Revizuirea militară

Comandantul șef al Marinei Ruse: Vremurile dezafectării necugetate a navelor și ambarcațiunilor au trecut

91
Potrivit RIA "Știri", Comandantul-șef al Marinei Ruse, amiralul Viktor Chirkov a declarat că Marina va înceta să „taie în metal” nave care pot fi reparate.

Comandantul șef al Marinei Ruse: Vremurile dezafectării necugetate a navelor și ambarcațiunilor au trecut


Marți, a avut loc o ceremonie solemnă la uzina de construcții navale Sevmash pentru a accepta submarinul nuclear Severodvinsk în forța de luptă a Marinei.

„Vremurile dezafectării necugetate a navelor și ambarcațiunilor cu o mare rezervă de modernizare s-au încheiat”, a spus Chirkov după ceremonie.

Potrivit acestuia, în momentul de față nivelul necesar de potențial de luptă al forțelor submarine este asigurat, printre altele, de implementarea programului de modernizare a submarinelor multifuncționale din generația a treia.

„Modernizarea și repararea profundă a acestor bărci se efectuează la întreprinderea Zvezda din Primorye și la uzina Zvyozdochka din Severodvinsk”, a menționat comandantul șef.

Astăzi, Marina Rusă are 60 de submarine: 10 nucleare strategice, mai mult de 30 nucleare multifuncționale, restul sunt diesel și cu scop special.

Fotografii folosite:
http://ria.ru/
91 comentariu
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. artist-mameluc
    artist-mameluc 18 iunie 2014 13:13
    +17
    Ei bine, slavă Domnului, am transmis ceva la sfârșit.
    1. SS68SS
      SS68SS 18 iunie 2014 13:29
      +12
      Citat din: artist-mameluc
      Ei bine, slavă Domnului, am transmis ceva la sfârșit.



      Ne-am înscris, au mai rămas doar 55 de submarine, inclusiv diesel. Pentru o țară atât de mare și uriașă precum Rusia, este o rușine pentru oficialii care au permis o astfel de situație... Să conducă în trei gâturi...
      1. N.Zero
        N.Zero 18 iunie 2014 13:52
        +9
        acestea nu sunt modele de nave, din care doar praful trebuie îndepărtat ocazional...
        operare, intretinere, reparatii - bani - personal - infrastructura...
        1. qwert
          qwert 18 iunie 2014 14:44
          +9
          Natural. Aici este necesar să se investească, și nu în palatele și iahturile oligarhilor și oficialităților. Nu este păcat să plătești taxe pe flotă
      2. nycsson
        nycsson 18 iunie 2014 15:26
        0
        Citat: SS68SS
        Conduceți în trei gâturi...

        Aceasta este competența premierului și a președintelui! Pe cine să conducă atunci? wassat
      3. andrereu74
        andrereu74 18 iunie 2014 20:36
        0
        nu conduce, ci pe un țăruș !!!!
    2. Orik
      Orik 18 iunie 2014 13:36
      +8
      Citat din: artist-mameluc
      Ei bine, slavă Domnului, am transmis ceva la sfârșit.

      De altfel, într-un mod firesc, înainte de prăbușirea țării, Marina URSS avea 1 de nave de război, pe care se putea „rătoai”, iar acum 380 au scăzut de peste 270 ori.
    3. corsar
      corsar 18 iunie 2014 13:38
      +5
      Citat din: artist-mameluc
      Ei bine, slavă Domnului, am transmis ceva la sfârșit.


      Comandantul șef al Marinei Ruse: Vremurile dezafectării necugetate a navelor și ambarcațiunilor au trecut


      Nu o să cred până când Kirov (Ushakov) KTARK, primul născut al industriei interne de crucișătoare nucleare, nu va fi pus în funcțiune...

      Nu e bine să împrăștii astfel de corăbii!
      1. interfaţă
        interfaţă 18 iunie 2014 13:51
        +8
        Corsair, forțat să se supere. S-a decis eliminarea lui Kirov.

        Așa că comandantul nostru șef „conduce” puțin. Până în cele mai bune vremuri ale construcțiilor navale, chiar și până pe Marte.

        http://military-industry.ru/fleet/2202
        1. vrăjitor
          vrăjitor 18 iunie 2014 14:29
          +6
          Să sperăm că din 4 Orlani, trei vor merge în continuare. Petru merge, Nakhimov este deja restaurat, noi „ținem pumnii” pentru Lazarev.
        2. corsar
          corsar 18 iunie 2014 15:09
          +2
          Citat din Interfață
          Așa că comandantul nostru șef „conduce” puțin. Până în cele mai bune vremuri ale construcțiilor navale, chiar și până pe Marte.

          NU există cuvinte... Și în ce va „rezulta” un astfel de „impuls” pentru apărare?...
          Cine va conta? Nava este practic NOUĂ, în serviciu din 1981 ... Pentru structuri atât de complexe din punct de vedere tehnic (nu găsesc alt cuvânt), aceasta este vârsta unui copil ...
      2. mark1
        mark1 18 iunie 2014 14:29
        +8
        Citat: Corsair
        Nu o să cred până când Kirov (Ushakov) KTARK, primul născut al industriei interne de crucișătoare nucleare, nu va fi pus în funcțiune...

        Trei „Rechini” 941 pr. cu posibilitatea de a folosi 100 de tone de ICBM-uri (de exemplu, versiunea navală a „Sarmatului”) asta este ceea ce trebuie restaurat în primul rând.
        1. qwert
          qwert 18 iunie 2014 14:45
          +1
          tarziu.. au plecat
          1. taifun7
            taifun7 18 iunie 2014 15:58
            +2
            La spectacolul Discovery „Megaslom”, distrugerea Rechinilor, inima aproape s-a oprit. Dar, mai ales, m-a impresionat calmul cu care comandantul ambarcațiunii a lucrat ca ghid pentru echipa de filmare Discovery și le-a arătat minele, cum au fost tăiate, cum a fost distrus animalul lui.
            1. corsar
              corsar 18 iunie 2014 16:51
              +1
              Citat: typhoon7
              La spectacolul Discovery „Megaslom”, distrugerea Rechinilor, inima aproape s-a oprit. Dar, mai ales, m-a impresionat calmul cu care comandantul ambarcațiunii a lucrat ca ghid pentru echipa de filmare Discovery și le-a arătat minele, cum au fost tăiate, cum a fost distrus animalul lui.

              De cât timp e pe barcă? Poate că a fost deja repartizat la fier vechi?Și soarta bărcii contează cu adevărat pentru el?
      3. Comentariul a fost eliminat.
    4. interfaţă
      interfaţă 18 iunie 2014 13:45
      +5
      Oh bine.

      Și când, când, în sfârșit, va veni vremea când navele vor ieși de pe linia de asamblare ca pe cârnați?

      Altfel, deocamdată, toate navele de suprafață sunt doar corvete și Grachenko.
      Indienii au reușit să-și construiască propriul portavion (Vikrant), iar noi toți așteptăm proiectul.

    5. armaghedon
      armaghedon 18 iunie 2014 13:51
      +4
      Hmm... ACUM TREBUIE RESTAURAT... A ÎNCEPUT redistribuirea LUMII...!!!
    6. lelikas
      lelikas 18 iunie 2014 13:55
      +4
      Citat din: artist-mameluc
      Ei bine, slavă Domnului, am transmis ceva la sfârșit.

      Adevărat, au tăiat în primul rând pe cele mai funcționale și mai funcționale și au lăsat toate gunoaiele pentru mai târziu.
      Acum este mai ușor să construiești unul nou.
    7. Hs487
      Hs487 18 iunie 2014 14:16
      +3
      Citat din: artist-mameluc
      Ei bine, slavă Domnului, am transmis ceva la sfârșit.

      ar fi mai bine dacă nu ar veni
    8. războinic volot
      războinic volot 18 iunie 2014 14:20
      0
      Citat din: artist-mameluc
      Ei bine, slavă Domnului, am transmis ceva la sfârșit.

      În mod serios, partenerii occidentali l-au speriat pe Putin. Nu vrea soarta lui Milosevic și Gaddafi. S-a pus pe treabă, restaurează armata și marina. Crimeea s-a alăturat, Yu-V ajută, presă mărar. Ei bine, Dumnezeu să-l ajute. Un lucru bun și necesar, cu astfel de resurse naturale precum Federația Rusă, fără o armată și o marina, este imposibil.
    9. qwert
      qwert 18 iunie 2014 14:43
      +5
      În apropiere, datele ar fi scrise despre componența marinei sovietice, de exemplu, din 1987.
      Va fi o poză înfiorătoare.
    10. zeleznijdorojnik
      zeleznijdorojnik 18 iunie 2014 16:00
      +1
      Ar fi mai bine să spună asta acum două săptămâni, când s-a decis tăierea în metal TARK Amiralul Nakhimov-sichtership al lui Petru cel Mare...
    11. SOZIN2013
      SOZIN2013 18 iunie 2014 19:00
      +1
      Citat din: artist-mameluc
      „Vremurile dezafectării necugetate a navelor și ambarcațiunilor cu o mare rezervă de modernizare s-au încheiat”, a spus Chirkov după ceremonie.

      Până la urmă, ce avem? Planul de eliminare și eliminare TARK Amiralul Ushakov (Kirov). Este trist desigur... (((
    12. Comentariul a fost eliminat.
  2. vtel
    vtel 18 iunie 2014 13:16
    +12
    Așadar, cu siguranță, este timpul să încetăm să fim pionieri în livrarea de fier vechi și deșeuri de hârtie - fierul nostru a trecut de-a lungul secolelor, doar curățați-l și ungeți-l puțin, ei bine, și atașați-i un fel de porcărie vicleană, a fost mai plăcut să-l îndoiți inamicul.
    1. războinic volot
      războinic volot 18 iunie 2014 14:23
      +2
      Citat din vtel
      Fierul nostru trece de-a lungul secolelor, doar curățați și ungeți puțin

      În și sud-estul Ucrainei este dovada vie a acestui lucru, PPSh, puștile antitanc ale celui de-al doilea război mondial, KV și T-2 în mâini pricepute sunt o armă formidabilă împotriva unei armate moderne demoralizate.
      Cu toate acestea, în afara subiectului, sunt nebunește de fericit pentru flota mea natală, care este reînviată.
  3. portoc65
    portoc65 18 iunie 2014 13:17
    +8
    SANATOSE - NAVELE SUNT CA OAMENII - AU SUFLET.
  4. unchiule
    unchiule 18 iunie 2014 13:18
    +5
    Nu sunt suficiente nave, din câte am înțeles. Chiar dacă anulați, nu va mai rămâne nimic.
    1. portoc65
      portoc65 18 iunie 2014 13:22
      +8
      Doar că vremurile au devenit alarmante... acum chiar și cel mai ruginit vas poate fi util
      Citat: Unchiule
      Nu sunt suficiente nave, din câte am înțeles. Chiar dacă anulați, nu va mai rămâne nimic.
  5. Iline
    Iline 18 iunie 2014 13:18
    +7
    Serdyukov ar fi pe suport pentru asta.
    1. B.T.V.
      B.T.V. 18 iunie 2014 14:08
      +9
      Scuzați-mă, deși personal nu-l respect pe Serdyukov, dezafectarea navelor de război pentru „ace” a început cu mult înainte de numirea sa în funcția de ministru al Apărării.
    2. yermolay
      yermolay 18 iunie 2014 14:39
      +6
      Da, subiectul a fost legănat de cel etichetat, continuat de EbN, iar fartul e așa-așa fry.
      1. sgazeev
        sgazeev 18 iunie 2014 16:20
        +4
        Citat: yermolai
        Da, subiectul a fost legănat de cel etichetat, continuat de EbN, iar fartul e așa-așa fry.

        De fapt, toate „jocurile de eliminare” au fost începute de „Kukuruznik”, tăind bombardierele (din limbajul mărarului) Il-28. Dar el a mers pe cealaltă direcție, concentrat pe rachete. 10 pentru datorii de gaz de la Dill, a fost cel mai puternic grup, NGSH Kvashnin a trecut prin lichidarea stației radar de la Lourdes (Cuba), a bazei aeriene Cam Ranh (Vietnam). am
  6. LIS 25
    LIS 25 18 iunie 2014 13:20
    +4
    Nu te-ai înțeles! Slavă Domnului că a venit!
  7. vulpea21h
    vulpea21h 18 iunie 2014 13:20
    +6
    Potrivit RIA Novosti, comandantul șef al Marinei Ruse, amiralul Viktor Chirkov, a declarat că Marina va înceta să „taie în metal” navele care pot fi reparate.

    La naiba, au descoperit America, dar înainte de asta nu era evident?
  8. cerbuk6155
    cerbuk6155 18 iunie 2014 13:20
    +5
    Zilele dezafectării fără minte a navelor și ambarcațiunilor s-au încheiat. Dumnezeu să ajute. In sfarsit a venit. bine bine bine soldat
  9. Walter1364
    Walter1364 18 iunie 2014 13:21
    +5
    Este timpul! Și trimite iubitorii de fier vechi într-o excursie în Statele Unite la Baza Navală Philadelphia.
    Lasă-i să se uite la navele de artilerie cu năvală, începând cu anii 60.
    1. portoc65
      portoc65 18 iunie 2014 13:27
      +3
      Citat din Valter1364
      Este timpul! Și trimite iubitorii de fier vechi într-o excursie în Statele Unite la Baza Navală Philadelphia.
      Lasă-i să se uite la navele de artilerie cu năvală, începând cu anii 60.

      Nu doar navele trebuie conservate, ci și toate vehiculele blindate și avioanele scoase din funcțiune.. Ferește Dumnezeu, în caz de război, totul va veni la îndemână.
      1. războinic volot
        războinic volot 18 iunie 2014 16:53
        0
        Citat din portoc65
        Citat din Valter1364
        Este timpul! Și trimite iubitorii de fier vechi într-o excursie în Statele Unite la Baza Navală Philadelphia.
        Lasă-i să se uite la navele de artilerie cu năvală, începând cu anii 60.

        Nu doar navele trebuie conservate, ci și toate vehiculele blindate și avioanele scoase din funcțiune.. Ferește Dumnezeu, în caz de război, totul va veni la îndemână.

        Acum orice echipament vechi din Donbas ar fi foarte util.
  10. cod3001
    cod3001 18 iunie 2014 13:22
    +3
    E frumos, URSS a construit multe nave și submarine demne, Vulturii, după modernizarea ca parte a Marinei Ruse, vor fi unități de luptă formidabile!
  11. Khalmamed
    Khalmamed 18 iunie 2014 13:22
    +1
    ..... Fier de calcat RUS A fost facut cu SUFLET!
    ..... un cadet in 1989 a fost tras dintr-un mortar de 120 mm, produs deja in 1948, iar acestea sunt NAVE.
    1. podpolkovnik
      podpolkovnik 18 iunie 2014 13:30
      +2
      Citat din Khalmamed
      ..... Fier de calcat RUS A fost facut cu SUFLET!
      ..... un cadet in 1989 a fost tras dintr-un mortar de 120 mm, produs deja in 1948, iar acestea sunt NAVE.

      În apărarea antirachetă, resursa de antirachetă a fost deja extinsă .... a face cu ochiul multe ori. Și apoi sunt navele!
      Susțin!
  12. Vendora
    Vendora 18 iunie 2014 13:24
    +3
    Dar Ushakov a fost încă anulat hi
    1. corsar
      corsar 18 iunie 2014 13:40
      +1
      Citat de la furnizor
      Dar Ushakov a fost încă anulat

      Dreapta? Poate se vor răzgândi?...
  13. Semyon Semenych
    Semyon Semenych 18 iunie 2014 13:26
    +1
    M-am uitat la hartă și am vrut să conectez două regiuni pe ea - Kaliningrad și Crimeea ... hi
  14. vic.danilow2014
    vic.danilow2014 18 iunie 2014 13:26
    +9
    Repararea celorlalte crucișătoare ale proiectului Orlan ar fi în general mișto, iar mulți bătrâni de peste mări și-ar astupa gura.
    1. rus69
      rus69 18 iunie 2014 13:35
      0
      Citat din: vic.danilow2014
      Reparați crucișătoarele rămase din proiectul Orlan

      Cu siguranță unul va fi anulat, banii au fost deja alocați pentru asta...
    2. Maksim...
      Maksim... 18 iunie 2014 13:44
      +3
      Problema este că modernizarea și repararea unora dintre navele din această serie poate fi mai costisitoare decât construirea unei nave noi. O dezmembrare a centralei ar merita ceva. În astfel de cazuri, ar fi mai corect să investești în construcția a ceva nou, de exemplu, același „Ash”.
      1. cod3001
        cod3001 19 iunie 2014 01:23
        0
        Acestea sunt toate basme, vulturii sunt nave puternice și noile astfel de nave din RUSIA nu pot fi stăpânite cel puțin în această etapă a timpului.Deci modernizarea Orlans este o opțiune grozavă! ÎNAINTE DE 2020, trebuie să faci multă muncă. , iar după aceea te poți gândi la proiecte noi precum Orlan.
  15. saturn.mmm
    saturn.mmm 18 iunie 2014 13:30
    +5
    Sper din tot sufletul ca trei submarine nucleare pr.941 „Shark” să fie modernizate, pentru rachete de croazieră, ca în fotografie.
    P.S. Unde a plecat Oleg Kaptsov?
    1. avt
      avt 18 iunie 2014 13:37
      +3
      Citat din: saturn.mmm
      P.S. Unde a plecat Oleg Kaptsov?
      Portavion american trimis în Golful Persic - a mers să se înece.
      1. saturn.mmm
        saturn.mmm 18 iunie 2014 18:20
        +1
        Citat din avt
        Portavion american trimis în Golful Persic - a mers să se înece.

        Ar fi mai bine dacă ar face ceea ce i-a dăruit Dumnezeu, a scris articole.
    2. Maksim...
      Maksim... 18 iunie 2014 13:48
      +3
      că se modernizează trei submarine nucleare pr.941 „Shark”.

      Va fi scump, iar din punct de vedere al caracteristicilor de performanță va fi deja inferior celui de astăzi. Este mai bine să construiți nave noi.
      PS Deși un arsenal de 140 de rachete ar inspira.
      1. saturn.mmm
        saturn.mmm 18 iunie 2014 18:05
        +1
        Citat: Maxim...
        PS Deși un arsenal de 140 de rachete ar inspira.

        Există mine care pot fi plasate în două niveluri, așa că înmulțiți arsenalul cu două, adică aproximativ 280 de bucăți. Și cine a făcut calculul că se spune că e scump? Nu am văzut nicăieri declarații ale specialiștilor serioși, doar declarații ale oamenilor de afaceri la a doua întâlnire.
        Fotografia arată că minele sunt situate între clădirile principale, prin urmare, în timpul modernizării, sarcina este simplificată. (Click)
      2. cod3001
        cod3001 19 iunie 2014 01:25
        0
        Totul are timpul lui dragă!
    3. terapeut
      terapeut 18 iunie 2014 14:13
      +1
      RECHINII sunt un lucru!!
    4. focos-3
      focos-3 18 iunie 2014 14:15
      +2
      Unul dintre motivele (dacă nu și cel principal) pentru dezafectarea Proiectului 941 sunt rachetele P-39, care au fost produse în Banderia. În prezent, nu sunt lăsate în depozite, nu sunt produse la noi și este destul de hemoragic să refaci barca pentru alte rachete. Da, iar zgomotul acestor bărci este grozav; ele sunt mai strict supranumite „vaca care răcnește”.
      1. Comentariul a fost eliminat.
      2. starpom
        starpom 18 iunie 2014 16:26
        +4
        Citat: BCH-3
        zgomotul acestor bărci este mare, ele sunt mai strict supranumite „vaca care răcnește”.

        Miner, învață material. Proiectul „Roaring cow” 675 și derivatele acestuia. În ceea ce privește zgomotul, 941 se încadrează în limitele permise pentru submarinele sovietice. Rezerva de flotabilitate este prea mare.
      3. Ost_51RU
        Ost_51RU 18 iunie 2014 16:29
        +1
        Da.
        Proiectul 675 s-a numit „Roaring Cow” - bărci din prima generație. Bărcile, deși depășite, nu au fost apărate în baza de date decât pe la mijlocul anilor 1, i-au ținut pe „partenerii” în formă.
        Apropo, dezafectarea și eliminarea submarinului Project 675 a fost foarte interesant organizată. Majoritatea dintre ei au suferit mai întâi o reparație medie cu modernizare la Zvezdochka, iar după reparație au fost dezafectate și tăiate ...
  16. nord.56
    nord.56 18 iunie 2014 13:32
    +2
    În cele din urmă, au realizat că Flota trebuie protejată! Și apoi îmi amintesc de sfârșitul anilor 80, 90... de câte produse s-au „aruncat”, îmi sângerează inima!!!
  17. rus69
    rus69 18 iunie 2014 13:33
    +4
    Poate că BDK „Mitrofan MOS.KALENKO” va fi pus în funcțiune. Nava practic nu a fost exploatată...
    1. Maksim...
      Maksim... 18 iunie 2014 13:46
      +1
      Nu e prea bătrân azi?
      1. avt
        avt 18 iunie 2014 14:21
        +1
        Citat: russ69
        Poate că BDK „Mitrofan MOS.KALENKO” va fi pus în funcțiune. Nava practic nu a fost exploatată...

        Am auzit că problemele cu telecomanda, dacă sunt grave, e mai ușor să faci altele noi.
        Citat: Uriașul gândirii
        La urma urmei, având corpuri de nave care sunt încă potrivite pentru funcționare, este întotdeauna posibil să le înarmați cu arme moderne la costuri financiare destul de acceptabile.

        Exact ceea ce este acceptabil, și nu din principiu. Uneori este foarte costisitor să faceți upgrade, mai ales având în vedere resursa rămasă..
        Citat: Maxim...
        Nu e prea bătrân azi?

        Avem o lipsă acută de „vehicule”, chiar și „Saratov” în vârstă de 66 de ani nu este reparat.
      2. Tektor
        Tektor 18 iunie 2014 15:57
        0
        Fiecare radar își merită greutatea în aur: stealth-ul poate fi detectat cu ușurință dacă un radar îl iradiază, iar altul primește un semnal într-un punct înclinat.
  18. Gândul Giant
    Gândul Giant 18 iunie 2014 13:35
    0
    După cum se spune: gândul inteligent vine mai târziu. În cele din urmă, și-au dat seama că nu merită să zdrobiți totul la rând, la urma urmei, ceva poate fi util, dacă vă uitați cu ochii stăpânului, altfel totul a funcționat fără proprietarul în cap. La urma urmei, având corpuri de nave care sunt încă potrivite pentru funcționare, este întotdeauna posibil să le înarmați cu arme moderne la costuri financiare destul de acceptabile.
    1. SPLV
      SPLV 18 iunie 2014 17:13
      0
      Citat: Uriașul gândirii
      În sfârșit, mi-am dat seama că nu merită să mărunți totul

      Ei au înțeles ceva înainte, dar numai cei care au înțeles nu au putut face nimic, iar cei care au putut face totul invers, fie și doar pentru a umple poșeta.
  19. marder4
    marder4 18 iunie 2014 13:38
    0
    Ei bine, în sfârșit, și apoi cu sau fără un motiv pentru culoare. întâlnit...
  20. Aspirant
    Aspirant 18 iunie 2014 13:39
    0
    Citat din: sever.56
    În cele din urmă, au realizat că Flota trebuie protejată! Și apoi îmi amintesc de sfârșitul anilor 80, 90... de câte produse s-au „aruncat”, îmi sângerează inima!!!

    Exact, dar câți specialiști au renunțat ..........
  21. dmit-52
    dmit-52 18 iunie 2014 13:40
    0
    Există beneficii financiare și există interese ale statului - de multe ori nu coincid, dar, urmărind profitul, există o garanție sută la sută a pierderii statului - uitați-vă la Ucraina!
  22. Vreonosec
    Vreonosec 18 iunie 2014 13:42
    +3
    Mama Rusia se ridica!!
  23. Nils
    Nils 18 iunie 2014 13:44
    +1
    Cine sunt acești „înșelători necugetați”?
    De ce nu ne arată măcar unul?
    Deși există unul, acesta este Serdyukov, dar a fost „indus în eroare”.
    Deci, dacă nu mirosea a prăjit, probabil că au scris totul.

    În general, anularea navelor de război cu restanțe mari de modernizare este o crimă de stat care se limitează la trădare.
    1. focos-3
      focos-3 18 iunie 2014 14:17
      +3
      Aceasta nu este numai vina lui Taburetkin, navele au început să fie tăiate într-un ritm accelerat de la mijlocul anilor '90.
      1. SPLV
        SPLV 18 iunie 2014 17:21
        0
        Citat: BCH-3
        Nu este doar vina lui Stoolkin

        Are sens să-i cauți pe vinovați? Este timpul să începem să eliminăm consecințele sabotajului și să nu te plângi de strigoiul Gorbaciov, tot nu-l vor băga în închisoare. Deși aș fi pedepsit pe toți până la a treia generație ca avertisment... o duzină de familii.
      2. clidon
        clidon 18 iunie 2014 19:41
        0
        De la sfârșitul anilor 80 - de altfel.
  24. Lord
    Lord 18 iunie 2014 13:44
    0
    nu le-a dat seama că tăierea în ace nu este benefică pentru situația de dinainte de război
  25. vvvvv
    vvvvv 18 iunie 2014 13:47
    0
    http://warfiles.ru/show-61736-poroshenko-anonsiroval-odnostoronnee-prekraschenie


    -ognya-na-vostoke.html
    „Forțele de securitate ucrainene, care desfășoară o operațiune militară împotriva milițiilor din estul țării, vor înceta unilateral focul. Acest lucru, potrivit Interfax, a fost anunțat de președintele Republicii, Petro Poroșenko. În schimb, el se așteaptă ca milițiilor să depună armele, să elibereze ostaticii și clădirile confiscate”.

    „Anterior, președintele ucrainean Petro Poroșenko a spus că încetarea focului în sud-estul Ucrainei nu trebuie prelungită și că intervalul de timp ar trebui limitat la o săptămână la zece zile. El a promis că va amnistia milițiile, cu excepția celor care” au comis infracțiuni grave.” De asemenea, prim-viceprim-ministrul Ucraina, Vitaliy Yarema, a spus că autoritățile ucrainene intenționează, în timpul unui scurt armistițiu, să ofere milițiilor un „coridor” pentru ca acestea să părăsească țara.
    La rândul său, secretarul NSDC Andriy Parubiy a precizat că milițiilor li se va acorda 5-7 zile pentru a-și preda armele.

    înțelepții x.r.e.n.o.v.y ....
    Poți fi sigur că nu va exista niciodată un armistițiu. Va fi rupt și dialogul nu va merge...
    Presupun că ar trebui să ne așteptăm la un apel oficial din partea Rusiei către miliții pentru a-și depune armele, dar acestea nu vor urma recomandările, așa cum a fost cazul referendumurilor...
  26. chunga-changa
    chunga-changa 18 iunie 2014 13:47
    +1
    De parcă nu ar fi nimic de anulat. Aproape exemplare unice ale navelor mari au rămas fără perspectiva înlocuirii.
  27. koksalek
    koksalek 18 iunie 2014 13:49
    +2
    Poate că timpul a trecut, dar numai cei responsabili pentru bacanale peste flotă nu sunt și nu sunt prevăzuți, de parcă marțienii ar fi înjurat și ar zbura.
  28. 66 Divizia RTO
    66 Divizia RTO 18 iunie 2014 14:00
    +1
    Știu din practică că nu numai că erau „tăiați în metal”, dar înainte de exercițiile la scară largă erau remorcate în zona de exercițiu și folosite ca ținte!
  29. Figvam
    Figvam 18 iunie 2014 14:09
    +3
    da:
    săptămâna trecută au anunțat că Nakhimov va fi tăiat
    acum un an că rechinii vor fi tăiați
    și astăzi asupra ta - vremurile s-au schimbat
    Pare o vorbă goală
    Aș fi tăcut deja despre vremuri - ei tăiau, tăiau și vor tăia ceea ce este timpul să taie.
    și atunci ceea ce nu este timpul în fosele septice vine în „condiție”, când deja devine - este timpul.
    "Ești mai tăcut - vei trece pentru unul inteligent"
  30. surovts.valery
    surovts.valery 18 iunie 2014 14:13
    +4
    Va răspunde pentru cuvintele lui? Tot ceea ce este posibil a fost deja anulat. Am avut șansa să slujesc puțin sub conducerea înțeleaptă a lui Viktor Viktorovich (când a comandat Flotila Primomrskaya). Fără ofensă sau pretenții. Voi enumera navele de război care nu sunt încă „moarte” definitiv din flota Pacificului: nava mare de debarcare „Alexander Nikolaev”, TRKR „Amiral Lazarev”. Dacă se referă la restaurarea lor, atunci acest lucru este puțin probabil. El înțelege foarte bine acest lucru. De ce sa minti. Sau s-a alăturat, de asemenea, „verticalei puterii” generală. Orice anulare a unei nave de război, de la o barcă la un crucișător, a fost aprobată la Moscova, desigur, de jos. Actualul comandant șef, care a servit activ în anii 90, inclusiv în funcțiile de comandant și superiori de brigadă, știe foarte bine toate acestea. Îmi pare rău, dar aceasta este publicitate.
    1. clidon
      clidon 18 iunie 2014 19:42
      0
      Sunt de acord - după cum se arată, puteți vorbi despre restaurarea unităților ucise cât de mult doriți, dar când vine vorba de practică, miracolele nu se întâmplă și echipamentul este încet-încet dezafectat. Mai mult decât atât, este mai profitabil pentru constructorii navale să construiască noi decât să peticească găuri în proiecte vechi.
  31. terapeut
    terapeut 18 iunie 2014 14:17
    +3
    Cum așa. Echipa Elțin-Americană nu a respectat ordinele stăpânilor lor, nu a distrus întreaga flotă? Iată oamenii leneși și pentru ce au fost plătiți?
  32. Lumumba
    Lumumba 18 iunie 2014 14:22
    +4
    Nu mai tăiați? Și nu mai este nimic de tăiat. Au plecat, nave, doar pentru o singură bătălie, la propriu.
  33. VadimL
    VadimL 18 iunie 2014 14:25
    +3
    Modernizarea este grozavă. Mai rămâne puțin de modernizat. Prea mult a fost tăiat în metal sau pur și simplu putrezit.
  34. 97110
    97110 18 iunie 2014 14:28
    +1
    Din experiența mea, o navă fără echipaj se scufundă după 2 ani. M.b. Nava stă mai mult pe apă? Nu trebuie să regreti ce a fost tăiat. Ar trebui să fie pedepsiți cei care au luat această decizie? Nu stiu. Nu va exista flotă fără bani, dar nu a existat. Trebuie construit nou. Îmi amintesc povestea despre academicianul Krylov, cat. a observat că distrugătoarele devin învechite mai repede decât devin inutilizabile. Și a propus să ușureze corpul, reducând în consecință durata de viață și să facă artileria mai grea.
  35. mark1
    mark1 18 iunie 2014 14:36
    +1
    Citat: BCH-3
    Da, iar zgomotul acestor bărci este grozav; ele sunt mai strict supranumite „vaca care răcnește”.

    Nu s-au numit niciodată „vacă rugătoare” (asta e pentru pr 627) super bărci adaptate pentru operațiuni în Arctica, nu le vom mai construi așa ceva, trebuie să folosim moștenirea cât mai eficient. în detrimentul costurilor ridicate - se cheltuiesc o mulțime de bani doar pentru tot felul de prostii, iar aici jocul merită lumânarea. Ca BR, puteți folosi versiunea marină a Sarmat, care, la rândul său, provine de la R-29.
  36. smersh89
    smersh89 18 iunie 2014 14:37
    +1
    Citat: SS68SS
    Pentru o țară atât de mare și uriașă precum Rusia, este o rușine pentru oficialii care au permis o astfel de situație... Să conducă în trei gâturi...

    Agățați-vă chiar în foaierul principal al „INSTITUȚIILE LOR” și nu-l scoateți timp de șase luni sau pe viață, PENTRU PUNEREA URIAȘĂ SECURITATII NOASTRE NAȚIONALE
  37. YUBORG
    YUBORG 18 iunie 2014 14:42
    +1
    Pentru o astfel de țară, cu granițe uriașe de apă, tot ce ne rămâne (disponibil) este o picătură în ocean. În Japonia, flota este apropiată ca dimensiune de cea rusă, singura excepție este la submarine, japonezii au doar trei dintre ele și acestea sunt diesel.
  38. surovts.valery
    surovts.valery 18 iunie 2014 14:44
    +3
    [citat] Astăzi, Marina Rusă are 60 de submarine: 10 nucleare strategice, mai mult de 30 nucleare multifuncționale, restul sunt diesel și cu destinație specială.
    A crescut. Nava poate fi înscrisă oficial în compoziția de luptă. Un exemplu este EM „Combat” de la Flota Pacificului. În realitate, navele și oamenii din apropiere au observat: nava a fost complet dezarmată, dar se află pe lista navei Flotei Pacificului.
  39. sergei-morjak
    sergei-morjak 18 iunie 2014 14:46
    +3
    Oh, ce îmi amintesc la începutul anilor 90 am venit în Turcia (atunci nu doar navele de război erau sacrificate, flota de pescuit era pusă și pe ace), iar acolo, la uzina de reciclare, probabil jumătate din navele navelor noastre de război, cel mai probabil. Flota Mării Negre, a fost atât de jignitor!Da și Canalul Kaliningrad când, prin Baltiysk mergi în Baltică, erau și destule nave pe jumătate scufundate la acea vreme.Câtă muncă umană a poporului sovietic a distrus banda Elțin. !
  40. Dracula
    Dracula 18 iunie 2014 14:47
    +2
    A face față războiului cu fundul gol este tradiția noastră națională. Întrucât nu a existat al 39-lea an, a cincea coloană este încă pe loc și așteaptă comanda. Vor tăia, tăia, vinde, vor cumpăra la prețuri exorbitante sau vor lansa o serie de junk. Munca este nesfârșită. Probleme.
  41. Înaripat 38
    Înaripat 38 18 iunie 2014 15:03
    0
    Cel mai bun aliat al nostru este din ce în ce mai puternic!!!
  42. Andrei K
    Andrei K 18 iunie 2014 15:15
    -1
    Este necesară creșterea numărului de submarine strategice. Avem cei mai buni din lume. Și cu cât sunt mai mulți, cu atât ne vom simți mai în siguranță.
  43. Rock2
    Rock2 18 iunie 2014 15:28
    +1
    Merită restaurat vechile vechituri? Poate că este mai bine să comanzi nave și bărci noi pentru arme noi? Și va fi de lucru pentru întreprinderile rusești, altfel unele platforme petroliere (offshore) o fac. DAR?
    1. Ost_51RU
      Ost_51RU 18 iunie 2014 17:48
      +1
      Trebuie să aducem un omagiu „democraților” noștri ca urmare a „schimbărilor democratice”, astăzi Rusia și-a pierdut parcul de mașini, specialiști, unități de producție pentru producția de corpuri de nave, turbine și auxiliare pentru nave. mecanisme. Si tocmai asta stiu....
      Este cineva de la Uzina de Turbine Kirov? Este KTZ capabilă să producă turbine marine și pompe de ulei cu șurub, cel puțin la fel ca în timpul sovieticilor? Și cum rămâne cu Uzina de Turbine Kaluga? Câți profesioniști sunt? Cum trăiește sub conducerea „managerilor eficienți”?
      Ei bine, puțin despre reparația navei. Aici se amintește cumva puțin că Marina URSS a fost construită de marea țară a URSS, în care s-a organizat producția planificată: s-a planificat construcția și reparațiile navelor, iar pentru reparații s-a planificat producția de piese de schimb și echipamente.
      Acum nu există nicio planificare - doar rapoarte pe hârtie, producția de piese de schimb și echipamente - în comă. Pentru navele aflate în serviciu, majoritatea echipamentelor și pieselor de schimb pur și simplu nu mai sunt produse. Se ajunge la punctul că în depozitele navale-haldele de gunoi se demontează pentru piese de schimb ceea ce s-a făcut sub sovietici și sub ploaie și zăpadă nu a avut încă timp să putrezească complet... Și cu specialiștii, nu totul este în ordine.Daca existau odinioara scoli tehnice, scoli profesionale – specialisti pregatiti. Acum în așa-numitul. „colegiile” formează manageri și avocați.
      Este timpul să ne trezim din „valorile occidentale” ale „democraților” noștri corupți.
  44. Rock2
    Rock2 18 iunie 2014 15:32
    0
    Apropo, știe cineva că ambarcațiunile proiectului 945 „Barracuda” au început să fie restaurate? Cumva a alunecat infa...
  45. kostya-petrov
    kostya-petrov 18 iunie 2014 15:46
    0
    Autorul, probabil că nu știți că Vitko i-a acordat titlul de „AMIRAL” președintelui Rusiei înainte de sărbătorirea zilei de 9 mai. Nu mai este viceamiral!
    Cesiunea a avut loc pe 5 mai 2014 prin decret al președintelui Federației Ruse!
    1. SPLV
      SPLV 18 iunie 2014 17:29
      +1
      Citat din: kostya-petrov
      Autor, probabil că nu știi

      Kostya, probabil că nu știi că este politicos să folosești un pronume diferit atunci când te adresezi? Din păcate, nu eu sunt autorul, a încercat persoana, dar „e păcat de stat”...
      1. kostya-petrov
        kostya-petrov 18 iunie 2014 17:57
        0
        Îmi cer scuze dacă am scris ceva greșit.
  46. sv68
    sv68 18 iunie 2014 16:10
    0
    ei bine, pe lângă eliminarea unităților de luptă, acestea au fost și vândute pentru un ban pentru eliminare, folosite ca ținte pentru noi arme... să vedem cum vor corespunde cuvintele faptelor
  47. Yapet100
    Yapet100 18 iunie 2014 16:20
    0
    Citat: typhoon7
    La spectacolul Discovery „Megaslom”, distrugerea Rechinilor, inima aproape s-a oprit. Dar, mai ales, m-a impresionat calmul cu care comandantul ambarcațiunii a lucrat ca ghid pentru echipa de filmare Discovery și le-a arătat minele, cum au fost tăiate, cum a fost distrus animalul lui.

    Probabil, comandanții au greșit .... El a arătat - a primit "verzile" ... și a mers pe uscat mulțumit ...
  48. Thompson
    Thompson 18 iunie 2014 16:38
    0
    Citat din volot-voin
    Citat din: artist-mameluc
    Ei bine, slavă Domnului, am transmis ceva la sfârșit.

    În mod serios, partenerii occidentali l-au speriat pe Putin. Nu vrea soarta lui Milosevic și Gaddafi. S-a pus pe treabă, restaurează armata și marina. Crimeea s-a alăturat, Yu-V ajută, presă mărar. Ei bine, Dumnezeu să-l ajute. Un lucru bun și necesar, cu astfel de resurse naturale precum Federația Rusă, fără o armată și o marina, este imposibil.

    Cât de interesantă este părerea ta asupra situației?
    În primul rând, nu s-au speriat, ci și-au deschis ochii asupra esenței și planurilor lor.
    În al doilea rând, nimeni nu dorește ca soarta lui Milosevic, Gaddafi și Saddam să devină în continuare!
    În al treilea rând, nimeni altcineva nu vrea soarta popoarelor Serbiei, Libiei și Irakului pentru ruși... iar Putin este primul!
  49. herruvim
    herruvim 18 iunie 2014 17:09
    0
    Comandantul șef al Marinei Ruse: Vremurile dezafectării necugetate a navelor și ambarcațiunilor au trecut

    Cu alte cuvinte: Pentru furt ne vom tăia mâinile.
  50. niklaus
    niklaus 18 iunie 2014 18:22
    +1
    Ideea este foarte corectă, s-a tăiat mult care poate fi modernizat. Flota Rusiei de astăzi este de CINCI ori mai mică decât flota URSS în 1988, toată lumea a fost tăiată de groază. Și astăzi, pentru tăiere, pentru ace în coadă, TARK 1144 Orlan Ushakov, submarinul nuclear 949 Antey, BDK 1174 două nave NU POATE fi făcute de la zero Rusia nu va construi un astfel de crucișător sub URSS, o țară trei sute de milioane a construit doar patru nave de tip Orlan, iar acum Rusia sărăcită nu se va retrage și un astfel de proiect. Cum să ajungă la birocrații responsabili pentru asta, ei au propria lor logică. Și lista navelor marinei nu este completă.