Scurt ghid pentru utilizarea tancului TV capturat (Panther), 1944

Comments

[ded_73]

Și n-am ce face în grădină! Stai pe vecini, vin la tine....

[Profesor]

Un ghid interesant, rămâne doar să obțineți un rezervor.

[Greyfox]

Ghidul a fost scris pentru cei care l-au primit deja....

[igordok]

Există o instrucțiune germană pentru combaterea tancurilor. Din păcate, nu există nicio cale cu limba germană, dar ilustrațiile vorbesc.

[simplu]

În general, este scris acolo, așa cum se arată în imagini.
„Nu aruncați grenade de mână în armuri sau șenile în vehicule militare medii și puternic blindate...”
Mai multe despre desene.

[igordok]

Încă unul.........

[kvm]

Compilatorii au lucrat mult. Conform unui astfel de memoriu, având cel puțin rudimentele creierului, puteți înțelege rapid structura și funcționarea mașinii.

[steagul înfricoșător]

Multumesc mult pentru material!

[Lavr75]

Mulțumesc, l-am citit ca pe un roman, nu am avut niciodată legătură cu tancurile, precum și cu armata, mi-a plăcut foarte mult. Bravo, respect și respect!

[xan]

Regret ca nu am copiat caracteristicile acestui tanc, date de tancul nostru, care a luptat pe o pantera, si care a luptat pe un t-34 inaintea panterei. pe mass-media străină, un membru al forumului citat în discuție. pe scurt - este mai bine să te aperi pe o panteră și să ataci pe un t-34. Șasiul este o prostie completă, iar arma și armura frontală sunt bune

[Gen75]

Citat din xan

Regret ca nu am copiat caracteristicile acestui tanc, date de tancul nostru, care a luptat pe o pantera, si care a luptat pe un t-34 inaintea panterei.

Poate te pot ajuta cu asta.
Start:

Citat din Nemazun

... Acum, mai exact, caracteristica lui a „Panterei”.
Prima impresie. Uriaș, în comparație cu T-34-76, pe care a mai luptat. Armura este groasă, rațională, de încredere în aspect. Un loc foarte confortabil pentru mecanicul șoferului, scaunul este mult mai confortabil decât pe T-34. Managementul este mai ușor decât pe T-34. TPU grozav. Triplex de înaltă calitate - fără turbiditate (la noștri s-a întâmplat asta).
Când regimentul a mers pe front, armata a avansat activ, așa că destul de multe au trebuit să se miște singure. Evaluarea calității călătoriei. Potrivit acestuia, „pe cerc” este rău, nu există nicio comparație cu vehiculele sovietice, deși tancurile în sine sunt asamblate cu o calitate mai bună decât cele domestice (mai puțin strângere-strângere). De ce este rău? În primul rând, supraîncălzirea cronică a motorului. În al doilea rând, un consum gigantic de combustibil și, mai ales, de ulei, deși motorul în sine era fiabil (în „reactiv” sau acolo, ce generator să se întoarcă, ar funcționa la nesfârșit – cuvintele lui). În al treilea rând, un train de rulare dezgustător, tancul este mult mai „tremurător” decât T-34. Nu-și amintește niciun caz la care s-ar fi ajuns în forță. Cutia și ambreiajul „zboară” în mod constant. Viteza maximă de deplasare este de 30 km/h, de obicei 20-25. La început, când li s-a dat ritmul de mișcare ca T-34, întârzierea a fost cronică, nu au putut avansa niciodată la timp, cu toate consecințele care au urmat pentru comandanți, apoi au rezolvat bine și au început să dea real " termeni" pentru avansare. Cu toate acestea, în cea mai mare parte, echipajele erau în război și nimeni nu se grăbea să meargă pe front, inclusiv. pentru ei „încetinerea” „Panterei” era mai degrabă un plus.
Depășirea barierelor de apă a fost în general un „cântec”. Întrucât podurile „Panterei” nu erau „ținute”, au trecut cu vadul râurilor. S-a făcut așa. Comandantul a negociat cu „vecinii” și i-au alocat T-34, care stătea de cealaltă parte (a trecut apoi peste pod). Dacă, în timp ce traversa vadul, „Panther” stătea pe burtă (și asta se întâmpla aproape întotdeauna), atunci cablurile erau înfășurate și T-34-ul ajuta „Panther” să iasă. Apoi T-34 a mers mai departe și au continuat epopeea cu cablurile mai departe, doar Pantera care a trecut peste a devenit tractor.

[Gen75]

Extensie

Citat din Nemazun

Caracteristici de luptă. Împreună, „Panthers” și T-34 au fost folosite de 1-2 ori, apoi au fost folosite doar separat. Ne-am dat seama repede că tancurile din T-34 „Panthers” le devin nervoși. În plus, s-a dovedit că aceste tancuri sunt complet diferite ca scop. Atunci, „Panterele” s-au angajat doar să străpungă aleile fortificate. Ne-am dat seama că acest rezervor mediu este foarte greu și am început să-l folosim în consecință. „De îndată ce nemții iau un punct de sprijin – mergem acolo” – acestea sunt cuvintele lui.
Motor în luptă. După el - gunoi. Pe lângă supraîncălzire, s-a dovedit că motorul pentru un astfel de rezervor era slab. Nemții s-au înrădăcinat pe înălțimi, tancul a urcat foarte rău și, dacă nu a plouat o vreme, atunci era un fund complet. Spărgerea în tranșee „cu o smucitură” (și uneori este foarte necesară), așa cum s-a întâmplat pe T-34, nu este realistă pe „Panther”. Au fost cazuri de defecțiuni ale ambreiajului în luptă, când echipajele „pentru vechea” memorie au încercat să „se grăbească”.
Un obuz a lovit în compartimentul motor - le era foarte frică. "Pe T-34, un proiectil în motor este fericire. Pentru un tanc ambets - echipajul este intact. Odihnește-te, așteaptă o mașină nouă. Și Panther este cât de norocos - dacă este în motor, atunci există o șansă, dar dacă este în rezervorul de benzină, atunci tryndets a explodat orice-costisitor". Potrivit lui, au intrat în luptă doar cu realimentarea completă a tancurilor - au fost mai puține șanse de explozie.
Armură. Lob - de încredere. Turnul este bun în față, nu rău din lateral și din spate. Latura carenei și pupa sunt proaste. Tunurile antitanc germane de 75 mm au măcelărit „Pantera” de la bord de la 500-600 de metri și tunuri de 88 mm pe kilometru. Un alt dezavantaj serios al armurii este zborul fragmentelor din cauza crăpăturii. Potrivit acestuia, răniții cu bucăți de armură (uneori foarte dure) erau după fiecare bătălie. Pe T-34, potrivit lui, armura era mult mai vâscoasă și astfel de răni erau rare, iar fiecare caz de astfel de vătămare a fost motivul unei „demontare” serioase și al unei plângeri la fabrică. În general, potrivit lui, a fost dificil din punct de vedere psihologic să lupți în Pantera. Atât armura, cât și șasiul nu sunt de încredere. În special armura, tancul este foarte mare, nu poți fugi, nu te poți ascunde, există doar speranță pentru armură, dar ea (armura) aruncă astfel de trucuri.
Un pistol. "Clasă!". Atât pistolul, cât și luneta. Tunerul, spre deosebire de el, era teribil de mulțumit. Bate departe și super precis. Potrivit acestuia – „pentru 100 de metri – într-o batistă”. Adevărat, echipajul său a avut șansa de a-l folosi împotriva unui tanc o singură dată. De undeva, un T-IV „obraznic” s-a târât, l-a „peticizat” cu două obuze de la 900 de metri distanță. Mai exact, după ce a lovit primul tanc, a luat foc, iar al doilea a terminat - muniția a detonat, echipajul. decedat. (La început au crezut că este un „Tigru”, iar aceasta era cel puțin o medalie, dar apoi inteligența s-a uitat și s-a dovedit că „patru” atârna cu ecrane.) Potrivit acestuia, pătrunderea armurii pistolului a fost excelent, din el, în principiu, deja de la 1 m era posibil să se „repara” orice tanc german, chiar și „Tigrul” (și aveau astfel de cazuri). Desigur, pe T-1000-34 un astfel de „scam” era imposibil. Un alt lucru este că nemții aveau puține tancuri, „nu erau suficiente” pentru toată lumea. La tragerea în cutii de pastile și tunurile antitanc, el nu a observat diferențe speciale de putere față de tunul T-76 de 76 mm.
Post de radio și multe altele. Radioul este grozav. Distanță lungă, fără zgomot, fără șuierătoare. Vederea din toate locurile este cu siguranță mai bună decât pe T-34-76, dar similară cu T-34-85. În general, turnul este foarte confortabil, chiar mai convenabil decât pe T-34-85. Nu mult, dar totuși.

[Gen75]

Se termină

Citat din Nemazun

Concluzia lui este o armă excelentă, cu o fiabilitate medie a armurii și un tren de rulare fără valoare.
Mentenabilitatea - aparent proastă, la uzinele noastre de reparații pe teren, după el, îl urau pe Pantera. Ce, nu le-a plăcut atât de mult Pantera, nu m-am gândit să întreb atunci.
Pe „Pantere” au câștigat înapoi timp de aproximativ o lună. Apoi regimentul a fost dus din nou la reorganizare, iar materialul a fost înlocuit cu T-34-85, pe care a luptat până la sfârșitul războiului. Acest veteran a considerat T-34-85 cel mai bun tanc din lume. Îi plăcea foarte mult.

Povestea completă aici http://www.inosmi.ru/world/20130320/207163234.html

[vladimirZ]

Într-adevăr, „șasiul este o prostie completă”, nu numai că toate aceste goluri dintre role sunt înfundate cu noroi, dar în perioada de toamnă-primăvară cu înghețuri, tot acest noroi îngheață și încetinește mișcarea. Deci, de asemenea, în ceea ce privește repararea și înlocuirea rolelor - un „fund” complet - pentru a înlocui 1 rolă, este necesar să îndepărtați toate rolele de pe o parte a rezervorului și aceasta nu este o treabă mică.

[LM66]

Citat din kvm

Compilatorii au lucrat mult.

Ei înșiși au studiat interesant sau au tradus instrucțiunile germane

[simplu]

Poate va fi pe cineva interesat:

http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/panzer5.htm

(în germană, dar puteți întreba în „Google-translator”).

[igordok]

O pagină din ghidul rapid german pentru Tigru. Secțiunea pentru tunar.

[Kovrovsky]

Ghid detaliat. Păcat că am avut relativ puțini Pantere capturați, deși era o întreagă companie înarmată cu Pantere. Aceste tancuri au fost date celor mai antrenate echipaje. Dificultatea în funcționare și problemele cu piesele de schimb au scos rapid Panthers din funcțiune.

[Spune]

... ei bine, acum, conform logicii lucrurilor, este necesar să „descoperim” un Ghid rapid pentru utilizarea T-34-85-ului nostru ... și, în mod firesc, să-l publicăm .. împreună cu aceasta și unele analize ale caracteristici de performanta. Un articol bun se va dovedi... întreg.

[igordok]

Citat din disa

... ei bine, acum, conform logicii lucrurilor, este necesar să „descoperim” un Ghid rapid pentru utilizarea T-34-85-ului nostru ... și, în mod firesc, să-l publicăm .. împreună cu aceasta și unele analize ale caracteristici de performanta. Un articol bun se va dovedi... întreg.

Vă rog. Ghid rapid numai pentru T-34(76).
Pentru T-34-85:
„Ghid pentru partea materială a tancului T-34-85” - http://yadi.sk/d/vi3zEbSJ6rRCE
"Manual pentru repararea militară a tancului T-34-85 și a instalației de artă autopropulsate SU-100. 1965" - http://yadi.sk/d/fmLk6VwB6rTOs
Adevărat, deja conducere postbelică.

[fierarii 1977]

Mai ales, în Panther, tancurile noastre au fost atrase de arme: datele balistice ale tunurilor KwK 75 de 42 mm au făcut posibilă eliminarea tancurilor germane la distanțe inaccesibile oricărui tun (și antitanc) sovietic, în În plus, o stație de radio excelentă și dispozitive de ghidare au făcut ca Panther un vehicul de comandă excelent. De exemplu, cel de-al 991-lea regiment de artilerie autopropulsat al locotenentului colonel Gordeev (Armata 46 a frontului 3 ucrainean) a inclus 16 SU-76 și 3 Panther capturate, care au fost folosite ca vehicule de comandă ale bateriilor SU-76.

[Volkodav]

iar acum, conform logicii lucrurilor, este necesar să se emită același ghid pentru leclerc, leoparzi, merkava și alte răutăți și să-l distribuie între trupe. Cetăţenii evreilor şi ai gay-europenilor nu trebuie să ţipe, pentru orice caz, dintr-o dată, război