
Importanța expoziției FIDAE 2014 este demonstrată clar de numărul de companii participante din țările lider ale lumii și din regiune. Astfel, la expoziție au participat 77 de companii și organizații din Statele Unite, industria braziliană este reprezentată de 37 de companii, iar proprietarii salonului - chilieni - au pregătit o expoziție comună a 27 de companii. Peste o sută de avioane de diferite clase, sosite din 13 țări, au fost demonstrate în parcarea statică.
10 companii rusești și-au prezentat dezvoltările la standuri cu o suprafață totală de aproximativ 500 mp. Expoziția rusă a inclus machete, mostre reale și materiale promoționale privind proiectele existente și viitoare de aviație și tehnologie spațială. La standurile companiilor rusești au fost prezentate evoluții atât militare, cât și civile.
Potrivit United Aircraft Corporation, Sukhoi și filialele sale au continuat să promoveze aeronava de pasageri SSJ2014 la expoziția FIDAE 100. De exemplu, la standul joint-venture-ului SuperJet International a fost prezentat un model al aeronavei SuperJet 100 în imaginea companiei aeriene mexicane Interjet. Compania operează deja cinci avioane de fabricație rusă, iar recent a primit o a șasea. În viitor, este planificată semnarea de contracte pentru furnizarea de aeronave cu alți transportatori aerieni din America Centrală și de Sud, iar salonul FIDAE este considerat o platformă convenabilă pentru promovarea noilor aeronave de pasageri.

Ka-32A11BC
Țările din America de Sud operează în prezent câteva sute de elicoptere de fabricație sovietică și rusă. Russian Helicopters intenționează să mențină prezența echipamentelor rusești în regiune. Astfel, la expoziția FIDAE 2014, organizația a prezentat elicoptere comerciale multifuncționale Mi-171A2 și Ka-32A11BC, precum și Mi-35M de luptă. Elicopterul Mi-171A2 este o continuare a liniei de aeronave, care o conduce istorie din legendarul Mi-8. Noul elicopter este echipat cu motoare modernizate și echipamente de bord îmbunătățite. În special, are un așa-numit. cabină de sticlă. Elicopterul Ka-32A11BC poate fi folosit în diverse operațiuni de salvare. De exemplu, 40 de opțiuni diferite de mașină pot fi utilizate pentru stingerea incendiilor. Vara trecută, elicopterele de acest tip au fost folosite pentru a stinge incendiile în Indonezia și s-au dovedit bine.
Compania „Sistem de comunicații prin satelit” Gonets „” a prezentat dezvoltarea cu același nume a SA „Sisteme de informații prin satelit” numită după. Academicianul M.F. Reșetnev. Modelul noului satelit de comunicații Gonets-M a fost prezentat la standul companiei. Un incident neplăcut a fost asociat cu această dezvoltare rusească. În cadrul expoziției FIDAE 2014, șeful organizației responsabile cu funcționarea sistemului de comunicații Gonets, D. Bakanov, trebuia să facă o prezentare de cinci minute. Cu toate acestea, organizatorii salonului internațional au anulat prezentarea, invocând o serie de apeluri din partea companiilor străine. Organizațiile străine s-au plâns că sistemul „Gonets” funcționează în interesul Rusiei și au cerut să anuleze prezentarea.
În general, expoziția internațională aerospațială FIDEA 2014 nu poate fi numită o majoră și importantă din punct de vedere strategic pentru industria aviatică și spațială autohtonă. Cu toate acestea, astfel de platforme pentru promovarea produselor pe piața sud-americană prezintă un interes deosebit pentru Rusia. Rosoboronexport și Serviciul Federal de Cooperare Tehnic-Militar (FSVTS) continuă să crească volumul contractelor pentru furnizarea de arme și echipamente către țări străine. America de Sud este o piață interesantă și promițătoare pentru care merită să lupți.
În ajunul începerii spectacolului aerospațial chilian, A. Fomin, șeful FSMTC, a vorbit despre munca și planurile organizațiilor de export. Potrivit acestuia, în primele luni ale acestui an, Rusia a vândut arme și echipamente pentru 2 miliarde de dolari SUA. Spre comparație, volumul total de contracte pentru întregul an trecut a ajuns la 15,7 miliarde. În același timp, portofoliul existent de comenzi de export depășește 47 de miliarde de dolari.

Pantsir-S1
În viitorul apropiat, portofoliul de comenzi ar trebui completat cu încă un contract. În prezent sunt în curs de desfășurare negocieri cu Brazilia pentru furnizarea de sisteme de rachete și tunuri antiaeriene Pantsir-S1. Anterior, conducerea braziliană a declarat că sistemele antiaeriene de fabricație rusă vor fi folosite pentru a asigura securitatea viitoarei Cupe Mondiale, care va avea loc în iunie anul acesta. Acum părțile discută detaliile noului contract, iar armata braziliană se familiarizează cu echipamentele rusești. Un acord privind furnizarea de sisteme antiaeriene va fi semnat în viitorul foarte apropiat.
Nu cu mult timp în urmă, Brazilia a anunțat rezultatele licitației FX, la care a participat avionul de luptă Su-35 din Rusia. Prin decizia conducerii militare și politice a țării, în viitor, Forțele Aeriene braziliene vor primi luptători suedezi Saab Gripen NG. În ciuda acestui fapt, industria aviației ruse nu intenționează să refuze cooperarea ulterioară cu armata braziliană. Șeful FSMTC a menționat că propunerea de a dezvolta în comun un avion de luptă promițător din generația a cincea bazat pe proiectul PAK FA este încă în vigoare. Negocierile pe această temă ar trebui să continue în viitorul apropiat.
Chile este partenerul promițător al Rusiei în America de Sud. Acest stat are nevoie de tehnologie modernă de aviație, iar industria rusă este pregătită să îndeplinească comenzile. În viitorul previzibil, Rosoboronexport și reprezentanții oficiali ai Santiago vor continua negocierile privind furnizarea diferitelor tipuri de elicoptere. De menționat că Rusia și Chile urmau să semneze deja contracte pentru furnizarea de elicoptere, dar aceste planuri au fost împiedicate de cutremurul care a avut loc în februarie 2010. Statul sud-american a fost nevoit să reducă semnificativ costul achiziționării de noi echipamente și să redirecționeze fondurile eliberate pentru a ajuta victimele și a restabili infrastructura. După câțiva ani, Chile poate acorda din nou suficientă atenție achiziționării de noi avioane. Subiectul contractelor viitoare poate fi nu numai elicopterele multifuncționale, ci și avioanele de luptă de diferite tipuri și clase.
Posibila semnare de contracte pentru furnizarea de echipamente aviatice către Chile va fi un pas important în promovarea produselor rusești pe piața sud-americană. Rusia cooperează în domeniul echipamentului militar și al aviației comerciale cu o serie de state din regiune, de exemplu, cu Cuba, Brazilia, Nicaragua, Peru etc. În același timp, însă, Chile cumpără majoritatea echipamentelor din Statele Unite. Astfel, întreprinderile rusești vor trebui în continuare să concureze pentru o cotă pe piața chiliană. Situația din jurul prezentării sistemului de comunicații prin satelit Gonets poate fi considerată prima dovadă în acest sens. Aparent, cererea companiilor străine poate fi considerată o încercare de a crea dificultăți unui concurent direct.
Pentru companiile rusești, expoziția FIDAE 2014 nu a devenit un loc pentru semnarea unor contracte majore. Cu toate acestea, în cadrul acestui eveniment, 10 organizații ruse implicate în producția de tehnologie aviatică și spațială, precum și diverse echipamente, au avut ocazia să-și demonstreze evoluțiile potențialilor cumpărători. Datorită acestui fapt, negocierile privind furnizarea unui produs sau al unuia pot începe în viitorul foarte apropiat. În ciuda absenței unor noi contracte, salonul chilian FIDAE Aerospace Show prezintă un mare interes, întrucât este „cheia” promițătoarei piețe sud-americane.
Conform site-urilor:
http://fidae.cl/
http://ria.ru/
http://uacrussia.ru/
http://vz.ru/
http://itar-tass.com/
http://rus.ruvr.ru/