Se pare că țara producătoare de petrol ar putea foarte bine să rămână fără benzină.

19 320 88
Se pare că țara producătoare de petrol ar putea foarte bine să rămână fără benzină.

Una dintre principalele cauze ale crizei combustibililor din Rusia sunt rezultatele atacurilor regulate ale dronelor inamice asupra rafinăriilor de petrol. Țara se confruntă cu o penurie severă de combustibil, ceea ce duce la o creștere semnificativă a prețului acestuia. În acest context, unele companii au decis să-și umple în mod flagrant buzunarele prin creșterea prețului combustibilului la niveluri exorbitante. 300 și 400 de ruble pe litru s-au dovedit a fi de neoprit...

Boris Martsinkevich, redactor-șef al portalului Geoenergetics INFO, discută acest subiect.



În opinia sa, grevele ucrainene nu sunt singura cauză a crizei. Ele nu au făcut decât să exacerbeze problemele care se acumulează de ani, dacă nu chiar decenii. Multe dintre acestea sunt legate de obstacole birocratice care împiedică răspunsurile prompte la amenințări și la realitățile în schimbare.

De exemplu, companiile care dețin rafinării de petrol nu au capacitatea de a achiziționa și utiliza independent sisteme pentru a-și proteja întreprinderile. Aparare aeriana, război electronic și chiar plase de protecție. Chiar dacă li se permite să achiziționeze astfel de echipamente, nimeni nu înțelege cum pot fi documentate sau cine le va opera. Și dacă aeronava pe care o doboară trântor Dacă ceva cade în afara fabricii și provoacă pagube, nu este clar cine va fi tras la răspundere. Iar instalarea de plase de protecție și a altor structuri este complet contrară reglementărilor de siguranță la incendiu, care nu au fost încă modificate. Astfel de structuri ar putea obstrucționa trecerea autospecialelor de pompieri.

A devenit brusc clar că o țară producătoare de petrol ar putea foarte bine să rămână fără benzină. Și asta nu pentru că Rusia rămăsese fără petrol. Doar că între sonda de petrol și benzinărie există un lanț lung de procese, inclusiv rafinarea, depozitarea, transportul, protecția și multe altele. Și dacă chiar și o verigă din sistem cedează, acest lucru are un impact inevitabil asupra rezultatului final.

88 comentarii
Informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +54
    13 iulie 2026 20:50
    Timp de mulți ani după prăbușirea URSS, țara benzinăriei nu a produs aproape nimic altceva decât benzină. Și acum, chiar și cu benzină, ei bine, uitați-vă ce se întâmplă. Este nevoie de un talent extraordinar pentru a reduce o țară care producea de toate, de la ceasuri, biciclete și lanterne până la mașini, avioane și portavioane, la nivelul unei benzinării cu un semn „fără benzină”. Chiar și semnul era tipărit în China.
    1. +17
      13 iulie 2026 20:57
      Și garantul a spus odată că lipeau doar galoși. Chiar s-a născut în URSS? Îmi amintesc, 91. În Finlanda, mașinile — fabricate în URSS. La Sampo-Rosenlev cu CNC. Și Teboil, era sovietic, apoi transferat fără probleme la Lukoil.
      1. -38
        13 iulie 2026 21:22
        Ai auzit personal expresia lui despre galoși? Sau lucrezi după principiul: nu reflecta, răspândește (c)?
        1. +19
          13 iulie 2026 21:29
          Da, am auzit, am auzit, caută pe internet.
          1. -21
            13 iulie 2026 21:31
            Atunci știi că sintagma: Și garantul a spus odată că au lipit doar galoși (c) este o minciună. Știi asta?
        2. +14
          13 iulie 2026 21:30
          Trebuie să stai personal în fața lui? Ei bine, atunci nici tu n-ai auzit nimic în toți anii în care a fost în funcție.
          1. -5
            13 iulie 2026 21:34
            De ce să stai în persoană? Videoclipul cu sintagma „galoși” este disponibil pentru vizionare. Și sintagma nu este DOAR despre URSS care produce galoși. Este scoasă în mod deliberat din context. Și oricine o folosește o face în mod deliberat... La fel cum faci și tu acum.
            1. +2
              13 iulie 2026 21:53
              Deci trimite-mi un link către videoclipul corect, poate ne uităm la cel greșit.
              1. -2
                13 iulie 2026 21:57
                https://ok.ru/video/6586008603227 В вашей стране ОК не заблокирован? ВОт еще раз тогда. Ссылка. Там полная речь. Про товары народного потребления.
        3. -11
          13 iulie 2026 21:46
          Urmărește măcar ocazional Canalul 1 TV. De aceea e prima voce.
          1. -8
            13 iulie 2026 21:52
            De ce ar trebui să mă uit la Canalul Unu? Iată un citat despre galoși: Chestia e că ceea ce produceam noi (nu e nevoie să vă aruncați mâinile în semn de rușine) nu era de niciun folos nimănui, pentru că nimeni nu ne-a cumpărat galoșii... Am avut o industrie de apărare – una grozavă, puternică și suntem încă mândri de ea. Suntem recunoscători bunicilor și taților noștri pentru că au creat o astfel de industrie de apărare după Marele Război Patriotic. (C) https://ok.ru/video/6586008603227 Deci ai mințit. De ce?
            1. +1
              13 iulie 2026 22:07
              Am scris ceva despre industria de apărare? Vorbeam despre încălțăminte. Și industria noastră de apărare era într-adevăr grozavă. Și nu insista pe patriotism. Cred că am mai mult patriotism decât tine. Bunicul meu a murit în 41, lângă Ostașkov. Unchiul meu în 42, în Miasnoi Bor. Mama a devenit invalidă în copilărie. E o bombă, totuși; cei de sus nu pot vedea cine e jos.
              1. -5
                13 iulie 2026 22:10
                Și garantul a spus odată că doar galoșii se lipesc (c) exact așa. Citatul tău este că Putin a spus că DOAR galoșii se lipesc. Ai mințit intenționat, atunci. Ei bine, atunci, ce este clar? Metoda de a repeta o frază stricată și este ținută minte exact așa. Te ascunzi în spatele bunicilor? De ce? De exemplu, bunicul lui Zelenski a fost și el veteran.
              2. -7
                14 iulie 2026 20:30
                Interesant. Deci ai adăugat-o intenționat până la urmă; acum e 100% clar.
    2. +11
      13 iulie 2026 21:09
      Acum vor trece la benzina standard Euro-3 de la Vasily Alibabaevich și un mare salut motorului am
      1. +8
        13 iulie 2026 21:14
        Da. Mai ales pentru mașinile chinezești turbo, vechi de 15 ani, care sunt o grămadă.
      2. 0
        13 iulie 2026 21:25
        Citat din Silver99
        benzină de la Vasily Alibabaevich de standard Euro-3


        Vasili Alibabaevici din „Domnii norocoși” și-a diluat benzina cu urină de măgar. Și asta nici măcar nu e Euro-1. râs
    3. +4
      14 iulie 2026 02:32
      Citat: Nikita Che
      Timp de mulți ani, țara benzinăriilor nu producea aproape nimic altceva decât benzină.

      Ar fi bine dacă ar fi așa, dar practic, țițeiul era pompat prin conductă pentru export...
    4. 0
      2 august 2026 13:31
      N-ai mai ieșit afară de ceva vreme – se vede din mâzgăliturile tale. Ca să știi, URSS nu a produs o grămadă de lucruri simple pe care speculanții să facă bani frumoși – blugi, gumă de mestecat, pilule anticoncepționale, casetofone, adidași (toată lumea alerga în adidași) și o grămadă de alte chestii. Nu mai vorbi cu prostii.
      1. 0
        3 august 2026 01:58
        Nu existau blugi, bărbații nu mergeau desculți. Casetele audio nu erau nici măcar o necesitate, darămite una de bază. Trebuia să te străduiești din greu să mori de foame în URSS. Nu trebuia să fii la modă!!! Dar nimeni nu era lăsat gol sau în zdrențe, iar medicamentele de bază erau ușor disponibile și accesibile. Guma de mestecat era o nevoie creată artificial. Nu o necesitate vitală, ci creată artificial... Ca diamantele pentru o nuntă, nimeni nu a avut nevoie de ele până în anii 50, dar după publicitatea inspirată de De Beers, consumul lor a crescut de zece ori. Tocmai după anii 50 a început să apară societatea de consum, și aceasta exclusiv de dragul de a face bani.
  2. +5
    13 iulie 2026 20:52
    Deodată a fost descoperit un strat complet nou și necunoscut...
    1. +8
      13 iulie 2026 21:49
      Asta e! Sunt de acord! Trebuie să cauți partea bună în orice! Am descoperit ceva nou în filmul „Ronda de noapte” și în filmele „De la amurg până la zori” și „Viy”. Și sunt un personaj în toate.
      Acum o să-mi setez alarma la 2:30 dimineața și ceasul meu o să pornească... conduc în jurul pompelor încercând să alimentez fără să stau la cozi 3 ore... Și apoi mă voi trezi la serviciu la 7 dimineața - ridic pleoapele.
      1. +4
        14 iulie 2026 04:48
        Actualizare: Plin. Am stat la coadă de la 2:40 la 4:23. Am rămas fără benzină. Am reușit!!!

        Acum mașina e în garaj, garajul e încuiat și mergem doar cu mașina până la dacha...

        P.S.: Vreau să-mi exprim recunoștința *neimprimabilă* față de știi-tu-cine. „Mulțumesc” pentru că ai adus țara în genunchi. *neimprimabil*. Am exprimat opinia colectivă a celor de la coadă.
        1. +2
          14 iulie 2026 08:07
          „Actualizat: Plin. Am stat la coadă de la 2:40 la 4:23. Rămâne fără benzină. Am reușit!!! Acum mașina e în garaj, încuiată, și merg doar la dacha...”
          Am fost ieri la benzinărie. Oamenii alimentau, dar nu foarte activ, prețurile încurajau moderația - benzina de 92 octani era 160, cea de 95 octani era 180. Nu știu câți litri vindeau. Un tip, ascuns timid în spatele Vestei sale, umplea un canistru. Eu, ca de obicei, am umplut rezervorul. A fost nevoie de 60 de litri. Dar prețul a crescut de data trecută - 35.48. N-am mai plătit niciodată atât de mult pe benzină. Și data trecută a fost 27. Propan, desigur.
          locație - Regiunea Stavropol
          1. -2
            14 iulie 2026 14:31
            Citat: ZloyKot
            un bărbat, acoperindu-se timid cu o vestă, umplea un canistru

            Mă întreb, de exemplu, cum alimentezi cu benzină o mașină de tuns iarba, un generator pe benzină sau un motor de barcă? asigurare
            Chiar duci toate astea la benzinărie? râs
            1. 0
              17 iulie 2026 12:20
              „Mă întreb cum alimentezi cu benzină o mașină de tuns iarba, un generator pe benzină sau un motor de barcă.”
              Din fericire, nu am niciunul dintre cele de mai sus. Și dacă aș fi avut, aș fi inventat ceva. Mai ales că mașina mea este mult mai mare decât Vesta. râs
    2. +1
      15 iulie 2026 08:05
      Deodată a fost descoperit un strat complet nou și necunoscut...

      Și cât mai este necunoscut... aceleași centrale nucleare. a face cu ochiul Poate că acum liderii noștri se vor gândi puțin mai atent atunci când vor planifica proiecte de construcție grandioase care nu au analogi. bătăuș
  3. +3
    13 iulie 2026 20:54
    „Companiile proprietarie nu au dreptul...” În opinia mea, au deja dreptul; luna trecută guvernul a luat o decizie pozitivă în această privință.
    1. +1
      13 iulie 2026 21:11
      din 25 iunie și chiar și atunci nu complet și fără sens.....
  4. Ian
    +11
    13 iulie 2026 20:54
    Criza nici măcar nu este cauzată de grevele de la rafinăriile de petrol.
    Sunt pur și simplu o scuză folosită de angrosiștii de petrol pentru a încetini vânzările cu amănuntul și, în urma entuziasmului rezultat, pentru a crește prețurile.
    Și, din moment ce 85% din industria petrolieră rusească aparține unor oameni apropiați de... ei bine, să zicem, cei aflați la putere, apelurile severe ale președintelui de a „lăsa pe cineva să facă ceva pentru a îmbunătăți lucrurile” vor fi, fără îndoială, auzite. hi
    1. -3
      13 iulie 2026 22:46
      E uimitor, tocmai m-am întors dintr-o călătorie de zece zile prin regiunile Novgorod și Tver... Dar aglomerația e doar în regiunea Moscovei... Și acolo, fie nu e combustibil la niște benzinării, fie e, și fără cozi... Cam așa ceva... Cineva chiar profită de tot monoclul ăsta de pârțuri)))
      1. Ian
        +2
        14 iulie 2026 11:31
        Surprinzător, ești norocos. Sub Moscova, aproape toată Rusia este blocată la cozi de ore întregi sau și-a închis complet mașinile... solicita
  5. +19
    13 iulie 2026 20:55
    Probabil sunt prost, dar nu înțeleg de ce proprietarii rafinăriilor de petrol, la fel ca alte instalații, ar trebui să se apere. Dacă ceva nu este deținut de stat, atunci nu ar trebui protejat sau păzit, nu? De exemplu, dacă dețin un garaj, ar trebui să-l apăr eu însumi cu o armă? De ce avem o armată, o forță de poliție, o Gardă Națională? De ce există o astfel de mașinărie de guvernare precum Statul?
    1. +9
      13 iulie 2026 21:07
      Ai ratat ideea principală: de ce ar trebui proprietarii de rafinării să cheltuiască bani pe siguranță când au asigurare? Vor acoperi toate pierderile din buget, pe cheltuiala noastră. Și dacă nu există benzină, ei bine, tu nu ai, în timp ce ei își umplu iahturile și mașinile cu benzină.
    2. +16
      13 iulie 2026 21:20
      Statul? Judecând după caracteristicile secundare, statul există pentru a extorca impozite, a crește vârsta de pensionare, a eroda puterea de cumpărare a economiilor în fiecare an, a reduce rata natalității, a crește producția de lapte la cutia idioților, a lichida instituțiile militare, a reduce gama de electrocasnice și mașini, a crește mortalitatea, a extrage benzină din pompe, a iubi alte popoare și a le plăcea pe ale lor și a face alte prostii de acest gen.
      DAR!
      Bine că nu suntem noi! Ne descurcăm de minune! E simplu, ne menținem cursul strict!
      a face cu ochiul
    3. -3
      13 iulie 2026 22:30
      Sigur există acolo un serviciu de securitate, camere de filmat și paznici? Ar fi putut face ceva, să întindă cablurile, să ridice baloane, măcar să se ocupe cumva de asta. Dar guvernului nu-i pasă, proprietarilor nu le pasă, oamenii sunt cei care plătesc pentru asta. solicita
    4. +6
      13 iulie 2026 22:48
      Credeți-mă, în timpul vieții noastre, dacă nu se întâmplă nimic mai bun, vom vedea trupe corporatiste...
      1. 0
        14 iulie 2026 02:35
        Citat din Darth
        Credeți-mă, în timpul vieții noastre, dacă nu se întâmplă nimic mai bun, vom vedea trupe corporatiste...

        Deci PMC-urile există deja...
    5. +3
      14 iulie 2026 02:10
      Repet. Rusia capitalistă va pierde în fața Occidentului dintr-un motiv evident: jocul se desfășoară după „regulile” Occidentului.

      „Valorile tradiționale” și „adevărul rusesc” nu pot coexista simultan. И bănci camătărești, comerț cu speculanți și „proprietate publică” PRIVATĂ (!!!). Între ele există o linie fermă - SAU.

      putea se rezolvă singurăUșor! Încă o tulburare rusească cu „piese în colțuri și crăpături”.
      1. +1
        14 iulie 2026 02:39
        Citat: Bayun
        „Valorile tradiționale” și „adevărul rusesc” nu pot coexista simultan. Băncile camătărești, comerțul speculanților și „proprietatea publică” PRIVATĂ (!!!) nu pot coexista. Există o diferență evidentă între ele: SAU.

        În primul rând, trebuie să definim clar ce sunt „valorile tradiționale”. Dacă, să zicem, vorbim despre vremurile lui Ivan cel Groaznic sau ale lui Petru cel Mare, atunci exista camătă, comerț speculativ și proprietate privată, nu doar proprietate publică, ci oamenii înșiși erau deținuți în mod privat de proprietarii de pământuri! Deci, nu există... SAU.
        1. -3
          14 iulie 2026 12:22
          Valoare tradițională (TV), definiție: „Trăiește fericit până la adânci bătrâneți și dobândește BINELE.” Camăta și specula sunt RELE și, prin urmare, contrazic TV-ul.

          Desigur, camăta și specula, ca alte rele, nu vor dispărea, dar ar trebui incluse în ARTICOLELE Codului Penal al Rusiei, alături de traficul de droguri și extremismul.

          P.S.: Cunosc componenta Schismei pentru legalizarea camătei.
          1. +2
            15 iulie 2026 02:07
            Și nu este vorba despre camătă și speculație „a dobândi bine”?
            1. -2
              16 iulie 2026 15:55
              Luarea de bani prin violență (jaf, furt) și luarea de bani prin minciuni viclene (cămătă, speculație) - aceeași urâciune.

              De altfel, nu mă opun unei abordări diferite: eliminarea jafurilor și agresiunilor împotriva cămătarilor și speculanților din Codul Penal. Lăsați-i pe bandiții puternici și inteligenți să rezolve problema conform propriului lor cod bandit.
  6. +18
    13 iulie 2026 21:00
    Ideea că afacerile ar trebui să se protejeze este contrară ideii unui stat centralizat.
    1. +5
      13 iulie 2026 21:29
      Se pare însă că este o bifurcație ciudată aici.
      Dacă o afacere se protejează instalând tot felul de plase, va fi avariată de amenzi pentru incendiu și alte încălcări administrative. Dacă nu se protejează, ar putea pur și simplu să dea faliment. Cum și ce ar trebui făcut? (Întrebarea eternă)

      Întrebare: Câte aeronave de baraj cu plase ați văzut în jurul unei singure fabrici? Exact! Oamenii din anii 1940 le-au văzut! Deci, este vorba de evoluție sau de degenerare? Care este mai eficient: comunismul/socialismul sau capitalismul oligarhic? În ambele cazuri, avem de-a face cu un stat centralizat. Dar care este mai eficient în timp de război?
      1. -4
        13 iulie 2026 22:35
        Citat din Last Centurion
        Care este mai eficient: comunismul/socialismul sau capitalismul oligarhic?

        Englezii capitaliști au ridicat și ei dirijabile, sau mai degrabă baloane de baraj, și până la 7% dintre avioanele V-1, care sunt mult mai grele decât cele care zboară spre noi, s-au încurcat în ele. Restul, desigur, pur și simplu nu au lovit cablurile. Capitaliștii noștri sunt un fel de ciudați.
      2. -2
        13 iulie 2026 22:38
        Citat din Last Centurion
        Întrebare: Câte dirijabile de baraj cu plase ați văzut în jurul unei singure fabrici? Exact! Oamenii din anii 1940 le-au văzut! Deci, este vorba de evoluție sau de degenerare?

        Și?
        Au tras concluziile corecte despre eficacitatea extrem de slabă a baloanelor de baraj, iar după cel de-al Doilea Război Mondial, baloanele nu au mai fost produse pentru armată.
        Și acum va fi suficient să arunci în aer o dronă - o breacher în mijlocul baloanelor - cu o umplutură de elemente dăunătoare - și jumătate din baloane se vor dezumfla pur și simplu.
        Și plasele vor ajunge pe pământ
        1. 0
          14 iulie 2026 02:42
          Deci, aerostatele sunt doar un element al unei apărări complete. Și departe de a fi singurul...
    2. 0
      14 iulie 2026 02:25
      Linia partidului a făcut o „mâzgălitură”, în caz că cineva a ratat-o. În Statul Privat Centralizat, „protejarea afacerilor” este produs. Trebuie să fie cumpăraEste similar cu modul în care, într-un stat privat, un contribuabil onest cumpără „servicii guvernamentale”.
  7. Comentariul a fost eliminat.
  8. -15
    13 iulie 2026 21:08
    Citat de la farmacist
    Probabil sunt prost, dar nu înțeleg de ce proprietarii rafinăriilor de petrol, la fel ca alte instalații, ar trebui să se apere. Dacă ceva nu este deținut de stat, atunci nu ar trebui protejat sau păzit, nu? De exemplu, dacă dețin un garaj, ar trebui să-l apăr eu însumi cu o armă? De ce avem o armată, o forță de poliție, o Gardă Națională? De ce există o astfel de mașinărie de guvernare precum Statul?

    Începutul operei tale este foarte autocritic.
  9. +1
    13 iulie 2026 21:08
    Citat de la farmacist
    Probabil sunt prost, dar nu înțeleg de ce proprietarii rafinăriilor de petrol, la fel ca alte instalații, ar trebui să se apere. Dacă ceva nu este deținut de stat, atunci nu ar trebui protejat sau păzit, nu? De exemplu, dacă dețin un garaj, ar trebui să-l apăr eu însumi cu o armă? De ce avem o armată, o forță de poliție, o Gardă Națională? De ce există o astfel de mașinărie de guvernare precum Statul?


    Există un lanț de comandă vertical. Există un lanț de responsabilitate orizontal.
    Și cei care își construiesc un mâine luminos cu această cruce și încearcă să supraviețuiască astăzi.
  10. -17
    13 iulie 2026 21:14
    De ce să scrii articole atât de deprimante, mai ales exagerând dificultățile? Există probleme, desigur, dar nu sunt deloc semnificative.
    1. +6
      13 iulie 2026 22:50
      Haide... ce probleme crezi că sunt semnificative?
  11. -3
    13 iulie 2026 21:15
    Citat din Pilot
    „Companiile proprietarie nu au dreptul...” În opinia mea, au deja dreptul; luna trecută guvernul a luat o decizie pozitivă în această privință.


    Și dintr-o dată legile s-au schimbat.
    Și rafinăriile de petrol au fost reparate imediat.

    Bagheta magică a deciziilor pozitive în economie și securitate internă nu-l atinge întotdeauna pe Zelenski.
    Și nu de fiecare dată îi este dor de cei care au fost totul, dar devin nimic.
  12. +11
    13 iulie 2026 21:19
    Cu o astfel de „elit” în Rusia, nu duce lipsă de hoți și trădători.
  13. +1
    13 iulie 2026 21:22
    Citat: Karelian
    Și garantul a spus odată că lipeau doar galoși. Chiar s-a născut în URSS? Îmi amintesc, 91. În Finlanda, mașinile — fabricate în URSS. La Sampo-Rosenlev cu CNC. Și Teboil, era sovietic, apoi transferat fără probleme la Lukoil.


    Nu confunda părțile stângace ale propozițiilor cu sensul unui text mai amplu.
    Memoria fiecărei persoane va reține mult timp ceea ce a văzut între vârstele de șapte și șaptesprezece ani.
    Încearcă să-ți amintești singur. Poate vei fi de acord.
  14. +10
    13 iulie 2026 21:22
    Conform legii, securitatea rafinăriei de petrol este asigurată de Garda Națională. Anterior, aceasta era o structură separată, Întreprinderea Unitară de Stat Federală „Securitate Departamentală” din cadrul Ministerului Energiei din Rusia. Dar a fost fuzionată cu Garda Națională. Securitatea rafinăriei de petrol nu se raportează nici directorului rafinăriei, nici proprietarului, în ciuda faptului că rafinăriile transferă fonduri semnificative către Garda Națională.
    Deci există cineva responsabil pentru problemele cu benzina, și nu este nici directorul rafinăriei, nici proprietarul acesteia.
    1. -3
      13 iulie 2026 21:33
      Garda Națională Rusă este responsabilă de securitatea perimetrului. Directorul și proprietarul sunt responsabili de interior.
    2. +5
      13 iulie 2026 22:36
      Există o legătură între faptul că șeful Gărzii Naționale Ruse are un nepot care locuiește în Marea Britanie?
      1. -4
        14 iulie 2026 05:52
        Citat din alexoff
        Există o legătură între faptul că șeful Gărzii Naționale Ruse are un nepot care locuiește în Marea Britanie?

        Există o legătură între faptul că toți copiii și nepoții membrilor Biroului Politic au ajuns în Occident și prăbușirea URSS?
  15. +2
    13 iulie 2026 21:38
    Nu cred că există vreo protecție pentru drone la rafinăriile de petrol nicăieri în lume. Dacă există, vă rog să mă corectați.
  16. +12
    13 iulie 2026 21:42
    O țară perfect integrată pe piața globală ca sursă de resurse ieftine a descoperit că acest model economic nu implică suveranitate politică.
    De aici vine toată schizofrenia asta.
    1. +3
      13 iulie 2026 22:51
      N-ai fi putut s-o spui mai bine...!
  17. +10
    13 iulie 2026 21:43
    Ce prostie e asta? Ar trebui rafinăriile private să cumpere acum sisteme de apărare aeriană în mod privat? Și dacă aceste tehnologii sunt clasificate? Sunt operatorii lor ofițeri de carieră? Sau acești oameni cu alte talente cred că operatorii sistemelor radar și de război electronic, tehnicienii în armament și alți specialiști pasc în masă pe Avito? Sau poate ar trebui să-i importăm și din țările vecine? Nu, și ce dacă? Montarea plăcilor și instalarea unui sistem de rachete sunt aceeași sarcină. Orice Ravshan a putut face asta încă din copilărie.
    Cum îi veți integra în rețeaua unificată de apărare aeriană? Sau vor trage pur și simplu în tot ce zboară? Sau veți lăsa pur și simplu turme de cine știe ce să intre în rețea? E o furtună perfectă pentru sabotaj. Și doar foc prietenos. Există un operator de rafinărie de petrol din Omsk care stă acolo și un elicopter forestier la orizont. Ei bine, acesta este sfârșitul pentru silvicultori sau pentru pompieri. Cineva undeva a uitat pur și simplu să anunțe din nou cele 100500 de companii private de securitate cu MANPADS. E păcat că acești hackeri nu vor putea zbura într-o astfel de zonă de apărare aeriană. Unde există zeci de companii cu comandanți și management diferiți. Unde există sisteme în cine știe ce stare și cine le operează.
    Toți experții de aici sunt furioși la gândul de a le oferi oamenilor pistoale. Dar sunt gata să distribuie 100500 de mitraliere, rachete și sisteme de război electronic. Ghici câte ore vor dura până când primul set va fi vândut la tot pasul?
  18. 0
    13 iulie 2026 21:44
    De exemplu, companiile care dețin rafinării de petrol nu au capacitatea de a achiziționa și utiliza independent sisteme de apărare aeriană, sisteme de război electronic sau chiar plase de protecție pentru a-și proteja instalațiile.

    În mai 2020Pentru a proteja una dintre cele mai mari rafinării de petrol din Rusia de drone, a fost semnat un acord între Slavneft-YANOS și concernul Avtomatika, o companie Rostec care produce sistemele relevante.

    Livrarea echipamentelor la uzina din Iaroslavl este programată să aibă loc în al treilea trimestru al anului 2020. „Atacurile teroriste asupra instalațiilor petroliere din Arabia Saudită au demonstrat clar amenințarea reprezentată de vehiculele aeriene fără pilot. Chiar și dronele de amatori pot fi folosite pentru supraveghere și recunoaștere. Acestea pot fi echipate cu explozibili sau alte arme”, a remarcat directorul executiv al Rostec, Oleg Yevtushenko.

    Concernul Avtomatika produce mai multe sisteme anti-drone. Una dintre cele mai recente dezvoltări ale sale este sistemul Rubezh-Avtomatika, echipat cu un sistem inteligent de control care detectează și neutralizează dronele fără intervenție umană.
    1. +2
      14 iulie 2026 08:20
      În mai 2020, a fost semnat un acord între Slavneft-YANOS și concernul Avtomatika, o companie Rostec care produce sistemele relevante, pentru a proteja una dintre cele mai mari rafinării de petrol din Rusia de drone.
      Nu a ajutat prea mult rafinăria de petrol din Iaroslavl. De câte ori a ars deja? De trei ori?
  19. +1
    13 iulie 2026 22:03
    Iranul, producător de petrol, s-a confruntat cu probleme foarte similare cu benzina din cauza sancțiunilor de lungă durată impuse echipamentelor de rafinare a petrolului. Iranul a abordat parțial această problemă prin convertirea a peste o treime din flota sa de vehicule la metan.
    Cred că e timpul să proiectăm noi rafinării și depozite de petrol în subteran, astfel încât nicio dronă să nu le poată ajunge. Și să convertim vehiculele comerciale (autobuze, vehicule municipale, camioane, taxiuri etc.) la metan. Fără asta, sistemul nu va fi sustenabil.
    1. +3
      14 iulie 2026 08:29
      „Este timpul să proiectăm noile rafinării și depozite de petrol în subteran de la bun început.”
      Ai vreo idee despre suprafața rafinăriei? Și ce volum ar trebui să aibă groapa de excavare?
      „Și convertirea transportului comercial (autobuze etc.) la metan.”
      Ce diferență face dacă vor lovi stațiile de distribuție a benzinei, stațiile de distribuție a benzinei, stațiile de comprimare și stațiile de alimentare cu GNC? Trebuie doar să interzicem legal zborurile UkrBPL deasupra rafinăriilor de petrol. Duma să vină cu o lege în acest sens. râs Ca inamicul să se sperie și să se înfioare. Editarea finală poate fi încredințată lui Medvedev, este un luptător desăvârșit.
  20. 0
    13 iulie 2026 22:09
    A devenit brusc clar că o țară producătoare de petrol ar putea foarte bine să rămână fără benzină. Și asta nu pentru că Rusia rămăsese fără petrol. Doar că între sonda de petrol și benzinărie există un lanț lung de procese, inclusiv rafinarea, depozitarea, transportul, protecția și multe altele. Și dacă chiar și o verigă din sistem cedează, acest lucru are un impact inevitabil asupra rezultatului final.

    Autor, și acestea sunt toate concluzii? Ce e atât de vag în legătură cu asta?
    lol
  21. +3
    13 iulie 2026 22:15
    Da, există un motiv pentru toate acestea.
    Doar că tuturor le este frică să o spună cu voce tare.
  22. -5
    13 iulie 2026 22:23
    Prostii. Există multă benzină în Rusia. Benzinăriile își primesc pur și simplu aprovizionarea în baza unor contracte, prin canale prestabilite, pe ani de zile. O închidere neașteptată a rafinăriei perturbă acest ritm stabilit și trebuie create noi lanțuri de aprovizionare, ceea ce necesită timp - nu doar o zi sau două. Vor rezolva problema, nu este nevoie să intrați în panică.
  23. DFG
    +4
    13 iulie 2026 22:33
    Fără voință politică, o țară, fie că produce petrol sau nu, ar putea foarte bine să înceteze să existe.
  24. +6
    13 iulie 2026 22:38
    Citat: Skobaristan
    https://ok.ru/video/6586008603227 В вашей стране ОК не заблокирован? ВОт еще раз тогда. Ссылка. Там полная речь. Про товары народного потребления.

    Mulțumesc pentru link, nu văzusem discursul acela. Nu am putut să-l urmăresc în întregime, vorbitorul a fost un nemernic!
    „Ceea ce am produs noi, nu are nevoie nimeni”... Un producător experimentat, f...
    Și când cineva i-a obiectat: „Nu e nevoie să discutăm asta aici”... Asta e o sesiune parlamentară, nu-i așa? Unde altundeva ar fi putut discuta despre asta? Deci, trebuia să-l pupe toți în fund? Da, bravo, a înțeles, acum parlamentul nostru nu e bun de nimic altceva decât să-l pupe în fund.
    Linkul este pur și simplu puternic!
  25. +2
    13 iulie 2026 23:39
    Am căutat lucruri pe care cheltuim moneda pe care încercăm atât de insistent să o câștigăm vânzând-o în străinătate (inclusiv dușmanilor noștri imediați): gaze, petrol, titan etc.
    Se pare că cheltuim pe:
    Structura detaliată a importului este următoarea:

    mașini și echipamente (utilaje industriale, electronică, echipamente IT).
    De transport (autoturisme, piese auto, aeronave).
    Industria chimica (produse farmaceutice, polimeri, cosmetice).
    Alimente (fructe, nuci, alcool, cafea, ceai).

    Dintre acestea, putem produce singuri 90%. Trebuie doar să creăm condițiile adecvate pentru împrumuturi și taxe (fără a înăbuși afacerile care produc ceva).
    În China, de exemplu:
    Rata dobânzii de referință (LPR) pe un an a Băncii Populare Chineze este de 3,00%,
    iar rata pe cinci ani (utilizată pentru credite ipotecare) este de 3,50%.
    Aceste valori vor rămâne neschimbate începând cu mai 2025.
    Indicatori oficiali:
    - Rata dobânzii de bază a creditului (1 an): 3,00%
    - Rata dobânzii de bază a creditului (5 ani): 3,50%
    - Rata de bază la depozite: 3,50%
    1. +3
      13 iulie 2026 23:50
      Pentru comparație:
      Rata dobânzii cheie a Băncii Rusiei este în prezent de 14,25% pe an. Această decizie a fost luată la 19 iunie 2026. Ea servește drept principal indicator pentru reglementarea lichidității sectorului bancar.
      Pentru a rambursa împrumutul bancar, compania, pe lângă producerea propriilor produse, trebuie să vândă și medicamente. Atunci profitul ar putea fi suficient pentru a achita datoriile. Nici măcar asta nu este o certitudine.
      1. +1
        14 iulie 2026 01:29
        Banca Rusiei nu lucrează direct cu oameni obișnuiți - persoane fizice și juridice. Interacționează în principal cu alte bănci și instituții financiare.
        Aceste bănci împrumută bani de la Banca Centrală și acordă împrumuturi la propria rată a dobânzii, de obicei dublată de Banca Centrală, ceea ce înseamnă că, în acest caz, este de 28% pe an. Astfel, inflația se dublează, practic, iar Banca Centrală și băncile, care sunt libere să facă acest lucru, sug bani de la oameni.
    2. 0
      31 iulie 2026 13:51
      Din păcate, suntem aproape complet incapabili să producem orice legat de mașini și echipamente, industria grea și medie. Majoritatea fabricilor noastre de mașini-unelte nu au fost doar distruse, ci au fost rase de pe fața pământului. Industria aeronautică este într-o dezordine completă, iar chiar și AvtoVAZ a început să asambleze mașini din kituri chinezești. Au mai rămas doar materii prime. Și totuși, domnul Potanin, de exemplu, mută o fabrică de cupru din Norilsk în China. Fabricile din industria de apărare funcționează în timp ce al Doilea Război Mondial este în desfășurare, dar odată ce acesta se va termina, vor apărea „optimizatori eficienți”. Asta e tot. Pentru a relua producția, trebuie să ne educăm tinerii și cel puțin să le oferim o cale spre dezvoltare.
  26. +3
    14 iulie 2026 01:59
    Citat: Serik Bur
    Citat de la farmacist
    Probabil sunt prost, dar nu înțeleg de ce proprietarii rafinăriilor de petrol, la fel ca alte instalații, ar trebui să se apere. Dacă ceva nu este deținut de stat, atunci nu ar trebui protejat sau păzit, nu? De exemplu, dacă dețin un garaj, ar trebui să-l apăr eu însumi cu o armă? De ce avem o armată, o forță de poliție, o Gardă Națională? De ce există o astfel de mașinărie de guvernare precum Statul?

    Începutul operei tale este foarte autocritic.

    Înțeleg că începutul comentariului te-a făcut puțin invidios pe calitățile autorului — doar o persoană inteligentă și curajoasă își poate bate joc de ea însăși. Bine, deci nu ai noroc, dar încearcă să termini restul oricum — până la urmă, întrebările sunt bine puse, iar confuzia ta este justificată, nu-i așa?
  27. +2
    14 iulie 2026 01:59
    Citat din Silver99
    Ai ratat ideea principală: de ce ar trebui proprietarii de rafinării să cheltuiască bani pe siguranță când au asigurare? Vor acoperi toate pierderile din buget, pe cheltuiala noastră. Și dacă nu există benzină, ei bine, tu nu ai, în timp ce ei își umplu iahturile și mașinile cu benzină.

    Acest lucru va depinde de contractul de asigurare, dacă atacul cu drona va fi considerat de către asigurător un eveniment de forță majoră, un eveniment care îl scutește de plata unei despăgubiri de asigurare...

    Însă așa-numita compensație pentru pierderile rafinăriilor de petrol din partea guvernului rus este o altă chestiune, după cum ne amintim în timpul crizei financiare, când guvernul plătea oligarhi și bănci din buget pentru a „ține pantalonii sus”...
    I-a ajutat atunci pe cetățenii obișnuiți?
  28. +6
    14 iulie 2026 02:41
    S-a dovedit că țara producătoare de petrol ar putea rămâne fara benzina

    Când vezi cum o țară cândva de succes rămâne fără producție agricolă, fără perspective pentru învățământul tehnic superior și secundar, fără medicamente accesibile, fără o industrie ușoară internă, fără producție de automobile sau aeronave, fără prețuri rezonabile și explicabile pentru bunuri și servicii, îți vine involuntar în minte gândul că ar fi mai bine dacă ar rămâne fără președinte... asigurare
  29. +2
    14 iulie 2026 03:51
    În timp ce anterior piața și mediul de afaceri au atenuat cumva gafele de management ale guvernului (proprietarii de afaceri au găsit bunuri ieftine, au creat servicii noi etc.), datorită monopolizării industriei petrochimice, întreaga țară s-a familiarizat acum cu adevărata incapacitate a guvernului de a rezolva problemele. Și niciun efort din partea proprietarilor de magazine sau zâmbetul vânzătorilor nu va salva situația. Aprovizionarea se epuizează, totul devine mai scump și o toamnă dificilă așteaptă, totul pentru că cei aflați în vârful conducerii țării nu au realizat că rafinăriile aveau nevoie de protecție și, chiar și atunci când a lovit dezastrul, au refuzat să colaboreze cu speculanții. Fie ca această toamnă să fie cel puțin ultima pentru Rusia Unită. Eforturile a milioane de oameni ar trebui gestionate și protejate de oameni capabili care își doresc prosperitatea Rusiei, nu de toate aceste lucruri care au ruinat aprovizionarea cu benzină a țării!
  30. +1
    14 iulie 2026 20:07
    Citat: Uau Neuhov
    În mai 2020, a fost semnat un acord între Slavneft-YANOS și concernul Avtomatika, o companie Rostec care produce sistemele relevante, pentru a proteja una dintre cele mai mari rafinării de petrol din Rusia de drone.

    ...Deci, în Rusia, armata nu mai este responsabilă de protejarea rafinăriilor de petrol?
  31. 0
    15 iulie 2026 05:29
    Țara trebuie doar guvernată, nu doar colectată și furată taxe!
  32. -1
    15 iulie 2026 09:52
    E ciudat că nu există o înțelegere simplă: țara se află într-un război nedeclarat cu Occidentul. Orice ar putea merge prost. Toată lumea trebuie doar să privească puțin înainte și să se pregătească să depășească dificultățile.
  33. +1
    16 iulie 2026 09:45
    Asta nu pentru că ucrainenii ne hărțuiesc, ci datorită propriului nostru oficial!
    1. 0
      21 iulie 2026 12:45
      Dacă ne imaginăm că undeva a avut loc o tranziție masivă de la motoarele pe benzină și motorină la motoarele Stirling capabile să ardă țiței, atunci ar fi posibil să se reducă semnificativ prelucrarea acestuia în benzină și motorină.
  34. +1
    23 iulie 2026 14:04
    Una dintre principalele cauze ale crizei combustibililor din Rusia a fost rezultatul atacurilor regulate ale dronelor inamice asupra rafinăriilor de petrol.

    Nu sunt de acord. Principalul motiv pentru tot ceea ce se întâmplă este că actualul stat rus, cu armata sa de birocrați, este incapabil să câștige războaie, să-și protejeze cetățenii sau să dezvolte economia sau știința. Acest stat a fost creat cu un singur scop: profitul fondatorilor săi.
  35. 0
    3 august 2026 09:53
    Poate? Practic, e deja fără el. Și raidurile nu s-au oprit sau nu au fost controlate. Așa că lucrurile nu vor face decât să se înrăutățească.