Revizuirea militară

Și cine mai vrea să spună că noi, rușii, suntem mai răi? Partea 2

103
Publicarea anterioară pe această temă a provocat opiniile așteptate divergente în rândul membrilor forumului „Military Review”. A fost deosebit de plăcut să confirmăm încă o dată necesitatea și utilitatea unor astfel de publicații. Prin urmare, dacă îmi permit, vreau să continui campania de popularizare a echipamentelor noastre militare. Și de această dată, luați ca exemplu exact echipamentul care este în prezent în serviciu cu Forțele noastre Armate. Și fă-o pe fundalul evenimentelor care au avut loc destul de recent. Adevărat, nu va fi vorba despre americani, ci despre cei mai apropiați aliați ai lor.

După cum a raportat anterior, Ministerul Apărării din Marea Britanie a declarat că avioanele RAF Typhoon au fost încurcate marți pentru a escorta mai multe avioane ale Forțelor Aeriene Ruse în apropierea granițelor baltice „ca parte a misiunii de patrulare aeriană a NATO în curs de desfășurare asupra țărilor baltice”. Avioanele britanice participă la misiunea de patrulare aeriană a NATO în regiune. Avioanele rusești au efectuat zboruri de antrenament în spațiul aerian internațional din apropierea granițelor țărilor baltice. Forțele aeriene britanice au identificat aeronava rusă ca fiind un Tu-22, patru avioane de luptă Su-27, un avion de avertizare timpurie A-50 și un transport militar An-26.

Și cine mai vrea să spună că noi, rușii, suntem mai răi? Partea 2








Cu toate acestea, comentatorii vorbitori de limba engleză au vorbit negativ despre aceste acțiuni ale Royal Air Force. În comentariile postării de pe Facebook ale Forțelor Aeriene Britanice, utilizatorii au apărut intrări critice. Așadar, unul dintre abonați a scris: „Este trist. Su-27 arată ca un avion, dar Typhoon arată ca un fier de călcat cu motor.” „Este timpul să înțelegem că Rusia nu este inamicul, inamicul sunt Statele Unite”, notează un alt comentator.



Taifunurile ar trebui să fie aici și să protejeze spațiul militar britanic, nu să protejeze țările care nu pot munci din greu pentru a-și ridica avioanele în aer”, este indignat unul dintre utilizatorii rețelei de socializare. În același timp, un alt comentator a remarcat că „vechiul Su-27 este încă mai bun decât Typhoon”. Să așteptăm Su-35 și T50.”

Ce vreau să notez. În ceea ce privește comentariile britanicilor, slavă Domnului că există oameni rezonabili în Marea Britanie. Dar asta nu este altceva decât „la-la”, ei nu pot face. Dar multumesc si pentru asta. Dacă guvernele europene ar înțelege pe cine și în ce interese folosesc, ca să spunem ușor.

În ceea ce privește Su-35 și T50. E bine dacă voi, locuitorii din ceața Albion, reușiți să ne admirați frumusețile în timpul zborurilor demonstrative la show-ul aerian. Dar nu este nevoie să așteptați pentru a le testa caracteristicile tactice și tehnice într-o confruntare reală.





Nu voi spune nimic despre caracteristicile de performanță ale aeronavelor noastre și britanice. Aș prefera să vă spun unul instructiv istorie. După ce o citești, tu însuți vei înțelege cine este mai bun și cine este mai rău.

O aeronavă cu calități ridicate de zbor este foarte frumoasă. Într-o zi, un tânăr angajat al biroului său de proiectare a venit la Andrei Nikolaevich Tupolev și a adus un model de avion pe care îl proiectase el însuși.

Tupolev îi aruncă o privire scurtă și spuse: „Nu va zbura!”
- De ce?
- Urât.
Am fixat modelul într-un tunel de vânt... Rezultatul a fost prezis.

Nu degeaba am postat aici fotografii cu frumusețile noastre. Nu este cineva de acord cu opinia mea?
Autor:
103 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. saag
    saag 20 iunie 2014 09:21
    +10
    Și în „Insula locuită” tancurile erau roz, frumoase, cum să fie? :-)
    1. podpolkovnik
      20 iunie 2014 09:27
      +16
      Citat din saag
      Și în „Insula locuită” tancurile erau roz, frumoase, cum să fie? :-)

      Nu înseamnă culoarea colorării.
      Frumusețea formelor este implicită și, ca urmare, conținutul.
      Și, apropo, nici tancurile filmate în film nu sunt americane.
      1. waf
        waf 20 iunie 2014 10:25
        -6
        Citat: podpolkovnik
        Nu înseamnă culoarea colorării.


        Nu ai văzut niciodată ce și cum pictează ei și cum facem noi plâns

        Și despre .. „cine nu este de acord”. deci nu sunt de acord. soldat

        1. Nu confunda „darul lui Dumnezeu cu omletă” wassat a admira un spectacol aerian este un lucru, dar în realitate .. este complet diferit.
        2. Atunci vor fi furnizate Su-35S și Su-30SM la „evenimente” .. atunci vom membru între timp... nu te vei uita fără lacrimi.
        3. Comparați capacitățile de luptă ale Typhoon-ului și mastodonului „vechi” Su-27P ... nu poate decât ... fără comentarii soldat
        Ei bine, etc. etc.
        În articolul general MINUS! soldat Așa că am căutat. Am căutat ... unde ai Su-27 ???? Pentru viața mea, nu am găsit (văd două laboratoare experimentale, dar Su-27 despre care în articol solicita ).

        Și acum despre „frumusețe” a face cu ochiul (asta este doar în basme .. ea salvează lumea wassat ) și...Taifun.pe și nu vopsit TAIFON bine și de remarcat că există: a-multe, b- toate testate în baze de date reale soldat





        1. yulka2980
          yulka2980 20 iunie 2014 10:40
          +9
          Ce este frumos în culoarea „surprizei infantile” ?? Pentru mine, Typhoon-ul este atât de așa! Și au fost testați ucigând civili în alte țări! Deci nu este nimic de admirat aici!
          1. waf
            waf 20 iunie 2014 10:49
            -2
            Citat din: yulka2980
            Ce este frumos în culoarea „surprizei copiilor” ??


            Pentru „speciale aeriene deosebit de talentate” a alocat special ...acesta este un Taifun NEVOPSIT! wassat

            Citat din: yulka2980
            Pentru mine, Taifunul este atât de așa!


            Înțelegi ceva despre luptători și despre utilizarea lor în luptă?

            Citat din: yulka2980
            Și au fost testați ucigând civili din alte țări


            Ei bine, da.. avioanele noastre sunt create exclusiv ca „porumbei păcii” wassat

            Și câți au fost doborâți în perioada de menținere a bazei de date a Taifunurilor? Și câți dintre ai noștri (nu doar ai noștri), ci în general .... producție internă recurs

            Citat din: yulka2980
            Deci nu este nimic de admirat aici!


            Totul este clar, esti din serial" membru „.. deci pălăriile s-au terminat deja .. în curând vei arunca capace sau ai aceleași .. multe wassat

            1. bif
              bif 20 iunie 2014 14:52
              +1
              Citat din waf
              Pentru „speciale aeriene deosebit de talentate” mai ales... Înțelegeți ceva despre luptători și utilizarea lor în luptă?... Și câte Typhoon au fost doborâte în perioada de menținere a bazei de date a Typhoons? Și câți dintre ai noștri (nu doar ai noștri), ci în general .... producție internă

              Nu o considerați nepoliticos, dar ați putea susține declarațiile dvs. derogatorii autoritare cu fapte și cifre, altfel totul pare, pentru a spune ușor, nefondat.
          2. Zerstorer
            Zerstorer 20 iunie 2014 10:51
            +4
            Typhoon este o mașină destul de perfectă. Și în ceea ce privește combinația de calități, personal îl consider cel mai bun luptător principal.
            1. waf
              waf 20 iunie 2014 11:04
              +4
              Citat din Zerstorer
              Typhoon este o mașină destul de perfectă. Și în ceea ce privește combinația de calități, personal îl consider cel mai bun luptător principal.


              +! Dar o voi corecta .. unul dintre cele mai bune la ora actuală, mai ales în noua versiune a Typhoon FGR4 și .. un adversar foarte serios soldat

              1. Maica Tereza
                Maica Tereza 20 iunie 2014 11:18
                +5
                Ce păcat că sunt atât de puține comentarii. Și apoi fetele solide sunt toate despre funde și volane. Nu există nimic de scris despre esența problemei, apoi nu scrie nimic și nu pune întrebări.
              2. Comentariul a fost eliminat.
          3. vulpe vicleană
            vulpe vicleană 20 iunie 2014 13:15
            +3
            haide, fetelor, să discutăm despre culoare, un avion este o armă, caracteristicile tehnice sunt mai importante pentru el. Oare armata noastră va lua cu asalt Hollywood-ul?
        2. CARLSON
          CARLSON 20 iunie 2014 10:59
          +16
          Ce manie populară avem, să amestecăm totul cu g ... m, de îndată ce apare un articol sau o notă despre superioritatea armelor noastre, atunci iese imediat un val de critici (de la soldați la mareșali) și nu un fel de Maydaunat, și propriul lor, local, de casă, care încep să strigă că toate acestea sunt vitrine, dar de fapt totul este rău, totul este în g ... e, dar occidentalul și rusesc este încă mai bine .
          Și despre ce fel de patriotism și optimism moral putem vorbi dacă noi înșine ne ducem în cap părerea că totul este rău cu noi. De ce este necesar să slăbim semnificația și realizările noastre în materie de arme și armată. Da, nu totul este perfect, dar țara se îndreaptă spre asta, nu se întâmplă nimic dintr-o pocnire de deget. Deci haideți să sprijinim țara și pe noi înșine în această mișcare și să nu ducem situația mai departe într-o depresie morală
          1. waf
            waf 20 iunie 2014 11:10
            -3
            Citat: CARLSON
            Ce manie populară avem, să amestecăm totul cu g ... m, de îndată ce apare un articol sau o notă despre superioritatea armelor noastre, atunci iese imediat un val de critici (de la soldați la mareșali) și nu un fel de Maydaunat, și propriul lor, local, de casă, care încep să strigă că toate acestea sunt vitrine, dar de fapt totul este rău, totul este în g ... e, dar occidentalul și rusesc este încă mai bine .


            Deci, ce ați văzut ca fiind superioritatea armelor noastre? asigurare În acest „pamflet pseudo-patriotic”? wassat

            Citat: CARLSON
            Deci haideți să sprijinim țara și pe noi înșine în această mișcare și să nu ducem situația mai departe într-o depresie morală


            Da, unul dintre acestea a fost deja „suportat” wassat .. un pic de scaun .. ai auzit de asta?

            Și probabil a fost numit de același „suport de sprijin” wassat

            Amintește-mi de al 41-lea an... despre căruțe pe Piața Roșie și lozinci... ". Și de la taiga până în Marea Britanică ......" ??? am
            1. podpolkovnik
              20 iunie 2014 11:52
              +5
              Domnule, să vă ascult, ca să puteți înțelege că totul este atât de rău la noi...
              Odată, dacă pot să spun așa, unii camarazi au spus deja că totul este rău la noi, totul trebuie reconstruit...
              Reconstruit pe propriul lor cap. Și ce, a ieșit ceva bun din asta? Acum ne întoarcem la vechiul bine uitat, inclusiv totul (ei bine, în niciun caz pseudo) patriotic.
              Dacă adunați toate cărămizile pe care le-ați așezat de frică (nu pot să le spun altfel) înainte de „superioritatea” „capodoperelor” tehnologiei locale, atunci va fi suficient pentru mai mult de un perete.

              Da, unul dintre acestea a fost deja „suportat” wassat .. un pic de scaun .. ai auzit de asta? Și probabil a fost numit de același „suport de sprijin” wassat


              Probabil că ai uitat puțin la fel
              "suport suport" wassat
              l-a îndepărtat și pe el. Și a numit altul.
              Iar sub celălalt, probabil, „antrenamentul de luptă, la fel ca cu scaunul, este copleșit din răsputeri, iar echipamentul este livrat trupelor la minimum, iar” balet „cu” vitrine „în loc de normal și cu drepturi depline. exerciții și antrenament?Și în trupe totul este - a rămas neschimbat, iar inovațiile lui Taburetkin au rămas din plin?
              Amintește-mi de al 41-lea an... despre căruțe pe Piața Roșie și sloganuri..."

              Degeaba esti. Și despre căruțe, și despre lozinci. Citiți memoriile generalului Belov. În 1941, cu corpul său de cavalerie, cu cărucioare (!) A făcut mult gălăgie în spatele german.
              Și de la taiga până în mările britanice...."??? am

              Dar eu și mulți din generația mea, spre deosebire de tine, am fost întotdeauna mândri, am crezut și vom continua să creadă că
              Și de la taiga până la mările britanice, Armata Roșie (sovietică, rusă) este cea mai puternică dintre toate!

              În ciuda faptului că, după cum (!) credeți,
              Typhoon este o mașină destul de perfectă. Și în ceea ce privește combinația de calități .... cel mai bun luptător principal.
              1. waf
                waf 20 iunie 2014 12:12
                -3
                Citat: podpolkovnik
                Domnule, să vă ascult, ca să puteți înțelege că totul este atât de rău la noi...


                Nici nu vă puteți imagina.. cât soldat Și acesta, de altfel, este unul dintre motivele pentru care noi încă... „ne așezăm exact pe preot” și facem... declarații de condamnare!

                Citat: podpolkovnik
                l-a îndepărtat și pe el. Și a numit altul.


                Gata, sa incheiem.... se pare ca esti cel mai probabil din "fostii politici, ca Esaul, asa ca esti mai bine cu el... acolo iti va spune despre randunele. care a zburat si despre.. tot felul de lucruri lol

                Ai intrebat in articol? Ti-am raspuns si ti-am explicat de ce! Întrebări? a face cu ochiul

                Și ce crezi în apărarea ta... eu cumva hi . Fapte .. înțelegi că acesta este un lucru încăpățânat .. sub îndrumarea ta strictă, ne îndreptăm către un viitor grozav de 70 de ani și CE wassat
                1. podpolkovnik
                  20 iunie 2014 12:38
                  +7
                  Într-adevăr, să încheiem.
                  Nu am fost niciodată „politic”, degeaba ești așa, pentru mine este sinonim de insultă.
                  Subordonații mei (acum foștii), sub îndrumarea mea strictă, au obținut atât succese în armată, cât și mai târziu, după armată, în viața civilă. Și unii încă nu se pot opri.
                  Și de ce a fost scris articolul, ți-am răspuns deja.
                  Am onoarea!
                  1. waf
                    waf 20 iunie 2014 12:50
                    -3
                    Citat: podpolkovnik
                    Într-adevăr, să încheiem.
                    Nu am fost niciodată „politic”, degeaba ești așa, pentru mine este sinonim de insultă.


                    Ei bine, oricum.... atunci intreb hi Dar într-adevăr „dezvăluie” ..... propagandă a face cu ochiul
                    Deci, dacă te înțeleg bine. esti din .. "profesori"? O profesie foarte necesară soldat
                    1. podpolkovnik
                      20 iunie 2014 12:59
                      +5
                      Citat din waf
                      Citat: podpolkovnik
                      Într-adevăr, să încheiem.
                      Nu am fost niciodată „politic”, degeaba ești așa, pentru mine este sinonim de insultă.


                      Ei bine, oricum.... atunci intreb hi Dar într-adevăr „dezvăluie” ..... propagandă a face cu ochiul
                      Deci, dacă te înțeleg bine. esti din .. "profesori"? O profesie foarte necesară soldat


                      Gresit din nou.
                      Mai degrabă, un „reprofesor” al absolvenților instituțiilor de învățământ superior din ceea ce au predat în școli și institute, ceea ce trebuie să știi și să poți face în viitorul tău serviciu, ca să zic așa, un practicant „golim” din trupe . Acum pensionat.
                      1. waf
                        waf 20 iunie 2014 13:06
                        -6
                        Citat: podpolkovnik

                        Gresit din nou.
                        Mai degrabă, un „reprofesor” al absolvenților instituțiilor de învățământ superior din ceea ce au predat în școli și institute, ceea ce trebuie să știi și să poți face în viitorul tău serviciu, ca să zic așa, un practicant „golim” din trupe . Acum pensionat.


                        Stilul tău este atât de... lacuit educativ a face cu ochiul
                2. max702
                  max702 20 iunie 2014 13:00
                  -3
                  Dar de ce țara a fost sub ocupație de 30 de ani? Sau credeți că autorităților le pasă doar de țara și de oamenii lor? Este surprinzător că cu această abordare rămâne măcar ceva, și există măcar ceva mișcare.Sunt de acord că „pozele Rogozin” nu au nicio legătură cu ceea ce este în trupe, dar din nou, ce poți să vrei de la ocupație regim .. ce este, este și dacă acum mai există un cer pașnic deasupra capetelor noastre, atunci acesta este meritul resurselor disponibile, atât materiale, cât și umane..
                3. Serghei Vl.
                  Serghei Vl. 21 iunie 2014 02:09
                  0
                  Se pare că există realism în judecățile voastre, dar atâta lipsă de speranță și critică... La ce susțineți - pentru sovietici fără comuniști sau toată puterea către Adunarea Constituantă? Nu am apreciat în niciun fel declarațiile tale - radicalismul și ardoarea revoluționară sunt obosite.
              2. andrey
                andrey 20 iunie 2014 13:20
                +1
                Citat: podpolkovnik
                Dacă adunați toate cărămizile pe care le-ați așezat de frică (nu pot să le spun altfel) înainte de „superioritatea” „capodoperelor” tehnologiei locale, atunci va fi suficient pentru mai mult de un perete.

                degeaba ești Mihail... nu-l cunoști pe Serghei, spune asta. este direct și dur, dar asta nu l-a făcut să-și iubească mai puțin Forța Aeriană și armata, dar adevărul este că este în gâtul unora. Are dreptul să critice, cerul este elementul lui și unde este a ta? la departament? Nu am vrut să jignesc, dar a trebuit să susțin Seryoga. hi
                1. podpolkovnik
                  20 iunie 2014 14:12
                  +2
                  Citat: Andrey Yurievich
                  Citat: podpolkovnik
                  Dacă adunați toate cărămizile pe care le-ați așezat de frică (nu pot să le spun altfel) înainte de „superioritatea” „capodoperelor” tehnologiei locale, atunci va fi suficient pentru mai mult de un perete.

                  degeaba ești Mihail... nu-l cunoști pe Serghei, spune asta. este direct și dur, dar asta nu l-a făcut să-și iubească mai puțin Forța Aeriană și armata, dar adevărul este că este în gâtul unora. Are dreptul să critice, cerul este elementul lui și unde este a ta? la departament? Nu am vrut să jignesc, dar a trebuit să susțin Seryoga. hi

                  Îmi pare rău, poate m-am lăsat luat.
                  Nici eu nu am încetat să-mi iubesc ramura armată, redenumită de trei sau patru ori. Deși acum nu este în rândurile lui. Și elementul meu nu este în niciun caz în amvon. Și încerc să răspund criticilor cât pot de bine și să trag concluziile corecte.
                  Dar băieți, totul este chiar aici dedesubt
                  iar articolul nici măcar nu pretinde a fi „adevărul suprem.” Vorbește despre FRUMUSEȚE EXTERNĂ forme, linii, „grație” în cele din urmă.
                  Ei bine, PROS, ca și tine, ar putea păstra delicat tăcerea.

                  Și totuși,.
                  Din moment ce suntem pe
                  pe un anumit sit militar

                  Atunci de ce să permită astfel de articole să fie publicate aici?
            2. alicante11
              alicante11 20 iunie 2014 12:18
              +6
              Amintește-mi de al 41-lea an... despre căruțe pe Piața Roșie și lozinci... ". Și de la taiga până în Marea Britanică ......" ???


              Și de ce nu vă place anul 41?
              Pe lângă căruțe, mai existau și T-34 și KV-uri, iar printre avioane erau departe de a fi doar măgari și pescăruși. Nu mă cert cu tine despre avioane, deși faci o imagine prea neagră, IMHO, asta nu se întâmplă, la urma urmei, nu suntem Libia și nici măcar Ucraina. Dar nu atingeți al 41-lea, deși nu fără stâlpi cu echipament, mai ales noi, desigur, dar acest lucru este în zadar despre cărucioare.
              1. waf
                waf 20 iunie 2014 12:35
                +5
                Citat din alicante11
                Și de ce nu vă place anul 41?


                Pe scurt asupra punctelor:

                1. Acea situație, începând din 1939 .. aceeași vitrine și „reformare”.
                2. Unde a fost oprit fascistul... va mai amintiti? Și cu ce pierderi?
                3. Despre cărucioare nu degeaba, pentru că. apoi s-au gândit și că armatele de cavalerie din Budyonny vor mătura totul și pe toți în cale (dar atunci măcar erau armate).
                Ascultă ultimul interviu al lui Strelkov....cum împotriva unei armate de tancuri cu 2 puști fără recul.
                4. Poza este reală. da, suficient pentru mărar deasupra acoperișului, dar dacă trebuie să concurezi nu numai cu mărar? Dar totul merge la asta... dacă vorbești ca un adult.
                1. vulpe vicleană
                  vulpe vicleană 20 iunie 2014 13:19
                  -6
                  Voi adăuga că superioritatea tehnică a Germaniei a fost de așa natură încât URSS a ripostat timp de patru ani ceea ce Germania a arat în 4 luni.
                2. alicante11
                  alicante11 20 iunie 2014 13:20
                  +5
                  1. Acea situație, începând din 1939 .. aceeași vitrine și „reformare”.


                  Și ce, era necesar să ascundem noi tancuri și avioane într-un cufăr?
                  Cât despre reforma, nu este doar aici. Luați o divizie de tancuri germane din campania poloneză și 41. Două diferențe mari. Toată lumea căuta drumul cel bun. Dar fără experiență, era greu să le găsești. Nemții au avut-o. Noi - în general - nu, doar o teorie. Deși dacă ar fi reușit să desfășoare 30MK în mod normal, atunci fasciștii nu ar fi avansat mai departe de graniță.

                  2. Unde a fost oprit fascistul... va mai amintiti? Și cu ce pierderi?


                  Măcar ne-am oprit, iar unghiurile, francii, polonezii și toți ceilalți oameni „civilizați” s-au contopit ca apa într-un vas de toaletă. Și cât de mult au drapat americanii de la japonezi? Ei bine, prostesc au fost mai multi nemti cand erau 1000 milioane contra 3 milioane la 5 km de granita, e destul de greu sa "invingi inamicul pe teritoriu strain". Și dacă unitățile nu sunt mobilizate, atunci este în general imposibil.

                  3. Despre cărucioare nu degeaba, pentru că. apoi s-au gândit și că armatele de cavalerie din Budyonny vor mătura totul și pe toți în cale (dar atunci măcar erau armate).


                  Acestea sunt manuale de perestroika și poveștile lui Hrușciov. Câte tancuri, mașini blindate, avioane erau în 1a Cavalerie Budyonny, nu numai cai și căruțe. Și cavaleria, de altfel, s-a arătat în 41 și nu e rău. Ca o ersatz de infanterie motorizată, a funcționat bine. Amintește-ți de Belov, Dovator...

                  Ascultă ultimul interviu al lui Strelkov....cum împotriva unei armate de tancuri cu 2 puști fără recul.


                  Ascultă ce? Aici nu sunt un militar, dar chiar și îmi amintesc că strigând despre slăbiciunea mea îmi provoacă necazuri, vor lovi mai repede. Deci spune ceea ce i se spune să spună. Și de o lună vorbește despre ultimul cartuș, dar mărarul are tot același rezultat zero.

                  4. Poza este reală. da, suficient pentru mărar deasupra acoperișului, dar dacă trebuie să concurezi nu numai cu mărar? Dar totul merge la asta... dacă vorbești ca un adult.


                  Și ce-i cu mărarul? Nu se menționează deloc despre ele. Dar serios, ce crezi, că dacă ne puteau zdrobi atât de ușor, nu ar fi făcut-o deja? Poate, la urma urmei, totul nu este atât de rău cum spui tu la noi? Metoda opusă.
            3. max702
              max702 20 iunie 2014 12:49
              +2
              Ei bine, din moment ce și-au amintit despre 41, nu este un păcat să-ți amintești despre 45. Deci într-adevăr ". Și de la taiga până la mările britanice ...." Sau nu ești de acord cu asta? Istoria pare să fi înțeles totul.
              1. waf
                waf 20 iunie 2014 12:56
                0
                Citat: max702
                nu este un păcat să-ți amintești despre al 45-lea.


                Și „prețul”....pe care ai noștri l-au plătit pentru Marea Victorie..nu există nicio dorință de a-și aminti? Și acum mai sunt doar 140 de milioane dintre noi. Asta e așa... pentru orice eventualitate.

                Citat: max702
                .Și de la taiga până la mările britanice ...." Sau nu ești de acord cu asta?

                Până în 1985, adică înainte de sosirea Taggedului, totul era așa soldat

                Citat: max702
                Istoria pare să fi înțeles totul.


                Bineînțeles că am judecat..... suntem într-un uriaș .. OPE! Pe cine altcineva depășim .. Zimbabwe și tot felul de țări precum „yum-yum” wassat
                1. alicante11
                  alicante11 20 iunie 2014 13:23
                  +5
                  Și „prețul”....pe care ai noștri l-au plătit pentru Marea Victorie..nu există nicio dorință de a-și aminti? Și acum mai sunt doar 140 de milioane dintre noi. Asta e așa... pentru orice eventualitate.


                  Prețul normal pentru un război cu o fiară fascistă. Pierderile în luptă sunt aproximativ egale. Am pierdut mai mult din cauza faptului că naziștii ne-au înfometat prizonierii și au ucis civili.
          2. Rom14
            Rom14 20 iunie 2014 11:46
            +2
            Nu vă faceți griji, acești critici din anii XNUMX, care au dat cola americană și gumă de mestecat în toate găurile .., iar echipamentul NOSTRU este recunoscut ca fiind cel mai bun din întreaga lume ...
          3. ssergn
            ssergn 20 iunie 2014 12:45
            +4
            Doar că Sergey (Vaf) este un profesionist și vorbește, deoarece are dreptul să facă acest lucru și cunoaște situația aviației din interior. Și nu sunt atât de mulți astfel de oameni pe site.
            1. andrey
              andrey 20 iunie 2014 13:27
              +2
              Citat din ssergn
              Doar că Sergey (Vaf) este un profesionist și vorbește, deoarece are dreptul să facă acest lucru și cunoaște situația aviației din interior. Și nu sunt atât de mulți astfel de oameni pe site.

              măcar un comentariu corect!+ hi
        3. podpolkovnik
          20 iunie 2014 11:05
          +6
          dar Su-27 despre care în articolul solicita

          Eu, prin natura activității mele actuale, nu am fost cumva onorat să fiu invitat la evenimente de acest gen, prin urmare, am încărcat fotografiile pe care le-am găsit pe net.
          As vrea sa intreb ce astea
          două laboratoare experimentale
          atât de diferit de cei din trupe?
          Și „fier” - el este „fier”...
          1. waf
            waf 20 iunie 2014 11:35
            +5
            Citat: podpolkovnik

            Eu, prin natura activității mele actuale, nu am fost cumva onorat să fiu invitat la evenimente de acest gen, prin urmare, am încărcat fotografiile pe care le-am găsit pe net.
            As vrea sa intreb ce astea


            Așa că trebuie să scrieți despre ceea ce știți, apoi nu vor fi întrebări, altfel pe una membru.nu ​​vei merge departe .. desi la ora „extrema” exista doar unul pe site " membru din generația pepsi wassat
            Acum, la întrebare - în articolul dvs. despre Su-27, în fotografia Su-30, laboratoarele, cu atât mai mult aparținând fabricii și biroului de proiectare, diferă de tipul despre care scrieți ... foarte , foarte puternic !!! soldat

            Exemplu - Su-27SK Nr. 305 (1996), KnAAPO, din proprie inițiativă în 1997-1998 transformat în varianta Su-30KI (cu realimentare în zbor), p/p 28.06.1998/1998/1999, în perioada 2003-27 a fost testat în biroul de proiectare, dar nu s-au primit comenzi reale, după care a fost returnat înapoi la KnAAPO, până în vara anului 03 a fost reechipat conform variantei Su-2007SM, participant la MAKS`27, după testare. , in XNUMX a fost reechipat conform variantei Su-XNUMXSKM

            1. waf
              waf 20 iunie 2014 11:59
              +2
              Citat din waf
              în fotografia Su-30, laboratoarele, cu atât mai mult aparținând fabricii și biroului de proiectare, diferă de tipul despre care scrieți ... foarte, foarte PUTERNIC !!!


              Și conform 801st, în general era un Su-35UB experimental, (fabrica 80508), pilotul principal al subiectului a fost Vashchuk.



              În 2005, mașina a fost transferată de la biroul de proiectare înapoi la KnAAPO și, după finalizarea modificărilor, a fost adusă în versiunea IWC.

              1. podpolkovnik
                20 iunie 2014 12:29
                +5
                Vreau să încerc să punct „e”.
                Această publicație nu a fost scrisă pentru a vorbi despre patrularea aeronavelor noastre. Nu am urmărit un asemenea scop. Am vrut să vorbesc despre reacția orășenilor, inclusiv Marea Britanie, la acest fapt. Și despre reacția lor la asta și la aeronava noastră.
                Materialele Revistei militare sunt citite nu numai de experți care pot distinge modificările aeronavei, ci și de către directorii și lucrătorii obișnuiți de birou, după cum s-a menționat,
                din generația pepsi
                Îndrăznesc să spun că există încă un număr destul de mare. Și nu le pasă ce fel de modificare este Su-27. Sunt interesați de faptul în sine. Și din moment ce s-a întâmplat ca printre ei să fie un ofițer de rezervă, atunci acest ofițer de rezervă le va insufla (și nu fără succes) dragostea pentru Patria și tehnologia domestică. Ceva de genul.
                1. waf
                  waf 20 iunie 2014 12:47
                  0
                  Citat: podpolkovnik
                  podpolkovnik (1) SU Azi, 12:29 ↑ Nou

                  Vreau să încerc să punct „e”.
                  Această publicație nu a fost scrisă pentru a vorbi despre patrularea aeronavelor noastre. Nu am urmărit un asemenea scop. Am vrut să vorbesc despre reacția orășenilor, inclusiv Marea Britanie, la acest fapt. Și despre reacția lor la asta și la aeronava noastră.


                  Nu ai reusit. deși nu, s-a dovedit, dar era să pun toate punctele pe Yo wassat

                  1. Apoi a fost necesar să postezi un articol despre un fel de resursă pentru gospodine sau copii de grădiniță. si mai ales despre .. „patrula”.

                  2. Și despre declarațiile orășenilor... și suntem plini de astfel de oameni.. doar uitați. Că nu tot ce strălucește este aur.

                  Citat: podpolkovnik
                  Îndrăznesc să spun că există încă un număr destul de mare. Și nu le pasă


                  Ei bine, cum. Cum ai auzit... chiar a trebuit să scad pragurile anul acesta pe baza rezultatelor EG la limba rusă și matematică.. pentru a ascunde cumva nivelul de degradare al „generației tinere” wassat

                  Citat: podpolkovnik
                  Și nu le pasă ce fel de modificare este Su - 27. Sunt interesați de faptul în sine


                  „Performați” cu un faut că Lada Priora sau Kalina sunt mai bune decât Merc, Audi sau Fox.... Voi vedea. wassat

                  Citat: podpolkovnik
                  Și din moment ce s-a întâmplat ca printre ei să fie un ofițer de rezervă, atunci acest ofițer de rezervă le va insufla (și nu fără succes) dragostea pentru Patria și tehnologia domestică. Ceva de genul.


                  Cu realitatea noastră modernă, cu bune intenții, știi unde este trasată calea?
                  Deci noroc soldat
                  1. misljachii
                    misljachii 20 iunie 2014 21:02
                    +1
                    Tu însuți scrii despre avioane englezești proaste că sunt bune și nu cunoști bine povestea, scrii despre aceleași căruțe în piață .... în general, ridiche Tu, puțin respectat, ridiche!
            2. podpolkovnik
              20 iunie 2014 12:00
              -1
              Citat din waf
              Citat: podpolkovnik

              Eu, prin natura activității mele actuale, nu am fost cumva onorat să fiu invitat la evenimente de acest gen, prin urmare, am încărcat fotografiile pe care le-am găsit pe net.
              As vrea sa intreb ce astea


              Așa că trebuie să scrieți despre ceea ce știți, apoi nu vor fi întrebări, altfel pe una membru.nu ​​vei merge departe .. desi la ora „extrema” exista doar unul pe site " membru din generația pepsi wassat
              Acum, la întrebare - în articolul dvs. despre Su-27, în fotografia Su-30, laboratoarele, cu atât mai mult aparținând fabricii și biroului de proiectare, diferă de tipul despre care scrieți ... foarte , foarte puternic !!! soldat

              Exemplu - Su-27SK Nr. 305 (1996), KnAAPO, din proprie inițiativă în 1997-1998 transformat în varianta Su-30KI (cu realimentare în zbor), p/p 28.06.1998/1998/1999, în perioada 2003-27 a fost testat în biroul de proiectare, dar nu s-au primit comenzi reale, după care a fost returnat înapoi la KnAAPO, până în vara anului 03 a fost reechipat conform variantei Su-2007SM, participant la MAKS`27, după testare. , in XNUMX a fost reechipat conform variantei Su-XNUMXSKM



              „De aceea, el nu este atât de frumos, iar harul s-a diminuat”, deci care este observația ta de înțeles?
          2. masad1
            masad1 20 iunie 2014 11:41
            +2
            Aș adăuga - un fier de călcat urât, iar unul nevopsit arată în general ca un g ... pe un băț
        4. corsar
          corsar 20 iunie 2014 12:55
          +3
          Citat din waf
          În articolul general MINUS! Asa ca am cautat.Am cautat...unde ai Su-27 ????Pentru viata mea nu l-am gasit (vad doua laboratoare experimentale, dar Su-27 despre care in articol ).

          Și acum despre „frumusețe” (asta e doar în basme.. ea salvează lumea) și... Taifun. El nu este un TAIFON pictat și trebuie menționat că sunt: ​​a-multe, b- toate testate în baze de date reale


          apreciat waf, iar articolul nici măcar nu se preface a fi „adevărul suprem.” Vorbește despre FRUMUSEȚEA EXTERNĂ a formelor, a liniilor, a „grațiozității” în final.
          Autorul nu se adâncește în caracteristicile tehnice, el scrie despre altceva...
          Majoritatea „locuitorilor”, cărora le aparțin, le-a plăcut articolul (deși personal îmi place mai mult prima parte)...
          Ei bine, PROS, ca și tine, ar putea păstra delicat tăcerea.
          Nu tot timpul, de fapt, „foing în fierul de călcat” și oferind un număr uscat de caracteristici de performanță...

          Și conceptul de frumusețe este pur individual pentru toată lumea (cineva are chiar o frumusețe „de crocodil”...)

          PS:Pentru marea majoritate a oamenilor, diferitele modificări ale Su27 sunt practic imposibil de distins, fiecare detaliu, fiecare lucru mic te „lovește”...

          Să nu găsim greșeli în aceste „lucruri mărunte”, ci doar să Admirăm tehnologia...
          1. waf
            waf 20 iunie 2014 13:02
            +2
            Citat: Corsair
            Să nu găsim greșeli în aceste „lucruri mărunte”, ci doar să Admirăm tehnologia...


            Ei bine, dacă îi spui „lucruri mărunte” wassat La urma urmei, articolul este pe un anumit site militar și nu pe un fel de prezentare de modă.

            Altfel, vom ajunge în punctul în care vom discuta doar atât. ce poate apărea în viitor. sau poate că nu va apărea... dar ce... a apărut ideea de a crea pentru... următorul... al unsprezecelea an și s-a grăbit... țipând, i-am sfâșiat din nou pe toată lumea.
            Ei bine, aceasta este viziunea mea, poate ai dreptate soldat
        5. cinic
          cinic 20 iunie 2014 18:47
          +1
          Citat din waf
          3. Comparați capacitățile de luptă ale Typhoon-ului și mastodonului „vechi” Su-27P ... nu poate decât ... fără comentarii

          Și dacă cu comentarii?
          Se pare că, în funcție de caracteristicile de performanță, nu este atât de mult...
      2. bif
        bif 20 iunie 2014 15:05
        0
        Citat: podpolkovnik
        Frumusețea formelor este implicită și, ca urmare, conținutul.

        Un lucru mă încurcă este că fotografia nu arată Su-35-urile (despre care în text), ci doar Su-35UB (T-10UBM) (numărul 801) - o versiune cu două locuri a Su-27M. Creat pe baza seriei Su-30MKK. Su-35-urile nu au PGO...
    2. Tătăresc 174
      Tătăresc 174 20 iunie 2014 09:34
      +21
      Frumusețea nu este în culoare, frumusețea este în perfecțiunea formei. Perfecțiunea aeronavelor este aerodinamica lor ideală. Artiștii nu sunt implicați în crearea aeronavei și, dacă iei un avion grozav, ai senzația că a fost creat de artiști zâmbet
      1. Altona
        Altona 20 iunie 2014 11:48
        +9
        Citat: Tatar 174
        Frumusețea nu este în culoare, frumusețea este în perfecțiunea formei.

        ------------------------
        Cât despre vopsea, pot invada... Acum, când vezi că au loc exercițiile, distingi imediat că echipamentul este nou... Uniforma este nouă, mașinile sunt noi, vopseaua este proaspătă-orice -scump de privit (acum înțelegi generalii din epoca sovietică)... Dar acum simțim un procent tangibil de noi arme... Și în ceea ce privește emblema, sunt pentru steaua roșie, este un simbol de victorie, un talisman, nu merită să schimbi astfel de farmece pentru ceva de neînțeles... Nemții își mai desenează crucea fasciculului pe mașini, nici un nazism nu este un decret pentru ei... Dar la noi totul este de dragul „tendințelor inutile al vremurilor"... Și trebuie să ne simplificăm uniforma Shoigu, altfel arată ca un mareșal columbian și nu ca un rus...
        1. andrey
          andrey 20 iunie 2014 13:09
          +7
          Citat din Altona
          uniforma lui Shoigu ar trebui simplificată, altfel arată ca un mareșal columbian și nu ca un rus.

          Sunt de acord! generalisimo părea mai modest... hi
    3. explorator
      explorator 20 iunie 2014 09:38
      +1
      Citat din saag
      cum sa fii? :-)

      și zbura jos și jos. râs
      1. inkass_98
        inkass_98 20 iunie 2014 10:33
        +6
        Aproximativ așa râs :
    4. explorator
      explorator 20 iunie 2014 09:38
      0
      Citat din saag
      cum sa fii? :-)

      și zbura jos și jos. râs
    5. JIaIIoTb
      JIaIIoTb 20 iunie 2014 09:59
      -6
      Îți place rozul?
      Mama ta nu te-a îmbrăcat în rochii în copilărie? râs
    6. Burberry
      Burberry 20 iunie 2014 10:23
      +5
      Citat din saag
      tancurile erau roz


      Cred că în Uniunea Europeană toate echipamentele militare vor fi în curând revopsite în culorile albastru și roz.

      :)
    7. inkass_98
      inkass_98 20 iunie 2014 10:32
      +6
      Citat din saag
      tancurile erau roz

      Aceasta este o întrebare pentru regizor - ce a fumat Bondarchuk? Nu a existat așa ceva în original, cu excepția rezervoarelor galbene cu emițători.
    8. andrey
      andrey 20 iunie 2014 12:57
      +3
      Citat din saag
      Și în „Insula locuită” tancurile erau roz, frumoase, cum să fie? :-)

      si ce ? nu a zburat wassat
  2. VengefulRat
    VengefulRat 20 iunie 2014 09:25
    +9
    Mulțumit de ambele părți ale articolului. Sunt atât de... pozitivi zâmbet
  3. Vitali Anisimov
    Vitali Anisimov 20 iunie 2014 09:26
    +19
    Tupolev are dreptate! Mașini foarte grațioase (sunt ca sufletul rusesc) ... Și ce nume blânde dau „Lebădă Albă”, etc., de exemplu (și poate șterge orice oraș din lume de pe fața pământului) Mulțumesc autorului pentru articol (sper sa continui...)
    1. podpolkovnik
      20 iunie 2014 09:29
      +10
      Citat: MIKHAN
      (Sper sa continui...)

      Să vedem cum reacționează cititorii.
      Sunt mai multe idei...
      1. Ivan Petrovich
        Ivan Petrovich 20 iunie 2014 10:03
        +5
        iar frumusețea umplerii electronice a tehnologiei occidentale nu a fost apreciată?
        1. waf
          waf 20 iunie 2014 10:36
          -1
          Citat: Ivan Petrovici
          iar frumusețea umplerii electronice a tehnologiei occidentale nu a fost apreciată?


          Atunci va trebui. Ca un adevărat locotenent colonel, se va împușca imediat! wassat
          1. podpolkovnik
            20 iunie 2014 12:51
            +1
            Citat din waf
            Citat: Ivan Petrovici
            iar frumusețea umplerii electronice a tehnologiei occidentale nu a fost apreciată?


            Atunci va trebui. Ca un adevărat locotenent colonel, se va împușca imediat! wassat

            Judecând după comentariile și cunoștințele tale despre situația actuală din trupe, tu însuți ar fi trebuit să faci asta cu mult timp în urmă, pentru că este atât de „rău” acolo încât
            Nici nu vă puteți imagina .. cât de mult ... Și acesta, apropo, este unul dintre motivele pentru care încă ... „ne așezăm exact pe preot” și facem... declarații de condamnare!
    2. Spectru
      Spectru 20 iunie 2014 11:59
      0
      Mi se pare că designerii de acest nivel simt deja subconștient forma și, pentru a decide cât de frumos este avionul, trebuie să-l vezi live.
  4. Serghei 57
    Serghei 57 20 iunie 2014 09:27
    +5
    Sunt de acord 100 și frumos și gata de luptă.
  5. Gândul Giant
    Gândul Giant 20 iunie 2014 09:28
    +8
    Lumea va fi salvată de frumusețea, frumusețea echipamentului nostru militar rusesc.
  6. ducat
    ducat 20 iunie 2014 09:30
    +6
    Frumusețile noastre, priviți și admirați. bine
  7. gânditor
    gânditor 20 iunie 2014 09:32
    +6
    Nu degeaba am postat aici fotografii cu frumusețile noastre. Nu este cineva de acord cu opinia mea?

    Întrebare retorică! doar +++++++++!!! bine
  8. azbukin77
    azbukin77 20 iunie 2014 09:35
    +5
    Așa este, dar electronice bune i-ar fi adăugate!
    1. Tătăresc 174
      Tătăresc 174 20 iunie 2014 09:41
      -1
      Citat din: azbukin77
      Așa este, dar electronice bune i-ar fi adăugate!

      Ce e in neregula cu cea actuala???
      1. Tătăresc 174
        Tătăresc 174 20 iunie 2014 13:59
        0
        ce esti in minus? E doar o intrebare... Sau pentru o intrebare in minus, prost, de lemn, nu stiu, nu stiu elementare - atunci au pus cateva minusuri, mai e nevoie a face cu ochiul
  9. johnsnz
    johnsnz 20 iunie 2014 09:39
    0
    Totul pentru „+” și mult după
  10. anodomeniu
    anodomeniu 20 iunie 2014 09:40
    +3
    În ceea ce privește proiectarea inginerească - ceea ce este frumos făcut funcționează cel mai bine.
  11. Unchiul Lee
    Unchiul Lee 20 iunie 2014 09:41
    +10
    Și încă o dată voi spune: Nici noi nu ne naștem cu bast!
    Și cine nu-i place, dă-i drumul. ridichi!
    1. Unchiul Lee
      Unchiul Lee 20 iunie 2014 12:55
      +6
      Am observat că există ridichi, cărora nu le place! Repet pentru cei mai ales proști - pleacă de aici, cocoșul de Hamburg! supărat
  12. războinic volot
    războinic volot 20 iunie 2014 09:41
    +3
    Slavă Domnului, minți strălucitoare trăiesc în Rusia. Slavă designerilor și inginerilor noștri nativi. La urma urmei, ceea ce ei înșiși au creat pe asta va trebui să lupte. Și astăzi este mai relevant ca niciodată.
  13. Balamyt
    Balamyt 20 iunie 2014 09:43
    +4
    Citat din duci
    Frumusețile noastre, priviți și admirați. bine

    Cu atât mai jignitor este pentru adversarii noștri să realizeze că la un moment dat această perfecțiune zboară, parcă pentru sufletul tău!
  14. Mikl1977
    Mikl1977 20 iunie 2014 09:47
    +3
    Mulțumim autorului articolului pentru emoțiile pozitive din lectura materialului!
  15. privat cu
    privat cu 20 iunie 2014 09:51
    0
    Articolul +, și rușinos Taifun, nu am fi acceptat așa ceva !!!
    1. Jayich
      Jayich 20 iunie 2014 12:29
      +1
      Nu aș spune că MiG 1.44 este asemănător ca aspect, dar această aeronavă s-a născut la momentul nepotrivit, prin urmare nu au fost acceptate, deși aeronava a fost adevăratul obiectiv al gândirii științifice a Uniunii Sovietice, dar evoluțiile pe ea. au fost întruchipate în mașinile ulterioare.
      1. andrey
        andrey 20 iunie 2014 13:31
        +1
        Citat din Jayich
        Nu aș spune că Mig 1.44 este similar ca aspect,

        1.44 a fost cu două chile, dar faptul că schema „rață” este încă da ... hi
    2. Comentariul a fost eliminat.
  16. Khalmamed
    Khalmamed 20 iunie 2014 09:52
    +1
    Citat din Balamyt
    Citat din duci
    Frumusețile noastre, priviți și admirați. bine

    Cu atât mai jignitor este pentru adversarii noștri să realizeze că la un moment dat această perfecțiune zboară, parcă pentru sufletul tău!


    .....Bine zis!
    ..... să fie pictat sfârşitul sclaviei lor faţă de Satana şi duhurile rele cu FRUMOSEA morţii aduse celor răi din ARMA RUSĂ!
  17. tormazok
    tormazok 20 iunie 2014 09:54
    +3
    Pentru autorul BIG ++, avioanele noastre sunt cu adevărat CELE MAI FRUMOASE !!! bine
  18. ÎndoialăI
    ÎndoialăI 20 iunie 2014 09:54
    +4
    Nu este vorba doar de frumusețea aeronavei, ci de numărul lor. O duzină de arătoși Su-35 sau chiar T-50 nu vor rezolva problema securității statului. Iar planurile, până acum doar declarate, includ achiziționarea a 2020 de avioane de toate tipurile până în 600. Lacrimi și nimic mai mult. În situația actuală, atât de mulți dintre ei ar trebui să intre în Forțele Aeriene în cursul anului!
    1. gâscă
      gâscă 20 iunie 2014 11:32
      0
      De unde aceste cifre, nu avem 4000 de avioane în serviciu?
      Dacă setați o durată de viață a planorului de 20-30 de ani (în timp de pace - normal), atunci 600 timp de 6 ani, 100 pe an - va fi normal. Un alt lucru este că planul nu a fost niciodată realizat.
      Nu există nici cifre pentru modernizare, la fiecare 7-10 ani o aeronavă trebuie să treacă prin modernizare, altfel devine învechită din punct de vedere electronică și resurse.
  19. Kit-kat
    Kit-kat 20 iunie 2014 09:57
    0
    În ceea ce privește comentariile britanicilor, slavă Domnului că există oameni rezonabili în Marea Britanie. Dar asta nu este altceva decât „la-la”, ei nu pot face. Dar multumesc si pentru asta. Dacă guvernele europene ar înțelege pe cine și în ce interese folosesc, ca să spunem ușor.

    Guvernele știu deja totul foarte bine, doar că Statele Unite fie le dețin drept un loc cauzal, fie sunt într-o parte.
  20. tor11121
    tor11121 20 iunie 2014 10:02
    +3
    Am observat cu mult timp în urmă, frumusețea echipamentului militar rusesc este fascinantă, Ia o mitralieră în mâini, urcă-te la un tanc sau la un avion, nu contează, aruncă o privire mai atentă.Suplețea și lejeritatea se transformă în putere și putere, nici o singură linie suplimentară, nimic de prisos, totul este strict și fiabil..
    1. alex 241
      alex 241 20 iunie 2014 10:07
      +15
      Citat din: tor11121
      Am observat de mult că frumusețea echipamentului militar rusesc este fascinantă
      1. waf
        waf 20 iunie 2014 11:15
        +3
        Citat: alex 241
        Am observat cu mult timp în urmă


        Sasha .. cu "acest" caz au la fel totul este in ordine a face cu ochiul

        1. alicante11
          alicante11 20 iunie 2014 12:30
          0
          Și ce e frumos? Ambii . În general, tac în privința triunghiului, dar bătrânul are aripi sănătoase și o coadă ca un distrofic.
          1. andrey
            andrey 20 iunie 2014 13:33
            +2
            Citat din alicante11
            . Tac in general despre triunghi,

            adică MiG 21 a fost urât după părerea ta? Dar după părerea mea este pur și simplu frumos! hi
            1. alicante11
              alicante11 20 iunie 2014 13:49
              0
              Și ce, seamănă mult cu un ciudat englez?
              1. Kasym
                Kasym 20 iunie 2014 22:12
                +1
                Suprafața aripilor este direct proporțională cu portanța. Din aceasta, multe avioane europene au o aripă similară cu MiG-21: Rafal, Typhoon, Grippen. Acesta nu este un tribut adus modei, ci fizicii. hi
                1. alicante11
                  alicante11 21 iunie 2014 02:17
                  0
                  Dar, în același timp, ai noștri reușesc cumva să facă avioanele proporționale, și nu triunghiuri zburătoare.
  21. vic.danilow2014
    vic.danilow2014 20 iunie 2014 10:07
    +4
    Au un intestin subțire împotriva Su-27 și nu există nimic de comparat cu Su-35. Aici, protejați-vă spațiul până când se îngustează.
  22. tommy717
    tommy717 20 iunie 2014 10:08
    +3
    Și când profesioniștii de nivel înalt zboară această tehnică frumoasă, este în general minunat.
  23. DMB-75
    DMB-75 20 iunie 2014 10:09
    0
    Foarte impresionant, Rusia este pe mâini sigure!!! I-a arătat aceste fotografii nepotului său și el întreabă: acestea sunt ale noastre? Da, zic eu, astea sunt ale noastre, iar el a spus incantat: Asta e daaaaa !!!
  24. 2224460
    2224460 20 iunie 2014 10:14
    +7
    Și cine mai vrea să spună că noi, rușii, suntem mai răi?
    Nu degeaba am postat aici fotografii cu frumusețile noastre. Nu este cineva de acord cu opinia mea?
    Da, glumesti, CUM NU ESTI DE ACORD CU ASTA! HAI 100 băuturi „PENTRU NOI, PENTRU VOI și pentru SPETSNAZ”, și lăsați-i să invidieze.
    1. podpolkovnik
      20 iunie 2014 10:18
      +3
      Citat: 2224460
      Și cine mai vrea să spună că noi, rușii, suntem mai răi?
      Nu degeaba am postat aici fotografii cu frumusețile noastre. Nu este cineva de acord cu opinia mea?
      Da, glumesti, CUM NU ESTI DE ACORD CU ASTA! HAI 100 băuturi „PENTRU NOI, PENTRU VOI și pentru SPETSNAZ”, și lăsați-i să invidieze.

      La naiba, mi-ar plăcea!
      Dar mai tarziu. Seara.
      băuturi
    2. Dmitri 2246
      Dmitri 2246 20 iunie 2014 10:23
      +2
      Păcătos la acest minunat set, adaug lămâie, iarna - slănină afumată și, bineînțeles, o crustă de pâine neagră prăjită.
    3. Eșalon
      Eșalon 20 iunie 2014 11:03
      +8
      La naiba de animale, băieți, vineri, în mijlocul zilei de lucru, postați astfel de poze)) Încă 5 ore la muncă)))
      1. zao74
        zao74 20 iunie 2014 11:58
        +1
        Da, mai ales când nașul, de 4 kg, așteaptă seara. gratar si ...)))
      2. Comentariul a fost eliminat.
      3. Jayich
        Jayich 20 iunie 2014 12:34
        +2
        Cine 5 Am încă 19 să lucrez pentru gloria Patriei, dar apoi să merg la pescuit, moonshine de casă cu pește proaspăt prins prăjit la foc mmm...
        1. andrey
          andrey 20 iunie 2014 13:35
          +1
          Citat din Jayich
          Cine 5 Am încă 19 să lucrez pentru gloria Patriei, dar apoi să merg la pescuit, moonshine de casă cu pește proaspăt prins prăjit la foc mmm...

          iată o zarrraza! a face cu ochiul
      4. Comentariul a fost eliminat.
    4. Comentariul a fost eliminat.
    5. hrapon
      hrapon 20 iunie 2014 11:17
      +5
      Șterge fotografia imediat! Imposibil de făcut
    6. 1c-inform-city
      1c-inform-city 20 iunie 2014 12:00
      +2
      Șterge fotografia imediat! Vineri înainte de cină, este o diversiune.
  25. Penzuck
    Penzuck 20 iunie 2014 10:16
    +4
    Articolul este un minus de grăsime. Autorul este un mic plus. Articolul nu este informativ, nu are legatura cu prima parte, are 9 paragrafe si 7 poze, apoi parerea super-canapelei mega-britanici, IMHO, nu are nimic obiectiv, in Honolulu, poate gandesc si spun si ei ca zmeul lor este mai frumos și zboară mai bine decât F-22/35 american? Și din avioanele noastre în sfârșit în extaz? În plus, sfârșitul articolului este pur și simplu ucigaș - ei bine, a existat un astfel de caz, chiar ai nevoie de atâta apă pentru a aduce cititorul la esența articolului? În plus, dragă autor, mă bucur că ai decis și ai postat acest material, pus în munca ta, dar a te lăuda în articolul tău este o prostie, la limita... absurdului. Sper ca celelalte lucrări ale tale să fie mai semnificative, cu o linie principală clar trasată, pe care ai indicat în titlu, ramurile necesare, cu fotografii „nepotrivit” și postate la loc. Sincer să fiu, articolul este ca un mare comentariu.
    1. podpolkovnik
      20 iunie 2014 10:26
      +7
      Citat din Penzuck
      Articolul este un minus de grăsime. Autorul este un mic plus. Articolul nu este informativ, nu are legatura cu prima parte, are 9 paragrafe si 7 poze, apoi parerea super-canapelei mega-britanici, IMHO, nu are nimic obiectiv, in Honolulu, poate gandesc si spun si ei ca zmeul lor este mai frumos și zboară mai bine decât F-22/35 american? Și din avioanele noastre în sfârșit în extaz? În plus, sfârșitul articolului este pur și simplu ucigaș - ei bine, a existat un astfel de caz, chiar ai nevoie de atâta apă pentru a aduce cititorul la esența articolului? În plus, dragă autor, mă bucur că ai decis și ai postat acest material, pus în munca ta, dar a te lăuda în articolul tău este o prostie, la limita... absurdului. Sper ca celelalte lucrări ale tale să fie mai semnificative, cu o linie principală clar trasată, pe care ai indicat în titlu, ramurile necesare, cu fotografii „nepotrivit” și postate la loc. Sincer să fiu, articolul este ca un mare comentariu.

      "Fiecare are propriul gust: cineva iubește pepenele verde. Și cuiva îi place cartilajul de porc ..." A. Ostrovsky
      1. Penzuck
        Penzuck 20 iunie 2014 11:40
        +4
        Un argument criminal, mai ales când îl auzi de la însuși autorul cărții Tradarea, este chiar imposibil de argumentat! Și nu există cu cine să te contrazici pe acest subiect. Toate în aceeași pânză, cu puțin efort de a ciupi unul pe celălalt. În loc de o dezbatere constructivă, ce populism sălbatic și patriotism jingoist. Chiar și judecând după următoarele comentarii, articolul nu și-a atins scopul, în loc să-i pună pe oameni pe gânduri, să ridice conștiința de sine a rușilor, strigă - suntem poporul ales al lui Dumnezeu, o națiune excepțională, toți unter__ mensches, și suntem frumoși, și chiar „partea conștientă” a vizitatorilor site-urilor străine, pe care urapatrioții noștri o caută constant, este dată în sprijinul poziției lor. Măcar mergi la cenzor și admiră comentariile ucrainenilor despre comentariile la Ekho Moskvy, acolo vei găsi pentru tine „partea conștientă” a societății ruse care susține uciderea jurnaliștilor noștri. „Cine caută va găsi”.
  26. Antokha
    Antokha 20 iunie 2014 10:20
    +3
    Cumva i-a arătat soției sale, care nu înțelege echipamentul militar, două avioane, T-50 și F-22 Raptor-ul nostru, T-50 (atât de drăguț). bine ) dar despre F-22 ea a spus asta (deloc frumos negativ ).Deci asta este!
    1. hrapon
      hrapon 20 iunie 2014 11:21
      +2
      Femeile, se simt înăuntru.
    2. Pretorian
      Pretorian 20 iunie 2014 11:49
      0
      Ei bine, sunt la fel... Raptor este mai compact și mai frumos, de altfel.
  27. Tony Bullet
    Tony Bullet 20 iunie 2014 10:21
    +3
    Credeți sau nu, avioanele noastre sunt cele mai frumoase din lume!
    1. șij61
      șij61 20 iunie 2014 10:28
      +5
      Nu numai că sunt frumoase, ci și cele mai bune!
  28. voyaka uh
    voyaka uh 20 iunie 2014 10:27
    +12
    Nu există nici cea mai mică legătură între frumusețea echipamentului militar (inclusiv aviația)
    și eficiența acestuia. Toate aceste emoții sunt la nivelul de „pisicuța mea este cea mai drăguță, deci
    Se pricepe și la a prinde șoareci. lol
    Acum o sută de ani, o bibliotecă urâtă din placaj care s-a ridicat în mod miraculos în aer
    părea culmea frumuseții aeronauticii. Peste o sută de ani avioanele noastre vor fi
    par urmasilor niste fieruri de calcat.
    Cine poate veni cu un design mai urât decât mitraliera Maxim?
    Și anume, a îngropat săbii frumoase, uniforme frumoase, baionete frumoase -
    toată frumusețea războaielor din secolul al XIX-lea.
    Sau este diaconul urâțenia primului tanc englez? Și totul este o nouă eră...
    1. șij61
      șij61 20 iunie 2014 10:38
      +5
      Tupolev a vorbit în mod specific despre ingineria aeronavei, despre forma aerodinamică. Acest lucru, în principiu, este confirmat de viață. Există conceptul de „secțiune de aur”, aplicabil în egală măsură picturii și tehnologiei. În orice caz, aceasta este deja o axiomă - ceea ce face plăcere ochiului, adică ceea ce este frumos, are un avantaj față de ciudații demni de remarcat.
      Și despre mitraliera urâtă Maxim care a distrus cavaleria - a fost doar o nouă etapă în dezvoltarea armelor. Comparați-o cu Cliff, sau chiar Negev, și veți vedea că această armă poate fi frumoasă.
      1. gâscă
        gâscă 20 iunie 2014 11:35
        +2
        Este suficient să ne amintim principiul de proiectare a zonelor egale, care afectează direct aspectul aeronavei.
    2. podpolkovnik
      20 iunie 2014 10:46
      +2
      Nu există nici cea mai mică legătură între frumusețea echipamentului militar (inclusiv aviația)
      și eficacitatea acestuia.

      Dezacord.
      Nu trebuie să fii ca Lelik din „Mâna de diamant”:
      „Nu este plăcut din punct de vedere estetic!
      „Dar este ieftin, fiabil și practic!”

      Si in concluzie:

      Știm că mai există familii
      Unde este vina și certa noastră,
      Unde se uită cu tandrețe
      Pentru autocolante de peste mări...
      Și untură... ei mănâncă rusești!

      © Serghei Vladimirovici Mikhalkov
    3. 1c-inform-city
      1c-inform-city 20 iunie 2014 12:03
      +2
      Deci, conversația este în general despre frumusețe și despre modul în care aceasta afectează performanța zborului. Și puteți vorbi despre raza de lansare a rachetelor într-un alt articol.
  29. herruvim
    herruvim 20 iunie 2014 10:29
    0
    Articolul este alfabetizat, păcat că PR-ul echipamentului militar rusesc este doar pe net, este timpul să facem un program TV pe această temă, în loc de „Dom-2”
    1. Pretorian
      Pretorian 20 iunie 2014 11:51
      0
      Există o mulțime de programe TV despre echipament militar etc.
  30. Zerstorer
    Zerstorer 20 iunie 2014 10:30
    +6
    Nu sunteți sigur care este rostul articolului? „Avioanele noastre sunt cele mai frumoase, deci au o aerodinamică mai bună”? Doar un avion frumos zboară bine. Să ne amintim Bf-109, Fw-190 - nu le poți numi frumoase. Dar aveau caracteristici de înaltă performanță și o capacitate de fabricație uimitoare. În ceea ce privește natura de fier a lui Eurofighter Rafal și a altor rațe și fără coadă - o chestiune de „gust”. Dați multora numai aripi delta fără coadă).
    În ceea ce privește diferiții comentatori de pe rețea - aceasta este o problemă separată. Nu m-aș referi la „opinia lor autorizată”.
    1. alicante11
      alicante11 20 iunie 2014 12:45
      +5
      Și de ce nu-ți place Bf-109? Nemții aveau și echipamente frumoase și, de altfel, foarte perfecte din punct de vedere tehnic. Singurul lucru este că nemții sunt prea stricti. Dar ceea ce germanii înșiși sunt stricti și precisi, așa sunt vehiculele de luptă.
      1. Zerstorer
        Zerstorer 21 iunie 2014 11:20
        0
        Ei bine, puteți compara Bf-109 și Fw-190 cu Yak-1b, Yak-3, I-180, La-5/7/11, P-51. Concluzie: cu forme unghiulare, nemții au o secțiune mediană destul de mică.
        1. alicante11
          alicante11 21 iunie 2014 14:09
          0
          Deci întrebarea este frumusețea și harul. Nemții au propriile lor concepte de frumusețe, o au strictă și oarecum unghiulară. Dar tot mai bine decât fotografia contemporanului său englez postată mai sus.
  31. Vitali Anisimov
    Vitali Anisimov 20 iunie 2014 10:36
    +1
    Citat din herruvim
    Articolul este alfabetizat, păcat că PR-ul echipamentului militar rusesc este doar pe net, este timpul să facem un program TV pe această temă, în loc de „Dom-2”

    Canalul TV „Zvezda” arată în mod constant documentare despre echipamentul nostru militar foarte informativ..
  32. papa-billy
    papa-billy 20 iunie 2014 10:41
    0
    Frumos! Nu există echipament militar mai frumos în lume decât al nostru. Furtună și putere, fiabilitate și frumusețe!
  33. 2224460
    2224460 20 iunie 2014 10:44
    0
    Citat: podpolkovnik
    Citat: 2224460
    Și cine mai vrea să spună că noi, rușii, suntem mai răi?
    Nu degeaba am postat aici fotografii cu frumusețile noastre. Nu este cineva de acord cu opinia mea?
    Da, glumesti, CUM NU ESTI DE ACORD CU ASTA! HAI 100 băuturi „PENTRU NOI, PENTRU VOI și pentru SPETSNAZ”, și lăsați-i să invidieze.

    La naiba, mi-ar plăcea!
    Dar mai tarziu. Seara.
    băuturi

    Ei bine, atunci penalitățile vor merge băuturi
  34. marder4
    marder4 20 iunie 2014 10:46
    0
    "Nu degeaba am postat aici fotografii cu frumusetile noastre. Nu este cineva de acord cu parerea mea?" - Sunt complet de acord... bine
  35. Vier
    Vier 20 iunie 2014 10:51
    0
    Vechea axiomă - „Perfectul trebuie să fie frumos!”
  36. mik-51
    mik-51 20 iunie 2014 10:53
    +5
    Voi pune cei 5 cenți ai mei:
    a zburat pe multe produse din industria noastră de aviație, mașinile noastre sunt ușor de operat și fiabile. M-am reantrenat pe Su-24 în 1974. în 132 bad, unde a trecut testele militare. Modificări - încă fidel...
    Principalul lucru nu este despre asta: până de curând, colegul meu de clasă a zburat în grupul lui Anatoly Kvochur. Așa că a spus că la toate spectacolele aeriene și emisiunile aeriene, ai noștri au oferit un pin ..., îmi pare rău - americanii să conducă bătălii aeriene demonstrative și comparative ...
    Niciodată de acord...
    De ce ar fi asta, nu?...
    1. voyaka uh
      voyaka uh 20 iunie 2014 14:09
      +3
      Voi încerca să vă explic de ce.
      Pe la sfârșitul anilor 70, armata SUA
      a ajuns la concluzia că bătălia aeriană tradițională - cu apeluri la coadă
      și carusele pe viraje sălbatice - ineficiente. Ea duce la un general
      pierderea controlului bătăliei și este benefică doar pentru micii ași.
      Și s-au bazat pe o luptă colectivă de la distanțe lungi cu control
      de la un post de comandă zburător comun, care are o rază lungă de acțiune puternică
      radar. Trage SD în afara razei de vedere între luptători.

      În astfel de condiții, este imposibil să organizezi un spectacol demonstrativ de luptă.
      Americanii vor spune chiar înainte ca avioanele să se apropie: „s-a terminat, sunteți cu toții doborâți”
      Și rușii vor obiecta pe bună dreptate: „unde sunt dovezile?”
      1. alicante11
        alicante11 20 iunie 2014 14:45
        0
        Americanii vor spune chiar înainte ca avioanele să se apropie: „s-a terminat, sunteți cu toții doborâți”


        Nu avem „radare zburătoare”? Doar în această situație, suntem mai mult sau mai puțin pe picior de egalitate cu amerii. Americanii sunt mai puternici în războiul electronic aeropurtat. În același timp, din anumite motive, mi se pare că războiul electronic aerian nu va putea îneca radarul A-50.
  37. 2224460
    2224460 20 iunie 2014 10:53
    +5
    Citat: Dmitri 2246
    Păcătos la acest minunat set, adaug lămâie, iarna - slănină afumată și, bineînțeles, o crustă de pâine neagră prăjită.

    Dmitri bun venit, probabil așa: ca un plus.
    1. De două ori RUSĂ
      De două ori RUSĂ 20 iunie 2014 12:52
      0
      Stivele cu părțile cețoase nu sunt suficiente.
  38. BRAVADE
    BRAVADE 20 iunie 2014 10:54
    +1
    Ceva, dar am putea face oricând arme! Echipamentul sofisticat necesită o abordare serioasă a acestuia, pregătirea de lungă durată a specialiștilor pentru el etc. Și principala diferență între armele noastre a fost întotdeauna calitatea și ușurința de întreținere! Nu aveți pentru a merge departe, de exemplu, aceasta este pușca noastră de asalt Kalashnikov!
  39. 2224460
    2224460 20 iunie 2014 11:09
    +2
    Citat din herruvim
    Articolul este alfabetizat, păcat că PR-ul echipamentului militar rusesc este doar pe net, este timpul să facem un program TV pe această temă, în loc de „Dom-2”

    Canalele TV „Arme” (deseori există programe despre aviația noastră și armele de calibru mic), „Star” (filme documentare interesante, opinii ale analiștilor, armurieri.
  40. ybrcfy27
    ybrcfy27 20 iunie 2014 11:35
    +3
    Comparând Su-27 FIG, înțelegeți ce timp de dezvoltare și „taifunul” (o aeronavă destul de modernă) este foarte stupid, puteți compara Su-35, iar al nostru este și mai bun, dar câte dintre aceste avioane avem și câte „taifunuri” au? Ce legătură are cu are frumusețe în caracteristicile de luptă? într-o luptă adevărată decide cu totul altceva, iar aici su-27 (COMPARAT CU TAIFONUL MODERN, NU VA CACA EU WITH SHIT) nu se poate lăuda, cea veche este deja, la vremea aceea cea mai bună mașină, chiar și acum la nivel, dar nu atât, europenii nu sunt deloc proști, așa că să nu strigăm că tehnologia noastră este cea mai bună, acesta este patriotism prostesc, trebuie să compari aeronavele din același interval de timp, așa cum am spus, aceleași su-35-uri, citesc adesea comentarii și, în general, citesc aproape toate știrile și, uneori, credința oarbă în armele noastre și în ca mă omoară, au existat știri despre popularitatea tot mai mare a sistemului de rachete de apărare antiaeriană Pantsir-S1, așa că dintr-o dată „hura, ce tare. haideți să-i dăm lui Novorossia, urale, urale, „și nu vă pasă de nimic, să dăm. i-o lui Strelkov o va lua. Sau despre cum a luat foc motorul la T-50, comentariile sunt deștepte și normale, că astea sunt teste, li se poate întâmpla orice, sunt necesare și, ca nenorociții de liberali, nu. trebuie să strig că totul este rău, sunt de acord cu asta, dar iată știrile despre cant f -35 Amersky, când era încă în proces și a fost crescut, așa că imediat - „voot, rahat american”, „doar bani irositi degeaba”, etc. și așa mai departe.Adeseori vreau să scriu la fel
    1. qwert
      qwert 20 iunie 2014 12:26
      0
      Până acum, Su-27 are un localizator mai puternic, deși nu un AFAR, ci unul cu fante, dar mai puternic. Până acum, R-27 au superioritate în raza de acțiune față de rachetele Eurofighter, în timp ce Su-27 sunt încă mai manevrabile, iar rata lor de urcare este mai mare. Și clasele acestor mașini sunt diferite. Eurofighter ar trebui comparat cu MIG-35
      1. supertigru21
        supertigru21 20 iunie 2014 13:30
        +2
        Citat din qwert
        Până acum, Su-27 are un locator mai puternic, deși nu un AFAR, ci unul cu fante, dar mai puternic.


        Are o rază mai lungă de acțiune, dar faptul că este mai puternic nu este un fapt.

        Citat din qwert
        Până acum, R-27 au o rază de acțiune superioară față de rachetele Eurofighter,


        Prostii! Raza de acțiune a R-27, conform diverselor surse, este de la 50 la 100 km. Eurofighter-ul are rachete precum AIM-120 (105-120 km) și Meteor (100 km), care nu este deloc mai puțin. , dar în unele moduri mai departe decât vechile R-27. În plus, rachetele Typhoon cu un căutător activ și un căutător pasiv sunt instalate pe data de 27, ceea ce reduce probabilitatea de a lovi o țintă.


        Citat din qwert
        Eurofighter ar trebui comparat cu MIG-35


        Sunt de acord cu asta! Ambii sunt din clasa light.
    2. Jayich
      Jayich 20 iunie 2014 12:46
      0
      Haide, amintiți-vă de controversa cu Bulava, de îndată ce nu l-au absorbit, iar F-35 este într-adevăr o mașină de puțin folos pentru război, un motor este aproape acolo și al doilea nu este acolo pentru a ajunge la aerodrom. Observați că vehiculele noastre în serviciu sunt toate bimotor.
      1. supertigru21
        supertigru21 20 iunie 2014 14:30
        0
        Citat din Jayich
        Haide, amintiți-vă de controversa cu Bulava, de îndată ce nu l-au absorbit, iar F-35 este într-adevăr o mașină de puțin folos pentru război, un motor este aproape acolo și al doilea nu este acolo pentru a ajunge la aerodrom. Observați că vehiculele noastre în serviciu sunt toate bimotor.


        Problema „monomotor” este în cea mai mare parte exagerată. Două motoare sunt adăugate unui avion de luptă cel mai adesea nu din motive de siguranță, ci din cauza creșterii forței dacă un motor nu poate face față. Da, și cum faceți crezi că mașinile cu un singur motor s-au dovedit a fi mai rele decât cele cu două motoare? Există multe exemple excelente de luptători cu un singur motor. MiG-21-ul nostru era cu un singur motor, dar acest lucru nu l-a împiedicat să lovească F-4 cu două motoare Fantomă în loturi în timpul bătăliilor aeriene din Indochina în anii 1965-1973. Mirage-III, pe care au crescut așii israelieni, a fost renumit pentru fiabilitatea și puterea sa ridicată în luptă și era, de asemenea, cu un singur motor. lumea, F-4, este, de asemenea, cu un singur motor și s-a arătat destul de pozitiv, câștigând 16 de victorii oficiale și încă 62 victorii aeriene neconfirmate cu 12 pierderi oficiale și încă 3 neconfirmate de la luptători inamici. Amintiți-vă legenda, asul avionului - Evgeny Pepelyaev , care a doborât 11 de avioane americane în Coreea, i-a învins pe toți cu astaMiG-23 cu un singur motor.
        Exemple pot fi date în continuare, dar rămâne faptul că aeronavele cu un singur motor nu sunt mai rele decât cele cu două motoare.
    3. Comentariul a fost eliminat.
    4. alicante11
      alicante11 20 iunie 2014 12:51
      +4
      Aceasta este o reacție la faptul că am fost învățați de aproape 30 de ani că tot ce este casnic e nasol. Oferă oamenilor puțină gură de aer proaspăt. Și în detrimentul tehnologiei noastre, voi spune asta. Dacă ar fi fost rău, ar fi devenit Libia de mult. Așa că nu este nevoie de ură sau de aruncare cu noroi.
    5. supertigru21
      supertigru21 20 iunie 2014 13:37
      +1
      De acord cu tine bine Pur și simplu nu poți amesteca subiecte militare-tehnice cu cele politice, altfel primești un argument tulbure și neinteresant cu declarații frivole. Trebuie doar să te prezinți ca o parte neutră și să privești totul din această poziție.
  41. gâscă
    gâscă 20 iunie 2014 11:41
    +1
    Citat din Zerstorer
    Nu sunteți sigur care este rostul articolului? „Avioanele noastre sunt cele mai frumoase, deci au o aerodinamică mai bună”? Doar un avion frumos zboară bine. Să ne amintim Bf-109, Fw-190 - nu le poți numi frumoase. Dar aveau caracteristici de înaltă performanță și o capacitate de fabricație uimitoare. În ceea ce privește natura de fier a lui Eurofighter Rafal și a altor rațe și fără coadă - o chestiune de „gust”. Dați multora numai aripi delta fără coadă).

    Ei bine, compară-le cu „frumoasele” Spitfires, Mustang-urile și Yak-3-urile, acestea din urmă s-au dovedit a fi mai eficiente, mai ales în comparație cu „urâtele” Bf-109E și Bf-109G. Aici, legile aerodinamicii au fost direct întruchipate în aspect, iar rezultatul comparației nu a fost în favoarea germanilor. Comparația este corectă, din moment ce adversarii aveau tehnologii și motoare comparabile, iar Yak-3 a pierdut în general la ambele componente, dar caracteristicile de performanță au cedat - nu-ți face griji, mamă, doar din cauza aerodinamicii.
    Ei bine, atunci comparați Ju-188 și DH „Mosquito”, aici preponderența „frumuseții” va fi pur și simplu devastatoare.
  42. pOpolzen
    pOpolzen 20 iunie 2014 11:45
    -2
    Al nostru este mai bun și cu siguranță mai frumos.
    1. andrey
      andrey 20 iunie 2014 13:43
      +2
      Citat din: pOpolzen
      Al nostru este mai bun și cu siguranță mai frumos.

      contra sunt potrivite pentru sculptarea pentru gramatică...
  43. lexx2038
    lexx2038 20 iunie 2014 11:52
    +1
    Așadar, unul dintre abonați a scris: „Este trist. Su-27 arată ca un avion, dar Typhoon arată ca un fier de călcat cu motor.” „Este timpul să înțelegem că Rusia nu este inamicul, inamicul sunt Statele Unite”, notează un alt comentator.

    Încet, răufăcătorii încep să vadă clar. Insectele s-au agitat în pantaloni. De asemenea, trebuie să-i sfătuiți să predea istoria - un lucru instructiv.
  44. Volka
    Volka 20 iunie 2014 12:03
    0
    te poți certa mult timp despre anumite avantaje ale unui taifun și uscare, asta este deja astăzi, iar mâine este un proiect de rândunică, dar nu sub forma unui T-50, ci un fel de farfurie în formă de con cu o bază care se rotește la 180 de grade pe care sunt instalate motoarele, a prezentat un fel de avion capabil fără a schimba traiectoria de mișcare, rotește corpul la 180 de grade... hi și pentru claritate, amintiți-vă filmul despre rechinul negru, complotul când Ka-50 se întoarce cu 90 de grade către adversarul dvs., zburați cu el într-un curs paralel și trage o rachetă spre el, au prezentat ... bătăuș incredibil, dar Yankees cu siguranță nici nu s-au gândit la asta înainte... bătăuș hi
    1. Jayich
      Jayich 20 iunie 2014 12:53
      +1
      KA-50 este o mașină complet automatizată de reper, în momentul în care a apărut în metal, era cel mai bun elicopter, ka-52 este un vehicul de comandă, așa cum a fost conceput de designeri, a fost planificat să utilizeze 4 ka-50 și 1 ka-52 în link.
  45. Andrey60
    Andrey60 20 iunie 2014 12:16
    0
    Citat: Ivan Petrovici

    Ivan Petrovich
    (2

    Crezi că al nostru este mai rău? Poate fi mai greoaie, dar din punct de vedere al funcțiilor va da șanse pentru mulți.
    scriu imediat. Sunt conștient de acest lucru.
  46. qwert
    qwert 20 iunie 2014 12:22
    +5
    Dacă comparăm Eurofighter-ul și MODERNIZED Su-27, atunci, desigur, Eurofighter-ul Su-27 o va face. Dacă comparăm cele 200 de uscătoare ale noastre, care sunt 2/3 într-o stare foarte deplorabilă și au nevoie de revizie, și 200 de Eurofighters proaspete, atunci cred că nu ar trebui să provocăm baza de date. După Elțin, Taburetkin și prăbușirea completă, armata și aviația noastră încă încearcă să se ridice din genunchi. Aici este necesar să construim și să reparați (modernizați) într-un ritm ușor diferit. Construiți bucăți de 50 de mașini pe an și reparați 100 și nu mai puțin. Altfel.. Ei bine. dar in general, ca inginer aeronautic, voi spune ca MiG-35 va face si Eurofighter. Doar că nu le avem deloc. Și este mai ieftin în producție decât Su-35 și adesea (nu întotdeauna) nu mai puțin eficient. Ar fi 150 dintre ei în Armată. Și s-ar putea numi cu calm Eurofighters fiare de călcat.
    1. supertigru21
      supertigru21 20 iunie 2014 13:14
      +2
      Citat din qwert
      Dacă comparăm Eurofighter-ul și MODERNIZED Su-27, atunci, desigur, Eurofighter-ul Su-27 o va face.


      Su-27 modernizat este un concept vag. Poate fi înțeles ca toate aeronavele îmbunătățite din familia 27 - începând cu Su-33UB și Su-27SM și terminând cu Su-37 și Su-30MKI. Su-35S-ul nostru poate face bine cu Eurofighter, dat fiind care are un RCS relativ mic de 0,8-3,0 m2 (în funcție de sarcina de luptă) și un radar Irbis cu un PFAR cu o rază de acțiune de până la 400 km și detectarea țintelor cu un RCS de cel puțin 0,1 m2 de la 100 km (aș putea greși) .În luptă apropiată, Su-35S are și toate șansele să învingă Eurofighter-ul.Totuși, Typhoon însuși este departe de a fi slab în „Masacrul câinilor”, deoarece . ultimele sale modificări, pe lângă PGO, au și UVT și, având în vedere că Eurofighter-ul are aproape jumătate din dimensiunea lui Sushka, îi este relativ mai ușor să efectueze manevre ascuțite pe termen scurt.În manevrele de lungă durată cu suprasarcini mari și prelungite. , două aeronave sunt cel mai probabil aproximativ egale. Factorul uman este de asemenea important.

      Citat din qwert
      Dacă comparăm cele 200 de uscătoare ale noastre, care sunt 2/3 într-o stare foarte deplorabilă, și au nevoie de revizie, și 200 de Eurofighters proaspete, atunci aici cred că nu ar trebui să provocăm baza de date.


      Ei bine, chiar daca acesti ipotetici Sushki se aflau intr-o stare atat de deplorabila, totusi e mai bine sa nu-ti asumi riscuri si sa nu intri in lupta stransa cu Eurofighter, unde si el, ca si Sushka, are multe avantaje (am scris mai sus).Cred ca ai nevoie. pentru a bate Taifunurile în afara liniei de vedere, adică la distanțe medii și lungi, folosind avioane AWACS și stații REP (sau avioane).Adevărat, nu există garanții că nu vor fi aceleași dureri suplimentare în fund de la Taifunuri.

      Citat din qwert
      MiG-35 va face și Eurofighter.


      Poate, dar nu sub termenul „o face.” În mod tradițional, luptătorii din familia MiG-29 au mai puțin EPR decât familia Su-27, dar 35-ul ușor are și dezavantaje care lipsesc în 35-ul greu.
  47. kot28.ru
    kot28.ru 20 iunie 2014 12:24
    +2
    Citat din saag
    Și în „Insula locuită” tancurile erau roz, frumoase, cum să fie? :-)

    Renunță la astfel de filme! Și tehnologia noastră este cu adevărat frumoasă și cea mai bună! hiNu numai că, echipamentele sunt controlate de un specialist, asta în ceea ce privește aplicarea și eficiența, ceea ce înseamnă că trebuie să fie PREGĂTITE și să nu continue reducerea școlilor în felul lui Serdyukov !!! soldat
  48. supertigru21
    supertigru21 20 iunie 2014 12:41
    +2
    Se pare că ieri au fost vești, și nu a fost nimic special din asta.Și azi de la o muscă membru - au făcut un elefant. Iar Su-27-ul nostru și Typhoon-ul britanic-german sunt vehicule remarcabile din clasa grea și ușoară, dar a judeca superioritatea unuia sau altuia față de celălalt, referindu-ne la opinia oamenilor de rând, este deja... negativ
  49. Comentariul a fost eliminat.
  50. Comentariul a fost eliminat.
    1. andrey
      andrey 20 iunie 2014 13:49
      +3
      A1L9E4K9S (1) Și ce fel de viitor ne oferi, ticălosule Bandera? Poți să vezi ura față de Rusia absorbită cu laptele de mamă, dacă urăști țara în care trăiești până scrașnește dinții, ai ieși de aici din țara pe care o urăști și ai ieși cu furie undeva în vest, altfel puți ca un cadavru descompus. [/ Citat] păcăli
      trebuie să fii un tocilar complet pentru a scrie o astfel de persoană fără să-l cunoști deloc păcăli
    2. supertigru21
      supertigru21 20 iunie 2014 14:38
      +1
      Citat de la: A1L9E4K9S
      Citat din waf
      fapte .. înțelegi că acesta este un lucru încăpățânat .. sub îndrumarea ta strictă, ne îndreptăm către un viitor minunat de 70 de ani și ceea ce a fost


      Și ce viitor ne oferi, ticălosule Bandera? Se vede ura pentru Rusia aspirata cu laptele mamei, daca urasti tara in care locuiesti pana la scrâșni din dinți, ajungeai de aici din țara pe care o urăști și ieșeai cu furie undeva în vest, altfel puți ca un cadavru descompus.


      Te-ai entuziasmat prea mult. Serghei (Vaf), desigur, nu disprețuiește „tot-propalismele”, dar face asta în primul rând doar în legătură cu „aclamații-patrioți” și în al doilea rând cu restricții, fără a depăși. Dacă el ar fi cine tu sunt crede-l, crede-ma, nu ar fi obtinut un rating de peste 400000 si epoleti de maresal (totul este virtual dar real).De aceea, momentan te inseli.