Aselsan și Excalibur dezvoltă un nou ZAK pentru piața europeană.
Designul noului ZAK de la Aselsan și Excalibur
Compania turcă din industria de apărare Aselsan A.Ş. intenționează să intre pe piața europeană de echipamente militare. În acest scop, a semnat recent un acord cu compania cehă Excalibur International. Întreprinderea mixtă intenționează să lanseze producția unui nou tun antiaerian autopropulsat. artilerie complex. Vehiculul de luptă, construit folosind componente standard, va fi oferit ca un mijloc modern de combatere a vehiculelor aeriene fără pilot. aviaţie și arme de înaltă precizie.
Cooperare internațională
Pe 4 februarie 2026, grupul industrial ceh CSG a anunțat începerea unui nou proiect comun. Filiala sa, Excalibur International, a semnat un acord de cooperare cu producătorul turc de arme și echipamente Aselsan A.Ş. Cele două companii intenționează să înființeze o societate mixtă care să le promoveze produsele pe piața europeană.
CSG a dezvăluit, de asemenea, planurile noii societăți mixte pentru viitorul apropiat. Companiile turcești și cehe vor dezvolta un nou sistem de artilerie antiaeriană autopropulsată. Designul general al acestui vehicul a fost deja dezvăluit, iar proiectul este așteptat să fie finalizat și pus în producție în viitorul apropiat.
Societatea mixtă va fi înființată și înregistrată în Europa. Probabil va avea sediul la una dintre fabricile CSG din Republica Cehă. Această societate mixtă va gestiona asamblarea sub licență a componentelor cheie. De asemenea, se va ocupa de asamblarea finală a sistemelor noului model.
Pentru a accelera și simplifica dezvoltarea, noul sistem de apărare aeriană se bazează pe componente și produse standard deja disponibile pe piață. De exemplu, compania cehă va furniza șasiul cu roți Tatra, în timp ce compania turcă va furniza modulele de luptă Korkut.
Sistemul de muniții pe șenile Korkut, fabricat pentru armata turcă.
ZAK-ul avansat este poziționat ca un sistem modern de apărare aeriană cu rază scurtă de acțiune, conceput pentru a combate amenințările moderne tipice. Țintele tipice pentru un astfel de sistem includ drone de diferite clase, de la mici la grele, și unele tipuri de avioane de înaltă precizie. arme, precum și aviația la joasă altitudine.
Termenul de finalizare a noilor planuri nu a fost încă anunțat. Se poate presupune că toate problemele organizatorice au fost rezolvate până la semnarea contractului. Acum, părțile cehe și turce pot începe lucrările propriu-zise și se pot pregăti pentru producție. În funcție de diverși factori, acest proces ar putea dura câteva luni.
Dezvoltarea noului sistem de apărare aeriană nu va dura mult. Un sistem prototip în noua sa configurație ar putea începe testarea chiar din acest an. În plus, se așteaptă ca prototipul să fie dezvăluit oficial la una dintre viitoarele expoziții tehnico-militare. Aceasta va marca începutul unei campanii publicitare de amploare pentru piața europeană.
Dezvoltare comună
Designul noului sistem de apărare aeriană de la Excalibur și Aselsan se distinge prin simplitatea sa. Acesta prevede instalarea unui modul de luptă gata preparat, cu arme antiaeriene, pe unul dintre șasiurile vehiculelor disponibile. Doar o parte din componentele simple vor trebui dezvoltate de la zero. Această arhitectură va simplifica, fără îndoială, dezvoltarea, producția și operarea echipamentului.
Noul sistem se va baza pe șasiul seriei Tatra Force, fabricat în Cehia. Se propune utilizarea unui vehicul cu trei axe, cu un cadru și un ampatament extinse. CIWS va avea o cabină blindată pe două rânduri, care va adăposti echipajul și comenzile. O platformă care conține echipament țintă, inclusiv un modul de luptă, va fi montată în spatele cabinei. Interesant este că acest sistem nu necesită cricuri de stabilizare și va fi capabil să tragă de pe roți.
Ca parte a seriei „Force”, Tatra produce camioane și șasiuri cu designuri similare, dar configurații variate. Toate aceste vehicule au un șasiu principal, motoare cu 8 sau 12 cilindri care produc până la 690 CP, suspensie independentă și multe altele. Se pare că Aselsan și Excalibur au stabilit deja ce versiune a acestui vehicul va fi transportorul optim pentru stația de arme.
Radar autopropulsat de la Korkut
ZAK-ul va fi echipat cu turela Korkut, modificarea 140/35. Acesta este un modul de luptă fără pilot complet, cu arme, sisteme de depozitare și alimentare cu muniție și sistemele necesare de control al focului. În plus, modulul de luptă este dotat cu o stație de lucru automată pentru operator. Aceasta este amplasată separat; în cazul noului sistem, va fi instalată în interiorul cabinei.
Korkut are o turelă-corp din oțel blindat, oferind protecție împotriva gloanțelor și șrapnelului. Secțiunea frontală găzduiește un suport oscilant pentru tun, care are propria carcasă de protecție. Designul turelei permite o rotație de 360 de grade și tragerea la unghiuri de elevație mari. Cu toate acestea, designul platformei poate limita unghiurile de tragere.
Korkut 140/35 este echipat cu două tunuri automate Oerlikon KDC-02 de calibrul 35 mm, fabricate sub licență în Turcia. Aceste tunuri trag muniție de calibrul 35x228 mm și au o cadență de foc de 550 de focuri pe minut. Când se trage asupra unor ținte aeriene, raza de acțiune înclinată efectivă ajunge la 4 km.
Muniția modulului include 200 de cartușe pentru ambele arme. Acesta poate trage o gamă largă de cartușe de 35 mm cu o singură lovitură, cu diverse tipuri de proiectile. În special, Aselsan produce un proiectil cu un fitil programabil.
Modulul de luptă este echipat cu propriul radar pentru urmărirea țintelor aeriene și controlul focului. Pe aceeași bază ca și antena sa este montată o stație optronică cu canale de telemetrie pentru zi, noapte și laser. Datele de la radar și stația optronică sunt procesate de un computer de bord, iar aceste date sunt utilizate pentru a calcula comenzile pentru unitățile de ghidare și programatorul proiectilului.
Aselsan Korkut poate opera în diverse moduri. Poate căuta independent ținte aeriene și apoi să le atace. În plus, vehiculul de luptă poate fi integrat într-un sistem complet, care include și un radar complet funcțional. În acest caz, raza de detecție pentru ținte mari depășește 60-70 km.
Problema concurenței
Compania turcă Aselsan raportează că modulul său de luptă Korkut, atât independent, cât și ca parte a diverselor sisteme, demonstrează performanțe ridicate și oferă capacități de luptă extinse. Caracteristicile de performanță declarate au fost confirmate în mod repetat în testele pe teren.
Un tun antiaerian promițător, bazat pe un șasiu ceh, este propus ca sistem de arme anti-drone și anti-precizie. Se susține că sistemul său modern de control al focului, tunurile rapide de 35 mm și gama largă de muniții îi vor permite să îndeplinească eficient misiunile de luptă prevăzute.
Cele două companii mizează pe interesul potențialilor clienți. Acestea anticipează că natura specifică a conflictelor armate recente va oferi o oarecare vizibilitate proiectului lor. Armatele din întreaga lume, inclusiv cele europene, recunosc potențialul și amenințarea reprezentate de aeronavele fără pilot, ceea ce necesită un răspuns adecvat. Aselsan și Excalibur sunt acum pregătite să ofere o soluție la această problemă.
Cu toate acestea, succesul comercial al anunțatului ZAK nu este garantat. Aselsan nu este singura companie care lucrează în prezent la probleme legate de combaterea dronelor. O serie de sisteme și complexe similare sunt deja disponibile pe piața internațională, iar noi dezvoltări sunt anunțate în mod regulat.
Întreprinderea mixtă Aselsan-Excalibur se va confrunta cu o concurență acerbă. În situația actuală, potențialii clienți vor examina cu atenție sistemele propuse, vor lua în considerare diverși factori și poate chiar vor fi selectivi în ceea ce privește ofertanții - toate acestea în efortul de a obține cele mai favorabile condiții.
Rămâne de văzut dacă asociația turco-cehă va putea să-și aducă ZAK-ul la etapa de competiții și licitații propriu-zise și să-și depășească concurenții. Cu toate acestea, este de așteptat ca astfel de procese să înceapă foarte curând, iar rezultatele lor să fie cunoscute în curând.
informații