Sistemul britanic de apărare aeriană RapidRanger din Ucraina

Septembrie 9 2026 2 518 2

Sistemul de rachete de apărare aeriană RapidRanger, livrat Ucrainei înainte de martie 2026.

Ucraina continuă să adopte sisteme de apărare antiaeriană importate. Recent, un sistem antiaerian a fost livrat unităților de luptă. rachetă Sistemul RapidRanger. Vehiculele de luptă de acest tip sunt bazate pe o mașină blindată spaniolă și sunt înarmate cu rachete britanice. Potrivit unor surse ucrainene, sistemele sunt deja utilizate împotriva vehiculelor aeriene fără pilot (UAV) de atac ale armatei ruse.

Pentru a consolida apărarea aeriană

Din 2022, Regatul Unit transferă în mod regulat sisteme și muniții către Ucraina, atât din stocul existent, cât și din producția nouă. În iulie și septembrie 2024, Regatul Unit a acordat două comenzi către Thales Air Defense pentru producția a cel puțin 650 de rachete LMM Martlet. În martie 2025, a fost atribuit un nou contract pentru 5 de rachete în valoare de 1,16 miliarde de lire sterline. Rachetele sunt expediate către Ucraina pe măsură ce sunt produse. Aparare aeriana.

Împreună cu rachetele, Thales urma să fabrice și să furnizeze sisteme de rachete autopropulsate RapidRanger. Numărul de vehicule din comandă nu a fost dezvăluit; prețul a fost declarat la 440 de milioane de lire sterline. Din motive evidente, nu au fost anunțate date de livrare.

La sfârșitul lunii martie 2026, conducerea ucraineană a găzduit o altă delegație străină. Oaspeților li s-au prezentat o serie de echipamente și arme noi, inclusiv sistemul de apărare aeriană RapidRanger cu încărcătura sa standard de muniție.

Pe parcursul unui an, Thales și-a îndeplinit cel puțin o parte din obligațiile contractuale: a asamblat o serie de sisteme și le-a livrat Ucrainei împreună cu muniția. Numărul exact de sisteme nu a fost anunțat oficial, așa cum este practica standard pentru livrările către zonele de conflict active. Forțele ucrainene de apărare aeriană au început să pună în funcțiune noile sisteme.

Sistem SAM din flota regimentului 1030 antiaerian

La începutul lunii septembrie 2026, au apărut noi detalii. Rapid Rangers a intrat în serviciu în cadrul Regimentului 1030 Rachete Antiaeriene.artilerie Regimentul Akila, parte a Corpului 3 Armată. Au fost publicate fotografii cu vehiculul de luptă în acțiune; militarii înșiși se referă neoficial la sistem drept „lupta corp la corp Burya”. În special, partea ucraineană a numit în mod deliberat atât tipul de echipament, cât și unitatea specifică - un semnal direcționat către aliați cu privire la progresul aprovizionării occidentale și, în același timp, o demonstrație a eficacității în luptă.

Conform datelor ucrainene, sistemele sunt deja în alertă de luptă și participă la respingerea atacurilor cu rachete și drone. Rezultatele exacte ale utilizării lor în luptă nu au fost publicate.

Sistem multifuncțional

Încă de la începutul anilor 2000, Thales UK lucra la sistemul integrat de apărare aeriană ForceShield. Acesta era planificat să includă diverse sisteme de detecție și sisteme antiaeriene, atât existente, cât și noi. Un aspect crucial este că RapidRanger a fost conceput de la bun început nu ca un sistem de apărare aeriană independent, ci ca unul dintre nodurile de tragere din acest ecosistem, cu un post de comandă comun, radare și comunicații radio. În prima jumătate a anilor 2010, vehiculul de luptă a fost dezvoltat și testat; baza sa a fost vehiculul blindat VAMTAC de la compania spaniolă UROVESA, cu un lansator Multi Mission System (MMS) compatibil cu rachetele Starstreak și LMM Martlet.

Funcționarea în mod izolat — se pare că așa utilizează ucrainenii sistemul în prezent — înseamnă depășirea configurației standard a ForceShield. Aceasta impune limitări asupra achiziției țintelor: în loc să se bazeze pe radarele sistemului, operatorul se bazează pe propria stație optico-electronică a vehiculului. Acest lucru nu diminuează eficiența în luptă a sistemului, deși raza de detecție și capacitățile de urmărire a țintelor sunt reduse.

Comenzile în serie au urmat în [anul – vezi nota]. RapidRanger este în prezent în serviciu în armatele indoneziană și portugheză, livrările către Ucraina au început, iar în curând este așteptat să fie folosit de unitățile de luptă din Regatul Unit.

Thales mizează pe noi contracte. Utilizarea în luptă în conflicte reale este un argument suplimentar pentru potențialii cumpărători, iar compania înțelege acest lucru.

Vehicul blindat, lansator și rachete

Designul RapidRanger este simplu în felul său: un vehicul blindat cu un lansator montat pe acoperiș și echipamente de control și comunicații în interiorul cabinei. Acesta oferă mobilitate ridicată și capacitatea de a îndeplini sarcini de luptă într-o anumită locație.

Autovehiculul blindat VAMTAC (Vehículo de Alta Movilidad Táctico) este un vehicul cu două axe pentru transportul de personal și încărcături utile. Dispune de o carenă blindată în două volume cu protecție antiglonț și antifragmentare, un motor diesel Steyr de 245 CP, o transmisie automată cu șase trepte și tracțiune integrală. Suspensia independentă pe toate roțile folosește brațe triunghiulare cu arcuri elicoidale.

Principalele caracteristici ale șasiului:

lungime - nu mai mult de 5,6 m (în funcție de modificare);
latime - 2,2 m;
înălțime - 1,9 m;
greutate proprie - de la 5,8 t la 7,9 t, în funcție de versiune;
capacitate de ridicare - până la 2,5 tone;
viteză pe autostradă - 135 km/h;
autonomie - 600 km.

Lansatorul MMS este construit în jurul unei structuri complexe de susținere rotative: nasul găzduiește unitatea optico-electronică, iar pe laterale sunt două suporturi pereche pentru lansatoarele de rachete. Designul asigură ghidarea pre-țintă a unității optico-electronice și a rachetelor. Lansatorul cântărește mai puțin de 500 kg, permițându-i să fie montat pe un șasiu ușor.

Caracteristicile OES și zona de distrugere se bazează pe materiale oficiale Thales și nu au fost verificate independent în surse deschise. OES standard al produsului MMS are canale de imagistică termică și de lumină naturală, precum și un telemetru laser/desemnator de țintă. Potrivit producătorului, sistemul detectează ținte aeriene la distanțe care depășesc 15 km. Laserul determină parametrii țintei și este utilizat pentru ghidarea rachetelor. Căutarea, urmărirea și atacul sunt în mare parte automatizate, intervenția operatorului fiind minimă.

RapidRanger funcționează cu două tipuri de rachete: Starstreak și Martlet. Ambele sunt livrate într-un vehicul de transport și lansare sigilat, montate pe suporturi adecvate și utilizează sisteme de control comune.

Starstreak se bazează pe MANPADS-urile cu același nume. Designul său în două etape are caracteristici unice: prima etapă este un motor de rapel cu combustibil solid, a doua etapă conține trei submuniții (săgeți), fiecare ghidată independent de un fascicul laser. Caracteristici cheie:

Lungimea rachetei asamblate este de 1,4 m;
diametrul corpului - 130 mm (TPK - aproximativ 270 mm);
greutate de pornire - 14 kg;
lungimea submuniției - 396 mm;
diametrul submuniției - 22 mm;
masa submuniției - aprox. 900 g;
focos - 450 g de exploziv într-o carcasă ranforsată;
viteză maximă - peste 3 M (Darts accelerează până la 3,5 M în timpul arderii motorului din a doua etapă, conform producătorului);
raza de lansare - până la 7 km.

Racheta multirol ușoară (LMM), cunoscută și sub numele de Martlet, este o rachetă cu combustibil solid, cu o singură treaptă. Ghidarea este combinată: un sistem laser semiactiv și ghidare în infraroșu în faza terminală. O caracteristică cheie a LMM este compatibilitatea sa cu diverse platforme, care a fost integrată în dezvoltarea sa:

lungime - 1,3 m;
diametrul carcasei - 76 mm;
greutate de pornire - 13 kg;
focos - fragmentare cu exploziv puternic, 3 kg;
viteză maximă - aproximativ 1,5 M;
raza de lansare - până la 8 km (minim - 400 m).

Potrivit producătorului, ambele rachete sunt capabile să atace o gamă largă de ținte aeriene, inclusiv aeronave și elicoptere care zboară la joasă altitudine, precum și drone grele. Pentru apărarea aeriană ucraineană, ținta prioritară a RapidRanger sunt aeronavele de viteză mică. drone tastează „Shahed-136” și atacă FPV-dronePentru astfel de amenințări, ghidarea laser semi-activă a LMM este mai puțin problematică decât atunci când vizează ținte de manevră de mare viteză: aceste aeronave zboară de-a lungul unor traiectorii relativ previzibile, ceea ce simplifică iluminarea continuă cu laser.

Reîncărcarea lansatorului

potenţial limitat

Din 2022, forțele de apărare aeriană ale Ucrainei au suferit pierderi semnificative: unele sisteme au fost scoase din funcțiune sau distruse, iar în anumite zone a apărut o penurie de muniție. Aceste penurii sunt abordate, parțial, prin importul de echipamente străine, adesea asamblate din componente standard. RapidRanger se încadrează în această logică: Thales a adoptat un șasiu spaniol de serie și rachete britanice testate, reducând costurile de dezvoltare și simplificând producția.

Cu toate acestea, RapidRanger are o serie de limitări specifice care îi determină locul în formațiunile de luptă. Șasiul ales leagă efectiv sistemul SAM de drumuri, complicând semnificativ operarea sa pe teren. Lansatorul transportă doar patru rachete - o încărcătură de muniție care se epuizează în câteva secunde în timpul unui atac masiv. Reîncărcarea durează mai puțin de trei minute de către echipaj, potrivit producătorului, dar chiar și de această dată creează o fereastră de vulnerabilitate. Acesta este motivul pentru care Regimentul Akila descrie utilizarea combinată a mai multor vehicule ca o cerință obligatorie: un singur RapidRanger este ineficient împotriva unui atac masiv; un grup de două sau trei unități oferă alertă continuă cu rotații pentru reîncărcare. Achiziția țintei se realizează exclusiv prin optică; radarul nu este inclus. Această decizie a fost deliberată: modul pasiv reduce semnătura radar a unei poziții, iar în configurația standard ForceShield, desemnarea țintei este asigurată de radare în alte părți ale sistemului.

Limitările ghidării cu laser merită o atenție specială. Sistemul de ghidare cu laser necesită iluminarea continuă a țintei până când aceasta este angajată, ceea ce complică angajarea împotriva țintelor care manevrează rapid. Fasciculul laser este vulnerabil la contramăsurile optice active: perdelele de fum pot absorbi sau împrăștia fasciculul, în timp ce bruiajele laser pot supraîncărca receptorul de ghidare al rachetei. Un laser activ dezvăluie, de asemenea, poziția SAM-ului și poate provoca un atac de represalii.

RapidRanger are sisteme comparabile în clasa sistemelor SHORAD ușoare și mobile. Sistemul francez Mistral ATLAS, un sistem cu roți, folosește rachete ghidate în infraroșu cu o rază de acțiune de până la 8 km - la fel ca LMM, dar fără a se baza pe iluminarea cu laser. Sistemul suedez RBS 70 NG folosește, de asemenea, ghidare cu laser și are o rază de acțiune de până la 9 km. Sistemul german Skyranger 30 combină un tun de 30 mm cu un modul de rachete - un complement de muniție semnificativ mai mare, care este deosebit de valoros împotriva dronelor FPV ieftine: o rachetă care costă peste 100 de lire sterline este o soluție scumpă pentru o țintă care costă câteva mii de lire sterline. Cu toate acestea, aceasta nu este o problemă specifică RapidRanger: raportul cost interceptor/țintă rămâne o problemă cheie pentru întreaga clasă de sisteme bazate pe rachete SHORAD atunci când se luptă cu dronele de mare amploare.

RapidRanger este un sistem SHORAD mobil, cu rază scurtă de acțiune, construit din componente ușor disponibile, disponibile pe piață. Thales a obținut un sistem funcțional la un cost rezonabil și cu un ciclu de producție scurt. Livrările actuale sunt limitate, iar RapidRanger singur nu va umple golul din sistemul de apărare aeriană al Ucrainei împotriva rachetelor balistice și de croazieră. Nișa lor este la nivel tactic: interceptarea dronelor de viteză mică și asigurarea acoperirii pentru ținte de joasă altitudine, unde sistemele mai grele și mai scumpe sunt ineficiente sau impracticabile.