Marți, 16 iulie, șeful părții ruse a proiectului ISS, V. Solovyov, a vorbit despre planurile industriei spațiale pentru viitor. În viitorul previzibil, este planificată crearea unui nou modul pentru ISS, care va oferi o serie de sarcini auxiliare. La fel ca și componentele existente ale Stației Spațiale Internaționale, noul bloc va deveni baza pentru diverse proiecte de cercetare, dar în același timp i se vor atribui mai multe sarcini noi și totuși neobișnuite. Se presupune că noua parte a ISS va deveni, de asemenea, un punct de service și întreținere de testare a diferitelor nave spațiale.
Aceasta înseamnă că, dacă este necesar, echipajul ISS actualizat va trebui să verifice funcționarea diferitelor nave spațiale și, eventual, să le repare. De asemenea, în planurile existente există o clauză privind posibilitatea utilizării stației ca bază de realimentare pentru vehiculele care se îndreaptă spre alte planete. Pe viitor va fi necesar să se creeze obiecte similare pe Lună sau pe Marte, dar până acum vorbim doar despre o stație de bază auxiliară pe orbita Pământului.
Un fapt interesant este că se lucrează deja pentru a crea o astfel de unitate pentru ISS. RSC Energia a demarat deja proiectul relevant și lucrează în prezent la principalele probleme. Datele exacte pentru finalizarea proiectului și lansarea primului modul al noii specializări, din motive obiective, nu au fost încă anunțate. Proiectul este în faza incipientă și, prin urmare, este încă prea devreme pentru a vorbi despre data exactă a implementării lui. În același mod, este probabil prea devreme să vorbim despre aspectul specific al viitoarei părți a ISS. Cu toate acestea, chiar și cu un asemenea volum de informații, se pot trage anumite concluzii.
Din cuvintele lui V. Solovyov rezultă că noul modul se va asemăna într-o anumită măsură cu cele existente în ISS, dar în același timp va primi o serie de echipamente speciale care nu sunt disponibile pe cele existente. În primul rând, acestea sunt câteva mijloace tehnice destinate realimentării navelor și vehiculelor spațiale. Probabil, Stația Internațională actualizată va primi rezervoare de stocare a combustibilului, precum și unele echipamente pentru transferul acesteia pe o navă de realimentare. Datorită unor astfel de echipamente, implementarea unor programe spațiale poate fi simplificată în viitor. De exemplu, va fi posibilă împărțirea pregătirii pentru zborul unei nave spațiale cu echipaj uman către Lună sau Marte în mai multe etape. Astfel, o rachetă purtătoare, la bordul căreia va fi amplasat aparatul însuși cu astronauți, nu va trebui să ia în spațiu și alimentarea cu combustibil necesară unui zbor lung. Combustibilul și oxidantul pot fi livrate în avans unei stații orbitale auxiliare și, cu ajutorul acesteia, pot alimenta nava înainte de a fi trimise la țintă.
În acest context, putem aminti celebrul film științifico-fantastic „Armagedon”. Reamintim, îndreptându-se spre asteroid, echipa de foratori-salvatori ai planetei a făcut o oprire intermediară la stația spațială, a alimentat și și-a continuat drumul. În ciuda numeroaselor convenții și presupuneri ale acestui film, mișcarea intriga cu realimentarea pe orbită pare destul de reală. Mai mult, acum, așa cum reiese din declarațiile conducerii industriei spațiale ruse, oamenii de știință și designerii sunt ocupați să testeze această idee și să dezvolte aspectul unor sisteme care ar putea oferi o procedură de alimentare cu combustibil a navelor spațiale pe orbită.
În același timp, complexitatea tehnică a unui astfel de proiect este evidentă. Pentru a o justifica, se poate spune că, în anumite condiții, realimentarea vehiculelor pe orbită poate simplifica și reduce costul unor aspecte ale zborurilor spațiale. În primul rând, condiția prealabilă pentru reducerea prețului va fi absența necesității de a trimite într-un singur „zbor” atât un aparat greu precum navele americane ale liniei Apollo, cât și o aprovizionare adecvată cu combustibil pentru acesta. În anumite circumstanțe, va fi posibil să se împartă sarcina utilă a unui vehicul de lansare mare și greu în mai multe părți (alimentare cu combustibil și, în funcție de sarcini, mai multe module ale navei spațiale în sine), care vor fi livrate pe orbită nu simultan, ci la rândul lor, de mai multe rachete cu greutate de pornire mai mică și costuri mai mici. În cele din urmă, în acest fel, va fi posibilă pregătirea navelor spațiale complexe pentru zboruri cu rază lungă de acțiune, ale căror dimensiuni totale și greutate depășesc capacitățile tuturor vehiculelor de lansare existente.
De remarcat că cele de mai sus sunt doar reflecții asupra posibilului aspect și metodă de utilizare a noului modul pentru Stația Spațială Internațională. Informațiile oficiale despre acest proiect au fost până acum reduse la câteva fraze de natură cea mai generală. Prin urmare, din cauza faptului că proiectul se află în faze foarte incipiente, ca urmare, stația de bază actualizată poate fie să nu îndeplinească așteptările, fie să le depășească. Se pare că, în viitorul apropiat, se vor continua lucrările pentru modelarea aspectului unui modul orbital promițător, iar noi informații despre acest proiect pot apărea doar în câteva luni sau chiar ani. Cu toate acestea, chiar și cu lipsa actuală de informații, proiectul pare foarte interesant și promițător.
Conform site-urilor:
http://newsru.com/
http://i-mash.ru/
http://teleport2001.ru/