BMD-2 cu arme noi și protecție

6 221 19
BMD-2 cu arme noi și protecție
BMD-2 într-o înfățișare nouă. Fotografie de Rostec.


Industria rusă continuă modernizarea vehiculelor blindate existente. Recent, un alt lot de vehicule de luptă aeriene BMD-2, cu un sistem de armament reproiectat și protecție sporită, a fost livrat trupelor. În publicațiile producătorilor, această versiune este denumită BMD-2M cu compartimentul de luptă „Bereg” (denumită în continuare BMD-2M („Bereg”), pentru a o distinge de modificarea anterioară cu același nume de la începutul anilor 2010). Potrivit producătorului, aceste măsuri îmbunătățesc puterea de foc și supraviețuirea vehiculului. Cu toate acestea, această abordare are un dezavantaj care merită o atenție specială.



Ultimele știri


Pe 29 mai 2026, holdingul High Precision Systems al corporației de stat Rostec a anunțat livrarea către Ministerul Apărării din Rusia a unui lot de rachete BMD-2M (Bereg) modernizate, cu protecție suplimentară și mijloace integrate. război electronicMărimea lotului nu este dezvăluită.

Anterior, acest echipament a fost alocat unităților de luptă și a fost transferat în industrie pentru lucrări ulterioare. Vehiculele au suferit o revizie majoră, restabilindu-le durata de viață și primind un set nou de componente.

Potrivit companiei holding, proiectul de modernizare se bazează pe experiența acumulată în utilizarea în luptă a vehiculelor blindate: include protecție sporită și înlocuirea compartimentului de luptă standard cu un nou modul „Bereg”. Este important să nu confundăm versiunea actuală cu BMD-2M-ul timpuriu din 2010–2012 - cel a cărui principală modificare a fost înlocuirea stabilizatorului și adăugarea unui lansator ATGM extern pe turela standard. Proiectul actual este un pas fundamental diferit, înlocuind întregul compartiment de luptă.

Rostec notează că BMD-ul modernizat își păstrează capacitatea de a combate o gamă largă de ținte - vehicule blindate, inclusiv rezervoare, precum și fortificații. Potrivit dezvoltatorului, acest lucru mărește raza de tragere efectivă și îmbunătățește protecția.

Se pare că aceasta se referă la primul lot; livrările către trupele aeropurtate vor continua.

Dezvoltare modernă


Ideea de a spori radical puterea de foc a BMD-2 era deja explorată la începutul ultimului deceniu: între 2010 și 2012, a fost dezvoltată o versiune simplificată, denumită BMD-2M, care includea un stabilizator înlocuit și un lansator ATGM extern. Compartimentul de luptă specializat ușor „Bereg”, dezvoltat de Biroul de Proiectare Tula KBP, a devenit un proiect complet spre sfârșitul anilor 2010. În 2019, prototipurile vehiculelor cu acest modul au fost supuse unor teste preliminare.


Corpuri pentru avioanele BMD-2 modernizate în atelierul producătorului. Toamna anului 2025. Fotografie oferită de Duma Regională Volgograd.


În perioada 2023–2024, după studierea experienței unei operațiuni militare speciale, proiectul a fost finalizat. Cel târziu în 2025, întreprinderile au început producția în serie a versiunii actualizate - ale cărei rezultate au făcut obiectul unor studii recente. Știri.

Designul actual păstrează componentele și ansamblurile cheie ale BMD-2, în timp ce a fost revizuită complet coca și șasiul. Compartimentul de luptă standard este înlocuit cu sistemul „Bereg” (Bereg), și este adăugată o suită de protecție suplimentară.

Noi arme


În configurația sa de bază, BMD-2 este echipat cu o turelă cu un singur om, dotată cu tun și mitralieră. Principalul armă — Un tun automat 2A42 de calibrul 30 mm, asociat cu o mitralieră PKT de calibrul 7,62 mm. Controlul focului se realizează folosind mai multe tipuri de dispozitive de ochire. Armamentul țevii poate fi suplimentat de un ATGM 9K111 Fagot sau 9K111-1 Konkurs cu lansator deschis pe acoperișul turelei.

Noul design utilizează compartimentul de luptă „Bereg”. Este construit în jurul unei cupole blindate care protejează împotriva gloanțelor și șrapnelului, cu o singură stație de tragator/operator. Suportul existent al turelei oscilante, dotat cu un tun 2A42 și o mitralieră coaxială (PKTM în noua configurație), a fost păstrat.

„Bereg” a primit un număr regulat rachetă Armament: un lansator Kornet ATGM cu două rachete gata de lansare este montat pe partea dreaptă a turelei.

Modulul de luptă este echipat cu un sistem complet de control al focului. Unele dintre instrumentele sale sunt moștenite de la modulul Berezhok, deja utilizat de armata rusă. Sistemul de control al focului include o vizor principal într-o carcasă separată pe acoperișul turelei, un dispozitiv automat de urmărire a țintei, un computer balistic și un stabilizator pe două planuri.

Este demn de remarcat faptul că Bereg este o versiune ușoară a modulului Berezhok dezvoltat pentru BMP-2: a înjumătățit numărul de rachete Kornet gata de lansare (două în loc de patru) și a eliminat lansatorul automat de grenade AG-30M de calibrul 30 mm. Acest lucru a permis modulului să se încadreze în limitele de greutate și dimensiune ale șasiului ușor al vehiculului de asalt amfibiu.

Combinația dintre armamentul de țeavă și rachete permite atacul forței umane, al vehiculelor blindate ușoare, al tancurilor și al fortificațiilor. Razele de tragere efective declarate sunt:
  • Mitralieră PKTM (pentru forță de muncă și echipamente neprotejate) - 1,5 km;
  • Tun 2A42 - până la 3,5–4 km;
  • Sistemul Kornet ATGM are o rază standard de acțiune de 5,5 km pentru racheta 9M133-1; până la 8-10 km atunci când se utilizează rachete cu rază extinsă de acțiune (9M133M-2 – împotriva vehiculelor blindate, 9M133FM-3 – fragmentare cu exploziv puternic) din sistemul Kornet-D/Kornet-EM.


Protecție suplimentară


Coca blindată a BMD-2 este fabricată din aliaje de aluminiu și protejează împotriva gloanțelor și șrapnelelor. Acest tip de blindaj are limitări binecunoscute: rezistență scăzută la munițiile cu încărcătură în formă de explozie și sensibilitate ridicată la exploziile minelor. Amenințările moderne au impus introducerea unor măsuri de protecție suplimentare, care au modificat semnificativ aspectul vehiculului.


Un BMD-2 în configurația sa originală. Fotografie realizată de Ministerul Apărării din Rusia.


În timpul modernizării, partea frontală și laterală a corpului navei au primit plăci de blindaj suplimentare, instalate cu un spațiu sub suprafață - un design de blindaj spațiat. Acoperișul este acoperit cu plăci suplimentare, iar proiecțiile frontale și laterale sunt echipate cu blindaj tip zăbrele. O „vizieră” de protecție distinctă - un cadru înalt realizat din profil metalic cu plasă - a fost montată pe compartimentul de luptă al „Bereg”. Stațiile de bruiaj sunt montate deasupra, la înălțimea maximă accesibilă.

Potrivit dezvoltatorilor, aceste instrumente ar trebui să împiedice atacurile drone inamicul, iar dacă drona se apropie, ar trebui oprită de grile și blindaje suplimentare. Aceleași elemente sunt concepute pentru a contracara munițiile cu încărcătură în formă de la lansatoarele de grenade și rachetele ghidate antitanc.

Este important să se ia în considerare limitele unei astfel de protecții. Stațiile de război electronic sunt eficiente împotriva dronelor cu canal de control radio, dar împotriva FPV-urilor.trântor Contramăsurile electronice sunt practic ineficiente față de fibra optică - singura apărare rămasă pentru a le contracara este protecția fizică (care, însă, are și vulnerabilitățile ei - rupturi de cablu, vreme, erori ale operatorului). Ecranele și grilajele montate compensează parțial vulnerabilitățile corpului de aluminiu, dar nu transformă BMD-2 într-un vehicul de asalt greu complet - este totuși un vehicul aerian ușor cu o capacitate de greutate fundamental limitată.

Compromisul și prețul său


BMD-2 a intrat în serviciu în Forțele Aeriene Sovietice în 1985 și nu mai îndeplinește toate cerințele moderne. Cu toate acestea, armata rusă are încă o flotă semnificativă de astfel de vehicule: conform estimărilor realizate de grupurile de experți relevante (inclusiv IISS), numărul total de BMD-2 în unitățile active și în bazele de depozitare ale Forțelor Aeriene Ruse variază de la câteva sute la aproximativ o mie. Abandonarea completă a acestei flote ar fi o risipă.

Modernizarea modelului BMD-2 este o alternativă rentabilă și un supliment temporar la achiziționarea modelului BMD-4M, mai avansat, dar și mai scump. Această etapă permite o creștere masivă a puterii de foc a flotei existente, în timp ce industria intensifică producția de vehicule noi.

Efectele pozitive ale modernizării sunt evidente: raza de acțiune și protecția împotriva anumitor amenințări cresc. Cu toate acestea, soluția are și un dezavantaj. Blindarea suplimentară, grilele și o „vizieră” de protecție cresc inevitabil greutatea în luptă, ceea ce reduce raportul putere-greutate al vehiculului, afectează dinamica și solicită șasiul. Experții estimează că atât capacitățile amfibii, cât și abilitatea de a parașuta folosind echipamentul standard fără a îndepărta mai întâi blindajul suplimentar sunt pierdute parțial sau complet. Rostec nu comentează oficial acești parametri în configurația actuală. Pentru un vehicul de luptă aerian, aceasta este o limitare fundamentală, schimbând efectiv tactica sa operațională.

Conform informațiilor disponibile publicului, lansarea în serie a programului a fost amânată timp de mai mulți ani. Principalele motive invocate includ prioritățile de achiziții publice în domeniul apărării, care favorizează producția de platforme complet noi și îndelungata perfecționare tehnică a modulului de luptă pentru a îndeplini cerințele Forțelor Aeropurtate.

În cele din urmă, BMD-2M (Bereg) este un compromis temporar rezonabil, dar nu un înlocuitor pentru o modernizare completă a flotei Forțelor Aeriene.
19 comentarii
Informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +10
    3 iunie 2026 04:11
    Asta e un fel de profanare. La egalitate cu o vestă antiglonț cu decolteu.
    Dacă este imposibil să se asigure posibilitatea aterizării cu parașuta, atunci cel puțin asigurați o acoperire rezonabilă cu un grătar.
    În opinia mea, acest tip de „modernizare” este promovat de dușmani fățiși...
    1. 0
      3 iunie 2026 04:29
      Grătarul este complet asamblat în fotografia sa? Sau este proiectat să se potrivească undeva pentru transport?
      Nu este complet clar unde vor fi folosite, poate în următorul conflict, când Forțele Aeriene vor fi deja prevăzute cu acoperire anti-drone.
      1. +2
        3 iunie 2026 05:01
        Citat: SmollH2
        Grătarul este complet asamblat în fotografia sa? Sau este proiectat să se potrivească undeva pentru transport?

        Panourile laterale arată clar că sunt complet acoperite. Și ce vrei să spui prin „undeva”? Întreaga parte superioară a corpului poate fi acoperită fără a se ține cont de dimensiunile generale. Dar nu, au ridicat-o la o înălțime extraordinară, ceea ce este, de asemenea, un parametru critic, ca un fel de joben urât al Pălărierului Nebun.
        1. -1
          3 iunie 2026 05:19
          Ei bine, nu mă contrazic cu asta. Și, de fapt, și eu cred la fel. Deci, fie inginerii sunt stângaci, fie Bolivarul nu poate transporta doi oameni. Nu știu ce capacități are suspensia.
          Totuși, două rachete reprezintă o propunere serioasă, plus un lansator de grenade AG-30 de calibrul 30 mm. Acesta este un pas important. Iar modul de utilizare a acestora și dacă se vor suda plase suplimentare sau dreaduri, se va decide local, ca întotdeauna.
          1. +4
            3 iunie 2026 07:51
            Rămâne întrebarea legată de îmbarcarea/debarcarea echipajului și a trupelor, plus posibilitatea de a trage cu toate armele standard (apropo, recitiți articolul cu atenție; e „țărm” și nu „țărm”; lansatorul automat de grenade a fost eliminat). Clientul are cerințe, iar protecția suplimentară trebuie să le îndeplinească. Regulamentul prevede că trupele sunt în interior, adică trebuie să se deplaseze în interior. Cum funcționează de fapt nu este treaba producătorului.
            În ceea ce privește vehiculul în sine, chiar și fără a lua în considerare realitățile FPV de astăzi (aceasta este încă o caracteristică a SVO, în alte locuri este încă o jucărie locală și s-ar putea să rămână așa), modernizarea are o întârziere de 20 de ani... Când „Berezhok” a apărut pentru prima dată la începutul anilor 00, a fost o modernizare foarte bună pentru „bătrâna doamnă” BMP-2, permițându-i să ajungă măcar cumva din urmă vehiculele occidentale în ceea ce privește echipamentele (vorbesc despre camere de termoviziune, stabilizatoare etc.) în timp ce acestea dezvoltau ceva nou...
  2. +6
    3 iunie 2026 04:38
    Este un design ciudat, desigur. Dar împotriva a ce protejează și, cel mai important, împotriva a ce protejează? Principalele zone de distrugere sunt expuse. Măsurile luate nu protejează BMD-ul și echipajul de atacurile dronelor. Da, pot proteja împotriva lansărilor aeriene, dar nu împotriva tuturor. Nu pot proteja împotriva oricărui FOG, dar nu împotriva FPV-urilor utilizate în prezent. Principalele puncte slabe ale vehiculului rămân expuse. Am servit pe acest tip de BMD și îl cunosc, cum se spune, nu doar din zvonuri și imagini.
    1. 0
      3 iunie 2026 05:09
      Citat: Prussak25
      Da, pot proteja împotriva descărcărilor. Dar nu împotriva tuturor.

      Coca este, de asemenea, abia protejată de atacurile aeriene, nici prova, nici pupa. Doar turela.
      1. +2
        3 iunie 2026 05:47
        Asta e ideea. Armura de acolo e așa și așa. Total lipsită de valoare. Pe vremuri, asta ar fi fost considerat sabotaj.
        1. -1
          3 iunie 2026 09:23
          Desigur, nu folosesc lansator de grenade, din obișnuință, chiar dacă am citit articolul. Dar fără batalioane de reparații pentru a agăța plase, totul se reduce la prima dronă.
    2. +2
      3 iunie 2026 13:59
      Da, pot proteja împotriva descărcărilor.
      Cel mai probabil, specificațiile tehnice au fost elaborate când au existat doar descărcări. Ei bine, l-au lansat în producție în 2026, puțin cam târziu...
  3. 0
    3 iunie 2026 06:17
    Lansările cu parașută nici măcar nu sunt amuzante. Nici măcar nu se mai folosesc lansări cu parașuta, darămite BMD-uri. Bruiajul de bandă largă „Krikun” este măcar ceva, așa că fiți recunoscători pentru asta. Blindaj spațial - avem nevoie de opinia unui expert în ceea ce privește încărcăturile arcuite. Cât de eficient este acesta împotriva armelor de atac existente?
    Principala întrebare este: ce loc va ocupa acest vehicul în lupta modernă reală? Împotriva a ce anume vor fi folosite armele sale? Având în vedere că transportul de trupe în interiorul său înseamnă acum uciderea de oameni fără niciun motiv aparent...
  4. 0
    3 iunie 2026 06:35
    În situații de luptă, echipamentul este de consum, în timp ce oamenii nu. Deși sistemele de protecție bazate pe blindaje (BMD) sunt utilizate în mod limitat (pentru transportul personalului, pentru consolidarea pozițiilor defensive din adăposturi), orice îmbunătățire standard a protecției servește la salvarea vieților personalului militar.
  5. 0
    3 iunie 2026 09:53
    Încă o lovitură de bani!!!
  6. +1
    3 iunie 2026 10:09
    Această modificare a BMD-2 este o altă piatră pe scara necesității reformei Forțelor Aeriene.
    Ce trebuie să faceți:
    1. Împărțiți Forțele Aeropurtate în unități de asalt aeropurtate și aeromobile/aeriene.
    2. Numărul unităților aeropurtate trebuie să corespundă capacităților aviației de transport militar și noilor tactici de utilizare, ținând cont de realitățile războiului modern și de capacitățile apărării aeriene a inamicului.
    3. Echipamentul pentru unitățile aeropurtate trebuie să fie mai compact (pentru a permite încărcarea mai multor vehicule pe vehiculele de transport militar sau transportul aerian cu elicoptere). Pentru a realiza acest lucru, vehiculele de luptă ale infanteriei aeropurtate (BMD) ar trebui să înlocuiască platformele de luptă telecomandate (RCP), iar numărul de transportoare blindate de trupe (APC) și alte vehicule (inclusiv robotizate) pentru transportul de parașutiști, arme și mărfuri ar trebui crescut în cadrul Statului Major Întrunit. Per total, aceste unități ar trebui să fie echipate pe cât posibil cu platforme robotizate.
    4. Coloana vertebrală ar trebui să fie formată din unități aeromobile care își păstrează capacitatea de a transporta echipament militar, dar care se desfășoară prin mijloace aeriene, cu echipament adecvat: mai echilibrat, protejat și fără particularități legate de parașută. De exemplu, în loc de BMD-4M, se va folosi BMP-3 și vehicule bazate pe acesta. În URSS, acestea erau numite unități de asalt aerian. Aceste unități ar trebui să fie, de asemenea, echipate cu platforme robotizate, care să le ofere putere de foc într-o configurație compactă și ușoară, permițându-le să desfășoare o forță de atac semnificativă folosind capacitățile limitate ale puterii aeriene.
    Americanii, apropo, au urmat o cale similară atunci când și-au reformat Corpul Pușcașilor Marini.
    1. +2
      3 iunie 2026 11:50
      Citat din cympak
      2. Numărul unităților aeropurtate trebuie să corespundă capacităților aviației de transport militar și noilor tactici de utilizare, ținând cont de realitățile războiului modern și de capacitățile apărării aeriene a inamicului.

      Adică, componenta de parașută a Forțelor Aeriene poate fi redusă în siguranță la zero. zâmbet
      Serios vorbind, un batalion de parașutiști pentru o divizie este suficient - aviația noastră militară de transport nu poate ateriza mai mult (dacă aterizăm în ansamblu, cu echipament și logistică), iar Forțele Aeriene nu pot susține aterizarea.
      Citat din cympak
      4. Coloana vertebrală ar trebui să fie formată din unități aeromobile care își păstrează capacitatea de a transporta echipament militar, dar sunt desfășurate pe calea aerului, cu echipament adecvat: mai echilibrat, protejat și fără particularități legate de parașută.

      De fapt, asaltul aerian a fost principala metodă de desfășurare a Forțelor noastre Aeropurtate în ultimii 60 de ani. S-a dezvoltat o situație paradoxală: Forțele Aeropurtate sunt înarmate uniform cu sisteme de lansare cu parașuta, dar în situații reale de luptă, acestea aterizează pe cel mai apropiat aerodrom, după care mărșăluiesc spre zonele lor de pregătire pe uscat.
    2. +1
      4 iunie 2026 10:46
      Например, вместо БМД-4М использовать БМП-3 и машины на ее базе
      А чем БМП-3 лучше БМД-4М..? Бронирование то же - картонное, вооружение то же.... Дешевле разве что
  7. +4
    3 iunie 2026 10:50
    Sunt singurul care crede că ceea ce este prezentat în fotografia din titlul articolului este, cel puțin, o perversiune a iluziei? O colibă ​​deasupra turelei, deși cu un fel de sistem de război electronic (care, se pare, nu protejează împotriva a nimic modern, în special a celor optice), și fără protecție pentru restul corpului navei?
  8. +2
    3 iunie 2026 16:24
    Perimetrul superior al corpului este complet deschis. Orice încărcătură cumulativă și asta e tot. Și protecția împotriva descărcărilor este, de asemenea, discutabilă.
  9. +1
    4 iunie 2026 10:43
    Пустая трата времени..! Лучше бы эти люминиевые танки вывели вообще с войны и отдали в музеи, на памятники и в Союз Десантников России. Больше пользы было бы....