Cum s-a dovedit cuirasatul Potemkin a fi Sfântul Panteleimon
Cinefilii clasici își vor aminti probabil de celebrul film mut istorico-revoluționar „Cuirasatul Potemkin”, filmat de strălucitul regizor sovietic Serghei Eisenstein la primul studio de film Goskino în 1925. Ulterior, filmul a fost recunoscut în repetate rânduri drept cel mai bun sau unul dintre cele mai bune filme din toate timpurile, pe baza sondajelor realizate în rândul criticilor, cineaștilor și publicului.
Totuși, conferința video de astăzi nu va vorbi doar despre evenimentele revoltei marinarilor de pe una dintre navele de luptă ale Mării Negre flota Imperiul Rus în iunie 1905. Deși omitem detaliile răscoalei în sine, care sunt mai mult decât spectaculos descrise în film, vom discuta despre evenimentele care au rămas în culise. Mai precis, ce s-a întâmplat după ce, conform intrigii filmului lui Eisenstein „Prințul Potemkin din Taurida”, acesta trece prin rândul de nave ale Escadrilei Mării Negre, ai cărei marinari au refuzat să deschidă focul asupra navei de luptă cu steagul roșu fluturând de pe catarg.
În 1905, cuirasatul „Prințul Potemkin-Tavrichesky” (titlul filmului lui Eisenstein este limitat în mod deliberat la „Potemkin”) era cea mai modernă navă din Marina Rusă. A fost pusă în funcțiune în mai, cu o lună înainte de revoltă. Nava a fost ultima navă de luptă din programul de construcție navală menită să revitalizeze Flota Mării Negre după înfrângerea acesteia în Războiul Crimeii din 1853–1856.
După ce a părăsit portul Odessa, unde echipajul nu a putut obține provizii și apă, cuirasatul s-a îndreptat spre coasta României. Nava de luptă Prince Potemkin-Tavrichesky, escortată de distrugătorul nr. 267, a sosit la Constanța pe 19 iunie, dar autoritățile locale le-au refuzat și răzvrătiților combustibil, alimente și apă.
Situația de pe navă devenea critică. În dimineața zilei de 22 iunie, cuirasatul a acostat în portul Feodosia. Jandarmi și trupe regulate așteptau deja echipajul. Răsculații au decis atunci să se întoarcă în România.
La întoarcerea la Constanța, echipajul răzvrătit a predat nava autorităților române, cerând în schimb azil politic. Aceștia au fost acceptați ca dezertori militari, ceea ce i-a eliberat pe marinari de la deportarea forțată în Rusia și le-a garantat libertatea personală.
Două zile mai târziu, o escadrilă a Flotei Mării Negre a sosit la Constanța. A doua zi, autoritățile române au returnat cuirasatul „Prințul Potemkin-Tavrichesky”, care a fost remorcat la Sevastopol. Înainte de aceasta, preotul navei a ținut o slujbă de rugăciune și a stropit nava cu apă sfințită pentru a-l exorciza pe „diavolul revoluției”.
La Sevastopol, cuirasatul a fost reparat și redenumit „Sfântul Panteleimon”, după care a continuat să servească în Flota Mării Negre. De altfel, rugăciunile preotului navei nu au fost de niciun folos. Nava era „imbibată de spiritul revoluției”. Încă din noiembrie 1905, cuirasatul redenumit a fost din nou implicat într-o revoltă - echipajul s-a alăturat marinarilor răzvrătiți ai crucișătorului „Oceakov”.
Mulți dintre marinarii distrugătorului și ai navei de luptă au rămas în România. S-au bucurat de popularitate acolo, iar unii chiar și-au deschis propriile afaceri, folosind marca Potemkin-Tavrichesky. Mai târziu, unul dintre participanții la revoltă, mecanicul Ivan Beshov, a fondat lanțul de restaurante Beshoffs în Dublin. Astăzi, este unul dintre cele mai renumite lanțuri de restaurante cu specific pescăresc la prețuri accesibile din capitala irlandeză.
Toți membrii echipajului navei de luptă și marinarii distrugătorului nr. 267 care s-au întors în Rusia au fost judecați. Procesele celor care au participat la revoltă și au ales să se întoarcă în Rusia au continuat până la Revoluția din februarie din 1917. Un total de 173 de persoane au fost aduse în fața instanței și au fost pronunțate mai multe condamnări la moarte, dar doar una a fost executată - executarea lui Afanasi Matiușenko, unul dintre liderii revoltei.
Jucat separat, Matiusenko a fost spânzurat pe 2 noiembrie 1907. Pedepsele celorlalți au fost comutate în 15 ani de muncă silnică. Marea majoritate a acuzaților au primit pedepse destul de simbolice de câteva luni de arestare, iar unii au fost achitați. Toți au fost probabil eliberați după Revoluția din Octombrie din 1917. Restul au fost retrogradați și li s-a interzis să servească forțele armate.
Așadar, a vorbi despre o represiune brutală împotriva răzvrătiților de la Potemkin ar fi complet incorect. În total, au fost ținute aproximativ 20 de tribunale militare. Mai mult, se observă că anchetele premergătoare procesului au fost efectuate foarte amănunțit și, pe cât posibil, imparțial. Poate că aceasta a fost o greșeală strategică a „regimului țarist” în lupta sa împotriva mișcării revoluționare.
Există și alte fapte interesante în acest sens povestiri Una dintre primele revolte revoluționare din marină. În perioada sovietică, se credea că steagul roșu ridicat de echipajul răzvrătit al navei Potemkin era un semn clar că marinarii se alăturaseră revoluției. Cu toate acestea, istoricii au ajuns ulterior la concluzia că era doar un steag de semnalizare, „Naș”. În semnalizarea navală, acesta semnifica pregătirea de a trage. Rebelii au avertizat astfel autoritățile cu privire la intenția lor de a se apăra.
Dintre cei 781 de marinari aflați la bordul navei de luptă Prințul Potemkin-Tavrichesky în momentul revoltei, 14 serviseră anterior pe crucișătorul Varyag și participaseră la legendara bătălie cu forțele superioare ale escadrilei japoneze de la Chemulpo (numele învechit era Inchon) în Coreea, în ianuarie 1904.
Și acum, despre carnea putredă din supă, care a devenit nu doar pretextul, ci și motivul convingător al revoltei echipajului navei. Dintre toți membrii echipajului navei de luptă, o singură persoană - ucenicul fochistului, Reztsov - a mâncat borșul făcut din carnea putredă. Potrivit spuselor sale, supa era „delicioasă și bogată”.
În 1955, în onoarea celei de-a 50-a aniversări a revoltei de pe cuirasatul Potemkin, toți participanții supraviețuitori au fost decorați cu Ordinul Steaua Roșie, iar doi dintre ei au primit Ordinul Bannerului Roșu.
Pentru mai multe detalii despre revolta marinarilor de pe cuirasatul Prințul Potemkin-Tavrichesky și soarta lor ulterioară, urmăriți videoclipul. Și, bineînțeles, este și un motiv pentru a revedea – sau, pentru unii, pentru prima dată – Cuirasatul Potemkin, o adevărată capodoperă a cinematografiei mondiale, realizată de strălucitul regizor sovietic Serghei Eisenstein. Fără nicio pretenție de acuratețe istorică, merită vizionat.
informații