Avioane fără pilot în Rusia - de la cuvinte la fapte
Guvernul american, realizând că Forțele Aeriene NATO nu le-ar putea îndeplini rolul care le-a fost atribuit și să distrugă potențialul militar al armatei lui Muammar Gaddafi, a decis să-și trimită avioanele fără pilot în Libia. Mulți sunt siguri că acesta ar putea deveni un punct de cotitură în confruntarea armată, dar, în același timp, se ridică o serie de întrebări morale și etice.
Principala problemă este că aeronavele fără pilot vor lovi pozițiile trupelor guvernamentale, dar în același timp pot lovi și ținte civile. Michael Hayden, fostul director al CIA, care este cunoscut și ca un mare fan al aeronavelor fără pilot, a răspuns tuturor afirmațiilor care se fac despre acest tip de armă, a vorbit săptămâna trecută la Institutul Internațional de Studii Strategice din Washington. A încercat să convingă publicul că aplicația drone oferă oportunități semnificativ extinse, inclusiv determinarea consecințelor unei greve iminente.
Ofițerii americani subliniază că operatorii de drone de atac nu sunt oameni insensibili care pot apăsa ușor pe trăgaci și nu sunt capabili să empatizeze cu oamenii care se află în teatrul de război. Colonelul Dean Bushy, director adjunct al Centrului Comun al Forțelor Aeriene ale Statelor Unite pentru Sisteme fără pilot, a dezvăluit războaiele cu butoane la centrul de comandă și control Predator din Nevada. În special, a devenit cunoscut faptul că operatorii UAV, la fel ca piloții militari ai aeronavelor de luptă, îmbracă costume de zbor maro ca o uniformă, trec printr-o zonă specială de control de securitate și primesc o misiune de zbor. Când este în contact direct cu un luptător din Afganistan sau oriunde altundeva în război, operatorul Predatorului poate auzi „gloanțele fluierând deasupra capului său”, el are sentimentul real de a participa la o bătălie armată.
Dar, în același timp, utilizarea aeronavelor fără pilot în misiuni de luptă tactică este aspru criticată de activiștii pentru drepturile omului. Într-o notă de doctrină comună a Departamentului de Apărare din Regatul Unit publicată public, autorii acesteia au avertizat că, după o ușoară actualizare tehnică, drona ar putea „lovi numai pe baza schimbului de informații sau citiri de la propriii senzori, fără a recurge la cea mai înaltă și gânditoare conducere umană. .” Oficialii militari britanici cred că se apropie de un adevărat „punct de basculare, după care ar putea urma o revoluție în afacerile militare”. Britanicii avertizează că este posibil ca omenirea să piardă controlul asupra vehiculelor moderne fără pilot și, prin urmare, să crească probabilitatea declanșării unui război la scară largă.
Nota publicată compară punctele forte și punctele slabe trântor, precum și oportunitățile și amenințările reale care pot apărea ca urmare a utilizării lor. Astfel, dispozitivele sunt suficient de bune pentru a efectua „lucrări periculoase, monotone și murdare”, elimină riscul de deces al piloților, iar costul lor este mult mai mic decât costul unui avion de luptă controlat. Printre punctele slabe se numără lipsa armelor adecvate, imperfecțiunea sistemelor existente, implementarea și utilizarea redusă în operațiunile maritime, precum și o percepție negativă a participării publicului la ostilități.
Rusia, ca multe alte state, înțelege importanța adoptării aeronavelor fără pilot și a utilizării lor în continuare pentru a rezolva misiuni tactice de luptă. Un exemplu de utilizare a unui dispozitiv fără pilot aviaţie a fost războiul din Osetia de Sud. În 2008, armata rusă a experimentat o nevoie urgentă de avioane fără pilot. În timpul războiului, sistemele de apărare aeriană ale unităților noastre aeriene nu au fost atinse de dronele forțelor aeriene georgiene care zburau peste 3 km, iar sistemele noastre fără pilot „Tipchak”, „Reis”, „Stroy-P” și „Stroy-PD”. „Nu au putut să ajute în mod adecvat grupul în război.
Supravegherea dezvoltării sistemelor rusești fără pilot în scopuri de luptă cu rază medie și scurtă este încredințată Înaltului Comandament al Forțelor Terestre. În total, pentru perioada 2011, s-a planificat achiziționarea a aproximativ 10 sisteme fără pilot Orlan-10 de fabricație internă, precum și a 20-25 de mostre de Gunner, Eleron și Lastochka fiecare. Nevoile Forțelor Terestre pentru astfel de mijloace de luptă sunt cu un ordin de mărime mai mari decât ceea ce a fost anunțat de armata rusă. Interesul pentru aeronavele fără pilot va crește și poate că în viitorul apropiat aeronava actuală va deveni istorie, iar dronele automate vor fi regii cerului.
informații