Racheta ruso-ucraineană „Dnepr” a spart blocada spațială în curs de dezvoltare
Săptămâna trecută, în seara zilei de 19 iunie, vehiculul de lansare ruso-ucraineană Dnepr a lansat simultan pe orbită 33 de sateliți mici din 17 țări ale lumii. Această lansare înseamnă că SUA și noile autorități de la Kiev nu au reușit să blocheze cooperarea Federației Ruse cu statele străine în domeniul spațiului. Lansarea unei rachete cu un număr record de sateliți la bord a fost efectuată de pe teritoriul formației Yasnensky a forțelor ruse de rachete strategice, situate în regiunea Orenburg. Toți cei 33 de sateliți au fost lansați cu succes pe orbită apropiată de Pământ, a informat compania mixtă ruso-ucraineană Kosmotras, care este operatorul programului Dnepr.
Campania de lansare a fost finalizată integral și fără incidente. Au fost puși pe orbită sateliți din 17 țări ale lumii, inclusiv Argentina, Spania, Italia, Kazahstan, Canada, Țările de Jos, Rusia, Arabia Saudită, SUA, Ucraina și Japonia. Printre altele, racheta a lansat pe orbită primul satelit privat al Rusiei. Vorbim despre satelitul TabletSat-Aurora cu o greutate de 25 kg. Acest microsatelit este proiectat pentru detectarea de la distanță a suprafeței pământului folosind o cameră optică cu o rezoluție de 15 metri. Informațiile primite de la satelit sunt planificate să fie primite pe o rețea terestră largă de stații de recepție a Centrului de Inginerie și Tehnologie Scanex. După aceea, datele pot fi folosite în proiecte științifice, de mediu, educaționale și comerciale.
Startul, care a avut loc pe 19 iunie, era deja al douăzecilea în cadrul existenței programului Dnepr. Unicitatea sa constă nu numai în numărul fără precedent de nave spațiale lansate pe orbită la un moment dat pentru cosmonautica autohtonă. Și nici măcar că racheta a lansat primul satelit privat rusesc pe orbita pământului. Semnificația principală a lansării constă în faptul că a spart de fapt blocada în curs de dezvoltare în care Statele Unite au încercat să atragă industria noastră de rachete și spațială prin mâinile politicienilor din Ucraina și țările occidentale în ultimele luni. Potrivit Agenției Spațiale Federale, în 2014 este planificată realizarea a 3 lansări în cadrul acestui program.
Lansare vehicul „Dnepr”
„Dnepr” este un vehicul de lansare ruso-ucrainean, care a fost dezvoltat pe baza celebrei rachete balistice intercontinentale RS-20 (conform codificării NATO - „Satan”). Racheta creată pe baza ICBM servește astăzi scopuri pur pașnice. „Dnepr” este o rachetă cu propulsie lichidă, realizată după o schemă în trei etape, cu o aranjare secvențială a etapelor și a capului rachetei. În același timp, atât prima cât și a doua etapă a vehiculului de lansare sunt etape obișnuite ale „Satanului” și sunt utilizate fără modificări.
A treia etapă este, de asemenea, standard pentru RS-20, dar a fost finalizată în ceea ce privește modernizarea sistemului de control. Modernizarea efectuată face posibilă implementarea programului de zbor specificat pentru toate etapele rachetei, formarea și emiterea secvențială a comenzilor date elementelor de automatizare ale dispozitivelor de separare a navelor spațiale, precum și unitățile separabile ale focoasei spațiale (SCV). ), îndepărtarea SCV și a treia etapă a rachetei de pe orbita de lucru după separarea de rachetă a tuturor vehiculelor spațiale.
Greutatea de lansare a rachetei este de 210 de tone, lungimea este de 34 de metri, diametrul rachetei este de 3 metri. Racheta este capabilă să lanseze un grup de sateliți în diverse scopuri sau o navă spațială cu o greutate de lansare de până la 300 tone pe orbita joasă a Pământului (900-3,7 km înălțime). În prezent, programul pentru crearea și funcționarea vehiculului de lansare Dnepr, care a fost creat pe baza uneia dintre cele mai puternice din povestiri IDB este considerat unul dintre cele mai serioase programe de conversie din istorie. La baza acestui proiect ruso-ucrainean sunt mai mult de 150 de rachete balistice intercontinentale, care sunt potrivite pentru conversie în vehicule de lansare.
Acest program de conversie a luat ființă la începutul anilor 1990 pe fondul semnării dintre SUA și URSS a Tratatului de reducere a armelor strategice (START-1). Tratatul a intrat în vigoare în 1994 după prăbușirea URSS. În conformitate cu acordurile încheiate între țări, Rusia s-a angajat să reducă la jumătate arsenalul celei mai formidabile strategie ale sale. arme - Rachete RS-20. Aceste ICBM au fost proiectate la Yuzhnoye Design Bureau (Ucraina) și produse în masă la întreprinderea ucraineană Yuzhmash. Până în prezent, această rachetă rămâne cel mai puternic mijloc de arme strategice ofensive din lume. În prezent, Forțele Strategice de Rachete ale Forțelor Armate Ruse sunt încă înarmate cu 52 de rachete de acest tip.
Conform tratatului START-1, cea mai mare parte din arsenalul sovietic de rachete Satan urma să fie eliminat. Dar în Rusia au găsit cea mai bună utilizare a ICBM unic. În 1997, la Moscova a fost fondată o societate mixtă ruso-ucraineană 50/50 numită Kosmotras. Din partea țării noastre, a inclus Roskosmos, Ministerul Apărării al Federației Ruse și o serie de companii din sectorul rachetelor și spațiului, din partea Ucrainei - agenția spațială a acestei țări, Yuzhmash, Yuzhnoye Design Bureau și producătorul sistemului de control al rachetei - întreprinderea Harkov Khartron-Arkos ". Acționarii Kosmotras, întreprinderi și organizații științifice din Rusia și Ucraina care au dezvoltat acest sistem de lansare, efectuează astăzi supravegherea proiectantului și a garanției în timpul funcționării acestuia.
Pentru lansarea vehiculului de lansare Dnepr pot fi folosite rampele de lansare de la cosmodromul Baikonur și lansatoarele celei de-a 13-a Divizii de rachete Banner Roșu Orenburg din orașul Yasny, regiunea Orenburg. Prima lansare a unei noi rachete de conversie a fost efectuată în 1999 de către echipajul de luptă al Forțelor de rachete strategice.
În total, de la prima lansare, care a fost efectuată în 1999, Kosmotras a efectuat 20 de lansări de rachete purtătoare Dnepr, în urma cărora 122 de nave spațiale în diverse scopuri au fost lansate cu succes pe orbita joasă a Pământului. Clienții de lansare au fost companii și agenții spațiale din Marea Britanie, Germania, Italia, Arabia Saudită, SUA, Franța, Coreea de Sud, Japonia și multe alte țări ale lumii. Vehiculul de lansare Dnepr se distinge printr-o fiabilitate foarte bună. Pentru 20 de lansări, s-a produs o rată de aprindere o singură dată - în 2006, 11 microsateliți americani s-au prăbușit. Cu toate acestea, acest incident nu a avut un impact semnificativ asupra programului ruso-ucrainean.
Astăzi, tehnologia de lansare a vehiculului de lansare Dnepr a fost elaborată până la cel mai mic detaliu. Ministerul Apărării al Federației Ruse trimite la Dnepropetrovsk rachete RS-20 scoase din serviciul de luptă (au primit o astfel de desemnare în temeiul tratatului START-1). Aici racheta este „reîncărcată” și trimisă înapoi în Rusia sau Kazahstan. Aici pregătesc nave spațiale pentru lansare, le integrează cu vehiculul de lansare și efectuează lansări. Afaceri mici la scară globală, dar destul de stabile pentru livrarea de microsateliți, nave spațiale experimentale și sateliți universitari pe orbită. Costurile programului, având în vedere că vehiculul de lansare este aproape gata, sunt minime. În același timp, fiecare lansare a vehiculului de lansare a Dnepr aduce părților (informații din 2010/11) aproximativ 31 de milioane de dolari.
Eșecul administrației americane
În primăvara anului 2014, pe fondul agravării situației din jurul Ucrainei, administrația SUA a impus de fapt o interdicție altor țări de a lansa nave spațiale care conțin componente americane folosind vehicule de lansare rusești. Această decizie a pus în pericol întregul program Dnepr, deoarece baza încărcăturii utile a rachetei au fost întotdeauna sateliții americani și europeni. Plus Ucraina însăși și Arabia Saudită. Canada, ca unul dintre cei mai loiali aliați americani, a anunțat că va refuza și lansarea navelor spațiale pe rachete rusești. Petrolul a fost adăugat la foc de noul președinte al Ucrainei, Petro Poroșenko, care, vorbind la o ședință a Consiliului de Securitate Națională și Apărare al Ucrainei, a interzis întreprinderilor ucrainene orice cooperare cu Federația Rusă în sfera militaro-industrială. De fapt, o astfel de decizie a pus capăt programului Dnepr în forma sa actuală.
Însă a trecut doar o săptămână de la declarația tare, iar decretul oficial, care ar fi anunțat încetarea relațiilor dintre „apărătorii” celor două țări, nu a fost publicat nicăieri. Prin urmare, Yuzhnoye, situat în Dnepropetrovsk, continuă să deservească ICBM-urile Satanei ruse, primind bani buni pentru asta. Este destul de evident că inginerii Dnepropetrovsk au participat direct la pregătirea lansării Dneprului pe 19 iunie.
Mai mult, vehiculul de lansare a Dnepr a lansat pe orbită sateliții a 17 țări, demonstrând eșecul amenințărilor SUA împotriva aliaților săi. Lucrul amuzant este că nu doar sateliții Canadei, țările europene care sunt membre NATO și Arabia Saudită, ci și sateliții direct americani au fost puși pe orbită. Vorbim despre sateliții de comunicații AprizeSat 9 și 10. Compoziția „internațională” a constelației de sateliți lansate pe orbita Pământului demonstrează mai bine decât orice cuvânt că, în ciuda presiunii din partea administrației americane, toate companiile occidentale sănătoase nu vor refuza lansarea. navele lor spațiale cu ajutorul rachetelor rusești. Afacerile sunt mai presus de politică.
Rusia va supraviețui posibilei retrageri a Ucrainei din proiect
Chiar dacă presupunem că autoritățile de astăzi de la Kiev vor interzice mâine participarea directă la conversia ICBM-urilor RS-20 către Biroul de proiectare din Dnepropetrovsk „Yuzhny” și „Yuzhmash”, atunci Rusia va beneficia doar de o astfel de decizie. În primul rând, rachetele Dnepr nu zboară des - de 1-2 ori pe an. Din cele 36 de lansări care urmează anul acesta, doar 2 au mai rămas pe Dnepr. Din acest motiv, Roskosmos va avea suficient timp liber pentru a transforma ICBM-urile într-un vehicul ușor de lansare pe cont propriu. Potrivit șefului adjunct al Roscosmos, Serghei Ponomarev, nu va dura mai mult de 2-3 luni pentru a rezolva problemele tehnologice și organizaționale necesare în acest sens. Dacă este necesar, Rusia este pregătită să rezilieze contractul cu Ucraina și să transfere toate lucrările la vehiculul de lansare a Dneprului către cooperarea rusă, a declarat Ponamarev într-un interviu acordat ITAR-TASS. Cel mai probabil succesor al Biroului de proiectare Yuzhnoye din partea rusă se numește Centrul de rachete de stat. Makeev. Această întreprindere rusă poate deveni lider în munca de prelungire a duratei de viață a acestor ICBM grele, a subliniat adjunctul șefului Roscosmos. O opinie similară este împărtășită de conducerea Ministerului Apărării al Federației Ruse.
În al doilea rând, RS-20, creat de remarcabilul designer sovietic Vladimir Fedorovich Utkin, este o rachetă excelentă, dar nu eternă. Cu toate acestea, perioada de funcționare activă depășește deja 40 de ani. În prezent, 2 noi proiecte de vehicule ușoare de lansare sunt pe drum în Rusia. Prima rachetă - „Soyuz-2-1v”, proiectată pentru o sarcină utilă de 3 tone și creată în Samara „TsSKB-Progress”, a efectuat primul zbor pe 28 decembrie 2013. Această rachetă a fost deja plăcută atât de către operatorii comerciali de livrare a mărfurilor, cât și de către armata rusă.
Și la sfârșitul lunii iunie a acestui an, prima lansare de probă a unei alte noutăți rusești, versiunea ușoară a vehiculului de lansare Angara, care a fost creată de specialiștii GKNPT-urilor care poartă numele A.I. Hrunichev. Cu o greutate de lansare a rachetei de 170 de tone (cu 40 de tone mai puțin decât cea a conversiei Dnepr), racheta Angara 1.2 este capabilă să pună 3,8 tone de sarcină utilă pe orbită de referință joasă - aceasta este chiar puțin mai mult decât sarcina utilă calculată pusă pe orbită. Încărcarea Dnepr. Desigur, în GKNPT ei. Hrunichev, ca să spunem ușor, a întârziat crearea Angarei și este din ce în ce mai greu să-l numim un proiect „nou”. Dar o întreagă clasă de vehicule ușoare de lansare continuă să apară în Rusia, ceea ce ne va permite să selectăm cele mai optime opțiuni pentru livrarea sateliților pe orbită pentru orice client fără excepție.
Surse de informații:
http://www.kosmotras.ru
http://expert.ru/2014/06/20/prorvali-blokadu
http://tvzvezda.ru/weapon/kosmos/content/201311211830-gvy2.htm
http://ria.ru/space/20140619/1012782412.html
http://www.rosbalt.ru/main/2014/06/19/1281852.html
Campania de lansare a fost finalizată integral și fără incidente. Au fost puși pe orbită sateliți din 17 țări ale lumii, inclusiv Argentina, Spania, Italia, Kazahstan, Canada, Țările de Jos, Rusia, Arabia Saudită, SUA, Ucraina și Japonia. Printre altele, racheta a lansat pe orbită primul satelit privat al Rusiei. Vorbim despre satelitul TabletSat-Aurora cu o greutate de 25 kg. Acest microsatelit este proiectat pentru detectarea de la distanță a suprafeței pământului folosind o cameră optică cu o rezoluție de 15 metri. Informațiile primite de la satelit sunt planificate să fie primite pe o rețea terestră largă de stații de recepție a Centrului de Inginerie și Tehnologie Scanex. După aceea, datele pot fi folosite în proiecte științifice, de mediu, educaționale și comerciale.
Startul, care a avut loc pe 19 iunie, era deja al douăzecilea în cadrul existenței programului Dnepr. Unicitatea sa constă nu numai în numărul fără precedent de nave spațiale lansate pe orbită la un moment dat pentru cosmonautica autohtonă. Și nici măcar că racheta a lansat primul satelit privat rusesc pe orbita pământului. Semnificația principală a lansării constă în faptul că a spart de fapt blocada în curs de dezvoltare în care Statele Unite au încercat să atragă industria noastră de rachete și spațială prin mâinile politicienilor din Ucraina și țările occidentale în ultimele luni. Potrivit Agenției Spațiale Federale, în 2014 este planificată realizarea a 3 lansări în cadrul acestui program.
Lansare vehicul „Dnepr”
„Dnepr” este un vehicul de lansare ruso-ucrainean, care a fost dezvoltat pe baza celebrei rachete balistice intercontinentale RS-20 (conform codificării NATO - „Satan”). Racheta creată pe baza ICBM servește astăzi scopuri pur pașnice. „Dnepr” este o rachetă cu propulsie lichidă, realizată după o schemă în trei etape, cu o aranjare secvențială a etapelor și a capului rachetei. În același timp, atât prima cât și a doua etapă a vehiculului de lansare sunt etape obișnuite ale „Satanului” și sunt utilizate fără modificări.
A treia etapă este, de asemenea, standard pentru RS-20, dar a fost finalizată în ceea ce privește modernizarea sistemului de control. Modernizarea efectuată face posibilă implementarea programului de zbor specificat pentru toate etapele rachetei, formarea și emiterea secvențială a comenzilor date elementelor de automatizare ale dispozitivelor de separare a navelor spațiale, precum și unitățile separabile ale focoasei spațiale (SCV). ), îndepărtarea SCV și a treia etapă a rachetei de pe orbita de lucru după separarea de rachetă a tuturor vehiculelor spațiale.
Greutatea de lansare a rachetei este de 210 de tone, lungimea este de 34 de metri, diametrul rachetei este de 3 metri. Racheta este capabilă să lanseze un grup de sateliți în diverse scopuri sau o navă spațială cu o greutate de lansare de până la 300 tone pe orbita joasă a Pământului (900-3,7 km înălțime). În prezent, programul pentru crearea și funcționarea vehiculului de lansare Dnepr, care a fost creat pe baza uneia dintre cele mai puternice din povestiri IDB este considerat unul dintre cele mai serioase programe de conversie din istorie. La baza acestui proiect ruso-ucrainean sunt mai mult de 150 de rachete balistice intercontinentale, care sunt potrivite pentru conversie în vehicule de lansare.
Acest program de conversie a luat ființă la începutul anilor 1990 pe fondul semnării dintre SUA și URSS a Tratatului de reducere a armelor strategice (START-1). Tratatul a intrat în vigoare în 1994 după prăbușirea URSS. În conformitate cu acordurile încheiate între țări, Rusia s-a angajat să reducă la jumătate arsenalul celei mai formidabile strategie ale sale. arme - Rachete RS-20. Aceste ICBM au fost proiectate la Yuzhnoye Design Bureau (Ucraina) și produse în masă la întreprinderea ucraineană Yuzhmash. Până în prezent, această rachetă rămâne cel mai puternic mijloc de arme strategice ofensive din lume. În prezent, Forțele Strategice de Rachete ale Forțelor Armate Ruse sunt încă înarmate cu 52 de rachete de acest tip.
Conform tratatului START-1, cea mai mare parte din arsenalul sovietic de rachete Satan urma să fie eliminat. Dar în Rusia au găsit cea mai bună utilizare a ICBM unic. În 1997, la Moscova a fost fondată o societate mixtă ruso-ucraineană 50/50 numită Kosmotras. Din partea țării noastre, a inclus Roskosmos, Ministerul Apărării al Federației Ruse și o serie de companii din sectorul rachetelor și spațiului, din partea Ucrainei - agenția spațială a acestei țări, Yuzhmash, Yuzhnoye Design Bureau și producătorul sistemului de control al rachetei - întreprinderea Harkov Khartron-Arkos ". Acționarii Kosmotras, întreprinderi și organizații științifice din Rusia și Ucraina care au dezvoltat acest sistem de lansare, efectuează astăzi supravegherea proiectantului și a garanției în timpul funcționării acestuia.
Pentru lansarea vehiculului de lansare Dnepr pot fi folosite rampele de lansare de la cosmodromul Baikonur și lansatoarele celei de-a 13-a Divizii de rachete Banner Roșu Orenburg din orașul Yasny, regiunea Orenburg. Prima lansare a unei noi rachete de conversie a fost efectuată în 1999 de către echipajul de luptă al Forțelor de rachete strategice.
În total, de la prima lansare, care a fost efectuată în 1999, Kosmotras a efectuat 20 de lansări de rachete purtătoare Dnepr, în urma cărora 122 de nave spațiale în diverse scopuri au fost lansate cu succes pe orbita joasă a Pământului. Clienții de lansare au fost companii și agenții spațiale din Marea Britanie, Germania, Italia, Arabia Saudită, SUA, Franța, Coreea de Sud, Japonia și multe alte țări ale lumii. Vehiculul de lansare Dnepr se distinge printr-o fiabilitate foarte bună. Pentru 20 de lansări, s-a produs o rată de aprindere o singură dată - în 2006, 11 microsateliți americani s-au prăbușit. Cu toate acestea, acest incident nu a avut un impact semnificativ asupra programului ruso-ucrainean.
Astăzi, tehnologia de lansare a vehiculului de lansare Dnepr a fost elaborată până la cel mai mic detaliu. Ministerul Apărării al Federației Ruse trimite la Dnepropetrovsk rachete RS-20 scoase din serviciul de luptă (au primit o astfel de desemnare în temeiul tratatului START-1). Aici racheta este „reîncărcată” și trimisă înapoi în Rusia sau Kazahstan. Aici pregătesc nave spațiale pentru lansare, le integrează cu vehiculul de lansare și efectuează lansări. Afaceri mici la scară globală, dar destul de stabile pentru livrarea de microsateliți, nave spațiale experimentale și sateliți universitari pe orbită. Costurile programului, având în vedere că vehiculul de lansare este aproape gata, sunt minime. În același timp, fiecare lansare a vehiculului de lansare a Dnepr aduce părților (informații din 2010/11) aproximativ 31 de milioane de dolari.
Eșecul administrației americane
În primăvara anului 2014, pe fondul agravării situației din jurul Ucrainei, administrația SUA a impus de fapt o interdicție altor țări de a lansa nave spațiale care conțin componente americane folosind vehicule de lansare rusești. Această decizie a pus în pericol întregul program Dnepr, deoarece baza încărcăturii utile a rachetei au fost întotdeauna sateliții americani și europeni. Plus Ucraina însăși și Arabia Saudită. Canada, ca unul dintre cei mai loiali aliați americani, a anunțat că va refuza și lansarea navelor spațiale pe rachete rusești. Petrolul a fost adăugat la foc de noul președinte al Ucrainei, Petro Poroșenko, care, vorbind la o ședință a Consiliului de Securitate Națională și Apărare al Ucrainei, a interzis întreprinderilor ucrainene orice cooperare cu Federația Rusă în sfera militaro-industrială. De fapt, o astfel de decizie a pus capăt programului Dnepr în forma sa actuală.
Însă a trecut doar o săptămână de la declarația tare, iar decretul oficial, care ar fi anunțat încetarea relațiilor dintre „apărătorii” celor două țări, nu a fost publicat nicăieri. Prin urmare, Yuzhnoye, situat în Dnepropetrovsk, continuă să deservească ICBM-urile Satanei ruse, primind bani buni pentru asta. Este destul de evident că inginerii Dnepropetrovsk au participat direct la pregătirea lansării Dneprului pe 19 iunie.
Mai mult, vehiculul de lansare a Dnepr a lansat pe orbită sateliții a 17 țări, demonstrând eșecul amenințărilor SUA împotriva aliaților săi. Lucrul amuzant este că nu doar sateliții Canadei, țările europene care sunt membre NATO și Arabia Saudită, ci și sateliții direct americani au fost puși pe orbită. Vorbim despre sateliții de comunicații AprizeSat 9 și 10. Compoziția „internațională” a constelației de sateliți lansate pe orbita Pământului demonstrează mai bine decât orice cuvânt că, în ciuda presiunii din partea administrației americane, toate companiile occidentale sănătoase nu vor refuza lansarea. navele lor spațiale cu ajutorul rachetelor rusești. Afacerile sunt mai presus de politică.
Rusia va supraviețui posibilei retrageri a Ucrainei din proiect
Chiar dacă presupunem că autoritățile de astăzi de la Kiev vor interzice mâine participarea directă la conversia ICBM-urilor RS-20 către Biroul de proiectare din Dnepropetrovsk „Yuzhny” și „Yuzhmash”, atunci Rusia va beneficia doar de o astfel de decizie. În primul rând, rachetele Dnepr nu zboară des - de 1-2 ori pe an. Din cele 36 de lansări care urmează anul acesta, doar 2 au mai rămas pe Dnepr. Din acest motiv, Roskosmos va avea suficient timp liber pentru a transforma ICBM-urile într-un vehicul ușor de lansare pe cont propriu. Potrivit șefului adjunct al Roscosmos, Serghei Ponomarev, nu va dura mai mult de 2-3 luni pentru a rezolva problemele tehnologice și organizaționale necesare în acest sens. Dacă este necesar, Rusia este pregătită să rezilieze contractul cu Ucraina și să transfere toate lucrările la vehiculul de lansare a Dneprului către cooperarea rusă, a declarat Ponamarev într-un interviu acordat ITAR-TASS. Cel mai probabil succesor al Biroului de proiectare Yuzhnoye din partea rusă se numește Centrul de rachete de stat. Makeev. Această întreprindere rusă poate deveni lider în munca de prelungire a duratei de viață a acestor ICBM grele, a subliniat adjunctul șefului Roscosmos. O opinie similară este împărtășită de conducerea Ministerului Apărării al Federației Ruse.
În al doilea rând, RS-20, creat de remarcabilul designer sovietic Vladimir Fedorovich Utkin, este o rachetă excelentă, dar nu eternă. Cu toate acestea, perioada de funcționare activă depășește deja 40 de ani. În prezent, 2 noi proiecte de vehicule ușoare de lansare sunt pe drum în Rusia. Prima rachetă - „Soyuz-2-1v”, proiectată pentru o sarcină utilă de 3 tone și creată în Samara „TsSKB-Progress”, a efectuat primul zbor pe 28 decembrie 2013. Această rachetă a fost deja plăcută atât de către operatorii comerciali de livrare a mărfurilor, cât și de către armata rusă.
Și la sfârșitul lunii iunie a acestui an, prima lansare de probă a unei alte noutăți rusești, versiunea ușoară a vehiculului de lansare Angara, care a fost creată de specialiștii GKNPT-urilor care poartă numele A.I. Hrunichev. Cu o greutate de lansare a rachetei de 170 de tone (cu 40 de tone mai puțin decât cea a conversiei Dnepr), racheta Angara 1.2 este capabilă să pună 3,8 tone de sarcină utilă pe orbită de referință joasă - aceasta este chiar puțin mai mult decât sarcina utilă calculată pusă pe orbită. Încărcarea Dnepr. Desigur, în GKNPT ei. Hrunichev, ca să spunem ușor, a întârziat crearea Angarei și este din ce în ce mai greu să-l numim un proiect „nou”. Dar o întreagă clasă de vehicule ușoare de lansare continuă să apară în Rusia, ceea ce ne va permite să selectăm cele mai optime opțiuni pentru livrarea sateliților pe orbită pentru orice client fără excepție.
Surse de informații:
http://www.kosmotras.ru
http://expert.ru/2014/06/20/prorvali-blokadu
http://tvzvezda.ru/weapon/kosmos/content/201311211830-gvy2.htm
http://ria.ru/space/20140619/1012782412.html
http://www.rosbalt.ru/main/2014/06/19/1281852.html
informații