Japonia a prezentat primul eșantion al demonstratorului avansat de luptă ATD-X

59
Pe 12 iulie 2014, reprezentanții Institutului de Cercetare și Dezvoltare Tehnică (TRDI) al Ministerului Apărării din Japonia au prezentat primele imagini oficiale ale demonstratorului prototip al avionului de vânătoare avansat de generația a 5-a ATD-X (Advanced Technology Demonstrator - X), rapoarte blogul Centrului de Analiză a Strategiilor și Tehnologiilor. Aeronava a fost construită la uzina Mitsubishi Heavy Industries Corporation din Tobishima. Testele de zbor ale primului eșantion sunt programate pentru sfârșitul anului 2014.

Japonia a prezentat primul eșantion al demonstratorului avansat de luptă ATD-X


ATD-X se dorește a fi un „model de concept avansat de luptă” de a 5-a generație și o „bancă zburătoare” pentru testarea viitoarelor tehnologii de luptă. Pe baza rezultatelor testelor, precum și a condițiilor politice și financiare, autoritățile japoneze vor decide cu privire la dezvoltarea unui avion de luptă cu drepturi depline din a cincea generație, care a primit simbolul F-3, care va intra în serviciu nu mai devreme de 2027.

ATD-X este o aeronavă relativ mică, cu o greutate la decolare de aproximativ 13 tone. Lungimea sa este de 14 metri, iar anvergura aripilor este de 9 metri. Centrala electrică folosește două motoare IHI XF5-1 special concepute, cu o tracțiune maximă de 5000 kg, care sunt echipate cu control vectorial de tracțiune.
  • http://bmpd.livejournal.com/
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

59 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. soimul_negru
    +16
    14 iulie 2014 14:20
    Nu-mi plac toate astea, cumva repede Japonia ridică capul. Principalul lucru este că nu decid să joace din nou samurai...
    1. +8
      14 iulie 2014 14:26
      Citat din: black_falcon
      Nu-mi plac toate astea, cumva repede Japonia ridică capul.

      Sunt sigur că nici China nu este fericită.
    2. +7
      14 iulie 2014 14:27
      Nu asa de repede. Ei au tăiat acest avion de mult timp, în plus, acest pepelats este doar un demonstrator de capabilități și tehnologii, și nu un prototip al unui viitor luptător (deși o bază bună pentru creație) ...
      1. +2
        14 iulie 2014 14:53
        Citat din Lyapis.
        o bază bună pentru construcție

        Mă întreb de cine îmi amintește?
        Grand japonez-american a băut aluatul?
        1. +4
          14 iulie 2014 17:24
          Și de ce ești atât de îngrijorat de băutura lor. Ei nu își pot da seama singuri, dar nu vor cu adevărat.
          Și nu există nicio îndoială că japonezii vor putea face un avion normal.
          Piața vestică a componentelor, inclusiv a motoarelor, le este deschisă, electronicele și alte „cibenimatice” sunt la nivel, Doamne ferește, pentru toată lumea, tehnologia pentru producția și controlul calității echipamentelor aviatice a fost elaborată de mult timp și este folosit nu numai în industria aeronautică, ci și în industria auto (aceeași Toyota, Subaru, Mitsubishi etc. e) Apropo, în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, avioanele lor de luptă (nu toate desigur) nu au fost cel mai rau. Și faptul că au început să se înarmeze în mod activ cu astfel de vecini precum RPC și Coreea de Nord din apropiere este incomod să dormi neînarmați, chiar dacă aceleași Statele Unite promit să ajute. Când va veni acel ajutor? Și aici este mic, dar propriu. mai calm asa
          1. +2
            14 iulie 2014 18:19
            Citat din: gregor6549
            Și nu există nicio îndoială că japonezii vor putea face un avion normal.
            Piața vestică a componentelor, inclusiv a motoarelor, le este deschisă, electronicele și alte „cibenimatice” sunt la nivel, Doamne ferește pe toată lumea, tehnologia pentru producția și controlul calității echipamentelor aviatice a fost elaborată de mult timp


            Numai pentru a crea vehicule aeriene cu adevărat excelente și promițătoare, toate cele de mai sus nu sunt suficiente. Avem nevoie de un spirit special și este întruchipat în aeronavele construite de designeri ruși!
            1. +1
              14 iulie 2014 19:44
              desigur, doar având un asemenea spirit ca rușii pot crea avioane precum SU și MIG-uri, în ciuda lipsei uneori a celor mai elementare condiții și salarii. aici orice japonez va face hara-kiri pentru el)))))
          2. 0
            14 iulie 2014 19:10
            Citat din: gregor6549
            Și de ce ești atât de îngrijorat de băutura lor.

            invidie Nu.
      2. Gluxar_
        +2
        14 iulie 2014 15:20
        Citat din Lyapis.
        Nu asa de repede. Ei au tăiat acest avion de mult timp, în plus, acest pepelats este doar un demonstrator de capabilități și tehnologii, și nu un prototip al unui viitor luptător (deși o bază bună pentru creație) ...

        Japonezii se joaca cu rachete de mai bine de un deceniu, dar nici nu s-au apropiat de nivelul Chinei. Ei chiar știu să producă aparate video și playere, dar iată ceva cu adevărat fără valoare pentru ei.
        1. Nu
          0
          14 iulie 2014 16:43
          Citat din Gluxar
          Japonezii se joaca cu rachete de mai bine de un deceniu, dar nici nu s-au apropiat de nivelul Chinei. Ei chiar știu să producă aparate video și playere, dar iată ceva cu adevărat fără valoare pentru ei.

          Nu uitați că japonezii nu s-au ocupat cu adevărat de aviație după război și nu se întâmplă miracole, dacă industria este pustiită cu o rație slabă, atunci nu se poate aștepta nimic util. În Japonia, industria de apărare era într-o stare de paragină, s-au alocat puține fonduri, de aici rezultatul. Dar, să spun adevărul, bugetul militar al Japoniei a crescut anual în ultimul timp și poate că vor surprinde în continuare lumea, nu curând, desigur, dar vor surprinde...
        2. -1
          14 iulie 2014 16:51
          De ce crezi atât de rău despre ei?
          Pur și simplu nu au participat la cursa spațială pentru că
          nu a participat la cursa militară - care este strâns legată.
          Dar de la mijlocul anilor '90 lansează sateliți științifici, sonde lunare.
        3. -1
          15 iulie 2014 04:02
          Mai degrabă, nu s-au scufundat la nivelul Chinei - nu se potrivesc în creier că copiarea tehnologiilor altor oameni este mai rapidă și mai ieftină.
      3. +1
        14 iulie 2014 16:46
        Citat din Lyapis.
        Nu asa de repede. Au tăiat acest avion de mult timp

        Ei bine, da)).
        Prototipul instantului „a sosit”-25)).
    3. MSA
      MSA
      +3
      14 iulie 2014 14:27
      Nu vor ajunge la timp, trebuia să ne gândim înainte
    4. Matroskin 18
      +1
      14 iulie 2014 14:32
      De ce nu cumpără F-22 de la aliații lor din SUA? Nu ai încredere? Între timp, acesta va fi creat - va deveni învechit din punct de vedere moral!
      1. +3
        14 iulie 2014 14:53
        Citat: Matroskin 18
        De ce nu cumpără F-22 de la aliații lor din SUA? Nu ai încredere? Între timp, acesta va fi creat - va deveni învechit din punct de vedere moral!


        Ediția japoneză a The Mainichi Daily News și, la începutul lui mai 2009, șeful departamentului militar al țării, Yasukazu Hamada, s-au întâlnit cu secretarul american al Apărării, Robert Gates. El i-a recomandat colegului său japonez să aleagă avionul de luptă multirol F-35 Lightening II ca avion de luptă promițător pentru forțele de autoapărare aeriană ale țării, deoarece permisiunea de a exporta F-22 Raptor este puțin probabil să fie primită.
        legătură
      2. +1
        14 iulie 2014 22:16
        De ce nu cumpără F-22 de la aliații lor din SUA? Nu ai încredere? Între timp, acesta va fi creat - va deveni învechit din punct de vedere moral!

        Și iată de ce:

        În 2007, după ce SUA au refuzat să vândă Japoniei a cincea generație de avion de vânătoare F-22, guvernul japonez a decis să construiască prototipuri de zbor ATD-X de dimensiuni mari, în timp ce programau teste de zbor pentru primăvara lui 2014.
      3. Comentariul a fost eliminat.
    5. Comentariul a fost eliminat.
    6. 0
      14 iulie 2014 14:39
      Da, lasă-i să pufă. Japonia, ca iritant în Pacific, este exact lucrul. China nu se relaxează, SUA se încordează. Și uite, vor veni cu ceva complicat, așa că poți să-l furi și să-l introduci acasă.
      1. 0
        14 iulie 2014 23:27
        Citat din Muadipus
        , astfel încât să poți fura și implementa acasă.

        Japonezii și chinezii sunt cei care pot fura ca să nu observe nimeni nimic. Cu siguranta vom dormi pe toata lumea, cu vuiet si zgomot salbatic, intr-o panica ne vom pierde somnul.. furati si apoi ne vom arata mult timp cu degetul, spun ei cine este de vina.
      2. +1
        15 iulie 2014 00:01
        Citat din Muadipus
        Și arăți să inventezi ceva complicat,

        Și chiar știu proiectul de PR GODZILLA:
        - discret
        - sare în timp ce zboară (jos-jos)
        - înarmat cu un aruncător de flăcări letal
        - a vrut chiar să scuipe pe bombe atomice
    7. 0
      14 iulie 2014 14:39
      Citat din: black_falcon
      cumva inteligent Japonia ridică capul

      De ce nu. Singurul motiv pentru care acest lucru nu s-a făcut până acum este pur politic. Restricțiile au fost precizate în constituția impusă de americani. Populația Japoniei este numeric aproximativ egală cu cea rusă, potențialul industrial este mult mai mare, există școli naționale de inginerie aeronautică. Acum câteva întrebări vor fi adresate demonstratorului și bun venit în clubul generației cinci.
    8. 0
      14 iulie 2014 14:42
      Ei ridică capul în opoziție cu China, cu dosarul statelor, atât.
      "... Obama face turnee în patru țări din Asia. El a vizitat deja Japonia și Coreea de Sud, turneul include și Malaezia și Filipine..."
      http://www.svoboda.org/content/article/25364375.html
      În plus, americanii încearcă să creeze o uniune comercială și economică cu țările din Asia-Pacific (plecându-le sub ele), încă nu s-a ajuns la un consens.
      „... Un acord privind Parteneriatul comercial trans-pacific ar putea fi încheiat la începutul anului 2015. Acest lucru a fost anunțat astăzi de ministrul comerțului din Australia, Andrew Robb, relatează Associated Press”.
      http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20140618094524.shtml
      1. Nu
        0
        14 iulie 2014 16:44
        Citat din mirag2
        Ei ridică capul în opoziție cu China, cu dosarul statelor, atât.

        Da, urmând logica ta, fără Statele Unite, ea (Japonia) ar cădea doar sub China?
    9. +1
      14 iulie 2014 14:53
      Așa că japonezii s-au înhămat în cursa pentru a produce a cincea generație de luptători. Această promovare a japonezilor nu adaugă optimism țărilor vecine.
    10. Comentariul a fost eliminat.
    11. Gluxar_
      +2
      14 iulie 2014 15:19
      Citat din: black_falcon
      Nu-mi plac toate astea, cumva repede Japonia ridică capul. Principalul lucru este că nu decid să joace din nou samurai...

      Acest proiect are deja mai bine de 10 ani, până acum a fost implementat doar aspectul. Nimeni nu o va adopta încă și este puțin probabil să o facă în următorii 20 de ani.
      Dar vestea în sine este bună, dacă Japonia decide să-și creeze o aeronavă, atunci F-35 nu va mai funcționa. Și se pare că japonezii încep să înțeleagă că în curând vor fi aruncați de băieții dolarului. Mai devreme sau mai târziu, China își va finaliza aeronava, dar japonezii vor trebui să lupte fie pe gunoi, fie pe „sicrie de aur”.
      1. 0
        14 iulie 2014 19:50
        Citat din Gluxar
        dacă Japonia decide să-și creeze o aeronavă, atunci F-35 nu va mai funcționa. Și se pare că japonezii încep să înțeleagă că în curând vor fi aruncați de băieții dolarului.

        Mi se pare că vor zbura cu Fu-35. Sau, în cel mai bun caz, americanii le vor permite să-și modifice ușor fierul zburător, iar japonezii îl vor numi F-3. Pe măsură ce japonezii au încercat odată să-și creeze propriul avion de luptă FSX, au apelat la SUA pentru ajutor, iar unchiul Sam le-a permis să finalizeze F-16 și să-și numească pepelats ca F-2. Apropo, FSX, ca și Eurofighter și Rafal, a fost numit și a 1990-a generație în anii 5.
    12. 0
      15 iulie 2014 04:10
      Mai ales dacă populația Japoniei este aproximativ egală cu cea a Rusiei, iar economia este mai puternică.
  2. +1
    14 iulie 2014 14:25
    Oricât de trist este să realizezi asta, dar acum Japonia și-a dat seama că în această lume sunt luați în considerare doar cei care au Bile într-o carcasă de oțel.
  3. +2
    14 iulie 2014 14:26
    2027, va fi învechit înainte de a fi acceptat. Și apoi americanii le hrănesc cu F-35. Degeaba au început-o. Da, și nu este frumos, ceea ce înseamnă că nu va zbura.
    1. +1
      14 iulie 2014 14:30
      Hmm... Japonia nu a fost niciodată LEADER în aviație!!! Dar este NECESAR să luăm în considerare intențiile!!!
      1. +1
        14 iulie 2014 14:51
        Citat: Armaghedon
        În aviație, Japonia... nu a fost niciodată LEADER !!!
        - în timpul celui de-al doilea război mondial au avut capodopere... Resursele nu permiteau...
    2. +1
      14 iulie 2014 14:50
      Citat: Pollang
      2027, va deveni învechit mai devreme
      - da, conform datelor externe, este din anii 80...
    3. 0
      15 iulie 2014 00:12
      Și îmi place avionul în aparență, va fi bine pentru paradă. wassat
  4. +2
    14 iulie 2014 14:28
    Din punct de vedere tehnologic, Japonia este capabilă să creeze ceva similar. Dar fără SUA, ei nu sunt nimeni.
    1. MSA
      MSA
      +3
      14 iulie 2014 14:31
      Și Statele Unite vor vedea un concurent în ele și le vor reduce din muguri...
  5. +1
    14 iulie 2014 14:31
    Un alt „Nedoraptor”? Japonezii încep să nituiască F-16 învechit, acum au luat-o pe Raptor transformat. Așa că vor urma în coadă, copiend și refăcând constant ceva cu o întârziere de 10-20 de ani...
  6. +4
    14 iulie 2014 14:33
    Ce dragut! Și mic, ca Rafal. Drept „Zero” al secolului XXI. În total, Rusia nu este periculoasă, dar este curios să vedem ce se întâmplă. Raportul tracțiune-greutate este mai mic de 21. Probabil o greșeală de tipar.
  7. +1
    14 iulie 2014 14:42
    Pe baza rezultatelor testelor, precum și a condițiilor politice și financiare, autoritățile japoneze vor decide cu privire la dezvoltarea unui avion de luptă cu drepturi depline din a cincea generație, care a primit simbolul F-3, care va intra în serviciu nu mai devreme de 2027.
    - principalul lucru nu este prea târziu! Până la 27 de ani?! Japs, nu ma suparati, nu sunteti asa de prosti! Până în anul 27 va exista o a 7-a sau a 9-a generație! râs
  8. +1
    14 iulie 2014 14:44
    Un amestec de Khryaptor și asta, cum este acolo, pe care NASA îl folosește?
    1. +1
      14 iulie 2014 14:52
      Citat: Evgeny_Lev
      Un amestec de Khryaptor și asta, cum este acolo, pe care NASA îl folosește?

      T-38? Ei bine, nu seamănă deloc. Chiar dacă se uitau la el...
  9. +2
    14 iulie 2014 14:49
    F-18 este ușor acoperit, cu siguranță nu trage de a cincea generație.
  10. +1
    14 iulie 2014 14:51
    Nu vor merge nicăieri de la americani să cumpere F-35.
  11. +2
    14 iulie 2014 14:53
    Acest avion amintește ceva de uscare....
    1. +4
      14 iulie 2014 15:09
      Acest avion amintește ceva de uscare....
      Daca numai asta)
  12. +1
    14 iulie 2014 14:57
    Nu au dezamăgit-o. Și în industria aeronautică, școlile lor sunt departe de ultimele. Doar că nu știm multe despre ei. Când făceam modele ale aviației japoneze în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, am abordat îndeaproape această problemă. Deci aveau o industrie aeronautică serioasă.
    1. 0
      14 iulie 2014 15:10
      Citat din Turbo-Rabbit
      Nu au dezamăgit-o. Și în industria aeronautică, școlile lor sunt departe de ultimele. Doar că nu știm multe despre ei. Când făceam modele ale aviației japoneze în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, am abordat îndeaproape această problemă. Deci aveau o industrie aeronautică serioasă.

      ----------------------
      Dacă compania de AUTOMOBILE Honda a creat un avion de afaceri bun, fără nicio bârfă, atunci oamenii știu multe despre avioane, sau cel puțin studiază în profunzime subiectul ... Și în fotografie există ceva din subiectul 4 ++, nasul este ca cel al lui Su-34, aplatizat, tot un planor pseudo-integral ca F-18... În general, au scos idei de peste tot...
      1. +1
        14 iulie 2014 15:17
        Aceasta nu este acum o copie terminată, ci un stand. De asemenea, acestea vor fi reluate de mai multe ori în timpul procesului de testare. Mult mai important este ce avionică va fi acolo.
  13. +3
    14 iulie 2014 15:04
    a face cu ochiul Kamikaze este incantat.... râs
  14. +1
    14 iulie 2014 15:06
    Mmm... Dacă nu mă înșel, atunci cei promițători, adică a 5-a generație, au o cerință de stealth, adică stealth. Puteți pune o întrebare mai informată - rotunjirile sunt încă vizibile de sus, dar de jos ... - unele prize de aer valorează ceva ca un mare minus de furt. Sau gresesc?
  15. 0
    14 iulie 2014 15:30
    Cumva, nu pare foarte sensibil, samuraii folosesc substanțe chimice.
  16. +3
    14 iulie 2014 15:38
    mai mult ca PR... deși japonezii au totul în ordine cu tehnologia, pot crea o mașină suficient de bună
  17. 0
    14 iulie 2014 15:39
    Am mai văzut așa ceva. Sub forma unui model genial acum câțiva ani. Dar prototipul seamănă cu ceva cu ceva. E un fel de prost, apropo.
  18. 0
    14 iulie 2014 15:43
    Japonia face MAȘINI bune! DAR NU CA NU AVIONURI!
  19. +1
    14 iulie 2014 16:24
    Probabil că „Zero” a fost ultimul avion demn din Japonia. Iată mașinile - e altă chestiune!
  20. +5
    14 iulie 2014 16:35
    Japonezii nu au făcut avioane moderne din același motiv ca și germanii. Americanii au interzis timp de mulți ani orice dezvoltare în domeniul tehnologiilor militare pentru țările coaliției hitleriste.
    Cu toate acestea, în ciuda restanțelor monstruoase din școala științifică, japonezii sunt lideri în electronică, optică, scule, tehnologii moderne de materiale și multe altele... Cât valorează mașinile lor CNC Matsuura cu cinci axe....
    Și acești muncitori din greu pot dezvolta planoare moderne și motoare competitive în următorii 10 ani, în așa fel încât mama să nu plângă. Așa că este în zadar să fii atât de frivol cu ​​privire la viitorul industriei aviatice din Japonia. Adică captiv.
    1. 0
      15 iulie 2014 09:29
      de acord. În timpul celui de-al doilea război mondial, japonezii au luptat foarte demn în aviație cu Statele Unite. Avioanele lor s-au remarcat printr-un grad ridicat de atenție, mai ales în ceea ce privește aerodinamica.
  21. 0
    14 iulie 2014 16:47
    Evident din Statele Unite. Troling China. recurs
  22. +1
    14 iulie 2014 16:58
    Apropo, un fapt interesant. În cazul izolării globale a Rusiei de sancțiunile occidentale, doar japonezii au confirmat că vor continua să coopereze cu țara noastră în furnizarea de sisteme de instrumente de înaltă tehnologie.
    Și nu trebuie să vă fie rușine. „Dry” și „Mig” noastre sunt susținute de mașini subterane pentru prelucrarea metalelor și complexe CNC.
  23. GreenDragon1864
    0
    14 iulie 2014 17:30
    acum dezvoltarea aeronavelor de generația a cincea devine o tendință
  24. 0
    14 iulie 2014 17:49
    Tendința este deja a șasea generație. Avioane militare fără pilot. :)
  25. +1
    14 iulie 2014 20:21
    După cum se spune, mai multe avioane sunt bune și diferite. Dar până acum, am o atitudine foarte sceptică față de ATD-X.
  26. Castan
    0
    14 iulie 2014 20:54
    Tot timpul după anii 60, parcul de scule japonez l-a depășit pe cel sovietic, dacă japonezii au o dorință, atunci în maxim 10 ani vor ocupa pozițiile de frunte în industria aeronautică militară.
  27. -1
    15 iulie 2014 00:42
    Citat: Castan
    Tot timpul după anii 60, parcul de scule japonez l-a depășit pe cel sovietic, dacă japonezii au o dorință, atunci în maxim 10 ani vor ocupa pozițiile de frunte în industria aeronautică militară.
    farts cu ochii încrucișați vor izbucni să ne ajungă din urmă și chiar să concureze cu noi.. una este să faci mașini și electronice bune... alta e să pornești un avion de luptă de la zero... și chiar și a 5-a generație.. nu te flata ca fac de 12 ani vreo doi roboti .. ne este mult mai usor pentru noi-RUSIA sa ii prindem din urma in electronica decat pentru noi in aviatie ... sunt limitati la toate resursele, bugetele , cel mai important lucru este că au o ierarhie strictă și orice inițiativă este tabu... mai ales în sfera militară... nu atât de ușor să faci un avion de luptă fără să ai mulți ani de experiență în cercetare și dezvoltare și creier ascuțit pentru asta.. .dar dupa razboi nu au construit avioane ... imediat ?? Încă o dată spun dorințelor, adică să conducă dezinformarea este un lucru... și a avea un alt exemplu este un Eurofighter... au făcut-o, au făcut-o... în timp ce o făceau, era învechită din punct de vedere moral. .. un scandal în NATO... dar au făcut Franța, Germania și o grămadă mai mult... dar oamenii cu ochii încrucișați vor să fie singuri... nu te stsy .. dormi liniștit dragă prietene, eu nu sunt pentru tine, ci pentru un aspect frumos cu ochii încrucișați bătăuș
  28. 0
    15 iulie 2014 05:22
    Ei bine, samuraii se agită din nou, yankeii, cu politica lor internațională pernicioasă, au stârnit o bună parte din statele care nici măcar nu visau la război, iar acum cursa mondială a înarmărilor a atins chiar zonele de dormit ale globului. .. bătăuș

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”