Revizuirea militară

Tragedie în metroul din Moscova. Numărul victimelor este în creștere

85
O tragedie groaznică în metroul din Moscova, conform ultimelor date, a luat viața a 20 de persoane. Acest lucru este raportat "Gazeta.ru" cu referire la reprezentantul oficial al RF IC Vladimir Markin. Peste o sută cincizeci de persoane au fost rănite. Tragedia s-a produs pe porțiunea dintre stațiile de metrou „Park Pobedy” și „Bulevardul Slavyansky”. Numărul mare de victime se explică prin faptul că trei vagoane au deraiat în ora de vârf a dimineții.
Tragedie în metroul din Moscova. Numărul victimelor este în creștere

Vladimir Markin susține că trenul a deraiat cu o viteză de aproximativ 70 km/h. Totodată, reprezentantul oficial al Comitetului de Investigații al Federației Ruse afirmă că grupul de anchetatori care lucrează la fața locului nu a găsit niciun semn de act terorist. Una dintre cauzele probabile ale tragediei este o funcționare defectuoasă a săgeții. Această publicație raportează „Regiune nouă”. Potrivit unei alte versiuni, cauza accidentului de tren din metroul din Moscova ar putea fi un defect la ampatamentul unuia dintre vagoane.
Totodată, reprezentanții departamentului de transport al capitalei afirmă că toate vagoanele și stratul drumului sunt monitorizate sistematic pentru defecte și defecțiuni. La ultima verificare nu au fost constatate defecțiuni la această compoziție specială (conform documentelor).
Autoritățile de la Moscova spun că mecanicul de tren a supraviețuit și se află într-una dintre clinicile capitalei. O eroare în acțiunile șoferului în timpul frânării este o altă versiune a motivelor pentru ceea ce s-a întâmplat.
Metroul din Moscova este liderul mondial în ceea ce privește traficul de pasageri. Metroul din Moscova transportă aproximativ 2,5 miliarde de pasageri pe an. Spre comparație, metroul din New York transportă aproximativ 1,7 miliarde de pasageri pe an, metroul din Mexico City - 1,5 miliarde.În același timp, metroul din Moscova este considerat cel mai sigur dintre toate cele mai mari metrouri din lume. Conform ITAR-TASS, pentru 10 milioane de pasageri transportați în metroul din Moscova, se înregistrează o eroare. Există 9 astfel de eșecuri în metroul din Londra, 14 în metroul din Madrid, dar aceste statistici de astăzi nu vor consola cu siguranță familiile și prietenii morților și răniților.
Primarul Moscovei a declarat ziua de 16 iulie 2014 zi de doliu în capitală.
Exprimăm condoleanțe familiilor și prietenilor victimelor, dorim însănătoșire tuturor victimelor.
Fotografii folosite:
http://news.mail.ru/
85 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Dormidosha
    Dormidosha 15 iulie 2014 15:56
    +2
    Sabotaj bine camuflat! Ei bine, nu credeți în coincidențe în aceste zile incitante și tragice! Ne pare rău oameni buni!
    1. spaniol
      spaniol 15 iulie 2014 15:59
      +31
      Sergentul nu are chef de ipoteze și durere! Au murit oameni... Condoleanțe tuturor rudelor victimelor, însănătoșire grabnică a răniților. Și comisia tehnică și persoanele responsabile cu investigarea cauzei accidentului, o anchetă obiectivă a celor întâmplate.
      1. larand
        larand 15 iulie 2014 16:14
        +2
        Citat din spaniol
        Sergentul nu are chef de ipoteze și durere! Au murit oameni... Condoleanțe tuturor rudelor victimelor, însănătoșire grabnică a răniților. Și comisia tehnică și persoanele responsabile cu investigarea cauzei accidentului, o anchetă obiectivă a celor întâmplate.

        Domnule general, ce se întâmplă acum? Unge moci și lacrimi? Sau nu poți vedea din înălțimea bretelelor tale că tocmai despre asta a scris sergentul.
        1. spaniol
          spaniol 15 iulie 2014 16:53
          +19
          Tovarășe colonel, dacă luăm în considerare toate urgențele care au loc în țară prin prisma Cărților de vizită ale lui Yarosh, nu vom ajunge la nimic bun. O analogie este povestea unei femei despre răstignirea unui bebeluș de 3 ani B.a.n.d.e.r.o.v.c.a.m.i pe Canalul 1 la ora 21.00, când toată țara pur și simplu fierbea de ură! Și înțeleg această ură și sunt de acord cu ea. nu există altă dovadă că ar fi fost altceva decât cuvintele unei femei. Sincer să fiu, cred asta, dar din nou DAR, sunt interesat de politică și acțiunea militară ca o consecință a acestei politici (fie că este greșită). Și ce părere ai despre oamenii obișnuiți care au venit acasă și tocmai au văzut asta la televizor? Vom tăia toți ucrainenii din Rusia? Refugiații pe care cu toții vrem să-i protejăm, de asemenea, pentru că în timp ce ucrainenii (conform pașaportului), deși după naționalitate rusă și ucrainenii vorbitori de limbă rusă. Ceea ce scriu pe „Cenzorul” despre „Răzbunătorii evazivi din Galychina” este, scuză-mă, informativ – K.a.l.l și vei fi ca Svidomo? .. Așteptăm rezultatele unei anchete oficiale, iar dacă cineva a fapte confirmate, ce este până la urmă, Terorist apoi vă rog să prezentați dovezi (deși este mai bine să le prezentați la parchetul din Moscova).
          În filmul „Crimson Tide” Pe submarinul nuclear american, primul ofițer îl oprește pe căpitan (care, din cauza unei comunicări eșuate, a crezut că Federația Rusă a fost prima care a lansat o lovitură nucleară asupra Statelor Unite și era gata de lansare rachete nucleare pe teritoriul Rusiei ca răspuns). Îi spune căpitanului tulburat - Dacă porniți rachetele NU LE VOR OPRI DEJA... O frază bună și corectă. Există întotdeauna posibilitatea de a verifica și apoi de a spune în mod rezonabil da, este așa, sau nu, nu este așa. Dar nu este nevoie să fie neîntemeiat (mai ales în astfel de momente), deoarece chiar acum (nepăsător / provocator) CUVÂNTUL este ca o rachetă cu focoase nucleare ...
          1. Eu sunt
            Eu sunt 15 iulie 2014 21:49
            +3
            tovarăș general al armatei. Colonelul și sergentul, desigur, nu sunt pe deplin corecti că acest caz particular este un atac terorist. DAR, nu poate fi ignorată manifestarea zelului excesiv. Este mai bine să fii îmbrăcat prea mult decât sub îmbrăcat.

            IN ORICE CAZ! Îmi exprim condoleanțe tuturor rudelor morților și tuturor răniților. Din păcate, viața fără tragedii nu este încă posibilă. Și ceea ce s-a întâmplat este o tragedie.
            1. călugăr
              călugăr 15 iulie 2014 22:39
              +1
              Domnilor, sergenți și ofițeri, aveți în prezent o discuție inutilă, oameni au murit, condoleanțe rudelor și prietenilor și însănătoșire grabnică a răniților, iar aici sunteți instrumente de măsură.
              1. BYV
                BYV 15 iulie 2014 23:54
                +1
                Tovarăși, la Kiev se aduc flori la ambasada noastră !!!!!!! Se pare că am încetat să mai înțeleg nimic.
        2. Comentariul a fost eliminat.
      2. sub307
        sub307 15 iulie 2014 16:22
        +2
        Hai, se pare că ești cel mai „compătimitor” de aici, totuși, pot fi exprimate condoleanțe, ca și versiuni nu „aici”. Vă asumați o mulțime de lucruri: la ce și cui ar trebui să fie decis acum.
        1. vladstro
          vladstro 15 iulie 2014 20:34
          0
          Și te-ai dus la cenzorul de mărar. Nu, există așa euforie acum, ei scriu lucruri atât de urâte, chiar și noi nu spunem asta despre Garda Națională ucisă, dar se delectează cu moartea unor civili obișnuiți, du-te să citești de dragul de interes, veți fi îngroziți de ceea ce este în capul lor, ei scriu puțin mai trebuie ucis, etc., etc., ce mai poate fi negociat cu ei, ei nu cruță nici pe ai lor, darămite pe noi, Trebuie să pedepsesc o dată, cred că da, măcar să le opresc artileria și asta-i tot... fără cuvinte.
      3. Comentariul a fost eliminat.
      4. armaghedon
        armaghedon 15 iulie 2014 16:37
        +7
        In primul rand exprim condoleanțe FAMILIILOR victimelor!!! Dar, din păcate, mai multe state nu sunt asigurate împotriva accidentelor MAN-MADE!!! LUMEA tehnocratică modernă funcționează din păcate așa!!! Acum este pur și simplu necesar să se efectueze o analiză amănunțită a cauzelor accidentului... Pentru a preveni acest lucru pe viitor!!!
        1. Anper
          Anper 15 iulie 2014 17:10
          +2
          Citat: Armaghedon
          Dar, din păcate, mai multe state nu sunt asigurate împotriva accidentelor MAN-MADE!!!

          Este, desigur, da, dar în acel tren de marfă care venea din Ucraina, care a zburat într-un tren de pasageri la viraj, era și ceva cu ampatament.Și aici asta e una dintre versiuni. Sau mă înșel?
          1. sgazeev
            sgazeev 15 iulie 2014 19:56
            +2
            Citat din Anper
            Citat: Armaghedon
            Dar, din păcate, mai multe state nu sunt asigurate împotriva accidentelor MAN-MADE!!!

            Este, desigur, da, dar în acel tren de marfă care venea din Ucraina, care a zburat într-un tren de pasageri la viraj, era și ceva cu ampatament.Și aici asta e una dintre versiuni. Sau mă înșel?

            Ei au arătat deja că echipajul nu a fixat condiționat „cârjele”, piulițele erau răsucite cu mâna, opritoarele legănau. A existat o deplasare a șinelor.
          2. Eu sunt
            Eu sunt 15 iulie 2014 21:52
            +1
            Da, există o analogie. Doar daca.
            Deciziile cu privire la aceste aspecte sunt luate de experți și angajați ai serviciilor speciale relevante. Deci au cărțile în mână pentru a face declarații și a face analogii.
      5. asktr75
        asktr75 15 iulie 2014 17:33
        +5
        Sincere condoleanțe celor uciși și răniți în dezastrul de astăzi de pe linia Arbatsko-Pokrovskaya a metroului din Moscova!
        Aș dori să mă opresc asupra unui moment pe care oficialii și mass-media îl ocolesc cu pricepere. În acest moment, au fost descoperite deja cadavrele a 20 de persoane care și-au pierdut viața din vina ANGAJAȚILOR Metroului din Moscova. Sunt sigur că majoritatea oamenilor au murit și au suferit din cauza celei mai bune atitudini a metroului față de pasageri. Nu este un secret pentru nimeni că materialul rulant este suficient pentru a organiza transportul pasagerilor fără a fi zdrobiți în mașini. Toată lumea a fost nevoită să se sufoce în mod repetat în cozile pentru scările rulante SUPRAÎNCĂRCATE, de la a treia sau a patra încercare de a CONDUCE în mașini Aglomerate. Dar cui îi pasă de asta, în afară de pasagerii înșiși?! Dimpotrivă, conducerea și lucrătorii de la dispeceratul, scările rulante și alte servicii ale metroului din Moscova sunt atât de preocupați să primească bonusuri pentru „economisirea energiei electrice”, încât nu le pasă de amenințările pe care le reprezintă pentru viața și sănătatea pasagerilor.
        Vreau să urez succes Investigației în găsirea adevăraților autori ai tragediei, și a autorilor înșiși - pedepse MAXIM lungi de închisoare!
        1. sgazeev
          sgazeev 15 iulie 2014 20:02
          0
          Citat din: asktr75
          Sincere condoleanțe celor uciși și răniți în dezastrul de astăzi de pe linia Arbatsko-Pokrovskaya a metroului din Moscova!
          Aș dori să mă opresc asupra unui moment pe care oficialii și mass-media îl ocolesc cu pricepere. În acest moment, au fost descoperite deja cadavrele a 20 de persoane care și-au pierdut viața din vina ANGAJAȚILOR Metroului din Moscova. Sunt sigur că majoritatea oamenilor au murit și au suferit din cauza celei mai bune atitudini a metroului față de pasageri. Nu este un secret pentru nimeni că materialul rulant este suficient pentru a organiza transportul pasagerilor fără a fi zdrobiți în mașini. Toată lumea a fost nevoită să se sufoce în mod repetat în cozile pentru scările rulante SUPRAÎNCĂRCATE, de la a treia sau a patra încercare de a CONDUCE în mașini Aglomerate. Dar cui îi pasă de asta, în afară de pasagerii înșiși?! Dimpotrivă, conducerea și lucrătorii de la dispeceratul, scările rulante și alte servicii ale metroului din Moscova sunt atât de preocupați să primească bonusuri pentru „economisirea energiei electrice”, încât nu le pasă de amenințările pe care le reprezintă pentru viața și sănătatea pasagerilor.
          Vreau să urez succes Investigației în găsirea adevăraților autori ai tragediei, și a autorilor înșiși - pedepse MAXIM lungi de închisoare!

          Să așteptăm concluziile anchetei. Chiar înainte de construcția Bulevardului Slavyansky, această ramură era într-un tren mare .... ne. Momentul a fost ratat chiar și sub Uniune. Construcția de locuințe în masă de-a lungul bulevardului.
          1. asktr75
            asktr75 15 iulie 2014 20:20
            +1
            Și nu este vorba despre o ramură și nu despre rezultatele anchetei, ci despre simpla bestialitate umană, care a dus la un număr mare de victime și răniți, cel puțin a crescut numărul acestora. Dacă vagoanele nu ar fi umplute ca caviarul într-un borcan, rezultatele nu ar fi atât de triste.
          2. zennon
            zennon 15 iulie 2014 22:36
            0
            Citat din: sgazeev
            Construcție de locuințe în masă de-a lungul bulevardului

            Urcați de mult pe scara rulantă din Parcul Victoriei? Vă amintiți cât durează această ascensiune? Nu uitați, aceste stații sunt adânci. Deci construcția de pe vârf nu are nicio legătură cu funcționarea metroului.
      6. vânător
        vânător 15 iulie 2014 18:09
        +5
        Sabotaj bine camuflat!





        Este foarte asemanator!! În fața ta e o căruță. În centru (unde cercul proeminent) ea are un punct de contact cu mașina. Punctul de contact este fixat cu un știft, în centrul cercului vedem o gaură pentru el (acesta este un șurub lung fără filet). Este suficient să deschideți trapa în câmpul de mașini și ... accesul la kingpin este deschis. Fă ce vrei cu capul kingpin, măcar toarnă o găleată de nisip de râu!!!În spate este un alt astfel de cărucior și există și o trapă pentru diagnosticare și lubrifiere. Știfturile nu sunt verificate în fiecare zi (nu este posibil la toate vagoanele de metrou). Este o chestiune de dorință să ajuți piciorul să se uzeze mai repede. Se rupe în timpul frânării de urgență, boghiul intră într-o viraj de-a lungul șinelor și mașina zboară de pe el și lovește tubulatura, următorul începe (pe cheltuiala fraților săi încărcați cu pasageri) să zdrobească mașina cu boghiul avariat într-un suc de fructe ...

        Si tu hi spune ca este putin probabil sabotarea....
        1. Comentariul a fost eliminat.
        2. vânător
          vânător 15 iulie 2014 18:19
          +1
          Ocazional, îți voi pune un minus ca amator...
        3. ksv1973
          ksv1973 15 iulie 2014 18:42
          +5
          Citat: Stalker
          Sabotaj bine camuflat!





          Este foarte asemanator!! În fața ta e o căruță. În centru (unde cercul proeminent) ea are un punct de contact cu mașina. Punctul de contact este fixat cu un știft, în centrul cercului vedem o gaură pentru el (acesta este un șurub lung fără filet). Este suficient să deschideți trapa în câmpul de mașini și ... accesul la kingpin este deschis. Fă ce vrei cu capul kingpin, măcar toarnă o găleată de nisip de râu!!!În spate este un alt astfel de cărucior și există și o trapă pentru diagnosticare și lubrifiere. Știfturile nu sunt verificate în fiecare zi (nu este posibil la toate vagoanele de metrou). Este o chestiune de dorință să ajuți piciorul să se uzeze mai repede. Se rupe în timpul frânării de urgență, boghiul intră într-o viraj de-a lungul șinelor și mașina zboară de pe el și lovește tubulatura, următorul începe (pe cheltuiala fraților săi încărcați cu pasageri) să zdrobească mașina cu boghiul avariat într-un suc de fructe ...

          Si tu hi spune ca este putin probabil sabotarea....

          În fotografie, căruciorul Căilor Ferate Ruse, nu metroul. Și conform semnelor exprimate în mass-media și din experiența mea personală de șofer al depozitului electric Izmailovo din 2004 până în 2008, care a lucrat pe această linie, voi spune că ceea ce s-a întâmplat este foarte asemănător cu o blocare a unui set de roți. Dintre care au fost destul de multe pe mașini de tip Rusich în ultimii ani.
          1. Comentariul a fost eliminat.
          2. vânător
            vânător 15 iulie 2014 18:59
            0
            Am lucrat și acolo. în 1982 . Mașina numărul 1 este încă în depozitul tău ?? hi
          3. Comentariul a fost eliminat.
          4. Comentariul a fost eliminat.
          5. vânător
            vânător 15 iulie 2014 19:31
            +4
            În fotografie, căruciorul Căilor Ferate Ruse, nu metroul.


            Și aici este metroul. Poate arătați și suspensia suportului ??

            Slavă Domnului că nu negi prezența acelui rege !!!!

            Și la numărul 7 în centru este aceeași gaură pentru acul de rege.... hi
            1. ksv1973
              ksv1973 16 iulie 2014 01:10
              +2
              Citat: Stalker
              În fotografie, căruciorul Căilor Ferate Ruse, nu metroul.


              Și aici este metroul. Poate arătați și suspensia suportului ??

              Slavă Domnului că nu negi prezența acelui rege !!!!

              Și la numărul 7 în centru este aceeași gaură pentru acul de rege.... hi

              Pe fotografia anterioară se află un boghiu al Căilor Ferate Ruse, iar pe acesta există o mașină de tip „E”, sau una numerotată. „Rusich” s-a dus la submarinul nuclear.
        4. cosmos111
          cosmos111 15 iulie 2014 19:38
          +1
          Citat: Stalker
          Punctul de contact este fixat cu un știft, în centrul cercului vedem o gaură pentru el (acesta este un șurub lung fără filet). Este suficient să deschideți trapa în câmpul de mașini și ... accesul la kingpin este deschis


          in fiecare noapte, crawler-ul inspecteaza rotile, cum a putut sa nu observe asta???
          chiar și kaz, când trenul intră pe rută... asta nu poate fi, decât dacă inspectorul însuși a fost un sabotor...

          Diagnosticarea șinelor, roților, pieselor de locomotivă și a altor produse din transportul feroviar......o mijloace de control operațional (detectoare de defecte magnetice și ultrasonice) fac posibilă detectarea defectelor deja dezvoltate.-complex de calculatoare și senzori instalați deasupra șinei cap


          Inspecția MMM a unei șine dintr-un vagon cu detector de defecte folosind un complex instrument-calculator și senzori instalați deasupra capului șinei.
          rezultatele inspecției feroviare

          starea deformată a setului de roți


          controlul arborelui motorului de tracțiune


          comisia va trage concluziile, dar oamenilor le pare rău ..
          O RECUPERARE RAPIDĂ PENTRU RĂNIȚI ȘI ÎN REGATUL CERURILOR PENTRU MOR.
          1. Comentariul a fost eliminat.
          2. vânător
            vânător 15 iulie 2014 19:52
            +2
            in fiecare noapte, crawler-ul inspecteaza rotile, cum a putut sa nu observe asta???

            Tu hi aduce prostii!!! Cine și cum verifică cu un ciocan roțile trenurilor care stau noaptea în tunel ?? Vă spun un secret, în zilele pare aranjamentul este pe 2 căi, în zilele impare pe prima... păcăli
            1. ksv1973
              ksv1973 18 iulie 2014 19:50
              0
              Citat: Stalker
              in fiecare noapte, crawler-ul inspecteaza rotile, cum a putut sa nu observe asta???

              Tu hi aduce prostii!!! Cine și cum verifică cu un ciocan roțile trenurilor care stau noaptea în tunel ?? Vă spun un secret, în zilele pare aranjamentul este pe 2 căi, în zilele impare pe prima... păcăli

              Wow !!! Îți amintești par și impar? Și TRA „Kurskoy” este slabă?
              PS Glumesc, desigur. Nu-mi amintesc de mine. a face cu ochiul
              Mult succes, prietene!
        5. Ingvar 72
          Ingvar 72 15 iulie 2014 21:43
          +2
          Citat: Stalker
          Și tu zici că sabotajul este puțin probabil...

          Și numele sunt simbolice - „Bulevardul Slavyansky”, „Parcul Victoriei” și „Kiev”. Coincidență?
        6. Eu sunt
          Eu sunt 15 iulie 2014 21:57
          0
          Tovarăș general al armatei! esti expert????? Sau ai deja o diagramă a ceea ce s-a întâmplat.
          Pot fantezi și despre defecte controlate ale osiilor etc. DAR !!!!
          Este posibil să nu aruncați toate versiunile simultan? Ne citesc și rudele victimelor tragediei !!! Poate îi vom salva din nou. Sunt atat de rai!!!!! Cred că azi a fost posibil să ne limităm la condoleanțe și tăcere, și mâine.
      7. Comentariul a fost eliminat.
    2. Comentariul a fost eliminat.
    3. Nevsky_ZU
      Nevsky_ZU 15 iulie 2014 16:01
      +12
      Citat: Dormidosha
      Sabotaj bine camuflat! Ei bine, nu credeți în coincidențe în aceste zile incitante și tragice!

      Nu știu dacă este sau nu sabotaj, dar acum vor începe să trâmbițeze pe internet despre pedeapsa Domnului trist
      În general, ce naiba a fost să faci filme despre tragedii în metroul din Moscova? Chemat, deși nu sunt deosebit de superstițios. Acolo, în Kiev, există cea mai adâncă stație de metrou din lume, „Arsenalnaya”, la aproape 150 de metri mai jos. Au scos deja ciocanul și secera, probabil că în curând vor schimba numele în stația Bandera, iar în mașini sar „Chthone jump, then ....” creând vibrații.... dar din anumite motive avariile sunt nu unde neagă realizările sovietice... am
      1. Bătrânul Cinic
        Bătrânul Cinic 15 iulie 2014 16:12
        +6
        Oh, infecție profundă...
        În 1983, pe 7 noiembrie, eram tovarășul meu și cu trei bule de la patrulă pe cele două scări rulante ale ei sus... Da, alergând... Cum au reușit să se strecoare nevătămați pe lângă biroul comandantului - încă mă întreb.
        1. sgazeev
          sgazeev 15 iulie 2014 20:07
          0
          Citat: Old Cynic
          Oh, infecție profundă...
          În 1983, pe 7 noiembrie, eram tovarășul meu și cu trei bule de la patrulă pe cele două scări rulante ale ei sus... Da, alergând... Cum au reușit să se strecoare nevătămați pe lângă biroul comandantului - încă mă întreb.

          În acei ani, biroul comandantului a înfuriat năvalnic, înviorând disciplina. soldat
      2. zennon
        zennon 15 iulie 2014 22:44
        0
        Citat: Nevsky_ZU
        dar din anumite motive, defecțiunile nu sunt acolo unde neagă realizările sovietice ...

        Nu poți compara intensitatea traficului din Kiev și Moscova! În fiecare zi metroul din Kiev transportă până la 1,7 milioane de pasageri, iar metroul din Moscova 8-9 milioane!
    4. Gândul Giant
      Gândul Giant 15 iulie 2014 16:54
      +3
      Sincere condoleanțe familiilor victimelor! Ne dorim ca comisia să înțeleagă cauzele accidentului pentru ca așa ceva să nu se mai întâmple vreodată.
    5. avortul net
      avortul net 15 iulie 2014 17:46
      +4
      - şef a pierdut malul

      șeful de metrou Besedin,
      primind informații despre dezastrul metroului din Moscova,
      a refuzat să-și întrerupă vacanța
      и
      să se întoarcă dintr-un tur la Moscova.



      Doar la naiba...
      1. enot73
        enot73 15 iulie 2014 17:49
        +5
        „Fiecare accident are propriul său nume, prenume și patronimic” Și, Stalin.
        1. Trecător
          Trecător 15 iulie 2014 18:53
          +6
          Citat din: enot73
          „Fiecare accident are propriul său nume, prenume și patronimic” Și, Stalin

          „Fiecare accident are un nume, prenume, poziție” L.M. Kaganovici
      2. trăgătorii
        trăgătorii 15 iulie 2014 20:00
        +2
        „S-a înecat...” (c)
      3. zennon
        zennon 16 iulie 2014 22:17
        0
        Citat din: avortul net
        Doar la naiba...

        Nu e nevoie să faci dracu, simplu sau nu simplu. Nu x..ar fi să verifici informațiile:
        http://www.kp.ru/online/news/1792695/
    6. d1m1drol
      d1m1drol 15 iulie 2014 17:49
      +6
      Mă îndoiesc că este sabotaj. Programul obișnuit .. în.
    7. Comentariul a fost eliminat.
    8. Comentariul a fost eliminat.
    9. Sasa
      Sasa 15 iulie 2014 18:13
      +5
      Opreste isteria! Nu căuta o pisică neagră într-o cameră întunecată! Realitatea va fi scandalos de banala!
    10. sgazeev
      sgazeev 15 iulie 2014 19:30
      -1
      Citat: Dormidosha
      Sabotaj bine camuflat! Ei bine, nu credeți în coincidențe în aceste zile incitante și tragice! Ne pare rău oameni buni!

      Nu este nevoie de sabotaj.Această stație nu a fost deschisă de șase ani.Cel mai probabil, a fost o goană în timpul construcției, șantierele „daneze” din timpul Unirii nu au fost încă uitate.O hartă a zonelor hepatogene din Moscova. Condoleanţe!
    11. Vadim2013
      Vadim2013 15 iulie 2014 20:13
      +2
      În opinia mea, motivul este că reparația de căi și vagoane a fost transferată către structuri comerciale independente de metrou, de la care conducerea metroului are pradă.
      1. Oglindă
        Oglindă 15 iulie 2014 21:47
        0
        Domnilor, nu vreau să fac aluzii la nimic, dar sub noul primar au început să apară multe probleme la metrou. Din câte îmi amintesc, a schimbat tot vârful metroului de îndată ce a venit la putere. Fie că politica este de vină, fie o combinație de circumstanțe, dar adevărul rămâne.
    12. Baionetă
      Baionetă 15 iulie 2014 20:15
      +1
      Citat: Dormidosha
      Sabotaj bine camuflat!

      Cea mai ușoară cale este să-ți anulezi propria taietură în mașinațiunile inamicilor.
    13. Comentariul a fost eliminat.
    14. vânător
      vânător 15 iulie 2014 23:29
      0
      „Pacientul are 29 de ani. Mecanicul de tren care a suferit accidentul, se pare, a fost reparat, ținând ceva în mână - prin urmare, corpul a suferit puține daune ”, a declarat marți Skvortsova reporterilor.

      Pentru cei neinițiați - a ținut în mâini mânerele controlerului și macaraua pneumatică a șoferului !!! T.K. CONFORM INSTRUCTIUNILOR ARE DREPTUL SA LE Elibereze NUMAI DUPA TRENUL OPRIRE COMPLET!!!!
  2. svelt
    svelt 15 iulie 2014 15:57
    +17
    Condoleanțe profunde și sincere familiilor victimelor. Recuperează-te în siguranță de la răniți.
    1. jaguar
      jaguar 15 iulie 2014 16:15
      +3
      Mă alătur... condoleanțelor familiilor victimelor
  3. MSA
    MSA 15 iulie 2014 15:58
    +5
    O eroare în acțiunile șoferului în timpul frânării este o altă versiune a motivelor pentru ceea ce s-a întâmplat.

    Cum este?
    1. Olegovi4
      Olegovi4 15 iulie 2014 16:02
      +11
      Citat din M.S.A.
      Cum este?

      Acesta este „țapul ispășitor suprem”.
      1. om
        om 15 iulie 2014 18:18
        -4
        Poate chiar vinovat! Cum conduc uneori - doar naibii! Dzhamshuds în microbuze - fumează nervos. Ei încetinesc, astfel încât oamenii să fie doborâți în grămezi. M-am certat cu soția mea și hai să ne distrăm cu pasagerii
        1. ksv1973
          ksv1973 15 iulie 2014 18:52
          +1
          Citat: omule
          Poate chiar vinovat! Cum conduc uneori - doar naibii! Dzhamshuds în microbuze - fumează nervos. Ei încetinesc, astfel încât oamenii să fie doborâți în grămezi. M-am certat cu soția mea și hai să ne distrăm cu pasagerii

          Dacă tu, omule, ai fi petrecut măcar o zi în spatele controlorului, nu ai fi scris asta. Am lucrat ca șofer de metrou aproape 20 de ani. Crede-mă, cuvintele tale sunt jignitoare, în primul rând, doar pentru tine.
          Neștiind vadul - nu vă băgați capul în apă.
          1. om
            om 15 iulie 2014 23:29
            0
            mă cert.
            Erau prieteni ai mașinilor (nu ai metroului) de la Căile Ferate Ruse, au condus trenuri ocolind medicii (ca, nu e vorba), nu numai de mahmureală, ci și beți. Da, iar dacă cauți pe internet vei găsi metrouri beate. Și îi doresc recuperare șoferului, dar nu refuz versiunea.
    2. avt
      avt 15 iulie 2014 17:25
      +2
      Citat din M.S.A.
      Cum este?

      Ei bine, săgeata este automată, aici el este singurul care pare să fie în afaceri. Ei bine, faptul că se lucrează și în paralel, de aici până la ușor și pe lângă săgeata potecii, „pot merge”? Totuși, presupun că un accident provocat de om din cauza unei combinații de factori, pur manageriali. Aici totul ar putea converge la un moment dat - o remorcă mizerabilă, și chiar ,,condusă" de programul de trafic la orele de vârf, ,,crud ''în sens literal și figurat, și chiar încărcat cu lucrări învecinate . Iată cum, imediat după punerea în funcțiune a stației Alma Atinskaya, am fost la un prieten din Brateevo, așa că holul de după ploaie a picurat ca o sită. Din fericire, nu a fost ploaie la deschidere...dar păcat!Dar Sobyanin s-a arătat - furios! A promis că va face poze, nu mai auzise niciodată așa ceva la aparatul de fotografiat.
    3. Alex_Popovson
      Alex_Popovson 15 iulie 2014 18:04
      0
      De fapt, deja la ora zece, când au fost evacuate primele victime, tocmai din partea lor s-au auzit povești că trenul a început să încetinească brusc.
      În general, ramura este ciudată, uneori ca omizile, alteori ca nebunii care se năpustesc. Am fost norocos că eu însumi nu am ajuns acolo - merg adesea la Kutuzovsky.
    4. sgazeev
      sgazeev 15 iulie 2014 20:12
      +1
      Citat din M.S.A.
      O eroare în acțiunile șoferului în timpul frânării este o altă versiune a motivelor pentru ceea ce s-a întâmplat.

      Cum este?

      Poate că a existat o pană, după cum spun profesioniștii, cu atât mai mult „Rusich” este brut. Dacă există un dispozitiv de înregistrare, acesta va arăta dacă șoferul a încetinit sau nu.
  4. vorobey
    vorobey 15 iulie 2014 15:58
    +10
    pamantul sa se odihneasca in pace....

    Deși ne considerăm creatorii propriului destin, dar, din păcate, nimeni nu este asigurat...
  5. duce
    duce 15 iulie 2014 15:58
    +5
    Condoleanțe tuturor victimelor și familiilor acestora.
  6. Și Noi Gazdă
    Și Noi Gazdă 15 iulie 2014 15:58
    +19
    O însănătoșire rapidă pentru răniți, curaj pentru familiile care au pierdut.
  7. Starover_Z
    Starover_Z 15 iulie 2014 15:58
    +7
    Timp teribil, pașnic și atât de multe victime...
    Condoleanțe rudelor victimelor și doar concluziile corecte din dezastru!
    Nu este nevoie de comutatori, doar de obiectivitate!
  8. 16112014nk
    16112014nk 15 iulie 2014 15:59
    +14
    Slaviansk și „Bulevardul Slaviansky” - un fel de coincidență proastă. Indiferent cum s-a dovedit aici, și nu o săgeată, un „sector”.
  9. Bătrânul Cinic
    Bătrânul Cinic 15 iulie 2014 15:59
    +6
    Mlyn... La un moment dat, am scăpat de atacul terorist din Parcul Culturii, am mers în următorul tren...
    Împărăția Cerurilor pentru cei pierduți!
  10. Balamyt
    Balamyt 15 iulie 2014 15:59
    +9
    Condoleanțe moscoviților de la Petru!
  11. sskalinin
    sskalinin 15 iulie 2014 16:00
    0
    unde numesti sursa?
    1. Bătrânul Cinic
      Bătrânul Cinic 15 iulie 2014 16:14
      +2
      „Ziarele trebuie citite” (c) „Mână de diamant”
  12. Akvadra
    Akvadra 15 iulie 2014 16:01
    +10
    Acum ukrositele vor exploda într-un extaz răuvoitor entuziast. Cu siguranță vor exista eroi care se vor declara organizatori și autori ai sabotajului împotriva „moskalului înjurător”. Veșnică amintire pentru morți. Să vă faceți bine în curând celor afectați!
    1. Pretorian
      Pretorian 15 iulie 2014 16:04
      +4
      A bătut deja în euforie. Prosti, la naiba. În curând vor începe să se bucure de fiecare accident pe drumurile rusești.
      1. B.T.V.
        B.T.V. 15 iulie 2014 16:15
        +4
        Citat din pretorian
        În curând vor începe să se bucure de fiecare accident pe drumurile rusești.

        De ce vor începe, nu au încetat să se bucure de absolut tot ce se întâmplă rău cu noi. Mărar trăiește după principiul: durerea este un vecin, pentru ei o dublă bucurie.
      2. sgazeev
        sgazeev 15 iulie 2014 20:22
        0
        Citat din pretorian
        A bătut deja în euforie. Prosti, la naiba. În curând vor începe să se bucure de fiecare accident pe drumurile rusești.

        Da, la naiba cu ei, în curând se vor spăla cu rahat. am
    2. Andi1967
      Andi1967 15 iulie 2014 17:15
      +2
      Nu merge la o ghicitoare! Dacă în tragediile lor (Odesa ... etc.) a existat un uriaș URIAȘ de ură răuvoitoare a animalelor, atunci ne putem imagina ce „latră” acum Svidomo...
  13. GRAY
    GRAY 15 iulie 2014 16:03
    +4
    Fotografie de la cursă. Fiți atenți la srachnik-ul din tunel - trebuie să mergeți cu cizme de cauciuc acolo. Se pare că există probleme cu apele subterane, dar este o ramură complet nouă, la naiba.
    1. avt
      avt 15 iulie 2014 16:18
      +7
      Citat din GRAY
      Fotografie de la cursă. Fiți atenți la srachnik-ul din tunel - trebuie să mergeți cu cizme de cauciuc acolo. Se pare că există probleme cu apele subterane, dar este o ramură complet nouă, la naiba.

      Filevskaya a fost adesea inundată de ploi abundente în vecinătatea gării Kiev în ultimii ani, iar aceasta este în apropiere.Și pe ramura Tsariynskaya, s-a întâmplat ca șinele să tremure.ca mijloc de transport în masă, care a fost așezat sub conducerea lui Lazar Moiseevich Kaganovici, în onoarea căruia a fost de fapt numit metroul din Moscova, atât constructorii, cât și operatorii par să fie la limită, iar încărcătura metroului din Moscova este deja prohibitivă, neproiectată pentru o astfel de operare a unui astfel de număr. a pasagerilor.
      1. GRAY
        GRAY 15 iulie 2014 16:46
        +1
        Citat din avt
        Marja de siguranță stabilită de comuniști, atât în ​​tehnologie, cât și în oameni - oameni responsabili au fost că proiectanții, că constructorii, că operatorii, pare să fie la limită.

        Aici marja de siguranță nu a fost pusă de comuniști. Parcul Victoriei a fost deschis în 2003, linia Arbatsko-Pokrovskaya a început să se construiască relativ recent.
        1. avt
          avt 15 iulie 2014 18:40
          +2
          Citat din GRAY
          Aici marja de siguranță nu a fost pusă de comuniști. Parcul Victoriei a fost deschis în 2003, linia Arbatsko-Pokrovskaya a început să se construiască relativ recent.

          Citat din avt
          marjă de siguranță, atât în ​​tehnologie, cât și în oameni - oamenii responsabili erau că proiectanții, că constructorii, că operatorii, pare să fie la limită

          „Personalul decide totul” Când managerii vin în locul profesioniștilor și, în loc să asigure siguranța transportului, se angajează să „optimizeze” costurile și să obțină profit din transport, atunci apar dezastre provocate de om, ar fi bine din ignorarea oricăror procese naturale și cataclisme! În astfel de cazuri, și au fost în „vremuri îndepărtate, acum aproape epice”, când la întrebarea lui Stalin - „Cine este de vină?” Un tehnic a răspuns: „Ignoranța noastră comună, tovarășe Stalin, este de vină.” Care crezi că a fost soarta lui? Oh, cum!
          Citat: raton
          Nici nu-ți poți imagina tot volumul care e sub picioarele tale, lângă Moscova este a doua Moscova, cu atât mai mult și nu numai lângă Moscova, ci și .............!!!

          Mai mult, au existat locuri pe teren care nu au fost construite la Moscova ÎN PRINCIPIUL! Si acum s-au construit niste zgarie-nori....pai e doar un dezastru!Ce putem spune despre faptul ca mormane de panouri sunt infundate pentru ca dracu stie ce-ti va veni in cap, atat de mult incat sparg tuneluri si urca intr-un tren in miscare!!!Cum era pe, , ramura verde "MINUNA, nu s-a anuntat ziua urmatoare de doliu! Da, cu acesti manageri nu e nevoie de sabotori!
      2. podpolkovnik
        podpolkovnik 15 iulie 2014 16:53
        +2
        Citat din avt
        Citat din GRAY
        Fotografie de la cursă. Fiți atenți la srachnik-ul din tunel - trebuie să mergeți cu cizme de cauciuc acolo. Se pare că există probleme cu apele subterane, dar este o ramură complet nouă, la naiba.

        Filevskaya a fost adesea inundată de ploi abundente în vecinătatea gării Kiev în ultimii ani, iar aceasta este în apropiere.Și pe ramura Tsariynskaya, s-a întâmplat ca șinele să tremure.ca mijloc de transport în masă, care a fost așezat sub conducerea lui Lazar Moiseevich Kaganovici, în onoarea căruia a fost de fapt numit metroul din Moscova, atât constructorii, cât și operatorii par să fie la limită, iar încărcătura metroului din Moscova este deja prohibitivă, neproiectată pentru o astfel de operare a unui astfel de număr. a pasagerilor.


        Totodată, reprezentanții departamentului de transport al capitalei afirmă că toate vagoanele și stratul drumului sunt monitorizate sistematic pentru defecte și defecțiuni. Nu au fost găsite defecțiuni în această compoziție specială în timpul ultimei verificări. (conform documentelor).


        Sunt chinuit de îndoieli vagi.
        Monitorizare - nu sistematicȘi simbolic, Pot fi...
        Doamne ferește să greșesc...
        Condoleanțe familiilor morților și răniților.
        Stai așa!
    2. Serghei75
      Serghei75 15 iulie 2014 17:05
      0
      Nu arată ca un tunel de metrou.
      1. GRAY
        GRAY 15 iulie 2014 17:17
        +1
        Citat: Serghei75
        Nu arată ca un tunel de metrou.

        L-am luat aici: http://www.ntv.ru/novosti/1135397/
        1. Raccoon
          Raccoon 15 iulie 2014 17:56
          +3
          Această linie de metrou a fost construită cu mult timp în urmă, dar a fost operată ca parte a metroului guvernamental, așa-numitul „metrou 2”. Conține unele dintre cele mai adânci stații ale metroului din Moscova. Vă scriu asta pentru că am slujit în anii 90, la un astfel de obiect din Moscova. Nu pot spune exact unde, știi de ce. Metroul este un organism atât de imens încât nici nu îți poți imagina tot volumul care este sub picioarele tale, există o a doua Moscova lângă Moscova, chiar mai mult și nu numai lângă Moscova, ci și ......... ....!!!
          1. sgazeev
            sgazeev 15 iulie 2014 20:28
            +1
            Citat: raton
            Această linie de metrou a fost construită cu mult timp în urmă, dar a fost operată ca parte a metroului guvernamental, așa-numitul „metrou 2”. Conține unele dintre cele mai adânci stații ale metroului din Moscova. Vă scriu asta pentru că am slujit în anii 90, la un astfel de obiect din Moscova. Nu pot spune exact unde, știi de ce. Metroul este un organism atât de imens încât nici nu îți poți imagina tot volumul care este sub picioarele tale, există o a doua Moscova lângă Moscova, chiar mai mult și nu numai lângă Moscova, ci și ......... ....!!!

            Tatăl meu a slujit această ramură. Și acum bunicile sunt rupte în tururile ZKP de pe Taganka. Unde cădem, până și Dumnezeu și-a fluturat mâna. solicita
    3. ksv1973
      ksv1973 15 iulie 2014 19:04
      +1
      Citat din GRAY
      Fotografie de la cursă. Fiți atenți la srachnik-ul din tunel - trebuie să mergeți cu cizme de cauciuc acolo. Se pare că există probleme cu apele subterane, dar este o ramură complet nouă, la naiba.

      Vorbesc ca un mașinist care a lucrat anterior pe această linie - aceasta este o fotografie de oriunde, dar nu din Parcul Pobedy - secțiunea Bulevardul Slavyansky. Și după unele semne, acesta nu este nici măcar un metrou.
    4. sgazeev
      sgazeev 15 iulie 2014 20:23
      0
      Citat din GRAY
      Fotografie de la cursă. Fiți atenți la srachnik-ul din tunel - trebuie să mergeți cu cizme de cauciuc acolo. Se pare că există probleme cu apele subterane, dar este o ramură complet nouă, la naiba.

      Zona hepatogenă.
  14. Makatun
    Makatun 15 iulie 2014 16:04
    +7
    Uralul deplânge!!!
  15. Riesling
    Riesling 15 iulie 2014 16:06
    +3
    Condoleanțe victimelor.
  16. avt
    avt 15 iulie 2014 16:06
    +7
    Citat: Dormidosha
    Sabotaj bine camuflat! Ei bine, nu credeți în coincidențe în aceste zile incitante și tragice!

    Verificați, DAR! Oră de vârf, intervale scurte, trenurile circulă cu cea mai mare viteză posibilă - Doamne ferește să fie întârziere, pun șoferul pe cap. Și mașinile astea, în comparație cu vechile sovietice... ei bine, ca o cutie curgătoare din fier subțire, au economisit bani, frâne scârțâie la opriri - își pun urechile pe platformă când accelerează - suspensia lovește picioarele, un lucru - există aer condiționat, dar remorcile sunt subțiri negativ după Gaev, au rămas doar pe ring, liniile Arbatsko Pokrovskaya și Filevskaya, această serie nu a mers mai departe, dar tot i-au dus la Kazan. Drept urmare, săgeata nu a funcționat, iar trenul era deja o bandă, așa că a sărit de pe șină și de peretele tunelului ..... Vechea mașină nu s-ar fi aplatizat din moment ce acesta și acolo ar fi fost nu au fost victime, probabil că s-ar fi spart, dar nu până la moarte.Asta doar în sâmbăta trecută am mers pe acesta la Victory Park dimineața.
  17. Cazacul Ermak
    Cazacul Ermak 15 iulie 2014 16:07
    +1
    Cred că e sabotaj, dar le este frică să arate că serviciile speciale au dat peste cap.
  18. Solpocha
    Solpocha 15 iulie 2014 16:13
    +5
    Îți pasă dacă e sabotaj sau nu?
    Au murit oameni, dar autoritățile se vor ocupa de circumstanțe
    Condoleanțe morților și răniților. Stai!
    1. Pretorian
      Pretorian 15 iulie 2014 17:36
      +2
      De fapt, nu contează. Și de ce ar trebui să ne pese? Apropo, o logică ciudată.
  19. marți
    marți 15 iulie 2014 16:14
    +2
    Deplângem. Condoleanțe victimelor.
  20. saburo
    saburo 15 iulie 2014 16:15
    +4
    Hmm ... Astăzi a fost doar necesar să mergem la Molodyozhnaya și la portul fluvial de pe Fili. Am decis să merg mai întâi la Fili.
    1. sgazeev
      sgazeev 15 iulie 2014 20:32
      0
      Citat din Saburo
      Hmm ... Astăzi a fost doar necesar să mergem la Molodyozhnaya și la portul fluvial de pe Fili. Am decis să merg mai întâi la Fili.

      Așa că s-a scufundat undeva în suflet, trăiește și miros parfumat la maxim cu mintea. dragoste
  21. trăgător de munte
    trăgător de munte 15 iulie 2014 16:17
    +6
    Condoleanțe familiilor celor decedați, răniți, însănătoșire grabnică.
  22. V1451145
    V1451145 15 iulie 2014 16:29
    +2
    Îmi pare rău pentru oameni... O amintire veșnică...
  23. ţigancă
    ţigancă 15 iulie 2014 16:30
    +3
    Condoleanțe familiilor victimelor...
  24. roată
    roată 15 iulie 2014 16:34
    +4
    Sincer să fiu, era de așteptat la așa ceva.
    Incidentele din metroul din Moscova se petrec din ce în ce mai des în ultima vreme.
    Acel fum, apoi o descoperire a apei subterane - sunt fructele conducerii managerilor eficienți, punând totul pe cap.
    Și acum îl vor găsi vinovat pe comutatorul, deși vinovăția sistemului este evidentă.

    Condoleanțe familiilor morților și răniților.
    1. sgazeev
      sgazeev 15 iulie 2014 20:37
      +1
      Citat: Roata
      Sincer să fiu, era de așteptat la așa ceva.
      Incidentele din metroul din Moscova se petrec din ce în ce mai des în ultima vreme.
      Acel fum, apoi o descoperire a apei subterane - sunt fructele conducerii managerilor eficienți, punând totul pe cap.
      Și acum îl vor găsi vinovat pe comutatorul, deși vinovăția sistemului este evidentă.

      Condoleanțe familiilor morților și răniților.

      Bulgaria, Yaroslavl „Locomotiva”, un avion în Kazan (specialist în irigații, confundat cu aviația) Deja nu este suficient rău. Vor aștepta .....
  25. Mama_Cholli
    Mama_Cholli 15 iulie 2014 16:38
    +2
    Am condus la serviciu pe aceeași linie timp de 15 minute. s-a întâmplat mai devreme.Sinele erau în regulă și trenul nu a mers greu în tunel... Nu știu ce vor spune acum, dar trebuie să așteptăm explicațiile celor care erau în tren la acel moment. moment.

    pisi: Condoleanțe familiilor celor uciși în această dimineață...
  26. 16112014nk
    16112014nk 15 iulie 2014 16:39
    +2
    Judecând după fotografiile vagoanelor stricate, nu există nicio marjă de siguranță. Dar designul este modern. Vagoanele trebuie scoase din serviciu.
    1. Mama_Cholli
      Mama_Cholli 15 iulie 2014 17:07
      0
      Aceste mașini sunt mult mai silențioase decât cele vechi. Nu pot spune despre durabilitate, dar cu aparatele de aer condiționat îmbunătățesc mult timpul petrecut în ele. Mi se pare că o carcasă goală nu poate fi făcută mai durabilă. Totuși, un acordeon de îndoit. Dacă doar pe cadru, dar chiar și acolo poate fi rupt cu ușurință.
  27. CERCETĂTOR
    CERCETĂTOR 15 iulie 2014 16:39
    +3
    Am parcurs acest thread. Uneori mă urcam într-un tren, în care o suspensie bubuia prea mult. Din când în când părea să se încurce.
    Tuturor celor care au murit tragic, cele mai profunde condoleanțe.
  28. Domnul Sith
    Domnul Sith 15 iulie 2014 16:40
    +10
    Condoleantele mele...
  29. Signalman
    Signalman 15 iulie 2014 16:40
    +3
    Condoleanțe tuturor celor afectați. Minute separate - se îndrepta acolo.
  30. Anchonsha
    Anchonsha 15 iulie 2014 16:45
    +2
    Din nou, undeva, niște scroafe a fost trecută cu vederea și iată un rezultat deplorabil și sângeros pentru tine.... oameni au murit nevinovați.
  31. Vânt liber
    Vânt liber 15 iulie 2014 16:46
    +4
    Condoleanțe, este foarte greu să-ți pierzi pe cei dragi, mame, soții, copii, oh ce greu.
  32. netwalker
    netwalker 15 iulie 2014 16:50
    +2
    scuze, dar se intampla .. condoleante rudelor .. trist
  33. Stoc privat
    Stoc privat 15 iulie 2014 16:50
    +4
    Morții - pământul în jos. Răniții – recuperare. Închide - orice ai spune, nu se va consola. Să știi că toți suntem îngrijorați și ne pare rău. Aceasta este și durerea noastră.
  34. OML
    OML 15 iulie 2014 16:52
    +2
    Citat: Armaghedon
    Dar, din păcate, mai multe state nu sunt asigurate împotriva accidentelor MAN-MADE!!!


    Probabil așa. Dar după ce mai multe avioane se prăbușesc în țara noastră decât în ​​restul lumii la un loc, iar situația este aceeași cu navele, rachetele etc., atunci ești convins de motivul principal - factorul uman. Mulți se gândesc doar la bani și nu pot fi judecați - sistemul îi obligă.
  35. tilix
    tilix 15 iulie 2014 16:57
    +9
    O, ce rău este, profunde condoleanțe tuturor victimelor, familiilor lor - vă doresc să nu vedeți mai multă durere -, o recuperare rapidă și completă tuturor răniților.
  36. normal
    normal 15 iulie 2014 16:58
    +3
    Pământul căzut jos, victimele unei recuperări rapide, rude și prieteni de condoleanțe și putere spirituală, fiți puternici. plângem.

    Moscova s-a ridicat. Ieșirile spre Novy Arbat și ieșirile spre Kutuzovsky sunt închise. Pe mașina Poklonnaya a Ministerului Situațiilor de Urgență și ambulanțe. La Arcul de Triumf sunt cinci elicoptere elicoptere ale Ministerului Situațiilor de Urgență la linia de separare.

    Nu cred că este un atac terorist, mai degrabă un tehnogen ca urmare a economiilor totale la securitate și a urmăririi profitului.
  37. FREGAT
    FREGAT 15 iulie 2014 17:03
    +3
    Citat din GRAY
    Fotografie de la cursă. Fiți atenți la srachnik-ul din tunel - trebuie să mergeți cu cizme de cauciuc acolo. Se pare că există probleme cu apele subterane, dar este o ramură complet nouă, la naiba.

    În fotografia victimelor, multe dintre picioare sunt până la genunchi în lut umed lipicios. Și mi-am amintit imediat: Filyovskaya a fost adesea inundată, nu cu mult timp în urmă trecuse un deceniu de averse, iar gările, ca de obicei, au fost deschise în grabă, la timp. Aș vrea să cred că acesta nu este un atac terorist. Deși, asta nu ușurează cu nimic. Sincere condoleanțe familiilor și prietenilor victimelor!
  38. normal
    normal 15 iulie 2014 17:08
    +3
    Există multe oferte pe navigatorul Yandex pentru a lua pasageri de la proprietarii de mașini, indicând traseul și numerele de telefon.
    Ajutăm.
    Deci încă nu am ajuns la asta.
    Deci suntem încă un POPOR.
  39. oameni morți
    oameni morți 15 iulie 2014 17:13
    +1
    Au rasturnat si bulgarii trenul.. iar recent spaniolii.Din pacate aceasta tehnica se strica undeva sau factorul uman.
  40. sazhka4
    sazhka4 15 iulie 2014 17:21
    -1
    http://vz.ru/news/2014/7/15/695648.html
    Luni, în districtul Tarasovsky din regiunea Rostov, doi parașutiști contractuali au fost uciși în urma bombardamentelor din Ucraina, a informat presa locală.

    Cadavrele morților au fost deja livrate în capitala Don, la morga spitalului militar raional din Districtul Militar de Sud.
    Și „președintele” se uită la fotbal..
    1. Mama_Cholli
      Mama_Cholli 15 iulie 2014 17:34
      0
      In inregistrare...
    2. GRAY
      GRAY 15 iulie 2014 17:34
      0
      Citat din: sazhka4
      doi parașutiști contractuali au fost uciși

      Arată ca o aruncare. Oriunde am găsit această știre, un link către site-ul http://161.ru/
    3. Pretorian
      Pretorian 15 iulie 2014 17:56
      0
      Și asta poate să nu fie adevărat?
    4. Baionetă
      Baionetă 15 iulie 2014 20:37
      +2
      Citat din: sazhka4
      Și „președintele” se uită la fotbal..

      Ce fotbal? În orașul brazilian Fortaleza a deschis marți summitul țărilor BRICS - Brazilia, Rusia, India, China și Africa de Sud.

      În prima zi a întâlnirii, liderii acestor țări poartă discuții la Fortaleza, iar miercuri în capitala statului gazdă, Brasilia.
  41. ydjin
    ydjin 15 iulie 2014 17:33
    +4
    [quote = ispaniard] Tovarășe colonel, dacă luăm în considerare toate urgențele care au loc în țară prin prisma Cărților de vizită ale lui Yarosh, nu vom ajunge la nimic bun. O analogie este povestea unei femei despre răstignirea unui bebeluș de 3 ani B.a.n.d.e.r.o.v.c.a.m.i pe Canalul 1 la ora 21.00, când toată țara pur și simplu fierbea de ură! Și înțeleg această ură și sunt de acord cu ea. nu există altă dovadă că ar fi fost altceva decât cuvintele unei femei. Sincer să fiu, cred asta, dar din nou DAR, sunt interesat de politică și acțiunea militară ca o consecință a acestei politici (fie că este greșită). Și ce părere ai despre oamenii obișnuiți care au venit acasă și tocmai au văzut asta la televizor? Vom tăia toți ucrainenii din Rusia? Refugiații pe care cu toții vrem să-i protejăm, de asemenea, pentru că în timp ce ucrainenii (conform pașaportului), deși după naționalitate rusă și ucrainenii vorbitori de limbă rusă. Ceea ce scriu pe „Cenzorul” despre „Răzbunătorii evazivi ai Galychinei” este, scuză-mă, informațional – K.a.l.l și vei fi ca Svidomo? .. Așteptăm rezultatele unei anchete oficiale, iar dacă cineva a fapte confirmate, ce este până la urmă, Terorist apoi vă rog să prezentați dovezi (deși este mai bine să le prezentați la parchetul din Moscova).
    ... Total de acord! Am fost azi la Cenzor. Câtă bucurie și otravă există despre Rusia, inclusiv despre accidentul de la metrou! Parcă scăldat în rahat! Am stat acolo 40 de minute înainte de a fi suspendat. Cu toate acestea, am încercat să fiu cât mai corectă și politicoasă! Dar a ascultat rogojini, precum și s-a adresat și lui, iar Putin este nenumărat! Deci, să nu devenim ca mărarul Svidomo! Politețea orașului ia!
    1. sgazeev
      sgazeev 15 iulie 2014 21:00
      0
      Dragă ydjin! Ei ar răspunde cu toată hotărârea revoluționară în propria lor limbă „de vițel”. Prin Google translator. Sau poți chiar și în Psheks sau în germană. Ei bine, se pare că sunt disprețuiți de cealaltă parte a baricadelor. supărat
    2. Eu sunt
      Eu sunt 15 iulie 2014 22:04
      0
      tovarăș sergent superior. Nu intra într-o ceartă. Să respectăm morții și familiile lor. Sunt atât de grei...
  42. Samsebenaume
    Samsebenaume 15 iulie 2014 17:38
    +3
    Aduc condoleanțe familiilor, prietenilor și rudelor celor uciși în metrou...
    Forță și curaj pentru tine.
    Împărăția cerurilor lor și pământul să se odihnească în pace pentru ei. Amin!
  43. MaxPotan
    MaxPotan 15 iulie 2014 17:52
    +2
    Este înfricoșător să te gândești prin ce au trecut oamenii. Plângem pentru morți. Nu cred o secundă în sabotaj, după atacurile teroriste, metroul este înghesuit cu camere de supraveghere atât în ​​stații, cât și în transporturi. Nu a existat nicio explozie, dar conform versiunii, o întrerupere a curentului și o bandă de urgență au declanșat cu ușurință - toate comunicațiile sunt vechi. Ce prostie să ne sperii cu sabotaj! Reclame, fiecare camion cu combustibil care s-a răsturnat va începe să fie atribuit lui Yarosh. Și nu? Nemernicii ăștia au puțin curaj să se plimbe în Rusia.
  44. Sasa
    Sasa 15 iulie 2014 18:08
    0
    Sincerele mele condoleanțe și condoleanțe victimelor și familiilor lor.
  45. oameni morți
    oameni morți 15 iulie 2014 18:11
    +5
    sincere condoleanțe.

    dar asta, se pare, și aici a fost necesar să se ciocnească
    1. Consulta
      Consulta 15 iulie 2014 19:22
      +1
      Proiectilul este o provocare, „tu însuți știi pe cine”, spune el.

      Nu vă egalați cu Andryushka, dacă el însuși este un „miracol”, un patriot helov
    2. Eu sunt
      Eu sunt 15 iulie 2014 22:06
      +1
      Și asta ...... l-au așteptat dracii lui din iad !!!! Au și ei întrebări pentru el!
  46. bubble5
    bubble5 15 iulie 2014 18:22
    +1
    Indiferent cum totul se bazează pe neglijența noastră obișnuită
  47. domiemon
    domiemon 15 iulie 2014 18:23
    +1
    Populația din Moscova este în creștere, metroul funcționează la capacitate maximă, echipamentele și materialul rulant de pe multe linii sunt vechi. Scuze pentru morți. Amintirea veșnică și Împărăția cerurilor...
  48. Escander_84
    Escander_84 15 iulie 2014 18:46
    +2
    Și eu, cu 15 minute înainte de accident, am plecat de pe bulevardul Slaviansky la serviciu. Am aflat doar când mi-au sunat rudele alarmate. O transpirație rece a trecut prin mine. M-am uitat la știri și există asta...

    Sincere condoleanțe familiilor victimelor. Însănătoșire rapidă pentru răniți.
  49. sazhka4
    sazhka4 15 iulie 2014 19:03
    +1
    Și nu este nevoie de război. Ne vom sinucide, șocant capul...
  50. sgazeev
    sgazeev 15 iulie 2014 19:50
    0
    Una dintre zonele hepatogene trece tocmai pe Poklonnaya Gora.Știu din experiență că accidentele și tot felul de descoperiri de utilitate au loc cel mai adesea în aceste zone.își pierd vigilența la un semn de 40 km și depășesc până la 60-70 km. Eu însumi. era convins ca este suficient sa depaseasca cu 10 km.Masina sufla in stanga.aia sunt tineri si niste „blonde” misto.Tata,decedatul,constructor de metrou,a spus ca solul de sub oras este greu, sunt adesea plutitori, sunt multe râuri și pâraie.