Proiectul de rachete hipersonice Ursa Major Havoc
Complexul militar-industrial al SUA lucrează activ la dezvoltarea de sisteme de rachete hipersonice cu diverse caracteristici și capabilități. Aceste dezvoltări implică nu doar lideri recunoscuți în industrie, ci și startup-uri mici fără experiență semnificativă. O astfel de companie este Ursa Major Technologies, care a început recent să lucreze în domeniul rachetelor hipersonice. arme, și acum prezintă primul proiect de acest fel - racheta Havoc.
Componente de bază
Ursa Major Technologies a fost fondată în 2015 și are sediul în Berthoud, Colorado. Activitatea sa principală este dezvoltarea și producția de motoare de rachetă cu combustibil lichid pentru diverse aplicații, în principal rachete spațiale. Până în prezent, compania a prezentat patru astfel de proiecte și a primit mai multe contracte pentru furnizarea de produse similare.
În septembrie 2022, Ursa Major a anunțat pentru prima dată noul său proiect, Draper. Acesta prevedea dezvoltarea unui motor de rachetă reutilizabil cu combustibil lichid, cu o putere de tracțiune de până la 4 de livre (peste 1,8 tone), alimentat cu kerosen și peroxid de hidrogen. Acest motor a fost propus pentru utilizare viitoare în spațiu și în sisteme de rachete militare.
Proiectul Draper, cu potențialul său militar aparent, a atras interesul oficialilor Pentagonului. În mai 2023, Laboratorul de Cercetare a Forțelor Aeriene (AFRL) a sprijinit dezvoltarea sa. Ursa Major a primit un contract pentru continuarea și finalizarea proiectării, urmată de construcția și testarea unui motor prototip.
La începutul lunii iunie 2024, s-a anunțat că testarea prototipului motorului Draper a început. Motorul a funcționat pe un banc de testare și a demonstrat nivelul necesar de performanță cheie. Cu toate acestea, au fost identificate unele probleme care necesitau atenție și corecții.
O rachetă în zbor – deocamdată doar în formă grafică
Testele de zbor ale noului motor folosind prototipuri de rachete au fost planificate pentru perioada 2024-25. Cu toate acestea, aceste teste au fost amânate în mod repetat din cauza indisponibilității motorului. Primul zbor ar putea avea loc în 2026.
Rachetă pentru motor
Asociația Aerului și Spațiului a organizat recent cel mai recent simpozion al său în Statele Unite. Evenimentul a inclus o expoziție unde diverse companii americane și-au prezentat dezvoltările actuale și viitoare. Ursa Major Technologies a fost unul dintre participanții la simpozion cu noul său proiect.
Se pare că firma a dezvoltat recent propriul proiect de rachete hipersonice multirol, în spatele ușilor închise. Proiectul a primit titlul provizoriu „Havoc”. Componenta cheie a acestei rachete va fi motorul Draper, care se află în ultimele etape de dezvoltare.
Racheta Havoc este considerată o armă multifuncțională. Va fi echipată în principal cu un focos pentru a fi utilizată ca armă. În plus, se propune crearea unei ținte aeriene pentru a fi utilizată în antrenamentul echipajului. Aparare aeriana-BMD. În teorie, componentele și dezvoltările unui astfel de sistem de rachete ar putea fi utilizate și în sisteme defensive.
Indiferent de scopul propus, se așteaptă ca toate variantele de rachete Havoc să fie relativ simple și ieftine. Costul unei unități de producție este planificat să ajungă la 3 milioane de dolari. Oficialii Pentagonului au stabilit anterior obiective similare, iar Ursa Major Technologies intenționează să le atingă.
Proiectul Havoc este încă în stadiul de dezvoltare, dar creatorii săi nu oferă detalii. Dezvoltatorul a dezvăluit deja o machetă a viitoarei rachete și a subliniat câteva specificații, dar alte detalii nu au fost încă publicate. Este posibil ca aceste aspecte ale proiectului să nu fi fost încă finalizate.
Motorul Draper este supus testelor pe bancul de testare
Încă nu se știe cât de curând Havoc va ajunge măcar la testele de zbor. Cu toate acestea, este clar că perspectivele unei astfel de rachete depind direct de progresul proiectului Draper. Dacă Ursa Major își poate finaliza dezvoltarea și va efectua cu succes testele necesare, atunci și proiectul Havoc va putea avansa mai departe. Deocamdată, este sigur să presupunem că cele două produse noi vor fi utilizate împreună: racheta Havoc va servi drept platformă prototip pentru motorul Draper.
Caracteristici tehnice
Proiectul Havoc prevede dezvoltarea unei rachete de croazieră hipersonice cu un sistem de propulsie cu combustibil lichid. Sunt propuse mai multe configurații pentru această rachetă, permițându-i să fie utilizată ca muniție în diverse scopuri, ca țintă aeriană și așa mai departe.
Racheta va avea un corp cilindric cu un con ogival. O aripă în formă de măturat, de anvergură și suprafață mici, va fi montată pe partea superioară a corpului. Cârmele în formă de X vor fi amplasate în coadă. Motorul cu combustibil lichid a eliminat necesitatea unei admisii de aer proeminente, îmbunătățind aerodinamica în consecință. Un motor de rapel într-un corp cilindric poate fi montat în coadă.
Coca este proiectată pentru a găzdui sistemele de control, focoasa (dacă este necesar), rezervoarele de combustibil și motorul rachetă cu combustibil lichid Draper. Dispunerea exactă a componentelor interne este încă necunoscută.
Lungimea noii rachete, inclusiv motorul suplimentar, nu depășește 3–3,5 metri. Diametrul său este de zeci de centimetri. Greutatea sa este încă necunoscută, dar poate fi estimată pe baza parametrilor declarați ai motorului.
„Devastation” va fi propulsată de un motor rachetă Draper cu combustibil lichid. Acesta este un motor cu ciclu închis alimentat cu kerosen și peroxid de hidrogen. Un catalizator este utilizat pentru a descompune oxidantul lichid într-un amestec de gaze, care este apoi utilizat într-o unitate turbopompă și apoi introdus în camera de ardere.
Motorul rachetei Arroway cu combustibil lichid este cea mai mare și mai puternică dezvoltare a navei Ursa Major.
Tracțiunea maximă a unui astfel de vehicul este de 1,8 tone. Acest parametru poate fi ajustat în funcție de modul de zbor. Motorul ar trebui să ofere o viteză de zbor de cel puțin Mach 5. Prezentarea menționa că Havoc ar fi o rachetă cu rază medie de acțiune, dar nu au fost oferite cifre specifice.
Sistemul de ghidare al noii rachete este necunoscut. Probabil va fi un pilot automat cu sisteme integrate de navigație inerțială și prin satelit. Nici utilizarea capetelor de autoghidare nu poate fi exclusă, atâta timp cât sunt rezolvate problemele tehnice cunoscute.
Folosind un pilot automat, Havoc va putea zbura către o țintă cu coordonate predeterminate și introduse. Aceste instrumente îi vor permite, de asemenea, să zboare de-a lungul unei rute ca țintă aeriană. Suplimentarea pilotului automat cu alte instrumente îi va permite să îndeplinească sarcini mai complexe.
În versiunea sa de luptă, racheta Devastation va putea transporta o fragmentare explozivă puternică sau o altă ogivă pentru a distruge țintele desemnate. Masa unei astfel de ogive ar putea ajunge la câteva zeci de kilograme. Trebuie menționat că puterea totală a rachetei va crește și datorită energiei cinetice a zborului hipersonic.
Ursa Major intenționează să lanseze noua rachetă pe diverse platforme și vehicule de lansare. Dimensiunile sale limitate vor permite lansarea acesteia de pe aeronave tactice. aviaţieA fost menționată și posibilitatea utilizării cu lansatoare terestre.
Planuri mari
Proiectul rachetei hipersonice Havoc, realizat de Ursa Major Technologies, prezintă un interes deosebit. În primul rând, demonstrează că dezvoltarea de sisteme de această clasă nu se mai limitează la companiile mari și liderii din industrie. Nivelul actual al tehnologiei permite chiar și startup-urilor mici să își testeze abilitatea.
Ideea de a crea o platformă universală pentru rachete este interesantă. În funcție de planurile clientului, aceasta ar putea servi drept armă sau țintă pentru alte rachete. Ultima utilizare este deosebit de interesantă. Aceasta ia în considerare dezvoltarea armelor hipersonice printre potențialii adversari americani și oferă un instrument dedicat pentru antrenarea echipajelor de apărare aeriană și antirachetă.
Proiectul Havoc propune o abordare interesantă a propulsiei. În loc de motoarele statoreactoare sau cu combustibil solid tipice rachetelor hipersonice moderne, a fost ales un motor rachetă cu combustibil lichid. Mai mult, un astfel de motor este deja în curs de dezvoltare și se apropie de stadiul de testare. Aceasta înseamnă că soarta rachetei Havoc va fi decisă în viitorul apropiat.
Cu toate acestea, decizia finală va aparține potențialilor cumpărători. În stadiul actual, proiectul Havoc pare destul de promițător, dar rezultatele sale reale ar putea fi mult sub cele anunțate. Racheta promițătoare trebuie încă să finalizeze toate etapele de dezvoltare, să își demonstreze capacitățile în teste și să îndeplinească așteptările clienților.
Informații