Rachete balistice marine ale URSS

9
În primul rând, observăm că toate BR-urile fac parte din complexele BR corespunzătoare, care, pe lângă BR-urile în sine, includ sisteme de pregătire înainte de lansare, dispozitive de control al incendiului și alte elemente. Deoarece elementul principal al acestor complexe este racheta în sine, autorii le vor lua în considerare numai pe acestea. Primul BR pentru flota a fost creat pe baza terenului existent P-11, creat, la rândul său, ca o copie a germanului Agregatul 4 (A4) (V-2).

Rachete balistice marine ale URSS


Proiectantul șef al acestui BR a fost S.P. Korolev.

La dezvoltarea unei modificări marine a BR R-11FM a fost rezolvat un întreg complex de probleme complexe asociate cu un motor cu reacție cu propulsie lichidă (LRE). În special, a fost asigurată depozitarea rachetelor balistice alimentate în puțul submarinului (racheta R-11 a fost alimentată înainte de tragere). Acest lucru s-a realizat prin înlocuirea alcoolului și oxigenului lichid, care necesitau drenaj constant după realimentare și, în consecință, machiaj, cu kerosen și acid azotic, care puteau fi depozitate în rezervoare de rachete sigilate pentru o perioadă lungă de timp. În sfârșit, lansarea ei a fost asigurată și în condițiile tangajului navei. Cu toate acestea, tragerea a fost posibilă doar din poziție de suprafață. Deși prima lansare de succes a fost făcută pe 16 septembrie 1955, a fost pusă în funcțiune abia în 1959. BR avea o rază de tragere de numai 150 km cu o abatere probabilă circulară (CEP) de aproximativ 8 km, ceea ce îi permitea să fie folosit doar pentru tragerea în ținte cu suprafață mare. Cu alte cuvinte, valoarea de luptă a acestor prime BR-uri a fost mică (raza de tragere a fost de aproape 2 ori mai mică decât cea a BR (A4) ("V-2") model 1944, cu aproape același CEP).


Design „V-2”


Următorul BR P-13 a fost creat special pentru submarin încă de la început. La început, munca la acest BR a fost condusă de S.P. Korolev, iar apoi V.P. Makeev, care a devenit proiectantul șef permanent al tuturor rachetelor balistice marine ulterioare ale Marinei URSS.

Cu o masă crescută de aproape 2.5 ori, comparativ cu R-11FM, dimensiunile R-13 BR au crescut cu doar 25%, ceea ce a fost realizat prin creșterea densității layout-ului rachetei.


Primele rachete balistice lansate la suprafață:
a - R-11FM;
b - R-13 1 - partea capului; 2 - rezervor de oxidant; 3 - rezervor de combustibil; 4 - (echipament sistem de comandă; 5 - camera centrală; 6 - camere de direcție; 7 - fundul divizor al rezervorului de oxidant; 8 - stabilizatoare de rachetă; 9 - trunchi de cabluri;
c - traiectoria de zbor a rachetei R-11FM 1 - capătul secțiunii active; 2 - începutul stabilizării în straturile dense ale atmosferei


Raza de tragere a crescut de peste 4 ori. Îmbunătățirea preciziei tragerii a fost realizată prin separarea focosului la sfârșitul fazei active a zborului. În 1961, acest BR a fost dat în funcțiune.

Racheta R-13 era structural o rachetă balistică cu o singură etapă cu un focos detașabil monobloc. Secțiunea capului și secțiunea coadă a rachetei au fost echipate cu patru stabilizatori. 1 cap; 2 rezervor de oxidant; 3 echipamente de control; 4 rezervor de combustibil; 5 camera de ardere centrala LRE; 6 stabilizator de rachete; 7 camere de directie


Dar se putea lansa doar din poziție de suprafață, așa că, de fapt, acest BR era depășit la momentul punerii în funcțiune (în 1960, BR-ul a fost adoptat în SUA Polaris A1 ("Polaris A1") cu un motor cu reacție cu combustibil solid (RDTT), lansare subacvatică și o rază de tragere mai mare).

Dezvoltarea rachetelor balistice navale americane


Lucrați la primul BR intern cu o lansare subacvatică P-21 început în 1959. Pentru ea s-a adoptat un start „umed”, adică un start dintr-o mină plină cu apă. În Statele Unite, a fost adoptată o lansare „uscata” pentru rachetele balistice navale, adică o lansare dintr-un puț în care nu era apă în momentul lansării (puțul era separat de apă printr-o membrană ruptă). Pentru a asigura o lansare normală dintr-o mină plină cu apă, a fost elaborat un regim special pentru ca motorul rachetei cu propulsie lichidă să atingă tracțiunea maximă. În general, datorită motorului rachetei cu propulsie lichidă, problema lansării subacvatice în URSS a fost rezolvată mai ușor decât în ​​SUA cu un motor cu propulsie solidă (reglarea forței acestui motor a cauzat apoi dificultăți semnificative). Raza de tragere a fost din nou mărită de aproape 2 ori, cu o altă îmbunătățire a preciziei. Racheta a fost pusă în funcțiune în 1963.


Calea de zbor a rachetei R-21:
1 - start; 2 - separarea părții capului; 3 - intrarea focosului în atmosferă


Cu toate acestea, aceste date erau de două ori mai proaste decât cele ale următorului BR din SUA, Polaris A2 ', care a fost dat în exploatare în 1962. În plus, Polaris A-3 BR ("Polaris A3") era deja pe drumul său spre SUA cu o rază de tragere de deja 4 km (dată în serviciu în 600).


Lansare UGM-27C Polaris A-3 de pe submarinul nuclear USS Robert E. Lee (SSBN-601)
20 noiembrie 1978 ani


Având în vedere aceste circumstanțe, în 1962 s-a decis începerea dezvoltării unui nou BR RSM-25 (Această desemnare pentru acest BR a fost adoptată în temeiul tratatelor SALT și vom continua să urmăm în desemnările tuturor BR-urilor ulterioare în conformitate cu acestea). În ciuda faptului că toate rachetele balistice navale americane erau în două etape, RSM-25, ca și predecesorii săi, era cu o singură etapă. Fundamental nou pentru acest BR a fost realimentarea din fabrică a rachetei cu componente de combustibil pe termen lung, urmată de ampulizare. Acest lucru a făcut posibilă eliminarea problemei menținerii acestor BR-uri în timpul depozitării lor pe termen lung. După aceea, în ceea ce privește ușurința întreținerii, BR cu un motor de rachetă a devenit egal cu BR cu un motor de rachetă cu combustibil solid. În ceea ce privește raza de tragere, era încă inferior Polaris A2 BR (pentru că era unul cu o singură etapă). Prima modificare a acestei rachete a fost pusă în funcțiune în 1968. În 1973, a fost modernizată pentru a crește raza de tragere, iar în 1974 a fost echipată cu un grup de focoase multiple cu trei unități (MIRV KT).


Rachetă R-27 Index URAV Navy - cod 4K10 START - RSM-25 Cod de apărare SUA și NATO - SS-N-6 Mod 1, sârb


Creșterea razei de tragere a SSBN-urilor interne a fost explicată de o dorință obiectivă de a muta zonele patrulelor lor de luptă din zona de cea mai mare activitate a forțelor antisubmarine ale unui potențial inamic. Acest lucru ar putea fi realizat doar prin crearea unei rachete balistice maritime intercontinentale (ICBM). Sarcina pentru dezvoltarea ICBM-urilor RSM-40 a fost emis în 1964.


Rachetă balistică marină R-29 (RSM-40) (SS-N-8)


Folosind o schemă în două etape, a fost posibil pentru prima dată în lume să se creeze un ICBM naval cu o rază de tragere de aproape 8 km, care era mai mult decât cel al ICBM-urilor dezvoltate atunci în Statele Unite. Trident 1 ("Trident-1"). Corecția astro a fost, de asemenea, utilizată pentru prima dată în lume pentru a îmbunătăți acuratețea fotografierii. Acest ICBM a fost pus în funcțiune în 1974. ICBM RSM-40 a fost modificat constant în direcția creșterii razei de tragere (până la 9 km) și a utilizării MIRV-urilor.


Rachetă balistică intercontinentală cu un focos monobloc (R-29)
1. Compartiment pentru instrumente cu motor de retragere a cocii. 2. focos. 3. Rezervor de combustibil din a doua etapă cu motoare de oxidare cu retragere a corpului. 5. Motoare din a doua etapă. 6. Rezervor de oxidant prima etapă. 7. Rezervorul de combustibil din prima etapă. 8. Jug de ghidare. 9. Motorul primei trepte. 10. Adaptor. 11. Despărțitor de fund


Ultimele modificări ale acestui ICBM (1977) au fost atât de diferite calitativ de primele mostre încât au primit o nouă denumire conform OSV RSM-50. În cele din urmă, acest ICBM a fost pentru prima dată în marina sovietică care a început să fie echipat cu MIRV-uri care pot fi vizate individual (MIRV), care a caracterizat o nouă etapă în dezvoltarea acestui tip. arme.

Încărcare rachetă R-29 (RSM-50)


În prima etapă a dezvoltării rachetelor balistice navale (din 1955 până în 1977), acestea au fost destinate să distrugă ținte de suprafață mare. Îmbunătățirea preciziei de tragere a redus doar dimensiunea minimă a țintei zonei și, în consecință, a extins numărul posibil de ținte trase. Abia după ce MIRV a fost adoptat în 1977, a devenit posibil să se lovească ținte punctuale. Mai mult, acuratețea loviturilor ICBM-urilor cu MIRV-uri este practic egală cu precizia loviturilor cu arme nucleare ale bombardierelor strategice.

În cele din urmă, ultimul ICBM cu un motor de rachetă al Marinei URSS - RSM-54 a fost dat în exploatare în 1986. Acest ICBM în trei trepte, cu o greutate de lansare de aproximativ 40 de tone, avea o rază de tragere de peste 8 km și transporta 300 MIRV.


R-29RMU2 RSM-54 "Sineva" - rachetă balistică submarină 667BDRM


Precizia de tragere s-a dublat în comparație cu RSM-50. Acest lucru a fost realizat printr-o îmbunătățire dramatică a sistemului de ghidare individuală (IN) al focosului.

Calea de zbor a rachetei RSM-54


Lucrările la crearea unei rachete balistice cu motoare de rachete cu propulsie solidă au fost efectuate de URSS în anii 1958-64. Studiile au arătat că acest tip de motor nu oferă avantaje pentru BR maritim, mai ales după utilizarea ampulizării componentelor de combustibil umplute. Prin urmare, în biroul lui V.P. Makeev, au continuat să lucreze la BR cu LRE, dar au fost efectuate și lucrări de proiectare teoretică și experimentală pe BR cu motoare de rachetă cu combustibil solid. Designerul-șef însuși, nu fără motiv, a crezut că, în viitorul apropiat, progresele tehnologice nu vor putea oferi avantajele acestor rachete față de BR cu motoare rachete.

De asemenea, V.P.Makeev credea că în dezvoltarea rachetelor balistice navale nu trebuie să se „sfiească” dintr-o direcție în alta, cheltuind sume uriașe de bani pe rezultate realizabile prin simpla dezvoltare a rezervei științifice și tehnice deja existente. Cu toate acestea, la sfârșitul anilor 60 și începutul anilor 70, pentru Forțele Strategice de Rachete, au început să creeze ICBM-uri cu motoare de rachete cu propulsor solid (RS-12 - 1968, RS-14 - 1976, RSD-10 - 1977). Pe baza acestor rezultate, a fost organizată o presiune puternică asupra V.P. Makeev de la mareșal D.F.Ustinova pentru a-l obliga să dezvolte ICBM-uri cu motoare de rachetă cu combustibil solid. În atmosfera de euforie a rachetelor nucleare, obiecțiile planului economic nu au fost percepute deloc („de câți bani avem nevoie, vom da atât de mulți”). Rachetele cu motoare de rachetă cu propulsor solid au avut atunci o perioadă de valabilitate mult mai scurtă în comparație cu rachetele cu motoare de rachetă, din cauza descompunerii rapide a componentelor de propulsie solidă. Cu toate acestea, primul BR marin cu motoare de rachetă cu combustibil solid a fost creat în 1976. Testele sale au fost efectuate pe SSBN pr.667AM. Cu toate acestea, a fost adoptat abia în 1980 și nu a primit o dezvoltare ulterioară.

Rachetă cu rază medie 15Zh45 a complexului RSD-10 Pioneer (fotografie din Tratatul INF)


Experiența acumulată a fost folosită pentru a crea un ICBM naval RSM-52 cu 10 MIRV.

Rachetele RSM-52 erau echipate cu focoase nucleare cu un randament de până la 100 de kilotone. Ca parte a unui proiect de 12 ani, 78 de rachete RSM-52 au fost distruse


Masa și dimensiunile rezultate ale acestui ICBM s-au dovedit a fi de așa natură încât tratatul SALT a salvat țara de la desfășurarea lor ruinoasă pe scară largă pe SSBN-uri.

Rezumând rezultatele dezvoltării sistemelor navale de rachete balistice în Marina URSS, aș dori să remarc că, după ce au depășit ICBM-urile americane în ceea ce privește raza de tragere de la mijlocul anilor 70, acestea le-au fost inferioare ca precizie și ca număr. de focoase. Legătura dintre precizia tragerii ICBM și prevederile doctrinei militare a fost discutată mai devreme, când luăm în considerare SSBN-urile, aici ne vom concentra pe aspectele tehnice. Se știe că raza de distrugere în timpul unei explozii (inclusiv una nucleară) este proporțională cu rădăcina cubă a puterii de încărcare. Prin urmare, pentru a obține aceeași probabilitate de distrugere cu o precizie mai slabă, este necesar să creșteți puterea sarcinii nucleare proporțional cu cubul (dacă precizia este mai slabă de 2 ori, atunci puterea sarcinii nucleare trebuie mărită cu de 8 ori) sau refuzați să loviți astfel de ținte. Pierzând în baza elementelor sistemelor de control, ICBM-urile interne nu numai că aveau o precizie mai mică de tragere, ci și un număr mai mic de MIRV (fiecare focos trebuia echipat cu o încărcătură mai puternică și, în consecință, masa sa a crescut).

Din acest motiv, este nerezonabil să dai vina pe designeri pentru anumite deficiențe ale acestor sisteme de arme.

Principalele specificații tehnice ale rachetelor balistice navale, care erau în serviciu cu Marina URSS, sunt prezentate în tabel.


Vezi de asemenea Principalele etape ale dezvoltării complexelor strategice navale ale URSS și SUA
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

9 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. StolzSS
    +4
    23 iunie 2014 11:23
    Bine scris și informativ!
  2. Belbizback
    0
    23 iunie 2014 13:03
    SATANUL nostru este pur și simplu super.
    1. badger1974
      0
      24 iunie 2014 14:51
      cel mai teribil sistem pentru Occident este TEMP-2-urile mobile de la sol, PIONEER, iar ritmul este cel mai periculos din cauza intervalului
  3. daurenkz
    0
    23 iunie 2014 15:11
    Satana este cea mai perfectă rachetă! Ei bine, ar fi atât de tare să restabilim BZHRK, nu degeaba ne era foarte frică de BZHRK!
    1. 0
      24 iunie 2014 07:48
      conațional, pentru a restabili BZHRK, este nevoie de Ucraina, deoarece au fost făcute acolo, și în special Dnepropetrovsk
      1. badger1974
        0
        24 iunie 2014 15:23
        Nu sunt categoric de acord cu tine, în primul rând, Yuzhnoye a murit (există rampe de asamblare unde au lucrat aproximativ 40 de specialiști, la o vârstă foarte înaintată pentru bănuți) și Yuzhmash s-a stins în general de mult timp, iar perspectiva nu este strălucitoare, dacă credeți că este imposibil să puneți alte rachete pe BZHRK, vă înșelați - RS-14 cu Tempa are doar 18 metri în loc de 22 de metri pentru RT -23, în Pioneer RSD -10 și chiar mai puțin, nu fi trist
  4. 0
    23 iunie 2014 15:47
    Atat de frumos
  5. Volhov
    -4
    23 iunie 2014 16:52
    Acum, transportatoarele maritime lichide ar trebui transformate în transportoare spațiale - ca luptă, acestea sunt deja de puțină folos (doboară), iar sateliții ar putea fi lansati (sub rezerva conversiei la o lansare staționară) - un satelit ar fi trimis și predat comentatorilor pentru fotografii până la comentarii... discuția ar fi încurajată vizibil.
  6. +3
    23 iunie 2014 17:48
    Ce legătură are BZHRK și „Voevoda” cu articolul? Articol despre SLBM-uri.
    Apropo, RSM-54 și 10BCH transportă. 4BB este „negociabil”.
    1. badger1974
      +1
      24 iunie 2014 15:04
      Cel mai corect lucru este tratatul START, tocmai acesta este ideea, RKPSN-ul rusesc sunt destul de comprimați în ieșirile de luptă, este, de asemenea, îndoielnic să le acoperim chiar și stând la baze, deoarece NATO are suficiente forțe și mijloace pentru a le urmări, dar acolo nu sunt BZHRK și pionierii, iar pionierii statele sunt deosebit de nervoase, dacă R-547 permis prin acord este împins pe șasiul MAZ-54, atunci cei cu dungi în stea vor începe să intre în panică
  7. +1
    23 iunie 2014 23:37
    Interesant si informativ, multumesc pentru postare.
  8. 0
    25 iunie 2014 00:13
    Toate cele bune copiilor... americani!
  9. +1
    25 iunie 2014 11:16
    Poze interesante din anii 70
  10. 0
    25 iunie 2014 17:01
    Nu am văzut în articol o mențiune despre prima rachetă balistică strategică cu combustibil solid R-31, dezvoltată în Biroul de Proiectare al Tyurin P.A. http://ru.wikipedia.org/wiki/Tyurin,_Petr_Aleksandrovich pentru arme pentru armele submarinelor nucleare sovietice http://ru.wikipedia.org/wiki/R-31
    Adevărat, prima clătită cu combustibil solid a ieșit cocoloși și doar un submarin nuclear a fost înarmat cu ea, totuși ....

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”