Avionul de antrenament s-a prăbușit în Kazahstan

22
Avionul de antrenament s-a prăbușit în KazahstanÎn estul Kazahstanului, un avion de antrenament L-39 Albatros s-a prăbușit. Incidentul a avut loc miercuri seară în orașul Aktobe, centrul administrativ al regiunii Aktobe. Potrivit Parchetului General Militar al Republicii, avionul s-a prăbușit în timpul aterizării. Două persoane au murit - un cadet și un instructor.

„La bordul aeronavei, metodologul-inspector al serviciului de siguranță a zborului al Institutului Militar, locotenent colonel. aviaţie Vissarionov Yevgeny Nikolaevici și cadetul din anul II al Institutului Militar Massalimov Arman Yevgenyuly au murit pe loc”, a informat RIA.Știri„în parchetul militar. Departamentul nu a comentat posibilele cauze ale dezastrului.

Vocea Rusiei, la rândul său, clarifică faptul că L-39 s-a prăbușit în hangar la aterizare. Potrivit postului de radio, avionul prăbușit aparținea Institutului Militar de Apărare Aeriană care poartă numele. Begeldinov. Faptul prăbușirii a fost deschis un dosar penal în temeiul articolului „încălcarea regulilor de zbor sau pregătire pentru acestea”.

L-39 "Albatros" - aeronave de antrenament de producție cehoslovacă. El a efectuat primul zbor în noiembrie 1969, iar trei ani mai târziu a devenit principalul avion de antrenament al țărilor participante la Organizația Pactului de la Varșovia. L-39 a fost în producție de masă până în 1999.

În aprilie 2013, un avion de luptă-interceptor MiG-31 s-a prăbușit în regiunea Karaganda din Kazahstan în timpul unui zbor de antrenament. Echipajul a reușit să se ejecteze, nu au fost victime. Anterior, în decembrie 2012, un militar An-72 s-a prăbușit în sudul Kazahstanului. La bord se aflau șapte membri ai echipajului și 20 de militari, inclusiv Turganbek Stambekov, șef interimar al Serviciului de Frontieră al Comitetului de Securitate Națională. Toți au murit.
22 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +2
    18 iulie 2013 09:24
    Instructorul s-a relaxat. Zborul s-a încheiat, rulajul este în curs... Și apoi hangarul a trecut peste drum. Păcat pentru bărbați, dar acesta este... serviciu.
    1. +5
      18 iulie 2013 10:01
      Citat din domokl
      Instructorul s-a relaxat. Zborul s-a încheiat, rulajul este în curs... Și apoi hangarul a traversat drumul.


      Ei bine, nu. La aterizare
      Iată de la știri

      În timpul apropierii de aterizare, aeronava de antrenament ușoară Aero L-39 Albatros a străpuns brusc hangarul.Nu există informații despre cine pilota în momentul apropierii de aterizare - Yevgeny Vissarionov, un metodolog-inspector al serviciului de siguranță a zborului al Armatei Institutul Forțelor Aeriene din Kazahstan sau un cadet al cursului II Arman Massalimov.
      Potrivit martorilor oculari, înainte de prăbușire, nava s-a răsturnat de mai multe ori în aer și, în timpul aterizării, a ocolit o coliziune cu o linie de pasageri din Almaty.
      1. 0
        18 iulie 2013 13:07
        membru Apoi, în general, se dovedește un fel de prostie. Este nevoie de comentariul unui specialist. Astfel de bibelouri la aterizare sunt ceva ieșit din comun. Nu vreau să spun nimic, dar poate este treaba dispecerului?
  2. +1
    18 iulie 2013 09:30
    Condoleanțe familiei și prietenilor, scuze prietenilor.
    1. +1
      18 iulie 2013 10:51
      Păcat de piloți.Lasă pământul să se odihnească în pace.
  3. +1
    18 iulie 2013 09:40
    Hmm, de multe ori avem avioane care să cadă! Pe lângă cele descrise în aceeași perioadă, un civil și doi muncitori din porumb au căzut...
  4. con de brad
    +2
    18 iulie 2013 09:49
    Piloților le pare rău, desigur, dar jurnalistul este un idiot al regelui cerurilor. Aktyubinsk nu se află în estul, ci în vestul republicii.
  5. karimbaev
    +4
    18 iulie 2013 09:50
    trebuie sa cumperi un nou avion de antrenament yak-130.câte pot fi folosite aceste l-39?
    1. +1
      18 iulie 2013 10:00
      Citat din karimbaev
      trebuie sa cumperi un nou avion de antrenament yak-130.câte pot fi folosite aceste l-39?

      Sunt de acord.
      Ce durere pentru familii... pe timp de pace.
      Condoleanțe familiei ..... taceți.
    2. Adilhan_kz
      +3
      18 iulie 2013 10:44
      În primul rând, departamentul militar kazah va analiza mai întâi ce probleme vor avea forțele aeriene ruse cu operarea Yak-130. În al doilea rând, cu mai puțin de un an și jumătate în urmă, Forțele Aeriene din Kazahstan au efectuat o revizie majoră a aeronavei sale de antrenament de luptă - L-39 de fabricație cehă și, prin urmare, doresc să aștepte până când resursele lor sunt complet epuizate. Abia atunci vor fi gata să ia în considerare propunerea Rusiei pentru Yak-130. „Nu refuzăm cooperarea în această chestiune, dar o mișcare atât de bruscă nu a fost foarte plăcută pentru noi, întrucât ne pregătim pentru acest eveniment de mai bine de o zi”, a rezumat interlocutorul Kommersantului.

      http://www.kommersant.ru/doc-rss/1929681
    3. Protoukr
      -6
      18 iulie 2013 12:25
      Cum ar fi L-39 și este necesar cu o placă modernizată. Iacul este de prisos și, în multe privințe, pierde în fața concurenților.
  6. Comentariul a fost eliminat.
    1. +1
      18 iulie 2013 10:25
      Care este problema? Despărțiți - lăsați-i să facă ce vor. În cele din urmă, Evgeny uly - fiul lui Evgeny - nu este în esență diferit de Evgenievich. Este doar moda noastră - să adoptăm totul străin fără să privim înapoi.

      Ei bine, cu numele orașelor, au exagerat, desigur.
      1. Sasha
        +2
        18 iulie 2013 10:58
        Citat din Basileus
        Care este problema? Despărțiți - lăsați-i să facă ce vor. În cele din urmă, Evgeny uly este fiul lui Evgeny

        Citiți cine și când a locuit în Kazahstan. Aceștia sunt oamenii NOȘTRI. Coreeni, germani, greci .. Și așa mai departe. Și nimeni nu ne-a anulat .. Destul de ciudat, toți sunt ruși .. Problemele lor sunt problemele noastre cu care nu știu ce să facă .. cap cu asemenea prostii.. Toți sunt egali.. Eu am locuit acolo, știu..
        1. +4
          18 iulie 2013 11:13
          Noi înșine am părăsit Kazahstanul. Îți amintești zicala despre mănăstirea altcuiva?
    2. +3
      18 iulie 2013 11:32
      Este singurul lucru care te-a deranjat în articol? Îmi este milă de astfel de oameni.

      Condoleanțe familiilor victimelor...
      1. 0
        18 iulie 2013 11:42
        Eu, ca toți ceilalți, am fost foarte întristat de această veste a morții piloților, dar nu am scris pentru a suta oară cât de rău ne pare pentru ei, sunt deja destule cuvinte de durere scrise aici și personal subscriu. la fiecare dintre ei! Dar fraza lui Evgeniuly m-a tulburat personal, este nefirească, cumva, pervertită, de aceea am scris-o.
    3. +8
      18 iulie 2013 11:39
      Piloții ar fi putut ejecta, dar au ales o moarte eroică luând avionul de pe linia de pasageri, care stătea la brațul de aterizare, altfel ar fi putut fi nemăsurat mai multe victime. Și vorbiți despre un fel de redenumire.
    4. nnnnnn
      +5
      18 iulie 2013 14:15
      Citat: Rus_87
      Arman Evgeniuly... la naiba, doar mambeții noștri ar putea veni cu o asemenea perversiune! Ce anume Evgenievici pur și simplu nu se rostogolește bine?! Nu vorbesc despre numele redenumite ale orașelor în stilul Mambet: Ust-Kamenogorsk-Oskaman, Semipalatinsk-Semey, Alma-Ata-Almaty, Chimkent-Shymkent, lista poate fi continuată la nesfârșit...

      De ce nu ți-a plăcut al doilea nume al băiatului decedat? tatăl colonel Yevgeny Massalimov, numele Zhenya a fost dat în onoarea prietenului din prima linie al tatălui său, adică bunicul băiatului decedat și-a numit fiul în memoria prietenului său care a murit pe front. Deci dragă MAMBETH ești TU!!!
      1. -5
        18 iulie 2013 15:56
        Ai respectat în continuare să citești cu mai multă atenție postările! Ideea nu era că numele Zhenya este bun sau rău, ci că în loc de finalul obișnuit „vich”, Mambet uly a fost atribuit patronimului, iar terminația kazahă patronimului rus! Pentru mine personal, acest lucru nu este acceptabil, mă jignește personal când propriul meu nume este distorsionat. De exemplu, am un al doilea nume foarte sonor, mai ales în Rusia, Vladimirovici, și ar trebui să rămână exact așa, indiferent unde locuiesc sau stau, iar când îl denaturează și scriu ca Vladimirula, mă jignește! Miroase cum nu cu mult timp în urmă în Ucraina au început să schimbe numele și prenumele rusești cu omologii lor în ucraineană.
        1. +6
          18 iulie 2013 17:30
          Dragă Ruslan! Ce te jignește? Tipul kazah a adăugat finalul kazah ULY la patronimul său! Nimeni nu ne obligă pe tine și pe mine să ne schimbăm patronimul.
        2. nnnnnn
          +5
          18 iulie 2013 18:10
          Citat: Rus_87
          în locul terminației obișnuite „vich”, au atribuit mambet uly, patronimului rusesc, desinența kazahă!
          Ascultă, locuiești cu „vich”-ul tău obișnuit nu te deranjează nimeni, apoi a murit tipul, iar tu vei schimba subiectul în național și vei aranja un srach! poti lua numele Vladimir, atunci va fi si mai bine daca iti poti schimba macar numele de familie pentru problemele tale.Macar ei si-au exprimat condoleante, si nu ca organizator platit de sraches pe site-uri, scrie tot felul de gunoaie.
  7. Sasha
    0
    18 iulie 2013 10:48
    Dimineata era vestea ca pilotii au murit .. Ce bine e sa nu crezi media .. Slava Domnului. Aceasta este deja o veste bună. Și faptul că „prăbușirea” este atât de norocos, așa că .. Tehnica are un așa „obișnuit” .. Mașini vechi, ce să faci?
  8. ZOL
    +5
    18 iulie 2013 13:23
    Numele și numele sunt kazah, iar patronimul este rus. Cel mai probabil are un tată kazah cu nume rusesc, așa că nu este de mirare că Evgeny este uly. Kazahii rareori, dar uneori dau nume rusești copiilor lor, în cinstea cuiva sau în familiile în care băieții nu supraviețuiesc la naștere, cum ar fi credința populară, dacă puneți un nume străin, atunci băiatul născut va supraviețui.
  9. Nursultan
    +2
    18 iulie 2013 16:44
    Pilotul aeronavei L-39 care s-a prăbușit pe aeroportul Aktobe a încercat să evite o coliziune cu o navă de pasageri, Kasymbek Kenzhebayev, șef adjunct al Institutului Militar al Forțelor de Apărare Aeriană (VISVO) pentru activități educaționale, relatează Tengrinews.kz.

    Prăbușirea aeronavei L-39 a avut loc pe 17 iulie, în jurul orei 20:XNUMX, ora Astanei, în timpul apropierii de aterizare. Ca urmare, inspectorul metodist Yevgeny Vissarionov și cadetul de anul II al Institutului Militar Arman Massalimov, care se aflau la bord, au murit. Corpurile morților sunt pregătite pentru transportul în patria lor, cadetul va fi livrat la Astana, instructorul - în satul Burabay, regiunea Akmola.

    Institutul a spus că opt avioane L-39 au intrat în universitate în 2011, fiind folosite pentru zboruri de antrenament de trei ori pe săptămână. Potrivit datelor preliminare, avionul care s-a prăbușit era în stare bună, a fost inspectat înainte de plecare.

    Adăugați, înregistrarea de zbor a fost deja eliminată. La fața locului lucrează o comisie, condusă de Murat Kazhmuratov, șeful departamentului principal pentru siguranța zborului. În comisie au fost incluse și reprezentanți ai Parchetului Militar șef și ai departamentului de investigații militare din cadrul Ministerului Afacerilor Interne din Kazahstan.

    Anterior s-a raportat că a fost inițiat un dosar penal pe faptul prăbușirii avionului la articolul „Încălcarea regulilor de zbor sau pregătirea pentru acestea”.
    Tag-uri:
    Accident de avion, regiunea Aktobe, armata
    Sunteți aici: Acasă » Incidente » Evenimente

    Mai multe detalii: http://tengrinews.kz/events/pilot-ruhnuvshego-aktobe-samoleta-pyitalsya-uyti-sto
    lknoveniya-passajirskim-238159/
    Orice utilizare a materialelor este permisă numai dacă există un hyperlink către Tengrinews.kz
  10. +1
    19 iulie 2013 15:21
    Păcat de piloți, lăsați pământul să se odihnească în pace pentru ei !!!