„Mistrals” pentru Rusia: reacție în Germania
Oficialul Berlinului se abține să critice public acordul Franței de a vinde nave de război Rusiei, dar experți independenți influenți condamnă acest acord.
Spre deosebire de Washington, Varșovia sau capitalele statelor baltice, oficialii guvernamentali germani s-au abținut să critice public viitoarea vânzare a navelor de război franceze din clasa Mistral către Rusia.
Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că în Germania aprobă această înțelegere și ar fi bucuroși să îndeplinească o comandă similară rusă.
Poziția Berlinului oficial
Portaelicopterele Mistral sunt cele mai mari nave de război ale marinei franceze după portavionul Charles de Gaulle. Aceste nave de aterizare, pe lângă cele 16 elicoptere de pe puntea superioară, sunt capabile să transporte 13 tancuri, aproximativ 100 de vehicule, precum și câteva sute de militari.
Rusia a comandat două astfel de nave - „Vladivostok” și „Sevastopol”. Primul a fost deja lansat din stoc, transferul lui în Rusia este programat pentru octombrie sau noiembrie a acestui an, iar 400 de marinari ruși au ajuns în orașul-port Saint-Nazaire pentru a învăța cum să folosească noul echipament militar. A doua navă de debarcare ar trebui să fie gata în 2015.
Steffen Seibert
În cadrul conferințelor de presă regulate ale guvernului, jurnaliştii pun din când în când întrebări reprezentantului oficial al cancelarului german Angela Merkel (Angela Merkel) despre Mistral. Răspunde mereu fără tragere de inimă și laconic, ca, de exemplu, la o conferință de presă din 30 iunie.
"Cancelarul federal a vorbit deja public despre acest lucru, în special la Stralsund (au fost negocieri între Merkel și președintele francez Hollande la începutul lunii mai. - N.red.), a amintit Steffen Seibert. "De atunci, situația nu s-a schimbat. Embargoul UE. pentru că furnizarea de arme către Rusia nu există. Prin urmare, din punct de vedere juridic, nimic nu contrazice acest lucru (afacere. - Ed.). "
Germania nu ar vinde Mistrals
Într-adevăr, nu există încă niciun embargo militar european. Cu toate acestea, Germania a oprit unilateral cooperarea militaro-tehnică cu Rusia.
Așadar, în luna martie, în legătură cu criza din Crimeea, ministrul german al Economiei Sigmar Gabriel (Sigmar Gabriel) a refuzat implementarea acordului dintre concernul german Rheinmetall și Ministerul Rus al Apărării, care prevede construirea unei lupte. centru de instruire pentru soldații ruși în Mulino, Nijni Novgorod. Atunci guvernul german a decis să nu elibereze deloc permise pentru exportul de arme germane și alte bunuri militare în Rusia.
Președintele Comitetului de Est al Economiei Germane, Eckhard Cordes, a declarat pentru DW că a devenit mai dificil să se obțină sancțiuni la exportul anumitor produse germane în Rusia.
Potrivit acestuia, „agenția federală de control al exporturilor devine din ce în ce mai restrictivă atunci când vine vorba de furnizarea de produse industriale către Rusia și este mai meticuloasă decât înainte în examinarea contractelor de vânzare a mărfurilor cu așa-numitul potențial cu dublă utilizare. " Abordarea acestui departament german, a spus Kordes, nu poate fi comparată cu modul în care se comportă organele de stat relevante în Franța.
Punctul de vedere al expertului
Eckhard Cordes, care reprezintă interesele firmelor germane care îndeplinesc comenzi din Rusia, poate fi puțin gelos pe ordinea liberală franceză. Experții independenți îi critică și cred că acum nu este momentul să vindem ambarcațiuni de debarcare către Federația Rusă.
Cercetătorul german din Europa de Est, profesorul Hannes Adomeit (Hannes Adomeit) subliniază, de exemplu, că Moscova poate folosi astfel de nave pentru a-și atinge obiectivele militare geostrategice. În acest caz, profesorul se referă la un fel de „sursă originală”.
Potrivit lui Adomaite, comandantul navalei ruse flota în 2009, adică la scurt timp după războiul cu Georgia, a spus că dacă Rusia avea deja astfel de nave atunci debarcarea soldaților ruși pe coasta Mării Negre din Abhazia ar fi durat doar 40 de minute în loc de 26 de ore.
Navă de debarcare din clasa Mistral
Spre deosebire de Washington, Varșovia sau capitalele statelor baltice, oficialii guvernamentali germani s-au abținut să critice public viitoarea vânzare a navelor de război franceze din clasa Mistral către Rusia.
Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că în Germania aprobă această înțelegere și ar fi bucuroși să îndeplinească o comandă similară rusă.
Poziția Berlinului oficial
Portaelicopterele Mistral sunt cele mai mari nave de război ale marinei franceze după portavionul Charles de Gaulle. Aceste nave de aterizare, pe lângă cele 16 elicoptere de pe puntea superioară, sunt capabile să transporte 13 tancuri, aproximativ 100 de vehicule, precum și câteva sute de militari.
Rusia a comandat două astfel de nave - „Vladivostok” și „Sevastopol”. Primul a fost deja lansat din stoc, transferul lui în Rusia este programat pentru octombrie sau noiembrie a acestui an, iar 400 de marinari ruși au ajuns în orașul-port Saint-Nazaire pentru a învăța cum să folosească noul echipament militar. A doua navă de debarcare ar trebui să fie gata în 2015.
Steffen Seibert
În cadrul conferințelor de presă regulate ale guvernului, jurnaliştii pun din când în când întrebări reprezentantului oficial al cancelarului german Angela Merkel (Angela Merkel) despre Mistral. Răspunde mereu fără tragere de inimă și laconic, ca, de exemplu, la o conferință de presă din 30 iunie.
"Cancelarul federal a vorbit deja public despre acest lucru, în special la Stralsund (au fost negocieri între Merkel și președintele francez Hollande la începutul lunii mai. - N.red.), a amintit Steffen Seibert. "De atunci, situația nu s-a schimbat. Embargoul UE. pentru că furnizarea de arme către Rusia nu există. Prin urmare, din punct de vedere juridic, nimic nu contrazice acest lucru (afacere. - Ed.). "
Germania nu ar vinde Mistrals
Într-adevăr, nu există încă niciun embargo militar european. Cu toate acestea, Germania a oprit unilateral cooperarea militaro-tehnică cu Rusia.
Sigmar Gabriel
Așadar, în luna martie, în legătură cu criza din Crimeea, ministrul german al Economiei Sigmar Gabriel (Sigmar Gabriel) a refuzat implementarea acordului dintre concernul german Rheinmetall și Ministerul Rus al Apărării, care prevede construirea unei lupte. centru de instruire pentru soldații ruși în Mulino, Nijni Novgorod. Atunci guvernul german a decis să nu elibereze deloc permise pentru exportul de arme germane și alte bunuri militare în Rusia.
Președintele Comitetului de Est al Economiei Germane, Eckhard Cordes, a declarat pentru DW că a devenit mai dificil să se obțină sancțiuni la exportul anumitor produse germane în Rusia.
Potrivit acestuia, „agenția federală de control al exporturilor devine din ce în ce mai restrictivă atunci când vine vorba de furnizarea de produse industriale către Rusia și este mai meticuloasă decât înainte în examinarea contractelor de vânzare a mărfurilor cu așa-numitul potențial cu dublă utilizare. " Abordarea acestui departament german, a spus Kordes, nu poate fi comparată cu modul în care se comportă organele de stat relevante în Franța.
Punctul de vedere al expertului
Eckhard Cordes, care reprezintă interesele firmelor germane care îndeplinesc comenzi din Rusia, poate fi puțin gelos pe ordinea liberală franceză. Experții independenți îi critică și cred că acum nu este momentul să vindem ambarcațiuni de debarcare către Federația Rusă.
Cercetătorul german din Europa de Est, profesorul Hannes Adomeit (Hannes Adomeit) subliniază, de exemplu, că Moscova poate folosi astfel de nave pentru a-și atinge obiectivele militare geostrategice. În acest caz, profesorul se referă la un fel de „sursă originală”.
Potrivit lui Adomaite, comandantul navalei ruse flota în 2009, adică la scurt timp după războiul cu Georgia, a spus că dacă Rusia avea deja astfel de nave atunci debarcarea soldaților ruși pe coasta Mării Negre din Abhazia ar fi durat doar 40 de minute în loc de 26 de ore.
informații