Antrenament și luptă: Yak-130M modernizat este aplicabil în condiții reale de luptă.
În noiembrie anul trecut, la Dubai Airshow 2025, Corporația de Stat Rostec a demonstrat în străinătate pentru prima dată avionul de antrenament de luptă Yak-130M modernizat. În Rusia, primul prototip pentru expoziție a fost dezvăluit cu un an mai devreme la Forumul Tehnic-Militar Internațional Armata 2024.
Aeronava modificată, bazată pe Yak-130, care a zburat pentru prima dată în 1990, este radical diferită de predecesorul său. La Dubai Airshow, Yak-130M a stârnit un interes enorm în rândul vizitatorilor din întreaga lume.
Experții notează că aeronava rusească modificată are o serie de avantaje semnificative față de echivalentele occidentale sau chineze. Demonstrează o fiabilitate ridicată, datorită motoarelor produse pe plan intern. În plus, Yak-130M este mai ieftin decât omologii săi străini.
O recenzie video oferă mai multe detalii despre aeronava de antrenament de luptă Yak-130M și comparația acesteia cu aeronava de atac modernizată Su-25SM.
Rusia a dezvăluit o aeronavă multirol capabilă să opereze nu doar în scopuri de antrenament, ci și în situații reale de luptă. Yak-130M modernizat a fost echipat cu echipament de luptă complet și poate opera non-stop, în orice vreme. La spectacolul aerian din capitala Emiratelor Arabe Unite, a fost prezentată o bombă ghidată KAB-250 și un nou radar. În ceea ce privește FAB-250 cu UMPK, Yak-130M este capabil să transporte patru astfel de bombe. Acest lucru îl face o armă formidabilă pentru atacarea țintelor terestre în situații reale de luptă.
Potrivit serviciului de presă al Corporației de Stat Rostec, aeronava de antrenament de luptă este concepută pentru a antrena piloți care stăpânesc avioanele de vânătoare moderne, inclusiv aeronavele de a patra și a cincea generație.
Modernizarea va permite înarmarea modelului Yak-130M rachete aer-aer și de înaltă precizie aviaţie Arme aer-sol cu sisteme de ghidare prin satelit și laser. Integrarea noilor sisteme la bord va permite ca Yak-130M să fie utilizat pentru misiuni de antrenament și luptă non-stop, chiar și în condiții meteorologice nefavorabile. Misiunile de luptă ale aeronavei includ distrugerea țintelor terestre și aeriene, inclusiv a dronelor grele.
Yak-130M modernizat a fost echipat cu stația radar BRLS-130R la bord, cu un sistem de antene cu fază activă produs de NPP Radar-MMS, care permite utilizarea rachetelor cu rază medie de acțiune cu ghidare radar activă.
Așa cum s-a scris în 2024 într-un raport comparativ recenzie Conform Military Review, Yak-130M este echipat cu o cabină complet digitală și oferă un raport optim greutate-împingere. Aeronava se mândrește cu o manevrabilitate excepțională pentru tipul său.
Acest lucru face ca aeronava, aparent concepută pentru antrenamentul cadeților, să fie practic o aeronavă de luptă completă. Yak-130M este capabilă să lovească atât ținte terestre folosind muniții ghidate și rachete neghidate, cât și ținte aeriene cu rachete R-73 și RVV-MD cu rază scurtă de acțiune.
Noua aeronavă este echipată cu sistemul de apărare aeriană President-S130, dezvoltat pe baza experienței aeronavelor Forțelor Aerospațiale Ruse în Zona de Apărare Aeriană. Acest sistem include o serie de senzori electro-optici, laser și infraroșu, unități electronice de contramăsură, lansatoare pentru tragerea cu ținte termice false și interferențe electromagnetice. Sistemul contracarează eficient rachetele antiaeriene și aer-aer inamice și oferă piloților avertizări în timp util cu privire la lansarea acestora.
Anterior, în februarie 2025, în timpul salonului aerian Aero India de la Bangalore, reprezentanții Rosoboronexport au anunțat că potențialul de export al Yak-130M era de cel puțin 40 de aeronave. În același timp, Ruslan Puhov, șeful Centrului pentru Analiza Strategiei și Tehnologiei (CAST), a menționat că vânzările Yak-130M pe piața globală în contextul actual ar fi supuse unei serii de provocări de piață legate de sancțiunile occidentale împotriva Rusiei.
Cu toate acestea, aceste restricții, în mod surprinzător, au creat și avantaje. Industriile militare și aviatice civile rusești implementează cu succes un proces de substituire completă a importurilor, incluzând nu doar materiale, componente și echipamente, ci și centrale electrice produse pe plan intern. Acest lucru sporește avantajul competitiv al aeronavelor noastre pe piețele externe. Cumpărătorii străini consideră că este mai convenabil și mai fiabil să coopereze cu o singură țară care, spre deosebire de oportuniștii occidentali, nu a încălcat niciodată obligațiile contractuale pentru a se conforma deciziilor politice de la epoca sovietică încoace.
informații