Leonardo dezvoltă familia Hystrix de ZAK-uri
Conceptul de design al autoutilitarei Hystrix 40 ADS
Compania italiană Leonardo SpA dezvoltă o nouă familie de sisteme antiaeriene concepute pentru combaterea vehiculelor aeriene fără pilot. aviaţie sau alte amenințări specifice. Linia Hystrix va include mai multe sisteme autopropulsate și remorcate cu tunuri de diferite calibre. Primele prototipuri sunt așteptate să fie disponibile în lunile următoare. Acestea vor demonstra potențialul general al noului echipament și vor atrage atenția potențialilor clienți.
Proiecte noi
Pe 2 februarie 2026, Leonardo a anunțat pentru prima dată noul său proiect de apărare aeriană. A raportat că se lucrează în prezent la două sisteme antiaeriene sub denumirea comună Hystrix (din latină „porc spinos”). În plus, se are în vedere posibilitatea dezvoltării unui alt sistem similar. Au fost dezvăluite designul tehnic al viitoarelor sisteme, principalele lor caracteristici și specificații.
Scopul proiectului Hystrix este de a crea noi sisteme mobile de artilerie. Aparare aerianaAcestea vor avea sarcina de a intercepta drone și alte ținte aeriene complexe de la mică distanță. Se propune ca aceste sisteme de artilerie să completeze alte sisteme de apărare aeriană și să consolideze apărarea generală.
Noua linie de proiecte ZAK este dezvoltată pe o bază existentă. „Porcii spinoși” se bazează pe nave artilerie Instalații dezvoltate anterior la Leonardo. Armele de la bordul navelor sunt convertite în sisteme de apărare aeriană terestre prin montarea lor pe platforme adecvate și încorporarea unor componente noi.
Două produse promițătoare sunt în curs de dezvoltare în cadrul proiectului Hystrix. Primul este sistemul de artilerie antiaeriană autopropulsat Hystrix 40 ADS cu un tun de 40 mm. Al doilea proiect, denumit Hystrix 76 ADS, prevede crearea unui sistem tractat cu un tun de calibru mai mare.
A fost anunțată și dezvoltarea modelului Hystrix 76 Light. Acesta va fi un sistem ușor de 76 mm, sub forma unui modul de luptă compatibil cu platformele autopropulsate. Leonardo a menționat posibilitatea creării unui astfel de sistem, dar nu este încă pregătit să dezvăluie nici măcar o schiță generală.
Planurile de viitor
Proiectele pentru noua familie de avioane sunt în prezent în stadiul de dezvoltare. Cu toate acestea, Leonardo intenționează să fabrice și să prezinte prototipuri pentru testare în viitorul apropiat. Prototipurile a două tunuri antiaeriene autopropulsate sunt așteptate să fie gata până la sfârșitul anului 2026. După aceea, se va aloca ceva timp pentru testele necesare. De asemenea, calendarul pentru proiectul „ușor” este incert.
Modulul de luptă Marlin 40
Linia de sisteme Hystrix este dezvoltată în principal pentru Forțele Armate Italiene. Armata italiană elaborează în prezent planuri pentru o modernizare majoră a forțelor și resurselor sale de apărare aeriană. Planurile prevăd dezvoltarea și achiziționarea diferitelor tipuri de echipamente noi. În plus, va fi dezvoltat și implementat sistemul integrat de comandă și control Michelangelo Dome, care va integra toate sistemele de detectare și control al focului.
Modernizarea va duce la crearea unui sistem complet de apărare aeriană, stratificat, cu diferite zone de responsabilitate și linii de interceptare. Leonardo propune ca apărarea pe rază scurtă de acțiune să fie atribuită sistemelor avansate din seria Porcupine. Cu toate acestea, nu este exclusă posibilitatea păstrării sistemelor existente, suplimentându-le simultan cu tehnologie modernă.
Leonardo se așteaptă ca cele două variante Hystrix CIWS prezentate să atragă în cele din urmă interesul Armatei Italiene și să fie adoptate. În plus, nu este exclusă livrarea către clienți străini. În acest scop, noul proiect va fi probabil prezentat la expoziții internaționale în viitorul apropiat.
Într-un calibru mai mic
Proiectul Hystrix 40 ADS dezvoltă un tun antiaerian autopropulsat (SAD) înarmat cu un tun de 40 mm. Acest model va fi capabil de luptă susținută și de schimbare rapidă a pozițiilor de tragere. O combinație reușită de armament și muniție este așteptată să atingă performanțe superioare în luptă.
Autopropulsatul „Dikobraz” va fi construit pe unul dintre șasiurile de camion cu patru axe disponibile. Vehiculul de bază va avea o platformă cu un inel pentru montarea unui modul de luptă de tip turelă. Sunt incluse și cricuri pentru nivelare în timpul desfășurării. Cabina va găzdui probabil consolele operatorului și comandantului.
Sistemul de turelă Hystrix 40 ADS utilizează suportul naval Marlin 40, modificat pentru a îndeplini noile cerințe. Această turelă de dimensiuni medii găzduiește tot echipamentul necesar. Nu este necesar spațiu sub inelul turelei. Designul turelei oferă unghiuri de traversare și elevație de 360 de grade de la -20° la +85°. Turela cântărește 2,1 tone fără muniție.
Turela este echipată cu un tun automat de 40 mm, bazat pe cunoscutul design Bofors. Cadența sa de foc atinge 300 de focuri pe minut. Tunul poate trage o gamă largă de proiectile dintr-o singură piesă. Capacitatea de muniție este de 72 de focuri. A fost raportată dezvoltarea muniției cu detonare programabilă. Raza de tragere efectivă, în funcție de muniție, ajunge la 4-5 km.
Porcupine-40 este conceput pentru a monitoriza situația aerului și a achiziționa ținte folosind stația optico-electronică Janus D de la Leonardo, care funcționează 24 de ore din 24. Camera video a sistemului va putea detecta drone de dimensiuni mici și medii de la o distanță de până la 15-20 km. Urmărirea va fi posibilă de la 4-4,5 km. Pentru camera de termoviziune, aceste distanțe vor fi de 15 și, respectiv, 3,5 km. Se dezvoltă un sistem de control al focului cu capacitatea de a calcula datele de tragere, de a emite comenzi către siguranțe programabile etc.
Opțiunea dificilă
Sistemul Hystrix 76 ADS va avea un design diferit. Datorită utilizării unui modul de luptă mai mare, se propune construirea acestuia pe o semiremorcă cu două axe. Acest șasiu va găzdui toate componentele principale. În ceea ce privește transportabilitatea și desfășurarea, CIWS-ul de 76 mm va fi similar cu un sistem de calibru mai mic, deși cu unele rezerve.
Partea frontală a semiremorcii cu platformă este proiectată pentru a găzdui un container de 10 metri care conține instrumente de control, echipamente de comunicații și alte componente. Pe semiremorca cu platformă va fi montat un suport pentru tun naval Leonardo 76/62 SovraPonte. Semiremorca va fi, de asemenea, echipată cu cricuri pliabile pentru poziționare.
Produsul 76/62 este o turelă de dimensiuni normale, cu un suport pentru tun, sistem de alimentare cu muniție și alte componente. Toate componentele sunt adăpostite în interiorul turelei, eliminând necesitatea spațiilor sub punte. Acest tip de turelă are o greutate proprie de 7 tone. Completarea muniției adaugă încă 900 kg.
Turela este echipată cu un tun de 76 mm cu încărcător automat care trage cartușe dintr-o singură bucată. Cadența de foc atinge 120 de cartușe pe minut. Muniția constă din 72 de cartușe în două încărcătoare cu schimbare rapidă. În funcție de muniția utilizată, raza de tragere ajunge la 16-20 km. Oferă o traversare de 360 de grade și o elevație de la -5° la +85°.
Leonardo și afiliații săi dezvoltă în prezent muniție nouă pentru întreaga familie de tunuri de 76 mm. Acestea includ proiectile cu siguranțe programabile, capete autodirecționate cu infraroșu și semiactive și multe altele. Se preconizează că aceste produse vor intra în faza de testare și producție în următorii ani.
Hystrix 76 ADS va dispune de sisteme de control similare cu cele utilizate în CIWS de calibrul 40 mm. Sistemul electronic standard va fi utilizat pentru achiziția și ghidarea țintelor. De asemenea, este posibilă achiziția țintelor de la sisteme terțe. O caracteristică notabilă a acestui sistem este stația sa de control de la distanță - echipajul de luptă nu va lucra direct pe semiremorcă.
[centru]
[Complexul Hystrix 76 ADS/centru]
Sistemul Hystrix 76 Light va fi dezvoltat pe baza sistemului Hystrix 76 ADS. Acesta se va baza pe o turelă mai mică și mai ușoară, care poate fi montată pe șasiuri autopropulsate. Totuși, acest lucru va veni cu unele sacrificii. De exemplu, capacitatea muniției va fi redusă la 40 de cartușe, iar cadența de foc va scădea la 100 de cartușe pe minut.
Perspective antiaeriene
Astfel, Leonardo și-a îndreptat din nou atenția către problema aeronavelor fără pilot și dezvoltă o nouă soluție. De data aceasta, aceasta implică crearea mai multor tipuri noi de sisteme de artilerie antiaeriană concepute pentru integrarea în sisteme stratificate de apărare aeriană.
Sistemele de apărare aeriană anunțate par destul de interesante în acest moment. Leonardo a propus o abordare interesantă pentru crearea de noi sisteme de apărare aeriană terestre, cu costuri reduse și eficiență maximă. Folosește turele existente, dar le echipează cu noi sisteme de control și muniție.
În lunile următoare, dezvoltatorul va construi două prototipuri de sisteme de apărare aeriană și le va testa la un poligon de tragere. Lansările de probă vor demonstra capacitatea noilor sisteme de a combate ținte aeriene complexe, cum ar fi dronele. Dacă vor avea succes, cele două sisteme „Porcupine” ar putea intra în producție și în serviciu.
informații