O navă de repetiție, tunari și un semnal: ce se afla în spatele „vitezei excelente” din 1790

2 405 0
O navă de repetiție, tunari și un semnal: ce se afla în spatele „vitezei excelente” din 1790


Al doilea articol dintr-o serie despre sistemul tactic al lui Fiodor Ușakov: cum ordinele din 4 și 5 iulie 1790 au fost transformate într-o abilitate — prin semnale, o navă de repetiție și exerciții zilnice.



Articolul anterior din serie a discutat cum Ușakov nu a abolit formațiunea liniară, ci a schimbat ritmul de lucru cu aceasta - „Nu desființarea liniei, ci accelerarea ei”Acest articol examinează de unde provine acest ritm și cum a fost menținut.

Parametru fără număr


Pe 4 iulie 1790, cu patru zile înainte de bătălia de la Kerci, contraamiralul Ușakov a semnat un ordin prin care cerea escadrilei să formeze „două sau trei coloane fără a aștepta nave întârziate”, adăugând că „conform regulilor evoluției și circumstanțelor militare, este necesară o viteză excelentă în formarea formațiunilor”. Parametrul a fost introdus. Nu există număr - nici minute, nici deviație a cablurilor, nici decalaj acceptabil între nave. Datele de aici și de mai jos sunt date în stil vechi.

Aceasta nu poate fi numită neglijență și nici nu poate fi numită încredere în înțelegerea subordonaților. Un ordin militar stabilește prioritatea, iar expresia numerică a acestei priorități este căutată în execuție. Dar tocmai clauza „fără a aștepta navele întârziate” ascunde o soluție infrastructurală ce schimbă întreaga logică a formației. Navele rămase în urmă întârziau adesea finalizarea formației, deoarece linia era menținută la cea mai mică viteză; viteza specifică depindea de situație, semnale și caracteristicile navelor. Îndepărtarea acestei restricții înseamnă transferul ritmului nu către navele întârziate, ci către cele care înaintează.

Ce a moștenit flota


Русский flota El a lucrat conform Regulamentului Naval din 1720 al lui Petru cel Mare și Cartei de Semnale atașate acesteia. Cartea definea ordinea semnalelor de zi, ceață și noapte; descria formațiuni și mișcări, dar nu includea manevre ofensive - urmărire, apropiere generală, rupere a formației.

Lecția expediției mediteraneene din 1770 s-a dovedit instructivă în acest sens. Când detașamentul lui Elphinstone i-a pus pe fugă pe turci în apropiere de La Spezia și a solicitat ajutor, amiralul Spiridov nu avea semnalul necesar - semnalul pentru o „urmărire generală” nu se afla în registrul de semnale. Căpitanii au început să formeze o linie, așa cum dicta tradiția; până când linia a fost formată, inamicul plecase deja. Acest lanț cauzal - de la lipsa unui semnal, prin întârziere, până la crearea unui nou registru de semnale - este consacrat în istoriografie ca o explicație pentru acțiunile ulterioare ale lui Spiridov, deși dovezile documentare ale unei legături directe între incidentul de la La Spezia și decizia de a crea un nou registru de semnale necesită verificări separate. Spiridov și-a creat propriul registru de semnale, încurajând lupta strânsă și urmărirea. Reglementările navale au rămas o „vacă sacră”. Registrul de semnale a fost rescris.

Ușakov a moștenit această lecție. Teatrul de operațiuni de la Marea Neagră necesita semnale diferite față de Baltica sau Marea Mediterană - un adversar constant, ape familiare, campanii scurte. Manualele de semnale navale din 1790–1791 nu au fost publicate în surse accesibile, dar schimbările sunt evidente în acțiunile și rapoartele escadrilei.


Nava de repetiție și dreptul de a nu aștepta


Printre navele care navigau spre strâmtoarea Kerci se afla o navă de repetiție – o navă special concepută pentru a repeta semnalele navei amiral. Semnalul de la „Nașterea Domnului” este ridicat, iar nava de repetiție îl repetă imediat în văzul întregii linii de flote. În mijlocul fumului de praf de pușcă și al formației dispersate, aceasta este o necesitate tehnică: fără retransmisie, unele nave s-ar putea să nu fi auzit ordinele navei amiral.

În același timp, ordinul lui Potemkin din 14 martie 1790 prevedea ca echipele să fie împărțite astfel încât „să existe o proporție egală de bătrâni peste tot” și ca comandanții să fie numiți „ținându-se cont nu doar de vechime, ci și de abilități”.

Această decizie privind echipajul, luată cu aproape patru luni înainte de Kerci, a îmbunătățit nivelul mediu de pregătire și control al echipajelor. Distribuția uniformă a marinarilor experimentați nu a îmbunătățit viteza navei - problemele legate de grevare și structură au persistat. Cu toate acestea, ar putea reduce întârzierile asociate cu lentoarea echipajului în executarea semnalelor și gestionarea velelor.

Ordinul nu a putut elimina complet întârzierea.

O navă de repetiție, dreptul de a nu aștepta și un personal uniform: trei elemente fără de care „viteza excelentă” rămânea o dorință.


Nava de repetiție a escadrilei amiralului Ușakov, goleta Polotsk

5 iulie: Exerciții și poligon de tragere


În urma ordinului de formare, a fost emis un al doilea. Ușakov a prescris exerciții zilnice cu tunuri rapide; câte trei tunari urmau să fie repartizați fiecărui tun, pozițiile urmând să fie rotite. Comandanții de nave erau obligați să-i examineze personal pe tunari; pentru a rezuma rezultatele generale, a fost planificat un exercițiu de tragere pentru întreaga escadrilă. A fost emis un document care confirmă practica zilnică a exercițiilor cu tunuri; ordinul nu menționează regularitatea exercițiilor de formare.

Același ordin interzice tragerea la distanță mare: „Degeaba nu tragi deloc dacă distanța este mare”. Această formulă sună a precauție, dar esența ei este calculul: focul se deschide atunci când este eficient. Muniția nu se irosește până când nu se atinge distanța necesară; la distanța necesară, împușcăturile sunt frecvente și țintite.

Cele două ordine se completează funcțional reciproc. Prima stabilește viteza de tranziție de la ordinul de marș la formația de luptă; a doua, calitatea focului după finalizarea acestei tranziții. Integrarea lor într-o singură secvență de luptă este o concluzie analitică, nu o instrucțiune documentată directă.

Patru zile mai târziu


La strâmtoarea Kerci, pe 8 iulie 1790, ordinele au fost testate în luptă pentru prima dată. În timp ce escadrila otomană presa avangarda, șase fregate cu 40 de tunuri, la semnal, au rupt linia „pentru corpul de rezervă”. Dacă acest grup poate fi considerat o rezervă tactică completă în sensul ulterior rămâne controversat în literatura științifică. Navele au redus distanța. După respingerea atacului, Ușakov a dat semnalul, care este consemnat în raport astfel: „Am ordonat tuturor navelor, fără a-și observa pozițiile, fiecare în funcție de circumstanțele sale, să intre în urma navei mele cu cea mai mare grabă”. Cu alte cuvinte: să-și ocupe locul în linie cât mai repede posibil poziția actuală a navei, fără a aștepta un ordin formal.

Asemănarea de fond dintre acest semnal și ordinul din 4 iulie este incontestabilă: ambele renunță la obligația de a respecta ordinea formală în favoarea vitezei de formare. Cu toate acestea, nu există dovezi documentare directe în sursele disponibile care să ateste că semnalul specific dat în luptă a fost codificat și practicat în avans. Căpitanii l-au respectat; dacă îl cunoșteau dinainte este o întrebare care necesită consultarea manualului de semnale al Flotei Mării Negre, care nu a fost încă citit.

Înainte de Kaliakriya, un an mai târziu, Ușakov a raportat că „a constituit diverse rezerve de nave și fregate, în caz de nevoie, oferindu-le toate instrucțiunile necesare”. Instrucțiunile au fost din nou întocmite în avans. Pregătirea nu se limita la inițiativa comandantului într-un moment critic - presupunea că, înainte de a trage, căpitanii își cunoșteau sarcinile.

Ce arată acest caz?


Documentele din 4 și 5 iulie 1790 nu declară o doctrină tactică. Sunt instrucțiuni specifice: formarea fără trupe întârziate, antrenament zilnic, conservarea muniției până la distanța necesară. Aceste instrucțiuni se bazează pe un set de decizii infrastructurale privind modul în care este organizată escadra în orele în care nu este încă în luptă: ce navă repetă semnalele, cum sunt distribuiți marinarii experimentați, câți tunari sunt repartizați la un tun, când să se deschidă focul.

Legătura dintre aceste decizii și rezultatele de la Kerci, Tendra și Kaliakria rămâne o întrebare, una la care rapoartele rusești oferă un răspuns convingător de partea lor și unul considerabil mai puțin convingător de partea inamicului: ce s-a întâmplat exact în linia otomană când rușii au închis breșa este reconstituit doar aproximativ în corpusul disponibil. Aceasta este— în următorul articol dedicat Bătăliei de la Kerci.

Surse și literatură
  • Amiralul Ușakov. Colecție de documente și materiale / editată de R. N. Mordvinov. Vol. 1. - Moscova: Voenmorizdat, 1951. - 772 p. (Ordinul nr. 194 din 4 iulie 1790, p. 703; ordinul nr. 195 din 5 iulie 1790, p. 704; raportul nr. 204 din 8 iulie 1790, ll. 707-711. RGAVMF, f. Cancelaria Campaniei Militare a Prințului G. A. Potemkin-Tavrichesky, d. 64).
  • Cartea „Carta Navală. Referitor la tot ceea ce privește buna guvernare în timpul perioadei petrecute de flotă pe mare.” — Sankt Petersburg, 1720.
  • Semnale navale în epoca pânzelor // Armatăistoric revistă. — URL: https://history.milportal.ru/morskie-signaly-v-epoxu-parusnogo-flota.
  • Ovchinnikov V. Amiralul F. F. Ușakov: influența activităților sale asupra dezvoltării flotei interne. — URL: https://www.reenactor.ru/ARH/PDF/Ovchinnikov_00.pdf.