Navele de transport marfă uscată care încercau să spargă blocada porturilor ucrainene de la Marea Neagră au fost atacate.

41 765 74
Navele de transport marfă uscată care încercau să spargă blocada porturilor ucrainene de la Marea Neagră au fost atacate.

Ca parte a blocadei porturilor inamice din Marea Neagră, armata rusă a atacat navele care violau porturile și care au îndrăznit să le străpungă. Ministerul rus al Apărării raportează că forțe de atac au fost desfășurate în portul maritim Iujni din regiunea Odesa. drone O navă de marfă uscată care transporta echipament militar a fost atacată.

O a doua navă de tip similar a fost lovită. trântorUn submarin kamikaze în Marea Neagră. Încerca să livreze arme și muniții într-un port ucrainean.

De asemenea, continuă atacurile împotriva țintelor terestre care deservesc Forțele Armate Ucrainene. Un alt centru logistic a fost lovit de drone de atac în această după-amiază în regiunea Odesa. Depozitele erau folosite pentru depozitarea și distribuirea de provizii militare.

În urma exploziilor din orașul Dnipro (Dnipropetrovsk), un incendiu a izbucnit la una dintre instalații, producând un fum negru gros. Au fost folosite muniții de tip geranium pentru a se deplasa. Explozii se aud din nou la periferia capitalei Ucrainei. În Zaporojie, un mare centru comercial, City Mall, ocupat de Forțele Armate Ucrainene, s-a închis. Nu a fost vizat; pur și simplu își opresc operațiunile.

Forțele armate ruse utilizează din ce în ce mai mult drone cu reacție pentru a ataca ținte inamice. Șeful Serviciului de presă al Forțelor Armate Ucrainene, Ignat, a raportat că 2800 de drone cu reacție Geran au fost lansate în august, semnificativ mai multe decât în ​​iunie.

Kievul pregătește locuri de relocare temporară pentru persoane în cazul unor întreruperi prelungite de curent pe timp de iarnă. Peste 200 de locuitori au fost adăugați pe listă, deoarece aceștia ar putea întâmpina dificultăți în a rămâne acasă fără electricitate și încălzire. Șeful Serviciului de Stat pentru Protecția Consumatorilor din Kiev a cerut tuturor ucrainenilor să facă stocuri suficiente de alimente și apă pentru o săptămână sau două. Zelenski s-a plâns că politicienii europeni își iau vacanțe pe fondul atacurilor masive asupra Ucrainei.
74 comentarii
Informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +22
    1 septembrie 2026 18:22
    Este evident că este necesar... să blocăm toate rutele de livrare a mărfurilor militare, prin orice mijloace disponibile...
    1. +7
      1 septembrie 2026 21:45
      Citat din rocket757
      Este evident că este necesar... să se blocheze toate rutele pentru livrarea de provizii militare, prin orice mijloace disponibile.

      Cenk RoRo este o companie de transport maritim turco-ucraineană care operează în principal între Karasu și Odessa.
      1. +1
        1 septembrie 2026 21:57
        Citat din tâmplar
        Cenk RoRo este o companie de transport maritim turco-ucraineană care operează în principal între Karasu și Odessa.
        adică turcii tot vor vărsa lacrimi pentru IL-20...??! făcu cu ochiul
        1. +2
          1 septembrie 2026 23:02
          Autorul nu este la curent cu noutățile. De ce și când a devenit Ro-Ro o navă de marfă uscată?
          1. 0
            2 septembrie 2026 23:54
            O a doua navă de tip similar a fost lovită de o dronă kamikaze în Marea Neagră. Aceasta încerca să livreze arme și muniții într-un port ucrainean.

            Deci, care a fost rezultatul? Nava s-a scufundat împreună cu încărcătura sa sau a fost avariată, dar a ajuns în port?
        2. +9
          1 septembrie 2026 23:23
          Citat: Nemchinov Vl
          adică turcii tot vor vărsa lacrimi pentru IL-20...??!

          Ce treabă au turcii cu asta? Un avion rusesc Il-20 a fost doborât de un sistem sirian de apărare aeriană S-200 în septembrie 2018 deasupra Mării Mediterane, la 35 de kilometri de coasta siriană. Avioane de vânătoare israeliene, încercând să-l folosească drept acoperire, au expus avionul focului.
  2. +14
    1 septembrie 2026 18:23
    Pentru că nici vorbă! Limba rusă spune: nu te amesteca!
    Tot felul de oameni vor umbla pe aici, pe Marea Rusiei...
  3. +3
    1 septembrie 2026 18:25
    Vor naviga până la capăt. Într-o zi, încărcătura va exploda și va descuraja imediat pe oricine să navigheze spre Ucraina.
  4. 0
    1 septembrie 2026 18:29
    Verde pentru politicienii UE: „Fără vacanță, toată lumea este în prima linie!”
  5. +6
    1 septembrie 2026 18:29
    Mă întreb de ce nu-i înecăm?
    De ce ni se prezintă drept o victorie faptul că o navă ușor avariată a livrat ucrainenilor o încărcătură de echipament militar și muniție?
    1. -10
      1 septembrie 2026 18:32
      Ce poate scufunda o navă cu o greutate brută de 45-50 de mii de tone?
      1. +9
        1 septembrie 2026 18:38
        Rachete antinavă. Avem o gamă largă de astfel de rachete și există un caz de utilizare cu succes a lor împotriva unei nave de marfă în acest război, deși, dintr-un motiv inexplicabil, a fost singura.
        1. -7
          1 septembrie 2026 19:43
          Ai studiat conceptul de nescufundabilitate a unei nave? Nu poți scufunda un vrachier în felul acesta cu rachete antinavă... Pentru că fiecare rachetă antinavă are specificații care indică deplasamentul său proiectat.
          1. ANB
            +3
            2 septembrie 2026 00:02
            Deoarece fiecare PCR

            Granit. Fogicul are aproximativ 600-700 kg. Explozibilii, dacă luați jumătate, sunt în jur de 300, cel mai probabil un amestec marin. Elementul combustibil cântărește în jur de 500.
            O încărcătură de TNT de 500 kg pe punte (iar focoasa este perforantă) ar distruge un transportator vrachier. Chiar dacă nu se dezintegrează, cu siguranță nu va pluti nicăieri.
            1. 0
              2 septembrie 2026 01:50
              Ești nebun? Rachete Granit pentru nave de marfă uscată? Nu se mai fabrică rachete Granit de mult timp. Folosirea acelor rachete înseamnă reducerea încărcăturii de muniție a navelor cu care sunt în mod normal înarmate. Și de ce să scufundăm „navele comerciale”? Care e rostul? Ce te face să crezi că nava a livrat marfa?
            2. 0
              2 septembrie 2026 09:15
              Citat din ANB
              Deoarece fiecare PCR

              Granit. Fogicul are aproximativ 600-700 kg. Explozibilii, dacă luați jumătate, sunt în jur de 300, cel mai probabil un amestec marin. Elementul combustibil cântărește în jur de 500.
              O încărcătură de TNT de 500 kg pe punte (iar focoasa este perforantă) ar distruge un transportator vrachier. Chiar dacă nu se dezintegrează, cu siguranță nu va pluti nicăieri.

              Nu pe punte, ci pe linia de plutire.
              1. ANB
                +1
                2 septembrie 2026 09:49
                Nu pe punte, ci pe linia de plutire.

                Nu pariez nimic, dar se pare că granitele au fost proiectate să reziste atacurilor de sus. Să sfâșie punțile portavioanelor.
                Deși pentru AV, cel mai probabil, SBC-ul a fost încărcat.
      2. +6
        1 septembrie 2026 18:44
        O torpilă? O barcă cu comandă radio?
        1. +1
          1 septembrie 2026 19:44
          Mai ales dacă sunt mai mulți.
          1. +8
            1 septembrie 2026 19:54
            Mă îndoiesc serios că, după o lovitură sub linia de plutire în zona pupei, nava de marfă uscată va pluti mult
            1. 0
              1 septembrie 2026 22:37
              Citat din alexoff
              Mă îndoiesc serios că, după o lovitură sub linia de plutire în zona pupei, nava de marfă uscată va pluti mult

              Ce e rău în a fi în camera motoarelor, sub linia de plutire?
            2. 0
              3 septembrie 2026 17:09
              Mai ales dacă este încărcat cu muniție și substanțe inflamabile.
      3. -10
        1 septembrie 2026 18:45
        Și Poseidon - lasă-l să plece și va face totul singur, altfel vor lansa toate aceste rachete și tot felul de lucruri spre Kamchatka.
        1. +6
          1 septembrie 2026 18:48
          Citat: tromar
          Și Poseidon - lasă-l să plece și va face totul singur
          „Poseidon” are mai multe șanse să „înece” portul...
          ...sau să o extinzi - în funcție de cum privești problema.
          1. +1
            1 septembrie 2026 19:44
            dragare - există un astfel de termen
      4. +11
        1 septembrie 2026 18:47
        Cum? La fel cum ne-au scufundat și continuă să ne scufunde navele și vasele. Când vor să ne scufunde, ne scufundă. Când nu o fac, ne înving.
      5. +4
        1 septembrie 2026 19:40
        orice torpilă. Nu există sisteme de protecție anti-torpilă acolo. râs râs Sau bombe de la 500 kg.
        Chiar dacă nu se scufundă, va necesita reparații în docul uscat.
        1. +1
          1 septembrie 2026 19:43
          Deci, avem nevoie fie de o torpiloare, fie de un submarin, fie de un avion bombardier cu torpile?
          1. +1
            1 septembrie 2026 19:46
            Sau un BEK. Alternativ, ar funcționa și un dron. Atunci ai avea nevoie de un toredpa cu o rază de acțiune redusă, ceea ce înseamnă că este mai ușor.
          2. +1
            1 septembrie 2026 19:54
            Citat: Grancer81
            sau un bombardier cu torpile?
            L-ai dezghețat de mult timp?
        2. 0
          1 septembrie 2026 19:45
          Poate exista sau nu o protecție împotriva torpilelor acolo, dar asta nu înseamnă că se va scufunda la fund din cauza unei singure torpile.
          1. +4
            1 septembrie 2026 19:53
            Nu va dispărea. Dar torpilele
            dragoste pentru a
            Contați pe zgomotul elicei. Asta înseamnă pierderea propulsiei și inundarea camerei motoarelor. Ce înseamnă un coșmar în timpul navigației - eșuarea, riscul de coliziune. Și dacă este mare deschisă și există măcar o furtună?
            Din nou, echipajul va părăsi corabia, pentru că cine naiba vrea să stea pe o navă incontrolabilă. Dacă apare altceva? Nu sunt marinari.
            De asemenea, nu e bine dacă îți intră în nas. Va fi un plasture acolo.
            stoarce
            Și în orice caz, e o parte subacvatică, ceea ce înseamnă că e nevoie de un doc uscat. Ceea ce costă o avere.
            1. +2
              1 septembrie 2026 20:36
              Cum se lansează o torpilă? Nu există bombardiere cu torpile; au existat în 1943, dar vor dispărut în 2023. Submarinele sunt ascunse în portul Novorossiisk și se tem să-și arate nasul, la fel cum se ascund torpiloarele. Am ajuns într-un punct în care flota nu mai poate îndeplini misiuni de luptă.
              1. +4
                1 septembrie 2026 20:38
                Un BEC echipat cu dronă te va ajuta. Apropo, cu ce poate ataca un submarin ucrainean?
                1. +1
                  1 septembrie 2026 20:54
                  Mine subacvatice. Principalul lucru este că am avut patru submarine în Marea Neagră, dintre care două au fost avariate de inamic, așa că suntem forțați să conservăm ambarcațiunile rămase și să nu le folosim în scopul propus. Nici măcar nu mai lansăm rachete Kalibr din submarine.
                  1. +1
                    1 septembrie 2026 20:55
                    E rău. Dar nu cred că Forțele Armate Ucrainene au minat întreaga linie de coastă.
            2. ANB
              0
              2 septembrie 2026 00:07
              bătaie pe zgomotul șuruburilor

              Echipamentul NK urmează urma. Dar rezultatul va fi același.
      6. 0
        1 septembrie 2026 21:00
        Acum vor veni experții în canapele și vă vor explica totul... lol
      7. 0
        3 septembrie 2026 01:10
        Un transport de 50 de tone poate fi scufundat:
        1. Mină navală
        2. Rachetă antinavă grea
        3. FAB de calibru 1500 kg cu modul de planificare și corecție
        4. BEK marin cu o rezervă explozivă de 800-1000 kg
        Rețineți că există o diferență semnificativă între un marinar și un civil: un marinar, sub jurământ și cu un simț al patriotismului, va lupta pentru supraviețuirea navei sale. Cu alte cuvinte, va abandona nava atunci când i se ordonă să facă acest lucru doar atunci când distrugerea navei este inevitabilă. Marina comercială este organizată diferit: dacă ceva semnificativ lovește nava, căpitanul va da ordinul de abandonare a navei doar dacă există riscul de scufundare. Este foarte simplu: nava și încărcătura sunt asigurate, iar compania de asigurări va primi banii; aceasta este treaba lor. Nu există patriotism: de ce ar trebui un marinar filipinez să ardă din cauza unui căpitan grec de pe o navă egipteană asigurată dacă vede o înclinare și un incendiu grav? Marinarii marinei comerciale nu sunt obligați să lupte pentru supraviețuire atunci când există o amenințare directă la adresa vieții. Deci, care este concluzia? Scufundarea navelor comerciale este mai ușoară - trebuie doar să livrezi un cadou de calibrul potrivit la adresa potrivită. Cu navele militare, este mai complicat...
      8. +1
        3 septembrie 2026 16:39
        Ce poate scufunda o navă cu o greutate brută de 45-50 de mii de tone?

        Turbopatrioții te-au votat cu siguranță împotriva, dar întrebarea este validă.
        Răspunsul evident: o torpilă.
        Ei bine, în zilele noastre încă se numește BEC.
    2. 0
      3 septembrie 2026 16:43
      Mă întreb de ce nu-i înecăm?

      Pentru că nu există o astfel de sarcină: scufundarea navelor unor țări terțe.
      Scopul este de a asigura o blocadă. Uită-te la fotografie; dacă tot ce trebuie să știi este „e puțin cam zgâriată”, nu e nimic de discutat.
      Ei bine, ei nu scufundă nave din țări terțe, pentru că altfel Rusia nu ar avea nicio navă.
      Și acesta este tristul adevăr.
      1. 0
        5 septembrie 2026 20:17
        Fotografia este o ilustrație. Dacă crezi că aceasta este o fotografie a unui vrachier atacat din articol, nu avem nimic de discutat cu tine. O blocadă nu împiedică traficul navelor. Și nava atacată de geranium nu se întoarce, ci își continuă ruta și livrează marfă.
  6. +6
    1 septembrie 2026 18:29
    Blocada porturilor maritime și a comunicațiilor... este o decizie foarte corectă.
  7. +6
    1 septembrie 2026 18:31
    În același timp, se îndepărtează molozul Centralei Termice din Odessa, complet distrusă.
  8. 0
    1 septembrie 2026 18:32
    Pregătirea de locuri pentru 200.000 de locuitori
    Știu chiar și unde vor fi amplasate aceste locuri. Și la ce nivel față de suprafața solului.
    Indiciu P __ __ __ __ __ T
    Sau K _ ————-șche
  9. +4
    1 septembrie 2026 18:34
    Și, ca să fie imposibilă transferul încărcăturii, trimiteți-o direct pe fund! Acolo, spre încântarea peștilor!
  10. -3
    1 septembrie 2026 18:36
    Apropo, în 1169, prințul rus a luat Kievul cu asalt.
    Armata a jefuit orașul timp de trei zile și, în plus, i-a luat captivi pe locuitorii Kievului.
    Bogoliubski a insuflat dragoste pentru ruși deoarece, în 1955, locuitorii Kievului au început să se comporte urât și nu i-au permis lui Iuri Dolgoruki să fie înmormântat la Kiev, lângă tatăl său, Vladimir Monomah.
    1. +3
      2 septembrie 2026 00:31
      Nu era Kievul un oraș rusesc în 1169? wassat
      De unde ești așa de deștept? solicita
      Kievul a fost un premiu pentru prinții acelei epoci. Descendenții se luptau pentru moștenirea bunicilor și străbunicilor lor. O moștenire rusească.
    2. 0
      3 septembrie 2026 17:22
      Citat: Ivan Kuzmich
      Bogoliubski a insuflat dragoste pentru ruși, deoarece în 1955 locuitorii Kievului


      Ei bine, pentru început, din câte înțeleg eu, Bogoliubski era rus și a insuflat dragoste pentru ruși - cui?
      Și cine erau acești locuitori ai Kievului? Erau și ei ruși?
      Și de ce și-au venit locuitorii Kievului în fire abia în 1955?
      Sau crezi că existau măcar câțiva ucraineni în 1169?
  11. +1
    1 septembrie 2026 18:41
    Și iată, astăzi la ora 9 dimineața, se pare că provenea dintr-un fel de depozit militar - chiar în centrul orașului. Oamenii de la stația de autobuz arătau spre cer - era o linie întunecată de la dronă (sau rachetă). Nu știu unde au dispărut resturile - poate că s-au evaporat toate.
    Un cadou frumos cu artificii pentru ocazia/sărbătoarea de 1 septembrie. Ieri la ora 9 (era deja întuneric) au fost și două bubuituri, m-am gândit - poate cuiva i-a aruncat în aer mașina.
  12. +10
    1 septembrie 2026 18:43
    Vin și vin mereu, poate că au nevoie de rachete antinavă în loc de mușcate?
    1. +4
      1 septembrie 2026 19:05
      De ce să folosim rachete? Sunt scumpe. Torpilele sunt exact ce trebuie.
      1. +5
        1 septembrie 2026 19:55
        Exercițiile cu torpile sunt demult așteptate, altfel submarinarii din Marea Neagră nu și-au schimbat calendarul din 2021.
      2. +1
        1 septembrie 2026 22:54
        Crezi că o torpilă este mai ieftină decât o rachetă? Nu sunt atât de sigur.
        1. 0
          2 septembrie 2026 21:14
          Citat: Căpitanul Pușkin
          Crezi că o torpilă este mai ieftină decât o rachetă? Nu sunt atât de sigur.

          Ia niște planuri de torpile din al Doilea Război Mondial din arhivă. Mai mult decât suficiente pentru un transportator vrachier.
          1. 0
            3 septembrie 2026 17:54
            Citat: ZAV69
            Citat: Căpitanul Pușkin
            Crezi că o torpilă este mai ieftină decât o rachetă? Nu sunt atât de sigur.

            Ia niște planuri de torpile din al Doilea Război Mondial din arhivă. Mai mult decât suficiente pentru un transportator vrachier.

            În zilele noastre, submarinele cu astfel de torpile vor fi de unică folosință.
            1. 0
              3 septembrie 2026 18:16
              Citat: Căpitanul Pușkin
              În zilele noastre, submarinele cu astfel de torpile vor fi de unică folosință.

              Navele de marfă uscată navighează deja cu escorte antisubmarin? Nu cred. O altă opțiune este să nituiesc un dispozitiv Dzhevetsky pe un spate de plastic și să trag cât vreau.
        2. +1
          3 septembrie 2026 17:31
          Torpile cu abur-gaz și oxigen (de exemplu, 53-65K): ~21.000 de ruble sovietice la prețurile de la mijlocul anilor 1980. Aceste torpile se distingeau prin designul lor relativ simplu, fiabilitate și producție în masă.

          Torpile electrice universale (de exemplu, USET-80): ~30.000.000 de ruble (la prețurile contractuale din 2008). Aceste arme au fost întotdeauna considerate excepțional de scumpe.

          Prețul pe piața internațională a armelor:
          La livrarea pentru export sau la compararea cu analogi străini, ordinea prețurilor este următoarea:
          Variante de bază pentru export (de exemplu, SET-65): aproximativ 1.000.000 USD pe unitate.

          Torpile universale grele moderne (UGST „Fizik”, „Foot”): de la 2.000.000 USD la 3.500.000 USD. Prețul lor este comparabil cu echivalentul american Mark 48, al cărui preț de bază în modificările ulterioare depășește 3,5 milioane USD pe unitate.
  13. +3
    1 septembrie 2026 19:04
    Am verificat traficul, părea liber, dar ei conduceau cu transponderele oprite.
  14. +5
    1 septembrie 2026 19:42
    Îneacă-i pe toți în iad... M-am săturat de acești oameni proști.
  15. +5
    1 septembrie 2026 20:03
    Bun. Este de maximă importanță pentru Rusia ca nicio navă să nu intre în port pentru a încărca cereale sau a descărca arme.
  16. +2
    1 septembrie 2026 21:07
    De ce să te scufunzi? Un om rănit necesită mai multă grijă decât unul mort. O lovitură pe pod îl va imobiliza.
  17. +3
    1 septembrie 2026 21:37
    Deci, a ars încărcătura transportată de această navă? Sau a supraviețuit și, în cele din urmă, va fi livrată la destinație în loc să fie arsă sau scufundată?
  18. 0
    2 septembrie 2026 00:29
    Zelenski s-a plâns că politicienii europeni își iau vacanțe pe fondul atacurilor masive asupra Ucrainei.

    Este foarte încurajator! ÎN PRIMUL RÂND, GREVELE NOASTRE AU FOST RECUNOSCUTE CA GREVĂ DE AMPLITATE!
    În al doilea rând, Europa pur și simplu nu-i pasă de ucraineni, iar Zelenski este ofensat!
  19. 0
    2 septembrie 2026 01:10
    Da, sigur... E clar că galoșii ăștia nu sunt potriviți pentru navele de mare viteză. râs
    Ca parte a blocadei porturilor inamice din Marea Neagră, armata rusă a lansat atacuri împotriva navelor care violaseră porțile și care îndrăzneau să le străpungă.
  20. +1
    2 septembrie 2026 04:29
    Au fost testate muniții de tip „Geran” pentru vagabonzi.

    A folosit autorul termenul „lenevăit” doar pentru efect? ​​​​Geranium zboară intenționat spre o țintă predeterminată, în loc să se învârtă în cerc ca un șoim, așteptând prada.
    Iată o definiție:
    Baraj (din franceză barrage - obstacol), un zbor de avioane de vânătoare (unități) deasupra unei anumite zone, cu scopul de a intercepta și distruge aeronavele inamice și vehiculele de atac aerian fără pilot în apropierea trupelor (obiectelor) protejate.
  21. +2
    2 septembrie 2026 14:33
    Vreo cinci „atacați”... și din nou drone.
    Au raportat victoria, postând o fotografie cu un incendiu la bordul navei, dar acest atac nu a împiedicat-o să livreze arme.
    Toată lumea e fericită. Băieții noștri - au atacat și chiar au lovit, ucrainenii - că au primit arme.
    Rezultatul este că oile sunt în siguranță, iar lupii sunt hrăniți.
  22. 0
    2 septembrie 2026 15:15
    Vestea asta circulă de 2 sau 3 zile.
  23. -2
    2 septembrie 2026 16:47
    Citat din: svarog77
    Acum vor veni experții în canapele și vă vor explica totul... lol

    Deci, presupun că ești expert în canapele la experți în canapele și ne vei explica totul?
  24. 0
    3 septembrie 2026 05:08
    Lăsăm constant ceva negândit și neterminat:
    1. Din anumite motive, au înlăturat amenințarea iminentă la adresa Kievului prin ocuparea unui punct de sprijin în Gostomel în 2022.
    2. Ei bine, nu a funcționat. Au abandonat ideea de a efectua o operațiune amfibie de debarcare pe coasta de lângă Odesa în 2022. De ce nu au lansat o blocadă? În schimb, au acceptat o „înțelegere cu cereale” și au compromis crucișătorul amiral Moskva, pierzând astfel o parte semnificativă din Flota Mării Negre. Aveam o mulțime de portavioane grele capabile să efectueze o blocadă folosind metodele de „comunicații de la țărm la coastă” și „comunicații de la țărm la port”.
    3. De ce, după ce am perturbat comunicațiile maritime, nu mergem mai departe și nu împiedicăm comunicațiile feroviare și rutiere în vestul Ucrainei? Nu înțelegem conceptul unei baze strategice din spate în străinătate, desfășurarea unei baze operaționale din spate sub acoperire și în apropierea unei concentrări de civili?
    4. De ce există un sprijin de foc atât de slab și pagube provocate de foc pe fronturi? De ce nu există bombardamente în covor asupra tuturor zonelor de apărare inamice de-a lungul unui front larg?
    5. De ce „infiltrarea prin ascundere” a fost principala metodă ofensivă pe frontul terestru timp de trei ani? Ce s-a întâmplat cu „masarea” și „concentrarea eforturilor” pe principalele axe de atac?
    6. În cele din urmă, tot ce facem este să ne „răzbunăm” și să aplicăm „lovituri de represalii”. Sunt acestea principiile fundamentale ale războiului modern?
    7. Și dacă „suntem uniți în fervoare patriotică”, atunci de ce această „viață de lenevire” în spate? De ce cheltuim tone de bani „pe spectacole și lux”, în timp ce infrastructura critică este „ca un fund gol”? Creăm în mod deliberat o diviziune atât în ​​societate, cât și în stat, și apoi se spune: „Să o luăm de la «chelneri»?”
  25. -1
    3 septembrie 2026 05:15
    Inamicul a reușit să obțină un „impuls unitar” în acest război. Dar clovnul a reușit să se zbată și să unească întreaga elită europeană. Ei vor să lupte „slavi împotriva slavilor”, rămânând în același timp neînvinși.
  26. -1
    3 septembrie 2026 05:20
    Nimeni din Occident nu se teme că vom începe un război. Ei bine, dacă am început deja, atunci de ce au arestat norvegienii nava noastră de cercetare, pasageri și turism, Profesorul Molchanov, în Spitsbergen? Și unde sunt mult lăudate „trupele noastre arctice” în halate albe și curajoasele noastre Forțe de Operațiuni Speciale? În niciun caz?
  27. -1
    3 septembrie 2026 05:22
    Pentru a doua zi mă gândesc: de ce este mobilizarea „o prostie”?
  28. -1
    3 septembrie 2026 09:44
    Vestea că o navă a fost „lovită” nu mai impresionează pe nimeni. Nu este deloc clar dacă nava a reușit să ajungă cu încărcătura sa sau nu. Dacă nu este clar dacă s-au obținut rezultate, de ce să se „laude” sau să se „publicizeze” asta? Acest mister este măreț. Pur și simplu îi irită pe toți, pe Dumnezeule... Mai ales dacă se știe că navele transportau marfă militară... chiar și un depozit plin de băuturi alcoolice, distrus, arată mai bine decât o navă plină de muniție, reperată, lovită, dar descărcată în port...