Revolver… automat!
„Pentru a trage, era necesar nu doar să apeși pe trăgaci, ci să strângi întregul revolver în mână, astfel încât al doilea trăgaci să fie apăsat în mâner din spate.”
„Către un prieten secret” de M. A. Bulgakov
„Către un prieten secret” de M. A. Bulgakov
povești despre arme. Nu cu mult timp în urmă, am citit despre un „revolver automat” într-un articol de pe site-ul nostru și mi s-a părut că autorul încerca în mod clar să fie în companie bună. Pentru că cine dintre scriitorii celebri nu a confundat un revolver cu un pistol automat? M. A. Bulgakov era deosebit de distins, desigur - scria orice cuvânt îi plăcea. De exemplu, în „Maestrul și Margareta”, Azazello scoate „pistol automat negru”, și apoi el apare ca "revolver"În „Romanul teatral” („Însemnările unui mort”), autorul vorbește despre un pistol Browning (un pistol automat clasic), dar, dintr-un anumit motiv, îl numește cu încăpățânare revolver.
„Garda Albă”... Aici, revolverele sunt Browning-ul lui Alexei Turbin, Colt-ul lui Nai-Tours și Parabellum-ul lui Myshlaevsky. „Ouă fatale”... Imaginea este exact aceeași: „un pistol Mauser imens, de stil vechi” Alexander Semenovich Rok a fost numit mai târziu și revolver.
Revolvere Webley și Webley-Fosbury (jos), circa 1901. Revolverul de sus este „strămoșul” „descendentului său cu auto-armare”. Royal Armouries, Leeds
Dar în romanul lui Sinclair Lewis, „Nu se poate face aici”, există acest paragraf:
În Kansas, un bărbat pe nume George W. Smith, la impulsul momentului, a adunat două sute de fermieri, înarmați cu puști și carabine sportive și un număr ridicol de mic de revolvere automate, și i-a condus în incendierea unei cazărmi a Minutemen.
Dar în acest caz, nu există nicio îndoială, deoarece revolverele automate au existat, deși cu un nume foarte specific. Cel mai faimos este revolverul Webley-Fosbery, modelul 1901-1903. A fost brevetat în 1896 și a fost în producție din 1901 până în 1924. A fost proiectat de colonelul britanic George Vincent Fosbery, soldat de carieră și decorat cu Crucea Victoria, care a servit mulți ani în India (unde a primit premiul în 1863). Acest revolver este doar una dintre numeroasele sale invenții. De asemenea, a inventat glonțul exploziv, care exploda la impact, și țeava „paradoxală” pentru a trage cu precizie atât gloanțele, cât și a gloanțelor din aceeași țeavă de armă.
Un revolver de tir sportiv din 1903 cu o țeavă de 1890 mm. Royal Armouries, Leeds
Fosbury a conceput un revolver cu dublă acțiune, echipat cu puternicul cartuș de calibru .455 folosit în revolverele armatei britanice. Motivul era că pistoalele automate ale vremii trăgeau cartușe de putere redusă, iar Fosbury credea că gloanțele de calibru mare nu numai că ucideau mai bine, dar și doborau. Revolverul său utiliza energia de recul atât pentru a arma ciocanul, cât și pentru a roti cilindrul. Inițial, s-a gândit să reproiecteze revolverul Colt SAA, dar când Colt nu a mai fost interesat, i-a propus ideea lui Webley, folosind ca bază revolverul și cartușele lor.
Vedere de sus
Revolverul a fost proiectat astfel încât țeava și cilindrul să nu fie atașate permanent de mâner, ci să alunece de-a lungul unor caneluri prelucrate în acesta. Când se trăgea un foc de armă, mânerul rămânea staționar, în timp ce țeava și cilindrul erau forțate spre spate de forța de recul. Aceasta însemna că întregul cadru superior al revolverului, inclusiv țeava, cilindrul și ciocanul, se rostogolea înapoi față de cadrul inferior atunci când se trăgea focul. Cilindrul revolverului avea caneluri în zig-zag, pe care Fosbury le-a împrumutat de la revolverul Mauser Zig-Zag, dezvoltat în anii 70. La acel revolver, un știft conectat la trăgaci rotea cilindrul, dar Fosbury a inversat părțile mobile ale mecanismului, astfel încât forța de recul să miște cilindrul față de știftul fix.
Brevetul lui Root din 1855 pentru un revolver cu caneluri în zig-zag pe cilindru. Trăgaciul în formă de inel avea un știft care se angaja într-unul dintre aceste caneluri. Când era tras înapoi, trăgaciul făcea simultan rotirea cilindrului!
Acest sistem oferea trăgătorului o tragere constantă cu o singură acțiune a trăgaciului, permițând foc rapid (comparabil cu orice pistol semiautomat) cu cartușe de calibru mare. În plus, mișcarea componentelor masive ale revolverului absorbea eficient reculul cartușului său mare, făcându-l mai precis decât revolverele convenționale de același calibru.
Remington Derringer are ghintărie în zig-zag pe blocul rotativ al țevii…
Revolverul avea și o siguranță manuală, și iată de ce: mecanismul său de trăgaci era cu acțiune simplă și era imposibil să porți revolverul cu ciocanul apăsat și apoi să tragi apăsând pe trăgaci. Revolverul trebuia armat (fie cu ciocanul, fie prin glisarea părții superioare a acestuia înapoi, simulând o împușcătură) și trebuia purtat cu ciocanul armat. Pentru siguranță, trebuia folosită o pârghie de siguranță manuală în partea stângă a mânerului, care putea bloca trăgaciul și cadrul glisant superior cu țeava și cilindrul.
Revolverul era reîncărcat în același mod ca un revolver Webley standard. O pârghie din stânga ciocanului decupla cilindrul de cadru, după care țeava cobora, iar ejectorul automat ejecta cartușele uzate. Cilindrul putea fi reîncărcat cu cartușe de calibrul .455, unul câte unul, sau folosind încărcătorul rapid Pride.
Revolverul Webley-Fosbury era prevăzut cu două cartușe diferite: .455 și .38. Cartușul .38 ACP a fost introdus în 1900 și a devenit un succes pe piața americană. Cartușul .38 ACP din revolverele Webley-Fosbury permitea utilizarea unui cilindru cu 8 cartușe, care era încărcat folosind un mecanism în formă de spirală.
Webley-Fosbury .38 ACP Tobă
Cilindrul de calibru .455 nu necesita încărcător. Cu toate acestea, acesta conținea doar șase cartușe. Ofițerii britanici erau obligați să-și cumpere propriile arme. Erau obligați să folosească doar cartușul standard, așa că mulți dintre ei au cumpărat acest revolver de calibru .455, chiar dacă nu a fost niciodată adoptat oficial. Cel mai comun model era o țeavă de 6 inci cu finisaj albăstrui. Cu toate acestea, gusturile variază, așa că Webley a produs acest revolver atât cu o țeavă de 4 inci, cât și cu una de 7,5 inci (189 mm) pentru tir. Era disponibilă și o versiune compactă „de buzunar”. Un finisaj nichelat era opțional (deși au fost produse puține astfel de revolvere). Cu o țeavă de 152 mm, revolverul cântărea 1,16 kg descărcat, ceea ce îl făcea o armă grea. Interesant este că revolverul cu o țeavă de 189 mm era puțin mai ușor - 1,14 kg, cu o lungime totală de 297,00 mm.
Încărcarea unui revolver Webley-Fosbury folosind un încărcător Pride
Au fost produse în total aproximativ 4200 de revolvere, în principal în calibrul .455 și doar 417 în calibrul .38 ACP. Producția a continuat din 1901 până în 1924, deși volumul a fost mic - o medie de 10 pe săptămână. În timpul Primului Război Mondial, producția a încetat complet, toată atenția fiind concentrată pe fabricarea de revolvere militare standard.
Pentru a trage cu revolverul Webley-Fosbury, trebuia să tragi de ciocan cu două degete ale mâinii stângi și să tragi partea superioară a revolverului înapoi. Aceasta arma ciocanul și rotea cilindrul. Revolverul putea funcționa acum ca un pistol cu trăgaci cu acțiune simplă. Dacă se producea un rateu, trebuia să repeți această procedură - să prinzi din nou ciocanul cu mâna stângă (sau cu țeava, care putea fi fierbinte). Acest revolver nu avea nici protecție pentru mâna trăgătorului împotriva părții mobile a cadrului superior. Dar, partea bună era că avea un recul redus, un trăgaci ușor și o precizie excelentă!
La izbucnirea Primului Război Mondial, piloții britanici l-au folosit cu un oarecare succes, trăgând în piloții germani înainte ca mitralierele să devină armamentul standard al avioanelor. Cu toate acestea, a avut performanțe slabe în tranșee, deoarece mecanismul său s-a dovedit foarte sensibil la contaminare. În 1907, revolverul a fost prezentat la un test de noi pistoale și revolvere în Statele Unite. A fost prezentat un model camerat pentru cartușul american de calibru .45, dar yankeii l-au respins, menționând că era mare, greu și nu mai bun decât un pistol cu încărcare automată.
Desene ale revolverului automat al lui Charles Lefever dintr-un document de brevet din 1909.
Totuși, ideea unui „revolver automat” a reușit să pătrundă în mintea americană. Și ei și-au dezvoltat propriul revolver automat, Union Automatic Revolver (cunoscut și sub numele de revolverul Lefever). Acesta a fost proiectat de Charles F. Lefever (brevetul SUA nr. 944.448, 1909) și fabricat de Union Firearms în Toledo, Ohio, cu cartușe de calibru .32.
A fost produs în cantități limitate până în 1912, când producția a încetat din cauza ieșirii Union Firearms din afacerea cu pistoale. Era similar în toate privințele cu revolverul automat Webley-Fosbury, dar avea o carcasă protectoare care acoperea partea superioară a mânerului, împiedicând piesele mobile ale revolverului să intre în contact cu mâna trăgătorului. Pentru o purtare în siguranță, revolverul era echipat cu o siguranță situată deasupra mânerului stâng. Siguranța funcționează similar cu siguranța de pe pușca automată AR-15. Pentru a bloca partea superioară a revolverului, siguranța se rotește în sens invers acelor de ceasornic cu degetul mare. Interesant este că acest revolver se numește automat, deși ciclul automat nu include ejecția cartușelor uzate din cilindru. Cu toate acestea, deoarece este un revolver cu acțiune de rupere, ejecția cartușelor uzate are loc simultan cu deschiderea cadrului cu acțiune de rupere pentru reîncărcare.
Uniune. Vedere din partea dreaptă.
Pentru a accelera reîncărcarea, revolverul a fost conceput să fie alimentat de la clemele acceleratorului. Este important de reținut că multe dintre pistoalele timpurii ale epocii foloseau și încărcarea de sus în jos a încărcătorului, cum ar fi celebrul Mauser C-96, așa că acest neajuns nu era atât de evident la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea. Abia după dezvoltarea unor pistoale puternice și ergonomice, precum pistoalele Luger și Browning (modelele M1900, M1902, M1903 și M1905, care au fost predecesorii Colt 1911), revolverele au început să fie percepute ca arme demodate, al căror singur avantaj consta în simplitatea și fiabilitatea lor.
„Uniune”. Tobă
Cam în aceeași perioadă, compania spaniolă M. Zulaica y Cia (în 1905) a creat și revolverul automat „Zulaica”. Era un adevărat revolver automat, cu acțiune blowback și un trăgaci de tip ciocan. Cu toate acestea, conținea cartușe de calibrul .22LR într-un cilindru cu șase cartușe. Cilindrul, la fel ca un revolver standard, trebuia încărcat manual, câte un cartuș pe rând. La tragere, așa cum era de așteptat, încuietoarea se retrăgea, acționată de caneluri în zig-zag și de un știft introdus în ele. Aceasta rotea cilindrul, ejectând tubul uzat și armand ciocanul. Producția a continuat până în 1920, dar acest „pistol-revolver” nu a fost deosebit de popular.
Grevă sindicală
Astăzi, există un „auto-revolver” „Mateba” pe piața armelor, dar va fi complet diferit. poveste...
informații