Până la sfârșitul anului 2015, pregătirea tehnică a navei mari antisubmarin „Kerch” va fi restabilită.

23
Potrivit mesajului „Interfax-AVN” cu referire la o sursă din Statul Major al Navalei Flota Rusia, până la sfârșitul anului 2015, pregătirea tehnică a navei mari antisubmarine (BPK) a Flotei Mării Negre a proiectului 1134B „Kerch” va fi complet restaurată.



„Acum, BOD Kerch finalizează detectarea defecțiunilor, timp în care am evaluat starea tehnică a navei, am clarificat domeniul de aplicare și domeniul de aplicare. În zilele următoare vor începe reparațiile la navă în funcție de starea sa tehnică, care ar trebui finalizată până la sfârșitul anului viitor”, a spus sursa.

Potrivit acestuia, cel de-al 13-lea șantier naval al Flotei Mării Negre din orașul Sevastopol va fi angajat în restabilirea pregătirii tehnice. Pentru ei vor fi alocate 500 de milioane de ruble.

Anterior, a fost raportat că BOD „Kerch”, care este una dintre cele două nave de primul rang al Flotei Mării Negre, va deveni nava amiral în locul crucișătorului de rachete de gardă „Moskva”, care în decembrie 2015 va fi trimis la Centrul de reparații de nave Zvyozdochka.

BOD "Kerch" este ultima navă din proiectul 1134B din Marina Rusă din 7 construite. Anul acesta va împlini 40 de ani - a fost acceptat în Marina pe 25 decembrie 1974.
  • http://bmpd.livejournal.com/
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

23 comentarii

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. portoc65
    +18
    4 iulie 2014 12:30
    Nava mare - navigație mare și 7 picioare sub chilă ..
    1. +11
      4 iulie 2014 12:32
      BOD "Kerch" este ultima navă din proiectul 1134B din Marina Rusă din 7 construite. Anul acesta va împlini 40 de ani - a fost acceptat în Marina pe 25 decembrie 1974.

      Excelent navă, nu au mai rămas destui ca să le moștenim! Un răspuns demn pentru Berkam!
      1. BYV
        +6
        4 iulie 2014 12:35
        Tatăl meu a servit odată la Ochakovo. Un proiect foarte reușit. Păcat că a mai rămas doar unul.
        1. +6
          4 iulie 2014 14:11
          Da, este un proiect de succes, dar adaptat timpului său. dacă cineva a uitat începerea operațiunii în 1971.
      2. +3
        4 iulie 2014 13:11
        A existat o moștenire excelentă - totul a fost tăiat pentru fier vechi, inclusiv nave mai tinere decât Kerci
      3. +10
        4 iulie 2014 13:41
        Doamne despre ce vorbesti? care este un răspuns demn la nebuni? Berk are 90 sau 96 UVP. plus harpoane, ei bine, nu ca 1134B nu este un răspuns demn la nebuni...
        la noi, doar 1164 și 1144 sunt analoge cu berk-uri, dar după ce au fost acceptate în flotă, 22350 vor corespunde și berk-urilor. în general, repararea Kerciului este o măsură necesară din cauza lipsei navelor de rangul 1 în toate flotele.
        1. +6
          4 iulie 2014 14:09
          Doamne despre ce vorbesti? care este un răspuns demn la nebuni? Berk are 90 sau 96 UVP. plus harpoane, ei bine, nu ca 1134B nu este un răspuns demn la nebuni...

          Si ce? compari Berks din seria I și seria IIA, la momentul lansării lui Kerch (1974)
          Berk avea 74 SM-2 și 8 BGM-109 + 8 PLO - RUM-139 și Kerch 4 Rastrub-B PLURK, 80 Shtorm SAM + 40 Wasp SAM, - TOTAL 120 de rachete de apărare aeriană împotriva celor 74 de rachete ale lui Burke, în continuare PLO RBU- 6000 (144 RSL-60) + RBU-1000 (48 RSL-10) TOTAL: 192 acuzații PLO împotriva a 8 acuzații Burke. Nici nu voi vorbi despre torpile
          Și arunci acuzații.
          avem doar 1164 și 1144 sunt analogi cu berks

          Doar estimați deplasarea acestor nave, acestea sunt analogi
          Ticonderogi, deci nu este corect să le comparăm, nu pot fi analogii lui Burke (nave proaste de 1 și 2 rang)
          1. 0
            4 iulie 2014 14:17
            Ei bine, deci scrii ce vrei să spui prin prima serie de burks, împotriva modernului burke 1134B nu poate face nimic. da, despre furtuna de apărare aeriană, la 1134B nu este UVP, ceea ce înseamnă că timpul de răspuns și pauzele acolo sunt foarte semnificative. Kerch nu va supraviețui unui raid cu drepturi depline.
            1. 0
              4 iulie 2014 14:25
              da, despre furtuna de apărare aeriană, la 1134B nu este UVP, ceea ce înseamnă că timpul de răspuns și pauzele de acolo sunt foarte semnificative

              Deci un articol despre modernizare pana la urma !!! Aveți informații despre sistemele de rearmare? apoi luminați, există garanția că „Furtuna se va îndepărta?! UVP cel puțin are o componentă de șoc în Berkov.
              1. +3
                4 iulie 2014 14:33
                ce upgrade? nu va fi nicio modernizare, citeste cu atentie stirile de restaurare tehnica, ceea ce inseamna ca prostesc nava va fi readus la viata, armele nu se vor schimba.
                UVP are cel puțin componenta de șoc a lui Berkov.

                Vă voi spune mai multe despre nebunii moderni. UVP este absolut universal, dar ei spun că au început să elimine gorpoons, pentru că nu are sens. au un nou sistem de rachete antinavă care începe cu MK41.
                1. +3
                  4 iulie 2014 14:41
                  au un nou sistem de rachete antinavă care începe cu MK41.

                  Așa că pot să vă răspund și la asta, că avem un analog al lor calibrul UVP
                  Anti-navă pentru UVP:
                  3М-54КЭУД (3М-54ТЭУД), 3М-54КЭ1УД (3М-54ТЭ1УД), 3М-54КЭУС (3М-54ЭУС), 3М-54Э1УС, 3М-54КЭРМ (3М-54ТЭРМ) и 3М-54КЭ1РМ (3М-54ТЭ1РМ)
                  Împotriva țintelor terestre:
                  3M-14KEUD (3M-14TEUD), 3M-14KEUS (3M-14EUS) și 3M-14KERM (3M-14TERM)
                  (din surse deschise, tac în privința perspectivei) Și transportatorii se construiesc încet.
                  1. +1
                    4 iulie 2014 14:46
                    Nu te pot înțelege, de unde vine calibrul? scopul conversației noastre este că nu sunt de acord cu concluzia ta.
                    Citat: Rostov
                    Excelent navă, nu au mai rămas destui ca să le moștenim! Un răspuns demn pentru Berkam!
                    . adică comparăm posibilitatea navelor.
                    calibrul nu are nicio legătură cu proiectul 1134B, iar UVP MK41 este direct legat de berks, așa cum se află acolo ...
                    1. +2
                      4 iulie 2014 15:12
                      Citat din indiggo
                      și UVP MK41 este direct legat de nebuni așa cum se află acolo...

                      Adevărat, dar atunci merită să luăm în considerare exact muniția disponibilă pe Burke acum sau cel puțin așteptată în viitorul apropiat. LRASM este încă în testare și există o opinie că
                      Se observă că LRASM va necesita încă 60 de luni și 132 de milioane de dolari pentru a atinge specificațiile complete de proiectare.
                      http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/6496/
            2. +6
              4 iulie 2014 14:50
              Citat din indiggo
              împotriva modernului Burke 1134B nu va putea face nimic.

              Oricât de amuzant, ci mai degrabă, Burke modern împotriva lui 1134B nu poate face nimic. „Harpoanele” nu sunt puse pe altele noi, iar Tomahawk-urile antinavă au fost scoase din serviciu. Iar Rastrub-B, teoretic, poate lovi și navele.
              Ei bine, un raid cu drepturi depline (când aterizează rachete antinavă de sub orizontul radio fără a intra în zona de apărare aeriană a navei) nici Burke, nici 1134B nu vor supraviețui
              1. Eugeniy_369k
                +1
                4 iulie 2014 16:26
                Citat: Andrei din Chelyabinsk
                Oricât de amuzant, ci mai degrabă, Burke modern împotriva lui 1134B nu poate face nimic. „Harpoanele” nu sunt puse pe altele noi, iar Tomahawk-urile antinavă au fost scoase din serviciu.

                Deci nu pun rachete antinavă, iar „topoarele” au fost eliminate din cauza faptului că nu există oponenți demni. Deși te poți feri de pirați pentru distracție râs râs râs .
                Echipat imediat ce este nevoie.
                1. +1
                  4 iulie 2014 17:28
                  Citat: Eugeniy_369k
                  Deci nu pun rachete antinavă, iar „topoarele” au fost eliminate din cauza faptului că nu există oponenți demni.

                  Există încă mai multe economii de bani. Au încetat să mai instaleze tomahawk-uri în versiunea cu rachete anti-navă, deoarece tehnica de război cu aceste rachete era un mare mister pentru Marina SUA. Statele Unite au vrut un „braț lung”, de ce – se pare că ei înșiși nu au înțeles prea multe, mai ales pentru a nu fi jignit – „Granitele” sovietici îl au și de ce suntem mai rău? A primit. Și apoi au apărut întrebări - cum să trageți o rachetă subsonică la 450 km? O singură apropiere de țintă este de o jumătate de oră și, la urma urmei, timpul trece și între detectarea țintei și eliberarea centrului de control... în general, până la momentul în care rachetele antinavă au intrat în zonă, ținta ar fi putut depăși orizontul radio - caută-i fistulele mai târziu. Așa că americanii nu au luat acest RCC în serios și, din câte știu eu, practic nu au practicat folosirea lui.
                  RCC Harpoon este o chestiune complet diferită. Destul de ieftin, foarte compact, nu sunt suficiente stele din cer, dar totuși - o armă formidabilă. Și, da, kitul de lansare 2 * 4 de pe Burke arăta grozav - 8 dintre aceste rachete aproape au garantat eșecul aproape oricărei ținte unice care, în mod miraculos, nu a fost atacată de aeronavele AUG ... Dar nu sunt puse pe cel mai nou Berks. - economie, domnule, deși sunt mai mult decât potrivite.
                  Citat: Eugeniy_369k
                  Echipat imediat ce este nevoie.

                  Imediat, nu va funcționa. Mai întâi trebuie să produceți lansatoare (există rachete în depozite), apoi - lucrări de instalare, pregătire în calcule ... în general, „dacă pistolul tău este cu un milimetru mai departe decât poți ajunge, nu ai pistol”. Și aici acest pistol nu este atât de departe, nici măcar nu a fost produs încă.
        2. -1
          4 iulie 2014 18:19
          Citat din indiggo
          la noi, doar 1164 și 1144 sunt analoge cu berk-uri, dar după ce au fost acceptate în flotă, 22350 vor corespunde și berk-urilor.

          categoric esti delirat...te compari incomparabil cu al meu (insa ce nu se indesa)...compara din punct de vedere al UVP ???...prostii...cu atat mai mult din punct de vedere al tonajului....
      4. Eugeniy_369k
        0
        4 iulie 2014 14:02
        Citat: Rostov
        Excelent navă, nu au mai rămas destui ca să le moștenim! Un răspuns demn pentru Berkam!

        După cum a spus un satiric
        Este mai bine să taci și să pari un prost decât să vorbești și să nu lași îndoieli despre asta.
        hi
        PS Cel puțin ani de lansare în comparație .....
        1. +1
          4 iulie 2014 14:20
          PS Cel puțin ani de lansare în comparație .....

          Aici este „prost” dincolo de ani, dar este necesar să comparăm prin deplasare, au fost închiși pentru luptă navală, și nu pentru lovituri împotriva țintelor terestre, așa că 90 UVP în lupta navală nu va ajuta prea mult.
          Un răspuns demn pentru Berkam!

          vezi din nou deplasarea
          1. Eugeniy_369k
            0
            4 iulie 2014 16:21
            Citat: Rostov
            Aici este „prost” nu după ani, dar prin deplasare este necesar să se compare. Un răspuns demn pentru Berkam!

            Ai înțeles măcar ce ai scris? Și cum rămâne cu deplasarea? Ce raspuns? Berks au fost construite mai târziu. Atunci este un „răspuns demn la BOD” Kerch „!.
            Prima serie Arleigh Burke -6630 tone (standard)
            8448 tone (plin)
            Kerch -6670 t (standard)
            8533 t (plin)

            Kerci - 25 decembrie 1974
            Arleigh Burke - 4 iulie 1991

            Acestea sunt nave din două generații diferite. Utilizator Roman 1977 Totul este subliniat clar mai jos.
            Veți spune blând în această chestiune „înoată ca ha..o” în groapă” scrie prostii.
            Deși ...., totuși, am scris deja mai sus, dar voi scrie mai special pentru tine
            Este mai bine să taci și să pari un prost decât să vorbești și să nu lași îndoieli despre asta.
            1. 0
              4 iulie 2014 16:28
              Veți spune blând în această chestiune, „înot ca ha..o” în groapă, „scriind prostii.

              Sincer, nu voi răspunde la insultă, dar Roman 1977 el a indicat clar că într-o luptă adevărată, Kerch îl confruntă cu îndrăzneală pe Burke și tu ai fost de acord cu asta, a fost o discuție despre asta și te-ai prins de data punerii în funcțiune, campania nu este un băiat reținut.
              Ai înțeles măcar ce ai scris? Și cum rămâne cu deplasarea? Ce raspuns? Berks au fost construite mai târziu. Atunci este un „răspuns demn la BOD” Kerch „!.

              ai inteles ce ai scris??? Vorbim despre deplasarea lui Burke - Atlanta și Kirov ... iar deplasarea Burke este similară cu Kerch
              Îl repet pe băiatul care își imaginează un știe-totul
              Mai mult, tăiați două postări într-o singură linie... și acest lucru este scăzut... nu este „băiețesc” să faceți asta
              1. Eugeniy_369k
                0
                4 iulie 2014 16:38
                Citat: Rostov
                Romanul din 1977 a indicat clar că în luptă reală

                Unde a indicat asta? Probabil aici?
                Iar armamentul „Kerch” precum „Trumpet”, „Storm” și „Wasp” pe fundalul „Caliber”, „Redoubt” și „Pumnal” arată destul de acru.

                Citat: Rostov
                luptă adevărată Kerch îl confruntă cu îndrăzneală pe Burke și ai fost de acord cu asta,

                Nu am fost de acord cu niciuna dintre fanteziile tale.
                Citat: Rostov
                și te-ai prins de data de intrare

                Kerch a fost construit înainte și nici un răspuns anume Berkam nu a purtat
                Citat: Rostov
                ...... băiat.

                Este un compliment simţi , in rest toata lumea zice barbat, da barbat .... intinerit a face cu ochiul
                PS S-a scris prostia, dar să recunoaștem că „intestinul este subțire”. Superior indiggo
                Te-am prins traducând subiectul, dar nu-ți pasă. „Deși s.s în ochii tuturor rouei lui Dumnezeu”
                Nu există fapte și argumente în minus.
                1. 0
                  4 iulie 2014 16:40
                  PS S-a scris prostia, dar să recunoaștem că „intestinul este subțire”. Deasupra indiggo
                  Te-am prins traducând subiectul, dar nu-ți pasă. „Deși s.s în ochii tuturor rouei lui Dumnezeu”

                  Deci ai tăiat două postări diferite într-o singură linie, vrei să spui că te-ai comportat ca un bărbat?
                  Citat: Rostov
                  Aici este „prost” nu după ani, dar prin deplasare este necesar să se compare. Un răspuns demn pentru Berkam!

                  si atunci vrei sa demonstrezi ca am roua !!! râs
                  Andrei din Chelyabinsk (1) Astăzi, 14:50 ↑
                  Citat din indiggo
                  împotriva modernului Burke 1134B nu va putea face nimic.
                  Oricât de amuzant, ci mai degrabă, Burke modern împotriva lui 1134B nu poate face nimic. „Harpoanele” nu sunt puse pe altele noi, iar Tomahawk-urile antinavă au fost scoase din serviciu. Iar Rastrub-B, teoretic, poate lovi și navele.
                  Ei bine, un raid cu drepturi depline (când aterizează rachete antinavă de sub orizontul radio fără a intra în zona de apărare aeriană a navei) nici Burke, nici 1134B nu vor supraviețui

                  Ce zici de asta?
                2. 0
                  4 iulie 2014 16:50
                  Kerci a fost construit înainte și Berkam a fost cel care nu a adus niciun răspuns

                  Nu s-a vorbit deloc despre data lansării... Un răspuns demn pentru Berkam
                  Ar trebui înțeles ca astăzi, ciocnirea dintre Burke și Kerch, (ei bine, ei se luptă unul împotriva celuilalt, cum să-ți explic altfel) Încă o dată, spun că sunt agățați de întâlnire și crezi că ai dreptate.
              2. Eugeniy_369k
                0
                4 iulie 2014 16:47
                Citat: Rostov
                Vorbim despre deplasarea lui Burke - Atlanta și Kirov ...

                Ooooh ce serios....
                Se pare că este pentru
                Nave antisubmarin mari ale proiectului 1134-B (codul de proiect "Berkut-B", conform codificării NATO - clasa Kara, porecla navală - "bukari" - Kerch

                Atlant și Kirov și? Ești bolnav? Scleroză?
                Nu pot decât să simpatizez plâns .
                1. 0
                  4 iulie 2014 16:54
                  Deci ai intrat în conversație, nici măcar nu ai citit postările
                  indiggo (1) RU Azi, 13:41 ↑
                  Doamne despre ce vorbesti? care este un răspuns demn la nebuni? Berk are 90 sau 96 UVP. plus harpoane, ei bine, nu ca 1134B nu este un răspuns demn la nebuni...
                  la noi, doar 1164 și 1144 sunt analoge cu berk-uri, dar după ce au fost acceptate în flotă, 22350 vor corespunde și berk-urilor. în general, repararea Kerciului este o măsură necesară din cauza lipsei navelor de rangul 1 în toate flotele.

                  Acestea. indigo a sugerat că crucișătorul este un analog cu distrugătorul. Așa a început... concluzionez că ești un troll
    2. +2
      4 iulie 2014 13:48
      Lăsați constructorii de nave din Crimeea să încerce să nu piardă fața, să facă reparații la navă eficient și rapid. Succesul muncii pentru tine.
      1. +2
        4 iulie 2014 14:01
        crede-mă, 13 nu te vor dezamăgi, dorința de a lucra acolo este uriașă...
  2. +24
    4 iulie 2014 12:30
    Dar pe crucișătorul de rachete reparat „Zvezdochka” „Marshal Ustinov”

    1. +3
      4 iulie 2014 12:35
      Citat: Domnul Sith
      Dar pe crucișătorul de rachete reparat „Zvezdochka” „Marshal Ustinov”

      „Ustinov”, se pare, ar fi trebuit modernizat, până la înlocuirea „Granitelor”.
      1. +8
        4 iulie 2014 12:43
        „Ustinov”, se pare, ar fi trebuit modernizat, până la înlocuirea „Granitelor”.

        Au P-500 „Basalt” pe ei, iar pe P-1000 modernizat „Volcano” deci „Granites” nu pot fi acolo, iar „Granite” are lansare „umedă” pe Atlant nu poți pune această rachetă!
        1. +2
          4 iulie 2014 12:46
          Citat: Rostov
          Au P-500 „Basalt” pe ele, iar pe P-1000 „Volcano” modernizat

          Am înșelat puțin... Dar adevărul este că intenționau să înlocuiască calibrul principal al navei. Deși retragerea din docul uscat nu este sfârșitul reparației, modernizarea poate fi efectuată și la perete ...
        2. +4
          4 iulie 2014 13:47
          Nu este granit pe Kuza?
          1. Comentariul a fost eliminat.
          2. 0
            4 iulie 2014 14:29
            Nu este granit pe Kuza?

            Nick pare să fie naval, suntem aici pe la 1164 și nu pe la 1144
    2. +6
      4 iulie 2014 12:42
      Citat: Domnul Sith
      Dar pe crucișătorul de rachete reparat „Zvezdochka” „Marshal Ustinov”

      vesti bune. situaţia cu Ucraina devine din ce în ce mai clară. Rusia își construiește mușchii într-un ritm accelerat. dacă încetini, atunci abia acum. Americanii înțeleg și asta.
    3. +4
      4 iulie 2014 13:13
      Iată informațiile despre mareșalul Ustinov din 13.12.13:

      Crusatorul de rachete al Flotei de Nord (SF) „Marshal Ustinov” va reveni în funcțiune în 2015, și nu în 2014, deoarece volumul real al reparației sale a depășit semnificativ cel planificat inițial, Vladimir Nikitin, director general al Centrului de reparații navale Zvyozdochka , a declarat într-un interviu acordat RIA Novosti.

      Mareșalul Ustinov a venit la Zvezdochka în iulie 2011. Croașătorul este în curs de restabilire a pregătirii tehnice la șantierul naval Severodvinsk cu înlocuirea sistemului de navigație. Anterior, livrarea lui „Ustinov” către Marine era așteptată în 2014.

      „Pentru prima dată, întreprinderea repară o navă de suprafață de prim rang în fabrică. Înainte de aceasta, navele de această dimensiune erau pur și simplu reparate în funcție de starea lor tehnică, lucrările vizau sisteme individuale și se desfășurau la baza lor. ”, a spus Nikitin.

      „La Ustinov, ne-am confruntat cu faptul că cantitatea de reparații care au fost efectiv necesare ca urmare a detectării defecțiunilor a depășit semnificativ cele anunțate inițial. Ținând cont de o creștere semnificativă a volumului de muncă, intenționăm să returnăm Ustinov-ul. la flotă în 2015”, a spus interlocutorul agenției. .

      El a remarcat că cea mai mare parte a lucrărilor se concentrează acum pe înlocuirea cablurilor, iar atunci când nava a fost andocata, o astfel de muncă nu era de așteptat. Cu toate acestea, după o diagnoză detaliată, s-a dovedit că majoritatea rutelor de cablu trebuie schimbate.

      "Înlocuim o parte din turbinele cu gaz cu altele noi, altele sunt reparate de Proletarsky Zavod (o întreprindere din Sankt Petersburg). Sistemul de rachete este, de asemenea, restaurat. După aceea, nava va primi o nouă durată de viață ". a subliniat Nikitin.

      În plus, Marina Rusă, împreună cu constructorii de nave Zvezdochka, se pregătesc să repare toate crucișătoarele acestui proiect în viitor. „Ne așteptăm ca după Ustinov, Moskva să vină din flota Mării Negre la Severodvinsk, iar Varyag din flota Pacificului. Navele se vor înlocui reciproc.


      Și iată noutățile din 04.04.2014.

      Croașătorul de rachete al Flotei de Nord (SF) „Marshal Ustinov” va reveni în funcțiune în 2014, reparația sa este conform programului la uzina Zvyozdochka și nu implică o întârziere până în 2016, a declarat pentru RIA Novosti reprezentantul oficial al uzinei Yevgeny Gladyshev. Miercuri.

      El a comentat despre rapoartele unor mass-media ruse că termenele limită pentru finalizarea reparației crucișătorului sunt mutate în 2016.

      "Cruazătorul este în curs de restabilire a pregătirii tehnice pe Zvyozdochka cu înlocuirea sistemului de navigație. Conform planului, data de finalizare pentru mareșalul Ustinov este 2014", a spus Gladyshev.

      El a menționat că actualul contract de reparație a „Marshal Ustinov”, încheiat în 2011, nu presupune înlocuirea armelor pe crucișător. „S-a discutat problema reechipării navei, dar încă nu a fost luată o decizie și nu există un nou contract”, a adăugat Gladyshev.

      Acum crucișătorul este în doc, la începutul verii va fi lansat și va fi reparat la peretele de chei al uzinei. Mareșalul Ustinov a venit la Zvezdochka în iulie 2011, și-a amintit Gladyshev
      1. +1
        4 iulie 2014 14:44
        Acum crucișătorul este în doc, la începutul verii va fi lansat și va fi reparat la peretele de chei al uzinei. Mareșalul Ustinov a venit la Zvezdochka în iulie 2011, și-a amintit Gladyshev

        Da, păzește de mult timp Zvezdochka!
    4. Comentariul a fost eliminat.
  3. +8
    4 iulie 2014 12:31
    Ridicăm flota, nu putem decât să ne bucurăm, pe fondul evenimentelor recente
  4. +4
    4 iulie 2014 12:34
    Frumos, dar varsta...
    Dar în serviciu cu lansatoare 2x4 de rachete-torpile „Metel”. NATO nu le are.
    1. +2
      4 iulie 2014 12:48
      Frumos, dar varsta...
      Dar în serviciu cu lansatoare 2x4 de rachete-torpile „Metel”. NATO nu le are.

      A fost un proiect modernizat, nu a fost Blizzard pe el, are 2 × x4 Rastrub-B PLURK
  5. MSA
    MSA
    +4
    4 iulie 2014 12:34
    Mă bucur când astfel de cifre cheie apar pe teren...
  6. Bombardier
    +3
    4 iulie 2014 12:35
    Sper sa mai arate asa. Dar 40 de ani este, desigur, un pic cam mult... dar în ritmul actual de dezvoltare a tehnologiei, aceasta este o întreagă eră. Lyat "perestroika" a adus flota la mâner, ca nimic altceva în forțele armate ale țării, reparăm ceea ce poate merge.
  7. +2
    4 iulie 2014 12:38
    M-da. Nava trebuie înlocuită. Unde este un distrugător promițător sau un crucișător nou? Numai reparațiile și upgrade-urile nu pot restabili flota.
  8. +1
    4 iulie 2014 12:46
    Și câte din aceleași, și chiar mai noi, nave au fost eliminate! Câți mai au nevoie de modernizare și reparație! Cu toate acestea, vestea este bună.
  9. +1
    4 iulie 2014 12:49
    da - nu este o navă tânără, dar încă servește flota
  10. +2
    4 iulie 2014 12:50
    Da s-a facut modernizarea, e super! ORLAN-urile și alte nave de primă clasă vor fi restaurate, acest lucru este grozav pentru flota RUSIA.
  11. +19
    4 iulie 2014 12:50
    Și sicriul tocmai se deschide: principalul motiv pentru reparația neașteptată a unui veteran de 40 de ani (dat în funcțiune pe 25.12.1974), a plecat ultima dată pe mare în 2011, din ianuarie 2012 - în rezerva tehnică a categoriei a 2-a este prestigiul - necesitatea de a transfera nava amiral în legătură cu plecarea în decembrie 2015 a GRKR a proiectului 1164 „Moskva” la Centrul de reparații de nave Zvezdochka pentru o navă de rang similar (la fel de înalt).
    http://eurasian-defence.ru/node/23024

    http://vpk-news.ru/news/20274

    Este greu de imaginat că nava amiral a celebrei flote a Mării Negre, chiar și pentru o perioadă scurtă de timp, va fi un fel de navă de patrulare (cum ar fi nava Sagaidachny a Marinei Ucrainene).
    Desigur, nu trebuie să ne așteptăm la miracole deosebite de la reparația declarată a Kerciului, mai ales că centrala electrică principală a fost demontată pe navă și au vrut să o anuleze încă din 2012, dar din anumite motive această decizie a fost abandonată. Iar armamentul „Kerch” precum „Trumpet”, „Storm” și „Wasp” pe fundalul „Caliber”, „Redoubt” și „Pumnal” arată destul de acru.
    Aceasta va fi doar restabilirea pregătirii tehnice a navei cu compoziția anterioară a armelor, ceea ce îi va permite să plece pe mare (Marea Neagră) sub pavilionul comandantului flotei în fruntea detașamentelor navelor de război în timpul călătoriilor de antrenament. să exerseze sarcini de antrenament de luptă. În același timp, funcția sa principală (de zi cu zi) va rămâne formarea personalului, dar acum nu este o navă staționară, ci o navă de instruire cu drepturi depline și aptă pentru mare.

    Flota de nave de 1-2 ranguri lipsește nebunește: de fapt, acum rulează 1 TAKR „Amiral Kuznetsov” (SF) cu un grup aerian incomplet și fără „Granituri”, 1 TARKR („Petru cel Mare” SF), 2 Proiectul RKR 1164 ("Moscova la Flota Mării Negre, "Varyag" la Flota Pacificului), proiectul 6 BOD 1155 (3 Flota Nordului, 3 Flota Pacificului), 3 distrugătoare ale proiectului 956 (BF, Flota Nordului, Flota Pacificului) - limitată din cauza problemelor cu instalația turbinei cazanului (KTU), care au devenit în esență nave lângă zona mării; 1 proiect SKR 01190 („Sharp-witted” - Flota Mării Negre) și 1 proiect SKR 1135M („Inquisitive” - ​​Marea Neagră) Flota) și atât.
    1. +4
      4 iulie 2014 12:57
      Foarte înțelept comentariu, mulțumesc frumos!
    2. +3
      4 iulie 2014 13:06
      11356 va veni în 2015. Ar fi putut deveni nava amiral, totuși cea mai nouă și mai puternică navă a flotei Mării Negre după plecarea Moscovei. Dar este clar că 11356 va fi pe drum, iar Kerci nu va merge nicăieri dincolo de terenul de antrenament de lângă Sevastopol.
    3. Volhov
      +1
      4 iulie 2014 14:49
      Citat: Roman 1977
      Desigur, nu trebuie să ne așteptăm la miracole deosebite de la reparația declarată a Kerciului, mai ales că centrala electrică principală a fost demontată pe navă și au vrut să o anuleze încă din 2012, dar din anumite motive această decizie a fost abandonată.

      Recent a avut loc o paradă pe 9 mai și Kerci a fost într-adevăr acolo (spre deosebire de Moscova virtuală) - așa că au târât într-adevăr un cadavru fără motor la paradă, ca și cum miracolele sunt deja suficiente. În plus, Kerch are cel mai modern localizator, de ce să-l pui pe o navă staționară? Reparația centralei a fost în 2005, aproape că nu au fost călătorii, așa că nemotorizarea Kerciului nu pare plauzibilă.
      Din articol este clar doar că Kerch este puțin probabil să fie văzut.
      1. 0
        4 iulie 2014 18:33
        Citat: Volhov
        A avut loc recent o paradă pe 9 mai și Kerci a fost real acolo (spre deosebire de Moscova virtuală) - așa că au târât într-adevăr un cadavru fără motor la paradă, ca și cum miracolele sunt deja suficiente. În plus, Kerch are cel mai modern localizator, de ce să-l pui pe o navă staționară? Reparația centralei a fost în 2005, aproape că nu au fost călătorii, așa că nemotorizarea Kerciului nu pare plauzibilă.

        + există un s300f naval .... și acesta este un ordin de apărare aeriană ... pe scurt, ei scriu prostii neverificate .... sper că nu intenționat ...
  12. +2
    4 iulie 2014 12:51
    Mulțumesc, tați și bunici, desigur. Dar este timpul să construim noi înșine echipamente decente. Da, mai mult!
  13. +4
    4 iulie 2014 12:55
    Nu sunt granite pe Mareșalul Ustinov RC, există bazalt, se vor moderniza, după cum cred, sub Vulcan. Dar la Krerch BPC este necesară o modernizare mult mai serioasă a armelor și vehiculelor. Aşa sper.
  14. pahom54
    +3
    4 iulie 2014 12:59
    Vestea este bună și se gândește imediat: da, Rusiei i s-ar fi oferit oportunități încă cinci ani, iar apoi ar fi în general periculos să lupți împotriva ei, așa că statele înțeleg acest lucru și răscolesc apele din jur... Mlyn , chiar și în Kaliningrad se răsfrâng...
    1. +1
      4 iulie 2014 13:08
      Potrivit flotei, imposibil. Acolo, orizontul era deja mutat până în anul 35-40. Până pe 20, fregate, corvete și, eventual, distrugătoarele de plumb și Nakhimov (dar în al 18-lea an - se va muta cu siguranță, aceasta este o garanție pentru un an, sau poate 2-3).
  15. -1
    4 iulie 2014 13:06
    KUZNETSOV 1 portavion pentru 4 flote FUNNY DA!?!?! Încă am trecut urgent pe Flota de Nord cu mine doar de cinci ori în remorche năzuit !!!! Ei bine, și multe altele... Cutii care au fost uitate din cauza anilor 90 (
    1. 0
      7 iulie 2014 07:40
      Aici mins pune măcar să caute ce este în neregulă !!!!! sa stiu!!!! Pentru întregul rating, nu îmi pasă de mine, dar explic de ce în comentarii minusurile ar fi grozave.
  16. +3
    4 iulie 2014 13:16
    Cea de-a treia ambarcațiune anti-sabotaj a proiectului 21980 „Grachonok”, construită la șantierul naval al OJSC „Vostochnaya Verf”, a fost lansată astăzi, 4 iulie, la Vladivostok, transmite RIA PrimaMedia.
  17. -1
    4 iulie 2014 13:19
    În acest caz, sunt denumiți termenii efectivi de reparație și punere în funcțiune. Și apoi la Dalzavod - „... vom repara 250 de nave ale Flotei Pacificului până la sfârșitul anului”. Apropo, nu există serie BOD 1155 la flota Mării Negre? Sunt mai noi și poate mai înarmați.
    1. 0
      4 iulie 2014 15:14
      Îmi amintesc de foarte multă vreme în Dalzavod un proiect „Tallinn” 1134. Și ce s-a întâmplat cu el?
  18. Comentariul a fost eliminat.
    1. Comentariul a fost eliminat.
    2. -2
      4 iulie 2014 18:35
      Citat din Rudolf
      Din păcate, dintre noile nave, nimic „mai greu” decât o fregata nu va străluci pentru noi în viitorul apropiat.

      ai baut prea mult?... sau Mistralele au ajuns la mai putin de 4000 de tone in deplasare?
      1. +1
        4 iulie 2014 18:49
        Citat din gispanec
        Mistralele au devenit mai puțin de 4000 de tone deplasare

        Mistral, acesta este un vas, nu o navă
      2. Comentariul a fost eliminat.
  19. +3
    4 iulie 2014 13:37
    Ei bine, cu distrugătoarele, se pare că lucrurile s-au mutat de la sol...
    17:55, 02 iulie 2014 Severnaya Verf Shipbuilding Plant (parte a United Shipbuilding Corporation, USC) se pregătește pentru posibila construcție a unui distrugător de nouă generație pentru Marina Rusă, potrivit raportului anual al companiei.
    Care este exact pregătirea pentru construcție, raportul nu indică. Potrivit materialelor, principalele activități ale fabricii până în 2020 vor fi participarea la construcția de nave de suprafață de luptă pentru Marina Rusă și Marina clienților străini. De asemenea, șantierul naval intenționează să onoreze comenzile din domeniul construcțiilor civile de nave pentru clienții ruși și străini.
    În cadrul ordinului de apărare a statului, Severnaya Verf a încheiat anterior contracte de stat cu Ministerul Apărării al Federației Ruse pentru construirea proiectului 20385 corvete, proiectul 22350 fregate, proiectul 18280 nave de recunoaștere medie și proiectul 23120 nave de sprijin logistic. Fregate 20386M pentru Marina Rusă, se pregătește să continue proiectul seria 22350 și să finalizeze DVKD-ul de tip Mistral.

    http://flotprom.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=167747

    Acum, în ceea ce privește navele în construcție: Proiectul 11540 TFR („Iaroslav cel înțelept” și „Neînfricat” trebuie transferat la Marea Neagră. Acestea sunt nave din zona oceanului, sarcina lor este să meargă în Marea Mediterană și în Marea Baltică. este prea mic pentru ei, Singurul plus este că baza de reparații este în apropiere - „Yantar”. În plus, au existat încercări de a transfera „Iaroslav” la Cupa Mondială, dar Ucraina s-a opus ferm. Acum nu vor mai exista astfel de probleme cu întoarcerea Crimeei. Și în Marea Baltică, proiectul RKO 11661 cu „Caliber-NK” nu ar strica deloc, similar cu „Dagestan”, mai ales că a treia navă a proiectului Burevestnik (numărul de serie 1990) a fost stabilită la șantierul naval Zelenodolsk în 953, a cărui construcție a fost oprită în 1995 și acum este oprită.se construiesc destul de repede (2 pentru CFL, 4 pentru marina vietnameză)

    secțiuni ale carcasei proiectului TFR neterminat 11661 din Zelenodolsk SZ.
    În plus, există al 3-lea TFR al proiectului 11650 „Ceață”, stabilit în 1993. Nava era gata în proporție de 47% și este ancorată în prezent la peretele cheiului șantierului naval Yantar. Se presupune că Comandamentul Principal al Marinei a început să lucreze la crearea unei nave care să lupte cu submarinele tăcute non-nucleare. pe baza carcasei neterminate a TFR-ului „Ceata”. Specificația navei va fi antisubmarină.
    Începutul finalizării a fost planificat în primul trimestru al anului 2014, dar nu au existat informații despre începerea acesteia.
    http://izvestia.ru/news/545495


    Corpul de ceață la șantierul naval „Yantar”

    Vedere estimată a navei finalizate
  20. Comentariul a fost eliminat.
  21. +1
    4 iulie 2014 14:30
    Proiect 1134!!!PPC,acum nu e sfarsitul anilor 70.Nava amiral in locul fostului crucisator Slava!Imi pot imagina chicoteala americanilor.As fi foarte entuziasmat de noutatile despre punerea in functiune a proiectului 68 BIS Apropo, nu voi fi deloc surprins.
  22. Lyoshka
    -1
    4 iulie 2014 14:43
    Kerci și Moscova sunt doi titani ai Mării Negre
    1. 0
      4 iulie 2014 15:09
      Kerci și Moscova sunt doi titani ai Mării Negre

      Este sarcasm?
  23. 0
    4 iulie 2014 14:56
    Armamentul lui Kerch este de fapt așa: 2 * 12 RBU-6000 (dacă nu au trișat, atunci acum PKK Downpour)
    2 * 2-2 PU ZRK M-1 "Storm"
    2 * 2-2 lansatoare pentru sistemele de apărare aeriană "Osa-m" (2m - dacă, din nou, nu au trișat)
    2*2-2 AK-726
    4 AK-630M
    2*5-2 533mm TA
    2 * 4 PU PLRK "Metel"
    1 elicopter
    Toate modernizate. Nu gros, dar da!
    1. 0
      4 iulie 2014 15:02
      RBU poate fi aruncat imediat,
      viesp-m, mult depinde de postul de antenă. spune că e acoperit.
      în total avem o navă care nu poate face față rolului de navă amiral a flotei, Subliniez din nou cu rolul flagship-ului...
  24. +2
    4 iulie 2014 15:48
    Deci, compoziția estimată a Marinei la începutul anului viitor (conform previziunilor mele, ținând cont de navele în construcție, care ar trebui să intre în serviciu anul acesta:
    BF:
    1 distrugător al proiectului 956 „Persistent” - nava amiral a flotei („Restless” listată în flota baltică nu este pregătită pentru luptă, se află în Baltiysk, este listată în rezerva etapei a 2-a, acționând ca o navă de instrucție staționară)

    1 Proiect TFR 11540 „Iaroslav cel Înțelept” după finalizarea reparației, punerea în funcțiune a reparației „Neustrashimy” este planificată în august 2015. Două luni mai târziu, nava ar trebui să înceapă să îndeplinească sarcinile stabilite de comandamentul Flotei Baltice”.
    http://yaostrov.ru/corps/flot/item/15377-den-rozhdeniya-skr-neustrashimyj

    4 corvete proiect 20380, Stoykiy, sunt probabil să fie primite în acest an.
    4 RTO din proiectul 1234 (RTO-urile „Passat” pot fi în reparație);
    6 MPK proiect 1131M (sunt 7 în total, dar Aleksin MPK este în reparație)
    http://www.sdelanounas.ru/blogs/41946/

    8 proiect 1241 RCA, dintre care 2 proiect 12411T cu rachete antinavă P-15 Termit (R-32 RCA a fost transferat de la KFL)
    14 dragători de mine (5 BTShch din proiectul 1265 Yakhont + 9 RTShch)
    4 proiect BDK 775;
    2 proiect MDKVP 12322 „Zubr”;
    6 DKA (3 proiecte 1176 „Rechin”, 3 proiecte 11770 „Serna”);
    1 PrDKa P-104 „Nakhimovets” proiect 21980 „Rook”.
    De asemenea, flota baltică include 3 submarine diesel-electrice, dar proiectul 677 Lada submarinul diesel-electric B-585 Saint Petersburg a mers anul trecut la Flota de Nord și va fi inclus în componența sa, iar B-227 Vyborg și B- 806 Proiectul Dmitrov 877, din martie 2012 („Vyborg”, posibil de la jumătatea anului 2011) în reparație la Uzina Marina Kroshtad. Data de finalizare este necunoscută. Potrivit datelor de la sfârșitul anului trecut, „Dmitrov” se afla în stadiul de demontare și depistare a defectelor echipamentelor (după doi ani de stat la KMZ!), Dar încercările de acostare au început deja la Vyborg.
    http://kronvestnik.ru/city/industry/12292


    Submarinul diesel-electric B-227 „Vyborg” în docul „În memoria a trei distrugătoare” în reparație
    Cu toate acestea, până acum, submarinele diesel-electrice ale Flotei de Nord au participat la toate exercițiile Flotei Baltice din acest an (din aprilie până în noiembrie 2013 B-177 Lipetsk, acum B-471 Magnitogorsk)

    Submarin mare diesel-electric B-471 "Magnitogorsk" pr. 877 (foto din ziarul BF "Gardienul Balticii")
    1. +1
      4 iulie 2014 16:56
      Flota Mării Negre:
      1 proiect RRC 1164 „Moscova” - va merge pentru reparații la sfârșitul anului 2015

      1 proiect BOD 1134B „Kerch” - necombatabil, folosit ca cazarmă plutitoare. Ar trebui să se trezească pentru reparații, să restabilească pregătirea tehnică înainte de sfârșitul anului 2015.
      1 fregata din proiectul 11356 „Amiral Grigorovici” (planificată a fi pusă în funcțiune la sfârșitul acestui an. Probele de acostare sunt planificate să înceapă în toamnă. Flota va ajunge în 2015.

      1 proiect TFR 01190 „Înțelept”
      1 proiect TFR 1135M „Curios”. De la sfârșitul lunii mai 2014, au fost în curs de desfășurare reparații pentru a restabili starea de pregătire tehnică.

      1 TFR al proiectului 1135 „Ladny” este în prezent în curs de reparație la Uzina 13 de construcții navale din Sevastopol, care a început cel puțin pe 26.06.2013 iunie 29, abia pe 30 mai au fost scoase din docul plutitor PD-13 și remorcate din nou la reparare terasamentul SRZ al 2014-lea. Testele pe mare sunt programate să înceapă în august XNUMX.

      4 RTO-uri (2 proiecte 1234, 2 proiecte 1239); Proiectul RTO 1234 „Mirage” conform 18.6.2014 restabilește pregătirea tehnică.
      http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=167151

      7 MPK-uri (6 proiect 1124, 1 proiect 1145.1 „Vladimirets” eventual în reparație). Dacă se ia decizia de a include fostele nave ucrainene în flotă, numărul acestora va crește la 10, plus 2 MPK-uri ale proiectului 1124M ("Ternopil", "Lutsk") și 1 proiect 1241.2 ("Khmelnitsky");

      Proiectul IPC 1145.1 „Vladimirets”
      4 RCA proiect 1241, încă 1 proiect 12417 „R-71”, se află în prezent în reparație la 13 SRZ. Este posibilă creșterea cu încă o unitate - RCA-ul proiectului 12411T, fostul „Pridneprovye”.
      1. +1
        4 iulie 2014 16:59
        3 Proiectul 21980 „Rook” PDC, este posibilă creșterea cu încă 1 fosta PDC ucraineană „Feodosiya” a proiectului PV1415;
        11 dragămine (9 MTShch + 2 RTShch), dintre care 1 este în reparație (MTShch din proiectul 12660 „Zheleznyakov”), încă 1 „locotenent Ilyin” din proiectul 1265 în rezerva categoriei I. Este posibilă creșterea cu 1 unități din proiectul 2M „Acvamarin” fostul „Chernihiv” și „Cherkassy”.
        6 BDK: 4 proiecte 775 (reparația BDK „Caesar Kunnikov” la șantierul naval al orașului Varna (Bulgaria), care a început vara trecută, ar trebui să fie finalizate în august) și 2 proiecte 1171 (al treilea BDK „Orsk” este situat sau în rezervă a 3-a coadă sau în curs de reparație la șantierul naval al 2-lea, adică nu este pregătit pentru luptă). Fosta navă ucraineană mare de debarcare a proiectului 13 „Konstantin Olshansky” se află într-o stare de paragină (motoarele sunt stricate), soarta sa ulterioară nu este cunoscută.
        2 DKA (1 proiect 11770 „Serna”, 1 proiect 1176 „Rechin”)
        De asemenea, este posibil ca nava de control Slavutich, proiectul 1288.4 Gofri, remorcherul de salvare Kremenets (ex-U705), remorcherul Dubno (ex-U953) și barca hidrografică Skvira (ex-U635) să fie acceptate în flotă. , vas de gunoi (ex-U954), 2 bărci (ex-U662 și ex-U926).
        Submarinul B-871 „Alrosa” proiect 877B în reparație și modernizare până în 2015.
        http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=167541
        . B-380 „Sfântul Prinț George” al proiectului 641B se află în doc și este complet incapabil. Fostul submarin ucrainean al proiectului 641 „Zaporozhye” are în prezent o pregătire limitată la luptă (se poate scufunda doar la adâncimea periscopului), dar dacă este acceptat în flotă, poate fi folosit ca navă de antrenament și stație de încărcare.
        Submarinul diesel-electric B-261 „Novorossiysk” al proiectului 636.3 ar trebui să fie pus în funcțiune înainte de sfârșitul acestui an. În perioada 27.5.2014 mai 22.6.2014 până în 1 iunie 2015 a avut loc etapa I a ZHI. Echipajul format. În XNUMX, va merge singur la baza sa de origine în Europa.
        Asemănător submarinului diesel-electric al acestui proiect, B-237 Rostov-pe-Don, lansat pe 26 iunie, este de asemenea programată pentru livrare în acest an. Echipajul format. Cu toate acestea, flota va putea ajunge doar în următoarea. Astfel, înainte de sosirea B-261 Novorossiysk în 2015, nu avem submarine pregătite pentru luptă în Marea Neagră.
        1. +1
          4 iulie 2014 17:48
          Flota de Nord:
          1 Proiectul TAKR 1143 „Amiralul Flotei Uniunii Sovietice Kuznetsov” este în serviciu, cu toate acestea, are un grup aerian incomplet (8 Su-33) și, potrivit unor rapoarte, a continuat ultima sa campanie de luptă fără racheta Granit. lansator.
          În următorii cinci ani, crucișătorul de aeronave grele (TAVKR) „Amiral al Flotei Uniunii Sovietice Kuznetsov” va suferi o revizie majoră și o modernizare profundă la întreprinderea de construcții navale Sevmash. Agenția Interfax-AVN care a raportat acest lucru a precizat că nava va intra în fabrică în prima jumătate a anului viitor. La cinci ani de la începerea lucrărilor, el trebuie să revină în Marina actualizat calitativ. Totodată, se constată că încă nu a fost încheiat contractul dintre USC și Ministerul Apărării pentru repararea și modernizarea crucișorului de transport avioane. TAVKR "Kuznetsov" se ocupă de întreținerea întreprinderii.

          http://vpk.name/news/96766_kuznecova_vse_zhe_postavyat_na_remont.html


          1 TARKR „Petru cel Mare”. Un crucișător similar „Amiral Nakhimov” este în curs de reparații și modernizare la Sevmash până în 2018, care a început la sfârșitul anului 2012. După finalizarea modernizării, TARKR va fi transferat Flotei Pacificului.

          Crusătorul de rachete nucleare grele „Amiral Nakhimov” (fostul „Kalinin”) al proiectului 11442 în nămol la SA „PO” Sevmash „. Severodvinsk. Fotografie, probabil, 2009.
          În ceea ce privește TARKR „Amiralul Ushakov”, a fost luată o decizie privind eliminarea, care va începe nu mai devreme de 2016.
          http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=166815


          Proiectul RRC 1164 „Marshal Ustinov” din iulie 2011 privind o revizie majoră la șantierul naval Zvezdochka, care va dura până în 2015. După finalizarea reparației, RRC va fi transferat Flotei Pacificului.
          3 proiect 1155 BOD.Amiralul Kharlamov CA se află în rezerva etapei a 2004-a din 2, începerea modernizării planificate a fost amânată. Proiectul BOD 1155.1 „Amiral Chabanenko” în reparație la SRZ 35, care a început la începutul acestui an, care va fi finalizat abia anul viitor.
          1 distrugător al proiectului 956 „Amiral Ushakov” Alți 2 distrugători ai proiectului: „Thundering” și „Quick” sunt listați în rezerva etapei a 3-a. Potrivit unor rapoarte, s-a luat deja decizia de a le anula „Thundering” -1.12.2012, respectiv „Quick” pe 08.08.2012.
          http://navy-korabel.livejournal.com/69220.html

          1 fregata din proiectul 22350 „Amiralul Flotei Uniunii Sovietice Gorshkov” este planificată să fie pusă în funcțiune înainte de sfârșitul acestui an. Poate mergi la Flota Mării Negre.
          1. +1
            4 iulie 2014 18:30
            3 RTO din proiectul 12341, un Nakat a fost modernizat în cadrul proiectului 1234.7 pentru sistemul de rachete Onyx. Rassvet a suferit anul trecut reparații de andocare la cel de-al 35-lea șantier naval.

            Proiectul MRK 12347 „Nakat” cu rachete antinavă „Onyx”
            6 proiect IPC 1124M. MPK-130 "Naryan-Mar" 30.5.2014 a susținut reparațiile programate asociate cu pregătirea pentru sezonul de navigație.
            http://flot.com/nowadays/structure/north/detail.php?ELEMENT_ID=166510
            Anul trecut, reparațiile au fost finalizate la cel de-al 35-lea șantier naval MPK-194 Brest. MPK-203 „Junga”, MPK-14 „Monchegorsk”, MPK-59 „Snezhnogorsk” au suferit și anul trecut reparații de andocare la șantierul naval al 35-lea.
            10 dragămine (1 Proiect 12660 Rubin, 1 1258E Korund-E, 2 Proiect 266-M Acvamarin, 6 Proiect 1265 Yakhont). Proiectul BT-50 „Petrozavodsk” 1265 în reparație la șantierul naval al 35-lea.
            2 AKA proiect 1400M.
            Proiectul 4 BDK 775, care poate crește la 5 BDK Proiectul „Ivan Gren” 11711, va începe testele de acostare în august-septembrie. Cu toate acestea, livrarea acestuia către flotă este planificată pentru 2015.
            http://flot.com/news/navy/?ELEMENT_ID=158810


            4 Proiectul DKA 1176 „Rechin”
            Forțele submarine:
            7 SSBN-uri (1 proiect 955 „Borey” în exploatare de probă, 1 proiect 941UM „Akula”, 5 proiect 667BDRM „Dolphin”). SSBN K-84 "Ekaterinburg" al proiectului 667BDRM "Dolphin", grav avariat într-un incendiu pe 29 decembrie 2011, 6 iunie a acestui an, a fost retras din casa pentru bărci de pe Zvezdochka. Livrarea către flotă va avea loc la sfârșitul anului 2014, iar tot la sfârșitul anului, SSBN K-114 „Tula” din același proiect va veni pentru reparații.
            http://www.i-mash.ru/news/nov_predpr/52847-obnovlennyjj-ekaterinburg-vyvodjat-iz

            -jellinga.html


            retragerea SSBN K-84 „Ekaterinburg” din hanga pentru bărci
            TRKSN TK-17 „Arkhangelsk” și TK-20 „Severstal” din proiectul 941 „Akula” au fost puse împreună în rezervă în 2004 din cauza lipsei de muniție. Recent, TRPKSN-ul avea sediul în Zapadnaya Litsa. În 2013, au apărut rapoarte despre dezafectarea iminentă a submarinelor cu 6 ani înainte de termen.
            http://top.rbc.ru/society/21/05/2013/858492.shtml

            1. 0
              4 iulie 2014 19:29
              8 submarine torpilă nucleare multifuncționale cu rachete de croazieră (1 proiect K-560 „Severodvinsk” a fost acceptat în flotă pe 17 iunie a acestui an; 2 proiecte 949A „Antey”: ​​K-119 „Voronezh” și K-410 „Smolensk” ; 1 proiect 945A "Condor"-B-534 "Nijni Novgorod"; 3 proiecte 971 "Pike-B": K-154 "Tiger", K-335 "Gepard", K-317 "Panther"; 1 proiect 671RTMK " Pike" - B-414 "Daniel din Moscova").

              acceptarea proiectului K-560 "Severodvinsk" 885 "Ash" 17 iunie a acestui an în flotă
              Proiectul K-266 „Eagle” 949A „Antey” în reparație din noiembrie 2013 până în 2016. În aprilie, a fost andocat la șantierul naval de apărare al Centrului de reparații nave Zvezdochka OJSC pentru a efectua lucrări de restabilire a pregătirii tehnice. După reparație, durata de viață a submarinului nuclear va fi prelungită cu 3,5 ani.
              Deși conform contractului cu Ministerul Apărării al Federației Ruse, reparația ambarcațiunii este programată pentru 2 ani, departamentul militar s-a adresat constructorilor de nave cu o cerere de reducere a perioadei de reparație cu șase luni pentru a asigura pregătirea la luptă a navei. grup de submarine nucleare. Specialiștii Zvezdochka fac modificări corespunzătoare în programul de lucru.

              http://flot.com/news/navy/?ELEMENT_ID=156522

              http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=164421

              B-336 „Pskov” proiect 945A „Condor” din 2011 în reparație la șantierul naval „Nerpa”.
              Proiectul B-276 "Kostroma" 945 "Barracuda" este listat în rezerva etapei a 2-a, în așteptarea reparațiilor la Zvyozdochka CA. va permite submarinului să fie în funcțiune timp de aproximativ 14 ani.Momentul lucrărilor de reparație nu este încă cunoscut, dar se presupune că va fi finalizat în 2014.
              http://lenta.ru/news/2014/05/14/submarine/

              Proiectul B-239 „Karp” 945 „Barracuda” în curs de revizie la șantierul naval „Zvezdochka”, care va dura până în 2017
              K-157 „Vepr” Proiectul 971 „Pike-B” din 21 august 2012 până în 2015 se află în reparații la șantierul naval Nerpa.
              K-328 „Leopard” al proiectului 971 „Pike-B” de la sfârșitul lunii iunie 2011 până în 2015 a fost la centrul Zvezdochka în curs de reparații și reechipare conform proiectului 971M.
              K-461 "Volk" al proiectului 971 "Pike-B" este listat în rezerva etapei a 2-a, așteaptă reparații la Zvyozdochka CS în reparație și reechipare în cadrul proiectului 971M.
              http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=161164

              B-448 „Tambov” proiect 671RTMK „Pike” din 2011 în reparație a șantierului naval Nerpa, reparațiile pot fi finalizate în acest an.
              B-138 „Obninsk” al proiectului 671RTMK „Pike” este în curs de reparații la șantierul naval Nerpa. 16.5.2014 lansat. Renovarea este programată să fie finalizată în acest an.
              http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=166047

              B-388 „Petrozavodsk” al proiectului 671RTMK „Pike” este înscris în rezerva etapei a 2-a, fiind „donator”, echipajul va fi probabil șters mai puțin.
              Dacă reparațiile B-448 Tambov și B-138 Obninsk ale Proiectului 671RTMK Shchuka sunt finalizate în acest an, atunci la începutul anului 2015 Flota de Nord va avea 10 submarine nucleare: 1 Proiect 885, 2 Proiect 949A Antey; 1 proiect 945A „Condor”; 3 proiecte 971 „Shchuka-B”, 3 proiecte 671RTMK „Shchuka”.
              1. 0
                4 iulie 2014 19:58
                Submarine diesel-5: 1 B-585 „St. Petersburg” proiect 677 „Lada” - în exploatare de probă, sosit în noiembrie 2013 din Flota Baltică pentru testare și includere în Flota Nordului; 1 proiect 877LPMB „Halibut” B-800 „Kaluga” a fost reparat în 2002-2013, durata de viață a fost prelungită până în 2023; 3 proiecte 877 „Halibut”.

                sosire la Flota Nordului B-585 „St. Petersburg” proiect 677 „Lada”

                lansarea B-800 „Kaluga”, modernizat conform proiectului 877LPMB „Halibut”
                B-401 "Novosibirsk" din proiectul 877, care a fost anterior în rezerva categoriei a 2-a, a fost retras din flotă.
                Proiectul B-402 „Vologda” 877 - în 2011, barca se pregătea pentru întreținere și reparație, este înscrisă în rezerva categoriei a 2-a.
                B-459 „Vladikavkaz” în reparație și modernizare în cadrul proiectului 877LPMB la șantierul naval „Zvezdochka” până în 2015 inclusiv.
                Reparațiile la șantierul naval Zvyozdochka B-808 Yaroslavl, planificate în acest an, au fost amânate pentru 2015, data de finalizare este de așteptat să fie 2017.
                Submarinul nuclear cu destinație specială (PLASN) / submarinul de cercetare (NIPL) BS-64 „Podmoskovye” al proiectului 667BDRM „Dolphin” este convertit conform proiectului 09787 în șantierul naval „Zvezdochka”. Termen limită - decembrie 2015.

                SSBN pr.667BDRM BS-64 în procesul de conversie la PLASN pr.09787, CS „Zvezdochka”, martie 2005. Compartimentul rachetei a fost parțial demontat, coca a fost tăiată în două părți pentru a introduce un compartiment cu echipament special
                Submarinul diesel cu destinație specială B-90 „Sarov” din Proiectul 20120, transferat flotei în 2008, echipat cu o centrală electrică independentă de aer (VNEU) care utilizează combustibil hidrogen, este un banc de testare universal conceput pentru testarea navalelor modernizate și noi. arme și echipamente.
                1. 0
                  4 iulie 2014 20:23
                  Flota Pacificului:
                  Proiectul RRC 1164 „Varyag”
                  Proiectul TARKR 1144.2 „Amiralul Lazarev”, înscris în rezerva etapei a 3-a. Este planificat ca modernizarea să aibă loc în conformitate cu proiectul tehnic redus pentru modernizarea crucișatorului de rachete nucleare grele „Amiral Nakhimov” al proiectului 1144.2.

                  3 BOD proiect 1155. BOD „Omagiu amiral” din 02.09.2013 în reparație la TsS „Dalzavod”, care va dura până în iunie 2015.

                  BOD „Omagiu amiral” la Dalzavod, 09.10.2013
                  1 distrugător al proiectului 956 „Fast”. Flota mai include încă 3 nave din acest proiect „Combat”, „Stormy”, „Fearless”.
                  „Combat” a fost pus în rezervă din 1998 din lipsă de fonduri pentru înlocuirea tuburilor din principalele cazane. Așezat în golful Abrek. Este planificat ca acesta să fie supus modernizării și revenirii în funcțiune înainte de 2020.

                  „Stormy” se află în reparație la Dalzavod din 2005, fiind planificat și ca acesta să fie modernizat și revenit în funcțiune înainte de 2020.

                  „Fearless” în 1999 a fost retras în rezerva pentru reparații, unde încă figurează în rezerva celei de-a doua etape, cu toate acestea, se preconizează, de asemenea, că va fi supus modernizării și revenirea în funcțiune înainte de 2020.
                  1. 0
                    4 iulie 2014 20:50
                    4 RTO-uri ale proiectului 12341 „Gadfly-1”;
                    8 proiect IPC 1124M;
                    11 RCA proiect 1241, 1 R-79 proiect 12411-T „Lightning-T”, folosit în scopuri de instruire. Cel mai tânăr proiect P-29 12411 „Fulger” a fost transferat flotei în 2003.
                    1 proiect PrDKa, 21980 „Rook”. Până la sfârșitul anului, încă 2 ar trebui să fie livrate flotei; un număr de serie 8003 a trecut testele pe mare și procedura de acceptare a clienților în februarie; un alt număr de serie 8004 a fost lansat astăzi. Acestea. se dovedește 3.

                    9 dragători de mine (7 MTShch din proiectul 1265 „Yakhont” și 2 MTShch din proiectul 266ME „Aquamarine”)
                    4 BDK (1 proiect 1171, 3 proiect 775). BDK-101 „Oslyabya” nu a mers pe mare din octombrie 2013, eventual fiind reparat. UDC „Vladivostok” tip „Mistral”, va fi pusă în funcțiune în luna octombrie a acestui an, dar flota va ajunge abia în 2015.

                    2 DKA: 1 rechin tip 1176, 1 capră tip 11770. Anul acesta, proiectul Ivan Kartsov DKA 21820 Dugong, care este testat, ar trebui să fie transferat în flotă.

                    Precum și 4 CTM NG construite în Franța, bazate pe Vladivostok UDC.

                    Adică cu franceza iese 7.
                    1. +1
                      4 iulie 2014 21:18
                      Forțele submarine:
                      5 submarine cu rachete strategice: 2 proiect 955 „Borey” (K-550 „Alexander Nevsky” în operațiune de probă; „Vladimir Monomakh” ar trebui să fie pus în funcțiune în acest an) 3 proiect 667BDR „Kalmar”. K-44 "Ryazan" al proiectului 667BDR "Kalmar" se află în reparație și modernizare din 2011 la JSC "DVZ" Zvezda "în orașul Bolshoy Kamen (teritoriul Primorsky). Data de finalizare a reparației este necunoscută.

                      2 proiect MPLATRK 949A „Antey”: ​​K-456 „Tver” și K-186 „Omsk”;
                      2 submarine nucleare multifuncționale ale proiectului 971 „Pike-B”: K-331 „Magadan”, K-295 „Samara”
                      MPLATRK K-132 „Irkutsk” al proiectului 949A „Antey” a fost în rezervă din 1997, așteaptă reparații la șantierul naval Zvezda din 2001, reparațiile au început efectiv pe 5 decembrie 2013, data de finalizare este 2017;

                      MPLATRK K-442 „Chelyabinsk” al proiectului 949A „Antey” a fost pus în rezervă în mai 1999 din cauza reparațiilor viitoare. Reparațiile sunt efectuate la uzina Zvezda. Nu se cunoaște data de finalizare a reparațiilor.

                      Proiectul MPLATRK K-150 „Tomsk” 949A „Antey”. Din 2010, se află în reparații în orașul Bolshoi Kamen, la zidul cheiului centralei Zvezda, din cauza unei defecțiuni a unității de răcire de la unul dintre reactoare. Pe 12 iunie 2014 a fost lansată după reparații.
                      http://www.interfax.ru/russia/380984

                      Poate că anul acesta va reveni la datorie.

                      K-322 „Calotul” al Proiectului 971 „Pike-B” este reparat la șantierul naval Amur.
                      K-391 "Bratsk" al proiectului 971 "Pike-B" În reparație din 2007 și situat în docul plutitor BDP-71 al Centrului de reparații de nord-est (SVRTS) din Vilyuchinsk (teritoriul Kamchatsky). Din cauza incapacității SVRT-urilor de a efectua reparații, s-a decis în vara anului 2013 să trimită Bratsk pentru reparații la o altă fabrică. „Bratsk” va trebui să sufere o reparație medie și o modernizare profundă la Severodvinsk JSC „Centrul de reparații nave” Zvezdochka „”, unde ar trebui să ajungă în iulie-august 2014. Transferul la Severodvinsk va fi efectuat pe Ruta Mării Nordului.
                      1. 0
                        4 iulie 2014 21:39
                        K-419 „Kuzbass” proiect 971 „Pike-B”. Din 2009, ambarcațiunea este în reparație, care era planificată să fie finalizată până la sfârșitul anului 2013, dar acest lucru nu s-a făcut. Renovarea va fi probabil finalizată anul acesta.

                        DEPL-7 tot proiectul 877
                        Proiectul 187 Halibut B-877 este în reparație la șantierul naval Amur din 2003. Va fi din nou în funcțiune până în 2020.

                        Diverse surse indică și reparația B-394, B-445 „Sfântul Nicolae Făcătorul de Minuni”, B-345 „Mogocha”. Cu toate acestea, nu am nicio dovadă în acest sens, cine îmi va spune că voi fi recunoscător.
                      2. 0
                        4 iulie 2014 22:00
                        Flotila Caspică:
                        2 nave de rachete din proiectul 1166.1 ("Tatarstan" și "Dagestan")

                        3 RTO ale proiectului 21631. Pe 21 mai, a fost lansat al treilea RTO al proiectului 21631 „Buyan-M” „Veliky Ustyug” pentru CFL. Este planificată predarea flotei la sfârșitul anului. Situația cu primele două RTO ale proiectelor Grad Sviyazhsk și Uglich, care au fost deja livrate flotei, dar nu au fost încă acceptate în CFL, nu este clară.

                        3 proiect MAK 21630;

                        1 Proiect proiect IAC 12411. Repus în funcțiune după o revizie și modernizare completă în decembrie 2011. Primite: două noi motoare principale, turbine cu gaz modernizate, arme de artilerie, sisteme de comunicații și navigație.
                        1 proiect RCA 12411T;
                        3 proiect RCA 206MR;

                        4 AKA proiect 1204;

                        1 AKA proiect 1400M.
                        2 PrDKA proiect 21980 „Turgul”. Al doilea (număr de serie 986) a fost lansat pe 29 mai a acestui an și ar trebui să fie predat flotei înainte de sfârșitul anului.
                        7 dragători de mine (2 BTShch din proiectul 1265 Yakhont și 5 RTShch)
                        6 DKA: 4 proiecte 11770 Chamois, 1 proiect 1176 Shark, 1 proiect 21820 Dugong. Până la sfârșitul anului, sunt așteptate încă 2 DKA din proiectul 11770 „Serna”, adică. numărul de DKA va crește la 8.
                        Un alt proiect DKA 21820 „Dugong” „Denis Davydov”, lansat pe 26.07.2013, va merge la Flota Baltică - a început ZHI. DKA „Locotenentul Rimski-Korsakov” (lansat la 10.04.2014) și „Mitchman Lermontov” (lansat la 05.06.2014) din proiectul 21820 „Dugong” este încă necunoscut către care flotă au fost transferate bute-urile, eventual și către flota baltică.
                      3. Volhov
                        -1
                        4 iulie 2014 23:35
                        „Anunțați întreaga listă, vă rog” (C)
                        „Și când navele spațiale circulă pe Teatrul Bolșoi”, există un sentiment de utilizare iminentă a Kerciului și a altor nave ale formației de paradă pe 9 mai, după curățarea fundului cu o explozie subacvatică în regiunea Ilyichevsk-Odessa.
                        http://crime.in.ua/news/20140627/zunami
  25. 0
    4 iulie 2014 16:37
    Citat din Monge
    Proiect 1134!!!PPC,acum nu e sfarsitul anilor 70.Nava amiral in locul fostului crucisator Slava!Imi pot imagina chicoteala americanilor.As fi foarte entuziasmat de noutatile despre punerea in functiune a proiectului 68 BIS Apropo, nu voi fi deloc surprins.
    Ce subiect! Avioane ușoare de artilerie împotriva viitoarelor rachete hipersonice, cine câștigă? )
  26. +1
    4 iulie 2014 16:46
    Citat: Roman 1977
    Începutul finalizării a fost planificat în primul trimestru al anului 2014, dar nu au existat informații despre începerea acesteia.


    Stă acolo, aseară am condus din satul Pregolsky special de-a lungul terasamentului seara... Doar că sunt două clădiri acolo de altfel.... Nu m-a interesat.. Și așa lucrarea este în plin leagăn că pe fregate pe stocuri, pe dezumflat și pe Gren, care este puțin mai departe deja coborât merită. Apropo, „Fog” 11540 nu este ca „Fearless” ??
  27. 0
    4 iulie 2014 17:27
    Bufonul își va rupe piciorul în proiecte ...... În general, totul este atât de necompact, inventatorii noștri sunt atât de excentrici - fac un singur proiect, apoi ies ultimele unități ale seriei, după ce sunt umplute cu aditivi. obiectiv al altui proiect. Este posibil să reduceți cumva aceste numere lungi la unul sau două numere și o literă? Da, iar clasificarea prescurtată a TFR-ului (NAVĂ DE PATROLARE) este oarecum vagă. Poate fi mai ușor să le atribui unei fregate?
  28. 0
    4 iulie 2014 17:37
    Dar, teoretic, totul este corect, nava ar trebui să servească timp de 50 de ani, fiind în curs de modernizare periodic ...... schimbând armele de 1-2 ori în timpul alocat. Adică, resursa trebuie să fie pe deplin dezvoltată.
  29. 0
    4 iulie 2014 17:49
    Da, în flota noastră cu numerotarea proiectelor, precum și cu numele navelor, a fost întotdeauna distractiv. De exemplu, proiectul 1124 este doar un MPK, iar proiectul 1123 este un întreg crucișător anti-submarin. Și mai minunată este logica alegerii numelor, de exemplu, primele 4 nave ale proiectului 1155: „Udaloy”, „Vice-amiralul Kulakov” (un lucrător politic, totuși, sufletele a 611 marinari ai Novorossiysk LK sunt pe conștiința sa), „Mareșalul Vasilevski”, „Simferopol „(Care parte a flotei, cine va răspunde?) (acum „Severomorsk”), „Amiralul Levcenko” (popular printre marinarii războiului era numit „Amiralul Terestru” la spatele lui), „Amiralul Kharlamov”, „Amiralul Chabanenko” (toți în Flota de Nord)
  30. +1
    4 iulie 2014 19:23
    Ar fi bine să nu uităm că Berks înșiși nu merg departe, ci, de regulă, ca parte a AUG. Și pentru un BOD (orice), acoperirea mai mult sau mai puțin demnă de la IOS poate fi furnizată numai atunci când acest BOD merge în aceeași ordine cu singurul portavion al Marinei Ruse Kuznetsov. Și chiar și în acest caz, posibilitățile de utilizare a luptătorilor lor sunt limitate din cauza lipsei AWACS și U.
    Cel mai mare și mai modern BOD nu are suficiente sisteme proprii de apărare aeriană pentru o luptă lungă cu IOS, iar aria lor de acoperire este foarte, foarte limitată. Dar „momelile” sub formă de numeroase antene radar BOD sunt agățate cu cele mai multe nu pot. Și dacă adversarul vrea să tragă în el cu rachete antinavă moderne echipate cu căutători din afara razei de acțiune a sistemelor de apărare aeriană BOD, atunci BOD-ul poate să nu aibă timp să folosească aceste mijloace. Deci, oricât de frumos este BOD, el singur în mare (cu excepția zonei de coastă) nu este un războinic
    1. 0
      7 iulie 2014 07:38
      Avem puțin pichalka cu flota !!!! X ...... și STATUL 15 ani de ei E ...... ( Obrajii ) hrănit, iar acum când din toate părțile în RUSIA începe să ciugulească B.O.P.U. Cocoșul s-a mișcat atât de mult ...... CÂND VOM FI BUCURIE ȘI NU VOM ȘUȘI DE un fel de veste. Deși NU S-A FĂCUT atât de multe în timpul acțiunilor de la STAT încât nu este nimic de surprins.

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”