Industria de apărare în spațiul post-sovietic. Partea I
Rusia implementează în prezent Programul de armament de stat. În conformitate cu acest program, până în 2020, forțele armate ar trebui să primească un număr mare de noi arme și echipament militar. În plus, planurile existente presupun dezvoltarea industriei de apărare: se asigură finanțare, al cărei scop este reînnoirea și modernizarea întreprinderilor de apărare. După prăbușirea Uniunii Sovietice, forțele armate ruse și industria de apărare au întâmpinat dificultăți financiare constante, care le-au afectat potențialul. Cu toate acestea, în urmă cu câțiva ani, țara noastră a avut ocazia să înceapă refacerea puterii militare și industriale pierdute.
De menționat că Rusia are cel mai puternic complex militar-industrial (DIC) dintre țările formate după prăbușirea URSS. Potrivit unor surse, aproximativ trei sferturi din toate fabricile, fabricile, organizațiile științifice și de proiectare foste sovietice rămân pe teritoriul Federației Ruse. Celelalte 14 țări care au apărut din ruinele Uniunii Sovietice au primit un număr mai mic de întreprinderi și organizații. De exemplu, Ucraina independentă „a primit” aproximativ 15% din industria sovietică de apărare, în timp ce ponderea altor țări nu depășește câteva procente.
Nu toate fostele întreprinderi sovietice au reușit să supraviețuiască dificililor anilor XNUMX și XNUMX și numeroaselor dificultăți financiare. Cu toate acestea, unele state din spațiul post-sovietic încearcă să-și revigoreze industria de apărare. Luați în considerare starea industriei de apărare a țărilor formate după prăbușirea URSS.
Azerbaidjan
Asemenea altor state care au apărut pe hartă după prăbușirea Uniunii Sovietice, Azerbaidjanul s-a confruntat mult timp cu probleme economice serioase. Ponderea întreprinderilor azere în complexul de apărare sovietic nu a fost prea mare, motiv pentru care puțin mai mult de două duzini de fabrici și institute au rămas în statul independent, dintre care unele au început să funcționeze relativ recent - în anii șaizeci și șaptezeci. Sarcina principală a întreprinderilor din RSS Azerbaidjan a fost producția de diverse echipamente și piese de schimb pentru echipamente.
În prima jumătate a anilor 2004, oficialul Baku a urmat un curs de consolidare a armatei sale, inclusiv prin reînnoirea industriei de apărare. Astfel, în perioada 2012-20, mărimea bugetului militar al țării a crescut de aproape 2005 de ori. În plus, Ministerul Industriei Apărării a fost înființat la sfârșitul anului XNUMX pentru a gestiona diverse întreprinderi și organizații. Acest minister este responsabil de dezvoltarea și fabricarea de noi arme și echipamente militare, repararea și modernizarea echipamentelor aflate în uz, precum și implementarea proiectelor comune cu organizații străine.
În ultimii ani, industria de apărare azeră și-a demonstrat în mod regulat noile evoluții în diverse domenii. Din motive evidente, Azerbaidjanul nu se poate dezvolta independent rezervoare sau vehicule de luptă de infanterie, motiv pentru care este nevoit să modernizeze echipamentele existente. Există proiecte de actualizare a transportoarelor de trupe blindate, vehiculelor de luptă ale infanteriei și tancurilor de fabricație sovietică. În plus, în ultimii ani, întreprinderile azere au prezentat mai multe versiuni ale vehiculelor BRDM-2 îmbunătățite. În același timp, Azerbaidjanul construiește echipamente sub o licență străină. Trupele au o serie de vehicule blindate Marauder și Matador, dezvoltate de compania sud-africană Paramount Group și construite în Azerbaidjan.
Investițiile mari în industria de apărare au permis Azerbaidjanului să crească semnificativ producția de muniție pentru arme de calibru mic și artilerie, reducând dependența de produsele străine. În plus, a fost lansată producția de arme de calibru mic de design propriu și create în cooperare cu colegii străini (pușcă de asalt Khazri, pușcă cu lunetă Istigal etc.). De asemenea, întreprinderile azere și-au dezvoltat propriile proiecte de sisteme de lansare de rachete multiple.
Industria de apărare din Azerbaidjan nu poate fi numită puternică și dezvoltată, dar dezvoltarea ei din ultimii ani arată clar de ce pot fi capabile țările mici, sărace, care trebuie să-și modernizeze forțele armate. Aparent, în viitor, Baku va continua să-și dezvolte industria de apărare, datorită căreia vor apărea noi proiecte de arme și echipamente militare, inclusiv cele create în comun cu companii străine din Rusia, Turcia, Israel etc.
Armenia
După prăbușirea URSS, aproximativ 30 de întreprinderi de apărare au rămas în Armenia independentă. Ca și în cazul Azerbaidjanului, majoritatea organizațiilor de apărare armene nu au fost direct implicate în fabricarea produselor militare. Sarcinile specialiștilor armeni au fost să efectueze diverse cercetări și producție a elementului de bază pentru alte întreprinderi sovietice. Această caracteristică a industriei armene de apărare a lovit puternic capacitățile armatei în timpul conflictului din Karabakh, când întreprinderile trebuiau să stabilească de urgență producția de muniție și arme și să învețe cum să repare echipamentele deteriorate.
În viitor, au fost făcute în mod repetat încercări de extindere a producției de arme și echipamente militare, dar aproape toate nu au dat rezultatele așteptate. Ca urmare, activitatea unui număr mare de întreprinderi din industria de apărare s-a oprit aproape complet, iar unele dintre ele au încetat să mai existe. Cu toate acestea, unele organizații au încercat să creeze și să producă arme. Astfel, uzina Razdanmash (Razdan) s-a dezvoltat și a încercat să ofere militarilor mortare și grenade, iar armele de calibru mic ale companiei Aspar sunt testate în trupe.
Trebuie amintit că Armenia are relații tensionate cu Azerbaidjan, iar acesta din urmă își dezvoltă activ industria de apărare. Pentru dezvoltarea propriilor întreprinderi, oficialul Erevan creează noi legi și, de asemenea, inițiază lansarea de noi proiecte, inclusiv cele comune, cu participarea organizațiilor străine. De exemplu, anul trecut s-a raportat că Armenia și Polonia se pregătesc să înceapă o revizie majoră și o modernizare a tancurilor armene T-72, timp în care vehiculele vor primi echipamente și sisteme de protecție noi.
Pe cont propriu și cu ajutorul partenerilor străini, Armenia modernizează armele și echipamentele militare rămase după prăbușirea URSS. Nu cu mult timp în urmă, a fost prezentat un proiect de modernizare a stațiilor radar P-18M învechite. Ideea principală a acestui proiect este de a înlocui componentele echipamentelor învechite cu unele moderne asamblate folosind o nouă bază de elemente. Din 2006 la Institutul de Aviație Militară. A. Khanferyants și-a dezvoltat propriile proiecte de vehicule aeriene ușoare fără pilot „Baze”, „Krunk”, X-55 și altele.
Dezvoltarea treptată a industriei armene de apărare este facilitată de o creștere a finanțării pentru proiecte promițătoare. Conform datelor disponibile, în 2010 au fost alocate circa 2,45 milioane de dolari SUA pentru cercetarea avansată și dezvoltarea de noi arme și echipamente. În 2014, se preconizează că noile proiecte vor costa 3,6 milioane USD.
Bielorusia
Înainte de prăbușirea Uniunii Sovietice, pe teritoriul RSS Bieloruse existau aproximativ 120 de întreprinderi de apărare, inclusiv o duzină și jumătate de institute și birouri de proiectare. Întreprinderile din Belarus au fost o componentă importantă a industriei de apărare a URSS, cu toate acestea, apropierea republicii de Europa și potențialii adversari nu a permis amplasarea fabricilor producătoare de produse militare finale în ea. Cu câteva excepții, toate întreprinderile din Belarus erau furnizori de piese de schimb și componente pentru organizații conexe.
Trebuie remarcat faptul că conducerea Republicii independente Belarus a tratat întreprinderile de apărare în mod competent și a încercat să le sprijine cât mai bine. Până acum, toate institutele de cercetare și birourile de proiectare fostele sovietice au supraviețuit. Majoritatea celorlalte întreprinderi de apărare au fost reorganizate, în urma căreia complexul militar-industrial din Belarus este format în prezent din cincizeci de institute, birouri de proiectare, fabrici etc. De asemenea, trebuie amintit că Belarus a menținut relații bune cu Rusia, datorită cărora, în special, numeroase legături de producție între întreprinderile celor două țări nu au fost întrerupte.
Dezvoltarea industriei de apărare din Belarus după ce țara și-a câștigat independența a urmat calea păstrării instalațiilor de producție existente și a stăpânirii noilor tehnologii. Institutele de cercetare și birourile de proiectare au început să acorde o mare atenție confecționării instrumentelor, echipamentelor electronice radio etc. Pe baza acestor dezvoltări au început să se realizeze proiecte „aplicate”, care presupun modernizarea echipamentelor existente folosind cele mai noi dezvoltări. De ceva timp, majoritatea produselor din Belarus au mers în Rusia, dar după 2000, oficialul Minsk a primit oportunități financiare pentru a sprijini producătorul autohton cu ajutorul comenzilor.
Din 1991 până în 2003, aproape toate întreprinderile de apărare din Belarus au fost administrate de Ministerul Industriei. Singurele excepții au fost instalațiile de reparații aparținând Ministerului Apărării. La sfârșitul anului 2003, a fost creat Comitetul de Stat Militar-Industrial al Republicii Belarus (SVPK RB), care a preluat toate fabricile, institutele de cercetare și birourile de proiectare din sectorul apărării. Inițial, toate întreprinderile din industria de apărare aveau statutul de întreprinderi unitare republicane. În 2009, toate aceste organizații au devenit societăți pe acțiuni deținute 100% de stat.
Una dintre componentele principale ale industriei de apărare din Belarus sunt uzinele de reparații care efectuează repararea și modernizarea diferitelor echipamente militare. De exemplu, a 140-a fabrică de reparații blindate (Borisov) efectuează nu numai restaurarea echipamentelor, ci este și întreprinderea lider pentru modernizarea tancurilor, vehiculelor de luptă de infanterie și a altor vehicule blindate. A 558-a fabrică de reparații de avioane (Baranovichi) este principala întreprindere care oferă reparații de avioane de luptă și elicoptere, precum și lucrează la crearea de proiecte de modernizare a aeronavelor, inclusiv cu ajutorul partenerilor străini.
O parte semnificativă a produselor fabricate de întreprinderile din Belarus este exportată în Rusia. Unul dintre principalii exportatori de echipamente finite este Uzina de tractoare cu roți din Minsk (MZKT). Diverse șasiuri cu roți ale acestei întreprinderi sunt utilizate în mod activ ca bază pentru mai multe tipuri de echipamente militare rusești, inclusiv sisteme mobile de rachete. Pe lângă MZKT, uzina de tractoare din Minsk este angajată în producția de șasiuri pentru echipamente rusești, oferind clienților șasiuri pe șenile din familia GM-352.
Întreprinderea lider a complexului industriei de apărare din Republica Belarus JSC „Peleng” (Minsk) este angajată în dezvoltarea sistemelor optice și optic-electronice. În perioada sovietică, a dezvoltat obiective și alte sisteme pentru vehicule blindate. Trebuie remarcat faptul că Peleng cooperează activ cu întreprinderi străine. Așadar, matricele pentru camerele termice sunt achiziționate de la compania franceză Thales, iar viziunile de termoviziune Plisa și Essa sunt produse în cooperare cu Uzina Optică și Mecanică Vologda.
În ciuda absenței unui număr mare de întreprinderi capabile să producă în mod independent arme gata sau echipamente militare, industria de apărare din Belarus este un complex destul de puternic capabil să îndeplinească sarcinile care i-au fost atribuite. Aceste sarcini sunt menținerea stării necesare a echipamentelor prin reparații în timp util, modernizarea echipamentelor, precum și dezvoltarea, producția și furnizarea diferitelor componente către partenerii străini. Chiar și în prezența a numeroase probleme, inclusiv grave, industria de apărare a Republicii Belarus arată bine pe fundalul industriei altor țări apărute după prăbușirea Uniunii Sovietice.
Georgia
Ca și alte republici sovietice situate în apropierea granițelor URSS, Georgia nu a moștenit un complex militar-industrial serios din țara dezintegrată. Pe teritoriul Georgiei independente au existat mai multe fabrici și institute care au fost anterior angajate în construcția și dezvoltarea de echipamente. În plus, întreprinderile georgiene erau angajate în producția de componente pentru alte fabrici. Starea industriei de apărare georgiană se deteriora în mod constant din cauza problemelor țării. Situația a început să se schimbe abia la începutul anilor XNUMX, când un număr mare de întreprinderi de apărare și-au oprit efectiv activitatea. De exemplu, Tbilisi aviație fabrica (numărul fabricii 32) a încetat să construiască avioane de atac Su-25 la scurt timp după prăbușirea URSS, iar legăturile de producție cu alte întreprinderi din fosta industrie sovietică au fost întrerupte.
Schimbări vizibile în viața industriei de apărare georgiană au început după așa-numita. Revoluția Trandafirilor. În câțiva ani, noile autorități au mărit de aproximativ 30 de ori bugetul militar al țării: în 2003, doar 30 de milioane de dolari au fost alocați pentru apărare, în 2007 - 940 de milioane de dolari (0,7% și, respectiv, 8% din PIB). Bugetul sporit a fost folosit pentru a „reanima” fabricile și organizațiile existente. De exemplu, Uzina de Aviație din Tbilisi (Tbilaviamsheni), folosind restanța rămasă din timpul sovietic, a finalizat mai multe avioane Su-25. Din cauza lipsei de legături cu întreprinderile rusești, producătorii de avioane georgieni au comandat echipamente radio-electronice de bord de la specialiștii israelieni. Această versiune a aeronavei de dezvoltare georgiano-israeliană a primit denumirea Su-25 Scorpion.
În 2007, Uzina de reparare a tancurilor din Tbilisi (Uzina nr. 142) și compania israeliană Elbit Systems au semnat un contract, conform căruia intenționau să repare și să modernizeze vechile tancuri T-72 în conformitate cu proiectul comun T-72 SIM-1 . Esența modernizării a fost instalarea de noi echipamente electronice care îmbunătățesc performanța mașinilor. Potrivit unor rapoarte, împreună cu parteneri străini, Georgia plănuia să modernizeze alte echipamente, dar după războiul din Osetia de Sud, planurile trebuiau ajustate.
În ultimii ani, Georgia a prezentat o serie de proiecte de noi echipamente militare dezvoltate de Centrul de Cercetare și Tehnologie Delta, care include mai multe întreprinderi de apărare. În special, asamblarea unor mostre de echipamente noi a fost efectuată la Uzina de Aviație din Tbilisi. De câțiva ani, Centrul Delta a dezvoltat și construit mașina blindată Didgori, vehiculul de luptă al infanteriei Lazika și ZCRS-122 MLRS (aka GG-122). O trăsătură caracteristică a tuturor acestor proiecte a fost utilizarea activă a dezvoltărilor altor persoane. De exemplu, vehiculul de luptă al infanteriei Lazika a fost construit pe baza unui corp modificat al sovieticilor BMP-1 și BMP-2, iar promițătorul ZCRS-122 MLRS este un lansator sovietic BM-21 ușor modificat instalat pe KrAZ-ul ucrainean. 6322 șasiu.
În urmă cu câțiva ani, Centrul Delta a prezentat o gamă largă de arme de infanterie produse la întreprinderile industriei de apărare din Georgia. Au fost expuse diverse tipuri de arme de calibru mic, lansatoare de grenade sub țeava și propulsate de rachete, mortare, muniții și echipamente speciale. De remarcat că majoritatea eșantioanelor prezentate au fost evoluții străine modificate, în primul rând sovietice. De exemplu, un lansator de grenade propulsat de rachete de fabricație georgiană arăta ca un RPG-7, pe care au fost instalate piese din plastic în loc de cele din lemn. Cu toate acestea, mortarul silențios Mkudro sau lansatorul de grenade sub țeava AG-40 au fost într-adevăr dezvoltate de specialiști georgieni, chiar și ținând cont de evoluțiile străine.
S-au pus mari speranțe în noile arme și echipamente militare de producție georgiană, dar renașterea forțelor armate ale Georgiei nu a avut loc. Potrivit unor rapoarte, nu mai târziu de începutul anului 2013, producția de vehicule blindate promițătoare și de noi MLRS s-a oprit. Vara trecută, fostul președinte al Georgiei M. Saakashvili a criticat abordarea actualelor autorități de a sprijini industria autohtonă de apărare. El a menționat că cea de-a 31-a fabrică din Tbilisi este inactivă fără comenzi mari, iar producția celor mai noi echipamente a fost oprită. În același timp, experții georgieni și străini au spus că întreprinderile de apărare din Georgia nici măcar nu au început construcția în serie de noi mașini, limitându-se la câteva prototipuri.
Similar știri sugerează că industria georgiană de apărare trece din nou prin perioade grele, motiv pentru care va fi nevoie de timp pentru a restabili și, uneori, chiar a construi întreprinderi. Nu se știe ce acțiuni va întreprinde oficialul Tbilisi pentru a moderniza industria de apărare.
Conform site-urilor:
http://vpk.name/
http://vpk-news.ru/
http://inosmi.ru/
http://hetq.am/
http://vpk-armenii.livejournal.com/
http://newsgeorgia.ru/
http://geo-army.ge/
http://armscontrol.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
De menționat că Rusia are cel mai puternic complex militar-industrial (DIC) dintre țările formate după prăbușirea URSS. Potrivit unor surse, aproximativ trei sferturi din toate fabricile, fabricile, organizațiile științifice și de proiectare foste sovietice rămân pe teritoriul Federației Ruse. Celelalte 14 țări care au apărut din ruinele Uniunii Sovietice au primit un număr mai mic de întreprinderi și organizații. De exemplu, Ucraina independentă „a primit” aproximativ 15% din industria sovietică de apărare, în timp ce ponderea altor țări nu depășește câteva procente.
Nu toate fostele întreprinderi sovietice au reușit să supraviețuiască dificililor anilor XNUMX și XNUMX și numeroaselor dificultăți financiare. Cu toate acestea, unele state din spațiul post-sovietic încearcă să-și revigoreze industria de apărare. Luați în considerare starea industriei de apărare a țărilor formate după prăbușirea URSS.
Azerbaidjan
Asemenea altor state care au apărut pe hartă după prăbușirea Uniunii Sovietice, Azerbaidjanul s-a confruntat mult timp cu probleme economice serioase. Ponderea întreprinderilor azere în complexul de apărare sovietic nu a fost prea mare, motiv pentru care puțin mai mult de două duzini de fabrici și institute au rămas în statul independent, dintre care unele au început să funcționeze relativ recent - în anii șaizeci și șaptezeci. Sarcina principală a întreprinderilor din RSS Azerbaidjan a fost producția de diverse echipamente și piese de schimb pentru echipamente.
În prima jumătate a anilor 2004, oficialul Baku a urmat un curs de consolidare a armatei sale, inclusiv prin reînnoirea industriei de apărare. Astfel, în perioada 2012-20, mărimea bugetului militar al țării a crescut de aproape 2005 de ori. În plus, Ministerul Industriei Apărării a fost înființat la sfârșitul anului XNUMX pentru a gestiona diverse întreprinderi și organizații. Acest minister este responsabil de dezvoltarea și fabricarea de noi arme și echipamente militare, repararea și modernizarea echipamentelor aflate în uz, precum și implementarea proiectelor comune cu organizații străine.
În ultimii ani, industria de apărare azeră și-a demonstrat în mod regulat noile evoluții în diverse domenii. Din motive evidente, Azerbaidjanul nu se poate dezvolta independent rezervoare sau vehicule de luptă de infanterie, motiv pentru care este nevoit să modernizeze echipamentele existente. Există proiecte de actualizare a transportoarelor de trupe blindate, vehiculelor de luptă ale infanteriei și tancurilor de fabricație sovietică. În plus, în ultimii ani, întreprinderile azere au prezentat mai multe versiuni ale vehiculelor BRDM-2 îmbunătățite. În același timp, Azerbaidjanul construiește echipamente sub o licență străină. Trupele au o serie de vehicule blindate Marauder și Matador, dezvoltate de compania sud-africană Paramount Group și construite în Azerbaidjan.
Investițiile mari în industria de apărare au permis Azerbaidjanului să crească semnificativ producția de muniție pentru arme de calibru mic și artilerie, reducând dependența de produsele străine. În plus, a fost lansată producția de arme de calibru mic de design propriu și create în cooperare cu colegii străini (pușcă de asalt Khazri, pușcă cu lunetă Istigal etc.). De asemenea, întreprinderile azere și-au dezvoltat propriile proiecte de sisteme de lansare de rachete multiple.
Industria de apărare din Azerbaidjan nu poate fi numită puternică și dezvoltată, dar dezvoltarea ei din ultimii ani arată clar de ce pot fi capabile țările mici, sărace, care trebuie să-și modernizeze forțele armate. Aparent, în viitor, Baku va continua să-și dezvolte industria de apărare, datorită căreia vor apărea noi proiecte de arme și echipamente militare, inclusiv cele create în comun cu companii străine din Rusia, Turcia, Israel etc.
Armenia
După prăbușirea URSS, aproximativ 30 de întreprinderi de apărare au rămas în Armenia independentă. Ca și în cazul Azerbaidjanului, majoritatea organizațiilor de apărare armene nu au fost direct implicate în fabricarea produselor militare. Sarcinile specialiștilor armeni au fost să efectueze diverse cercetări și producție a elementului de bază pentru alte întreprinderi sovietice. Această caracteristică a industriei armene de apărare a lovit puternic capacitățile armatei în timpul conflictului din Karabakh, când întreprinderile trebuiau să stabilească de urgență producția de muniție și arme și să învețe cum să repare echipamentele deteriorate.
În viitor, au fost făcute în mod repetat încercări de extindere a producției de arme și echipamente militare, dar aproape toate nu au dat rezultatele așteptate. Ca urmare, activitatea unui număr mare de întreprinderi din industria de apărare s-a oprit aproape complet, iar unele dintre ele au încetat să mai existe. Cu toate acestea, unele organizații au încercat să creeze și să producă arme. Astfel, uzina Razdanmash (Razdan) s-a dezvoltat și a încercat să ofere militarilor mortare și grenade, iar armele de calibru mic ale companiei Aspar sunt testate în trupe.
Trebuie amintit că Armenia are relații tensionate cu Azerbaidjan, iar acesta din urmă își dezvoltă activ industria de apărare. Pentru dezvoltarea propriilor întreprinderi, oficialul Erevan creează noi legi și, de asemenea, inițiază lansarea de noi proiecte, inclusiv cele comune, cu participarea organizațiilor străine. De exemplu, anul trecut s-a raportat că Armenia și Polonia se pregătesc să înceapă o revizie majoră și o modernizare a tancurilor armene T-72, timp în care vehiculele vor primi echipamente și sisteme de protecție noi.
Pe cont propriu și cu ajutorul partenerilor străini, Armenia modernizează armele și echipamentele militare rămase după prăbușirea URSS. Nu cu mult timp în urmă, a fost prezentat un proiect de modernizare a stațiilor radar P-18M învechite. Ideea principală a acestui proiect este de a înlocui componentele echipamentelor învechite cu unele moderne asamblate folosind o nouă bază de elemente. Din 2006 la Institutul de Aviație Militară. A. Khanferyants și-a dezvoltat propriile proiecte de vehicule aeriene ușoare fără pilot „Baze”, „Krunk”, X-55 și altele.
Dezvoltarea treptată a industriei armene de apărare este facilitată de o creștere a finanțării pentru proiecte promițătoare. Conform datelor disponibile, în 2010 au fost alocate circa 2,45 milioane de dolari SUA pentru cercetarea avansată și dezvoltarea de noi arme și echipamente. În 2014, se preconizează că noile proiecte vor costa 3,6 milioane USD.
Bielorusia
Înainte de prăbușirea Uniunii Sovietice, pe teritoriul RSS Bieloruse existau aproximativ 120 de întreprinderi de apărare, inclusiv o duzină și jumătate de institute și birouri de proiectare. Întreprinderile din Belarus au fost o componentă importantă a industriei de apărare a URSS, cu toate acestea, apropierea republicii de Europa și potențialii adversari nu a permis amplasarea fabricilor producătoare de produse militare finale în ea. Cu câteva excepții, toate întreprinderile din Belarus erau furnizori de piese de schimb și componente pentru organizații conexe.
Trebuie remarcat faptul că conducerea Republicii independente Belarus a tratat întreprinderile de apărare în mod competent și a încercat să le sprijine cât mai bine. Până acum, toate institutele de cercetare și birourile de proiectare fostele sovietice au supraviețuit. Majoritatea celorlalte întreprinderi de apărare au fost reorganizate, în urma căreia complexul militar-industrial din Belarus este format în prezent din cincizeci de institute, birouri de proiectare, fabrici etc. De asemenea, trebuie amintit că Belarus a menținut relații bune cu Rusia, datorită cărora, în special, numeroase legături de producție între întreprinderile celor două țări nu au fost întrerupte.
Dezvoltarea industriei de apărare din Belarus după ce țara și-a câștigat independența a urmat calea păstrării instalațiilor de producție existente și a stăpânirii noilor tehnologii. Institutele de cercetare și birourile de proiectare au început să acorde o mare atenție confecționării instrumentelor, echipamentelor electronice radio etc. Pe baza acestor dezvoltări au început să se realizeze proiecte „aplicate”, care presupun modernizarea echipamentelor existente folosind cele mai noi dezvoltări. De ceva timp, majoritatea produselor din Belarus au mers în Rusia, dar după 2000, oficialul Minsk a primit oportunități financiare pentru a sprijini producătorul autohton cu ajutorul comenzilor.
Din 1991 până în 2003, aproape toate întreprinderile de apărare din Belarus au fost administrate de Ministerul Industriei. Singurele excepții au fost instalațiile de reparații aparținând Ministerului Apărării. La sfârșitul anului 2003, a fost creat Comitetul de Stat Militar-Industrial al Republicii Belarus (SVPK RB), care a preluat toate fabricile, institutele de cercetare și birourile de proiectare din sectorul apărării. Inițial, toate întreprinderile din industria de apărare aveau statutul de întreprinderi unitare republicane. În 2009, toate aceste organizații au devenit societăți pe acțiuni deținute 100% de stat.
Una dintre componentele principale ale industriei de apărare din Belarus sunt uzinele de reparații care efectuează repararea și modernizarea diferitelor echipamente militare. De exemplu, a 140-a fabrică de reparații blindate (Borisov) efectuează nu numai restaurarea echipamentelor, ci este și întreprinderea lider pentru modernizarea tancurilor, vehiculelor de luptă de infanterie și a altor vehicule blindate. A 558-a fabrică de reparații de avioane (Baranovichi) este principala întreprindere care oferă reparații de avioane de luptă și elicoptere, precum și lucrează la crearea de proiecte de modernizare a aeronavelor, inclusiv cu ajutorul partenerilor străini.
O parte semnificativă a produselor fabricate de întreprinderile din Belarus este exportată în Rusia. Unul dintre principalii exportatori de echipamente finite este Uzina de tractoare cu roți din Minsk (MZKT). Diverse șasiuri cu roți ale acestei întreprinderi sunt utilizate în mod activ ca bază pentru mai multe tipuri de echipamente militare rusești, inclusiv sisteme mobile de rachete. Pe lângă MZKT, uzina de tractoare din Minsk este angajată în producția de șasiuri pentru echipamente rusești, oferind clienților șasiuri pe șenile din familia GM-352.
Întreprinderea lider a complexului industriei de apărare din Republica Belarus JSC „Peleng” (Minsk) este angajată în dezvoltarea sistemelor optice și optic-electronice. În perioada sovietică, a dezvoltat obiective și alte sisteme pentru vehicule blindate. Trebuie remarcat faptul că Peleng cooperează activ cu întreprinderi străine. Așadar, matricele pentru camerele termice sunt achiziționate de la compania franceză Thales, iar viziunile de termoviziune Plisa și Essa sunt produse în cooperare cu Uzina Optică și Mecanică Vologda.
În ciuda absenței unui număr mare de întreprinderi capabile să producă în mod independent arme gata sau echipamente militare, industria de apărare din Belarus este un complex destul de puternic capabil să îndeplinească sarcinile care i-au fost atribuite. Aceste sarcini sunt menținerea stării necesare a echipamentelor prin reparații în timp util, modernizarea echipamentelor, precum și dezvoltarea, producția și furnizarea diferitelor componente către partenerii străini. Chiar și în prezența a numeroase probleme, inclusiv grave, industria de apărare a Republicii Belarus arată bine pe fundalul industriei altor țări apărute după prăbușirea Uniunii Sovietice.
Georgia
Ca și alte republici sovietice situate în apropierea granițelor URSS, Georgia nu a moștenit un complex militar-industrial serios din țara dezintegrată. Pe teritoriul Georgiei independente au existat mai multe fabrici și institute care au fost anterior angajate în construcția și dezvoltarea de echipamente. În plus, întreprinderile georgiene erau angajate în producția de componente pentru alte fabrici. Starea industriei de apărare georgiană se deteriora în mod constant din cauza problemelor țării. Situația a început să se schimbe abia la începutul anilor XNUMX, când un număr mare de întreprinderi de apărare și-au oprit efectiv activitatea. De exemplu, Tbilisi aviație fabrica (numărul fabricii 32) a încetat să construiască avioane de atac Su-25 la scurt timp după prăbușirea URSS, iar legăturile de producție cu alte întreprinderi din fosta industrie sovietică au fost întrerupte.
Schimbări vizibile în viața industriei de apărare georgiană au început după așa-numita. Revoluția Trandafirilor. În câțiva ani, noile autorități au mărit de aproximativ 30 de ori bugetul militar al țării: în 2003, doar 30 de milioane de dolari au fost alocați pentru apărare, în 2007 - 940 de milioane de dolari (0,7% și, respectiv, 8% din PIB). Bugetul sporit a fost folosit pentru a „reanima” fabricile și organizațiile existente. De exemplu, Uzina de Aviație din Tbilisi (Tbilaviamsheni), folosind restanța rămasă din timpul sovietic, a finalizat mai multe avioane Su-25. Din cauza lipsei de legături cu întreprinderile rusești, producătorii de avioane georgieni au comandat echipamente radio-electronice de bord de la specialiștii israelieni. Această versiune a aeronavei de dezvoltare georgiano-israeliană a primit denumirea Su-25 Scorpion.
În 2007, Uzina de reparare a tancurilor din Tbilisi (Uzina nr. 142) și compania israeliană Elbit Systems au semnat un contract, conform căruia intenționau să repare și să modernizeze vechile tancuri T-72 în conformitate cu proiectul comun T-72 SIM-1 . Esența modernizării a fost instalarea de noi echipamente electronice care îmbunătățesc performanța mașinilor. Potrivit unor rapoarte, împreună cu parteneri străini, Georgia plănuia să modernizeze alte echipamente, dar după războiul din Osetia de Sud, planurile trebuiau ajustate.
În ultimii ani, Georgia a prezentat o serie de proiecte de noi echipamente militare dezvoltate de Centrul de Cercetare și Tehnologie Delta, care include mai multe întreprinderi de apărare. În special, asamblarea unor mostre de echipamente noi a fost efectuată la Uzina de Aviație din Tbilisi. De câțiva ani, Centrul Delta a dezvoltat și construit mașina blindată Didgori, vehiculul de luptă al infanteriei Lazika și ZCRS-122 MLRS (aka GG-122). O trăsătură caracteristică a tuturor acestor proiecte a fost utilizarea activă a dezvoltărilor altor persoane. De exemplu, vehiculul de luptă al infanteriei Lazika a fost construit pe baza unui corp modificat al sovieticilor BMP-1 și BMP-2, iar promițătorul ZCRS-122 MLRS este un lansator sovietic BM-21 ușor modificat instalat pe KrAZ-ul ucrainean. 6322 șasiu.
În urmă cu câțiva ani, Centrul Delta a prezentat o gamă largă de arme de infanterie produse la întreprinderile industriei de apărare din Georgia. Au fost expuse diverse tipuri de arme de calibru mic, lansatoare de grenade sub țeava și propulsate de rachete, mortare, muniții și echipamente speciale. De remarcat că majoritatea eșantioanelor prezentate au fost evoluții străine modificate, în primul rând sovietice. De exemplu, un lansator de grenade propulsat de rachete de fabricație georgiană arăta ca un RPG-7, pe care au fost instalate piese din plastic în loc de cele din lemn. Cu toate acestea, mortarul silențios Mkudro sau lansatorul de grenade sub țeava AG-40 au fost într-adevăr dezvoltate de specialiști georgieni, chiar și ținând cont de evoluțiile străine.
S-au pus mari speranțe în noile arme și echipamente militare de producție georgiană, dar renașterea forțelor armate ale Georgiei nu a avut loc. Potrivit unor rapoarte, nu mai târziu de începutul anului 2013, producția de vehicule blindate promițătoare și de noi MLRS s-a oprit. Vara trecută, fostul președinte al Georgiei M. Saakashvili a criticat abordarea actualelor autorități de a sprijini industria autohtonă de apărare. El a menționat că cea de-a 31-a fabrică din Tbilisi este inactivă fără comenzi mari, iar producția celor mai noi echipamente a fost oprită. În același timp, experții georgieni și străini au spus că întreprinderile de apărare din Georgia nici măcar nu au început construcția în serie de noi mașini, limitându-se la câteva prototipuri.
Similar știri sugerează că industria georgiană de apărare trece din nou prin perioade grele, motiv pentru care va fi nevoie de timp pentru a restabili și, uneori, chiar a construi întreprinderi. Nu se știe ce acțiuni va întreprinde oficialul Tbilisi pentru a moderniza industria de apărare.
Conform site-urilor:
http://vpk.name/
http://vpk-news.ru/
http://inosmi.ru/
http://hetq.am/
http://vpk-armenii.livejournal.com/
http://newsgeorgia.ru/
http://geo-army.ge/
http://armscontrol.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
informații