Su-30 rămâne un adversar periculos pentru toți luptătorii americani

189
Paritatea militară referindu-se la site-ul theaviationist.com, el scrie că în 2004, în timpul exercițiului Cope India, avioanele de luptă Su-30 ale Forțelor Aeriene Indiene au condus lupte de antrenament împotriva avioanelor americane F-15C. Rezultatul a fost impresionant - 9:1 în favoarea piloților din India. Cu toate acestea, aceste rezultate rămân subiect de dezbatere continuă până în prezent.

Su-30 rămâne un adversar periculos pentru toți luptătorii americani


Anul acesta, a cincea generație de luptători americani stealth F 22A Raptor „s-au luptat” cu Malaysian Su-30MKM la exercițiul Cope Taufan 2014, desfășurat în Malaezia între 6 și 20 iunie. Unii experți susțin că, pentru a „salva fața”, forțele aeriene americane i-au oferit în mod deliberat „inamicului” „reguli de angajare mai complicate”. Cu ajutorul sistemului ACMI (dispozitive care oferă luptă manevrabilă), americanii au condus bătălii simulate, în timp ce Su-30MKM nu avea versiunea completă a acestui sistem și, prin urmare, nu și-au putut dezvălui pe deplin capacitățile.

Theaviationist.com se îndoiește că va afla vreodată adevărul despre rezultatele competiției militare, totuși notează că „pe hârtie, Su-27 / 30 este una dintre cele mai bune avioane de luptă”.

Su-27, ca și F-14 și F-15, aparține avioanelor de luptă din a 4-a generație, dar spre deosebire de ei, aeronava rusă este capabilă să zboare constant la unghiuri de atac de 30 de grade, precum și să execute Pugachev Cobra, adică o „frânare de manevră dinamică cu ieșire pe termen scurt la unghiul de atac până la 120 de grade. Când este executat, luptătorul își ridică brusc nasul și atenuează instantaneu viteza, apoi trece în zbor orizontal cu accelerația ulterioară. Acest element a fost principalul aviaţie spectacole de la sfârșitul anilor 80 până la mijlocul anilor 90 ai secolului trecut.

Poate fi folosită această manevră în timpul luptei aeriene? La această întrebare a primit răspuns în 2002 de publicația americană de autoritate aerospațială Aviation Week & Space Technology. În articolul lor „Su-30MK bate F-15C de fiecare dată”, experții revistei Douglas Barry și David A. Fulgham au afirmat că bătăliile simulate de pe cerul St. Louis au arătat superioritatea Su-30 rusești față de F-15 americane. .

Articolul a subliniat că, după lansarea rachetei R-77 (AA-12 Adder) la F-15, pilotul rus a zburat cu Cobra, reducându-și viteza aproape la zero, în urma căreia radarul de bord al americanului a pierdut. vederea inamicului.

Acum, Forțele Aeriene ale SUA sunt înarmate cu a 5-a generație de avioane de luptă polivalente F-22 Raptor (adoptate oficial în 2005), care au o manevrabilitate mai mare și sunt echipate cu echipamente electronice avansate. Cu toate acestea, unele caracteristici unice ale Su-30 rusesc, care includ motoare de vectoring de tracțiune și aerodinamică de neegalat, fac din acest luptător un adversar foarte periculos pentru toate aeronavele militare occidentale, mai ales în luptele strânse (la vedere).
    Canalele noastre de știri

    Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

    189 comentarii
    informații
    Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
    1. +133
      21 iunie 2014 12:54
      Principalul lucru este că piloții erau la nivel. Boris Safonov ia doborât pe Messerschmites pe Ișak. Și a murit doar într-o luptă inegală.
      1. +21
        21 iunie 2014 13:02
        Rapatoare plus prada = concurentul Su-30 râs
        1. +35
          21 iunie 2014 14:04
          Pe cer, nicio pradă nu va ajuta!
          1. +23
            21 iunie 2014 17:56
            Vești interesante, și despre aeronava noastră.
            Mai precis, urmăriți de la 10:30

          2. Dormidont
            +5
            21 iunie 2014 19:22
            Răpitorul va fi primul care va detecta rachetele glonț Su 30 (35), iar dacă rab-khibins ajută uscarea să scape de rachete, atunci uscarea va depăși răpitorul și îl va distruge.
            1. s1n7t
              +22
              21 iunie 2014 20:15
              Citat: Dormidont
              Raptor va fi primul care va detecta rachetele cu glonț Su 30 (35).

              Nu este un fapt. Există un MiG-31, vă amintiți? Îl va vedea pe Raptor și mai devreme, nu-i așa? Și îl va conduce până când va ajunge în câmpul vizual al Su-27-urilor. Ei sar afară, se lansează de la o distanță medie, dacă o ratare este o luptă apropiată, Raptor kirdyk. O astfel de oportunitate de a crea un singur inf. câmpurile au fost așezate în mașinile noastre de la MiG-23, dacă scleroza nu minte. Și câte 27 și 29 poate transporta MiG-31, nu-mi amintesc. De la zhezh, cât de departe au arătat designerii sovietici! băuturi
              1. +2
                21 iunie 2014 22:35
                Citat: s1n7t
                Nu este un fapt. Există un MiG-31, vă amintiți? Îl va vedea pe Raptor și mai devreme, nu-i așa?

                Nu, nu o va vedea înainte. hi
                1. s1n7t
                  +15
                  21 iunie 2014 23:22
                  „La aeronava MiG-31BM modernizată, raza maximă de detectare a țintelor aeriene a fost mărită la 320 km” - acesta este MiG-31.
                  „Raza de detectare a țintei - 225 km” - este vorba despre Raptor.
                  Deci nu este un fapt că nu o va vedea. Și dacă A-50 stă în urmă? râs Conform ideii noastre, acum 100 de ani, Raptor nu are nicio șansă să lupte pe cerul nostru. Este trist că capitaliștii Rusiei lui Elțin au dat peste cap totul, desigur.
                  1. +4
                    22 iunie 2014 02:31
                    Raza de detectare, dansând din EPR, pentru „Iron” și „Raptor”, ele diferă de zece ori. Crede-mă, ultimul va vedea primul.
                    Faptul că va fi un A-50 în spate este departe de a fi un fapt, avem prea multe dintre ele. Dar americanii vor avea cu siguranță E-3, RC-135, EA-18 Growler.
                    Bătăliile aeriene sunt parte integrantă a formei de război prin formațiuni și asociații, de ex. este ofensiv sau defensiv.
                    În consecință, pentru partea care este atacată, în orice caz, OBIECTIVUL PRINCIPAL va fi distrugerea aeronavelor de lovitură sau asp. Desigur, suntem aproape întotdeauna în defensivă.
                    Datorită faptului că raza asp crește constant, probabilitatea de a se întâlni cu luptătorii inamici este în continuă scădere (luptătorii americani nu au sarcina de a distruge luptătorii, fie eliberează spațiul aerian pentru atacanți, fie îi însoțesc).
                    Prin urmare, a lua în considerare lupta aeriană, în lumina ta, este greșit.
                    1. s1n7t
                      +5
                      22 iunie 2014 08:54
                      Citat din eagle11
                      Luptătorii americani nu au sarcina de a distruge luptători, fie eliberează spațiul aerian pentru greviști, fie sunt escortați.

                      Este curios, de cine eliberează spațiul aerian pentru toboșari și de cine îi protejează atunci când sunt escortați? De la muncitori din transport, elicoptere? Și apoi, același Su-27, după părerea mea, este capabil să lucreze la sol, nu-i așa? Deci luptătorii noștri curați sunt al 29-lea și al 31-lea, nu? Deși, desigur, nu sunt un expert, nu voi insista.
                      1. 0
                        22 iunie 2014 13:42
                        Curățarea spațiului aerian înseamnă, în primul rând, a lega luptătorii în luptă (când se întâlnește cu interceptori), apoi a forța inamicul să abandoneze sarcina, asta este totul atunci când zboară pentru a lovi ținte. La intrarea în obiecte, va fi o barieră în aer sau blocarea aerodromurilor. Acestea sunt sarcinile și condițiile luptei aeriene.
                        În consecință, pentru luptătorii interceptori, sarcina este de a evita lupta cu luptătorii și de a lovi atacanții. Dacă interceptorii sunt conectați prin luptă, atunci luptătorii și-au îndeplinit sarcina.
                        O astfel de aliniere pe care interceptorii luptă numai cu luptători este puțin probabilă. Desigur, este posibil ca unii dintre interceptori și unii dintre luptători să se angajeze în luptă între ei, dar bătălia va consta (după cum ați observat corect) din mai multe etape și, desigur, de la distanță lungă și scurtă. lupte aeriene de gamă și mai multe tipuri de aeronave din ambele părți pot participa la ea, având în vedere numărul și calitatea aeronavelor și asp (americani și ruși) în acest moment, pentru Federația Rusă situația este deplorabilă.
                        Atât Su-27, cât și MiG-29 pot folosi bombe neghidate, rbk și nura, dar capacitățile lor sunt mult mai mici decât cele ale aeronavelor specializate. Când se lucrează la sol, capacitățile unui luptător în lupta aerian sunt mult reduse, manevrabilitatea scade și rachetele mari nu sunt de obicei suspendate (în general, o încărcare suplimentară) dacă se apasă și va fi necesar să lupte, atunci bombele trebuie să să fie aruncat (citiți: nu finalizați sarcina) și intrați în luptă corporală (rachete doar pentru el).
                        Nu există luptători „curați” și „murdari”. Aici sunt interceptori (31). Și luptătorii sunt multifuncționali, deși suntem tristi din cauza asta.
                        1. +2
                          22 iunie 2014 17:35
                          Totul este adevărat despre țintele luptătorilor. Dar dacă luăm în considerare apărarea teritoriului nostru, atunci trebuie să ținem cont de faptul că luptătorii sunt doar o parte a sistemului de apărare aeriană, care este considerat unul dintre cele mai bune din lume, nu?
                        2. +2
                          23 iunie 2014 14:27
                          Conceptele moderne de desfășurare a operațiunilor ofensive aeriene (conform opiniilor „Occidentului”) nu prevăd intrarea aeronavelor cu pilot în zonele de distrugere a sistemelor de apărare aeriană, dacă se întâmplă acest lucru, atunci ca o greșeală de calcul sau o greșeală. mijloacele moderne de distrugere sunt mai lungi decât sistemele de apărare aeriană zur. Conceptual, sistemul nostru de apărare antiaeriană A FOST CEL MAI BUN, având în vedere cantitatea și calitatea armelor și echipamentelor militare care se aflau în URSS. Din păcate, principiile construirii apărării aeriene au rămas aceleași, dar KKS nu sa schimbat în direcția noastră. El însuși „pyvoshnik”.
                    2. +2
                      23 iunie 2014 13:00
                      Citat din eagle11
                      Raza de detectare, dansând din EPR, pentru „Iron” și „Raptor”, ele diferă de zece ori. Crede-mă, ultimul va vedea primul.

                      ai ratat ceva
                      1. de zeci de ori??? numără mai bine
                      2. RCS f22 este luat în considerare în principal pentru proiecția frontală în raport cu stațiile de urmărire la sol îndepărtate. Pentru altitudinea de croazieră a MiG-31, un unghi complet diferit și EPR-ul F-22 sunt mult mai rele. Acest lucru nu înseamnă că tehnologia stealth nu funcționează. Funcționează, dar eficiența sa nu este semnificativă în cazul MiG-31 și A50. Îl vor duce destul de departe.
                      1. +1
                        23 iunie 2014 14:20
                        Vă dezamăgesc puțin, dar EPR-ul este calculat inițial din frecvența pulsului de sondare, „ascuțirea” invizibilității se face în funcție de frecvențele stațiilor de ghidare pentru sistemele de apărare aeriană și radarele de vânătoare.
                        În ceea ce privește proiecția, ce înălțime considerați că mergeți pentru MiG-31? În orice caz, AWACS va detecta mai devreme și va da informații răpitorului, respectiv, acesta trebuie să ocupe o poziție de atac (viteză, altitudine) adecvată luptătorului oponent. Este foarte îndoielnic că MiG-31 va intra în luptă în modul M = 2,35 N = 17500m, este acceptabil pentru interceptare, dar nu și pentru luptă aeriană.
                        A-50 (nemodernizat) nu vede prea bine. (testat la terenul de antrenament, când lucra în Republica Kârgâză, el însuși a participat :)
                        1. 0
                          24 iunie 2014 09:56
                          Este clar că la o viteză de Mach 2 nu va trage rachete, în cel mai bun caz cu 6 rachete va fi puțin mai mult decât Mach 1.
                          Mi se pare că sarcina lui MiG-31 într-un DVB modern este să creeze un câmp radar continuu, astfel încât să nu existe surprize de la joasă altitudine și să arunce rachete cu rază lungă de acțiune la distanțe care depășesc cele ale AMRAAM.
                        2. +1
                          24 iunie 2014 14:01
                          Cine nu va transporta rachete? MiG-31 cu 4xR-33, numărul maxim de M = 2,83 fără probleme. Dacă le adăugați 2xR-40td, atunci acesta va scădea la M = 2,35. Doar că la astfel de viteze raza de viraj depășește 100 km.
                  2. 0
                    23 iunie 2014 10:57
                    31 Dacă vede o clipă, cu siguranță va ajunge din urmă. zâmbet
            2. ravenbit
              +1
              22 iunie 2014 00:28
              la naiba... de unde esti asa destept.... saracul su-35... si instant-35
            3. 0
              22 iunie 2014 00:44
              Tragerea radarului lângă uscător va fi mai bine, ca să nu mai vorbim de rachete, care sunt cu rază lungă de acțiune...
              1. 0
                22 iunie 2014 02:33
                Greșit, nu la distanță lungă. Deși, ... rămâi în „ochelari de culoarea trandafirii” din situația reală, starea ta de spirit va scădea...
              2. 0
                23 iunie 2014 13:03
                nu totul depinde de radar. Modurile de funcționare și managementul operațional al acestora sunt foarte importante. Pentru războiul electronic, F-22 este clar ascuțit mai bine decât aeronava de luptă de bază. Dar, într-adevăr, cum stau lucrurile - puțini pot spune.
        2. avg
          +15
          21 iunie 2014 15:25
          Totul se referă la faptul că cea mai bună reclamă pentru Su-30 (34,35) va fi primită pe cerul Ucrainei.
          1. NATANYCH67RUS
            +1
            21 iunie 2014 19:36
            Până acum, vehiculele de luptă ale infanteriei ucrainene din regiunea Rostov primesc publicitate!
            1. +3
              22 iunie 2014 15:34
              Citat: NATANYCH67RUS
              Până acum, vehiculele de luptă ale infanteriei ucrainene din regiunea Rostov primesc publicitate!

              Ei bine, da .. o vor obține - toată lumea va ști cum s-au supărat pe ei .. Și războinicii cu mărar au fugit
            2. Comentariul a fost eliminat.
            3. GRANAT-19
              +3
              22 iunie 2014 22:23
              Citat: NATANYCH67RUS
              Până acum, vehiculele de luptă ale infanteriei ucrainene din regiunea Rostov primesc publicitate!

              Nu ucraineană, ci sovietică BMP-2 și aceasta este o mare diferență...
              Îi avem și în serviciu; am avut așa ceva în armată, o mașină bună în mâini capabile...
              Acum BMP-2 sunt în curs de modernizare și primesc noi echipamente digitale și o nouă instalație ATGM situată în afara...
              plasați cursorul peste fotografie și faceți clic pentru a mări
              BMP-2BMP-2



              Cu stimă, îmi exprim umila părere.
          2. ravenbit
            0
            22 iunie 2014 00:30
            prostie completă
        3. 0
          24 iunie 2014 09:26
          Citat: ZU-23
          Răpitori plus pradă = concurentul Su-30 care râde

          Să nu ne angajăm în ură, într-adevăr, cine este mai bun, poți înțelege conducând o adevărată luptă de antrenament. Filosofia de a construi sisteme de aviație de luptă este diferită pentru noi și pentru ameri. În conformitate cu aceasta, nu este suficient să comparăm direct caracteristicile de performanță. F-22-ul lor este scump, dar cu toate acestea nu este o mașină rea de generația a 5-a (merzikos nituiesc deja un avion de generația a șasea). Și nu am pus încă în funcțiune al cincilea. În plus, subestimarea inamicului, așa cum spunea Adolf Hitlerovich, nu este bine. Și așa cum arată istoria, iată că a avut dreptate. râs
      2. Comentariul a fost eliminat.
      3. Comentariul a fost eliminat.
      4. +43
        21 iunie 2014 13:08
        După cum a spus Tupolev, „Unul urât nu va zbura..” Sufletul rus a fost investit în acești luptători din toate generațiile (și nu pentru bani) Deci totul este justificat și real! Și avem o mulțime de piloți grozavi! (mai sunt putine astfel de frumuseti .. vai)
        1. portoc65
          +34
          21 iunie 2014 13:12
          Și ce fac ei pe cer. De câte ori am văzut cum străinii au deschis gura pentru acrobații și au făcut clic frenetic pe camere... Ceea ce fac ai noștri pe această tehnică pe parcurs nu este capabil de nimeni și nici o tehnică NATO nu este capabilă de asemenea acrobații .. este foarte frumos să lăudăm ceea ce merită mai bun..
        2. +41
          21 iunie 2014 13:52
          Nu .... SU-25 este un ciudat glorios ... dar cum zboară .............. când primele desene ale unui astfel de avion de atac i-au fost arătate lui Hrușciov, el l-a numit un porc și proiectul s-a dărâmat.... mai târziu s-au întors la el și, după cum vedem, Grach s-a dovedit a fi un fluturaș persistent!................ Ei bine, SU-30 este pur și simplu frumos... ca și navele, avioanele noastre sunt cele mai frumoase din lume!
          1. +18
            21 iunie 2014 14:05
            da, iar oamenii NATO l-au numit labe de broaște :) acest avion de atac mi se pare grozav
          2. alex 241
            +15
            21 iunie 2014 14:11
            Citat: FREGATENKAPITAN
            când primele desene ale unui astfel de avion de atac i-au fost arătate lui Hrușciov, el l-a numit porc

            Concurența pentru crearea unei aeronave de atac a avut loc în 69, când Hrușciov nu mai era în afaceri.
          3. +7
            21 iunie 2014 14:27
            Citat: FREGATENKAPITAN
            Când primele desene ale unei astfel de aeronave de atac i-au fost arătate lui Hrușciov, el l-a numit un porc și proiectul a fost distrus...

            Așa că are sarcina de a „sapa pământul cu nasul”, dar Hrușciov a plantat cu adevărat un astfel de PORC pentru noi ....
            1. +5
              21 iunie 2014 17:54
              Citat: Orik
              dar Hrușciov chiar a plantat un astfel de PORC pentru noi ....

              Te referi la Crimeea?
              1. 0
                22 iunie 2014 23:44
                și o flotă de portavioane și multe altele
          4. +11
            21 iunie 2014 17:53
            Citat: FREGATENKAPITAN
            după cum puteți vedea, Rook s-a dovedit a fi un fluturaș persistent! ...

            Dar, în același timp, vedem cum Sushki este „smuls din cer” de miliția din Donbass în „clustere”...
            Se pare că „tăria” nu interferează cu aplicarea capacității de a zbura și de a aplica ...
          5. A inceput
            +2
            21 iunie 2014 23:05
            Tocul de 20 a fost numit „pieptene” și acest lucru îl caracterizează mai mult decât un „turn”. Ea l-a pieptănat corespunzător...
          6. +1
            22 iunie 2014 23:42
            Hai .. 25 e frumos și în felul lui. iar al 39-lea este bun
          7. 0
            23 iunie 2014 13:07
            cum a putut Hrușciov să vadă desenele acestei aeronave relativ noi?
            iar Hrușciov a tăiat aeronavele de atac din răsputeri, fără a face referire la caracteristicile specifice de performanță
        3. Comentariul a fost eliminat.
      5. daurenkz
        +16
        21 iunie 2014 13:19
        Am câștigat Marele Război Patriotic datorită ingeniozității și curajului rusesc al strămoșilor noștri!
        1. portoc65
          +22
          21 iunie 2014 13:23
          Am câștigat al Doilea Război Mondial pentru că Pravda este în spatele nostru.Este imposibil să distrugem adevărul... Îți amintești? - Cauza noastră este DREPTĂ-VICTORIA va fi a noastră.!
        2. ravenbit
          0
          22 iunie 2014 00:37
          nu supărați cenușa bunicului meu, la 44 de ani au încercat să-i cruțe pe băieți... iar bunicul era pro... din 41 la recunoaștere ecvestră.... a murit la semănat la 44 de ani
      6. +8
        21 iunie 2014 13:31
        Cu tot respectul cuvenit! Dar Safonov a murit pe americanul P-40, iar conform uneia dintre versiunile (principale) din cauza capriciosiei motorului acestui avion ...
      7. +2
        21 iunie 2014 13:45
        Măgarul este un luptător excelent, super manevrabil, iar modificările lui ulterioare au fost superioare Messerschmites.
        1. +5
          21 iunie 2014 14:05
          Nu tocmai... dimpotrivă... I-16, I-153 au fost superioare Me Bf-109 V-1 ...... Pe cerul Spaniei i-au bătut bine pe naziști.... .......... Dar apoi doar... vai, ei sunt fără speranță în spatele modificărilor C, F și cu atât mai mult G
        2. +10
          21 iunie 2014 14:05
          Nu tocmai... dimpotrivă... I-16, I-153 au fost superioare Me Bf-109 V-1 ...... Pe cerul Spaniei i-au bătut bine pe naziști.... .......... Dar apoi doar... vai, ei sunt fără speranță în spatele modificărilor C, F și cu atât mai mult G
          1. +5
            21 iunie 2014 16:07
            A excelat în arme și capacități în luptă verticală, dar ai noștri au impus germanilor o luptă de manevră lângă pământ și acolo i-au sfâșiat și i-au aruncat pe nemți.Deci nu e așa. limbă
            1. +7
              21 iunie 2014 18:59
              Nu cu siguranță în acest fel. Nu s-au rupt. Este imposibil să impuni o luptă defensivă pe virajele unui inamic care zboară cu o verticală mai bună, inamicul va pleca întotdeauna. Așa a fost în Coreea, MIG-15bis cu cea mai bună verticală și F-86 cu o mai bună manevrabilitate. Bunicul meu a luptat acolo, principala manevră de separare de Sabre, după el, era bucla oblică dreaptă sau virajul de luptă ascuțit la dreapta. Apropo, „simplu” MIG-15 a fost mai rău decât F-86. Îmi amintesc cuvintele bunicului meu: „Aici a venit BIS-ul, iată-ne...”. Generalul-maior Nikolai Gerasimovici Golodnikov a „mestecat” foarte bine această întrebare, în anii de război în care a luptat în regimentul Safonovsky. Și ultimele cuvinte ale lui B.F.Safonov au fost într-adevăr „Motor...”.
            2. 0
              23 iunie 2014 06:59
              Ai forțat o luptă? amuzant .... o bătălie poate fi impusă cu un avantaj în aer ....... Ca, de exemplu, magnificul MiG-3 de mare altitudine (desigur că au existat probleme constante cu motorul) nu a avut egal la altitudine... Deci? Nemții pur și simplu nu au urcat acolo unde îi aștepta MiG-3 ....... Asta e! Așa a fost și cu măgarii, Bf-109 pur și simplu nu a coborât la pământ... De ce? I-a tras calm la apropiere.....
              1. 0
                27 iunie 2014 10:20
                Ei bine, în general ...................................!
          2. 0
            24 iunie 2014 12:06
            Principala problemă a luptătorilor sovietici din acea perioadă era un motor slab.
      8. +7
        21 iunie 2014 13:49
        Sunt de acord cu tine pilotul este cel mai important detaliu! Și despre articol, iar uleiul este ceva, cineva, undeva, fără numere, fără rezultate, fără linkuri, nimic.mai mult.
      9. +14
        21 iunie 2014 14:36
        informatii importante, aviatia NOASTRA lucreaza in Ucraina!! Martori de miliție!

        1. +14
          21 iunie 2014 15:42
          Citat din Mayer1980
          Informații importante,

          Nicolae! Mulțumesc foarte mult! Mărturia lui Serghei (un locuitor din Lugansk cu un videoclip) valorează multe opuse „analitice” ale războinicilor din fotoliu. Da, iar respirația după cuvintele lui a devenit oarecum mai liberă: nu exista o deznădejde apăsătoare. Din moment ce luptătorii iau bombardierele într-o „cutie” și se așează... atunci totul va fi bine pentru Lugansk.
          1. +5
            21 iunie 2014 17:40
            Alexandru, mereu avem o mulțime de alarmiști doar-) așa că ei se ridică .. și oamenii care sunt în subiect își fac treaba! Nu degeaba băieții au început să distrugă radarul cu mărar din luna mai, iar ieri au distrus partea care era responsabilă pentru Perimetru!! Nu cred că ei înșiși ar începe să facă asta fără o solicitare a Kremlinului.. ..
      10. +9
        21 iunie 2014 16:05
        Citat din Interfață
        Boris Safonov ia doborât pe Messerschmites pe Ișak. Și a murit doar într-o luptă inegală.

        Safonov a murit din cauza unei defecțiuni a motorului pe P-40 Kittyhawk, defecțiunea grupului de elice a fost un eveniment frecvent în această aeronavă. După refuz, Safonov a plănuit în direcția Kuibyshev, dar nu a ajuns la 25 de cabluri.
      11. +1
        21 iunie 2014 21:35
        Boris Safonov a murit înainte de a ajunge pe aerodrom! Conaționalul meu a fost mereu interesat de soarta lui, probabil cel mai bun pilot al celui de-al Doilea Război Mondial! Apropo, nu a zburat pe Ishak
        1. +4
          21 iunie 2014 21:56
          Citat din azkolt
          Apropo, el nu a zburat pe Ishak

          A pornit pe I-16, apoi s-a mutat pe Hurricane.
        2. 0
          22 iunie 2014 20:05
          Mai întâi pe I-16, apoi pe R-40
      12. +1
        21 iunie 2014 22:47
        Citat din Interfață
        Boris Safonov ia doborât pe Messerschmites pe Ișak. Și a murit doar într-o luptă inegală.

        Acest erou a murit pe un Curtiss P-40, dar acest lucru nu îi slăbește isprava.
      13. +9
        22 iunie 2014 01:02
        Dragă! Nu falsificați istoria Marelui Război Patriotic! Locotenent-colonelul Boris Feoktistovici Safonov, de două ori Erou al Uniunii Sovietice, a luptat cu Kittyhawk P-40E, numărul de coadă 41-13531.
        Potrivit memoriilor lui Leonid Ivanovich Rodionov, un fost aspirant al Flotei de Nord, care a asistat la moartea lui B. F. Safonov (conform programului, Rodionov se afla pe podul uneia dintre nave în timpul alertei de luptă): - La radio , negocierile piloților noștri cu comanda convoiului se auzeau clar. S-a auzit clar cum a spus Safonov: „A doborât unul!”, Puțin mai târziu: „L-a doborât pe al doilea!”. Și deodată: "L-am knock out pe al treilea. Eu însumi am fost knock out, trag la corăbii". Era clar cum avionul său a căzut în mare. Comandantul de brigadă A. I. Gurin a cerut ofițerului superior al convoiului și i s-a atribuit întotdeauna un englez sau un american permisiunea de a trimite o navă la locul accidentului. Faptul că avionul lui Safonov căzuse era cunoscut nu numai de ai noștri, ci și de convoiul senior, radioul lui era aprins tot timpul. Cu toate acestea, nu a urmat permisiunea de a ieși din navă din mandat. Au întrebat din nou, au subliniat că Safonov a fost doborât. Și din nou respingerea...
        Aliați, naibii...
        1. +1
          22 iunie 2014 01:43
          http://airaces.narod.ru/all2/safonov1.htm
      14. +3
        22 iunie 2014 08:41
        Ei bine, de fapt, I-16 în sine a fost un bun luptător. Deși, conform clasificării moderne, l-aș clasifica ca fiind unul polivalent (având în vedere că ar putea funcționa ca avion de atac).
        1. terapeut
          0
          22 iunie 2014 22:49
          Nemții aveau atunci un injector mecanic pe luptători.Ceea mergea bine în moduri verticale.Motoarele de pe Messers erau inversate 12s,erau puternice +mecanica aripilor.carburatoarele puteau zbura cu încredere în cea mai mare parte orizontal.Toate acestea sunt foarte ciudate, dieselurile aveau injecție. echipament, dar nu motoare de lupta ??!!
        2. terapeut
          0
          22 iunie 2014 22:49
          Nemții aveau atunci un injector mecanic pe luptători.Ceea mergea bine în moduri verticale.Motoarele de pe Messers erau inversate 12s,erau puternice +mecanica aripilor.carburatoarele puteau zbura cu încredere în cea mai mare parte orizontal.Toate acestea sunt foarte ciudate, dieselurile aveau injecție. echipament, dar nu motoare de lupta ??!!
      15. ded10041948
        +1
        22 iunie 2014 21:25
        Apropo, a murit pe lăudatul Lend-Lease!
      16. 0
        22 iunie 2014 21:53
        O zi buna! Potrivit versiunii oficiale, confirmată de documente, primul GSS al Flotei de Nord, Safonov, a murit pe un avion de luptă american P-40 din cauza unei defecțiuni a motorului în timp ce se întorcea pe aerodromul său. Accidentul s-a petrecut iarna si peste mare.
    2. WCS
      +1
      21 iunie 2014 12:58
      Și un astfel de miracol este furnizat Indiei și Malaeziei, iar propria lor zbură pe gunoi.
      1. +49
        21 iunie 2014 13:08
        Datorită Indiei și Malaeziei, am păstrat atât designeri, cât și muncitori, în general, doar datorită acestor comenzi nu am fuzionat aceste întreprinderi în anii 90 și începutul anilor XNUMX.
        Și acum este timpul ca armata ta să obțină articole noi
        1. +24
          21 iunie 2014 13:16
          Dar ați omis unul, dar important „fleeac”, ceea ce se exportă este oarecum diferit de ceea ce este adoptat de Forțele Aeriene noastre, iar mașina este minunată și merită să ne amintim ce încântare le-a provocat „partenerii noștri jurați” în comparație cu un OZN. ! Și dacă urmăriți cu atenție știrile despre echipamente și arme din armata rusă, atunci nu sunt atât de puține dintre ele acum în forțele noastre aeriene (desigur, mi-aș dori mai multe)!
        2. +16
          21 iunie 2014 13:33
          Faptul că a sosit momentul ca armata ta să primească avioane noi este bun.
          1. Avion de antrenament de luptă Yak-130
          1 contract (04.2005) 12 buc. Producătorul este NAZ "Falcon". Efectuat:
          4 (2010) + 8 (2011)
          al 2-lea contract (07.12.2011) 55 buc. Producător - IAZ ("Irkut").
          În desfășurare: 15 (2012) + 3 (2013)

          2. Luptător de bord MiG-29 K/KUB
          1 contract (29.02.12) 20/4 buc. Producătorul este RSK "MiG". Efectuat.

          3. Luptător dublu multifuncțional Su-30M2
          1 contract (18.08.09) 4 buc. Producator - KnAAPO. Realizat: 4 (2010)

          4. Luptător multirol Su-27SM(3)
          1 contract (18.08.09) 12 buc. Producator - KnAAPO. Realizat: 12 (2011)

          5. Luptător multifuncțional Su-35S
          1 contract (18.08.09) 48 buc. Producator - KnAAPO. Efectuat:
          2 (2011) + 8 (2012)

          6. Luptător dublu multifuncțional Su-30SM
          1 contract (23.03.12) 30 buc. Producător - IAZ ("Irkut"). În desfășurare: 2 (2012) + 1 (2013)

          al 2-lea contract (19.12.12) 30 buc. Producător - IAZ ("Irkut"). Efectuat.

          7. Bombardier de primă linie Su-34
          1 contract (12.2008) 32 buc. Producator - NAPO.
          În desfășurare: 4 (2010) + 6 (2011) + 10 (2012) + 1 (2013)
          al 2-lea contract (01.03.12/92/XNUMX) XNUMX buc. Producator - NAPO. Efectuat.

          8. Aeronave de recunoaștere electronice și optoelectronice Tu-214R
          1 contract (29.11.2002) 2 buc. Producator - KAPO-le. S.P. Gorbunov. Efectuat.

          Și T-50 PAK FA este o mașină promițătoare.
          Dar de ce nu a fost nimeni responsabil pentru „securizarea” întreprinderilor din industria de apărare până acum? Ani ratați, care s-ar putea să nu fie de ajuns!
          1. -4
            21 iunie 2014 14:29
            Dar de ce nu a fost nimeni responsabil pentru „securizarea” întreprinderilor din industria de apărare până acum? Ani ratați, care s-ar putea să nu fie de ajuns!

            Pentru că la putere sunt descendenții ideologici ai celor care „au scurs întreprinderile”, și statul în ansamblu.
            1. +3
              21 iunie 2014 15:24
              Citat: Orik
              Pentru că la putere sunt descendenții ideologici ai celor care „au scurs întreprinderile”, și statul în ansamblu.

              Răspunsul tău este înșelător și, prin urmare, toată lumea este votată negativ.
              Decideți mai întâi cu timpul cine a scurs la ce oră și apoi postați.
            2. +5
              21 iunie 2014 20:11
              Citat: Orik
              și statul în ansamblu.

              ce este un stat? cum este el responsabil pentru „scurgerea”
          2. +13
            21 iunie 2014 14:35
            Citat din nils
            Faptul că a sosit momentul ca armata ta să primească avioane noi este bun.

            7. Bombardier de primă linie Su-34
            1 contract (12.2008) 32 buc. Producator - NAPO.
            În desfășurare: 4 (2010) + 6 (2011) + 10 (2012) + 1 (2013)
            al 2-lea contract (01.03.12/92/XNUMX) XNUMX buc. Producator - NAPO. Efectuat.
            Dar de ce nu a fost nimeni responsabil pentru „securizarea” întreprinderilor din industria de apărare până acum? Ani ratați, care s-ar putea să nu fie de ajuns!


            Livrat in 2013 14 Su-34.
            În 2014 este planificată să producă 18 Su-34incepand din 2015 - 20 Su-34 pe an.
            1. +6
              21 iunie 2014 17:11
              Este 5! Înlocuirea frontului de șoc este de mult așteptată, trebuie!
              au băut mult în anii 90, uitând că Rusia nu este doar Districtul Militar Arbat. În Rusia, este real și este nevoie de cantitate, nu doar de calitate, deoarece teritoriul ...
              1. +2
                21 iunie 2014 20:11
                Citat de la SSET
                Este 5! Înlocuirea frontului de șoc este de mult așteptată, trebuie!
                au băut mult în anii 90, uitând că Rusia nu este doar Districtul Militar Arbat. În Rusia, este real și este nevoie de cantitate, nu doar de calitate, deoarece teritoriul ...

                Până în 2020, este planificată înlocuirea a 124 de Su-24SM cu Su-34. Au fost realizate în total 42 de unități.
                1. 0
                  23 iunie 2014 00:05
                  deși su-24 este o mașină minunată, cu potențial uriaș de modernizare. este păcat dacă proiectul este complet închis, deoarece MiG-27 a fost complet distrus
            2. -3
              21 iunie 2014 20:04
              Ce fac cu ei? 20 de avioane pe an .... râșnițe din lingouri solide?
              1. 0
                22 iunie 2014 09:07
                Citat: yutsuken
                Ce fac cu ei? 20 de avioane pe an .... râșnițe din lingouri solide?

                și care este ciclul complet de fabricație a aeronavelor de la achiziționarea semifabricatelor până la punerea în funcțiune?
                Așa că vă rog să nu dezvăluiți!
              2. 0
                23 iunie 2014 00:08
                20 pe an înseamnă mai mult de o mașină pe lună, adică. 4 saptamani de la inceput
          3. dieselniy
            +2
            21 iunie 2014 23:07
            Nu poți crea un regiment din aceste unități, dar ele luptă în regimente.
      2. +16
        21 iunie 2014 13:22
        Acum suntem în plină desfășurare înlocuirea echipamentelor învechite cu altele moderne, nu poți înlocui totul dintr-o singură lovitură, dar ritmul a fost bun. Prin urmare, întâlnim noul timp cu un anumit grad de optimism.
      3. Comentariul a fost eliminat.
      4. +4
        21 iunie 2014 13:23
        Citat din WKS
        Și un astfel de miracol este furnizat Indiei și Malaeziei, iar propria lor zbură pe gunoi.

        va fi PAKFA, va fi o mulțime de PAKFA
        1. +5
          21 iunie 2014 16:06
          Citat din Poquello
          va fi PAKFA, va fi o mulțime de PAKFA

          31.12.2012 decembrie 2020 aprobat de GVP-19, cu un cost total de 4 tril ruble. Dintre acestea, pentru aviație - 600 tril. Forțele aeriene vor primi 1100 de avioane și aproximativ XNUMX de elicoptere.
          Acest program este de așteptat să fie achiziționat 60 de unitati T-50!, în timp ce până în 2016 să construiască un total de 14 mașini. Costul primului T-1 este de aproximativ 50 de milioane. USD
          Și crezi că este „mult”?
          1. +1
            21 iunie 2014 17:03
            Citat: Boa constrictor KAA
            Citat din Poquello
            va fi PAKFA, va fi o mulțime de PAKFA

            31.12.2012 decembrie 2020 aprobat de GVP-XNUMX,...

            Cred că acesta nu mai este relevant, trebuie doar să alocați mai puțini bani pentru refugiați și mai mulți pentru industria de apărare, sau să îi puneți în munca refugiaților, astfel încât aceștia să plătească cel puțin parțial singuri.
            1. +4
              22 iunie 2014 00:55
              Cine sunt bătrânii, mamele cu copii? Da, dă bărbații înapoi în gât. Singura întrebare este pentru cine vor lupta acești oameni. Astăzi la televizor au arătat 2 fete (din refugiați) ai căror tați se află pe părțile opuse ale baricadelor. Și ne-a trimis această familie și el însuși luptă împotriva NOVOROSSIYA.
          2. Comentariul a fost eliminat.
          3. +5
            21 iunie 2014 17:17
            Citat: Boa constrictor KAA
            În cadrul acestui program, este planificată achiziționarea a 60 de unități. T-50!,

            Până în 2020 vor fi 60 de piese. Acest lucru nu înseamnă că lansarea va fi apoi finalizată. Potrivit estimărilor preliminare, aceștia plănuiesc să cumpere 200 de bucăți. Timp de 5 ani, este vorba de 12 aeronave pe an, ceea ce nu este un ritm rău, astăzi...
            1. 0
              23 iunie 2014 00:11
              Din păcate, ritmul este lent. Războaiele sunt câștigate nu de sezonul regulat, ci de complexul militar-industrial.
        2. Pretorian
          +2
          21 iunie 2014 17:26
          Deja 60 de bucăți, dacă nu mă înșel. Adevărat, acesta este până în al 20-lea an, se pare.
      5. Comentariul a fost eliminat.
      6. portoc65
        +25
        21 iunie 2014 13:29
        Citat din WKS
        Și un astfel de miracol este furnizat Indiei și Malaeziei, iar propria lor zbură pe gunoi.

        Tot ceea ce zboară nu poate fi vechi, în viața unui strălucitor și frumos.. nu le numiți avioanele noastre, chiar și cele vechi, gunoi
        1. +3
          21 iunie 2014 14:13
          Bravo frumos spus, susțin pe deplin.
        2. +7
          21 iunie 2014 20:21
          Citat din portoc65
          Tot ce zboară nu poate fi vechi...

          Anterior, la Lipetsk, în fiecare an, în ziua aviației, avea loc un spectacol aerian. au fost luati din oras cu autobuze, trecuti prin intregul aerodrom. Eu însumi am văzut o mulțime de avioane de model vechi (îmi pare rău, dacă nu am spus acest lucru), apoi am învățat de la prieteni că toți sunt dezamăgiți, dar dacă este necesar, pot decola și lupta
      7. Comentariul a fost eliminat.
      8. +1
        21 iunie 2014 14:37
        Ți-a raportat personal Shoigu acest lucru de la Ministerul Apărării RF?!
    3. +3
      21 iunie 2014 12:58
      mai ales în luptă strânsă (la vedere).


      Cât de relevantă este lupta corporală în timpul nostru?
      1. +12
        21 iunie 2014 13:03
        Citat din bulvas
        mai ales în luptă strânsă (la vedere).


        Cât de relevantă este lupta corporală în timpul nostru?


        În regiunile de conflict de frontieră, cred că da... Și totuși nimeni nu a anulat convergența rapidă a cursului la viteze mari. Aici ai nevoie de pareri waf
        1. alex 241
          +3
          21 iunie 2014 13:56
          Citat: Nevsky_ZU
          În regiunile de conflict de frontieră, cred că da..

          ?????????BMW-luptă manevrabilă aproape.
      2. +17
        21 iunie 2014 13:05
        A existat deja o încercare de a abandona lupta corp de aproape, practica a arătat că acest lucru este nerealist. Acest lucru impune ambelor părți să renunțe la aceasta, în caz contrar, partea care refuză devine vulnerabilă.
      3. +3
        21 iunie 2014 13:05
        A existat deja o încercare de a abandona lupta corp de aproape, practica a arătat că acest lucru este nerealist. Acest lucru impune ambelor părți să renunțe la aceasta, în caz contrar, partea care refuză devine vulnerabilă.
        1. +2
          21 iunie 2014 13:30
          Acum 40 de ani a existat această încercare. De atunci, aviația nu a mai stat pe loc. La viteze moderne, a lovi pe cineva cu un tun este pur noroc.
          1. +1
            21 iunie 2014 14:35
            Citat din Berxen
            Acum 40 de ani a existat această încercare. De atunci, aviația nu a mai stat pe loc. La viteze moderne, a lovi pe cineva cu un tun este pur noroc.

            Ce-i cu pistolul?
            Dacă am înțeles bine, vorbim de rachete corp la corp.

            Un pistol este ceva care se poate lucra puțin la suprafață sau forța un camion să aterizeze.
            1. +4
              21 iunie 2014 19:00
              Citat din Al_lexx
              Dacă am înțeles bine, vorbim de rachete corp la corp.


              Inițial, au scris despre linia vizuală. Sub rezerva prezenței rachetelor corp la corp, super-manevrabilitatea, desigur, oferă o serie de bonusuri tangibile.
          2. +3
            21 iunie 2014 15:29
            Citat din Berxen
            La viteze moderne, a lovi pe cineva cu un tun este pur noroc.

            Dar această manevră este în curs de elaborare. Există aeronave cu o viteză mai mică de mișcare.
      4. +9
        21 iunie 2014 13:11
        Citat din bulvas
        Cât de relevantă este lupta corporală în timpul nostru?

        Foarte relevant. Nu există atât de multe rachete în avion și, într-o luptă cu utilizarea masivă a aeronavelor, acestea se vor epuiza rapid (uitați-vă câte avioane au fost folosite în Iugoslavia). Apoi este armamentul tunului.
        1. +5
          21 iunie 2014 13:25
          Sunt obișnuiți să lupte aer-sol, pentru luptă corp au doar, practic, un intestin și puțin subțire!
        2. +6
          21 iunie 2014 13:29
          Citat din Eragon
          Foarte relevant. Nu există atât de multe rachete în avion și, într-o luptă cu utilizarea masivă a aeronavelor, acestea se vor epuiza rapid (uitați-vă câte avioane au fost folosite în Iugoslavia). Apoi este armamentul tunului.


          Este practic imposibil să doborâți o altă aeronavă modernă în aer cu armamentul de tun al unei aeronave moderne. Muniție Su-30 - 150 de cartușe, cadența de foc 1500 de cartușe pe minut. Automatizarea nu vă permite să filmați o rafală continuă și este setată la trei rafale scurte. Pistolul este fixat strâns pe carcasă - va trebui să țintiți cu un avion de 25 de tone. Viteza glonțului este de 900 m/s, se trag 25 de gloanțe pe secundă, în 1/25 sec glonțul zboară 36 m, ceea ce înseamnă că distanța dintre două gloanțe trase la rând este de 36 m. Zona F-15 când este privită din deasupra este de 70 de metri. Ei bine, dă-ți seama care sunt șansele - cu condiția să intri fie în motor, fie în pilot - intrarea în rezervor nici măcar nu garantează un incendiu.
          1. +2
            21 iunie 2014 15:36
            Citat din Berxen
            Ei bine, dă-ți seama care sunt șansele - cu condiția să intri fie în motor, fie în pilot - intrarea în rezervor nici măcar nu garantează un incendiu.

            Despre ce vorbesti. Având în vedere nesiguranța aeronavei de la diferite lovituri de fragmente, gloanțe și obuze, chiar și o defecțiune a electronicii dacă o lovitură de glonț poate dezactiva aeronava. Prin urmare, orice lovitură de un proiectil (chiar și de cel mai mic calibru) pe un avion este considerată sub-aeronava și costă o oportunitate să ajungă la aerodrom, astfel încât cel puțin să stea jos.
            Acesta nu este un Su-25 sau un elicopter de sprijin antiglonț.
            1. +5
              21 iunie 2014 17:08
              De fapt adevărat. BVB nu prevede inițial tunuri - prevede rachete corp la corp pe locul 1, ca mijloc eficient de a conduce VB. Rachetele moderne de corp la corp oferă o eficiență foarte mare, (în intervalul de utilizare), un tun este ca un pumnal pentru un conchistador sau un cavaler - fie pentru a termina, fie arma ultimei șanse. soldat
            2. +1
              21 iunie 2014 19:08
              Citat din Irokez
              Despre ce vorbesti. Având în vedere nesiguranța aeronavei de la diferite lovituri de fragmente, gloanțe și obuze, chiar și o defecțiune a electronicii dacă o lovitură de glonț poate dezactiva aeronava. Prin urmare, orice lovitură de un proiectil (chiar și de cel mai mic calibru) pe un avion este considerată sub-aeronava și costă o oportunitate să ajungă la aerodrom, astfel încât cel puțin să stea jos.


              Acest lucru nu este absolut adevărat. Există două computere de bord în Su-35 - chiar și o defecțiune completă a cărora nu duce la închiderea IMS. KSU este duplicat de patru ori. Da, orice subsistem critic este duplicat. Pe fiecare bloc serios, cu excepția tot felul de arink-uri și MKIO, cele mai importante lucruri sunt duplicate de echipe unice. Deci - fie în pilot, fie în motor, fie ucideți conducta de combustibil.
            3. terapeut
              0
              22 iunie 2014 23:03
              Da. Socrul meu, Fie ca memoria lui să fie binecuvântată. Un mecanic care repara aeronava în timpul celui de-al Doilea Război Mondial a spus că aeronava era foarte încărcată, iar o lovitură a rupt o gaură mare din ea.
            4. terapeut
              0
              22 iunie 2014 23:03
              Da. Socrul meu, Fie ca memoria lui să fie binecuvântată. Un mecanic care repara aeronava în timpul celui de-al Doilea Război Mondial a spus că aeronava era foarte încărcată, iar o lovitură a rupt o gaură mare din ea.
          2. +4
            21 iunie 2014 15:54
            Americanii au abandonat deja armamentul mitralieră al aeronavelor lor, bazându-se pe rachete. A trebuit să mă întorc.
            1. +4
              21 iunie 2014 19:50
              Dar din anumite motive, au instalat totuși un tun de 33 mm pe Raptor, iar acestea nu sunt khukhrs-muhrs.
            2. +1
              22 iunie 2014 11:24
              Am avut și această etapă.
      5. +7
        21 iunie 2014 13:15
        La un moment dat, Khrush a pus și rachete, rezultatele sunt cunoscute de toată lumea.
        1. +4
          21 iunie 2014 13:32
          Citat din: muginov2015
          La un moment dat, Khrush a pus și rachete, rezultatele sunt cunoscute de toată lumea.

          La fel ca statele din Vietnam...
        2. +3
          21 iunie 2014 14:38
          Citat din: muginov2015
          La un moment dat, Khrush a pus și rachete, rezultatele sunt cunoscute de toată lumea.

          Toți oamenii limitati pariază pe ceva, dar ECHIBILIUL resurselor, forțelor și mijloacelor este important.
        3. +4
          21 iunie 2014 16:35
          Citat din: muginov2015
          La un moment dat, Khrush a pus și rachete, rezultatele sunt cunoscute de toată lumea.
          Rachetă - luptă cu rachete!

          Aveți ceva împotriva sistemului montat pe cască al „Cârmă” TsU al rachetelor cu toate aspectele și al rachetelor corp la corp?
          „Când lucrați la ținte aeriene, rachete ghidate cu toate aspectele cu radar și capete de orientare în infraroșu R-27R1, R-27RE, R-27T, R-27TE, RVV-AE, precum și rachete corp la corp R-73 (R-73E). )".
          1. alex 241
            +6
            21 iunie 2014 18:05
            Citat: Boa constrictor KAA
            sistem montat pe cască TsU "Helmet"

            NSCU Shchel-3UM. În ceea ce privește vederea în toate unghiurile, aceasta este o declarație publicitară. Fiecare rachetă are o zonă ZVP de posibile lansări.
      6. Comentariul a fost eliminat.
      7. alex 241
        +9
        21 iunie 2014 13:57
        Citat din bulvas
        Cât de relevantă este lupta corporală în timpul nostru?

        Relevant și va fi întotdeauna relevant.
      8. +2
        21 iunie 2014 15:26
        Citat din bulvas
        Cât de relevantă este lupta corporală în timpul nostru?

        În timp ce vâna pentru același vânător.
    4. +9
      21 iunie 2014 13:01
      Da, cel mai important este ca acestea sa nu zboare peste noi! Pace curând! Conduce-le din Ujhorod, din Lvov și așa mai departe! Băieți, ce dracu faceți? Ucide? 3000 grivne câștigă? Pleacă, naibii, pleacă!!!!!
      1. +4
        21 iunie 2014 13:21
        Lume? Unde? Cine a câștigat-o pentru tine?
        Și „aceștia” pot zbura să bombardeze F-15.
        Nu poți alunga fasciștii cu cuvinte.
        1. +4
          21 iunie 2014 13:27
          Și „aceștia” pot zbura să bombardeze F-15.
          Acestea ar fi ajuns deja dacă nu ar fi fost Rusia, conducta și gazul probabil au fost deja întocmite pe hârtie...
      2. Comentariul a fost eliminat.
      3. +6
        21 iunie 2014 20:38
        Citat: Nikoha.2010
        Pleacă, naibii, pleacă!!!!!

        nu vor pleca singuri. nu va permite și nu va permite.
    5. +5
      21 iunie 2014 13:03
      Și un astfel de miracol este furnizat Indiei și Malaeziei, iar propria lor zbură pe gunoi.


      E nevoie și de monedă.
    6. MSA
      MSA
      +6
      21 iunie 2014 13:04
      Citat din Interfață
      Principalul lucru este că piloții erau la nivel. Boris Safonov ia doborât pe Messerschmites pe Ișak. Și a murit doar într-o luptă inegală.

      Nici piloții nu sunt prea bine pregătiți acum, sunt transferați de la un exercițiu la altul, ceea ce înseamnă că vor fi la nivel dacă este necesar.
      1. +8
        21 iunie 2014 20:40
        Citat din M.S.A.
        Nici piloții nu sunt prea bine pregătiți acum,

        Locuiesc în Lipetsk. zburând aproape în fiecare zi. Obișnuiam să-mi ridic capul să văd ce fel de mașină zboară) acum m-am obișnuit)
        1. +6
          22 iunie 2014 01:15
          Locuiesc lângă Krymsk în anii 90, ei nu zburau, dar acum uuuuuuuhhh.
          Ma bucur pentru fluturasi, zborul este viata pentru ei !!!!
    7. +11
      21 iunie 2014 13:04
      Echipamentul militar rusesc a fost și ar trebui să fie PRIMUL din lume - atunci suntem o țară liberă și independentă.
      1. portoc65
        +7
        21 iunie 2014 13:16
        Citat din eretic
        Echipamentul militar rusesc a fost și ar trebui să fie PRIMUL din lume - atunci suntem o țară liberă și independentă.

        Nu numai .. Desigur, armata este bună, dar este nevoie și de spatele puternice. Acum agresorul aprinde războaie cu mâinile propriilor compatrioți. Cu mâinile a 5 coloane și tot felul de radicali .. acum acest dezastru are nevoie pentru a fi luptat pe locul 1
    8. +5
      21 iunie 2014 13:06
      Toate cele de mai sus, desigur, mulțumesc. Dar Doamne ferește să verifice valabilitatea a tot ceea ce este descris sub cerul Ucrainei.
      1. +3
        21 iunie 2014 13:35
        Citat din Eragon
        Toate cele de mai sus, desigur, mulțumesc. Dar Doamne ferește să verifice valabilitatea a tot ceea ce este descris sub cerul Ucrainei.

        Mi-e teamă că va trebui soldat Și peste Ucraina, și peste Siria, Iran, Irak și peste noi și, în sfârșit, peste Washington
        1. +6
          21 iunie 2014 20:46
          Citat: 0255
          și în cele din urmă peste Washington

          aceasta este cea mai bună opțiune
    9. +3
      21 iunie 2014 13:08
      Învățăturile sunt ușoare. Și nu învățături - întuneric (parafrazat). În general, un adversar antrenat, mai degrabă decât un puternic, se află într-o poziție mai avantajoasă. Dacă cel puternic nu s-a antrenat (exerciții), atunci are mai puține șanse!
    10. +5
      21 iunie 2014 13:08
      Și ce, în asta cineva s-a îndoit? Dacă în cockpit există un pilot normal, iar serviciile de la sol conduc perfect, care sunt problemele?
    11. portoc65
      +5
      21 iunie 2014 13:08
      Sunt mandru de avioanele noastre.In primul rand sunt foarte frumoase si in al doilea rand sunt cele mai bune.Cate teste-lupte reale si virtuale cu avioane straine au fost acolo, ai nostri au iesit constant castigatori.. E bine ca suntem cei mai buni in avioane..
      1. +5
        21 iunie 2014 13:11
        Datorită generației URSS, încă una a atins. !
    12. +10
      21 iunie 2014 13:08
      Avioanele noastre militare sunt cele mai bune din lume, în ciuda faptului că tot felul de Gorbaciov, Eltsins și, de asemenea, Serdyukovs au încercat să strice aviația internă.
    13. +8
      21 iunie 2014 13:10
      SU-30 rămâne un adversar periculos
      De ce rămâne? El a fost conceput pentru asta. În general, la scară globală, orice armă este un adversar periculos, chiar și un cuțit. Depinde in ce maini se afla.
      1. +5
        21 iunie 2014 21:02
        Citat din Iline
        orice armă este un adversar periculos, chiar și un cuțit.

        conform poliției, în ceea ce privește eficiența în certurile interne, depășește pușca de asalt Kalashnikov)
    14. +5
      21 iunie 2014 13:14
      După părerea mea, se fac eforturi mari pentru a ne readuce șoimii pe aripă! Aprovizionarea cu echipamente aeronavelor în străinătate este una dintre componentele acestor acțiuni. Rămâne de sperat că fondurile primite din aceste operațiuni vor fi folosite special pentru dezvoltarea aviației noastre militare.
      1. +13
        21 iunie 2014 13:19
        bună ziua tuturor hi
        Video la subiect.


    15. +5
      21 iunie 2014 13:17
      Nu te poți relaxa! Astăzi luptătorul nostru este cel mai bun, dar este necesar ca mâine și poimâine să fie primul !!!
      1. +3
        21 iunie 2014 13:27
        Hmm... Nimeni nu se RELAXĂ... Dimpotrivă, SE ACCESĂ DEZVOLTĂRI FORȚATE!!! Forțele aeriene ruse=GO!!!
      2. portoc65
        +1
        21 iunie 2014 13:42
        Când T-50 va merge la trupe, credeți-mă, pentru mulți ani va fi cel mai bun și de neegalat.
    16. +1
      21 iunie 2014 13:22
      Un dispozitiv minunat, chiar și în comparație cu lăudatul F-22, „partenerii noștri jurați” i-au admirat manevrabilitatea și l-au comparat cu un OZN. Și faptul că au exportat o configurație ușor diferită, dar, în ciuda tuturor, piloții indieni au arătat cine este șeful pe cer și dacă urmăriți cu atenție știrile din Regiunea Moscova, atunci nu sunt deja atât de puțini. în Forțele Aeriene Ruse.Bineînțeles că mi-aș dori mai mult!
    17. +2
      21 iunie 2014 13:26
      Granița cu Rusia, doar un kamikaze auto-lichidator poate trece.
      Rugina nu contează, a fost condus de SU-27 chiar de la graniță.
      1. 0
        21 iunie 2014 13:42
        Ukroletuny a trecut recent cu impunitate asigurare
      2. alex 241
        +4
        21 iunie 2014 13:54
        Citat: Barracuda
        a fost condus de SU-27 chiar de la graniță.

        MiG-23 Kohtla-Jarve, extrem MiG-25 Khotilovo.
      3. +6
        21 iunie 2014 16:05
        Cum nu contează asta, dar dacă a aruncat o bombă direct asupra Kremlinului Deși ar fi mai bine dacă l-ar arunca pe Gorbaciov pe chel și nu ar fi renașterea fascismului și a războiului acum!
        1. 0
          22 iunie 2014 06:36
          Rust a fost condus de forțele de apărare aeriană ale țării, atât cu ajutorul sistemelor de apărare aeriană, cât și cu ajutorul aviației. Apoi, după avionul coreean, armata a avut o stupoare - nimeni nu a vrut să dea ordin de distrugere a unui avion evident civil, nu a fost suficientă voință, hotărâre de a-și asuma responsabilitatea. Și MiG-23 și MiG-25 nu l-au putut ateriza - viteza este foarte diferită. Nu a fost suficient timp pentru a fi de acord cu ceva de genul Mi-24, iar forțele de apărare aeriană nu le-au avut.
    18. fumător
      +4
      21 iunie 2014 13:30
      Sukhoi Su-30 Avioane de vânătoare Decolare Aterizare Zbor Acțiune Spectacol aerian Pugachev Cobra Manevră Aerobatică


      8 minute de frumusețe și grație bine
      1. portoc65
        +3
        21 iunie 2014 13:37
        Singura echipă de acrobație din lume care face asta pe luptători grei. E frumos să fii singura și cea mai bună .. CHIAR hipnotizantă
        1. 0
          22 iunie 2014 02:16
          Da CLASA!!!!
      2. +1
        21 iunie 2014 13:50
        Классно !!!
      3. +1
        21 iunie 2014 16:25
        Ar avea și rachete, nu ar fi preț.
      4. +1
        21 iunie 2014 21:59
        Super tehnica!
      5. 0
        22 iunie 2014 19:49
        Gimnastica figurativa cu panglici. Și patru dintre noi putem arăta dansul micilor lebede! bine
      6. terapeut
        0
        22 iunie 2014 23:19
        Americanii sunt verzi de furie că nu au un astfel de avion.
      7. terapeut
        0
        22 iunie 2014 23:19
        Americanii sunt verzi de furie că nu au un astfel de avion.
    19. +4
      21 iunie 2014 13:30
      După cum am menționat deja, armele rusești sunt făcute pentru victorie, iar cele americane pentru succesul comercial. A fost plăcut să aflu despre pierderea vizibilității F 15 și SU-30 în timpul execuției cobra. Doar ai noștri pot face asta...
    20. +1
      21 iunie 2014 13:33
      Dați mai multe din aceste mașini Forțelor Aeriene Ruse, altfel totul este export și export. Apropo, câte Su-30SM au fost comandate de Rusia în acest moment? Unii spun că 60, alții - 110. Nimeni nu știe?
      1. +1
        21 iunie 2014 14:41
        Citat din Wiruz
        Dați mai multe din aceste mașini Forțelor Aeriene Ruse, altfel totul este export și export. Apropo, câte Su-30SM au fost comandate de Rusia în acest moment? Unii spun că 60, alții - 110. Nimeni nu știe?

        Nu știu exact pentru acest model, dar în 2014 Poghosyan a promis 100 de altele noi plus altele modernizate, de exemplu, în 2012 raportul „nou / modernizat” a fost de 35 la 90.
        1. 0
          22 iunie 2014 02:26
          Ar fi grozav.
    21. portoc65
      +1
      21 iunie 2014 13:35
      Citat din Berxen
      Acum 40 de ani a existat această încercare. De atunci, aviația nu a mai stat pe loc. La viteze moderne, a lovi pe cineva cu un tun este pur noroc.

      dacă viteza este aceeași cu cea a inamicului sau mai mare, atunci este ușor și simplu să doborâți un tun... a dus-o la vizorul cu laser și apăsați pe trăgaci.
      1. +3
        21 iunie 2014 17:14
        Citat din portoc65
        ..a luat vizorul cu laser și a apăsat pe trăgaci.

        Gândirea directă nu anulează manevrele aeronavelor inamice. In orice caz!
      2. +1
        22 iunie 2014 02:27
        Lumea Warpents?
    22. vânt de furtună
      +1
      21 iunie 2014 13:36
      americanii au condus bătălii simulate, în timp ce Su-30MKM nu avea versiunea completă a acestui sistem și, prin urmare, nu și-au putut dezvălui pe deplin capacitățile. - Dar în bătăliile simulate sunt eroi. Ei bine, cum este în viața reală? Ar primi zvizdulin!!!! Trepachi, și numai ..
      1. +2
        21 iunie 2014 17:44
        Citat: vânt de furtună
        Dar în bătăliile simulate, ei sunt eroi.

        Așa că își doboară și sateliții în apropierea spațiului.
    23. 0
      21 iunie 2014 13:40
      Întrebare în afara subiectului, dar... Cine știe, tancurile lui Artyomov - este un „glonț” sau este adevărat? Și, dacă este adevărat, câte sunt utile?
      1. portoc65
        +1
        21 iunie 2014 13:49
        Citat din Eragon
        Întrebare în afara subiectului, dar... Cine știe, tancurile lui Artyomov - este un „glonț” sau este adevărat? Și, dacă este adevărat, câte sunt utile?
        a existat o încercare de a strânge, a eșuat, armata ucraineană a apărat.. dar pe parcurs au reușit să stoarce ceva din vehiculele blindate.. s-au grăbit să sărbătorească victoria
    24. +2
      21 iunie 2014 13:41
      Astăzi la 11:00 ora Moscovei. Au început exercițiile militare bruște ale Districtului Militar Central privind pregătirea pentru luptă „Complet”. Ceva începe, domnilor, tovarăși.
      1. Alf
        +3
        21 iunie 2014 15:35
        Citat: siberalt
        Astăzi la 11:00 ora Moscovei. Au început exercițiile militare bruște ale Districtului Militar Central privind pregătirea pentru luptă „Complet”. Ceva începe, domnilor, tovarăși.

        Crimeea:
        1. În primul rând, la toate știrile, cu excepția celor rastice precum ploaia și ecoul maței, au început simultan să vorbească despre situația grea din Crimeea.
        2. Apoi, mitinguri pe tema „Pământul Crimeea-Rus” au mers și ele simultan în toată țara cu sprijinul deplin al statului. S-a ajuns la punctul în care la fabrici (martorul însuși), șeful magazinului le-a spus stăpânilor că ar trebui să fie alocate 7-10 persoane din fiecare magazin.
        3. Au început exercițiile „neprogramate” ale trupelor în apropierea Crimeei, iar accentul s-a pus pe o operațiune de menținere a păcii.
        4. Totul s-a încheiat cu anexarea Crimeei.
        Ucraina:
        1. Informațiile despre situația dificilă din Donbass, Luhansk și Donețk au fost difuzate masiv.
        2. Duma a dat permisiunea de a folosi trupele ruse în străinătate.
        3. Au început mementourile că această permisiune nu a fost încă revocată.
        4. Au început să vorbească despre situația dificilă a etnicilor ruși din sud-est.
        5. A început transferul de trupe la granița cu Ucraina.
        Nu-ți aduce aminte de nimic?
        Mai degrabă, Kievul ar da un motiv.
      2. +5
        21 iunie 2014 21:35
        Citat: siberalt
        Ceva începe, domnilor, tovarăși.

        În regiunea Harkov, cele mai înalte ranguri ale Ministerului Afacerilor Interne și SBU scot familii. S-a dat ordin de la Kiev de a scoate obiecte de valoare. Cetăţenii din Harkov sunt gata să se revolte...
        iată o astfel de infa trecută în ODNOKLASSNIKA
        1. -2
          21 iunie 2014 21:40
          Citat: Lukich
          În regiunea Harkov, cele mai înalte ranguri ale Ministerului Afacerilor Interne și SBU scot familii. S-a dat ordin de la Kiev de a scoate obiecte de valoare. Cetăţenii din Harkov sunt gata să se revolte...
          iată o astfel de infa trecută în ODNOKLASSNIKA

          Sursă de încredere
          Ca și în Contact, de altfel.
          http://dn.vgorode.ua/news/226985-oproverhator-Vgorode-pravda-ly-chto-v-slaviansk
          e-pohybla-piatyletniaia-devochka
    25. fumător
      0
      21 iunie 2014 13:43
      Citat din Wiruz
      Apropo, câte Su-30SM a comandat Rusia în acest moment? Unii spun că 60, alții - 110. Nimeni nu știe?

      Ministerul Apărării și Irkut au semnat un contract pentru furnizarea primelor luptători Su-30SM
      Ministerul Apărării va achiziționa pentru aviația navală a Marinei 50 de luptători Su-30SM pentru 2 miliarde de dolari, acestea vor fi direcționate către Kamchatka, Crimeea și regiunea Kaliningrad
      Versiunea completă: http://www.vedomosti.ru/politics/news/21448481/sushki-dlya-flota#ixzz35GVPy4Io


      Si o alta sursa:
      Ministerul Apărării a început actualizarea aviației navale. Marina va primi 50 de luptători cei mai noi
      Aviația de atac naval va fi completată în următorii ani cu cele mai recente avioane multifuncționale Su-30SM; contractul pentru primul lot a fost semnat în decembrie 2013. Ministrul adjunct al Apărării, Iuri Borisov, a vorbit despre acest lucru la o conferință de presă recentă
      Versiunea completă: http://www.nakanune.ru/news/2014/1/20/22338154/
    26. portoc65
      +9
      21 iunie 2014 13:47
      OFF-TOpic-VESTI BUNE!!!!!! in regiunea Slaviansk s-a eliberat Muntele Karachun !!!!ACEASTA ESTE ACEASTA ASA ACEL MUNTE DIN CARE AU FOST BATITI DE ARTILERIE IN SLOVIA !!!!!!!SLAVA EROILOR! GLORIE IGOR STRELKOV!!!!!! a facut imposibilul! bine băuturi soldat
      1. +1
        21 iunie 2014 13:54
        De unde sunt veștile?
        1. bergberg
          +1
          21 iunie 2014 14:01
          A apărut la știri, dar verifică!
      2. bergberg
        +1
        21 iunie 2014 14:00
        Mananca locala confirma!?
      3. +2
        21 iunie 2014 14:10
        Citat din portoc65
        VESTI BUNE OFF-TOP-TOP!!

        Dați un link unde și cine a scris-o.
        1. portoc65
          0
          21 iunie 2014 16:20
          http://blog-donbassa.com/3730-karachun-vzyat-boycami-dnr.html
      4. Alf
        +1
        21 iunie 2014 15:38
        Citat din portoc65
        OFF-TOpic-VESTI BUNE!!!!!! in regiunea Slaviansk s-a eliberat Muntele Karachun !!!!ACEASTA ESTE ACEASTA ASA ACEL MUNTE DIN CARE AU FOST BATITI DE ARTILERIE IN SLOVIA !!!!!!!SLAVA EROILOR! GLORIE IGOR STRELKOV!!!!!! a facut imposibilul!

        Dacă acest lucru este adevărat, atunci Strelkov a făcut ceea ce manualele numesc „capturarea înălțimii dominante” pentru a-și asigura un punct de sprijin. Doar pentru a menține atât de sus. Nici proștii nu stau de „partea cealaltă”, în ciuda tuturor gafelor.
    27. +1
      21 iunie 2014 13:48
      Nu am fost niciodată pilot, dar din câte am înțeles, rachetele se luptă în aer (pentru a simplifica foarte mult) și din moment ce SU și răpitorul „se văd” unul pe celălalt în afara razei de acțiune a rachetelor, un mic avantaj în „ vizibilitatea” nu joacă un rol, de asemenea, nu este clar pentru mine (dacă poate cineva vă rog să mă lumineze) de ce are nevoie o aeronavă de capacitatea de a escorta și ataca mai multe ținte decât are arme!
      Și, în general, americanii nu uită de publicitate - amintiți-vă de super fortărețele „invulnerabile”, la început în URSS chiar au plănuit să „bombeze” de la înălțimea „cetății” cu bombe cu o anumită înălțime de detonare! Coreea a arătat cât costă!
      Stealth a fost, de asemenea, promovat ca un avion invizibil - realitatea s-a dovedit a nu fi deloc Hollywood!
      Așadar, iusoviții nu puteau aranja competiții fără a-și asigura o victorie garantată și, evident, nu în avionul aviației!
      1. +2
        21 iunie 2014 14:12
        Citat din: serega.fedotov
        dar din câte am înțeles, rachetele se luptă în aer

        Oamenii se luptă în aer.
        Fiecare rachetă are propriul unghi de vizualizare. Nu voi extinde principiile îndrumării, dar principiul general este simplu. Racheta trebuie să captureze ținta la raza de lansare permisă (fiecare rachetă are propria sa, există rachete corp la corp, cu rază medie și lungă de acțiune). Este mai greu să detectezi o rachetă cu un localizator decât luptătorul în sine și, prin urmare, dacă o rachetă este lansată de la o distanță la care inamicul nu te vede, atunci acest lucru creează anumite dificultăți în evitarea unui atac cu rachetă. dintr-o rază de 400 de kilometri este greu să vezi o aeronavă, chiar și una obișnuită.Pilotul luptătorului atacat are informații despre cele mai periculoase ținte datorită sistemului de localizare și computer și le atacă în primul rând (la întrebarea de numărul de ținte urmărite)
        1. 0
          21 iunie 2014 18:40
          Am vrut să spun: imaginează-ți două avioane mergând unul spre celălalt, detectându-se unul pe altul la o distanță mai mare decât „obțin” rachetele – adică vizibilitatea mai mică nu joacă un rol într-o astfel de confruntare! Apărare aeriană și munciți mai mult.
          Deci se vede cine se va „învârti” mai bine și va rămâne, și nu cel care are o mașină mai scumpă!
          Și în ceea ce privește urmărirea țintelor, îmi este chiar greu să-mi imaginez ce fel de bătălie se va întâmpla dacă numărul de avioane pe un pătrat depășește capacitățile sistemului SU27
          1. Nu
            +2
            21 iunie 2014 21:14
            Citat din: serega.fedotov
            Deci se vede cine se va „învârti” mai bine și va rămâne, și nu cel care are o mașină mai scumpă!

            Iti lipsesc mai multi factori. Dacă mașina, așa cum spuneți, începe să se „învârtă”, pierde inamicul și nu își poate ghida propriile rachete lansate (adică rază medie și lungă de acțiune). Acest lucru se aplică rachetelor cu un căutător radar semiactiv. Trebuie să „împingă” ținta până când aceasta o lovește. Dacă există rachete cu un RLGSN activ (Amraam, R-77), atunci, totuși, ea trebuie să evidențieze ținta până când radarul instalat în nasul rachetei o capturează. Și de îndată ce GOS-ul rachetei a capturat ținta, atunci puteți „răuci”. Dar aici din nou, există o problemă. Diametrul radarului instalat pe rachetă este mic și, respectiv, puterea acestuia este de asemenea (pentru comparație, pe Su-35S, diametrul radarului este de 1 m, iar pe R-77 nu mai mult de 20 cm. ) Pur și simplu nu poate captura F-22. Asa de.
    28. Stypor23
      0
      21 iunie 2014 13:48
      De ce să scufunde portavioanele Amer, de preferință în apele lor teritoriale, le-a lăsat să aibă propria lor mare Cernobîl, astfel încât întregul Fashington a murit.
    29. 0
      21 iunie 2014 13:50
      Răpitorul este și drăguț, chiar sunt multe de la pilot!
      Dar de ce să compari a 4-a generație cu a 5-a?! De ce răpitorul nu este comparat cu t-50 pak fa?!
      1. +2
        21 iunie 2014 14:05
        Pentru că „raptorul”, care este egal cu bugetul Belarusiei. În smochine pe câmpul de luptă aerian, nu este necesar, cine îl va repara? „Partenerii” polonezi, austrieci sunt puțin probabili. Sub rachete rusești.
      2. Alf
        +1
        21 iunie 2014 15:42
        Citat din DimSanych
        Dar de ce să compari a 4-a generație cu a 5-a?! De ce răpitorul nu este comparat cu t-50 pak fa?!

        Pentru că, din păcate, răpitorul este în serial, dar al nostru nu este încă. Trebuie să compari ceea ce se poate întâlni cu adevărat în luptă, și nu „ce-ar fi dacă”.
      3. +2
        21 iunie 2014 17:52
        Citat din DimSanych
        De ce răpitorul nu este comparat cu t-50 pak fa?!

        Raptor a intrat oficial în serviciu în 2006. Când T-50 este adoptat, atunci se vor compara.
    30. 0
      21 iunie 2014 13:55
      Imi pare rau! Întrebați în afara subiectului. Vestea întrezărea că muntele Karachun a fost eliberat. Poate stie cineva mai multe? Mulțumesc.
      1. +1
        21 iunie 2014 14:43
        Citat: Siberian
        Imi pare rau! Întrebați în afara subiectului. Vestea întrezărea că muntele Karachun a fost eliberat. Poate stie cineva mai multe? Mulțumesc.

        Deși nu există nicio confirmare de la Strelkov, toate vorbea.... Așteptăm.
    31. bergberg
      +2
      21 iunie 2014 13:58
      Oamenii care au informații exacte acum par să fi transmis vestea că trupele nou-proclamate din Novorossia au adunat Muntele Karachun și l-au capturat! Cine este la curs sau în apropiere, există infa!?
      1. Pretorian
        +2
        21 iunie 2014 17:49
        TU deja te-ai stricat! Trei comentarii la rând!
      2. 0
        21 iunie 2014 21:30
        Citat din Bergberg
        Oamenii care au informații exacte acum par să fi transmis vestea că trupele nou-proclamate din Novorossia au adunat Muntele Karachun și l-au capturat! Cine este la curs sau în apropiere, există infa!?

        Informațiile despre capturarea de către miliția DPR a Muntelui Karachun din Slaviansk sunt o minciună. Scop: transferarea răspunderii pentru bombardarea orașului asupra milițiilor.

        https://twitter.com/dnrpress?original_referer=http%3A%2F%2Frussian.rt.com%2Farti
        cle%2F33690&tw_i=470926489719156736&tw_p=tweetembed
        Avakov a grămăit jurnaliştilor pentru a atribui miliţiile
      3. Comentariul a fost eliminat.
    32. Bashkaus
      +6
      21 iunie 2014 13:59

      După cum se spune: „Se mai trezește?”
      Am petrecut mai mult de o seară din viața mea căutând videoclipuri cu acrobația de pe F-22, sincer să fiu, nu am fost impresionat, majoritatea videoclipurilor arată un program demonstrativ standard, începând de obicei cu o accelerație spectaculoasă peste pistă și decolare verticală. . Ei bine, crezi că motorul are mai mult de o tracțiune? Și în ce an a luat-o în aripi MiG25? (la urma urmei, motorul său a avut și o forță de mai mult de unul) Manevrabilitatea Raptor-ului este cu adevărat mare, dar din nou nu este impresionant, toate aceste glume îmi sunt familiare personal încă din copilărie, conform paradelor aviatice din Tushino, unde deja la mijlocul anilor 90 Cobra Pugachev era un program de unghii. Dar bibelourile pe care mi le permit Su35 și 37 cu Rapter nu le-am observat niciodată, iar când am văzut torsiunea unei clătite pe T-50, am plâns de fericire neîncrezător. Dar toate acestea la începutul anilor 90, așteptam cu entuziasm F-22.
      Probabil că nu cu un simplu F-22 a fost bătut de „Rafale”, prin urmare, vorbind obiectiv, aeronavele noastre nu au pe cer un inamic mai demn decât Rafal.
      1. Nu
        +1
        21 iunie 2014 21:33
        Citat: Bashkaus
        Am petrecut mai mult de o seară din viața mea căutând videoclipuri cu acrobația de pe F-22, sincer să fiu, nu am fost impresionat, majoritatea videoclipurilor arată un program demonstrativ standard, începând de obicei cu o accelerație spectaculoasă peste pistă și decolare verticală.

        Fotografie recentă, luptă aeriană apropiată (antrenament essssno...) între F-15C și F-22A. După cum puteți vedea din fotografie, Raptor pleacă cu încredere.


        Citat: Bashkaus
        unde deja la mijlocul anilor 90 „Cobra lui Pugaciov” era punctul culminant al programului.

        „Cobra lui Pugachev” pe un Su-27 de luptă este de neatins (adică alimentat și înarmat) și nu avem atât de mulți piloți calificați capabili să efectueze acest truc pe un Su-27 gol. Su-27 este stabil longitudinal, iar pentru a realiza Cobra, este necesar să pregătiți aeronava pentru aceasta, dându-i instabilitate longitudinală. Dar pe Su-30, datorită introducerii PGO, se realizează instabilitate longitudinală și poate întoarce Cobra fără nicio pregătire preliminară, pe care americanii au văzut-o în timpul exercițiilor.
        1. +2
          21 iunie 2014 21:48
          Citat din nayhas
          „Cobra lui Pugachev” pe un Su-27 de luptă este de neatins (adică alimentat și înarmat) și nu avem atât de mulți piloți calificați capabili să efectueze acest truc pe un Su-27 gol. Su-27 este stabil longitudinal, iar pentru a realiza Cobra, este necesar să pregătiți aeronava pentru aceasta, dându-i instabilitate longitudinală. Dar pe Su-30, datorită introducerii PGO, se realizează instabilitate longitudinală și poate întoarce Cobra fără nicio pregătire preliminară, pe care americanii au văzut-o în timpul exercițiilor.

          În general, Cobra nu are nicio valoare pentru lupta aeriană modernă, VAF a scris despre asta cumva și există suficientă literatură pe această temă
          Schema unei astfel de lupte este cunoscută pe scară largă și adesea publicată în diferite literaturi. În același timp, nu se specifică niciodată dacă o astfel de manevră este de fapt posibilă. Acest lucru este de obicei considerat de la sine înțeles, deși există motive să ne îndoim. La urma urmei, „Cobra” nu a fost niciodată realizată cu suspensii, în plus, lansările de rachete nu au fost niciodată făcute dintr-un astfel de mod. La urma urmei, prezența rachetelor pe suspensia sub aripă afectează în mod semnificativ aerodinamica aeronavei și caracteristicile sale inerțiale. Să presupunem că influența este nesemnificativă, „Cobra” poate fi făcută cu pandantive. Dar imediat apare următoarea întrebare: caracteristicile rachetelor permit astfel de lansări?

          Răspunsul la această întrebare, spre deosebire de cel precedent, este mult mai evident. Caracteristicile rachetelor moderne corp la corp nu permit utilizarea lor în astfel de moduri. Într-adevăr, eroarea (unghiul dintre vectorul viteză al purtătorului și linia de vedere a țintei în momentul lansării) pentru rachetele moderne de luptă apropiată nu trebuie să depășească 60°, dar aici suntem invitați să lansăm rachete cu o eroare de aproximativ 120°.

          Viteza minimă a transportatorului în momentul lansării apărării împotriva rachetei corp la corp nu trebuie să fie mai mică de 600-500 km / h, în timp ce viteza de intrare în Cobra este deja mai mică decât valoarea specificată, iar manevra se termină la o viteza de 200-230 km/h, ceea ce înseamnă că lansarea este așteptată la 300±50 km/h, ceea ce este în afara specificațiilor. În acest caz, lansarea rachetei va duce la faptul că, în momentul părăsirii dispozitivului de lansare, aceasta va „eșua” imediat fără a avea încă o viteză semnificativă. Acest lucru este de înțeles: aerodinamica rachetei este proiectată pentru o viteză corespunzătoare numărului M = 4, iar la 300 km/h presiunea vitezei nu va permite crearea forței de ridicare necesare pentru a o stabiliza.
          1. +2
            21 iunie 2014 21:53
            Citat din Atalef
            În general, Cobra nu are nicio valoare pentru lupta aeriană modernă, VAF a scris despre asta cumva și există suficientă literatură pe această temă

            Sunt de acord...
            Mai potrivit pentru a demonstra capacitățile de zbor ale mașinii și priceperea pilotului...
            hi
            1. 0
              21 iunie 2014 22:04
              Citat din: stalkerwalker
              Sunt de acord...
              Mai potrivit pentru a demonstra capacitățile de zbor ale mașinii și priceperea pilotului...

              Ei bine, da . este ca și cum ai învăța (într-un circ) o vacă să meargă pe frânghie, este frumos, dar realitatea este că, în general, la o fermă, nu poți scoate mare lucru din asta decât lapte.
              hi
              1. +1
                22 iunie 2014 06:10
                Citat din Atalef
                Ei bine, da . este ca și cum ai învăța (într-un circ) o vacă să meargă pe frânghie, este frumos, dar realitatea este că, în general, la o fermă, nu poți scoate mare lucru din asta decât lapte.

                Și la „mersul unei vaci pe frânghie” (demonstrând oportunități care sunt inaccesibile concurenților), puteți câștiga mulți bani și, la rândul său, puteți dezvolta aviația pe ei ...
    33. 0
      21 iunie 2014 14:01
      Su-30 are un mare dezavantaj în acest moment, nu există rachete normale cu rază lungă și medie de acțiune !!!
      Și mai trebuie să ajungi la luptă corporală !!!
      1. +2
        21 iunie 2014 18:14
        Citat din fluturaș
        Su-30 are un mare dezavantaj în acest moment, nu există rachete normale cu rază lungă și medie de acțiune !!!

        Sunt rachete. Nu există o producție în masă a acestora pusă în funcțiune. Dar ei lucrează la asta. Se construiesc noi facilități. Problema este cu personalul și mașinile cu înaltă calificare.
        „Rachetă aer-aer K-77M pentru PAK FA T-50 va primi un sistem avansat de direcționare. Capetele de orientare a rachetelor cu o antenă bazată pe o matrice fază digitală activă vor face posibilă lovirea unei aeronave sau a unei rachete inamice de la prima lansare la o distanță de până la 400 km.
        Principalul avantaj al rachetei K-77M va fi acela de a menține ținta și de a se adapta la manevrele acesteia. Datorită numărului mare de elemente de matrice radiantă, localizatorul primește informații mai precise despre poziția inamicului prin procesarea semnalului de la fiecare celulă.
        Conform planurilor UPKB Detal, lansarea producției va începe nu mai devreme de februarie 2015.
        http://izvestia.ru/news/561643#ixzz2mRaPhFrv
        „T-50 are un dof intern mare pentru arme. Poate găzdui până la opt rachete R-77 luptă aeriană sau două bombe uriașe ghidate, cântărind 1500 kg fiecare.
        Luptătorul este capabil să transporte două rachete cu rază ultra-lungă dezvoltate de biroul Novator pe o praștie externă. Cu aceste rachete, T-50 este capabil să distrugă aeronave, de exemplu, de tip AWACS, la o distanță de până la 400 km.” http://bastion-karpenko.narod.ru/T-50.html
        1. Nu
          0
          21 iunie 2014 21:36
          Citat: Boa constrictor KAA
          „Racheta aer-aer K-77M pentru PAK FA T-50 va primi un sistem avansat de țintire. Capetele de orientare ale rachetei cu o antenă bazată pe o rețea de fază activă digitală va face posibilă lovirea unei aeronave sau a unei rachete inamice. de la prima lansare la o distanță de până la 400 km.

          Întrebarea este dacă GOS va fi capabil să captureze Raptor... nu este suficientă putere...
    34. +1
      21 iunie 2014 14:08
      Sunt departe de a fi un expert în tehnologie militară, dar urmăresc ceea ce scriu ei și sunt foarte bucuros să văd cât de recent, tehnologia noastră în toate domeniile, prevalează în multe privințe, modelele occidentale, iar acest lucru mulțumește, chiar în sufletul meu mândria este deja gâdilată înăuntru, ca atunci când ai întâlnit prima dată o fată. Scuze că sunt sintactic, dar așa este.
    35. Arh
      +3
      21 iunie 2014 14:08
      Ura Sushki-ul meu preferat !!!)))
      1. +1
        22 iunie 2014 22:11
        Frumusețea este întotdeauna captivantă. Mai ales frumusetea tehnica!!!
    36. +3
      21 iunie 2014 14:34
      După cum se spune, totul interferează cu un dansator rău, așa că, în principiu, pe orice uscător, puteți da căldură oricui doriți. În mâini și cap priceput, totul merge bine.
    37. -1
      21 iunie 2014 14:44
      Dar cum a zburat SU-25 peste Cook în Marea Neagră! Deci, pe această barcă, jumătate din echipaj s-a aliniat într-o latrină, iar căpitanul a tras dintr-un mânz, dar nu a lovit ... Se pare că toate sistemele de ghidare lăudate nu au funcționat
      Citat: FREGATENKAPITAN
      Nu .... SU-25 este un ciudat glorios ... dar cum zboară .............. când primele desene ale unui astfel de avion de atac i-au fost arătate lui Hrușciov, el l-a numit un porc și proiectul s-a dărâmat.... mai târziu s-au întors la el și, după cum vedem, Grach s-a dovedit a fi un fluturaș persistent!................ Ei bine, SU-30 este pur și simplu frumos... ca și navele, avioanele noastre sunt cele mai frumoase din lume!
      1. +3
        21 iunie 2014 15:28
        Lasă-mă să te corectez. Su-24 și nu Su-25 a creat o stare de spirit de „latrină” pe Cook (a luat prăjitură pe prăjitură)!
        1. Pretorian
          0
          21 iunie 2014 17:56
          Nimeni nu știe cu adevărat nimic despre asta! A zburat de câteva ori la o sută de metri lângă navă. În același timp, toată lumea vorbește despre război electronic tot timpul. Dar cine a dovedit aplicarea ei și pe baza a ce concluzii atât de importante se fac? Pe baza faptului că uscarea nu a mers pe fundul mării? Ei bine, ar fi ciudat dacă ar pleca. Cred că trebuie să fii mai obiectiv.
      2. Alf
        +1
        21 iunie 2014 15:44
        Citat: aleksandr-budarin1
        Dar cum a zburat SU-25 peste Cook în Marea Neagră! Deci, pe această barcă, jumătate din echipaj s-a aliniat într-o latrină, iar căpitanul a tras dintr-un mânz, dar nu a lovit ... Se pare că toate sistemele de ghidare lăudate nu au funcționat

        Un SU-24 a zburat peste prăjitură, iar acestea sunt mașini ușor diferite. Mai mult, la început, electronicele amerului au fost zdrobite de echipamentul nostru de război electronic.
      3. +2
        21 iunie 2014 18:23
        Citat: aleksandr-budarin1
        Dar cum a zburat SU-25 peste Cook în Marea Neagră!

        NU Su-25, ci Su-24. Erau câteva avioane. Unul cu Khibiny (evident ceva mai nou decât Su-24) nici nu a intrat în zona de vizibilitate vizuală a lui Cook, dar cel care trebuia să „atace” a mers de 12 ori la H = 150m și la D = 1000m de nava lui Amer. Nu purta arme, precum și un container cu Khibiny. Cu toate acestea, efectul este cunoscut tuturor.
        1. Nu
          -2
          21 iunie 2014 21:52
          Citat: Boa constrictor KAA
          Cu toate acestea, efectul este cunoscut tuturor.

          Nu. Pe lângă nedumerirea din partea americanilor... Care este motivul acestei nedumeriri?
          În îndepărtații ani 70, URSS și SUA au semnat un acord de gentleman să nu se provoace unul pe celălalt cu astfel de „volante”, pentru că. au fost multe accidente și chiar și în condițiile Războiului Rece, un asemenea truc ar putea provoca un război. Faptul că în Federația Rusă au uitat de asta și provoacă nedumerire în rândul americanilor care, la rândul lor, o duc la îndeplinire.
    38. +1
      21 iunie 2014 15:09
      Uscătoarele sunt mașini excelente, dar nu trebuie să uităm de MIG-uri, cu cât le avem pe amândouă mai multe în Forțele Aeriene, cu atât mai puțină va fi dorința de a zbura pentru a ne vizita !!!

      Este necesar să se dezvolte atât SU, cât și MIG-uri și, dacă este posibil, proiecte comune... La urma urmei, ambele au o mulțime de dezvoltări! Împreună va fi mai distractiv...
    39. +4
      21 iunie 2014 15:14
      Citat din dchegrinec
      După cum se spune, totul interferează cu un dansator rău, așa că, în principiu, pe orice uscător, puteți da căldură oricui doriți. În mâini și cap priceput, totul merge bine.


      Sunt complet de acord! Multe depind de pilotul din mașină!
      1. +5
        21 iunie 2014 21:48
        Citat din Ursul Nebun
        Multe depind de pilotul din mașină!

        oricât de ascuțită ar fi toporul, fără un tăietor de lemne nu va cădea un copac
      2. +1
        22 iunie 2014 09:25
        Citat din Ursul Nebun
        Sunt complet de acord! Multe depind de pilotul din mașină!





        Cred că deviația este luată în calcul. râs
      3. 0
        22 iunie 2014 14:19
        Stai liniştit şi nu atinge nimic cu mâinile!
    40. +1
      21 iunie 2014 15:33
      Nu știam ce-
      Întreprinderea de stat „Uzina de agregate Krasilovsky”, care face parte din Corporația de stat „Ukroboronprom”, a livrat clientului indian primul lot de suporturi BD3-USK-A în valoare de 142 de unități în valoare de aproximativ 6,5 milioane de dolari SUA. Acest lucru a fost anunțat de directorul general al Corporației de Stat „Ukroboronprom” Serhiy Gromov.
      Produsele furnizate sunt destinate în primul rând instalării pe avioanele de vânătoare Su-30MKI ale Forțelor Aeriene Indiene.
      Suportul fasciculului BD3-USK-A este proiectat pentru suspendarea, transportul și aruncarea forțată a bombelor aeriene, inclusiv cele reglabile, diferite modificări de calibru de până la 500 kg, precum și suspendarea, transportul și utilizarea lansatoarelor APU-68UM, O-25L , UB- 32A, B8M-1, B13L, telegondolă SPPU-6, container KMGU-2 de la aeronavele Su-24, Su-27, Su-30MKI, Su-30MKK.
      Expedierea a avut loc ca parte a implementării acordului de comisie încheiat în aprilie 2013. Contractul prevede furnizarea de suporturi BD2017-USK-A pentru nevoile Forțelor Aeriene Indiene până în 3 în valoare de 408 unități pentru o sumă totală de peste 18 milioane de dolari SUA.
      „Uzina de agregate Krasilovsky a îndeplinit cu încredere planul pentru furnizarea de suporturi de grinzi către India pentru 2013. Așadar, îndeplinirea contractului în cuantumul planificat pentru anul 2014 este fără îndoială”, a menționat S. Gromov.
      I-Ucraina continuă să îndeplinească contractele militare cu Rusia
      http://www.ukraineindustrial.info/archives/1904
      Anterior, conducerea Corporației de Stat „Ukroboronprom” a declarat că astfel de livrări au fost oprite. Cu toate acestea, contractele individuale cu Rusia sunt deținute prin alte structuri de stat, iar Ukroboronprom nu are cum să le controleze.
      Conform datelor operaționale ale grupului de rezistență la informații, astăzi unele întreprinderi din industria de apărare ucraineană continuă să furnizeze produse militare Rusiei.
      Conducerea Corporației de Stat „Ukroboronprom” a declarat că astfel de livrări au fost oprite. Cu toate acestea, contractele individuale cu Rusia sunt deținute prin alte structuri de stat, iar Ukroboronprom nu are cum să le controleze.
      De exemplu, în interesul clienților ruși, uzina de la Kiev „Arsenal” continuă să producă capete orientatoare pentru rachete ghidate aer-aer R-73, care sunt apoi livrate Federației Ruse. (GOS „Mayak” pentru aceste rachete a fost dezvoltat la „Arsenal”.)
      Pentru referință: rachetele R-73 sunt echipate atât cu avioane de luptă utilizate pe scară largă în Forțele Aeriene Ruse (MiG-29, MiG-31, Su-24, Su-27), cât și cu cele mai recente (MiG-35, Su-35S) , precum și mostre promițătoare dezvoltate (PAK FA).
      În general, are loc o înșelăciune interesantă - în mod oficial nimeni nu furnizează arme - totuși, produsele sunt eliberate prin firme comerciale ale Ministerului Apărării din RF. Dar, în mod oficial, nu au de-a face cu el.. și asta-i tot.. asta-i toată discuția despre „oprirea proviziilor”
    41. +1
      21 iunie 2014 15:37
      A anunțat construcția doar a 50-60 PAK FA. Acest lucru este prea puțin.
    42. +1
      21 iunie 2014 16:25
      Citat din vfck
      da, iar oamenii NATO l-au numit labe de broaște :) acest avion de atac mi se pare grozav

      SU-25 este un bărbat frumos, cum atârnă cadouri sub aripi, așa că există suficient pentru toată lumea, nimeni nu s-a plâns.
      Un tanc zburător și un plugar neobosit.
    43. +2
      21 iunie 2014 16:29
      Citat: FREGATENKAPITAN
      Nu .... SU-25 este un ciudat glorios ... dar cum zboară .............. când primele desene ale unui astfel de avion de atac i-au fost arătate lui Hrușciov, el l-a numit un porc și proiectul s-a dărâmat.... mai târziu s-au întors la el și, după cum vedem, Grach s-a dovedit a fi un fluturaș persistent!................ Ei bine, SU-30 este pur și simplu frumos... ca și navele, avioanele noastre sunt cele mai frumoase din lume!

      Ei bine, ești un excentric, l-au numit pe chipeșul Grach un ciudat, un avion foarte frumos, iar el îl așterne atât de frumos, încât doar te uiți.
      1. LlirikS5
        +5
        21 iunie 2014 20:23
        Sunt de acord cu tine. Grach este frumos!
        1. +6
          21 iunie 2014 22:05
          Citat din LlirikS5
          Sunt de acord cu tine. Grach este frumos!

          și pentru mine tot ce zboară, totul este frumos
          1. LlirikS5
            0
            21 iunie 2014 23:13
            Citat: Lukich
            Citat din LlirikS5
            Sunt de acord cu tine. Grach este frumos!

            și pentru mine tot ce zboară, totul este frumos

            Un avion urât nu va zbura. © Tupolev A.N.
    44. 0
      21 iunie 2014 16:32
      Desigur, SU-30 este deja un om bătrân, când MiG15 a fost super, dar timpul trece mai departe și echipamentele militare devin învechite. În general, armele trebuie să se dezvolte în mod constant, nu va funcționa aici să ne odihnim pe lauri, aceasta este o cursă constantă, al cărei rezultat este independența țării.
      Din păcate, în timpul perestroikei și a anilor 90, am început să rămânem în urmă, iar sarcina noastră acum este să reducem decalajul și să luăm conducerea.
      Este mai bine să supraestimezi inamicul decât să subestimezi.... dar este mai bine să-l evaluezi cu adevărat.
    45. 0
      21 iunie 2014 17:14
      De fapt adevărat. BVB nu prevede inițial tunuri - prevede rachete corp la corp pe locul 1, ca mijloc eficient de a conduce VB. Rachetele moderne de corp la corp oferă o eficiență foarte mare, (în intervalul de utilizare), un pistol este ca un pumnal pentru un conchistador sau un cavaler - fie pentru a termina, fie pentru soldatul cu ultima șansă.
    46. BelPartizan
      0
      21 iunie 2014 17:19
      Citat din portoc65
      OFF-TOpic-VESTI BUNE!!!!!! in regiunea Slaviansk s-a eliberat Muntele Karachun !!!!ACEASTA ESTE ACEASTA ASA ACEL MUNTE DIN CARE AU FOST BATITI DE ARTILERIE IN SLOVIA !!!!!!!SLAVA EROILOR! GLORIE IGOR STRELKOV!!!!!! a facut imposibilul!

      Rapoarte de la Strelkov Igor Ivanovici https://vk.com/strelkov_info?w=wall-57424472_3788
      21.06.2014. Informații de la miliție.

      În Slaviansk, există încă întreruperi serioase în comunicare. Prin urmare, informațiile din teren vin cu o oarecare întârziere, uneori vin în timp real, alteori necesită o verificare suplimentară.
      „Karachunul nostru” - este o umplutură. De dimineața devreme, sau mai bine zis din noapte, de acolo se efectuează focuri de artilerie din sistemele de armament care lipsesc din miliție. Prin urmare, astfel de declarații sunt considerate cu un singur scop: o încercare de a transfera responsabilitatea pentru nerespectarea „armisticii” din partea trupelor Ukropov pe umerii miliției, care creează zgomot mediatic și distrage atenția publicului de la crimele de război reale. împotriva populației civile din Slovyansk și a altor orașe care rezistă juntei ucrainene fasciste.
      De asemenea, declarațiile despre un armistițiu nu sunt consistente din cauza faptului că la momentul anunțării, trupele Ukropov au continuat și continuă să bombardeze orașele Novorossia.
      14:00 (ora Moscovei) Uspenka, cer să merg, nu mă lasă să intru. Zonele de frontieră sunt neașezate.
    47. Lyoshka
      +1
      21 iunie 2014 17:28
      dupa parerea mea acesta este cel mai bun avion din lume
      1. LlirikS5
        +1
        21 iunie 2014 19:58
        Și una dintre cele mai frumoase.
    48. vtel
      +2
      21 iunie 2014 20:47
      Iubesc Sushki, cu ceai - mai ales in rusa!
    49. SongnyaDV
      0
      21 iunie 2014 21:49
      Informații importante!!!!
      Avioane POLITITE au apărut pe cer deasupra Lugansk!!!
      bine


      Citat din Mayer1980
      informatii importante, aviatia NOASTRA lucreaza in Ucraina!! Martori de miliție!

    50. 0
      21 iunie 2014 22:54
      Citat din vfck
      da, iar oamenii NATO l-au numit labe de broaște :) acest avion de atac mi se pare grozav

      Da. Și aeronava lor de atac A10 este o capodopera. Mă întreb cum zboară
    51. +1
      21 iunie 2014 23:06
      боюсь, что наше либерастическое правительство поспособствует провалу программы перевооружения армии, флота и авиации и никто за это не понесет никакой ответственности ,ибо свои усилия нынешнее правительство направляет не на безусловное выполнение данных программ, а на отмазки за провал этих программ. иначе бы производство техники шло бы более быстрыми темпами!!!
    52. 0
      21 iunie 2014 23:45
      Citat: FREGATENKAPITAN
      Nu .... SU-25 este un ciudat glorios ... dar cum zboară .............. când primele desene ale unui astfel de avion de atac i-au fost arătate lui Hrușciov, el l-a numit un porc și proiectul s-a dărâmat.... mai târziu s-au întors la el și, după cum vedem, Grach s-a dovedit a fi un fluturaș persistent!................ Ei bine, SU-30 este pur și simplu frumos... ca și navele, avioanele noastre sunt cele mai frumoase din lume!

      Может я и не прав конечно, спорить не буду, но наверное главное не форма, а содержание (как объекта отражения агрессии или нанесения ответного удара). И поставленные задачи выполняет на все 100 согласно своим ТТХ (тактико-техническим характеристикам). И совсем он не уродец, зря Вы так его. Просто снимок в таком ракурсе сделан. Да и в конечном итоге понятия о красоте у всех разное.
    53. +2
      22 iunie 2014 01:15
      Citat din JACTUS RECTUS
      Măgarul este un luptător excelent, super manevrabil, iar modificările lui ulterioare au fost superioare Messerschmites.

      Какая конкретно модификация И-16 превосходила МЕ-109? Чушь не порите, имейте уважение к памяти летчиков Великой Отечественной. Если удавлось сбить "мессер" на ишаке, то только благодаря мастерству летчиков. Господство в воздухе достигли с другими истребителями - Ла-5, Ла-7, Як-3, Як-7, Як-9. Что я занимаюсь ликбезом? Читайте военную историю и не позорьте форум!
    54. everest2014
      0
      22 iunie 2014 03:56
      Уркаина во сколько раз меньше РФ? Не на ней ли отработали ли тестово то что долбанет по нашей стране? Я не русский, я советский и если фашизм вспыхнет в нашей стране, то я первый труп.

      p.s. ЛА-5 на форсаже умудрялся догнать реактивный Messerschmitt Me.262 (может и сказка).
      1. 0
        22 iunie 2014 10:20
        p.s. ЛА-5 на форсаже умудрялся догнать реактивный Messerschmitt Me.262 (может и сказка)
        Кожедуб сбил на Ла-5ФН 262го. Но догнать его он сможет только если пикирования, с высоты 5000-6000, разгонет истинную 900 на идущего в горизонте 262 на скорости 830км/ч
    55. igorek45
      0
      22 iunie 2014 06:13
      Boris Safonov ia doborât pe Messerschmites pe Ișak. Și a murit doar într-o luptă inegală.

      Учите историю..Дважды герой Советского Союза Борис Сафонов воевал на ленд-лизовской "Аэрокобре" и сбивал "Мессершмитты"на ней..
    56. 0
      22 iunie 2014 15:20
      Citat din Poquello
      Citat: Boa constrictor KAA
      Citat din Poquello
      va fi PAKFA, va fi o mulțime de PAKFA

      31.12.2012 decembrie 2020 aprobat de GVP-XNUMX,...

      Cred că acesta nu mai este relevant, trebuie doar să alocați mai puțini bani pentru refugiați și mai mulți pentru industria de apărare, sau să îi puneți în munca refugiaților, astfel încât aceștia să plătească cel puțin parțial singuri.

      в вас умер президент страны
    57. 0
      23 iunie 2014 00:52
      Я никогда не летал на боевом самолете ток на пассажирском. Кто из всех здесь присутствующих летал на РАПТОРЕ? НУ КТО? ДА НИКТО !!! Ракет нет?! Че за хня? Че за рассказы о тактике ведения воздушного боя из интернета? Чего насмотрелись ОВ? ДАВАЙТЕ ВОСХВАЛИМ ОРУЖИЕ ОВ? Давайте!!! Вы читающие ГДЕ ссылки на авторов где литература где год издания ГДЕ? Все только БЛА БЛА БЛА Болтология!!!! Неоспоримый факт Ванька Кожедуб уложил в конце войны двух ОВ!!! Нехрен было задираться!!! Хотите тактику и стратегию воздушного боя? Читайте Саню Покрышкина НЕБО ВОЙНЫ!!! Единственный командир дивизии который летал и СБИТЫХ ЗАПИСЫВАЛ НА ВЕДОМЫХ!!!! Уважайте свою страну где вы родились! Которая подарила всему миру КУЧУ ГЕНИЕВ каждый славянин каждый генератор идей ЭТО САМОРОДОК P.S. И нехрен тролить уважаемый сайт!!!
    58. 0
      23 iunie 2014 06:48
      американцы отказались от тактики ближнего боя, предпочитают вести воздушный бой на дальних расстояниях, где у их самолетов имеется преимущество...
    59. 0
      23 iunie 2014 09:31
      Всё равно будующее за безпилотниками.
    60. Belbizback
      0
      23 iunie 2014 12:28
      Наша авиация Лучшая из Лучших. Я рад за нашу страну.
    61. Doar Dimich
      0
      23 iunie 2014 12:44
      Какой же экстаз тут у комментаторов от фальшивой новости про Псаки.
    62. 0
      23 iunie 2014 13:24
      Нужны новые разработки, очень нужны. СССР сделал хороший запас прочности для России, но он уже на исходе. Хватит почивать на лаврах советстких инженеров, пора создавать своё!
    63. cheldon
      0
      23 iunie 2014 17:11
      Заниматься самоуспокоением, то же что и самоудовлетворением. Просто надо вспомнить статистику событий в Югославии и Осетино-Грузинский конфликт. А то так можно договориться, что бутылка с коктейлем молотова лучше "Мухи". Очень прискорбно, когда неспециалисты берутся судить о том, что видели только на картинках.
    64. BMW_Haw
      0
      24 iunie 2014 02:40
      АНОНИМНЫЙ ВЗЛОМ ПОЧТОВЫХ ЯЩИКОВ
      сайт: http://www.vzlom-email.com/index.html


      РАБОТАЕМ ПО СЛЕДУЮЩИИМ ПОЧТОВЫМ СЕРВЕРАМ:
      meta.ua, i.ua, ua.fm, email.ua, 3g.ua - 1000 рублей
      Mail.ru , Bk.ru, Inbox.ru, List.ru - 3000 рублей
      Yandex.ru, Rambler.ru, Ukr.net - 4000 рублей
      Gmail.com - 5000 рублей

      ПРЕДОСТАВИМ ЛЮБЫЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА ВЗЛОМА:
      Скриншот входящих/исходящих писем
      Видео захода в ящик жертвы
      Текст вашего письма с ящика жертвы

      АНОНИМНОСТЬ:
      Жертва не узнает, что ее ящик был взломан
      Информация о заказе не передается третьим лицам

      Оплата производится только по факту предоставления доказательств на кошелек Webmoney.
      Срок выполнения заказа зависит от посещаемости почтового ящика.

      Заказ можно осуществить на сайте: http://vzlom-email.com/makeorder.html
      либо jabber: [e-mail protejat]
    65. 0
      24 iunie 2014 11:26
      Вот и хорошо.Пилоты "Рапторов" еще долго будут думать дважды,прежде чем лезть в бой с Су-30(и Су-35).А к ПАК-ФА они вообще должны относится с большим уважением,ведь "Раптор" может иметь сверхманевренность только ценой тепловой незаметности,а передние кромки крыла Т-50 могут использоватся как ПГО.Что касается Ф-35,то даже отклоняемое сопло не может обеспечить сверхмневренности,хотя очень плохо влияет н тепловую незаметность.
    66. 0
      24 iunie 2014 12:17
      Согласен Т-50 это хорошо. Однако долго и дорого. Его время в следующей войне, а пока 27 повоюют.
    67. Vecinul de jos
      0
      24 iunie 2014 12:41
      Не просто так США и Россия называются "Сверхдержавами". Создадут Американцы новый самолет,-Русские создадут еще лучше: Создадут Русские новый еще более совершенный самолет,-Американцы еще более совершенный и т.д. Победителя не будет.Все на равных!

    „Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

    „Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”