Apocalipsa din Mină este o realitate
Mina este una dintre cele mai vechi arme din arsenalul omenirii. Este ieftină și eficientă, de altfel. Încă din secolul al XIX-lea, omenirea a folosit mine atât pe uscat, cât și pe mare, cu o letalitate aproximativ egală. În secolul al XXI-lea, armă Nu se folosește atât de des, dar asta nu înseamnă că se cântă cântecul minei, dimpotrivă.
Astăzi, toată atenția este concentrată asupra Golfului Persic și a Golfului Oman, conectate prin Strâmtoarea Hormuz. Acolo, Iranul vizează petrolierele din state ostile, respingând atacurile SUA și Israelului.
Trebuie menționat că, după ce au pierdut până la două duzini de nave de război, neavând practic nicio aviaţie, funcționând cu o sumă evident insuficientă de fonduri Aparare aerianaTotuși, Iranul face față blocadei Strâmtorii Hormuz cu mai mult decât succes. Doar cu apărarea anti-navă de coastă rachetă complexe. Dar asta e departe de tot ce poate face armata iraniană, în special IRGC.
Având în vedere că Teheranul a setat operațiunile militare într-un mod oarecum automat, rachetele vor ataca în mod regulat navele din strâmtoare și instalațiile de infrastructură petrolieră și gazieră de pe malul opus, indiferent de ce alți membri ai elitei conducătoare pot ajunge armata israeliană sau americană. Vor ataca. Cu rachete. Până când adversarii lor vor fi complet epuizați. Din fericire, Iranul are mai mult decât suficient din aceste substanțe în depozitele sale subterane.
Tot ce se poate lăuda SUA până acum este distrugerea navelor iraniene. Întrebarea este: care este valoarea acestei victorii? Care este principalul obiectiv al Iranului astăzi?
Iranul a decis să-și ia în serios vecinii comercianți de petrol, demonstrând astfel lumii că SUA nu este singura care dă ordine. Și, veți fi de acord, până acum funcționează.
Dar chiar dacă lucrurile nu merg așa cum au plănuit ayatollahii – și vedem deja că acești tipi sunt atât de buni la tras concluzii și la planificare încât Dumnezeu să binecuvânteze orice general – Iranul are un plan de rezervă.
Și ați ghicit, acestea sunt mine.
SUA a declarat că totul este curățat de mine flota Prin urmare, Iranul, aflat la cel mai jos nivel, nu are nimic de temut. În realitate, aceasta nu este nimic mai mult decât propagandă, și una destul de lipsită de sens. O fațadă de victorie, o trădare completă.
Iranul este capabil să mineze Strâmtoarea Hormuz chiar dacă toate navele sale mari de suprafață sunt distruse. Și pentru asta nu ar fi nevoie de acele dragoare de mine și nave de mine lente și stângace, care sunt ușor de neutralizat din aer (așa cum au demonstrat americanii).
Evoluția ulterioară a situației va depinde de cât de decisiv este pregătit Teheranul să influențeze piața globală a petrolului. Și, se pare, chiar este.
În primul rând, Iranul are un număr considerabil de mine navale. Nimeni nu știe exact câte sunt, iar cifrele citate de „3 până la 8” sunt, trebuie să recunoaștem, o gamă prea largă. Dar chiar dacă luăm media de 5, este suficient pentru a transforma Strâmtoarea Hormuz în ceva asemănător Golfului Finlandei în timpul Marelui Război Patriotic.
Cu ce să le instalezi nu este cu siguranță o problemă; mai mult, astăzi Iranul are la dispoziție o forță pur și simplu uluitoare - nave IRGC, al căror număr se ridică la câteva sute.
Problema pentru toată lumea, cu excepția Iranului, este că minele nu pot fi amplasate de dragătoare sau mine specializate. Acestea pot fi aruncate în apă de pe orice ambarcațiune, de la o barcă cu motor la un cuter.
Mai mult, bărcile și bărcile cu motor, precum cele din fotografii, sunt și mai avantajoase: semnătura lor termică este neglijabilă în comparație cu o navă normală și sunt practic invizibile pentru dronele de recunoaștere strategică.
Și apoi, ne putem imagina pur și simplu asta: lansarea simultană a 200 de ambarcațiuni, fiecare transportând două mine. Șanțurile de golf din Strâmtoarea Hormuz se află la aproximativ 20 km de coasta iraniană. Acolo, în punctul cel mai adânc, două șenaluri de golf, fiecare cu o lățime de aproximativ 2-2,5 mile, au fost amplasate mai aproape de malul opus. Așadar, este minată o zonă de 5 mile lățime și 1 milă lungime. Sau doar șenalul de golf de la ieșirea din strâmtoare. Apoi 2,5 x 1 milă. Și 400 de mine sunt deversate acolo. Întrebarea „În ce se transformă Strâmtoarea Hormuz?” nu trebuie pusă.
Cel mai interesant lucru este că SUA pur și simplu nu vor putea contracara acest lucru. Indiferent cât de repede circulă datele serviciilor secrete, până când avioanele vor decola și vor ajunge în zona desemnată, va fi prea târziu. O barcă, capabilă să se deplaseze cu 60 km/h pe apă, va parcurge acei 20 de kilometri, va arunca minele și se va întoarce. Și totul va dura mai puțin de o oră.
Dar chiar dacă aeronavele reușesc să ajungă într-o astfel de zonă de desfășurare, ce pot face împotriva unei astfel de armade? Având în vedere muniția limitată de pe șasiu, vizibilitatea redusă și manevrabilitatea submarinelor?
Minele nu sunt doar pentru ambarcațiuni... Pot fi amplasate și de submarine și nave de pescuit. Și astfel de mine sunt foarte greu de detectat. De altfel, minele, amplasate de cine știe cine și ratate de serviciile secrete americane, au dejucat efectiv atacul amfibiu din timpul Operațiunii Furtună în Deșert împotriva Irakului. Mai întâi, crucișătorul Princeton din clasa Ticonderoga a fost aruncat în aer de o mină, iar apoi două mine aproape au scufundat nava de asalt amfibie Tripoli. Așadar, sediul operațiunii a decis să abandoneze atacul amfibiu.
Tripoli după renovare
În plus, armata iraniană are și sisteme MLRS de 240 mm și 333 mm, care pot fi folosite pentru a plasa mine. Da, zilele bilelor rotunde cu furci proeminente au apus. istorieAstăzi, minele de fund au devenit cilindrice. Așadar, lansarea unei mine în apă de la o distanță de 50-60 km folosind o rachetă sau o rachetă a devenit ceva obișnuit. Mai mult, MLRS-urile pot opera din poziții ascunse, discret, la o distanță considerabilă de țărm.
Deci, rachetele de rachete iraniene MLRS pot lansa mine în Golf din poziții ascunse, nedetectate. Este adevărat, aceste mine nu sunt la fel de puternice ca cele lansate de pe nave. 533 mm este mai mare decât 333 mm și chiar mai mult decât 240 mm. Dar cine a spus că sunt mai puțin eficiente?
O rachetă antinavă este de fapt o armă umană. Lovește o navă, dă foc la jumătate din Strâmtoarea Hormuz și ce dacă? Și asta e tot!
Ne uităm la mină. Atinge fundul. Și dacă pătrunde, e haos pur.
De obicei nu există foc, este prea puțin oxigen în tancuri, iar ruptura este sub linia de plutire. Adică o gaură imensă pe fund, prin care începe să se scurgă petrol. Da, petrolul este ceva mai ușor decât apa, dar nu cu mult. 0,7-1,04 g/cm3 față de 1 g/cm3 pentru apă. Deci, nu tot petrolul este atât de ușor decât apa. Dar presiunea hidrostatică nu a fost abolită și, prin urmare, dacă se face o gaură prin fund, prin tancurile de balast ale petrolierului, atunci sub propria greutate și presiune, petrolul va curge ca prin farmec. Și atunci toți cei din golf vor fi foarte triști.
Pe scurt, minarea canalului din Strâmtoarea Hormuz nu este chiar atât de dificilă. Două fâșii, fiecare lungă de 3,2 km, cu o linie de despărțire de 2 kilometri între ele. Lățimea totală a canalului de navigație este de aproximativ 10 km. Aceasta este exact distanța pe care Iranul ar trebui să o mineze dacă își propune să închidă complet strâmtoarea. Și este foarte ușor de făcut, cu câteva mii de mine, câteva sute de ambarcațiuni și un anumit număr de sisteme de lansare multiplă de rachete.
Da, o opțiune este să se organizeze plimbări cu barca în jurul golfului și apoi să se anunțe că strâmtoarea este minată. Cine va verifica? Dacă Marina SUA a abandonat ideea de a escorta pur și simplu navele prin strâmtoare, cu siguranță nu se va ocupa de deminare.
Dar chiar și fără astfel de provocări care ar putea produce efectul dorit, Iranul are mijloacele necesare pentru a închide eficient Golful. Mine, atât produse pe plan intern, cât și rusești și chinezești. O mare varietate, ca să spunem așa.
Și ceea ce este cel mai deranjant este marea varietate de modele, de la mine de tip vechi folosite în războiul Iran-Irak până la produse extrem de avansate din țări prietene. De la mine clasice lansate cu ancoră până la dispozitive plutitoare și plasate pe fundul mării, care trag direct în sus după ce se fixează pe o țintă. În plus, există torpile electrice autodirecționate care se activează atunci când se apropie o navă.
Ce pot face SUA pentru a contracara acest lucru? Se pare că nu prea multe.
Ceea ce a postat Donald Trump pe contul său de pe chiar rețeaua de socializare arată... amuzant.
„Dacă Iranul a amplasat mine în Strâmtoarea Hormuz și nu avem nicio informație că ar fi făcut acest lucru, cerem ca acestea să fie îndepărtate imediat! Dacă, din orice motiv, au fost amplasate mine și nu sunt îndepărtate urgent, consecințele militare pentru Iran vor fi fără precedent.”
În plus, a existat o promisiune de a lansa atacuri cu rachete împotriva oricărei nave care încerca să plaseze mine în Strâmtoarea Hormuz.
Având în vedere cele de mai sus, ar fi pur și simplu fascinant să vedem distrugătoare și aeronave din clasa Arleigh Burke de pe portavioane țintind cu rachete ambarcațiuni cu motor. Lumea nu a mai văzut așa ceva până acum și ar fi un spectacol extrem de fascinant.
Aceasta situație ar depăși chiar și ceea ce s-a întâmplat în strâmtoare în timpul războiului Iran-Irak. În timpul acestui conflict, care a durat între 1980 și 1988, ambele părți și-au atacat reciproc petrolierele pentru a provoca pagube economice maxime.
Iranul s-a bazat atunci pe războiul cu mine și a desfășurat activ nave de suprafață și bărci rapide ale IRGC. Ceea ce se întâmplă astăzi nu este mult diferit de ceea ce s-a întâmplat acum aproape 50 de ani.
Irakul, a cărui marină scufundase cu succes Iranul, a folosit avioane și rachete de croazieră pentru a viza petrolierele iraniene. Din 1984, „Războiul petrolierelor” escaladase până la punctul în care navele civile din alte țări au fost, de asemenea, vizate. De fapt, toată lumea a fost vizată. Chiar și navele de război americane.
USS Stark după ce a fost lovită de două rachete antinavă iraniene.
Conform Institutului Naval al SUA, au avut loc 451 de atacuri asupra navelor comerciale între 1981 și 1987. Forțele irakiene au efectuat 283 dintre aceste atacuri, în timp ce Iranul a efectuat restul de 168. În urma luptelor, 116 marinari civili au fost uciși și 37 au fost răniți. Peste 30 de milioane de tone de marfă s-au pierdut.
Registrul Maritim Internațional Lloyd's oferă o estimare mai mare, de 546 de nave avariate și 430 de decese. Treizeci la sută dintre aceste nave au suferit avarii critice sau s-au scufundat.
Cisternele, lente și stângace, au fost aruncate în aer de mine, iar asupra lor au fost aruncate rachete și bombe.
Pentru a asigura transportul maritim, o serie de țări, inclusiv URSS, au început să formeze convoaie. Apoi, SUA și URSS, împreună cu o serie de alte țări, au început să constrângă Iranul și Irakul, care intraseră într-un conflict grav, să încheie pacea.
Situația s-ar putea repeta astăzi. Lumea va fi în frământare, la fel cum a fost și atunci. Dar în timpul conflictului Iran-Irak, prețul petrolului a crescut inițial la 115 dolari pe baril, apoi s-a stabilizat la 85 de dolari. Astăzi, unii se așteaptă ca prețul să ajungă la 200 de dolari, dar acest lucru este îndoielnic. Cu toate acestea, minele Iranului ar putea avea un impact suplimentar asupra tuturor proceselor globale.
Teoretic, Iranul ar putea într-adevăr închide Strâmtoarea Hormuz prin amplasarea de câmpuri minate. Și cel mai rău este că aceasta este cea mai eficientă măsură. Cu toate acestea, mineritul și detonarea ulterioară a petrolierelor ar putea duce de fapt la un dezastru ecologic în regiune.
Să fim logici, totuși - nu are rost să ne gândim măcar la ecologie acolo astăzi.
Astăzi, SUA se laudă cu scufundarea navelor iraniene ca fiind o piatră de hotar crucială în războiul pe care l-au declanșat. Cu toate acestea, situația este clară: navele nu joacă niciun rol semnificativ în strâmtoare, iar americanii se tem cu adevărat că Iranul va mina strâmtoarea.
Totul este clar: dragoarele de mine iraniene au fost distruse de avioanele americane, iar întrebarea „cine va curăța minele” nu mai plutește în aer - devine clar cine va trebui să muncească din greu. Dar cum vor americanii și lacheii lor curăța canalul de sub tunurile lansatoarelor de pe coasta iraniană - aceasta este întrebarea. 33 de kilometri este o distanță foarte mică.
Este clar că politicienii de la Casa Albă încearcă tot posibilul să îngroape Iranul, cel puțin în teorie, dar în practică, Teheranul nu și-a folosit toate capacitățile, ceea ce este un merit pentru comandamentul iranian.
Dar apocalipsa minelor este acolo, la Teheran. Ar fi frumos dacă ar rămâne acolo, dar totul depinde de cum se vor comporta în continuare agresorii.
Nava Tripoli, menționată în articol, se îndreaptă spre țărmurile Iranului cu o încărcătură de 2.500 de pușcași marini. Mă întreb dacă vor găsi o mină pentru ea și de data asta?
Informații