Forțele Aeriene și Apărarea Aeriană a Arabiei Saudite

46 032 12


Regatul Arabiei Saudite are rezerve enorme de hidrocarburi, plasându-se în mod constant printre țările exportatoare care determină prețul mondial al petrolului. Rezervele dovedite de petrol se ridică la 260 de miliarde de barili (24% din rezervele dovedite de petrol de pe Pământ).

Exporturile de petrol sunt sursa de bogăție și prosperitate pentru stat. Acesta generează 75% din venitul țării. Veniturile bugetare mari din exporturile de petrol au făcut posibilă realizarea unui număr de reforme sociale în țară și crearea unei infrastructuri moderne.

Arabia Saudită este o monarhie absolută condusă de fiii și nepoții primului rege, Abdel Aziz. Legile din regat se bazează pe legea islamică, puterea regelui Abdullah ibn Abdulaziz al-Saud al dinastiei saudite este limitată doar de Sharia.

Membrii familiei regale dețin poziții cheie de conducere în serviciile militare și de securitate. Peste 220 de oameni servesc în rândurile forțelor armate ale regatului, toți soldați contractuali. În serviciul militar sunt implicați și cetățeni ai altor state - în principal instructori și specialiști tehnici.

Arabia Saudită este una dintre primele zece țări în ceea ce privește finanțarea forțelor armate în prezent, cheltuielile pentru apărare depășesc 10% din PIB - aproximativ 50 de miliarde de dolari, în 2013, cheltuielile militare ale Rusiei s-au ridicat la 69 de miliarde de dolari.

Resursele financiare uriașe fac posibilă achiziționarea în cantități mari a celor mai moderne arme și echipamente occidentale. Forțele aeriene au aproximativ 300 de avioane de luptă (13 escadroane) și 80 de elicoptere (unele dintre vehiculele de luptă sunt depozitate).

Forțele Aeriene și Apărarea Aeriană a Arabiei Saudite


Regatul are o rețea de aerodromuri dezvoltată, care include 15 aerodromuri militare, inclusiv cinci baze principale ale forțelor aeriene (fiecare condusă de un general de brigadă care raportează direct comandantului forțelor aeriene). Principalele baze aeriene au o infrastructură de aerodrom dezvoltată care îndeplinește cele mai înalte cerințe moderne de capital, au fost construite adăposturi de beton foarte protejate pentru toate avioanele de luptă existente;

Forțele Aeriene și Aparare aeriana Arabia Saudită este ramura cu cea mai dinamică dezvoltare a forțelor armate. Conducerea țării îi consideră principala forță de atac și descurajare și le-a pus o sarcină ambițioasă - să devină cea mai puternică din Orientul Mijlociu.

Forțele Aeriene Saudite se bazează pe luptători grei F-15 Eagle de fabricație americană, cu diferite modificări. Livrările de aeronave F-15 au fost efectuate încă de la începutul anilor '80. Apoi, Forțele Aeriene Saudite au primit 84 dintre acești luptători.


Luptător saudit F-15 Eagle


În 1996-1998, au fost livrate alte 72 de aeronave cu modificarea F-15S. Această mașină este o versiune oarecum simplificată a atacului F-15E în comparație cu versiunea originală, luptătorii saudiți erau echipați cu radar și sisteme; război electronic corespunzătoare F-15C/D. 48 de avioane au fost optimizate pentru atacuri asupra țintelor terestre, restul de 24 au fost destinate a fi folosite ca interceptoare.



În decembrie 2011, un lot suplimentar de 84 de avioane de luptă F-15SA modificate a fost comandat pentru 11,4 miliarde de dolari. În aprilie 2012, a fost semnat un contract pentru modernizarea aeronavelor existente F-15S Strike Eagle la versiunea F-15SA pentru un total de 410,6 milioane de dolari. Ca urmare a acestei înțelegeri, regatul saudit a devenit al doilea cel mai mare operator al F-15 după Statele Unite.



Astăzi, avioanele de luptă saudite F-15SA sunt cele mai avansate avioane de luptă din familia F-15. Acestea sunt echipate cu motoare GE F110-GE-129, sisteme de arme suplimentare, sisteme de război electronic și de contramăsuri, carlinge din sticlă, sisteme de detectare și urmărire în infraroșu și radare active phased array.

Un alt tip de luptă modernă aviaţie echipamentul achiziționat în Europa a fost avionul de vânătoare Typhoon produs de consorțiul Alenia Aeronautica, BAE Systems și EADS. Forțele Aeriene Saudite au 32 de vehicule de acest tip.


Luptător de taifun saudit


Arabia Saudită a semnat un contract suplimentar în valoare de 4,43 miliarde de lire sterline pentru furnizarea a încă 72 de aeronave. Ca parte a contractului, este planificată organizarea unei adunări licențiate de Eurofighters în regat. Typhoon-urile sunt menite să înlocuiască vechile luptători ușoare americani F-5E/F care sunt în prezent depozitate sau utilizate în scopuri de antrenament.


Avionul de vânătoare F-5F Tiger II Saudi Air Force


Royal Air Force operează, de asemenea, avioane de luptă Panavia Tornado în versiuni de interceptor - Tornado ADV (F3) - 15 unități și avion de luptă - Tornado IDS (GR1) - 82 de unități. Livrările s-au făcut din 1989 până în 1998.


Imagine din satelit Google Earth: avion Tornado pe aerodromul Tabuk


Unele dintre vehicule, din cauza dezvoltării unei resurse, au fost scoase din serviciu și sunt în depozit. Ca parte a actualului program de modernizare, este planificată dotarea tamburului „Tornado” cu mijloace electronice mai moderne și arme.


Luptător-interceptor saudit Tornado F3


Se presupune că aceste aeronave vor rămâne în serviciu în următorii 10-15 ani. Interceptoarele Tornado F3 care au rămas în stare de zbor au fost returnate în Marea Britanie ca plată parțială pentru avioanele Typhoon livrate.



Flota de avioane de antrenament include aproximativ 100 de aeronave, organizate în șapte escadroane (Hawk Mk 65, PC-9, Cessna 172, Super Mushshak). Aeronavele de antrenament cu reacție 40 Hawk Mk 65/Mk 65A existente pot fi folosite ca avioane ușoare de atac.


Saudi TCB "Hawk"


Hawks sunt pilotați de piloți ai echipei de acrobație saudite „Saudi Hawks”, având sediul la Baza Aeriană King Faisal (Tabuk).



Prezența aeronavelor E-3A AWACS AWACS în Forțele Aeriene Saudite le duce la un nivel de calitate mai înalt. Primul E-3 saudit a fost livrat în iunie 1986, livrările celor patru E-3 rămase fiind finalizate până în septembrie 1987.


Saudi E-3A AWACS


Nicio țară din această regiune nu are aeronave AWACS din această clasă în forțele sale aeriene. Până în 2002, Forțele Aeriene Israeliene aveau „radare zburătoare” E-2C „Hawkeye”, care, în capacitatea lor, erau semnificativ inferioare aeronavelor AWACS. Un alt potențial inamic al saudiților, Iranul șiit, deține în mod oficial două avioane AWACS bazate pe Il-76, dar performanța lor este îndoielnică.



Imagine din satelit Google Earth: aeronava E-3A AWACS AWACS la Baza Aeriană Prince Sultan


În 2012, Boeing a primit un contract în valoare de 66,814 milioane USD pentru modernizarea echipamentelor de comunicații și instalarea de noi sisteme radar pe aeronavele E-3 AWACS ale Royal Saudi Air Force.

Miezul aviației de transport militar este mai mult de 40 de cooperare militară-tehnică americană C-130 Hercules de diferite modificări, inclusiv 7 tancuri KC-130H.


C-130 al Forțelor Aeriene Saudite (Aripa Aeriană Regală)


În 2012, Arabia Saudită a achiziționat în plus 20 de avioane de transport militar HC-130J Super Hercules și 5 avioane de realimentare KC-130J din Statele Unite pentru o sumă de 6,7 miliarde de dolari. Boeing 235, Boeing 737, MD-747, Jetstream 757. Se asigură realimentarea în zbor a aeronavelor de luptă 11 Boeing KE-31A. Forțele aeriene includ Aripa Royal Air Force - 6 aeronave (Cessna 3 și Boeing 16 SP, CN-310M, Boeing 747-235, VAe 737-200, VC-125H).

Aviația cu elicopter numără 78 de unități (AN-64A, Bell 406 CS, AV-212, AV-206, SH-3). Statele Unite au comandat 70 de elicoptere de atac cu cea mai recentă modificare AH-64D Apache Longbow Block III, 72 de elicoptere de transport UH-60M Black Hawk, 36 de elicoptere ușoare de recunoaștere AH-6i Little Bird și 12 elicoptere de antrenament MD-530F.

Forțele de apărare aeriană sunt o ramură independentă a forțelor armate ale regatului. Ele constau din antiaeriene rachetă trupe, antiaeriene artilerie și piese RTV. Luptătorii interceptori din Forțele Aeriene sunt subordonați operațional apărării aeriene. Din punct de vedere organizatoric, forțele de apărare aeriană sunt consolidate în șase districte de apărare aeriană. Aceste trupe sunt încredințate cu sarcina de a acoperi importante facilități administrative, economice și militare: capitala, zonele de producție de petrol, grupurile de trupe, forțele aeriene și bazele de rachete. Apărarea aeriană a Arabiei Saudite formează baza sistemului de apărare aeriană Peace Shield. Practic, crearea sa a fost finalizată în 1995.



Imagine satelit Google Earth: diagramă a locației radarului (diamante albastre) și a sistemelor de apărare aeriană (triunghiuri colorate) pe teritoriul Arabiei Saudite.


Peace Shield include 17 radare de avertizare timpurie AN/FPS-117, trei sisteme radar D cuplate la radarele AN/PPS-43 și AN/TPS-72 cu rază scurtă și medie.


Imagine din satelit Google Earth: aerodromuri bazate pe interceptoare de apărare aeriană (roșu) și avioane AWACS (albastru)


Bazele forțelor aeriene au centre operaționale care sunt integrate cu avioane AWACS, avioane de luptă, apărare antirachetă și baterii de artilerie antiaeriană. Sistemele de apărare aeriană ale Arabiei Saudite sunt integrate prin sistemul de comandă, control, informații și comunicații Peace Shield.

În total, forțele de apărare aeriană sunt înarmate cu 144 de sisteme de apărare antiaeriană Patriot, 128 de sisteme de rachete de apărare antiaeriană MIM-23V Advanced Hawk, 141 de sisteme de rachete de apărare aeriană autopropulsate Shakhin și 40 de sisteme de apărare aeriană Crotal, precum și 270 de sisteme anti-aeriene. tunuri și instalații aeronave: 128 35-mm ZU "Oerlikon", 50 30-mm ZSU AMX-30SA, 92 20-mm ZSU M163 "Volcan". În plus, sunt în stoc 70 de tunuri antiaeriene L-40 de 70 mm.


SAM cu rază scurtă de acțiune „Shahin”


Sistemele americane de apărare antiaeriană MIM-104 PAC-2 Patriot sunt cele mai moderne sisteme antiaeriene din Arabia Saudită. Sistemele SAM de acest tip au fost desfășurate în țară în timpul Furtunii în Deșert pentru a proteja contingentul american. Din 1993, 21 de baterii au fost furnizate forțelor armate ale regatului. Negocierile sunt în desfășurare în prezent cu Statele Unite cu privire la furnizarea sistemului de apărare aeriană Patriot al modificării PAC-3.


PU SAM "Patriot"


În prezent, 11 baterii sunt desfășurate și sunt în serviciu de luptă în mod permanent. În diferite zone ale țării s-au pregătit poziții pentru desfășurarea sistemelor de apărare aeriană, unele dintre ele având adăposturi din beton de mare rezistență pentru echipamente tehnice și buncăre pentru personal.


Imagine satelit Google Earth: poziții echipate ale sistemului de apărare aeriană Patriot cu adăposturi din beton de înaltă rezistență în Dhahran


Majoritatea bateriilor sistemului de apărare aeriană Patriot sunt situate de-a lungul coastei de nord-est, protejând zonele de producție și porturile prin care se exportă petrol.


Imagine din satelit a Google Earth: sisteme de apărare aeriană Patriot instalate în Riad


Începând cu sfârșitul anilor 60, Arabia Saudită a primit sistemul de apărare antiaeriană MIM-23 Hawk, iar mai târziu a fost furnizată o versiune modernizată, Improved Hawk. În prezent, sunt instalate 18 baterii. Ele sunt desfășurate în principal în aceleași zone ca și sistemul de apărare aeriană Patriot.

Forțele aeriene moderne și apărarea antiaeriană garantează cu un grad ridicat de fiabilitate protecția centrelor cheie religioase, industriale, petroliere și de apărare. Capacitățile de atac ale Forțelor Aeriene Saudite în regiunea Orientului Mijlociu sunt în prezent pe locul doi după aviația israeliană. Luând în considerare livrările viitoare de aeronave moderne din SUA și Europa, acest decalaj, dacă nu este egal, va fi redus la minimum. Israelienii nu pot decât să spere la o pregătire de calitate superioară a piloților lor.

Arabia Saudită nu își ascunde ambițiile pentru rolul de superputere regională și lider al lumii islamice. Riad urmărește o politică consecventă de eliminare a posibililor concurenți precum Siria, Irakul și Iranul. Având în vedere instabilitatea regională în creștere, dinastia conducătoare saudită nu economisește cheltuieli pentru construirea celei mai puternice armate din regiune. În ultimii 20 de ani, dimensiunea forțelor armate saudite s-a dublat și sunt echipate cu cele mai moderne arme. Recent, în regat s-au desfășurat activ lucrări de cercetare în domeniul energiei nucleare. În februarie 2014 a apărut noutățile că Arabia Saudită intenționează să devină o putere nucleară. Aceasta este o informație destul de alarmantă, având în vedere că religia oficială din Arabia Saudită este islamul wahhabi.


Conform materialelor:
http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Saudi-Arabia
http://www.scramble.nl/sa.htm
http://geimint.blogspot.ru/2007/07/fire-from-space.html
Imaginile din satelit sunt oferite de Google Earth
12 comentarii
Informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +7
    13 mai 2014 09:20
    Dacă aveți o rezervă suficient de mare de bani, puteți crea o armată de înaltă tehnologie. Ce fac ei în Arabia Saudită.
    1. +4
      13 mai 2014 09:38
      Întrebarea este de ce saudiții большая armata high tech?
      1. +6
        13 mai 2014 09:41
        Citat din Bongo.
        Întrebarea este de ce saudiții большая armata high tech?

        Republica Islamică Iran

        Nicio țară din această regiune nu are aeronave AWACS de această clasă în Forțele Aeriene. Până în 2002, Forțele Aeriene Israeliene aveau „radare zburătoare” E-2C „Hokai”, care, în ceea ce privește capacitățile lor, erau semnificativ inferioare aeronavelor AWACS.

        Afară este 2014. S-a schimbat ceva în 12 ani?

        Israelienii vor trebui să se bazeze doar pe o pregătire de calitate superioară a piloților lor.

        râs
        1. +8
          13 mai 2014 11:43
          Tehnica este, desigur, grozavă, dar cum rămâne cu experiența de luptă, calitățile morale și psihologice ale personalului și abilitățile individuale de luptă, în sfârșit?
          Deja cu câțiva ani în urmă, teroriștii au deturnat un avion spre Arabia Saudită, acesta a fost eliberat de forțele speciale saudite, de elita, după cum spuneau, profesioniști excelent pregătiți, pregătiți de cei mai buni specialiști americani!
          S-a dovedit că sunt specialiști în neprofesionalism, maeștri ai masacrului! Analizând acțiunile lor, ei au ajuns la concluzia că nivelul de pregătire este mai rău decât cel mai obișnuit polițist independent al nostru!
          Ar fi mai bine să înveți din Rusia sau Israel.
          Arabii în general nu s-au arătat ca luptători remarcabili în timpul conflictelor militare.
          Cu o astfel de aeronave, saudiții nu au putut organiza o „furtună în deșert”, ci să elimine în mod independent echipamentele irakiene învechite. Dar ei au preferat să nu se implice deloc în război, ci au oferit-o SUA.
          1. +5
            13 mai 2014 19:32
            Citat din andj61
            Cu o astfel de aeronave, saudiții nu au putut organiza o „furtună în deșert”, ci să elimine în mod independent echipamentele irakiene învechite. Dar ei au preferat să nu se implice deloc în război, ci au oferit-o SUA.


            Ei bine, kag be Irak nu i-a atacat pe saudiți, ci pe Kuweit și, în general, este mai ușor să-l bateți pe tată cu o turmă.
            1. +3
              13 mai 2014 21:35
              Citat din Zimran
              Ei bine, kag be Irak nu i-a atacat pe saudiți, ci pe Kuweit și, în general, este mai ușor să-l bateți pe tată cu o turmă.

              De îndată ce Irakul a invadat Kuweitul, cei laterali au fugit la americani, fără a oferi nici măcar contracara aeronavelor irakiene. Apropo, Kuweit nu a opus nicio rezistență. A fost un AUG american în Golful Persic, în plus, erau forțe la baza Forțelor Aeriene, după părerea mea, în Qatar.Aici americanii i-au apărat pe saudiți.
              În general, ofițerii arabi, în special piloții, sunt o parte specială a poporului. Off topic, desigur, dar un bun prieten de-al meu, cu 15 ani mai mare, a fost instructor în anii 70 în Siria și Egipt (sau invers). El a spus că piloții lor au învățat să zboare cu durere, dar nu și-au arătat dorința de a muri pentru țara lor. Piloții, de regulă, sunt din straturile superioare ale societății și au spus direct că, chiar dacă Israelul își va cuceri complet țările, nivelul lor de viață nu se va schimba deloc. Ideea a fost că, desigur, ar fi rău dacă evreii ar fi la putere, dar acest lucru nu este deloc înfricoșător, ci doar o pacoste minoră.
              Și astfel de ofițeri erau marea majoritate.
              De ce o astfel de armă?
              Nu cred că saudiții sunt într-o dispoziție diferită.
    2. +2
      13 mai 2014 12:00
      Cred că dacă Statele Unite nu sunt un asistent al saudiților, Iranului cu Siria (după sfârșitul războiului) și Egiptului, vor fura Riad cu Gav.n.om, nici Rusia nu va trebui să-și murdărească mâinile. .

      Au doar un bun aliat. Când o rachetă zboară, banii nu vor proteja, nu o poți cumpăra, așa cum au spus despre terminator.
  2. +3
    13 mai 2014 13:55
    Deci toate problemele actuale cu Siria, Libia etc. din cauza banilor lor, ei plătesc. Ei vor mai multă putere.
  3. +2
    13 mai 2014 14:49
    Banii din această lume nu decid totul Iar nivelul de pregătire al saudiților este, în general, necunoscut, iar masacrul din timpul contra-teroperațiunii din timpul eliberării ostaticilor din avion nu este un indicator - au fost mulți ". necredincioși” acolo și, prin urmare, nu trebuie să cruți niciun gloanțe. Plata pentru „serviciile” coaliției în timpul operațiunii „suntem prieteni împotriva Irakului” reprezintă reticența de a irosi viața cetățenilor lor îndepărtați și, prin urmare, spiritul de luptă al acestei armate este necunoscut. Și despre spiritul de luptă și ce fel de războinici sunt arabii - iar războiul Iran-Irak este crud, lung și fără milă. Și atunci s-au biciuit nu ca copiii! Dar, s..t..u..ko, cât BABLA au saudiții! Invidie! Dacă Armata noastră ar fi avut jumătate în plus față de ceea ce are astăzi și fără băuturi și mobilier!
  4. +4
    13 mai 2014 15:27
    Citat: profesor
    Republica Islamică Iran

    Ei bine, da, Israelul este un mare prieten pentru saudiți râs
    Profesore, credeți serios că dacă ar avea ocazia să vă distrugă țara cu impunitate, nu ar face-o?
    Câte aeronave Eitam AWACS bazate pe Gulfstream G550 sunt în Forțele Aeriene Israeliene și cât de comparabile sunt caracteristicile lor cu sistemul E-3 AWACS?
    1. +8
      13 mai 2014 15:46
      Citat din Bongo.
      Ei bine, da, Israelul este un mare prieten pentru saudiți

      Saudiții nu sunt prieteni ai Israelului. În general, nu există prieteni în politica internațională, dar există interese. În această etapă, interesele Israelului și ale Arabiei Saudite coincid - pentru a preveni apariția unui Iran nuclear.

      Citat din Bongo.
      Profesore, credeți serios că dacă ar avea ocazia să vă distrugă țara cu impunitate, nu ar face-o?

      Lasă-i să încerce.

      Citat din Bongo.
      Câte aeronave Eitam AWACS bazate pe Gulfstream G550 sunt în Forțele Aeriene Israeliene și cât de comparabile sunt caracteristicile lor cu sistemul E-3 AWACS?

      Suficient și caracteristicile lor sunt, de asemenea, suficiente. a face cu ochiul Apropo, autorul greșește că saudiții au cele mai sofisticate F-15. Condiția pentru vânzarea și modernizarea tehnologiei americane de către acesta este ca aceasta să fie mai avansată decât modelele israeliene.
    2. +3
      14 mai 2014 02:17
      Citat din Bongo.
      Câte aeronave Eitam AWACS bazate pe Gulfstream G550 sunt în Forțele Aeriene Israeliene...

      Mai mult de 7 aeronave cu diferite modificări, fără a include aeronavele fără pilot.

      Citat din Bongo.
      ... și cum caracteristicile lor sunt comparabile cu sistemul E-3 AWACS

      Aproape identic, E-3 câștigă puțin în ceea ce privește raza de detectare și numărul de ținte urmărite, este un cercetător pur, iar Eitam câștigă puțin în ceea ce privește precizia identificării și ghidării și are capacitatea de a controla de la distanță și direct sisteme de arme (KR, apărare aeriană, drone etc.).
      (În plus, Eitam are un arsenal complet de război electronic / război electronic)

      A, și, de asemenea, în ceea ce privește intervalul de zbor/durata, viteza și manevrabilitatea, G550 câștigă bine, iar ca țintă este mai puțin vizibil.
      1. +3
        14 mai 2014 02:22
        Citat: Și noi șobolan
        În total, mai mult de 7 aeronave cu diverse modificări, fără a include aeronavele fără pilot.

        Avioane AWACS fără pilot, cum este? recurs
        Despre câte aeronave AWACS din Forțele Aeriene aveți în prezent informații?
        1. +3
          14 mai 2014 02:35
          Citat din Bongo.
          Avioane AWACS fără pilot, cum este?

          UAV IAI Eitan într-una dintre configurații poate fi folosit ca o aeronavă mică AWACS sau ca auxiliar la construirea unei rețele tactice.

          Citat din Bongo.
          Despre câte aeronave AWACS din Forțele Aeriene aveți în prezent informații?

          3 G500 Nakhshon-Shavit și 4 G550 Nakhshon-Eytam sunt în serviciu, conform datelor oficiale, dar războinicilor noștri le place să arate rușine, mai ales în zilele adoptării bugetului râs.
          (și încă 3 navale 1124N „Shahaf”, nu sunt tocmai AWACS, dar au funcții similare, ascuțite mai mult în scopuri navale.)
          Acesta este din sistemele principale, nu știu exact câte fleacuri secundare.


          Py.Sy - Baloanele AWACS sunt folosite pe teritoriul țării, cu o rază de detectare uriașă, asta este mai mult decât pentru apărare.
          1. +4
            14 mai 2014 02:38
            Multumesc pentru informatii! Dar este posibil ca unele dintre cele 7 aeronave AWACS construite bazate pe Gulfstream G550 să fie livrări de export.
            1. +2
              14 mai 2014 02:57
              Citat din Bongo.
              Multumesc pentru informatii! Dar este posibil ca unele dintre cele 7 aeronave AWACS construite bazate pe Gulfstream G550 să fie livrări de export.

              Nu, altele au fost trimise la export (Singapore a cumpărat 4 bucăți, Italia a comandat 2, hindușii au avut 3 EL/W-2090 pe baza IL-76), modificările de export au denumiri diferite, denumirile ebraice sunt date doar echipamentelor care merg la AOI.
              De exemplu, AWACS bazat pe Gulfstream G550 în versiunea de export se numește - „G550 CAEW”


              AWACS indian cu cartierele Lod în fundal.

  5. +3
    13 mai 2014 15:56
    Citat: profesor
    Lasă-i să încerce.

    Ei sunt în mare măsură descurajați să facă acest lucru de deținerea de către Israel a armelor nucleare, deși acest fapt este negat de guvernul dumneavoastră.
    Citat: profesor
    Suficient și caracteristicile lor sunt, de asemenea, suficiente.

    As vrea sa stiu mai multe ca sa puteti compara...
    Citat: profesor
    Apropo, autorul greșește că saudiții au cele mai sofisticate F-15

    Autorul sunt eu hi Informații despre F-15 au fost luate „nu din tavan”, sunt indicate sursele. Este posibil ca în viitor și mașinile israeliene să ajungă la acest nivel.
    Citat: profesor
    Condiția pentru vânzarea și modernizarea tehnologiei americane de către acesta este ca aceasta să fie mai avansată decât modelele israeliene.

    Această frază mi s-a părut amuzantă. Se dovedește că israelienii dețin 100% control asupra guvernului și a industriei aviatice din SUA
    1. +2
      13 mai 2014 16:07
      1. Simțiți-vă liber să faceți clic pe butonul „Răspundeți” de sub comentariu
      Citat din Bongo.
      Ei sunt în mare măsură descurajați să facă acest lucru de deținerea de către Israel a armelor nucleare, deși acest fapt este negat de guvernul dumneavoastră.

      Nu veți găsi nici măcar o negare oficială a prezenței armelor nucleare în Israel. Nu aceasta îi ține deloc, ci teama de a pierde totul.

      Citat din Bongo.
      As vrea sa stiu mai multe ca sa puteti compara...

      Va fi timp - îl voi căuta și îl voi posta.

      Citat din Bongo.
      Autorul sunt eu

      simţi
      Hopa

      Citat din Bongo.
      Informații despre F-15 au fost luate „nu din tavan”, sunt indicate sursele. Este posibil ca în viitor și mașinile israeliene să ajungă la acest nivel.

      Nu toate sursele sunt „la fel de utile”. Congresul a permis acordul cu saudiții după ce s-a asigurat că dominația aeriană israeliană nu va fi afectată. Saudiții au primit în general primele avioane F-15 datorită țesăturii marinei israeliene.

      Citat din Bongo.
      Această frază mi s-a părut amuzantă. Se dovedește că israelienii dețin 100% control asupra guvernului și a industriei aviatice din SUA

      Lobby-ul evreiesc al Congresului controlează astfel de tranzacții. Nu este un secret.

      PS
      Nu a fost nimic între Hawkeye și Gulf Stream? a face cu ochiul
    2. 0
      14 mai 2014 03:20
      Citat din Bongo.
      Este posibil ca în viitor și mașinile israeliene să ajungă la acest nivel.

      Mai degrabă, dimpotrivă, saudiții au avut întotdeauna rolul de a rămâne în urmă și de a ajunge din urmă.
      Motivul este simplu - pe aeronavele israeliene - avionica, radarele și rachetele israeliene, pentru că sunt semnificativ superioare celor de export americane (și uneori celor originale).
      Și dacă F-15S este o versiune simplificată a lui F-15E, atunci F-15I este mai modernizat și mai adus în minte.
      1. 0
        14 mai 2014 06:11
        Citat: Și noi șobolan
        Și dacă F-15S este o versiune simplificată a lui F-15E, atunci F-15I este mai modernizat și mai adus în minte.

        Se pare că nu ați citit cu atenție articolul, cea mai recentă modificare saudită, F-15SA.
        1. 0
          15 mai 2014 04:00
          Citat din Bongo.
          Citat: Și noi șobolan
          Și dacă F-15S este o versiune simplificată a lui F-15E, atunci F-15I este mai modernizat și mai adus în minte.

          Se pare că nu ați citit cu atenție articolul, cea mai recentă modificare saudită, F-15SA.

          Cu toate acestea, F-15SA nu este nici măcar un F-15E cu drepturi depline, ca să nu mai vorbim de faptul că o serie de tehnologii și sisteme utilizate pe F-15I sunt absente în principiu pe F-15E - rachete cu toate unghiurile. , HUD-uri montate pe cască, sisteme de control centrate pe rețea câmpul de luptă, război electronic / război electronic / război electronic, căutători de arme de precizie foarte mare și imunitate la zgomot și multe altele - saudiții pur și simplu nu au toate acestea.
          Ei înșiși nu produc astfel de lucruri și nimeni nu va oferi niciodată cea mai recentă generație de astfel de tehnologii pentru export.
          Nici SUA nu au niște sisteme, le cumpără pe ale noastre, același „cockpit de sticlă” pentru F-35 a venit din complexul militar-industrial israelian.

          solicita

          Tehnicienii evidențiază și îmbunătățesc păsările în mod regulat

  6. 0
    13 mai 2014 16:10
    Citat: profesor
    Nu a fost nimic între Hawkeye și Gulf Stream?

    Ce, a fost ceva? Sincer, nu-mi amintesc recurs
    1. 0
      13 mai 2014 16:15
      1. Simțiți-vă liber să apăsați butonul „Răspunde” sub comentariu!!!
      2. EMNIP 707 a zburat.

      1. +1
        13 mai 2014 16:17
        Nu este aceasta o mașină experimentală, era în funcțiune?
        1. +1
          13 mai 2014 16:25
          Dezvăluiți direct secrete militare? a face cu ochiul
          Desigur, nu era singur. Fotografia nu este disponibilă.
          1. +3
            13 mai 2014 16:29
            Bine, care este secretul? făcu cu ochiul Lucruri din vremuri trecute... din câte îmi amintesc, nu sunt în serviciu acum și erau cel mult câteva piese. 707 trebuie să fi fost anulat de bătrânețe?
            1. 0
              13 mai 2014 16:33
              dupa parerea mea el

              707 ca B-52 „etern”
              1. +3
                13 mai 2014 16:39
                Citat: profesor
                707 ca B-52 „etern”

                Parțial da, dar 707 lansate inițial ca pasageri (nu cisterne, recunoaștere și AWACS) astăzi practic au dispărut în rânduri.
                Articol despre 707: http://topwar.ru/27782-boing-707.html
                1. +4
                  13 mai 2014 20:32
                  În principiu, Avax nu mai are nevoie de o platformă atât de uriașă - electronicele au devenit mai mici, mai ușoare și mai puțin vorace. Nu există alternativă la cisterne și calul de muncă va zbura în continuare.
  7. +4
    13 mai 2014 17:12
    Forțele Aeriene Saudite au o superioritate numerică și calitativă față de principalul său rival din regiune, Forțele Aeriene iraniene. Presa americană constată o pregătire destul de decentă a piloților saudiți. Așadar, pe 5 iunie 1984, a avut loc o bătălie peste Golful Persic între o pereche de F-15 saudite și două F-4 ale Forțelor Aeriene Iraniene. Bătălia a avut loc la distanță scurtă folosind manevre viguroase și s-a încheiat cu distrugerea unei Fantome de către o rachetă. Potrivit piloților saudiți, cel de-al doilea F-4 a fost, de asemenea, lovit de rachete și probabil distrus. La 19 ianuarie 1991, căpitanul forțelor aeriene saudite Ayhid Salah el-Shamrani a doborât două Mirage F.15FQ irakiene într-un F-1.

    Arabia Saudită și propriile forțe de rachete, Royal Saudi Strategic Missile Force, sunt înarmate cu 40 de lansatoare de rachete balistice chinezești cu rază medie de acțiune (2300 km) DF-3 (Dongfeng-3) și DF-3A (2800 km), pentru care sunt echipate cu 12 pozitii de start. Rachetele au fost create în China ca purtător de arme nucleare, dar o versiune cu un focos convențional puternic exploziv a fost creată din ordinul saudit. Numărul exact de lansatoare și rachete achiziționate este necunoscut, deoarece, potrivit diverselor surse, numărul de rachete variază de la 30 la 120. Sunt cunoscute cel puțin trei baze de rachete. Se ia în considerare problema achiziționării de promițătoare IRBM pakistaneze Gauri cu o rază de tragere de 2 km sau rachete balistice chinezești DF-300.

    Rachete balistice cu rază medie de acțiune DF-3 (Dongfeng-3) la paradă în Arabia Saudită
    Forțele terestre (80 de mii de oameni)
    1095 tancuri:
    315 M1A2 Abrams, 69 modernizate la standardul M1A2S;

    460 M-60A1/A3;
    320 AMX-30, 100-200 în service, restul în depozit.
    Livrare preconizată a 700 „Leopard-2A6” german
    Vehicule blindate:
    400 american BMP M2A2 Bradley;
  8. Lyoshka
    0
    13 mai 2014 19:28
    daca statul are multi bani, atunci isi permit multi