Aceleași poduri peste Nipru: Gerani au abordat și Podul de Nord din Kiev.

16 099 48
Aceleași poduri peste Nipru: Gerani au abordat și Podul de Nord din Kiev.

Atacurile asupra podurilor de peste Nipru continuă. Da, aceleași poduri, a căror importanță pentru inamic este greu de supraestimat, așa cum s-a discutat literalmente de ani de zile, inclusiv în „Military Review”.

Există rapoarte despre sosirea unui avion. trântor Pe Podul de Nord din Kiev. Odată cu închiderea Podului de Sud, congestia traficului din Kiev, capitala și cel mai mare oraș al Ucrainei, se va agrava semnificativ.

Dacă Podul de Nord peste Nipru va înceta și el să funcționeze, aceasta va însemna o situație apropiată de un colaps al transporturilor, deoarece cea mai mare parte a traficului auto de pe malul stâng pe cel drept al Kievului și invers trece prin acesta și prin Podul de Sud.

Ca referință, traficul zilnic de vehicule pe Podul Nord ajunge la 80 de vehicule, iar pe Podul Sud, la aproximativ 100. Ne putem imagina presiunea asupra sistemului de transport al capitalei Ucrainei dacă toate aceste zeci de mii de vehicule încearcă să „caute” o rută alternativă de pe un mal al Niprului pe celălalt.



Acum, inamicul se întreabă ce să facă dacă Forțele Armate Ruse continuă să vizeze sistematic podurile peste Nipru, și nu doar în Kiev. Încă nu au găsit un răspuns. Între timp, se fac deja propuneri pentru a stabili puncte de trecere. Pentru Geran, nu există nicio diferență fundamentală între un pod și o trecere, dacă este atribuită o țintă, spun adversarii.
48 comentarii
Informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +2
    3 octombrie 2026 07:31
    „Google” nu s-a sfiit; satelitul era plin de un flux continuu de „avioane de cursă lungă” cu și fără escortă. Probabil anul 2024.
    1. +8
      3 octombrie 2026 08:28
      Regiunea Kiev, 3 octombrie — Avia.pro. Situația din jurul Podului Sudic din Kiev, care a fost supus unei serii de atacuri de precizie, a ajuns într-un punct critic. Ca urmare a loviturilor precise ale dronelor rusești. La nodurile structurii inginerești s-au înregistrat daune structurale severe.Conform informațiilor furnizate de surse specializate de monitorizare și servicii tehnice, impactul în punctul în care cablurile tiranți sunt atașate la pilon a secționat complet o parte din cablurile puternice de oțel. Experții în construcția de poduri care evaluează starea actuală a structurii declară o amenințare directă la adresa echilibrului static al întregii structuri.


      Ha, știți-i pe ai noștri băuturi
      1. 0
        3 octombrie 2026 08:34
        Fotografia nu este clară, dar pagubele sunt încă vizibile.
      2. 0
        4 octombrie 2026 02:39
        Da, același site web spune că traficul a fost reluat. Dar serviciul de metrou, chiar și după inspecția specialiștilor, a continuat. Ambuteiajele erau doar pentru mașini. Cineva trebuie să mintă.
  2. +10
    3 octombrie 2026 07:34
    ...poduri peste Nipru: Gerani s-au ocupat și de Podul de Nord din Kiev.

    Mai bine mai tarziu decat niciodata...
    Poate că acum lucrurile vor merge și mai bine pentru băieții noștri de pe front și victoria noastră va fi din ce în ce mai aproape, nu la orizont, ci în realitate, iar steagul victoriei noastre va fi în sfârșit ridicat pe Patria Mamă la Kiev!
    1. +7
      3 octombrie 2026 08:09
      Cred că trebuie să acordăm o atenție deosebită podurilor feroviare: probabil va exista mai mult trafic de marfă acolo. Atunci lucrurile ar trebui să fie cu siguranță mai ușoare pentru soldații noștri.
    2. +9
      3 octombrie 2026 08:19
      Aceasta nu pare o muncă sistematică. Ar fi trebuit abordată acum doi sau trei ani. Sau scopul războiului nu este doar ultimul ucrainean, ci și ultimul rus - sau, mai degrabă, ultimul patriot rus? Și vor rămâne doar agenți străini?
      1. -5
        3 octombrie 2026 09:29
        Citat din ilimnoz
        Asta ar fi trebuit făcută acum doi sau trei ani

        Ce mijloace ar fi putut asigura o lovitură precisă asupra suportului acum 2-3 ani?
        1. +4
          3 octombrie 2026 09:41
          Și nu lovesc acum sprijinul podului, ci lovesc cu cabluri pavajul și stâlpii.
          1. -2
            3 octombrie 2026 15:30
            Citat din Fan-Fan
            Și nu lovesc acum suportul podului, ci lovesc terasa și stâlpii cu cabluri.

            Întrebarea nu este „unde” să lovești, ci precizia necesară.
        2. DA
          +2
          3 octombrie 2026 09:48
          De exemplu, un camion, o semiremorcă, o dronă subacvatică, o căruță cu TNT, o rachetă Topol scoasă din serviciu și pusă la punct până la perfecțiune... Versiunea este, desigur, incredibilă.
          1. +3
            3 octombrie 2026 10:15
            Citat: DA
            De exemplu, un camion, o semiremorcă, o dronă subacvatică, o căruță cu TNT, o rachetă Topol scoasă din serviciu și pusă la punct până la perfecțiune... Versiunea este, desigur, incredibilă.
            Avem mușcate din 2023. Altitudinea și coordonatele pilonului sunt cunoscute, așa că una dintre cele 3-4 mușcate ar fi lovit cu siguranță. Deci cu siguranță nu este vorba de lipsa armelor.
        3. 0
          5 octombrie 2026 01:37
          De ce ai apăsat pe suport???
          Cine a tot țintit și lovit stâlpii podului în ultimii 30-40 de ani???
          Dați astfel de exemple.

          Rachetele noastre Iskander au lovit podul, iar acesta s-a prăbușit. Acest lucru nu poate fi șters sau ascuns, indiferent de cum ar încerca acei patrioți lingușitori să scape nepedepsiți. Există videoclipuri și fotografii, inclusiv aici:

          https://topwar.ru/220557-rezultat-udara-otrk-iskander-po-antonovskomu-mostu-pod-kotorym-prjatalis-boeviki-vsu-popal-na-video.html

          Există videoclipuri și fotografii. Iată un videoclip cu aterizarea în sine: https://smotrim.ru/article/3430857

          În 1999, americanii au distrus toate cele 7 dintre cele 11 poduri sârbești de peste Dunăre cu bombe glisante JDAM (versiunea de bază a GBU-31 JDAM) bazate pe vechea lor bombă aeriană MK-84 (https://en.wikipedia.org/wiki/Mark_84_bomb - o au încă din Războiul din Vietnam), care conține doar 429 kg de explozibil! Și cade pe pod mai încet decât un focos Iskander. Dacă lovește mijlocul deschiderii, îl rupe în jumătate, iar ambele părți ale deschiderii cad în râu la un capăt. Și asta e tot. Sprijinurile nu au nicio legătură cu asta. Deloc.

          Au bombardat niște poduri de 12 ori. Au fost tenace. Și asta a fost acum 26-27 de ani!!!
          Ce i-a împiedicat să-și repete demersul???

          Dar aici vor încerca o dată, apoi se vor opri - așa cum s-a întâmplat deja cu podurile ucrainene din Zaporijia...
          Miroase foarte mult a trădare.
          1. 0
            5 octombrie 2026 21:28
            Citat din Pavel
            De ce ai apăsat pe suport???

            Restaurarea suportului este operațiunea care necesită cea mai mare muncă. Deschiderea poate fi restaurată în câteva luni, vezi Podul Crimeii.
            Rachetele noastre Iskander au lovit podul și acesta s-a prăbușit.

            Nu s-a prăbușit întreaga rampă, ci doar o parte din ea.
            Dacă lovește mijlocul unei deschideri, o rupe în jumătate, iar ambele părți ale deschiderii cad în râu cu un capăt. Și asta e tot.

            O instalație FAB a lovit mijlocul deschiderii podului Ostrovsky. De ce nu s-a prăbușit deschiderea?
            https://anna-news.info/fab-3000-vysokotochno-porazil-most-v-hersone/

            În 1999, americanii au demolat toate cele 7 (din 11) poduri sârbești peste Dunăre.

            De ce nu au distrus americanii toate cele 11 poduri?

            Unele poduri au fost bombardate de 12 ori.

            Există deja licăriri de speranță. Nu este chiar atât de ușor să demolezi podul.

            Ce i-a împiedicat să-și repete demersul???

            Riscul pierderii avioanelor pe cerul de deasupra Kievului

            Miroase foarte mult a trădare.

            Inamicul încă nu a distrus nici Podul Crimeii - sunt trădătorii de vină și acolo? zâmbet
            1. 0
              5 octombrie 2026 22:28
              Restaurarea suportului este operațiunea care necesită cea mai mare muncă. Deschiderea poate fi restaurată în câteva luni, vezi Podul Crimeii.

              Și poate atunci pilonii podului vor fi distruși (sarcasm).
              Încă o dată: stâlpul este de câteva ori MAI GROS decât deschiderea podului - dărâmarea lui necesită de câteva ori mai mulți explozibili. Chiar și atunci când propriii lor geniști distrug un pod (încărcări de instalații), nu distrug stâlpul în sine, ci doar calota acestuia, aruncând în aer ambele deschideri de pe stâlp odată cu explozia. Dar pot urca cu ușurință acolo și pot plasa îngărățări chiar pe partea laterală a stâlpului, pe calotă. Cum poate o bombă să zboare acolo (în stâlp)? Există o deschidere deasupra! Pentru a lovi stâlpul din lateral, o rachetă ar trebui să lovească cel mai îngust profil al său, de 3-6 metri (iar grosimea stâlpului în sine sub deschiderea podului poate fi de 9, 18 sau mai mulți metri). Iar deschiderea poate avea 100 sau 150 de metri lungime și de la 5-6 metri lățime (cale ferată) la 30 de metri lățime (autostradă cu mai multe benzi sau pod combinat) - pare evident care este mai ușor de lovit din aer!!

              În ceea ce privește restaurarea podurilor care s-au prăbușit în râu: uitați-vă cât timp le-a luat sârbilor să reconstruiască podurile care se prăbușiseră în Dunăre. Și asta în timp de pace! Nimeni nu s-a amestecat.
              Exemplu: Podul Jeleev a fost restaurat în sfârșit abia în 2018, https://ren.tv/news/v-mire/336949-serbiia-vosstanovila-most-bratstva-i-edinstva-razrushennyi-nato-pochti-20-let-nazad, iar Căile Ferate Ruse au participat la acest proces: https://sdelanounas.ru/blogs/110549/ Iar întreaga restaurare (sau mai degrabă reconstrucție) a costat 54 de milioane de euro, jumătate din această sumă fiind alocată de UE. https://rutraveller.ru/place/162771

              Încă o dată, întrebarea: cine, unde și când a vizat în mod deliberat un suport de pod cu o rachetă sau o bombă? Cine în istorie și-a stabilit vreodată un obiectiv atât de nebunesc? Nu evitați întrebarea!
              Răspundeți sincer: „Nu cunosc astfel de cazuri.”

              Nu s-a prăbușit întreaga rampă, ci doar o parte din ea.

              Fotografia arată clar că întreaga deschidere într-o singură direcție s-a prăbușit. Nu este vorba doar de o secțiune - este o singură grindă a deschiderii. A fost lovită și asta a cauzat căderea ei. Dacă lovesc a doua grindă, a doua grindă va cădea. Totul are sens.

              O instalație FAB a lovit mijlocul deschiderii podului Ostrovsky. De ce nu s-a prăbușit deschiderea?
              https://anna-news.info/fab-3000-vysokotochno-porazil-most-v-hersone/

              Pentru că nu era suficientă încărcătură, poate a explodat la momentul nepotrivit (târziu) sau poate explozibilii erau de proastă calitate. Ar putea fi o mulțime de motive: poate nu era un FAB-3000, ci un FAB-1000, iar Anna News raportează informații false (le raportează Statul Major General? Oh, mă îndoiesc...)

              De ce nu au distrus americanii toate cele 11 poduri?

              Pur și simplu nu am avut timp - războiul se terminase.
              Sârbii și-au dat seama că nu pot face față, că țara era deja practic sfâșiată, iar odată cu prăbușirea celor patru poduri rămase, aceasta va fi făcută bucăți.

              Riscul pierderii avioanelor pe cerul de deasupra Kievului


              Avioanele noastre au zburat foarte des deasupra Kievului în primele două luni ale războiului, în ciuda pierderilor. Pe atunci, puteau fi ușor distruse, chiar și în timp ce se retrăgeau din Kiev. A nu face acest lucru era o prostie care se învecina cu trădarea.

              Dar acum nu vorbesc despre Kiev, ci despre Zaporijia: sunt patru poduri acolo și Centrala Hidroelectrică Nipru cu ecluza sa, la doar 45 km de linia frontului. UMPK are o rază de acțiune de 70 km - ai putea să o lansezi în fiecare zi. Toate acele poduri din Zaporijia ar fi putut fi distruse dacă ar fi fost bombardate de 12 ori, ca americanii. Nu, nu a funcționat o dată - s-au oprit imediat...

              Inamicul încă nu a distrus nici Podul Crimeii - sunt trădătorii de vină și acolo?

              Acolo, în primul rând, președintele însuși este un trădător. Se spune asta de mult timp.

              Dar serios vorbind, aceeași întrebare poate fi pusă și despre sârbi (de ce nu au distrus vreun pod în Europa în 1999?) și despre iranieni (de ce nu au distrus vreun pod în SUA?).
              Există măcar un pod ucrainean pe Nipru care să fie la fel de bine apărat ca Podul nostru Crimeea?
              Nu, nici pe departe nu e pe departe - pur și simplu nu au suficiente rachete în apărarea lor aeriană!
              1. 0
                5 octombrie 2026 23:12
                Cum ar putea o bombă să zboare acolo (în suport)? Există o deschizătură deasupra!

                Trag peste pod. De exemplu, la Podul Sudost din regiunea Cernihiv — ai noștri cu FAB-uri, sau inamicul cu Heimare pe Podul Antonovsky.
                Uitați-vă doar cât timp le-a luat sârbilor să-și reconstruiască podurile.

                Dar nu aveau fonduri!
                Cine, unde și când a lovit în mod deliberat un suport de pod cu o rachetă sau o bombă?

                De ce o rachetă sau o bombă?
                https://topwar.ru/284442-nashi-bojcy-pokazali-kak-43-fpv-drona-vyveli-iz-jekspluatacii-most-cherez-nitrius.html
                https://topwar.ru/285516-protivnik-vyvel-iz-stroja-most-na-trasse-doneck-mariupol.html

                UMPK zboară 70 km - lansați-l în fiecare zi

                Dar rachetele Patriot sau S-300 zboară mult mai departe. Poate de aceea Zaporizhstal a fost eliminat cu rachete Iskander scumpe, nu cu FAB-uri ieftine?
                Nu, nu a funcționat niciodată - ne-am oprit imediat...

                În opinia mea umilă, au distrus apărarea antiaeriană, au deschis o fereastră și au profitat de asta. Apoi fereastra s-a închis.
                Cel puțin un pod ucrainean de pe Nipru este la fel de bine apărat.

                În Kerci și în împrejurimi, au distrus deja tot ce au putut: Askold, centrala termică, depozitul de petrol, terminalul petrolier din Taman, punctul de trecere a feribotului, feriboturile în sine și petrolierele din strâmtoarea Kerci. Așa că, dacă ar fi vrut să străpungă apărarea aeriană pentru a cuceri podul, ar fi putut. Dar, se pare, nici generalii inamicilor nu sunt chiar atât de proști și înțeleg că până și Flamingo, Neptun și Storm Shadow ar putea doar să zgârie Podul Crimeii.
                1. 0
                  6 octombrie 2026 23:13
                  A! A apărut un răspuns cu exemple!
                  De exemplu, pe podul peste Sudost din regiunea Cernihiv - ai noștri cu FAB-uri, sau inamicul cu Heimare pe podul Antonovsky.


                  Să procedăm așa: să nu folosim exemple de poduri peste râuri împuțite, cu deschideri de până la 10-12 metri lungime. Sprijinul de acolo are cel mult un metru grosime, care se va prăbuși în curând de la sine. Sau un set de piloți în loc de un sprijin. Dar, pe de altă parte, repararea podului de acolo nu este o problemă (sau construirea unuia nou în apropiere).

                  Iată un exemplu de pod feroviar sovietic tipic cu o singură cale, realizat din beton armat, puțin mai mare (cu deschideri de până la 15, sau mai precis până la 16.6 metri) - un design tipic din 1975: https://meganorm.ru/Data2/1/4293827/4293827077.pdf - există secțiuni cu toate deschiderile posibile (pagina 27) și nicăieri betonul armat din deschidere nu este mai gros de 140 cm pe verticală (acestea sunt doar două nervuri de 50 cm grosime, pe orizontală), și suporturi capitale solide din beton armat pentru astfel de deschideri de 16.5 m lungime (pentru o deschidere cu o singură cale de 418 cm lățime) lățimea trebuie să fie de cel puțin 320 cm, grosimea de cel puțin 220 cm (planul general la pagina 22 sau tipurile de sprijinări din beton armat la pagina 43).
                  Uită-te la acest proiect, grosimea betonului din deschidere și grosimea betonului din suport.

                  Este clar că deschiderile de peste Nipru și Dunăre nu au o lungime de 15-30 de metri, ci sunt mult mai lungi și mai rezistente. Dar și stâlpii devin mai groși: proporțiile rămân aceleași. Stâlpii sunt solizi, în timp ce deschiderile au formă de cutie sau cu nervuri multiple, de 1.5-3 ori mai subțiri decât stâlpii.

                  Și spune-mi sincer: ce e mai ușor de distrus cu o bombă sau cu o rachetă? O deschidere sau un sprijin?
                  Și știi deja a doua întrebare: ce e mai ușor de lovit? Deschiderea sau suportul?

                  Două întrebări simple, două răspunsuri sincere - și ideea nebunească de „trebuie să lovești suportul” este aruncată la gunoi.

                  În ceea ce privește exemplul ciudat al bombardării podului Antonov de către ucraineni cu lansatoare multiple de rachete HIMARS (și Olkha) - este pur și simplu o nebunie să pretinzi că ucrainenii au îndreptat aceste arme spre stâlpii de SUB deschideri! Cum îți poți imagina asta??? Este pur și simplu o ajustare aerodinamică bazată pe coordonatele GPS în a doua jumătate a traiectoriei. A lovit măcar o rachetă stâlpul? Sau numeri toate rachetele care au lovit accidental deschiderea EXACT deasupra stâlpilor care au lovit stâlpii? O abordare „briliantă”... Mă tem că pur și simplu nu este gravă.

                  De ce o rachetă sau o bombă?
                  https://topwar.ru/284442-nashi-bojcy-pokazali-kak-43-fpv-drona-vyveli-iz-jekspluatacii-most-cherez-nitrius.html
                  https://topwar.ru/285516-protivnik-vyvel-iz-stroja-most-na-trasse-doneck-mariupol.html


                  Pentru că drona nu transportă suficienți explozibili. Doar din aceste motive.

                  Am văzut aceste „exemple” de la încă un adept al sectei „trebuie să lovești suportul” - bloggerul „Inginerul Rus” pe canalul său de Telegram...
                  Se presupune că e inginer, dar tot spune aceleași prostii: se presupune că podurile ucrainene peste Nipru, lângă Zaporijia, ar trebui distruse cu drone (prin lovirea stâlpilor), iar FAB-urile cu rachete UMPK (cu o ogivă de 10-20 de ori mai puternică!) ar trebui folosite pentru a bombarda ambuteiajele de pe aceste poduri și de la căile de acces către ele! Se pare că a scris asta în timpul primei utilizări a rachetelor noastre UMPK pe acele poduri. Nu, e o nebunie. Bănuiesc că pur și simplu profită de prelungirea războiului și de faptul că Forțele Armate cumpără sute de drone de la prietenii și camarazii săi ani de zile, irosindu-le la nesfârșit pe aceste patru poduri...
                  Pur și simplu nu am alte versiuni funcționale ale ciudățeniei lui.

                  Și același lucru: ei bine, nu e nevoie să dau un exemplu de râu împuțit cu o deschidere chiar mai mică de 10 metri și cu suporturi din bețe de chibrit chiar mai subțiri de 1 metru!
                  Poți construi un pod peste Nipru cu astfel de sprijin? ... Și nimeni altcineva nu poate.

                  Principalul lucru: Cum s-a terminat totul? Răspunsul se află în textul celui de-al doilea exemplu:
                  "O rută ocolitoare temporară a fost organizată prompt pentru transportul civil și militar."
                  Asta nu va funcționa pe Nipru (Dunăre)!

                  Dar rachetele Patriot sau S-300 zboară mult mai departe. Poate de aceea Zaporizhstal a fost eliminat cu rachete Iskander scumpe, nu cu FAB-uri ieftine?


                  Sincer, nu știu nimic despre cum Zaporizhzhia Steel a fost lovită de rachetele Iskander. Dar îmi amintesc că avioanele noastre de vânătoare au lansat rachete FAB asupra uzinei, dar numai după ce întregul oraș Mariupol a fost încercuit.

                  Poate că nu ați citit știrile în ultimele două sau trei luni? În fiecare zi se raportează că Forțele de Apărare Aeriană din Ucraina se confruntă cu o lipsă gravă de rachete. Nu există suficiente astfel de rachete pentru ținte mai importante, NICI NICI măcar în regiunea Kiev.
                  Cel mai probabil, Zaporijia nu a mai avut niciunul dintre acestea din primăvară, așa cum probabil nici nu are aceste sisteme de apărare aeriană.
                  Câte sisteme de apărare aeriană operaționale are Ucraina?

                  De la începutul anului 2026:
                  Aproape că nu au mai rămas S-300, poate câteva lângă Harkov, poate câteva în spate,
                  Sisteme de rachete de apărare aeriană Patriot 2-3 bucăți și în jurul Kievului.
                  NASAMS: aproximativ 10
                  IRIS-T SLM: 8-9
                  SAMP/T: 1-2 livrări primite, se așteaptă mai multe livrări (8 planificate).
                  Fag/Tor: Parcul Sovietic (cantități reziduale). Până la 10-20 bucăți.

                  Cum poate această barieră minusculă să acopere două megaorașe (Kiev și Harkov), trei porturi la Marea Neagră, o linie de front de 1000 de kilometri și trei sau patru grupuri de poduri cu centrale hidroelectrice, ca să nu mai vorbim de centrale termice, centrale nucleare, substații și noduri feroviare? Este pur și simplu nerealist... Nimeni nu poate face asta.

                  În opinia mea umilă, au distrus apărarea antiaeriană, au deschis o fereastră și au profitat de asta. Apoi fereastra s-a închis.


                  În opinia dumneavoastră, soluția la problemă este repunerea în funcțiune a sistemului de apărare aeriană.

                  Mai mult, poate fi efectuată simultan cu atacurile de pe poduri: dronele care staționează sunt lansate în avans și zboară spre zonele în care se suspectează că se află sistemele de apărare aeriană inamice. Apoi, aeronavele cu UMPK-uri decolează și forțează inamicul să activeze radarele sistemului lor de apărare aeriană. Dacă nu le activează, bravo lor; se efectuează raiduri de bombardament. Dar dacă le activează, aeronavele fie evită rachetele sistemului de apărare aeriană și zboară spre punctul de lansare al UMPK-urilor, fie trag cu UMPK-urile la limita razei lor de acțiune. Între timp, dronele neutralizează sistemele de apărare aeriană care s-au dezvăluit. Este o metodă clasică de provocare a sistemelor de apărare aeriană pentru a le distruge. Americanii au perfecționat de mult această manevră (chiar înainte de drone, au folosit-o cu două grupuri de aeronave: provocatoare și vânătoare de SAM).
                  De ce nu facem asta aici? E un mare mister...

                  În Kerci și în împrejurimi, au distrus deja tot ce au putut: Askold, centrala termică, depozitul de petrol, terminalul petrolier din Taman, punctul de trecere a feribotului, feriboturile în sine și petrolierele din strâmtoarea Kerci. Așa că, dacă ar fi vrut să străpungă apărarea aeriană pentru a cuceri podul, ar fi putut. Dar, se pare, nici generalii inamicilor nu sunt chiar atât de proști și înțeleg că până și Flamingo, Neptun și Storm Shadow ar putea doar să zgârie Podul Crimeii.


                  Ai pictat o imagine apocaliptică: Podul Crimeii există, dar tot Kerciul și împrejurimile au fost bombardate până la pământ. Mă tem că locuitorii din Kerci (precum și locuitorii din Kiev, apropo) nu vor fi de acord cu tine. Nu există o asemenea oroare.

                  Cred că generalii ucraineni știu mai bine decât tine sau decât mine capacitatea lor de a lansa simultan rachete Flamingo, Neptune și Storm Shadow asupra Podului Crimeea. Și pot estima singuri (pe hârtie) că numărul total de rachete dintr-o astfel de salvă nu este suficient pentru a copleși apărarea noastră aeriană de la Podul Crimeea. Dar sunt forțați să creeze aparența unei „victorii”. Prin urmare, tot bombardamentul lor asupra Podului Crimeea este pur PR de paradă. Doar că mass-media lor, în mod logic, tace în această privință.
                  1. 0
                    Ieri, 23:11
                    Și spune-mi sincer: ce este mai ușor de distrus cu o bombă sau cu o rachetă?

                    Desigur, e mai ușor să lovești un pod cu o bombă sau o rachetă și e mai ușor să rupi o deschidere decât un sprijin; e absurd să contrazici asta. Dar acest „mai ușor și mai simplu” nu e tocmai simplu în realitate. Poți număra câte lucruri au lovit podul din Zatoka înainte ca deschiderea să se prăbușească.
                    O dronă cu o ogivă cu încărcătură arcuită poate deteriora un suport prin tăierea armăturii situate aproape de marginea suportului. O dronă este mai ieftină, mai precisă și va dura mai mult să dezactiveze un pod. Sper că nu veți contrazice asta.
                    Adept al sectei „Trebuie să lovești suportul”

                    Nu eu sau el au venit cu ideea cu stâlpii; asta scriu în manualele de explozie. Se spune chiar că prima explozie va dărâma betonul, iar a doua explozie ar trebui să rupă armătura stâlpului. De ce ar arunca un genist un pod de două ori? Ar fi putut prăbuși deschiderea din prima...
                    astfel încât Forțele noastre Armate să cumpere sute de drone de la prietenii și camarazii săi ani de zile
                    Câte rachete s-au cheltuit pe podul din Zatoka? Și câte mușcate ar fi putut fi fabricate cu acei bani?
                    Câte sisteme operaționale de apărare aeriană are apărarea aeriană a Ucrainei?

                    Mi-e chiar jenă să întreb sursa acestei cunoștințe )))
                    Și dacă l-ai pornit

                    Radarul va fi operațional, dar mult în spatele liniei frontului și pentru perioade scurte, cu poziții schimbătoare. Iar bateria SAM va fi în ambuscadă lângă linia frontului...
                    Deci nu este chiar atât de simplu. Nici măcar SUA nu au putut învinge complet apărarea aeriană a Iranului.
                    Americanii exersează această manevră de mult timp.

                    Am citit despre Vietnam. Știu să scrie frumos! Dar dacă sunt atât de deștepți, atunci de ce au pierdut în jur de o mie de avioane din cauza rachetelor sol-aer în Vietnam? Astfel de pierderi sunt inacceptabile astăzi.
                    Și își pot da seama singuri (pe hârtie) că numărul total de rachete dintr-o astfel de salvă nu este suficient pentru a copleși capacitățile apărării noastre aeriene de la Podul Crimeea.

                    Asta nu-i împiedică să lanseze rachete asupra Moscovei, chiar dacă apărarea aeriană a Moscovei este mult mai puternică decât cea a Podului Crimeea. Deci problema nu este apărarea aeriană, ci mai degrabă faptul că ar fi nevoie de un camion plin de explozibili pentru a dărâma podul.
    3. +1
      3 octombrie 2026 11:00
      Citat: Pravdodel
      Poate că acum lucrurile vor merge și mai bine pentru băieții noștri din față.

      Este foarte puțin probabil ca distrugerea podurilor de la Kiev să afecteze capacitatea Forțelor Armate Ucrainene de a desfășura operațiuni de luptă în viitorul apropiat. La est de Nipru, există cu siguranță rezerve vaste de orice și orice. Dacă nu sunt transportate prin Kiev, atunci sunt transportate peste un alt pod. Dacă nu sunt transportate peste poduri, atunci sunt transportate peste poduri pontoane, chiar și cu reîncărcare din trenuri în camioane - sau chiar direct cu camionul de la granițele de vest și de la propriile întreprinderi. Utilizarea rachetelor balistice pe poduri pontoane ar fi ruinoasă, dar o dronă ar avea un timp de zbor lung: ar putea transporta multe. Și asta contribuie la întârzierea în detectarea podului.
      Deci, nu, nu cred că nici măcar infama dezactivare a tuturor podurilor va afecta în mod direct capacitatea Forțelor Armate Ucrainene de a desfășura operațiuni de luptă. Ceea ce va afecta este capacitatea Ucrainei de a exista ca întreg. Dar înainte de a afecta conflictul, probabil va trebui să îndure aceste dificultăți timp de trei până la patru luni, fără nicio modalitate de a le rezolva sau măcar de a le atenua.
      Nu există niciun punct de la care totul se va prăbuși, nu există niciunul.

      Însă problemele Kievului evocă cu siguranță satisfacție morală. Nu se poate contesta acest lucru.
      1. 0
        5 octombrie 2026 01:42
        Așadar, trebuie să distrugem toate podurile ucrainene de peste Nipru. Am avut un noroc rar în acest război: Ucraina este împărțită geografic în două părți de enormul râu Nipru. Distrugerea tuturor podurilor de peste Nipru înseamnă ruperea țării în două.

        Americanii au făcut asta cu Iugoslavia (Serbia) în 1999. Țara de acolo este divizată de Dunăre (un râu nu mai mic decât Niprul). Și în doar două sau trei luni, americanii au dărâmat șapte dintre cele unsprezece poduri ale Serbiei peste Dunăre. Și asta e tot - sârbii și-au dat seama că un război suplimentar era inutil.

        De ce pot americanii să facă asta, dar noi nu? De ce au fost ei în stare, în timp ce patrioții noștri lingușitori (neoficiali) vin cu argumente idioate despre cum este imposibil sau inutil (pur și simplu trădător)? Autoritățile oficiale tac, iar Statul Major General, de obicei, se oprește chiar și din a încerca să atace podurile ucrainene peste Nipru.
  3. 0
    3 octombrie 2026 07:36
    Google nu este timid nici acum. am
  4. -5
    3 octombrie 2026 07:42
    Acum, inamicul se întreabă ce să facă dacă Forțele Armate Ruse continuă să atace sistematic podurile peste Nipru, și nu doar la Kiev. Încă nu au găsit un răspuns la această întrebare.

    Pentru că Forțele Armate Ruse nu au ca scop distrugerea acestor poduri.
    Din nou, ce obiective pot exista dacă nu există un plan de acțiune?
    1. +7
      3 octombrie 2026 08:10
      Pentru că Forțele Armate Ruse nu au ca scop distrugerea acestor poduri.

      N-am înțeles niciodată de ce!!! Chiar dacă presupunem ipotetic că au devenit brusc parte a Rusiei, aceste poduri au fost construite cu mult timp în urmă, nu au fost întreținute de mult timp și vor trebui totuși reconstruite. Și acum se construiesc rapid. De exemplu, podul peste Volga de pe autostrada M-12 a fost construit foarte repede.
  5. HAM
    +6
    3 octombrie 2026 07:47
    Zelenski va solicita sau va cere urgent un „armistițiu de punte”, ceea ce se întâmplă întotdeauna când lucrurile încep să se încingă... apoi se vor auzi vaiete de la Bruxelles, iar apoi „răgetul amenințător” al Roșcatei, „sub-pacificatorului fără bonus”... plâns
    1. 0
      3 octombrie 2026 08:09
      Un armistițiu este posibil doar pentru înmormântarea lui. wassat
    2. 0
      5 octombrie 2026 01:43
      Deja!
      „Sybiha le-a ordonat partenerilor săi să oprească atacurile Rusiei asupra podurilor de la Kiev.”
      https://eadaily.com/ru/news/2026/10/04/sibiga-dal-ukazanie-partneram-ostanovit-udary-rossii-po-kievskim-mostam

      Un birocrat ucrainean a dat un ORDIN cuiva să interzică Rusiei să lovească podurile ucrainenilor!

      Nu, ei bine, a spus asta fără nicio inhibiție, a renunțat la toate inhibițiile sale:

      El le-a cerut partenerilor săi să consolideze apărarea aeriană a Ucrainei, să impună noi sancțiuni împotriva complexului militar-industrial rus și să transmită un semnal clar Moscovei pentru a opri escaladarea.


      Dacă acum (pentru a nu știu câta oară - am văzut deja asta cu podurile din Zaporijia) vor opri chiar și aceste lovituri slabe asupra podurilor ucrainene din Kiev (chiar și cu niște focoase „gerane” ridicole care cântăresc doar 90 kg), atunci un lucru este clar: Avem trădători în vârf care scot în mod deliberat SVO-ul, ducând războiul într-un mod mai convenabil pentru Sibiha și Forțele Armate Ucrainene!
  6. NSV
    0
    3 octombrie 2026 08:03
    Am așteptat!!! Acum nu ne putem opri.
  7. -1
    3 octombrie 2026 08:08
    O întrebare pentru pasionatul de creioane roșii și camarazii săi: Ce ți-a stat în cale înainte? Sau pur și simplu îți plăcea să tragi în hambare?
    1. -9
      3 octombrie 2026 09:32
      Citat: Voskolina
      Ce te-a oprit înainte?

      1. Nu existau rachete/drone care să poată lovi cu precizie sprijinul.
      2. În jurul Kievului exista un sistem mare de apărare aeriană care avea o mulțime de rachete.
      1. +5
        3 octombrie 2026 09:44
        E aceeași poveste veche despre stâlpii podului. Se pare că acum lovesc stâlpii.
      2. DA
        +4
        3 octombrie 2026 09:58
        Mă întreb dacă trenurile care transportă muniție și explozibili sunt transportate peste aceste poduri? Ei bine, restul e clar.
  8. +3
    3 octombrie 2026 08:08
    Ce început minunat de sâmbătă. M-am trezit bine dispus. râs
  9. 0
    3 octombrie 2026 08:22
    Dronele sunt cu siguranță bune, dar par mai mult un avertisment. Este nevoie de ceva mai greu, cum ar fi balistica, dacă problema vitezei a fost rezolvată și precizia este acceptabilă.
  10. +3
    3 octombrie 2026 08:26
    În curând vor fi cinci ani de speranțe spulberate că „ei bine, acum au început cu siguranță”. Nu mai cred asta. Îl vor bate ușor și vor uita.
  11. 0
    3 octombrie 2026 08:58
    Există rapoarte despre o dronă cu reacție care zboară deasupra Podului de Nord din Kiev.


    Suprafața drumului și rețeaua de contact cu troleibuzele de pe Podul Nordic au fost avariate.
    Traficul pe podul de pe malul stâng spre cel drept este blocat în prezent, a anunțat primarul Kievului, Vitali Klitschko.

    Momentul sosirii.

    https://vkvideo.ru/video-226071110_456255396

    Forțele militare ruse au atacat podul de Nord peste râul Nipru din Kiev, a confirmat Ministerul rus al Apărării.
  12. bbb
    +2
    3 octombrie 2026 09:19
    Se spunea că 90% din trafic trece prin Podul de Sud, dar acum se pare că există și un Pod de Nord.
    1. 0
      4 octombrie 2026 07:19
      Citat: bbb
      Acum se pare că există și un Pod Nordic.

      Am aceeași surpriză!

      Așa că tocmai am deschis Yandex Maps și m-am uitat. Se pare că sunt șapte poduri. Unul este un pod de cale ferată. Dar, dintr-un anumit motiv, nimeni nu vorbește sau nu scrie despre asta. Ciudat.
  13. +1
    3 octombrie 2026 09:31
    Totul este destul de evident, cu excepția celor care iau deciziile cu privire la astfel de atacuri. Văd că singurul motiv pentru întârzierea luării unor astfel de decizii este lipsa armelor capabile să atingă țintele și să le lovească suficient de precis.
    Tehnic vorbind, totul este clar: după un asemenea impact, efecte dinamice și termice, ce inginer ar îndrăzni să emită rapid o autorizație de funcționare? Un pod poate rămâne descărcat mult timp, iar când începe traficul, s-ar putea prăbuși. Chiar și într-o țară fără legi precum Ucraina, aceasta reprezintă o răspundere penală de 99% pentru ingineri. Și chiar dacă acordă o autorizație de funcționare astăzi, o nouă dronă va sosi mâine. Acest joc poate fi jucat mult timp.
  14. +1
    3 octombrie 2026 09:52
    Statul nostru Major General citește probabil „Revista Militară”, așa cum am scris în august: „Propun Statului nostru Major General o nouă metodologie: crearea de grupuri cu drone și alte arme responsabile pentru o singură țintă. De exemplu, dacă există 20 de poduri importante, creați 20 de grupuri care vor viza un punct în mod regulat. De exemplu, dacă loviți un tren pe un pod, sosesc reparatori, îl lovesc și așa mai departe în cerc. Rezultat: podul este blocat.”
    1. 0
      5 octombrie 2026 01:45
      Americanii au făcut-o pe calea ușoară în 1999 – pur și simplu au distrus șapte dintre cele unsprezece poduri ale sârbilor peste Dunăre. În două sau trei luni. Noi nu am mai făcut asta de CINCI ANI.

      Sper doar la o inițiativă de jos în sus: ca operatorii de drone să atace aceste poduri măcar așa (cu focoase de 90 kg) FĂRĂ un ordin din partea Statului Major General, care pare a fi... consideră podurile ucrainene peste Nipru inviolabile.
  15. +3
    3 octombrie 2026 10:33
    Distrugerea acestui pod ar fi o lovitură psihologică și propagandistică serioasă.
  16. 0
    3 octombrie 2026 10:53
    De asemenea, poți folosi drone cu focoase cu termită; acestea ar trebui să poată, de asemenea, să avarieze bine podurile.
    1. 0
      5 octombrie 2026 01:46
      Cabluri pentru poduri suspendate — da, pot. Un pod obișnuit din beton este indiferent la termită.
  17. -2
    3 octombrie 2026 11:07
    Desigur, e greu să distrugi poduri ca acestea cu mușcate, dar avem o mulțime de rachete balistice învechite, care sunt mai ușor de lansat decât de demontat. Aș încărca fiecare cu o tonă și jumătate de explozibili și aș încerca să le salvez. Asta ar fi trebuit făcut acum cinci ani. Aș încerca măcar acum, în loc să sparg hambare cu alune.
    1. 0
      5 octombrie 2026 01:56
      Podurile ucrainene peste Nipru ar fi putut fi prăbușite în râu cu MULT ÎN URMA prin următoarele mijloace:
      1. Rachete de croazieră de la lansatoarele crucișătorului Moskva (în timp ce acesta se afla la suprafață și înconjura insula Zmeiny, putea distruge cu ușurință podul din Zatoka): P-1000 Vulcan, bazată pe sistemul P-500 Bazalt - rază de acțiune 700-1000 km, focos de 500 kg, telecomandă (de către operatorul navei folosind date de la radarul rachetei).

      2. FAB-urile cu rachete UMPK pot distruge orice pod. Se presupune că nu ating ținta, dar raza lor de acțiune este de aproximativ 70 km, iar linia frontului este la doar 45 km de podurile ucrainene din Zaporijia.

      3. Racheta balistică Iskander ar fi ratat podul... O minciună tipică: în vara anului 2023, rachetele noastre au lovit podul Antonovsky din prima încercare, în exterior, și l-au doborât - asta a fost aici: https://topwar.ru/220557-rezultat-udara-otrk-iskander-po-antonovskomu-mostu-pod-kotorym-prjatalis-boeviki-vsu-popal-na-video.html),

      4. Rachete de croazieră X-101 - există versiuni noi cu ogivă mărită, de până la 800 kg: https://topwar.ru/239673-krylataja-raketa-h-101-s-usilennoj-boevoj-chastju-i-perspektivy-sozdanija-modulnogo-vysokotochnogo-oruzhija-bolshoj-dalnosti.html

      5. Rachetele Kh-22/Kh-32, cu o ogivă de 960 kg, care nu au fost NICIODATĂ doborâte de apărarea aeriană ucraineană, se pare că nu pot viza podul. Chiar dacă sistemul de ghidare ar fi putut fi îmbunătățit de zece ori în ultimii patru ani... până la ceva „unic în lume”.
  18. +1
    3 octombrie 2026 12:04
    De ce a ajuns o singură mușcată pe Podul de Nord și nu un buchet?
    1. 0
      5 octombrie 2026 01:58
      Deoarece aceasta pare a fi o inițiativă privată a operatorilor de Geranium — Statul Major General cu siguranță nu a emis un astfel de ordin. Statul Major General consideră probabil acest lucru „inuman” și intenționează să continue SVO pentru încă 5-6 ani. Sau chiar 7-8...
  19. -1
    6 octombrie 2026 18:59
    Articol Topwar: „Podul de Nord din Kiev a fost acoperit cu plase anti-drone după atacurile Geranium.”
    Se pare că „filmul” s-a terminat. Păcat. Poate va exista o continuare.