Cel de-al patrulea prototip al promițătorului avion de luptă J-20 a apărut în China

50
Blogul bmpd a raportat că în China, la aerodromul fabricii Chengdu Aviation Industrial Group (CAIG), a apărut cel de-al patrulea prototip de zbor recent asamblat al promițătorului avion de luptă J-20 intern, numerotat 2012.

Cel de-al patrulea prototip al promițătorului avion de luptă J-20 a apărut în China




  • bmpd.livejournal.com
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

50 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +21
    18 iulie 2014 17:48
    Wow, el conduce! Interesant, ei fac fotografii în mod special, astfel încât să pară CA AU FURAT SECRETUL?! râs
    1. Natalia
      +10
      18 iulie 2014 17:50
      Citat din Dazdranagon
      fă o poză ca să pară CA AU OPRIT UN SECRET?!

      Da ..... a aruncat o privire Mlyn) făcu cu ochiul
      1. Natalia
        +5
        18 iulie 2014 17:54
        Când am fost la ultimul MAKS-2013, am văzut acolo performanța piloților chinezi pe J-10.
        Nimic nu mi-a plăcut atât de mult. Deși, desigur, acest lucru este posibil, aceasta este o copie brută a F-16, dar totuși ...
        1. shiman.1378
          +8
          18 iulie 2014 18:04
          CU MOTORELE NOASTRE
        2. +24
          18 iulie 2014 18:05
          Citat: Natalia
          Deși, desigur, este posibil ca aceasta să fie o copie brută a F-16

          Și unde ai văzut F-16 aici? J-10 nu este o copie a nimicului (deși este posibil la nivel de sisteme și unități). Da, au studiat LAVI, dar s-au uitat la F-16 și multe altele. Da, au atras specialiști străini. DAR ACEST avion l-au construit singuri. Trebuie recunoscut faptul că chinezii au învățat cum să proiecteze a 4-a generație de luptători.
          1. +10
            18 iulie 2014 18:59
            Citat din Zerstorer
            Da, au studiat LAVI, dar s-au uitat la F-16 și multe altele. Da, au atras specialiști străini. DAR ACEST avion l-au construit singuri.

            Scuza-ma, ce mai faci? Au primit toate evoluțiile pe Lavi, pe care le-au traversat (și nu fără ajutorul nostru?) Cu motorul de la Su-27 Al-31F.
            1. 0
              20 iulie 2014 12:25
              Citat: Andrei din Chelyabinsk
              Scuza-ma, ce mai faci? Au primit toate evoluțiile pe Lavi, pe care le-au traversat (și nu fără ajutorul nostru?) Cu motorul de la Su-27 Al-31F.

              Nu știu cum a fost dezvoltat - nu am participat) Dezvoltarea LAVI ar putea fi adusă de oameni care au fost angajați ca curatori de proiect (aș face asta). Motorul l-a folosit pe cel care a întins mâna.
          2. +2
            18 iulie 2014 20:27
            3++ nu mai mult. așa zboară avionul. nu mai e rau. Uscătoarele copiate se destramă la suprasarcină. Tamburin de tehnologie.
          3. Comentariul a fost eliminat.
          4. 0
            18 iulie 2014 21:33
            Ei bine, nu al 4-lea, ci aproximativ 3 ++.
            1. avg
              +4
              18 iulie 2014 22:02
              Date noi despre pierderile de mărar.
          5. 0
            18 iulie 2014 23:34
            Citat din Zerstorer
            Citat: Natalia
            Deși, desigur, este posibil ca aceasta să fie o copie brută a F-16

            Și unde ai văzut F-16 aici? J-10 nu este o copie a nimicului (deși este posibil la nivel de sisteme și unități). Da, au studiat LAVI, dar s-au uitat la F-16 și multe altele. Da, au atras specialiști străini. DAR ACEST avion l-au construit singuri. Trebuie recunoscut faptul că chinezii au învățat cum să proiecteze a 4-a generație de luptători.


            Compilarea acesteia din 3-4 mostre a fost luată din cele mai bune, conform chinezilor, elemente structurale și turnate după principiul „pentru a nu da afară” ... Pentru a construi un avion modern, este necesar să au o tradiție de inginerie și design. Și de unde îl pot obține dacă țara a luptat întotdeauna cu arme străine și, unde a fost deosebit de dificil, au aruncat cadavre acolo ... Deci, nu au învățat încă nimic și, slavă Domnului, așa este.
        3. shiman.1378
          -3
          18 iulie 2014 18:05
          ȘI DESIGNERII NOȘTRI..
          1. +15
            18 iulie 2014 19:21
            Citat: shiman.1378
            ȘI DESIGNERII NOȘTRI..

            OurThem, OurThem, OurThem!!!
        4. avt
          +12
          18 iulie 2014 18:08
          Citat: Natalia
          Deși, desigur, acest lucru este posibil, aceasta este o copie brută a F-16, dar totuși ...

          Aceasta nu este o copie brută a F-16, este o reîncarnare în China a dezvoltării israeliene „Lavi”, care în timpul ei a fost sugrumată de Amer. A apărut acest exemplu destul de puternic al bugetului.
          Citat: MIKHAN
          Ei bine, ce să spun, chinezii sunt aliații noștri, într-un fel.
          Da, nu numai ca gen, ci și ca număr și caz. râs
          1. +11
            18 iulie 2014 19:01
            Există o fotografie a delegației chineze pe fundalul prototipului lui Lavi. Ei scriu că al patrulea din dreapta este Ch. proiectant J-10.

            1. +1
              18 iulie 2014 19:29
              Citat: DMB87
              Există o fotografie a delegației chineze pe fundalul prototipului lui Lavi.

              Israelienilor le-a plăcut și avionul eurofighter la modă și, de asemenea, un motor, deoarece nu au propria lor producție de motoare.
              Economii totusi.
              1. avt
                +4
                18 iulie 2014 20:28
                Citat din GRAY
                Israelienilor le-a plăcut și avionul la modă eurofighter,

                Este în regulă că la 6 ani de la începerea programului Lavi a fost deschisă o companie pentru proiectul Typhoon? Și priza de aer „Lavi” a fost pur și simplu luată de la F-16, iar de la chinezi a fost mărită de la MiG-23? Ei bine, motorul evreilor este cu adevărat bazat în SUA și acesta a fost unul dintre indicii prin care SUA au forțat programul evreilor să se acopere.
                1. +3
                  18 iulie 2014 20:45
                  Citat din avt
                  Este în regulă că la 6 ani de la începerea programului Lavi a fost deschisă o companie pentru proiectul Typhoon?

                  Sunt de acord, trecute cu vederea, dar totuși se aseamănă revoltător.
                2. -2
                  18 iulie 2014 21:38
                  Dacă te consideri alfabetizat, scrie simplu,
                  Israelieni.Nu veți greși.În 1993, la expoziția de aviație de la Le Bourget, Israelul a prezentat o versiune modernizată a avionului de vânătoare MiG-21, transformată într-un avion de atac pentru atacarea țintelor maritime și terestre. "Lavi"
            2. +5
              18 iulie 2014 20:37
              Citat: DMB87
              Există o fotografie a delegației chineze pe fundalul prototipului lui Lavi. Ei scriu că al patrulea din dreapta este Ch. proiectant J-10.


              dacă, după ce am zburat, delirând cu KDP-ul, m-am lovit de un j-10 la amurg, aș fi crezut că am rătăcit în piața cu monumentul MiG 21 dintr-un punct jos...
              1. +2
                18 iulie 2014 21:04
                Am intrat în piața cu monumentul lui MiG 21 cu o oprire...

                J-10

                Mig-21


                Desigur, este epuizat...
                1. +2
                  18 iulie 2014 21:11
                  Citat: DMB87
                  Desigur, este epuizat...

                  Ei bine, stai la ecran timp de șapte sau opt ore, apoi... spun eu... hi
                2. +4
                  18 iulie 2014 23:22
                  Scheme aerodinamice complet diferite: una fără coadă cu coadă orizontală față, iar cealaltă schemă clasică.
                  între ele, singurul lucru în comun este materialul din care sunt fabricate (duralumin). simţi
                3. 0
                  18 iulie 2014 23:36
                  Citat: DMB87
                  Am intrat în piața cu monumentul lui MiG 21 cu o oprire...


                  Desigur, este epuizat...


                  Mai ales dacă te-ai săturat să bei...
        5. +5
          18 iulie 2014 18:12
          Citat: Natalia
          poate aceasta este o copie brută a F-16

          Turnat Eurofighter, chinezii au doar un motor mai puțin.
          În fotografie este un Eurofighter.
          1. +6
            18 iulie 2014 19:07
            Și amintiți-vă cât de mult a continuat dezvoltarea unei alte aeronave chinezești cu design propriu al unui avion de luptă-bombarde multirol, JH-7 (FBC-1) Flying Leopard. Pentru o aeronavă care a intrat în serviciu în secolul 7, JH-70A, alias Flying Leopard, arată destul de arhaic. Atât în ​​ceea ce privește aerodinamica, cât și tehnologia, această aeronavă părea să fi apărut din anii 30. ultimul secol. În aspectul său, trăsăturile Jaguarului, modificările de șoc ale Phantom sau Tornado sunt ușor de ghicit - vânătoare-bombardiere clasice celebre în trecut, care acum pleacă în sfârșit în rezervă. Acest lucru nu este surprinzător, dacă ne amintim că crearea mașinii a început exact atunci, cu mai bine de 1973 de ani în urmă. Începutul proiectării în 7 a noului bombardier H-632 pentru aviația armatei și marinei RPC a coincis cu intrarea în etapa finală a programului de vânătoare-bombardiere iugoslavo-române, care a avut Jaguar-ul anglo-francez. ca model de urmat. Și Iugoslavia, și România și China în acei ani aveau o ostilitate comună față de URSS, așa că schimbul reciproc de tehnologii militare a fost foarte intens. De asemenea, europenii au încurajat „legăturile slabe ale Cortinei de Fier” cât au putut. Pentru programul iugoslav-român SOKO / „Opao”, Marea Britanie a vândut motoarele Rolls-Royce „Viper” Mk.633 și XNUMX și o licență pentru producția acestora, scaune ejectabile, elemente de avionică (fiecare țară are propriile sale) și așa mai departe .
            Cu toate acestea, chinezii au luat principalele decizii ale designului iugoslav-român și le-au transformat într-o mașină cu două motoare cu radar, recalculând și mărind-o de aproximativ o dată și jumătate pentru o nouă centrală electrică. Echipajul - pilotul și operatorul sistemului de arme - erau așezați unul în spatele celuilalt, iar operatorul, pentru o vedere mai bună, era mai sus. Se presupunea că aripa este foarte curățată, cu o ruptură în marginea anterioară, un canin aerodinamic și o creastă. Pentru autoapărare la vârfurile aripilor, cum ar fi Mirage F1, au fost furnizate stâlpi pentru rachete aer-aer. Armamentul de tun pentru N-7 a fost oferit cu amabilitate de iugoslavi, care au stăpânit producția licențiată a pistolului sovietic cu două țevi de 23 mm GSh-23L.
            Profitând de statutul său de „principal luptător împotriva imperialismului sovietic din Orientul Îndepărtat”, China a reușit să achiziționeze în aceeași Marea Britanie de patru ori mai puternice decât motoarele turboventilatoare Viper Rolls-Royce „Spey” Mk.202/203. În 1975, China a primit mai multe motoare Spey 202 pentru testare și stăpânire a producției.În general, caracteristicile aeronavei nu au satisfăcut armata și, prin urmare, au fost făcute încercări de a achiziționa un radar și un motor mai puternic în Statele Unite. Deteriorarea ulterioară a relațiilor cu Occidentul a arătat clar că, în ciuda deficiențelor JH-7, acesta rămâne singurul avion de atac multifuncțional chinezesc.Până în 2003, China nu a putut stăpâni producția unei copii a motorului Spey 202. Pentru a continua producția în masă a JH-7 și a motoarelor de înlocuire care și-au epuizat resursele, în 2001, au fost achiziționate încă 90 de „Spey” din prezența Forțelor Aeriene Britanice, preluate de la F-4K britanic. Numai pentru JH-7A, în cele din urmă, o copie licențiată era gata - motorul chinezesc WS-9 "Qinling" (Qinling).
            Programul JH-7 s-a dezvoltat în profund secret. Pentru prima dată, aeronava a putut fi văzută „în direct” în reportajele televiziunii de stat chineze de la o serie de exerciții PLA din 1995-1996. în timpul așa-numitei crize ale strâmtorii Taiwan. Debutul public oficial al aeronavei a avut loc la salonul aerian Zhuhai în 1998. Adică au trecut 25 (!) ani de la momentul dezvoltării până la adoptarea aeronavei.

            JH-7
            1. +2
              18 iulie 2014 20:44
              Citat: Roman 1977
              JH-7

              ei bine, da, „tornada” este puțin „acordată”...
          2. +7
            18 iulie 2014 20:23
            Citat din GRAY
            Turnat Eurofighter, chinezii au doar un motor mai puțin.
            În fotografie este un Eurofighter.


            asta ne-au furat chinezii...
            MIG 1.44 MFI

            1. +4
              18 iulie 2014 20:46
              Citat din cosmos111
              asta ne-au furat chinezii...

              si eu cam la fel, putin mai tarziu... hi
          3. +6
            18 iulie 2014 20:42
            omoară-mă în tăcere dacă acesta nu este un MiG 1.44 ....
        6. Sedoy13
          +2
          18 iulie 2014 18:57
          Mai degrabă o copie a „Eurofighter”.
        7. +1
          18 iulie 2014 23:30
          Citat: Natalia
          Când am fost la ultimul MAKS-2013, am văzut acolo performanța piloților chinezi pe J-10.
          Nimic nu mi-a plăcut atât de mult. Deși, desigur, acest lucru este posibil, aceasta este o copie brută a F-16, dar totuși ...


          ... un miraj atunci, nu f16 ... O compilație destul de adecvată. Principalul lucru este că zboară.
        8. +2
          19 iulie 2014 00:46
          Nu F-16, ci o copie a „MiG 1.44 MFI” (luptător multifuncțional de primă linie), deci nu doar motoarele, ci ideea în sine este pionier hi
    2. +2
      18 iulie 2014 17:51
      Ce să spun, chinezii sunt aliații noștri ca .. Bravo! (deși nu arată foarte vizual ..) Doar o stea pe coadă ...
      1. Natalia
        +6
        18 iulie 2014 17:55
        Citat: MIKHAN
        Ce să spun, chinezii sunt aliații noștri ca .. Bravo!

        Așa că au spus, ca făcu cu ochiul ...... Da, și dacă nu sunt aliați, atunci înseamnă s.v.o.l.o.ch.i. Da? lol ))))
        1. +4
          18 iulie 2014 18:01
          Citat: Natalia
          Citat: MIKHAN
          Ce să spun, chinezii sunt aliații noștri ca .. Bravo!

          Așa că au spus, ca făcu cu ochiul ...... Da, și dacă nu sunt aliați, atunci înseamnă s.v.o.l.o.ch.i. Da? lol ))))

          Nu, bineînțeles Natalya .. Doar că Rusia are întotdeauna doi aliați în orice moment (cred că toată lumea știe) .. (și restul vin și pleacă .. vai, nu este regretabil să afirmi asta ..) Ai o idee ascuțită limbă .. dragoste
          1. +5
            18 iulie 2014 18:04
            Acest lucru nu este numai în Rusia - toată lumea o are. Orice țară are doar doi dintre acești aliați permanenți
            1. +5
              18 iulie 2014 18:13
              Citat din Mairos
              Acest lucru nu este numai în Rusia - toată lumea o are. Orice țară are doar doi dintre acești aliați permanenți

              Dezacord! Judecând după cum se răspândește Rusia acum putregaiul .. da, chiar înainte de URSS (cineva latră cu un efort și spumă la gură .. cineva tocmai strâns într-o cabină țipând fără să știe cine .. Rusia este o țară prea vizibilă pe planetă si o bucatica (pe care o tinem deja de o mie de ani.) Si sunt multe tari care au de multe ori mai multa populatie si resursele nu sunt fragile .. Iata un astfel de paradox!
            2. +2
              18 iulie 2014 19:53
              Citat din Mairos
              Acest lucru nu este numai în Rusia - toată lumea o are. Orice țară are doar doi dintre acești aliați permanenți

              Avem 4. Pe lângă cele pe care toată lumea le cunoaște, mai există și Forțele Aeriene și Forțele Strategice de Rachete.
        2. +1
          18 iulie 2014 20:00
          Citat: Natalia
          Citat: MIKHAN
          Ce să spun, chinezii sunt aliații noștri ca .. Bravo!

          Așa că au spus, ca făcu cu ochiul ...... Da, și dacă nu sunt aliați, atunci înseamnă s.v.o.l.o.ch.i. Da? lol ))))

          Recenzia ta mi-a adus aminte de o glumă despre „nuanțe”, spre marele meu regret, este vulgară, dar ilustrativă, așa că o să-ți spun: Chapaev și Petka se plimbă prin Amsterdam, mulțumiți, și deodată Petka întreabă: „Vasili Ivanovici, ce sunt "nuanțe"? Chapaev a mijit ochii, l-a condus pe Petka la o fereastră din cartierul roșu și i-a spus lui Petka: „Ce vezi?” Petka: „Văd că un bărbat mănâncă un alt bărbat”.
          „Așa este” – spune Chapai – „Și acum gândește-te – unul are x.. în f..e și celălalt x.. în f..e, dar există NUANȚE”.
          Iartă-mă cu generozitate, este greu să îndepărtez inseparabilul de limba rusă.
          Mă abatem puțin de la avioane, dar cine sunt acești chinezi ne va arăta nuanțele. da
        3. +1
          18 iulie 2014 23:27
          Nu vă faceți griji, nu au învățat niciodată cum să construiască motoare și, fără un motor bun, nu zboară prea mult.
          Nu au nici resursă, nici tracțiune, de aceea raza de zbor, viteza și încărcarea bombei (în sensul tonajului în muniție) au de suferit.
          Au fost ajutați de Motor Sich, dar tot nu funcționează, poate că brațele și capetele nu sunt atât de bine atașate solicita
      2. pahom54
        +4
        18 iulie 2014 19:01
        pentru Meehan
        Nu este o iluzie sa consideram China ca aliatul nostru???
        În primul rând, conform comportamentului său - este un aliat pentru sine.
        Nu-ți aduce aminte de nimic? Se pare că spunea împăratului Alexandru al III-lea „Rusia nu are aliați decât armata și marina”...
        Și China este ÎNCĂ, așa cum se spune acum, „partenerul” nostru ÎN UNELE lucruri. Și atâta timp cât îi convine...
    3. Raccoon
      +3
      18 iulie 2014 18:16
      Hmm, ceva asemănător cu T-50-ul nostru, nu chiar, dar există asemănări.
    4. +2
      18 iulie 2014 19:58
      Iar T-50-ul nostru este mult mai estetic, iar caracteristicile sale de performanță sunt mai bune decât cele ale chinezilor.
      1. 0
        18 iulie 2014 20:40
        Eu personal mă bucur pentru chinezi, națiunea este înțeleaptă și deșteaptă, și nu trebuie să ne fie frică de ei, trebuie să fim prieteni!Da, își amintesc și că i-am ajutat când a fost necesar și a fost o oportunitate. și își amintesc, nu ca unii.
        1. +2
          18 iulie 2014 23:31
          Și își amintesc, de asemenea, cum au greblat la Damansky piz .... au greblat și sunt răzbunători. râs
        2. +1
          19 iulie 2014 00:04
          uitati-va la film, cel sovietic se mai numeste si "oameni din ocean") asta e esenta, nu cred ca acum li se invata ca Rusia este un adevarat prieten si tovaras... mai bine sa va tineti nasul vântul și strânge-l din el (nu cred că de mult timp) colaborare maximă...
      2. +1
        18 iulie 2014 20:50
        Citat: Uriașul gândirii
        Iar T-50-ul nostru este mult mai estetic, iar caracteristicile sale de performanță sunt mai bune decât cele ale chinezilor.

        un aspect aplatizat... dar, pentru gust și culoare, nu există tovarăș... pentru mine, este mai elegant decât „uscarea” 27-30, nu există nimic. (punct)
      3. 0
        19 iulie 2014 16:13
        Citat: Uriașul gândirii
        Iar T-50-ul nostru este mult mai estetic, iar caracteristicile sale de performanță sunt mai bune decât cele ale chinezilor.

        Este cu adevărat mai estetic, cel chinezesc este puțin incomod - fuselajul este prea lung (un luptător trebuie să fie frumos, nu contează ce bombardier este (cu excepția Tu-160 - este cu adevărat frumos).
    5. 0
      18 iulie 2014 20:59
      Vidocq cu siguranță nu este atât de fierbinte, dacă zboară la fel cum arată, nu aș vrea să-l aprind râs
  2. leglun
    +2
    18 iulie 2014 17:48
    Ei bine, ce fel de privire?
  3. +1
    18 iulie 2014 17:48
    Are motoare de la Su-27? Nu arată foarte bine. Cum va zbura. Deși avem prietenie acum, vom pune motoarele.
    1. +1
      18 iulie 2014 19:12
      Te-ai gândit la cine se referă? Este puțin probabil să ajungă în America sau Europa fără realimentare, iar Khabarovsk - iată-l, peste râu și nu departe de Vladivostok.
    2. 0
      18 iulie 2014 20:05
      Are motoare de la Su-27? Nu arată foarte bine. Cum va zbura. Deși avem prietenie acum, vom pune motoarele.

      Oricine este interesat de această problemă FOARTE Vă recomand:
      http://army-news.ru/2011/01/kitajskij-j-20/
  4. +3
    18 iulie 2014 17:48
    S-a dovedit oarecum urât... trebuie să copiați mai atent desenele Mig.
    1. +4
      18 iulie 2014 18:09
      Citat: krechet-1978
      S-a dovedit oarecum urât... trebuie să copiați mai atent desenele Mig.

      Am postat o poză mai jos - atenție la coadă.
    2. +3
      18 iulie 2014 18:14
      S-a dovedit oarecum urât... trebuie să copiați mai atent desenele Mig.

      GLUME: O anumită agenție de informații de peste ocean a recrutat un specialist de top în biroul nostru principal de proiectare a aviației... și a stabilit sarcina... să facă copii ale celei mai recente aeronave super-duper... A făcut... trimis peste mări ... au construit rapid aceste desene s-au dovedit a fi ceva care semăna mai mult cu un tractor ... decât cu un avion ... Ei bine, au dat peste noi cu spionul lor de peste ocean ... ne-ai trimis un shosh . .. cutare și cutare... Și el a răspuns .. ți-am trimis-o corect... dar nu am avut timp să trimit listele de îmbunătățiri .. și sunt deja 27!
      Așa îl puteți vedea și aici... avionul în sine a fost copiat... dar îmbunătățirile... nu... nu le-au implementat...
  5. +2
    18 iulie 2014 17:48
    Niște meșteșuguri. Sincer. A noastră este pur și simplu Prințesa Lebădă în comparație.
    1. +2
      18 iulie 2014 18:06
      Au început problemele Down and Out...
  6. +5
    18 iulie 2014 17:49
    Chinezii au vrut din nou să fure ce e mai bun de la ruși și americani, dar ceea ce s-a întâmplat a fost ceea ce s-a întâmplat.
  7. +2
    18 iulie 2014 17:51
    Chinezii sunt ca o imprimantă 3D neconfigurată. Orice ar copia, totuși, iese f.igna.
    1. 0
      19 iulie 2014 00:08
      și te uiți la volume, ce poate fi gunoi, dar în astfel de volume acesta este un lucru ofensiv serios...
  8. mat
    mat
    +5
    18 iulie 2014 17:54
    chinezii nu stau și noi nu ar trebui
  9. +2
    18 iulie 2014 17:54
    Apropo! De departe seamănă foarte mult cu un Su-37! Dacă există și o aripă înclinată în spate, atunci este practic o copie
  10. +3
    18 iulie 2014 17:54
    PAK FA noastră alungită, după părerea mea

    Ei bine, desigur, sunt capeți înfricoșători .... este interesant să ne uităm la caracteristicile sale de performanță
    1. +1
      18 iulie 2014 19:54
      Da, este lung. Cu asemenea dimensiuni, arată mai mult ca un bombardier.
  11. DMB-88
    +1
    18 iulie 2014 17:54
    când vor zbura ai Noștri?
  12. MSA
    MSA
    +2
    18 iulie 2014 17:55
    Toate atât de strălucitoare...
  13. kuzia rocker
    0
    18 iulie 2014 17:58
    Bravo în curând America va lua))
  14. +5
    18 iulie 2014 17:59
    În 2012 au început să nituiască ......... repede
    1. +3
      18 iulie 2014 18:23
      Nu este un J-20, dacă nu mă înșel este un Shenyang J-31, un alt avion chinezesc de generația a 5-a.
      1. +4
        18 iulie 2014 18:31
        Citat din Saburo
        Nu este un J-20, dacă nu mă înșel este un Shenyang J-31, un alt avion chinezesc de generația a 5-a.

        Nu le puteți urmări - un alt subiect nu le dă odihnă.
        1. 0
          19 iulie 2014 21:35
          [/ Quote]
          Nu îi poți urmări - un alt subiect nu le dă odihnă. [/ Citat]
          Acesta este absolut FRUMOS! Lasă-i să facă tocmai asta. De asemenea, vor zbura și vor mulțumi ochiul.
  15. +3
    18 iulie 2014 18:01
    Sunt curios care este calitatea....
    Dar viteza de producție a chinezilor .......
  16. +2
    18 iulie 2014 18:02
    ...............................
  17. +3
    18 iulie 2014 18:04
    Are o mecanizare interesantă.
    1. 0
      19 iulie 2014 21:38
      Au observat și specialiștii noștri de la Sukhoi Design Bureau. Au râs - nu au putut.
  18. +1
    18 iulie 2014 18:04
    Și aici ne-am apucat și de a ne usca...
  19. +1
    18 iulie 2014 18:06
    rata de productie ... 24 de masini pe an !!!!
  20. +3
    18 iulie 2014 18:16
    Da, China continuă să-și dezvolte aviația, nu fără să fure idei, desigur, dar dacă China nu are voie să fure idei, va inventa asta! wassat lumea întreagă va muri de râs
    1. +2
      18 iulie 2014 20:31
      Citat din: sv68
      Da, China continuă să-și dezvolte aviația, nu fără să fure idei, desigur, dar dacă China nu are voie să fure idei, va inventa asta! wassat lumea întreagă va muri de râs

      Nu mă deranjează să râd.
  21. +2
    18 iulie 2014 18:17
    faptul ca avioanele chinezesti nu sunt la nivelul nostru este clar .. dar au multe .. si daca vor sa monteze atat de mult incat toata lumea ah --- da .. nu asculta oricine și să se înarmeze în tăcere așa cum a fost la noi sub URSS ..nostalgie.. recurs
  22. +5
    18 iulie 2014 18:18
    Evoluția industriei aviatice chineze
  23. +3
    18 iulie 2014 18:21
    Acum cincisprezece ani, credeam că chinezii nu vor fi capabili să facă mașini normale. M-am înșelat.
    1. +2
      18 iulie 2014 18:25
      Ce este deja normal? Coreenii încă nu sunt normali...
  24. +3
    18 iulie 2014 18:27
    Ei bine, băieți, cu diligența necesară, puteți face ceva greșit cu placaj. Personal, astfel de lucruri au permis. Puteți să-l falsificați astfel încât urechile concurenților să se îndoaie într-un corn de berbec. Nu vă numărați puii înainte de a ecloziona.
  25. Vik Tor
    +2
    18 iulie 2014 18:29
    Bineînțeles că sunt mai PR, ei bine, cine va arăta și va spune din timp mașina secretă, dar asiaticii au promoții. Unde nu e minte, un fotocopiator va ajuta.
  26. KIRON
    +2
    18 iulie 2014 18:37
    A cincea generație?
  27. +3
    18 iulie 2014 18:42
    Fiecare rasă are propriile caracteristici fiziologice, negrii nu știu să înoate și au o gândire abstractă dificilă, asiaticii sunt foarte coordonați, dar le lipsește creativitatea, știu să aducă orice idee la perfecțiune, dar nu sunt capabili să vină cu nimic. Nu au venit nici cu un motor cu aburi, nici cu un computer, nu cu un avion, pânzele lor au fost un covor de secole, iar celebrele săbii de samurai până în secolul al XIX-lea sunt lame de unică folosință, încă nu au lamă- lovituri de blocare a lamei în gard, din cauza fricii de a o rupe, de unde o grămadă de săbii posibile în muniția de samurai. Nu atunci când nici chinezii, nici japonezii nu vin cu ceva remarcabil (hârtie, busolă și praf de pușcă, este nu se stie cine l-a inventat)
    1. +1
      18 iulie 2014 21:56
      Ei bine, dacă vă amintiți, chinezii sunt invențiile busolei, a prafului de pușcă,
      rachete și artilerie, un telescop și o lunetă. În Evul Mediu, negustorii europeni
      întors din China, a adus cu ei pachete întregi de produse care au fost introduse
      (fără brevete). Chinezii au împins puternic civilizația europeană înainte
      în timpul Renașterii. Și apoi ei înșiși s-au prăbușit din cauza războaielor civile.
      Așa că acum se întorc la locul în care erau acum 600 de ani.
  28. ufa1000
    +2
    18 iulie 2014 18:52
    tort zburător J-20
  29. Sedoy13
    +2
    18 iulie 2014 19:07
    Asemănarea jalnică a lui T-50 PAK FA
  30. +9
    18 iulie 2014 19:12
    Și iată o altă capodoperă a ingineriei ucrainene, care cu siguranță îi va eclipsa pe chinezi cu creativitatea sa! Doamnelor și domnilor, întâlniți-vă: Uzina de reparații de locomotive diesel Nikolaev a predat UAZ-uri blindate polițiștilor de frontieră!
    1. +2
      18 iulie 2014 19:21
      Ce este asta....nya?
      1. +8
        18 iulie 2014 19:23
        va începe în curând să înființeze o industrie aeriană.
        1. 0
          18 iulie 2014 20:44
          Citat din DEZINTO
          va începe în curând să înființeze o industrie aeriană.

          O plăcintă cu elice? Original-s. Iar motorul, ca de obicei pentru ucraineni dintr-un cazac, sau nativ, moscovit?
      2. +1
        18 iulie 2014 19:29
        Se poate vedea că lumina lunii a fost asamblată și a ieșit o mașină blindată promițătoare - răspunsul la taifunul nostru KAMAZ. Dupa lansarea acestui jgheab va intra in serie la parada inversata a victoriei a strategilor ucraineni de la Sevostopol !!!!!
      3. +3
        18 iulie 2014 19:34
        Citat din DEZINTO
        Ce este asta....nya?

        Acesta este un brazier de dreapta corect din punct de vedere rasial.
      4. +2
        18 iulie 2014 19:44
        Citat din DEZINTO
        Ce este asta....nya?
        Probabil că tachina ceea ce
      5. 0
        18 iulie 2014 20:38
        Citat din DEZINTO
        Ce este asta....nya?

        Sicriu de zinc pe roți. Ofertă specială pentru reptile naționale și PS.
    2. 0
      18 iulie 2014 23:16
      Cine a mâncat creierul de mărar în 23 de ani?
    3. +2
      19 iulie 2014 00:29
      asigurare Sunt covoare agățate și fier de acoperiș, sau ce?!
  31. +2
    18 iulie 2014 19:13
    Lasă-i să o facă singuri decât să fure.
  32. 0
    18 iulie 2014 19:44
    Citat: Natalia
    Când am fost la ultimul MAKS-2013, am văzut acolo performanța piloților chinezi pe J-10.
    Nimic nu mi-a plăcut atât de mult. Deși, desigur, acest lucru este posibil, aceasta este o copie brută a F-16, dar totuși ...

    Mai degrabă, este MiG 1.44
  33. +1
    18 iulie 2014 20:16
    Bravo, slabi! Ei nu moțenesc.
  34. 0
    18 iulie 2014 21:05
    Ei înșiși - nu ei înșiși... - dar o fac! Există un scop, planurile sunt implementate. Bine făcut.
    Aceasta este latura tehnică, dar politică - da, prudență dintr-un asemenea ritm.
    1. Stypor23
      0
      18 iulie 2014 21:09
      Citat din Des10
      Ei înșiși - nu ei înșiși... - dar o fac! Există un scop, planurile sunt implementate. Bravo. Asta e din punct de vedere tehnic, dar politică - da, prudență dintr-un asemenea ritm.

      Chinezii își pierd deja țărmurile din punct de vedere al ambițiilor terestre.
      8%ED%FB
      %E5_%F1%E8%EB%FB_%CA%E8%F2%E0%E9%F1%EA%EE%E9_%CD%E0%F0%EE%E4%ED%EE%E9_%D0%E5%F1%

      EF% F3% E1% EB% E8% EA% E8 cel puțin această legătură Ei cred că sunt o superputere, iar Forțele Aeriene au mașini cu licență covârșitoare.
    2. +2
      18 iulie 2014 21:28
      Citat din Des10
      Există un scop, planurile sunt implementate. Bine făcut.

      Au stricat jumătate din țară cu planurile lor.
      Nu este CGI, este Lu Guang.
  35. +1
    18 iulie 2014 21:46
    Nu ai inteles niciodata. Ne pun tăiței pe urechi și acceptăm totul. Tip planor. -Da, nu există întrebări. MIG-ul uscat a fost manipulat greșit cu un cadru și deja un avion nou. Tales of Sheherazade auzit???? Ei bine, asta este din acest serial. Ei atârnă tăiței, conform unei glume.
    Conversația a două blonde: „Îi atârn tăiței, iar el îi înfășoară pe coarne”
    Ei bine, cam așa se întâmplă totul.
  36. 0
    18 iulie 2014 23:04
    Pur și simplu prototipul lui „Lavi” israelian. a fost făcut tot pe baza f-16. Dacă eliminați stelele, nu veți putea spune!
  37. 0
    19 iulie 2014 06:05
    Citat: Natalia
    Când am fost la ultimul MAKS-2013, am văzut acolo performanța piloților chinezi pe J-10.
    Nimic nu mi-a plăcut atât de mult. Deși, desigur, acest lucru este posibil, aceasta este o copie brută a F-16, dar totuși ...


    Mai degrabă EF-2000 „Eurofighter” sau „Rafale”
  38. +1
    19 iulie 2014 06:13
    „Numai avioanele frumoase zboară bine” (c) J-20 nu este amenințat...
  39. 0
    19 iulie 2014 09:29
    Nu am citit totul.
    Dar, oricare ar fi fost, cumpără motoare din Rusia, nu se obțin copii și nu știu să înjure o mașină cu o piesă.
  40. 0
    19 iulie 2014 16:25
    Voi spune, ca o persoană care nu are nimic de-a face cu aviația. Ei bine, nu e frumos.
  41. 0
    20 iulie 2014 08:47
    Și au învățat cum să facă o lanternă de cockpit, se pare că, fără a legare, era pe primele modele, dar acesta nu a fost suficient?

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”