este un sistem de apărare aeriană autopropulsat, cu rază scurtă de acțiune. Unul dintre obiectivele cheie ale proiectului a fost reducerea costurilor de producție și de operare. Acest lucru a fost realizat prin utilizarea exclusivă a componentelor standard și prin maximizarea simplificării designului. De asemenea, se aștepta ca această abordare să mențină caracteristicile cheie de performanță și capacitățile de luptă ale sistemului.

Sistemul de rachete de apărare aeriană se bazează pe buggy-ul ușor Can-Am Maverick X3, fabricat de compania canadiană BRP Inc. Este o versiune cu lungime extinsă, cu o cabină cu două rânduri. Un sistem asemănător unui lansator este montat în partea superioară a cadrului de siguranță, iar cabina găzduiește comandantul și operatorul.

Șasiul Maverick X3, disponibil în diverse configurații, este construit pe un cadru tubular. Un motor Rotax ACE pe benzină, cu o putere de 200 de cai putere, este montat în partea din spate a șasiului. O transmisie continuu variabilă (CVT) asigură tracțiunea integrală. Ambele punți sunt dotate cu suspensie independentă cu braț triunghiular și amortizoare cu cursă lungă. Pe autostradă, vehiculul poate atinge viteze de până la 95-100 km/h.

Fără echipamente suplimentare, Maverick X3 are aproximativ 4,2 m lungime, 1,6 m lățime și 1,7 m înălțime. Garda la sol este de 330 mm. Greutatea proprie a șasiului, în funcție de versiune, depășește 820-830 kg.

Un lansator unic a fost dezvoltat pentru sistemul de rachete de apărare aeriană Tempest. Acesta constă dintr-un cadru cu spațiu pentru un radar și două șine de lansare a rachetelor înclinate. Muniția este depozitată pe părțile laterale ale vehiculului purtător, ceea ce ar trebui să reducă impactul negativ al gazelor reactive.

Sistemul caută ținte aeriene folosind radarul pMHR de la compania israeliană RADA. Acest radar cu rețea fazată funcționează în banda S și, aparent, caută ținte doar în emisfera frontală. De asemenea, este utilizat pentru pregătirea lansării de rachete.


Radarul RADA pMHR cu mai multe rețele fazate. Fotografie: Armyrecognition.com

Racheta Burya este înarmată cu două rachete AGM-114L Hellfire Longbow. Această muniție are o lungime de 1,6 metri, un diametru al corpului de 180 mm și cântărește mai puțin de 50 kg. Racheta este alimentată de un motor cu combustibil solid, ceea ce îi permite să atingă viteze de maximum Mach 1,2-1,3. Raza sa de acțiune este declarată la 7-8 km. Cu toate acestea, fezabilitatea atingerii unor astfel de performanțe dintr-o lansare la sol este discutabilă.

O caracteristică distinctivă a rachetei AGM-114L este utilizarea unui cap radar activ. Acest radar de căutare este conceput pentru a detecta și urmări o țintă aeriană înainte de lansare. Tragerea se realizează apoi folosind principiul „trage și uită”. Ținta este distrusă prin detonarea unui focos de fragmentare cu exploziv puternic de 9 kg.

Potențial real


Noul sistem american de apărare aeriană Tempest este considerat un sistem mobil de apărare aeriană capabil să doboare diverse drone de atac, precum Geranium, în diverse modificări. În această calitate, noul echipament a fost trimis în Ucraina pentru a participa la respingerea atacurilor masive ale vehiculelor aeriene fără pilot rusești. aviaţie.

Probabil că există anumite speranțe în Burya. Cu toate acestea, potențialul real al acestor sisteme este, cel puțin, îndoielnic. Sistemul seamănă cu o dezvoltare improvizată și compromisă, întreprinsă în grabă și sub diverse constrângeri. Acest lucru a dus la rezultate ciudate.

Sistemul de rachete de apărare aeriană este construit pe un șasiu comercial de tip buggy. Acesta a fost conceput pentru a obține o manevrabilitate ridicată și o capacitate de deplasare pe diverse terenuri. În plus, acest șasiu ar trebui să accelereze timpul necesar pentru a ajunge la o poziție desemnată pentru un răspuns prompt la un atac aerian.

Cu unele avertismente și limitări, șasiul Maverick X3 selectat este potrivit pentru aceste misiuni. Cu toate acestea, sunt posibile probleme operaționale și de întreținere. O unitate care primește noul sistem de apărare aeriană va necesita piese de schimb pentru șasiu și alte resurse.


Manevrarea unei rachete AGM-114. Fotografie: Departamentul Apărării al SUA

Componentele electronice și de rachete ale sistemului ridică o serie de întrebări. De exemplu, sistemul de rachete de apărare aeriană are un radar în general decent, cu performanțe destul de ridicate, capabil să observe și să detecteze potențiale ținte aeriene. Cu toate acestea, sistemul său de rachete cu fază este fix, ceea ce îi limitează câmpul vizual și unghiul de tragere.

Alegerea rachetei pentru un astfel de sistem SAM pare, de asemenea, ciudată. AGM-114L are capacitatea teoretică de a fi lansată de pe un lansator terestru împotriva unei ținte aeriene, dar acest mod nu este optim în niciun fel. Reduce raza de lansare, limitează altitudinea de interceptare, limitează viteza maximă a țintei și așa mai departe. În plus, capacitatea ARGSN standard de a detecta ținte mici și discrete este discutabilă.

O altă problemă majoră a rachetei Tempest este încărcătura redusă de muniție. Racheta SAM poate lansa doar două rachete înainte de a fi nevoie de reîncărcare. În timp ce sunt instalate rachete noi, sistemul își întrerupe starea de alertă și nu poate monitoriza situația și/sau ataca ținte.

Prin urmare, stabilirea apărării aeriene a unei zone sau instalații folosind sistemele Tempest V2X este o sarcină extrem de complexă, cu rezultate previzibile. Un număr semnificativ din aceste sisteme de apărare aeriană trebuie desfășurate pentru a asigura acoperirea spațiului aerian pe 360 ​​de grade, sau cel puțin a celui mai periculos sector. În plus, numărul de vehicule de luptă și rachete de pe acestea trebuie să fie proporțional cu amploarea atacului și probabilitatea de a lovi ținte.

Totuși, nici măcar o apărare organizată corespunzător nu garantează succesul. Sistemul are o serie de limitări obiective de diferite tipuri care vor face dificilă interceptarea chiar și a celor mai simple ținte aeriene.

Trebuie menționat că Ucraina a primit doar câteva unități Tempest. Rămâne necunoscut dacă vor fi organizate producția în masă, livrările și desfășurarea. Cu toate acestea, fără aceste măsuri, nu se vor obține rezultate pozitive.

O mulțime de restricții


Astfel, o companie americană fără experiență în sisteme de apărare aeriană a dezvoltat primul său sistem de apărare aeriană, iar această încercare nu poate fi considerată un succes. Sistemul rezultat suferă de o serie de limitări serioase care îl împiedică să abordeze eficient gama de misiuni de luptă vizate.

Cu toate acestea, un prototip (sau mai multe sisteme) de sistem Tempest a fost trimis în Ucraina pentru operare și evaluare în zone de luptă sau zone de apărare aeriană. Evident, experiența operațională a unui astfel de echipament va fi nereușită și nu va fi la înălțimea așteptărilor. Ce va face dezvoltatorul în această privință rămâne o mare întrebare.
26 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. -9
    27 ianuarie 2026 06:10
    Complexul caută ținte aeriene folosind radarul pMHR.
    Deci, clătita aia din centru e un radar. Ei bine, atunci echipajul ar trebui să fie obligat să poarte căști. Când radiațiile le fierb creierul și încep să le curgă pe urechi, căștile ajută cadavrele să arate prezentabil.
    1. +8
      27 ianuarie 2026 08:53
      Vor să sară sub fasciculul din față? E scris clar, dar radarul este activ doar în emisfera frontală.
      1. 0
        28 ianuarie 2026 12:40
        dnestr74
        Orice antenă are lobi laterali. O antenă cu rețea de fază are un câmp de radiație foarte larg. Așadar, echipajul se va afla în câmpul electromagnetic puternic al antenei.
        1. 0
          28 ianuarie 2026 12:41
          Ei bine, nu sunt proști, se prăjesc singuri, nici măcar nu acceptă vibrații în vehiculele lor de luptă pentru infanterie puse în funcțiune.
          1. -2
            28 ianuarie 2026 12:44
            Vor lua orice pot găsi. Vor lua orice prostii pot găsi. Ei bine, dacă dau peste oameni pricepuți din punct de vedere tehnic, cu studii în inginerie, își vor acoperi căștile cu folie și vor pune câteva foi de metal în cabină — la spate și deasupra capului.
    2. D16
      +2
      27 ianuarie 2026 09:01
      Nu cred că starea de sănătate a echipajului va fi îmbunătățită nici în interiorul buggy-ului în momentul lansării rachetei. Probabil că este controlat de la distanță, atât pentru achiziționarea țintei, cât și pentru tragere.
      1. 0
        28 ianuarie 2026 12:47
        Dacă are geamuri laterale rulabile, nu e chiar așa de rău. Cealaltă problemă e că e tot doar de prezentare. O jucărie ca asta trebuie să sosească repede, să tragă aleatoriu și să fugă și mai repede înainte să fie lovită. Altfel, e bună doar pentru o singură călătorie.
    3. +1
      27 ianuarie 2026 09:03
      Impulsul de tragere asistat de motorul rachetei ar adăuga, de asemenea, un anumit nivel de confort. Deși este posibil ca operatorul să opereze de la o telecomandă - este mai sigur așa și nu perturbă radiațiile electromagnetice... și focul. Un buggy este pur și simplu un lansator mobil. O întrebare despre rachetă: SAM-urile au de obicei focoase puternic explozive cu detonare de proximitate. Această versiune de Hellfire are un focos cu încărcătură formată și o siguranță de contact... deoarece a fost proiectată pentru a fi utilizată împotriva tancurilor. Și având în vedere asemănarea rachetei ghidate Hellfire cu cea britanică Bramestone, ar putea fi folosită și ea. Prima versiune avea un cap de ghidare ARL, iar versiunile ulterioare au adăugat un canal laser. Dacă adăugați o turelă OE multifuncțională la sistemul de control al focului, acesta va putea controla focul prin două canale... practic, în orice vreme. Și este absolut superb... folosind noua rachetă ghidată multifuncțională JAGM ca SAM - lansatorul este același, doar că racheta este puțin mai grea și are două canale de ghidare. Nu ca o opțiune de reducere a costurilor pentru sistemul SAM - convertirea sistemului său de control al focului în optică în loc de radar și instalarea a două lansatoare cu patru cartușe pentru rachete APKWS.
      1. -6
        27 ianuarie 2026 09:24
        În primul rând, merită menționat faptul că proiectanții nu au reușit să creeze o montură rotativă. Știți, este foarte posibil ca drona să zboare rapid și jos. Este foarte posibil ca rotația să fie de fapt esențială pentru tragerea după ținte.
        1. -9
          27 ianuarie 2026 09:47
          Citat: Serghei Alexandrovici
          Proiectanții și producătorii nu au reușit să creeze o instalație rotativă

          Deci nu va exista nicio telecomandă; operatorul va sta la volan și va conduce singur trăsura. Când creierul următorului ucrainean va fi supraîncălzit de radiații, acesta va fi înlocuit cu unul nou. Asta și-au dorit ucrainenii și exact asta au obținut.
          1. +1
            27 ianuarie 2026 09:49
            Din păcate, cel mai probabil vor emite rapid cerințe pentru o instalație ridicată și rotativă cu o acționare de urmărire.
            1. -9
              27 ianuarie 2026 09:57
              Cine? Morții cu nori galbeni? O, da, vor fi ascultați cu mare atenție. Scrie chiar acolo – chestia asta e deja în uz, testele sunt în plină desfășurare! Probabil că e deja un rând considerabil de cadavre cu capetele prăjite.
              Credeți că proiectanții nu sunt conștienți de pericolele montării unei antene radar pe un cap de lemn? Desigur că sunt. Dar haideți să ne adunăm puterile și să citim textul! Este scris că sistemul a fost asamblat creativ, folosind ceea ce era disponibil rapid și ieftin, și abia dacă funcționează. Asamblarea tijei pentru ca radarul să se rotească ar necesita luni de muncă și teste și nu există nicio garanție că va funcționa. Ridicarea ei cu un metru este inutilă; oricum va arde creierul ucraineanilor, așa că de ce să ne mai deranjăm? Și dacă tija este mai mare, s-ar putea să nu ajungem la timp pentru capitularea lui Zelenski.
              Vor emite cereri... Despre ce crezi că vorbești acolo, despre URSS sau ceva de genul?
            2. 0
              28 ianuarie 2026 12:36
              Serghei Aleksandrovici
              Care este scopul?
          2. 0
            28 ianuarie 2026 15:47
            Înainte ca creierul vostru să fiarbă, FPV-ul va sosi primul. Pentru că sunt doar două rachete, și chiar și acestea vor rata.
        2. 0
          28 ianuarie 2026 15:48
          Și-au atins scopul principal: să creeze ceva care să arate bine la spectacol și să se comporte spectaculos pe pistă. Și, ei bine, și-au primit partea lor din profit. Restul este superfluu.
      2. 0
        28 ianuarie 2026 12:38
        Te-am modelat din ce aveam, dar m-am îndrăgostit de tine pentru că nu exista nimic altceva...
        1. +1
          28 ianuarie 2026 13:16
          Ar fi mai bine să bată un cui în capacul sicriului lor
          1. 0
            28 ianuarie 2026 15:46
            Sensul intenționat aici a fost puțin diferit)) „Ukra” este un ucronaz, dar a iubit ce i s-a dat. Și cuiul în sicriu va veni cu siguranță, doar că „Ukra” preferă să se laude mai întâi într-o rable...
    4. 0
      28 ianuarie 2026 12:35
      Nici măcar nu are nevoie de căști, ci de o cască metalică. O mașină de prezentare tipică pentru expoziții și spectacole. În practică, va sosi, va lansa două rachete în lumea largă și va dispărea rapid... dacă FPV-ul nu-l prinde. Dar unor călăreți naziști le va plăcea să le călărească și să-și etaleze „calmul”. „Uite, comisarul vine într-o mașină diabolică!” Un G-Class pentru huligani.
      1. 0
        28 ianuarie 2026 12:39
        Sunt complet de acord în privința mașinii de prezentare. Casca... nu înțelegi principalul motiv pentru care Occidentul se zbate în jurul Ucrainei. Ucrainenii sunt mai ieftini! Să cheltuiești bani pe o cască... de ce ar face-o?! Sunt doar consumabile! Au devenit așa de bunăvoie. Așa că un surplus de stoc dintr-un depozit, cum ar fi două brusture cu o fundă, va fi mereu disponibil. Mai ieftin decât ieftin, exact ca viața în Ucraina.
        1. -1
          28 ianuarie 2026 12:43
          Nici măcar nu vor cheltui bani pe căști. Unii ucraineni cu cunoștințe tehnice își vor acoperi singuri căștile cu folie și își vor face ecrane pe spate și pe partea superioară din foi de metal.
          Și producătorii și furnizorii nici măcar nu se vor gândi la ucraineni. E doar showbiz și nimic personal.
          1. 0
            28 ianuarie 2026 12:44
            Probabil. Dacă o persoană visează moartea, medicamentul este neputincios.
            1. -1
              28 ianuarie 2026 12:49
              Sunt destui acolo care vor să „rămână în viață” încă puțin timp. Mai ales printre naziști, care sunt cei mai predispuși să primească astfel de rable. Este mai probabil ca medicina să nu aibă puterea de a-i vindeca.Ucraina creierului"
  2. +3
    27 ianuarie 2026 10:56
    Sistemul de rachete de apărare aeriană Tempest din Ucraina

    șasiu bun...
    faimoasa rachetă...
    radar de la o companie renumită...
    Vom afla în curând cum va funcționa...
    1. -1
      28 ianuarie 2026 12:35
      Nici vorbă. M-am repezit, am tras ambele rachete în zadar și am fugit înainte să mă prindă dronele.
  3. -1
    28 ianuarie 2026 12:52
    Este foarte probabil ca, dacă aceste rachete vor supraviețui lansărilor inițiale de pe front, odată ce rachetele se vor epuiza - și este puțin probabil să li se dea multe - radarele și lansatoarele vor fi smulse și vor fi folosite ca trăsuri. Dacă trupele noastre pun mâna pe aceste lucruri, câteva vor fi trimise la Patriot Parks, în timp ce restul vor avea piesele „în exces” smulse și vor fi folosite ca trăsuri obișnuite.