Mitul că o „sabie fascistă” a fost făurită în URSS

29
Concurând în modul de „lovire” mai dureros în URSS, liberalii inventează și atribuie imperiului căzut al „răului” toate păcatele imaginabile și inimaginabile. Una dintre ideile principale în „rescriere” povestiri Al Doilea Război Mondial a fost acuzația Uniunii pentru instigarea unui război mondial.

Dar aceasta este o chestiune destul de dificilă, întrucât nu am semnat Tratatul de la Munchen, am intrat în război la doi ani după ce a început și nu ne-am fi alăturat dacă Germania nu ne-ar fi atacat.

În 1992, a fost publicată cartea lui Y. Dyakov și T. Bushueva „Sabia nazistă a fost forjată în URSS”, ca urmare, această expresie a devenit foarte populară și a prins rădăcini în opinia publică. Presa chiar a susținut că Goering și Guderian însuși au studiat în URSS, spunând că Moscova însăși i-a ridicat pe acești lideri militari germani „pe propriul cap”. URSS a antrenat piloți germani la Lipetsk, tancuri la Kazan și, și mai rău, Stalin a sprijinit economic restabilirea puterii celui de-al Treilea Reich.

Pentru început, trebuie să ne amintim că proiectele militare sovieto-germane au fost lansate în anii 20, în 1922-1933 - aceasta este vremea așa-zisului. Republica Weimar. Iar Republica Weimar era un stat complet democratic, în Germania exista o puternică mișcare socialistă și comunistă. Se spera că Germania va deveni în cele din urmă o republică socialistă. Adică formularea însăși a întrebării „sabiei fasciste” este fundamental greșită.


cadeți germani la Lipetsk.

Întrebarea este cine a studiat cu cine?

În anii 20, URSS era o țară agrară cu o economie care tocmai începea să-și revină din Primul Război Mondial, Războiul Civil. Învățați-i pe germani cum să folosească tancurile și cum să le folosească în luptă aviaţie Practic nu am putut. Deci, în timpul Primului Război Mondial, Berlinul a produs 47,3 mii de avioane de luptă, noi - 3,5 mii, germanii aveau 70 tancuri, am lansat prima dată în 1920. Primul tanc al Rusiei - „Freedom Fighter Camrade Lenin” - a fost copiat de pe Renault-ul francez capturat și lansat la Nijni Novgorod (uzina Krasnoye Sormovo). A fost foarte rău cu lansarea motoarelor de avioane.

În ceea ce privește disponibilitatea specialiștilor calificați, Rusia era și ea inferioară Germaniei; în Germania a fost introdus învățământul secundar obligatoriu încă din 1871; la sfârșitul existenței Imperiului Rus aveam două treimi din populația analfabetă.Cine ar putea să învețe pe cine într-o astfel de situație?


Angara, 1926.

Cazarmă imediat după construcție, primăvara anului 1927.

De ce a acceptat Moscova să coopereze cu un fost inamic?

După înfrângerea din Primul Război Mondial, Rusia și Germania s-au dovedit a fi cele mai „ jignite” state. Le-au fost luate teritoriile, armata germană a fost transformată într-una decorativă. Rusia a trebuit să construiască noi forțe armate, aproape de la zero, în condiții de izolare internațională. În plus, trebuie să ne amintim că Rusia este cu mult în urmă față de puterile avansate într-o serie de tehnologii militare, pentru noi, cooperarea cu o putere avansată tehnologic a devenit o chestiune de supraviețuire. Se poate face o paralelă cu Federația Rusă modernă: în prezent, o alianță și o cooperare pe scară largă cu Berlinul nu ar interveni deloc.

În această situație dificilă, cele două țări „proscrise” și-au întins mâna una către alta. În aprilie 1922, în timpul unei conferințe de la Genova, Berlinul și Moscova au semnat Tratatul de la Rapallo. Țările au renunțat la pretenții reciproce, Berlinul a recunoscut naționalizarea tuturor proprietăților germane din Rusia. Legăturile comerciale tradiționale au fost restabilite. Tratatul nu conținea articole militare, dar putea servi drept bază pentru cooperare și în domeniul militar. Germania avea nevoie de terenuri de testare unde era posibil să se testeze echipamente departe de observatorii Antantei, Rusia avea nevoie de experiența germană în producerea și utilizarea celei mai noi tehnologii. Prin urmare, la mijlocul anilor 20, a fost creată o școală de aviație la Lipetsk, o școală de tancuri în Kazan și două stații aerochimice lângă Moscova și Volsk.


Vedere la Lipetsk.

Avionul de luptă Fokker D XIII a fost cel mai comun avion de la Școala de Aviație din Lipetsk.

Fokker D XIII pe schiuri de zăpadă.

Scoala din Lipetsk

Acordul privind înființarea unei școli de zbor la Lipetsk a fost semnat la 15 aprilie 1925 la Moscova, în vara aceluiași an a fost deschis. A fost creată din banii germanilor și ai germanilor, avioanele (cumpărate din Olanda, aparent pentru Argentina) au fost cumpărate de germani. Cadeții germani au venit în Rusia sub masca turiștilor și angajaților companiei. Școala era condusă de un ofițer german: în 1925-1930. major Walter Star, apoi din 1930 până în 1933. Maior M. Mor și căpitan G. Muller. Instructorii de zbor erau germani, iar treptat numărul personalului german a crescut la 60 de persoane. 360 de piloți au absolvit școala, inclusiv 220 de germani, 140 de ruși și alți 45 de mecanici de aeronave ruși. Este destul de puțin, de exemplu, numai în 1932, în școlile din Braunschweig și Reuchlin, germanii au antrenat aproape 2000 de piloți. Nemții s-au ocupat și de costurile de întreținere, au livrat și toate materialele de aviație și au plătit cheltuielile de transport.

Avioanele de vânătoare Fokker D-XIII cumpărate de germani au stat la baza flotei de avioane, în vara anului 1925 50 de avioane ambalate în cutii au fost transportate pe mare de la Stettin la Leningrad. În vara anului 1926, au fost livrate 8 cercetăși duble Heinkel HD-17. Până la sfârșitul anului 1929 parcul creștea și mai mult.

Per total, școala din Lipetsk a costat Berlinul 2 milioane de mărci anual, în câțiva ani mai mult. Aceasta nu include costurile de construcție.

Adică, germanii și-au folosit banii pentru a pregăti piloți germani și sovietici, mecanici, și-au împărtășit experiența unică, cele mai recente realizări tehnice. Și după ce Hitler a venit la putere, școala a fost închisă, toate echipamentele au mers în URSS. Drept urmare, putem spune că germanii au falsificat „sabia sovietică”.


Heinkel D17.

Scout Albatros 84 în procese, 1931

Școala de tancuri din Kazan

Școala a fost înființată la sfârșitul anului 1926, abordarea de principiu a fost aceeași - personalul german cu personal de sprijin din partea sovietică: dulgheri, lăcătuși, șoferi, zugravi, bucătar, paznic, pază etc. Șeful și profesorii sunt germani. . Școala era amplasată în fosta cazarmă a Regimentului 5 Dragoni Kargopol.

Din nou, toate costurile de întreținere și aranjare au fost atribuite germanilor. Germanii au fost nevoiți să plătească chiar și pentru congresul unităților și al instituțiilor militare de învățământ care se aflau aici. Tancuri de antrenament au fost furnizate de germani.

Lucrările pregătitoare au continuat până în vara anului 1928 - germanii au echipat sala de antrenament, atelierele și au pregătit terenul de antrenament. Abia în primăvara anului 1929 au început sesiunile de pregătire. Când au fost aduse 10 tancuri din Germania, acestea au fost numite „tractoare” în scopul păstrării secretului.

Înainte de a se închide în 1933, școala a reușit să facă trei diplome, în total a produs 30 de tancuri germane (nu sunt suficiente pentru „sabia germană”) și 65 de personal de comandă pentru unitățile de tancuri și mecanizate ale Armatei Roșii. Mitul susținea că și faimosul Guderian a studiat acolo, dar nu este așa. Guderian a fost la Kazan, dar ca inspector, într-o scurtă vizită.

Mitul că o „sabie fascistă” a fost făurită în URSS

Tanc sovietic (sisteme rusești Renault - Freedom Fighter Camrade Lenin. Produs de uzina Sormovo în cantitate de 17 bucăți).


colonelul J. Harpe

Din 1929, locotenent-colonelul V. Malbrandt conduce școala, în cinstea sa proiectul a fost numit „KAMA” (Kazan + Malbrandt). Apoi școala a fost condusă de L. von Radlmayer, în 1932-1933. - Colonelul J. Harpe.

Ca și în cazul școlii din Lipetsk, nemții și-au pregătit tancurile lor și ale noastre cu banii lor. Niciunul dintre marii lideri militari germani nu a studiat în URSS, au venit la inspecții (ca Guderian și Lutz la Kazan în vara anului 1932). Sau au venit la manevrele Armatei Roșii ca observatori: colonelul Brauchitsch, locotenent-colonelul Keitel, căpitanul Kretschmer au venit timp de 4 zile să se uite la exercițiile Districtului militar din Belarus; Model major pentru 2 săptămâni la locația Diviziei a 9-a Infanterie din Rostov etc.


Școala de tancuri KAMA, Kazan (1929).


Învățături la școala de tancuri KAMA, Kazan.

Unitatea chimică „Tomka”

Acordul privind testele aerochimice comune a fost semnat în august 1926. Poza era cam aceeași ca la Lipetsk și Kazan. Numai în regiunea Saratov sarcinile au fost diferite - cercetare comună.

URSS a oferit un teren de antrenament și a asigurat condiții de muncă, germanii s-au angajat să formeze specialiști sovietici în cursul experimentelor. Sarcinile principale au fost stabilite nu pentru pregătirea personalului, ci pentru cercetare. Conducerea tehnică era în mâinile germanilor, cea administrativă în Soviet.

Primele teste au avut loc lângă Moscova, la poligonul Podosinki; s-au efectuat aproximativ 40 de ieşiri şi s-a dovedit posibilitatea utilizării gazului muştar de către aviaţie împotriva ţintelor vii, pentru a infecta teritoriul şi aşezările. În 1927, construcția fabricii Tomka de lângă orașul Volsk din regiunea Saratov a fost finalizată și testele au fost transferate acolo. Au lucrat la metode de atac chimic, au testat mijloace de protecție chimică, au studiat proprietățile dăunătoare ale gazului muștar asupra animalelor și metodele de curățare a zonei. Primul manager de proiect din Germania a fost colonelul L. von Sicherer, din 1929 până în 1933 generalul W. Trepper. Cea mai mare parte a finanțării proiectului a fost preluată de germani.

A fost utilă această colaborare?

Fără îndoială - da! Berlinul, încălcând obligațiile internaționale, a creat pe cheltuiala sa cele mai recente centre de pregătire și cercetare militară din URSS. Nu am încălcat niciun acord - nici măcar nu am fost invitați la Versailles.

URSS a trebuit să creeze multe direcții militare de la zero, iar aici ajutorul Germaniei a fost de neprețuit. Nemții și-au împărtășit gratuit experiența, cunoștințele, tehnologia! Deci, în zece ani, trupele chimice sovietice au fost create aproape de la zero, au fost organizate cercetări științifice și producția de substanțe chimice. arme și mijloace de protecție. În 1931, URSS avea deja, pe lângă 400 de mii de obuze vechi ale Primului Război Mondial, care au fost supuse reîncărcării, 420 de mii de muniții noi (cu gaz muștar, fosgen, difosgen). Au fost testate proiectile chimice de la distanță și siguranțe pentru ele. Forțele aeriene au adoptat bombe de 8 și 32 kg cu gaz muștar (pentru a infecta teritoriul), bombe chimice de fragmentare de 8 kg cu cloracetofen pentru a distruge forța de muncă inamică. Până la sfârșitul anului 1931, se pregăteau să adopte bombe cu gaz muștar la distanță de 50 și 100 kg, bombe de impact cu fosgen. Au fost 75 de seturi de dispozitive de turnare avioanelor VAP-4 și a fost planificat să se creeze alte 1931 în 1000. Au fost create stații de alimentare cu o capacitate de peste 5 milioane de obuze și bombe pe an.

Astfel, URSS a eliminat în cel mai scurt timp posibil restanța de la puterile de conducere în domeniul armelor chimice și a ajuns la egalitate cu acestea. URSS și-a creat propria școală excelentă de chimiști militari.

Alte domenii de cooperare

Red Aria și URSS, datorită cooperării cu Germania, au primit personal excelent de piloți, tancuri, chimiști, iar după încetarea cooperării, obiectele în sine cu echipamente. Școala superioară tactică de zbor a Forțelor Aeriene a fost deschisă la Lipetsk, Școala de tancuri Kazan a fost deschisă la Kazan, un teren de antrenament ne-a fost lăsat în regiunea Saratov, o parte din proprietatea lui Tomka a mers la dezvoltarea Institutului de chimie Apărare.

Dar au existat și alte domenii - cooperarea în dezvoltarea armelor moderne. La sfârșitul anilor 20, designerul german E. Heinkel a dezvoltat avionul de luptă HD-37 pentru forțele aeriene sovietice; în URSS a fost produs ca I-7; în total, au fost produse 1931 de avioane între 1934 și 131. O altă aeronavă construită de Heinkel pentru Moscova este aeronava de recunoaștere navală Henkel-55, noi l-am numit KR-1 și a fost în serviciu până în 1938.


recunoaștere navală „Henkel-55”, l-am numit KR-1.

În plus, o catapultă K-3 a fost comandată din Germania pentru a lansa KR-1 de pe cuirasatul Comunei Paris; la sfârșitul anilor 30, două catapulte K-12 au fost cumpărate pentru crucișătoarele Voroshilov și Kirov.

Pentru industria construcției de tancuri: în T-26, BT, T-28, carene germane sudate, dispozitive de observare, obiective, ideea de a asocia un pistol cu ​​o mitralieră, echipamente electrice, echipamente radio. Pentru artilerie: un tun antiaerian de 76 mm din 1931, prin modernizarea acestuia, au creat un tun antiaerian de 76 mm model 1938 și un tun antiaerian de 85 mm din 1939, precum și un sistem de 76 -mm tunuri antiaeriene de navă. Au cumpărat un tun antitanc de 37 mm de la germani, prin modernizarea lui au creat celebrul 45-ku al modelului din 1945. Din 1932 până în 1942, au fost construite peste 16 mii dintre ele. Pe baza sa, a fost creat un tun de tanc de 45 mm; aproape toate tancurile sovietice care au fost produse înainte de război erau înarmate cu ele.

Submarinele din „seria IX” au fost proiectate pentru Marina URSS, la sfârșitul anului 1934, la șantierul naval baltic au fost așezate 3 submarine: N-1, N-2, N-3, din 1937 „C” - „mediu”. ” (numit uneori „stalinişti”). Multe soluții de proiectare și mecanisme ale „germilor” au fost folosite și în proiecte ulterioare, deja sovietice. Pe baza acestui proiect, a fost lansată „seria IX-bis”, principala lor diferență față de „germani” este înlocuirea motoarelor diesel germane cu cele sovietice și în mici modificări ale gardului de doborâre. Până la începutul Marelui Război Patriotic, au fost construite 20 de submarine sau aproape gata, încă 18 erau în construcție.

Astfel, nu „sabia germană” a fost forjată în Uniune, ci mai degrabă opusul, În anii 1920 și începutul anilor 1930, germanii ne-au ajutat să creăm bazele tancurilor moderne, ale forțelor aeriene, trupelor chimice și ale complexului militar-industrial.

Se dovedește că Moscova se distingea nu prin prostie în acei ani, ci printr-o minte înaltă de stat, folosind la maximum beneficiile cooperării cu Germania.


luptător HD-37, în URSS a fost produs ca I-7.


Surse:
Dyakov Yu. L., Bushueva T. S. Sabia nazistă a fost forjată în URSS, Armata Roșie și Reichswehr. Colaborare secretă. 1922-1933. documente necunoscute. M., 1992.
Istoria construcțiilor navale interne. În 5 volume. SPb., 1996.
Arma victoriei, M., 1987.
Pykhalov I. Mare război calomnios. M., 2006.
Sobolev D. A., Khazanov D. B. Urmă germană în istoria aviației interne. M., 2000.
Usov M. Cooperarea militaro-tehnică cu țările străine // Echipamente și arme, 2004, nr. 7.
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

29 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Rustiger
    +1
    6 aprilie 2013 09:37
    De la începutul așa-zisului. „glasnost” și „gândire nouă”, de aproape ultimul sfert de secol, ei încearcă să ne convingă că trăim într-o țară totalitară, care era condusă de o bandă de criminali, care reprezentau o mulțime de crime grave. , inclusiv izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial.

    Unii „istorici”, precum nefericitul ofițer de informații fugar V. Rezun, împing cu sârguință versiunea „adevărată” a venirii la putere a lui Hitler cu rolul activ al URSS și al lui Stalin personal, inventat de informațiile britanice, către mase. Să zicem că insidiosul răufăcător Stalin plănuia să zdrobească țările „democrației” occidentale cu ajutorul nebunului naiv Hitler, pe care chiar l-a numit în consecință – „spărgătorul de gheață al revoluției”. Dar apoi, acest „spărgător de gheață” a „văzut lumina”, a pornit treapta de marșarier și aproape l-a zdrobit pe Stalin, care l-a născut...

    Rezun și „experți” similari au scris zeci, dacă nu sute de cărți, în care conving cititorul că, dacă insidiosul Stalin nu ar fi plănuit să pună stăpânire pe întreaga lume, atunci nu ar exista Hitler. La fel ca cel de-al Doilea Război Mondial și multe milioane de victime.


    Cu toate acestea, mai întâi trebuie să vă dați seama: de unde, de fapt, a venit Hitler? Mai bine, urmează-i calea vieții după Primul Război Mondial. Pe scurt, Adolf Aloizych Hitler în acele vremuri era liderul unui partid pitic și un parazit profesionist. S-a poziționat ca scriitor, dar veniturile din vânzările slabe ale lui Mein Kampf (puțin mai mult de 1925 de exemplare vândute între 1929 și 25) cu greu i-ar fi permis nu numai lui Hitler însuși, ci și animalelor lui de companie să se hrănească.

    Totuși, acest lucru nu l-a împiedicat pe „scriitorul” parazit Hitler să conducă la mijlocul anilor 1920. un mod de viață foarte risipitor - o vilă în Alpi, o mașină cu șofer personal... Și asta într-o perioadă în care restul Germaniei postbelice vegeta în sărăcie! Până la începutul anilor 1930. Hitler a dobândit deja un succes impresionant - bodyguarzi, secretare și chiar bucătari. În acel moment, și partidul său a început să crească și să câștige putere într-un mod uimitor. Așadar, în august 1929, aproximativ 200 de membri de partid ajung la Nürnberg pentru congresul NSDAP în trenuri special comandate (!) Mai mult, după cum ați putea ghici, trenurile nu au fost închiriate pe cheltuiala bugetului de stat.

    În acest sens, se pune o întrebare: unde au găsit Hitler și partidul său astfel de fonduri? La țară, ca să spunem ușor, situația este departe de a fi confortabilă, plină de șomeri, inflație monstruoasă, Germania plătește despăgubiri în temeiul Tratatului de pradă de la Versailles, iar viitorul Fuhrer și domnul său de partid se rostogolesc ca brânza în unt!

    Este demn de remarcat aici că, după Primul Război Mondial, Germania nu numai că a fost ruinată și înrobită de reparații, ci și-a pierdut de fapt independența. Acest lucru a fost valabil mai ales în cazul economiei sale, care era strâns controlată de corporații și preocupări străine (în primul rând americane și britanice).
  2. +14
    6 aprilie 2013 09:41
    articolul ar fi putut fi scris într-un mod mai simplu: Hitler a venit la putere în 33. iar toate școlile și terenurile de antrenament au fost PÂNĂ LA 33. astfel încât prostiile acestor „afftaroffs” sunt evidente.și nu există nimic de justificat.
    1. mandat
      +5
      6 aprilie 2013 13:59
      Și acum ar fi bine să cooperăm mai activ cu Germania în domeniul tehnologiilor înalte.
  3. Rustiger
    0
    6 aprilie 2013 09:43
    Tot ceea ce s-a întâmplat în Germania între cele două războaie mondiale nu s-a putut întâmpla de la sine, ci doar cu permisiunea de la Washington sau Londra. Iar ascensiunea lui Hitler la putere, desigur, nu a putut scăpa de atenția stăpânilor anglo-americani ai Germaniei. Nu a scăpat. Mai degrabă, dimpotrivă: Hitler a trezit întotdeauna un interes sporit în rândul domnilor foarte influenți atât în ​​SUA, cât și în Anglia.

    Mai mult decât atât, au fost atât de influenți încât au putut să numească efectiv o persoană care nu avea cetățenia germană ca lider al poporului german. Adolf Aloizych a devenit oficial cetățean german abia în 1932: înainte de aceasta, a fost cetățean austriac. În același an, Hitler, fără să-l ascundă deloc, s-a întâlnit cu mulți oameni interesanți - finanțatorul englez Norman și John Dulles (viitorul secretar de stat al SUA) și fratele său Allen (viitorul șef al CIA).

    Restul se știe: Hitler aproape prin ordin devine Fuhrer și literalmente imediat primește un astfel de ajutor, împotriva căruia împrumutul-închiriere, atât de iubit de britanici și americani, se estompează, ceea ce, în opinia lor, a ajutat URSS să câștige războiul mondial. II.

    În iunie 1933 (adică la șase luni după numirea lui Hitler în funcția de cancelar), Germania primește un împrumut de 2 miliarde de dolari din partea Statelor Unite și 1 miliard de dolari din Anglia.În 1934, Standard Oil construiește fabrici de benzină în Germania care vor fi utile. lui Hitler deja în viitorul foarte apropiat. Firmele americane Pratt-Whitney și Douglas predă o serie de brevete constructorilor germani de avioane și, în general, oferă asistență aproape prietenoasă. Apropo, această asistență (investiție) a ajuns la aproximativ 500 de milioane de dolari pe an, așa că după aceea cumva este „ridicol” să-l amintim pe Stalin, care nu numai că nu i-a dat nimic lui Hitler, dar el însuși a luat curând un împrumut german de 200 de milioane de mărci.

    Împrumuturile occidentale generoase, tehnologia și sprijinul „moral” i-au permis lui Hitler să transforme Germania dintr-o țară săracă într-unul dintre liderii economiei Europei de dinainte de război. În plus, nu numai pentru a returna teritoriile pierdute după Primul Război Mondial fără o singură lovitură, ci și pentru a extinde semnificativ granițele Reich-ului în detrimentul Austriei și Cehoslovaciei. Iar crearea unei armate germane de primă clasă este în întregime meritul sponsorilor anglo-saxoni.

    Este clar că miracolele nu se întâmplă în lume, iar asistența occidentală lui Hitler nu a fost oferită pentru o mustață frumoasă. Domni serioși de la Washington și Londra, care știu să numere fiecare cent, l-au văzut pe Hitler exclusiv ca pe un proiect pe termen lung, menit să zdrobească în cele din urmă Rusia sovietică, care nu era controlată de Antanta, și apoi să-și ia resursele în mâinile lor și astfel au un gesheft foarte solid.

    „Țările adevăratei democrații” l-au pregătit mult timp și intenționat pe Hitler pentru „extinderea spațiului de locuit” în Est, furnizând cu generozitate Germaniei tot ce putea, iar această asistență a continuat în timpul războiului.

    Dar, la o anumită etapă, Fuhrer-ul a decis să schimbe regulile și să ia parte la joc ca partener cu drepturi depline, care, desigur, nu a fost inclus în planurile patronilor săi. Cu toate acestea, Aloizych, care a scăpat de sub control, a sperat până la urmă să „negociere” cu sponsorii săi. Așa se explică „evadarea” ciudată în Anglia a lui Rudolf Hess și moartea sa nu mai puțin ciudată mulți ani mai târziu. Așa se explică și „mântuirea” miraculoasă a armatei britanice de lângă Dunkerque și „războiul de șezut” din 1939-40. (hyperlink către textul „Războiul așezat”: Cum au trădat aliații Polonia) ridică încă o mulțime de întrebări.
  4. +8
    6 aprilie 2013 09:45
    Bun articol! Un plus binemeritat autorului!
    Lipsa de conștiință și orice fel de cenzură le permite pseudo-istorienilor și oricărui shelupon să scrie, să publice orice prostie de genul „Sabia nazistă a fost falsificată în URSS”. Nu vreau să menționez numele autorilor.
  5. +4
    6 aprilie 2013 09:58
    Despre ultima producție chimică militară furnizată de germani este oarecum neadevărată.
    Recent am vizionat un film despre orașul Chapaevsk, în care au spus povestea creării armelor chimice în țara acelor vremuri. Tehnologia pe care nemții au strecurat-o era depășită, iar teritoriul a fost folosit ca un teren de testare pentru a-și elabora propriul OM. Din cauza tehnologiei învechite și a tăierii noastre (când era necesar să se obțină un rezultat cu orice preț), mulți oameni au murit.
    Recomand vizionarea acestui film.
    1. 0
      6 aprilie 2013 17:00
      Iată linkul pe care l-am găsit.

      Puteți considera acest film propagandă și minciuni ... dar încă nu cred că germanii au furnizat cea mai recentă tehnologie pentru producerea OM. Ce frică...
  6. avt
    +4
    6 aprilie 2013 10:00
    Nu este prima intrare pe acest subiect. Dar e bine bine Avem în permanență nevoie de fapte, măcar puțin din adevăr, și zdrobim cronicile Svanidz.Astfel de materiale ajută la înțelegerea timpului în care s-au petrecut evenimentele și a logicii luării deciziilor, pentru a înțelege corectitudinea sau greșelile lor cu calm și judiciu. . +
  7. PAC3
    +2
    6 aprilie 2013 10:09
    Nivelul autorului articolului poate fi înțeles din ilustrația „Învățături la școala de tancuri KAMA, Kazan”. În fotografie, cadeții sunt în uniformă germană, iar pe mașină - numere germane.)))))
    Da - acesta este cu siguranță KAZAN și cu siguranță cadeții de acolo)))))))))))))))))
  8. +10
    6 aprilie 2013 10:16
    De fapt, autorul este Igor Pykhalov. Acesta este din cartea sa „Marele Război calomniat”, primul capitol.
    Ei bine, a cincea coloană este gata să scrie orice pentru o fișă.
    Este interesant - marile întreprinderi private americane în timpul războiului au colaborat cu Germania. De ce nu scriu despre asta? Nu este relevant? Sau cum?
    1. +4
      6 aprilie 2013 14:23
      E deja scris asa. Charles Higham „Comerț cu inamicul”, de exemplu. Scoate acoperișul. Publicitatea, astfel de cărți, nu este suficientă.
    2. +3
      6 aprilie 2013 15:53
      Este ca asta. Tancurile cu petrol și transport cu metale și arme din State au trecut prin țări terțe până în Germania până la Victoria noastră. Doar afaceri bliad'
      1. +1
        7 aprilie 2013 20:49
        Și nu numai din SUA, Suedia neutră, de exemplu, a furnizat rulmenți Germaniei, toată aviația germană a zburat pe rulmenți de la compania suedeză SKF
        - Soldații se luptă, iar comercianții fac schimb cu Herre Olafson
        am
  9. +2
    6 aprilie 2013 11:49
    Citat: șters
    mari întreprinderi private americane au colaborat cu Germania în timpul războiului. De ce nu scriu despre asta?

    Destul de bine! și au cooperat tocmai în timpul războiului, în același timp în care propriul lor stat era în război cu naziștii. Nu vom vorbi despre cum s-a luptat și unde, dar măcar cumva...
    Doar încă o dată propaganda noastră întârzie! Era timpul să scriem articole pe această temă și să lansăm filmul cu informații ADEVĂRATE despre acea perioadă. Și noi, ca întotdeauna, tăcem! Dar în zadar!
    1. RPD
      +2
      6 aprilie 2013 12:20
      articolul este vechi, propaganda ar trebui folosită ca armă de distrugere în masă și nu lunetist la toată lumea
  10. +5
    6 aprilie 2013 12:51
    Articolul s-ar putea numi (ca opțiune) - CINE I-A FALITAT SABIA CUI...
    Mulțumiri speciale specialiștilor germani din Republica Weimar, care au adus o anumită contribuție la înfrângerea Germaniei naziste.
  11. +3
    6 aprilie 2013 13:07
    Astfel, nu „sabia germană” a fost forjată în Uniune, ci dimpotrivă, nemții ne-au ajutat


    Sapa un mormant pentru ei.
    Puteți citi și Elena Anatolievna Prudnikova. Vorbește clar și succint
    1. +4
      6 aprilie 2013 16:40
      O serie întreagă de cărți ale Elenei Prudnikova redescoperă pentru noi toți istoria URSS de dinainte de război. Argumentele și argumentele lui Prudnikova luminează binecunoscutele evenimente din anii 20-30 ai URSS într-o cu totul altă lumină, ele distrug miturile ideologilor Hrușciov-Gorbaciov „despre sângerosul tiran Stalin” și „asistentul său călău Beria” , „despre regimul crud al stalinismului”.
      Prudnikova E.A. returnează poporului rus și lumii întregi ADEVARUL despre acea vreme, ADEVARUL despre creatorul și conducătorul statului muncitorilor și țăranilor, tuturor oamenilor muncitori ai URSS - cel cu adevărat Mare, pentru faptele sale desăvârșite, Stalin Iosif Vissarionovici .
  12. Kostya-pieton
    0
    6 aprilie 2013 15:33
    Cel mai bine este să citești Talking...

    Noi, rușii, din nou nu am înțeles mintea ușor vulnerabilă a anglo-saxonilor!

    Este doar un grup de armate de Sud, Nord și Centru care s-au repezit, ca trolii, în Marii Urali pentru a-i oferi liderului lor o sinucidere uimitoare împreună cu rasa sa superioară de stăpâni.




    ȘI ARTICOLUL ESTE CORECT! Le-am înlănțuit doar

    Îngheţ! Iarnă! Temperatura sub zero!

    Ceea ce este bun pentru un rus este kaput pentru un german!
    1. +3
      6 aprilie 2013 18:45
      Rusului îi este la fel de frică de frig ca neamțul, vrea doar să mănânce și așteaptă convoiul, rușii, la fel ca nemții, mașinile se blochează în noroi în timpul dezghețului.
      Nu este nevoie să anulați rezistența și curajul oamenilor din natură, oamenii au luptat, și nu generalul Frost cu colonelul Mud.
      1. opkozak
        +1
        6 aprilie 2013 21:04
        Citat din: cth;fyn
        Rusului îi este la fel de frică de frig ca și germanului

  13. Kostya-pieton
    +1
    6 aprilie 2013 15:48
    Mulțumită autorului pentru articol, materialul face posibilă suprimarea în mod rezonabil a mașinațiunilor celor care încearcă să niveleze URSS cu Germania nazistă.

    Iar pentru cei care sunt interesați de acest subiect, filmul epic Liberation The Last Storm reflectă foarte bine relația dintre poporul sovietic și germani.

    Care este ecuația? Germanii au fost întotdeauna o sabie împotriva civilizației ruse în mâinile anglo-saxonilor (roboți proști - ca în 1241 au continuat să meargă cu botul) - și apoi au căzut în momeala lui Chamberlain, și-au vândut coloniile britanicilor, care, dacă nu rușii și americanii, ar fi fost într-un fund adânc, ar fi părăsit Kaliningradul nostru, a ieșit din regiunile de vest ale Poloniei. Pe scurt, nu au falsificat, ci i-au trimis în Bali.

    Și de îndată ce au început să compare rușii cu naziștii - pe internet, în desene animate, în articole, atunci rușii și-au pierdut imediat controlul, au început să fie mânați de urmașii vânătorilor de sclavi ai lui Moise - fondatorul. a sclaviei în Europa!
  14. radar75
    +1
    6 aprilie 2013 16:54
    Și ce este în neregulă? Germanilor li s-a oferit un teren de antrenament pentru a elabora metodologia de învățare accelerată. Ei înșiși s-au antrenat, au lucrat și au dezvoltat tactici și strategii. În condițiile capitulării, germanii nu puteau face acest lucru acasă, iar URSS a asigurat condițiile.
    1. +3
      6 aprilie 2013 18:40
      Citat din: radar75
      Și ce este în neregulă? Germanilor li s-a oferit un teren de antrenament pentru a elabora metodologia de învățare accelerată.

      Germanilor, dar nu fasciștilor. Specialiștilor Republicii prietenoase de la Weimar, care a recunoscut URSS și a fost prima care a străpuns inelul blocadei economice a țărilor occidentale. Naziștii nici măcar nu au mirosit atunci .. .
    2. +1
      6 aprilie 2013 18:47
      Dar după ce Hitler a venit la putere, toate legăturile au fost rupte.
      1. Alfa Omega
        0
        7 aprilie 2013 22:20
        Asta ai spus corect.
        http://ru.znatock.com/docs/index-56197.html?page=2

        Citat din text - „... Școala de tancuri din Kazan nu a durat mult. Ea a suferit aceeași soartă ca și restul instalațiilor germane din URSS: din ordinul lui Hitler, a fost lichidată în vara anului 1933.... "

        Și iată un altul - http://www.kriegsmarine.ru/lutzov_tallin.php
  15. galiullinrasim
    0
    7 aprilie 2013 09:04
    nu este o rușine să înveți lucruri bune chiar și de la dușmani, este păcat să nu vezi și să ignori lucruri bune de la dușmani
  16. 0
    7 aprilie 2013 09:09
    Un articol excelent după Pacea de la Versailles, unde sașii ne-au ignorat și și-au atribuit toți laurii lor, aceasta a fost o cooperare normală între cele două țări necinstite
  17. +1
    8 aprilie 2013 00:06
    Toate aceste fapte sunt cunoscute de mult timp. De ce au început să vorbească despre ele abia acum? Și în tot acest timp, latinii-albați, svanidze-shenderovichs au călătorit prin mințile fragile ale rușilor...
  18. 0
    8 aprilie 2013 11:40
    da, se stie de mult
  19. 0
    9 aprilie 2013 14:08
    Articolul minus. De ce spune multe fapte cunoscute. Un articol ar fi mai interesant – cine l-a sponsorizat cu adevărat pe Hitler. Sau: Cine l-a ajutat pe Adolf să ajungă la putere, Cine a predat șacalii Europei etc.
  20. yurta2013
    0
    1 mai 2013 11:34
    În ciuda atitudinii negative a autorului față de cartea „Sabia fascistă a fost falsificată în URSS”, el a preluat toate faptele reale din această carte, doar într-o formă foarte prescurtată și mai puțin convingătoare. Îi sfătuiesc pe toți să citească această carte pentru propria lor educație. În ceea ce privește participarea URSS la restabilirea puterii militare germane, nu există nicio îndoială că Uniunea Sovietică a jucat un anumit rol în acest sens. Ce diferență are ce guvern era la putere în Germania în acel moment. Este important ca Hitler să folosească exact contingentul permanent permis de Versailles pentru a-și desfășura armata de masă, care și-a antrenat instructorii de aviație militară și trupele de tancuri pe terenurile de antrenament sovietice (le-a fost interzis să facă acest lucru acasă). Întrebarea este „cine a studiat cu cine?” nu a stat deloc acolo. Este imposibil să iei în serios articolele din mass-media mainstream, care, apropo, publică o mulțime de opinii direct opuse. De asemenea, este imposibil să consideri URSS la sfârșitul anilor 20 o țară „agrară”. Țara noastră a devenit o putere agro-industrială încă din vremea țarismului. Și aeronavele din el în timpul primului război mondial au fost încă construite nu 1, ci cel puțin 3500 de piese (vezi P.D. Duz. Istoria aeronauticii în Rusia).
  21. +3
    1 octombrie 2013 19:45
    Și, deși unele fapte uimitoare nu sunt date în articol, este totuși „+”! Totul este prezentat și argumentat în ordine strict cronologică. Și nu este nimic de care să-ți fie rușine și să cauți scuze. Până în ultima zi, Amers i-a furnizat lui Adolf materii prime strategice, Suedia și Elveția - cu mecanică de precizie și aditivi din oțel blindat. Chiar și Vaticanul a remarcat: a organizat tranzitul pentru SS sub nasul „aliaților”.

    Așa că mă gândesc: ce se întâmplă dacă unghiurile sau francii din Germania ar ajuta, în loc să-l dezbrace până la piele și să cultive astfel revanchismul? Oare ei azi vor geme și își vor strânge mâinile: „Sabia fascistă a fost făurită în Franța”? Ceva este de necrezut...
    1. +3
      7 august 2014 15:27
      Citat: Alex
      Oare ei azi vor geme și își vor strânge mâinile: „Sabia fascistă a fost făurită în Franța”? Ceva este de necrezut...
      Aceasta este doar a cincea noastră coloană - un fenomen aproape național (pe măsură ce săpați în istorie, toți niște feluri de „fili” se învârt în jurul tronului), nu îi veți întâlni acolo. E păcat...
  22. 0
    16 martie 2019 10:32
    După ce am citit acest articol și comentariile la acesta, am fost surprins: de ce nimeni care a comentat această intrare nu a avut o întrebare: De ce a furnizat și dezvoltat Germania gratuit tehnologii pentru Uniunea Sovietică? Ar putea Germania să dea toate tehnologiile pentru asta, cu naționalizarea ulterioară a acesteia? Cum este posibil acest lucru?
    La urma urmei, Rusia sovietică avea resurse mari de materii prime și apoi gândiți-vă singur de ce Germania a făcut toate acestea.

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”